/ antykorozjarozwadowski
Auta nowe lub bez rdzy zabezpieczane są woskiem bezbarwnym z inhibitorem rdzy, zachowując oryginalny wygląd podwozia.
1. Demontaż nadkoli, plastików, osłon termicznych.
2. Ręczne mycie parownicą! 7bar.
3. Nałożenie wosku bezbarwnego (żywy lub suchy) na płytę podłogową, oraz profile zamknięte (podłużnice, progi) nadwozie(maska,spływy wody w drzwiach, tylna klapa) auto kompleksowo zabezpieczone od góry do dołu.
4. Mastyki, szwy na łączenia blach na zakładkę (opcjonalnie)
5. Masy polimerowe (opcjonalnie)
6. Pełna dokumentacja zdjęciowa z każdego procesu prac. Książeczka serwisowa. Jakość OEM. Czas potrzebny do wykonania usługi około 4-5dni minimum
Masy natryskowe (gumowo-polimerowe) uzywane przez producentów aut.
Każde auto jest zabezpieczone częściowo taka masą, lecz tylko w kilku %.
Idealnie zabezpieczone auto było by pokryte masa gumowo-polimerowa przynajmniej w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne, odsłonięte przez osłony, najlepiej po całości płyty podłogowej.
Masy polimerowe można lakierować w dowolny kolor! Są wykańczane woskiem żywym Waxoyl lub suchym Innotec. Mogą być lakierowane w dowolny kolor za dodatkową opłatą
Idealnie zabezpieczone auto to podwozie w masie polimerowej (ewentualnie lakierowane w kolor) zakończone woskiem. Tak jak dawniej auta były zabezpieczane. Obecnie producenci nie konserwują aut, aby móc je oferować taniej
Gumowa masa natryskowa do podwozi jest produktem różniącym się znacznie od tzw: baranków, jest to produkt fabrycznie stosowanych gum podwoziowych. Używany przez BMW i Porsche
Guma natryskowa chroni karoserię przez uderzeniami kamieni, warunkami atmosferycznymi oraz wilgocią.
Guma ma również działanie tłumiące i wyciszające wnętrze.
Możliwość odbioru auta laweta w pełnie ubezpieczone przez przewoźnika, jak i auta zastępczego.
Zakres prac jest nieograniczony a możliwości zabezpieczenia auto bardzo duże. Wszystko zależy od budżetu.