【第3の原付】メット不要!30km/h制限なし!謎の乗り物ミニカーとは?HONDAのロードフォックス登場!

Автокөліктер мен көлік құралдары

ヘルメット不要で30キロ制限からも解放!
水色のナンバーを付けた第三の原付バイク。
3輪スクーター、ミニカーの紹介動画です!
HONDAロードフォックスの販売情報↓(動画に登場してくれた子です)
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#ロードフォックス#ミニカー#仙台の原付専門店

Пікірлер: 708

  • @user-qt8oq4qw2b
    @user-qt8oq4qw2b8 ай бұрын

    車運転していたら交差点でヘルメット被ってない3輪車が出てきて、何でだろうと思ってナンバー見たら水色だったので「これがミニカーなんだ!げんちゃんねるで教えてもらって早速見られて良かった」!と思わず嬉しくなっちゃいました😊

  • @yusuke-kj9we
    @yusuke-kj9we8 ай бұрын

    ミニカーの存在は知ってましたが、原付との違いが解りやすくて為になりました。

  • @user-vd5wm5do8n
    @user-vd5wm5do8n8 ай бұрын

    昭和59年(1984年)に買って乗ってました。なつかしい。 後ろが二輪で安定性が高そうに見えますが、結構悪くて危険でした。冬の氷の日に後輪のみがスリップした時の恐怖はいまだに思いだします。振り子のようになりました。田舎道だったので対向車も人もおらず助かりましたが。転倒しなかったのは若さでカバーしたからだと思います(笑)

  • @user-GSX-R
    @user-GSX-R8 ай бұрын

    勉強になる上に、 今日もめちゃくちゃ面白かった😂

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA19728 ай бұрын

    店長さんと、ちょこみちゃんの息の合ったやり取り、安心して楽しめます😊

  • @user-uo9oc7kj4w
    @user-uo9oc7kj4w8 ай бұрын

    ミニカー知らなかった~🤣 いつも為になり面白い配信ありがとうございます😙

  • @mocha654
    @mocha6548 ай бұрын

    水色ナンバーについてなんとなくの知識しか持っていなかったので、凄くスッキリました。ありがとうございました。

  • @user-yd5lr7fi7m
    @user-yd5lr7fi7m8 ай бұрын

    わかりやすい解説ありがとうございます🤗勉強になりました😆

  • @cbx5181
    @cbx51818 ай бұрын

    とても分かりやすかったです。 勉強になりました。 ミニカー買うなら雨に濡れないやつが良いなぁ。

  • @user-nd5nx9bl5o
    @user-nd5nx9bl5o8 ай бұрын

    相変わらず社長とちょこみさんのやりとりが面白すぎて肝心な事が全然頭に入って来ませんでした。

  • @user-db2bm3pb9t

    @user-db2bm3pb9t

    8 ай бұрын

    ランバラル‥親子でのジェネレーションギャップ会話の極みですね。

  • @user-ws7ln1zj7u
    @user-ws7ln1zj7u5 ай бұрын

    白とは違うのだよ白とは。。。のときの社長さんとのくだり、最高でした。 他の動画も含め勉強になります

  • @novu_ici_Ec39
    @novu_ici_Ec398 ай бұрын

    おまけ最高👍勉強になりました😊

  • @user-it4jq4sn4n
    @user-it4jq4sn4n8 ай бұрын

    デメリット4つ目、市営の駐輪場に駐車出来ません。

  • @bakus-hobby-ch
    @bakus-hobby-ch8 ай бұрын

    法規上は不要かもだけど 万が一を考えるとヘルメット無しで乗るなんて恐ろしくて...一度コケてみれば体験できるね

  • @user-ok2nq1qv2m

    @user-ok2nq1qv2m

    8 ай бұрын

    同感です。 ハーレーの3輪者も時々見かけるけど、よくノーヘルで走れるよなぁて、思いますね、 ガッチャマンしないと、わからないんだろうな。

  • @user-xq4ux7ob1m

    @user-xq4ux7ob1m

    8 ай бұрын

    @@user-ok2nq1qv2m さん >ガッチャマンしないと、わからないんだろうな。 でもアニメのガッチャマンはヘルメットをしているという矛盾・・いやなんでもないです

