Panie Arturze, bardzo dziękuję za analizę oleju znajdującego się w mojej leciwej Hondzie. Dzięki badaniu wiem znacznie więcej. Mam potwierdzenie, że: 1) nowy olej zakupiony on-line nie był podrobiony, gdyż w pomiarze udało się uzyskać bardzo zbliżone parametry do tych deklarowanych przez producenta 2) olej przepracowany (aktualnie w samochodzie) pomimo 20 miesięcy i 11.000 km jest nadal w całkiem dobrej kondycji i właściwie spełnia swoje zadanie. Dzięki tej wiedzy mogę ze spokojem ducha przebyć kolejne 4.000 km, zamiast jechać do mechanika na wymianę oleju. 3) w oleju jest minimalna zawartość paliwa. Widać to po zewnętrznym kręgu testu MotorCheckUp, który jest przeźroczysty i bardzo wąski, co potwierdza dobrą kompresję i szczelność pierścieni. Jednocześnie jest to dowód na to, że duże interwały wymiany oleju w przeszłości (w przypadku tego samochodu i tego oleju) nie miały negatywnych wpływów na silnik. W komentarzach zapewne ktoś napisze, że „olej należy zmieniać co 10.000 km lub raz w roku!” Myślę, że przykład mojego samochodu bardzo dobrze pokazuje, że nie zawsze tak częsta wymiana oleju jest konieczna. Z kolei oglądając inne Pana filmiki dochodzę do wniosku, że w przypadku niektórych samochodów/silników/olejów te 10.000 km mogą okazać się zbyt długim interwałem. W tej sytuacji wydaje się, że jedynym sposobem na poznanie właściwych interwałów wymiany oleju w naszym samochodzie jest badanie stanu oleju, za co jeszcze raz Panu dziękuję.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Dziękuję bardzo za umiejętne zinterpretowanie wyników :) Podpisuję się pod Pana argumentacją :) Myślę, że był to kolejny przykład potwierdzający zasadność poszukiwania optymalnych kilometraży oleju silnikowego, bo zarówno zbyt długo, jak i zbyt krótko, nie są wskazane :)

@ZBYCHU__

Жыл бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow zbyt krótko nie są wskazane? No tego bym się nie spodziewał 😉

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

@@ZBYCHU__ może uda się kiedyś ten temat ugryźć szerzej :)

@ZBYCHU__

Жыл бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow ja z niecierpliwością czekam na test świeżego oleju po płukaniu silnika tanią płukanką. Pozdrawiam

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

@@ZBYCHU__ coraz więcej próbek ma status oczekujących. Wśród nich z tego co kojarzę to jest kilka po zastosowaniu płukanki. Być może tam uda się coś zdiagnozować w tym obszarze :)

Mogę tylko potwierdzić. Dojezdziłem civiciem z tym silnikiem do prawie 300 tys km i dokładnie na tym samym oleju. Wymiany co rok, max 15 tys. Bez dolewek od wymiany do wymiany. Jedynie tak jak tu lekkie pocenie na uszczelce miski. Jak nie kapie to zostawić w spokoju😉. Gdyby tylko blachy nadkoli tylnych były tak dobre jak reszta auta z silnikiem na czele to bylby to samochód dla 4 pokoleń😉😀 albo dłużej. Pozdrawiam i życzę bezawaryjności!

kolejny raz Shell daje radę

@martinusstrucker1521

Жыл бұрын

Jeden uj jak lejesz zgodny ze specyfikacja silnika i wymieniasz co 10 tys to bedzie smigac bez zarzutu.

Dzięki za ten test. Co prawda Astra H z Z18XE z końca 2004 roku to nie Honda, ale mam nalatane przez rok w mieście 95% jazdy, dopiero 8,5k km i zastanawiałem się czy już wymieniać ten olej. Ale ten test mnie uspokoił i spokojnie zrobię to dopiero na wiosnę. Plan jest na rok zastąpić Shell Helix Ultra 5W40 na HX8 ECT 5W40 zgodny z Dexos2 i porównać działanie silnika. Zużycie oleju jest obecnie żadne. Jest instalacja LPG. W razie czego służę próbkami jakby była potrzeba. Płukankę stosuję co drugą wymianę oleju, bo w zasadzie nie ma większej potrzeby. Nagarów w silniku brak. Brokatów również w poprzednich wymianach oleju nie znalazłem. Pozdrawiam serdecznie.

