Pierwsza Honda od dawna , która podoba mi sie w środku i na zewnątrz 👌👍👏

@elgoogssie3969

4 жыл бұрын

Szkoda, że cena nieadekwatna do tego co dostajesz... Technologicznie 100lat za Koreańczykami.

@kubson012

3 жыл бұрын

@@elgoogssie3969 heh żarty się dupy trzymają. Gdyby nie Honda to koreańce by nie wiedziały co to zmienne fazy:D Korea wtedy gumowce klepała.

@elgoogssie3969

3 жыл бұрын

@@kubson012 Noooo... zawsze się tym kieruje kupując auto... A opel robił czołgi dla trzeciej rzeszy...

@Deiv1990

3 жыл бұрын

@@elgoogssie3969 Uzasadnij proszę :) Zobacz wyposażenie i technologie dostępne w HR-V, światła led, kamera cofania, czujnik zmierzchu, deszczu, asystent passa ruchu, radar hamujący samochód w miejskiej jezdzie przed kolizją, automatyczne światłą drogowe itd. Może system inforozrywki nie najnowszy ale resztę wysoki poziom

@elgoogssie3969

3 жыл бұрын

@@Deiv1990 Pomijając jakość wykończenia, system inforozrywki, wyciszenie, komfort jazdy. Od czasu zamieszczenia tego komentarza dokonałem swojego wyboru. Tuż przed zakupem mazdy byłem na jeździe testowej CR-V. To nie są złe auta, po prostu honda skupiła się na Akurze, i to te auta chciał bym zobaczyć u nas.

Jak zwykle wysoki poziom, Bartek. Co za auto, jak Ja lubię takie niespodzianki. Przemyślane, fajne, dobrze poskładane, z dobrym silnikiem i prowadzeniem, wow. Nieoczywisty wózek dla indywidualistów bez spinki.

Super auto. Kocham Hondy ❤️❤️❤️

Ładniutka ta Honda. Test zajebisty pozdrawiam!!!!

Mamy takie same wrażenia z jazdy jak Ty. Od siebie dorzucimy jedno: oklejaliśmy czerwony akrylowy lakier, który w zastraszająco szybkim tempie się rysuje i traci swój wyrazisty kolor. Do tego jego grubość na całym samochodzie wynosiła 80-100 mikronów. Ale w dzisiejszych czasach chyba mało kogo to już dziwi :).

Biorę w ciemno, każdą ilość😉

8:20 dobra wstawka 💪😊

Really nice video, dziekuje bardzo !

Nasze spełnione marzenie. ❤

@barturban

Жыл бұрын

Zadowoleni? ;)

@katarzynarajczakowska6397

Жыл бұрын

@@barturban jakby to najtrafniej określić, hmm? 🤔 Bardzo, bardzo! 😄❤️

@civic952

Жыл бұрын

​@@katarzynarajczakowska6397zazdroszczę ja dalej civic ale z racji wieku już myślę o czyś wyższym i hrv 182km piękne

@katarzynarajczakowska6397

Жыл бұрын

@@civic952 nie ukrywam, że wtedy jak podejmowaliśmy decyzję, na które auto się zdecydować (Hr-v czy Civic) to Civic nas kusiło ale akurat byłam wtedy w ciąży i doszłam do wniosku, że h-rv bardziej się sprawdzi na najbliższe lata. Mąż dał się przekonać ale do tej konkretnej wersji właśnie! 🤪

...No i bak z lewej strony-jak w starych dobrych Hondach ! :)

@elgoogssie3969

4 жыл бұрын

Te plastiki na desce też jak w starych dobrych hondach no i fotele praktycznie w niezmienionej formie od dobrych 15 lat, no i... długo by jeszcze można wymieniać.

@kubson012

3 жыл бұрын

@@elgoogssie3969 Długo by można wymieniać uszczerbki w twoim intelekcie.

@elgoogssie3969

3 жыл бұрын

@@kubson012 Słuchaj gamoniu, właśnie sprzedałem hondę i odbyłem jazdę testową kilkoma hondami. Ostatecznie postawiłem na mazdę. Możesz zaklinać rzeczywistość, ubliżać, trzepać sobie gruchę pod logo hondy ale nie zmieni to faktu, że te auta technologicznie odstają.

Great review. I wish we could get that trim level here in the US. We no longer get the manual transmission here.

@barturban

4 жыл бұрын

What a shame, manual transmission is perfect! CVT is also good, but MT is better :) there is a lot more fun with a stick :)

@jameswolff4313

4 жыл бұрын

How much horse power does it put out. And what will it do in the quarter mile? What's the gas mileage?