  • @akibanokitune

    @akibanokitune

    8 ай бұрын

    そんな事言いだしたらオープンカーなんて乗れん

  • @bakus-hobby-ch

    @bakus-hobby-ch

    8 ай бұрын

    @@akibanokitune 当方 目の前5cmぐらいのところにアスファルトみえたまんま滑ってったことがある。 アレを体験するとノーヘルは考えられない。 まっいいんじゃない?  個人の判断は尊重します。 でも 4点式以上のロールバーもしくはロールケージは必要だと思うよ。タイヤのエッジが引っかかるとクルマは簡単に横転するし。

  • @Sasuke.23

    @Sasuke.23

    4 ай бұрын

    ノーヘルで 思い出したけど その昔は どんなバイクでも ノーヘルOKだったと 先輩から聞いた記憶が 有ります。 間違いでしたら スミマセン🙇 私の記憶では 原チャリはノーヘルでしたよね。 安全性を考えれば やむを得ないですが なんでもかんでも 規制をすることにも 正直 ❓️ が付きます。 事故は基本自己責任 共産国の様に 成るのも 違和感を覚えます。 綺麗事は何でも言えるけど 本音を言える世であって欲しい。

  • @user-st1fr2uv1c
    @user-st1fr2uv1c8 ай бұрын

    1番のデメリット?注意点として駐車場の区分が変わることも加えた方がいいかと思います コインパーキングではロック版が上がらずそもそもミニカーはダメとしてる事も多いので基本停められません。かと言って2輪用のところにもミニカーにすると停められなくなるので駐車場でめちゃくちゃ困ります コインパーキングでもゲートバータイプのものがあればそこには駐車可能ですので自分の生活圏をちゃんと考えて変更された方がいいです

  • @ryuzou

    @ryuzou

    7 ай бұрын

    そういう問題点もあるんですね、補足ありがとうございます👍

  • @user-nb1ho8zi6p

    @user-nb1ho8zi6p

    2 ай бұрын

    ゲートバータイプの駐車場でも本当はだめですよ。約款に書いてある駐車可能サイズに合致してない…

  • @user-st1fr2uv1c

    @user-st1fr2uv1c

    2 ай бұрын

    @@user-nb1ho8zi6p 大体はいけるはずですが サイズに関しては〇〇以下とだけ定めてるところが多いですし〇〇以上〇〇以下と最低の車両サイズを定めてるところはそんなに多いのでしょうか 最低を定めてるのはよくある最低地上高くらいじゃないですかね とりあえず大手の三井のリパークで確認来てみましたが最低〇〇以上の記載は地上高しかありませんでした

  • @user-nb1ho8zi6p

    @user-nb1ho8zi6p

    2 ай бұрын

    @@user-st1fr2uv1c タイムズの平置き駐車場では、車両のサイズが次の範囲内であれば利用できます。全長:3.3~5.0m以下、全幅:1.4~1.9m、全高:1.2~2.1m、最低地上高:15cm以上、 車両総重量:2.5t以下。最大手タイムズさんより。最低高が設定しているのはフラップ版のせいでしょうね。

  • @mako-chan-
    @mako-chan-8 ай бұрын

    ミニカー配信も面白かったですね🛵 そんなに謙遜しないでもっと上げていいんじゃない?山野さん復活させた、毎日見てたい奇跡のちょこみ✨大好き💓

  • @user-hl8di2ce2e
    @user-hl8di2ce2e8 ай бұрын

    ミニカーについて勉強になりました。ありがとうございます。😊😊😊 おまけトークとても面白かった🎉🎉🎉

  • @kuroneko-banana
    @kuroneko-banana8 ай бұрын

    古い2ストなのにマフラーから全く白煙を出さないのが凄いですね。 私も不調のロードフォックスのキャブ清掃などやりましたが、 やっとエンジンがかかったと思っても白煙モクモクで、 安定してアイドリングできるまでかなり時間を費やしました。

  • @oton4392
    @oton43923 ай бұрын

    色んな謎が解けました!有難う😊

  • @Mao-max454
    @Mao-max4548 ай бұрын

    面白かったです!