Witam Obserwuję kanał i bardzo mi się podoba. Myslę, że dobrym i ciekawym testem byłby test czy płukanka zostaje w silniku po wymianie oleju i czy ma wpływ na parametry świeżo zalanego oleju. Widzę to tak: Zalewamy plukankę (najlepiej zieloną) znanego producenta lub oczywiscie inną do przepracowanego oleju. Silnik pracuje wedlug zaleceń producenta plukanki. Zlewamy stary olej i zalewamy nowy. Praca nowego oleju, powiedzmy 100km i porównujemy olej z samochodu z nowym olejem. Na 100% nie da się zlać wszystkiego przy wymianie, zawsze zostaje nam trochę starego oleju.

@elviis666

2 ай бұрын

super pomysł

Musze wam coś opisać co mi sie zdarzyło :) Shell Helix Ultra 5W40 z PurePlus Technology Posiadam żabojada Peugeot 307 3D 1.6 16v 80kW R4 - samochód sprowadziłem z Niemiec gdzie było lane TOTAL- QUARTZ 9000 5W30, i tak do 160 tys km jeździł na tym oleju w Niemczech. Potem przez 7 lat u mnie na tym oleju jeździł i dobiłem do 230 tys km czyli zrobiłem dodatkowo 70 tys km :) I teraz wisienka na torcie. Po zmianie oleju jeden z mechaników powiedział że jak zmienię na 5W40 i na tego shella to mogę mieć niespodziankę. Więc pytam jaką olej to olej.. A on odpowiedział technologia czyszczenia jaka jest w Shell Helix Ultra 5W40 z PurePlus powoduje z czasem oczyszczanie z nagarów ect silnika... I po 8 tys km jazdy na Shell Helix Ultra 5W40 z PurePlus okazało się ze takie syfy się oderwały ze wywaliło uszczelki + zapchało totalnie filtr oleju :D ok 1000 zł zabawa z naprawa kosztowała mnie ale Shell Helix Ultra 5W40 z PurePlus naprawdę pięknie oczyścił mi silnik i teraz śmiga jak szalony. Może olej zadziałał a może samo odpadło ale silnik jest czysty a nie miał płukanek robionych . Chcę zwrócić uwagę że oleje mają znaczeni u mnie okazało się ze od nowości miał byc 5W40 a był 5W30 :) Te żaby nie lubią korków i wolnej jazdy ślimaczej bo temperatura silnika do 110oC rośnie w mig. Więc na 5W40 wszystko działa jak należy 250 ty km już na liczniku wskoczy za nie długo a chce dopisać ze od 13 m-c ma instalacje LPG Stag 4 Q-box Plus. Pozdrawiam wszystkich miłośników 4 kółek :)

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

10 ай бұрын

Mega są takie historie. Dzięki za poświęcony czas na spisanie tego. Każdy tego typu komentarz utwierdza mnie w przekonaniu, że kanał dedykowany tylko pod oleje silnikowe ma sens i jest potrzebny.

@dziczkupl8674

10 ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow ma sens i to ogromy. Bo nie ukrywam że producenci olejów silnikowych oszukują i to kosmicznie... 15 tys km to minimum aby olej wytrzymał ale po wprowadzeniu pseudo ekologii olej nawet 10 kkm nie mogą przejechać bo już właściwości tracą. Dodaj kolego do tego nowsze cienkie bloki silnika + wał i korbowody z gówno....u i po 80 kkm do 100 kkm i remont silnika gotowy jak olej jest tak słaby. Przez terrorystyczną organizacje pseudo ekologiczna motoryzacja jest ubijana i kończą się już tz PANCERNE SILNIKI benzynowe czy diesla... Nie wyobrażam sobie kupowania za 5 lat samochodu bo nie będzie w czym wybierać.. Rower kupię chyba :)

👍

Czy wymieniać olej po dwóch latach jak jest przebieg do 5000.jrst taki film?