@mpdesign8939

4 жыл бұрын

@@jameswolff4313 182HP

My dream car. Wish i could get this in America.

Test jak zwykle na poziomie a jednak...poziom wyżej za Lexusa Pezeta

@Agnus78

4 жыл бұрын

Jacek Surowka Też na to zwróciłem uwagę. Za takie smaczki należy się szacunek 👍

Turbo Honda Engine👍🏻💯🇯🇵

8:20 ale piękny passat

@barturban

4 жыл бұрын

Dokładnie!!!

@KamilWoda

4 жыл бұрын

"Po lewej stronie widzimy luksusowe auto a obok stoi jakiś kanciasty japończyk"

Test ciekawy. Auto dla lubiących Hondy.

Haha dobra akcja z Lexem Piromana 😁

Do czego to doszło że się chwali auto za to że nie ma atrapy wydechów

@barturban

4 жыл бұрын

Smutna prawda naszych czasów...

@martiness1951

3 жыл бұрын

I dźwięk silnika z głośników w kabinie...

@micha9525

3 жыл бұрын

@@martiness1951 atrapy wydechu jestem jeszcze w stanie przeżyć, ale dziwek silnika w głośnikach... Tragedia.

ciekawe jak bedzie z tym silnikiem po 100 000 km, Ja jestem zwolennikeim wolnossakow, sam w domu mam accorda i mazde 3.Kibicuje hrv jak i kazdej hondzie a czas pokaze czy obralii dobra droge.Stracili wielu klientow -brak accorda w europie

Perfektne auto!

😎😎😎😎😎O TAK !🤩🤩

Jest i w końcu mój faworyt :D też mam podobny wzrost do Ciebie i wszelkie rozmiary tego samochodu mi bardzo odpowiadają. HR-V Sport wybierał bym tylko w manualu właśnie ze względu na niezawodność i precyzję skrzyni. CVT to "wyjec pospolity" i trzeba się go cierpliwie nauczyć, żeby komfortowo się przemieszczać. Poza tym samochód brzmi i prowadzi się jak na Hondę przystało :) Jedyne co brakuje tej odmianie (bo mocy raczej nie) to odpalanie bezkluczykowe. Pomimo wszystko to taki mały, dość niepozorny wariat :) PS test jak zawsze świetny, pozdrawiam :)

@barturban

4 жыл бұрын

Faktycznie, bezkluczykowe odpalanie byloby lepsze, ale ten kluczyk daje taki klimat właśnie. W ogole ta Honda tak troche przypomina motoryzacje sprzed kilku lat i to jwst plus! Taka mechaniczna, a nie cyfrowa :)

@konradprzywara3826

4 жыл бұрын

​@@barturban Zgadzam się w pełni, taki trochę balans między nowoczesnością, a spartańską surowością Hondy. Pozostawienie analogowych zegarów jest tego przykładem. Co nie zmienia faktu, że w porównaniu do konkurencji system inforozrywki HR-V pozostawia wiele do życzenia :( Mam nadzieję, że przy jakimś liftingu zostanie to poprawione

@christofs.5271

4 жыл бұрын

Zdecydowałem się na cvt i nie narzekam, wycie było bez turbo bo nie dawał silnik rady... teraz jest okej. Manual ma za "krótkie" biegi jak na mój gust (jechałem kilka razy), ale niech każdy sam decyduje czy woli komfort w korkach, czy być pierwszym spod świateł :)

@konradprzywara3826

4 жыл бұрын

@@christofs.5271 Nie wykluczam, że nie zmienię zdania, jeśli przejadę się CVT. Manual jest dla tradycjonalistów. Natomiast słuszny argument, że automat daje komfort w ruchu miejskim :)

@marek2045

4 жыл бұрын

I do tego produkowany w Japonii wraz z nowym CR-V.

Nie ma aut bez wad....tu jest tak samo...ale mimo to auto super...Z CVT również...ta CVT chodzi jak nie CVT

@spiritofthehawk6704

2 жыл бұрын

Co masz na myśli ? Planuje kupić ale obawiam się właśnie tej CVT ?

@jacekz3470

2 жыл бұрын

@@spiritofthehawk6704 ..ogólnie cvt wyje i nie jedzie...w wielu przypadkach tak jest..tu tego problemu nie ma..auto pieknie jezdzi z cvt..