  • @iHyone
    @iHyone7 ай бұрын

    このチャンネルの動画初めて見たけど、台本書いてる人めちゃくちゃ頭良いな。話の構成がしっかり考えられていてすごく分かりやすい。それに加えて出演している2人の話し方もクセがなくて聞きやすいし、編集もクドくないのに不足もない。50万くらい登録者いるかと思った。

  • @user-wf7tw6rd7f
    @user-wf7tw6rd7f3 ай бұрын

    知りたかった事を難しい言葉を使わずにわかりやすく解説してもらって有り難いです😊

  • @user-ux1vx9mo9n
    @user-ux1vx9mo9n8 ай бұрын

    ジャイロアップをミニカー登録して20年くらい乗ってます。もちろんメットは被ります。自宅から半径5キロくらいで乗ってますが本当に便利です。釣りに頻繁に使います。

  • @aloharider9180
    @aloharider91808 ай бұрын

    懐かしい😮ロードフォックス🦊 いつもながらのちょこみさんと社長の掛け合いは、秀逸です😊👍

  • @user-fq1hg6oy7p
    @user-fq1hg6oy7p7 ай бұрын

    詳しく知りたかったことが聞けて良かったです。

  • @vivace4you873
    @vivace4you87325 күн бұрын

    役立ちました ありがとうございます

  • @garagecube
    @garagecube8 ай бұрын

    ロードフォックス! いいですね! 一度乗ってみたい車種です。

  • @tanaka3598
    @tanaka35988 ай бұрын

    勉強になりました。

  • @showmatsu6966
    @showmatsu69663 ай бұрын

    ちょこっと入るプロレストーク。大好きです。

  • @user-pq8nt5mg9m
    @user-pq8nt5mg9m8 ай бұрын

    知らなかったのでとても勉強になりました😊

  • @yaruoyarumi
    @yaruoyarumi8 ай бұрын

    販売当時でもこれほど綺麗なロードフォックスはバイク屋の新車以外では見たことないです

  • @tomtin1981
    @tomtin19818 ай бұрын

    普通免許しか持っていなくても、風を感じたい時に乗りたいモデルです。 ちょこみさんも橋本環奈さんに負けない逸材だと思います!!☺。

  • @user-lm7fd4ii4x

    @user-lm7fd4ii4x

    8 ай бұрын

    二輪よりも三輪の方が走行性は安定していますね。

  • @KEN-px1jz
    @KEN-px1jz8 ай бұрын

    水色ナンバー、勉強になりました👍 舌足らずの喋りがとても可愛いですね❤

  • @user-rr4tk5td1k
    @user-rr4tk5td1k8 ай бұрын

    今回もちょこみさんと社長の会話が楽しい😂

  • @melibe6
    @melibe68 ай бұрын

    懐かしいねロードフォックス80年代のバイクブームの頃は毎月新車が出てた様な気さえしてたなぁ😚

  • @user-qn2ze6uz5k
    @user-qn2ze6uz5k8 ай бұрын

    ちょこみさんの説明、完璧!

  • @user-vu1xl3eb9y
    @user-vu1xl3eb9y8 ай бұрын

    ロードフォックス!?😮懐かしーい!!!😂また、久しぶりの2ストサウンドがGOODです!

  • @user-ei5yl4my9e
    @user-ei5yl4my9e13 күн бұрын

    勉強なりました!

  • @user-vc6gk3uo6o
    @user-vc6gk3uo6o8 ай бұрын

    ミニカー…知らなかったです😧また新しい知識をありがとうございます😇ファーストガンダムのくだり笑いました🤣

  • @user-yt1np3wt2n
    @user-yt1np3wt2n8 ай бұрын

    青ナンバーの存在を初めて知りました。勉強になります😊

  • @rhiho6462
    @rhiho64628 ай бұрын

    ロードフォックス懐かしい! 当時のホンダは面白い50ccいっぱい出してましたね! モトコンポとかスカッシュとかストリームとか。

  • @user-jy6if5vy6k
    @user-jy6if5vy6k8 ай бұрын

    待ってました🎵実は三輪バイクのノーヘルライダーがめっちゃ気になっていたので、今回の池上ちょこみ先生の講座は勉強になりました✨4輪と原付1種しか免許がない僕には朗報でした‼️ミニカーの値段次第ですが❗ミニカーも購入の候補にしたいと思います✨いつも、タメになり笑えて楽しい動画をありがとうございます😉👍️🎶