Olej raz do roku zmieniamy i 15 tys. km. Lub ciężkie warunki 7,5 tys.km. wtedy pojeździ a tak ... Pół banki będzie ciężko ..

Czy interesują Pana próbki z innej maszyny niż samochód jeżdżącej teraz na Shellu (dopiero wymieniony z uprzednią płukanką) i dodatkiem "ceramizera" w postaci mihel ep500 w celu sprawdzenia czy zarówno olej jak i silnik ze sobą współgrają?

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Na razie dziękuję za próbki z innych maszyn. Skupiamy 100% uwagi na samochodach. Jest tutaj trochę do zrobienia, żeby osiągnąć zamierzony cel :) W przyszłości nie wykluczam rozszerzenia zakresu badań, stąd stay tuned :)

W jakim celu przeprowadzany jest test na bibułach?

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Są dwie bibuły. Jeśli chodzi o bibuły Motor CheckUp to odsyłam do strony producenta. Jeśli chodzi o drugi rodzaj bibuły, to rozpoznanie ogólne zmiany barwy oraz wyłapanie ewentualnych zanieczyszczeń.

Ciekawe że po dwóch latach i 15k km przebiegu olej jest w dobrym stanie mimo że eksploatacja jest na krótkich odcinkach. Pewnie głównie ze względu na konstrukcję silnika i to że jest wolnossący. Ogólnie jestem w szoku co do jakości oleju po takim traktowaniu samochodu.

@piciu256

Жыл бұрын

Generalnie teoria mówi że wystarczy auto zabrać raz w miesiącu na dłuższą przejażdżkę by wygotować wodę i paliwo z oleju aby było dobrze.

@jarosawsnopczynski5534

Жыл бұрын

Oglądałem już sporo filmów z testami olejów i auta o niższym przebiegu miały gorsze wyniki testów. Tu albo sam olej jest na tyle dobry albo silnik mało wysilony albo jazda spokojna albo wszystko razem lub w różnych konfiguracjach.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

@Jarosław Snopczyński, gwoli doprecyzowania - mowa o 11k km :)

GTL 👍👍👍

W Hondach sie tylko olej dolewa a nie wymienia.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Ай бұрын

Dobrze wiedzieć 😅

@Duch..

Ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow 👌

@Duch..

Ай бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Jeżdżę Hondami od 25 lat , wiem co mówię...

jakby zmienił na 5w30 to spadło by zużycie paliwa, bo wał korbowy miałby mniejsze opory pracy

Myślę że to przesada taki przepracowany olej trzymać do 15 tys. Wg mnie 10 tyś i olej nowy czy to 15w czy 0w.

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Przesada z jakiego punktu widzenia? :)

@kiler530

Жыл бұрын

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow olej jest bardzo przepracowany, i jeszcze na tym jeździć dalej. Chyba ktoś dziaduje a nie dba o auto

@rafalj3444

Жыл бұрын

@@kiler530 Odpowiedź na to, czy olej jest przepracowany daje laboratorium, a nie widzi mi się. Jakbyś nie dziadował, to co max 5000 km zlewałbyś olej, bo już traci parametry początkowe...

@janwicher7837

Жыл бұрын

stereotypami tutaj nie strzelaj bo niby jak stwierdzisz, że olej jest przepracowany np w dieslu gdzie zaraz robi się czarny i czemu w ciężarówkach wymienia się co 60 tys km? A chyba transport ciężki wie lepiej i tam silniki kręcą po 2 mln bez remontu i to w jakim obciążeniu.

@kiler530

Жыл бұрын

@@janwicher7837 to nie stereotypy tylko dziadowanie na samochodzie

Kanal zwiazany z olejami a brak na nim moim zdaniem tabeli w ktorej beda chronologicznie od najlepszego do najgorszego. Np grupa acea a5/b5 0w30 5w30 5w40 itd

@R2D-laboratoriumdlakierowcow

Жыл бұрын

Na to przyjdzie czas. Na razie są początki budowania bazy i nie ma jeszcze za wiele do sortowania :)