Tradycyjnie z łokcia 2:13 potraktowany zagłówek 😁 spoko👌 ta Honda ale kolor w środku całkowicie mi nie pasuje (tak o gustach się nie dyskutuje)☺️ Pozdrawiam 👍

@barturban

4 жыл бұрын

Łokieto musi być!

Jak na Hondę wygląd nawet nawet 😀

Precyzja silników hondy

Solidne auto,ale nie w moim guście. Dobry test.

Wstajesz rano , odcinek od autowizji I od razu wiesz że dzień będzie udany. Będziesz może testował nową bmw serie 3? Albo jakiś usportowiony mercedes?

@barturban

4 жыл бұрын

Będzie seria 3, a i MB jakiś sie znajdzie. Narazie mam serie 1 i glc zapisane :)

@marcinsawicki6638

4 жыл бұрын

Czekam z niecierpliwością

HRV maco sekali 2020 kren Kalau jazz dan freed malah mundur gak ada majunya masalah exterior dan interior.

Why don't we get this model with 1.5 litre turbo in Australia. One Honda dealer said it would be to powerful, another Honda dealer said it would be to expensive!!

Miałem okazję przed liftem 1,5 130. Strasznie zamulony i bardzoooo głośny. Tutaj też tak głośno, czy poprawili po FL wyciszenie ?

@barturban

4 жыл бұрын

Poprawili w takim razie, bo nie bylo glosno w kabinie, a zrobilem 200 km autostrada. A zamulony bo to wolnossak, taka charakterystyka :)

za 100 Tys to naprawde opcja o wiele lepsza niż T Roc czy Toyota CHR

@marekmajewski3106

3 жыл бұрын

Tak, zwłaszcza z opcją gadajacego podlokietnika. Dramat!

@mirosawkrol6134

3 жыл бұрын

@@marekmajewski3106 Opadający podłokietnik wyznacznikiem wartości. Śmieszny gość z Cibie, pokaż mi wieśwagena z tymi osiągami i wyposażeniem w tej cenie. Żenada, pomyśl zanim napiszesz.

Cześć :) spróbuj zrobić ASMR z samochodami. Masz świetną barwę głosu :)

Hi Honda HRV Sport 182 hp and Opel Grandlandx 1.6 turbo 180 hp .. Which of the two tools would be right to choose

@civic952

4 ай бұрын

Honda

8;55 Gdzie ten full wypas ?Jeśli chodzi o wyposażenie to tak na szybko,brak szyberdachu,relingów i brak regulacji na wysokość fotela pasażera.W skrócie jest to wersja Elegance,środkowa ,jedna z trzech dostępnych.

80-120 km/h w 4,3 sekundy na trzecim biegu? Minuty: od 5:58 do 6:02.

@martiness1951

3 жыл бұрын

Co się Dziwisz? Honda 🙂

What's the name of the color this car has? It's really badass looking

ladne

Wspomniał Pan że CVT w HR-V pogarsza osiągi. Tak, ale nie spalanie. Auto z tą skrzynką spala mniej niż manual. Ta skrzynka skrojona jest na oszczędzanie paliwa. Ciekawe bo większość automatów pali więcej i jedzie wolniej. Kusi mnie to auto w wersji sport. Jedynie ten infotainment budzi mieszane uczucia. Niby jest navi Garmina, ale wolałbym mieć pod ręką tez mapy Google a auto nie ma Apple Carplay. Ciekawe czy przeróbka tego systemu tak by dało się zainstalować GMaps i inne aplikacje nie zostanie zablokowana za jakiś czas. Zastanawiam się pomiędzy HR-V Sport, Proceedem a którąś z Mazd (3, CX-3, 30 lub tańsza konfiguracją CX-5).

@barturban

4 жыл бұрын

Nowe automaty naprawde malo pala, a CVT w ogole pod wzgledem technicznym jest chyba najlepsza skrzynia. Niestety charakterystyka bezstopniowej pracy nie kazdemu przypada do gustu :) nie ma apple car playa? Wydaje mi sie ze jest, ale to musisz sprawdzic!

@Agnus78

4 жыл бұрын

Autowizja Sprawdziłem. Byłem na jeździe próbnej tak manualem jak i CVT. HR-V ma tylko bluetooth, więc można sobie muzykę puścić z telefonu lub odebrać rozmowę, to wszystko. Auto genialne, bardzo praktyczne, dobrze wygląda. Silnik to mistrzostwo świata - osiągi i ekonomia. Ręczna skrzynia działa świetnie, CVT również daje rade choć zdarza się jej nieco wyć co pogarsza komfort jazdy. Ale odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem w stosunku do już bardzo oszczędnego manuala. Fajne auto poza systemem infotainment, który wygląda i działa jak sprzęt sprzed dekady. Kolejny plus: HR-V zakręca niemal w miejscu :) Jest baaaardzo zwrotne.