  • @JOKER-fb4mf
    @JOKER-fb4mf8 ай бұрын

    ノーヘルOKでもアイプロテクションもせず風を受けて変顔状態になって走っている人もたまにいて興味深いですね(^^)

  • @tomnis2612
    @tomnis26128 ай бұрын

    原付き界のカリスマ🛵ちょこみさんにはいつも癒やされます そろそろ冬になる前に、モトブログネタも如何でしょうか?

  • @hirok3124
    @hirok31248 ай бұрын

    懐かしい 乗ってましたロードフォックス カラーはブルーでしたけど 諸事情があって手放したけどまた乗りたいと思う一台です

  • @nobunobuta9701
    @nobunobuta97018 ай бұрын

    むかし持ってたことあった。またほしくなっちゃう動画! そんな希少だったとはしらなかった。

  • @kagoshima.satsuma
    @kagoshima.satsuma8 ай бұрын

    😮😮勉強になりました!ありがとうございます。コーナーを曲がる時には、?原付3輪みたいに、車体も傾くように作られてるんですかね?

  • @user-yc7fv6jn3f
    @user-yc7fv6jn3f8 ай бұрын

    あれ?めっちゃお店綺麗になってるじゃないですか!登録者少ない時から応援してたから感無量です^^v

  • @nabechan4415
    @nabechan44158 ай бұрын

    親切、丁寧な動画で分かりやすく解説有り難うございました😊ちょこみさんも橋本環奈に負けない逸材で🥰可愛いくて素敵です✨彼氏さんが羨ましいですね😀

  • @fp-ss
    @fp-ss8 ай бұрын

    今。こんなのが出たら、きっと売れると思う!!

  • @Hisaky

    @Hisaky

    8 ай бұрын

    電動でいいんじやない?!

  • @user-bm8qv2in8f
    @user-bm8qv2in8f8 ай бұрын

    もう数か月も前からですが、改めて、ちょこみさんのKZread慣れが素晴らしい。 初期の頃、まだ髪の毛を染めていた頃。 必死にカンペ?を読んでいた頃が懐かしいです。 社長さんの呼びかけにも一切反応して無かったですよね。 今は、普通に会話を楽しんでいて、それが動画になっているのが素晴らしいです。

  • @mayo0619
    @mayo06198 ай бұрын

    ロードフォックス🦊初めて知りました ぜひこの機会に紹介とかして欲しいーー

  • @user-hi1bk2cz9k
    @user-hi1bk2cz9k8 ай бұрын

    ずっと気になってた近所のロードフォックス、もらえる事になった時には修理諦めるレベルだったのが悔やまれる〜

  • @user-mw8pk2uc5f
    @user-mw8pk2uc5f8 ай бұрын

    ちょこみさん&社長! いつも おもしろトークありがとうございます♪ ミニカーいいですね〜! 勉強になりました😊 でも?これでスピード違反無理っしょ😮

  • @booth6590
    @booth65908 ай бұрын

    もうすぐ冬となりますが、バイクを冬眠させる方が増えて来ると思うので、冬前にお勧め保管方法の動画を作って欲しいなあ〜😅

  • @1979hiroaki
    @1979hiroaki8 ай бұрын

    ミニカー登録されたロードフォックスだったんですね! それなら納得の価格だったかも ホント状態もよくて乗るのがもったいない感じだった!

  • @user-sq5vk7mr8m
    @user-sq5vk7mr8m8 ай бұрын

    勉強になりました! 前々から水色ナンバーって何?って思ってました🤔流石、インフルエンス専門家👍

  • @koizumishinya8797
    @koizumishinya87975 күн бұрын

    私の愛車がまさに ”青ナンバー” です。キット組付け改造のリトルカブトライク。激重で燃費は50km/L。税金ちょい高い。フェリー料金超高い。駐車場の制約が大きい。リーンしない/ロールするので乗り方が独特です。単に転ぶのが怖くて買いましたが、ロールの感覚がつかめずにコケそうになりました。今は慣れてきて、最高の移動手段になっています✨

  • @kashi7638
    @kashi76388 ай бұрын

    懐かしすぎる、良く残ってたね。

  • @hiyanxt995
    @hiyanxt9958 ай бұрын

    大昔、ミニカー登録が開始される半年間だけ発行された免許の条件に自動車はミニカーに限るってのがありましたね。

  • @user-xq4ux7ob1m

    @user-xq4ux7ob1m

    8 ай бұрын

    今59歳です。大学の同期の人のお父さんが、軽四輪の免許をとったら二輪もついてきた、 という時代の人で、自動車免許には「普通自動車は360㏄以下に限る」とあったそうです。 ミニカーは最初は原付扱いで原付免許でも乗れたので、車体の所有者に限っては 原付免許を普通車免許(ミニカー限定)に変更する措置が採られましたね。 友達と「お前の父さんでも乗れる自動車できたじゃん」って話した記憶があります。

  • @nicebloomer
    @nicebloomer8 ай бұрын

    ジーンズの折り返しがかわいかったです

  • @asukaraganbaru7047
    @asukaraganbaru70476 ай бұрын

    メチャクチャ参考になりました。 ところで、Tシャツはどこかで買えるんですか?

  • @user-nyatarou
    @user-nyatarou8 ай бұрын

    青ナンバーのジャイロキャノピー乗ってます。輪距広げるのにスペーサー使わなくても、ワイドタイヤ(とホイール)履かせれば50cm超えるんで、ワイドタイヤにするだけでOKだったりしますよ。しかしロードフォックスいいですね!

  • @tokyonip8251
    @tokyonip82518 ай бұрын

    不思議に思っていたものだったので勉強になりました。 二輪と違って、すり抜けしにくいのかなと感じました。

  • @user-rj9fy8pc5d
    @user-rj9fy8pc5d8 ай бұрын

    とうとうミニカーを特集してくれましたね😊 自分もジャイロX4スト、ミニカー登録を乗ってますが、ちょこみさんの説明は熟知しております🫡 30キロ縛り&2段階右折からの解放は嬉しいですよね😃

  • @ToraDejiko

    @ToraDejiko

    8 ай бұрын

    私もジャイロX(4スト)ミニカー登録車に乗っています。

  • @amodemasiadoaechevarria.
    @amodemasiadoaechevarria.8 ай бұрын

    腕綺麗

  • @user-qk1yz2ly6m
    @user-qk1yz2ly6m8 ай бұрын

    結構面白そうですね~ 税金も3,700円/年ならまぁいいかという感じです

  • @sayamanodendoubaikuzukan
    @sayamanodendoubaikuzukan8 ай бұрын

    ちょこみさんを信じて、コメント欄沢山探しました😂

  • @ats4wd
    @ats4wd8 ай бұрын

    税金はちょっと高くなりますが、ファミリーバイク特約になるという情報が、この動画視聴の最大のメリット情報でした。 次の乗り換えにはトリシティも考えていますが、車体の重さの割に積載量が少なすぎて・・ ジャイロのブルー化で検討します。

  • @maximum-ff2qm
    @maximum-ff2qm8 ай бұрын

    後ろ二輪の3輪は車扱いで、ヘルメット、手袋不要 前二輪の3輪はバイク扱いでヘルメット、手袋必要 これが日本の法律のおかしいところ

  • @user-el2qt4ul2l

    @user-el2qt4ul2l

    2 ай бұрын

    いや前二輪でも輪距拡げたらミニカー登録できる。

  • @user-de1sc8bp5m
    @user-de1sc8bp5m8 ай бұрын

    やっぱり最高の漫才コンビですね😍俺初めてみる車輌でしたジャイロは良く見るけど

  • @user-ot3zy9ws6y
    @user-ot3zy9ws6y8 ай бұрын

    今回も楽しい動画、ありがとうございます。 しかし、ロードフォックス、高校生の時不思議なバイクやなぁ(Ꙭ )!!と思ってました。 ちなみに僕はその頃、リードSSに乗ってました。 ランバ・ラルといいロードフォックスといいしゃちょうさん同世代かな?

  • @user-cf1fd5ps1l
    @user-cf1fd5ps1l8 ай бұрын

    初めてしりました!

  • @Ken_4722
    @Ken_47228 ай бұрын

    勉強になります! ミニカー、その存在を知りませんでした😅

  • @user-nw8ps5uu3f
    @user-nw8ps5uu3f8 ай бұрын

    バイクの説明よりいちゃいちゃして楽しそう

  • @takiyu-su6ki
    @takiyu-su6ki8 ай бұрын

    いつも楽しみに拝見してます。 現役ミニカー乗りですが走行時は必ずメットをかぶります、確かにメット不要ですがそれなりにスピードは出ますし、事故を起こした場合や起こされた場合、メットが無ければ致命傷になる可能性が高いなと感じる場合があります。 最近、個人事業主の増加でミニカーメット無しが増えてますが、事故が多発すればミニカーの定義も変わるかもしれません。 厳しい事を言いますが、現在の便利なミニカーの存在を維持する為にも「法律がそうだから良し」では無く、道徳的にも安全性的にもメットは必ずかぶりましょうと大きくアピールする動画づくりを目指してほしかったです。 私がお世話になっているバイク屋さんも、必ずメットはするように念を押してきます。 今後も色々なバイクの動画楽しみにしてます、 ミニカーの存在維持の為、よろしくお願いします。

  • @user-xq4ux7ob1m

    @user-xq4ux7ob1m

    8 ай бұрын

    メット被ってないんですか? メットもないですね。

  • @akibanokitune

    @akibanokitune

    8 ай бұрын

    そんな事を言い出したら全てのミニカーや軽自動車に対して同じことをしなければならなくなりますよ。 たまたま元原付を改造してミニカーにするなんて想定外ですから車種を指定してメット着用義務は無理があると思います。

  • @tacosdon7319

    @tacosdon7319

    2 ай бұрын

    既に変わってる。 だから普通自動車免許じゃなきゃダメなの。

  • @user-fn7ei9ic7e
    @user-fn7ei9ic7e8 ай бұрын

    ランバ・ラルの名台詞がちょこみさんの口からでるとは😂

  • @user-br8ui1wt3y
    @user-br8ui1wt3y8 ай бұрын

    いい!やっぱりちょこみさん最高です。 社長との掛け合い漫才もさらにレベルが上がりましたね。 もう次はM-1制覇を目指して下さい。

  • @Rekisi.Wo.Tadase
    @Rekisi.Wo.Tadase5 ай бұрын

    今回もわかりやすかったです。 88888888

  • @user-ro5gt7cb2q
    @user-ro5gt7cb2q2 ай бұрын

    物凄くわかりやすくて、話し方がとても上手すぎますね。ずっと聞いてられました。疑問なのですが、原付登録なら四輪バギーでもヘルメットは被らないといけないのですかね

  • @moto3050
    @moto30506 ай бұрын

    いつも、有り難うございます。楽しいです。新しい事🙂のような

  • @hipad4544
    @hipad45443 ай бұрын

    良い感じでした

  • @user-ei8yk3ip6i
    @user-ei8yk3ip6i8 ай бұрын

    ロードフォックスの程度が凄くいい🤩懐かしい車両です😆 店長さんのプロレスねたが最高❢👍

  • @whitepandajp
    @whitepandajp8 ай бұрын

    原付と同じ動力性能なのに、車体はずっと重いから、運動性能では原付に劣るのに、交通規制は普通自動車並み、っていうのが、昔から釈然としないんですよね。125cc原付ベースのミニカーが解禁されれば、トルクはずっと稼げるだろうから、実用的な乗り物に化ける可能性はあるかも。

  • @user-ql4up5ur1q
    @user-ql4up5ur1q8 ай бұрын

    ロードフォックスはハブボルトが長くなかったような気がしますが数㎜のスペンサーなら何とかなりそうですね😊ちょこみさんは週2.3の逸材じゃなくて仙台の逸材ですよ。

  • @user-wt3zi1ts3i
    @user-wt3zi1ts3i3 ай бұрын

    欲しい!こんなナンバーあったなんて知らなかった!んでもってちょこみちゃんが、もー可愛いすぎる!

  • @chocotamakurabu
    @chocotamakurabu8 ай бұрын

    欲しい!3輪ってのも安心感ある💖✨ (決して二段階右折を間違えて1点きられたからではない😭) "我、真面目な自転車なり"と、心で唱えながら走ってます。😂笑 いつも良い動画楽しみにしてます❤

  • @user-zo9ly3do7k
    @user-zo9ly3do7k8 ай бұрын

    懐かしい!赤のロードフォックス乗ってました!その前にTLM?だったかな?乗ってたけど街乗りし辛くて乗り換えました 時々思い出してはしみじみ…

  • @user-dc2of9tz7p
    @user-dc2of9tz7p4 ай бұрын

    これは買いたい

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q8 ай бұрын

    四輪の普通免許でジャイロキャノピー250や125はミニカーに出来て乗れるのですか?

  • @TS-ee2jt
    @TS-ee2jt8 ай бұрын

    相談なんですが pops110かスーパーカブ どちらを買うか悩んでいます pops110は安心してアフターメンテうけれるんですかね?よろしくお願いします

  • @jaebox8438
    @jaebox84384 ай бұрын

    学びが、あった☺👍

  • @user-px6ik6zy2n
    @user-px6ik6zy2n8 ай бұрын

    ツナギじゃないチョコミさん見てて楽しいですあと最近喋りが攻めてて原チャだんだんハマりつつあります✌

  • @user-sf8iw2hn8q
    @user-sf8iw2hn8q8 ай бұрын

    純正スモークテール✨80年代の香りがしますね❤

  • @user-kb3wd9xq9g
    @user-kb3wd9xq9g8 ай бұрын

    リアにスペーサー取り付けてトレッド幅拡げるとミニカー登録簡単に出来ますよね。 ジャイロもパーツ出てるし簡単に変更できますもんね。

  • @akibanokitune

    @akibanokitune

    8 ай бұрын

    そうなんですね、カスタムって結構お金かかるのかと思ってました。 トレッド幅拡げると安定性も良くなるのでしょうか?

  • @user-kb3wd9xq9g

    @user-kb3wd9xq9g

    8 ай бұрын

    @@akibanokitune 様 私は個人的にはトレッド幅を拡げてまではしたことないのでどうなのかわかりかねます。 ただ原付き登録からミニカー登録する事によりヘルメット装着義務がなくなったり速度制限が緩和されたりする事の方がメリット外国人あるのかな?って思ってます。

  • @watarudon2953
    @watarudon29538 ай бұрын

    ロードフォックス、可愛いーっ‼🤩 欲しくなりますね‼😆👍

  • @tacosdon7319
    @tacosdon73192 ай бұрын

    通勤にジャイロミニカー使ってます。 60まで出せるし濡れないしで最強。

  • @user-hg1iu7zs2z
    @user-hg1iu7zs2z8 ай бұрын

    どうも通りすがりに失礼します。昨日きくしんちゃんねるさんの「青いナンバーの原付ミニカーとは一体何者なのか?」と言う動画を観たばかりです😸ですがイマイチ分からないところがあったのでコチラを視聴させて頂きました。とても分かりやすかったです😸ありがとうございます🙏

  • @user-qy9tn8bi7h
    @user-qy9tn8bi7h8 ай бұрын

    赤いやつ持ってますよ。35年前に買った新車デッドストックです。オリジナルのままでいたいので、ナンバーは白のまんまでヘルメットかぶって30km/hでたらたら田舎を走ってます。

  • @mana_Roselia64
    @mana_Roselia648 ай бұрын

    個人的にですが やはり、ミニカーよりも、原付二種や軽自動車が良きです!(メリット、デメリットも知った上で)

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