W porównaniu z moimi j.renegade siedzenie z tyłu faktycznie jest o klasę lepsze. Nie siedziałem, a tylko opieram się o Twój wzrost i opinię, ale dosyć szokowa różnica między dwoma wozidełkami o ok. 4.3m długości

Bardzo dobry test, ale taka analogia na przyszłośc czy do użytkowników. Civic ma nieoficjalnie te 7,6 sekundy, czas oficjalny po prostu został zawyżony, nikt nawet w trybie oszczędzania paliwa nie osiąga tych 8,2 tylko w trybie econ jest to 8,1, a bez niego poniżej 8 sekund, okolice 7,6-7,8. W przypadku HRV został pewnie już podany ten realny czas przyspieszenia.

@barturban

4 жыл бұрын

Zerknij na kanale mam pomiar przyspieszenia Civica :) zarowno z MT jak i CVT :) strasznie zaluje ze nie mialem czasu HR-V zmierzyc... ale moze jeszcze sie uda

@DeQUK

4 жыл бұрын

@@barturban widziałem widziałem :) właśnie tez odwołuje się do Twoich testów, dziwne by było gdyby auto cięższe z tym samym silnikiem było szybsze, chociaż podobno ten silnik mierzony na hamowni ma nawet 210 koni i dochodzi do 280Nm! (jestem na grupie użytkowników Civica i takie właśnie osiągi są po nim możliwe). Spory bonus od Hondy

@adamnowak9881

4 жыл бұрын

Bardzo istotne dane takie 0,2 sekundy szybciej znacznie odmieniło by moje codzienne życie. No trudno jaki test taka publika

@adamnowak9881

4 жыл бұрын

@@barturban No niezwłocznie tylko przygotuj się profesjonalnie do tego proponuję użyć jak najdrozszego urządzenia pomiarowego bo walczymy o od 0.2 do 0.3 sekundy i nie można w tak ważnym badaniu pozwolić sobie na najmniejszy błąd wynik musi być idealnie dokładny, już nie mogę się doczekać tej publikacji

@DeQUK

4 жыл бұрын

@@adamnowak9881 Tak, istotne. Bo taki jest teraz rynek motoryzacyjny, gdzie niektórzy dziennikarze motoryzacyjni czepiaja się, że Honda jest wolna jak na swoją moc, bo ma podobno takie same przyspieszenie co Golf, a tak na prawdę różnica jest ponad sekundę między tymi autami, a taki dziennikarz motoryzacyjny, nie mówię o Autowizji, bo bardzo lubię i szanuję jego testy jako jedne z nielicznych, chyba razem z Wahaczem to taki Marek popularny mówi, że Honda jest wolna, a jeździ nią cały czas na trybie oszczędzajacym paliwo (econ) to gdzie ten obiektywizm?

Ah... And then VTEC kicks in!

Dla mnie auto na 5

@barturban

4 жыл бұрын

W jakiej skali? ;)

@abscissaempathy7881

4 жыл бұрын

@@barturban 5/5

Android 4 w samochodzie z 2019 roku... Nie rozumiem dlaczego do takiego auta nie można włożyć choćby snapdragona 400 i 2GB ram, robiło by to robotę i pracowało dość sprawnie... To jest jakaś tragedia!

Bismillah solawatin dulu

Wygląda ładniej niż Civic 😅

@Red_Ford

4 жыл бұрын

Zacznijmy od tego, że Civic nie wygląda 😂

@mikewilczynski

4 жыл бұрын

@@Red_Ford Racja. True story 🤣

@paukmiro

4 жыл бұрын

@@Red_Ford Jak Skoda .

@mauriceperigord4612

4 жыл бұрын

To nie sztuka wyglądać ładniej niż civic. Sztuka wyglądać gorzej

what was the body color of the car?

Witam Wspominacie w teście że na internecie można znaleźć filmiki które pokazują jak wgrać mapy Google z telefonu. Czyli jak przerobić connect który jest trochę archaiczny. Czy można prosić o link do tych filmików.

😎😎😎👍👍👍

Nie zwolniłeś przed gołębiami BYDLAKU! ;)

@barturban

4 жыл бұрын

Latające szczury! :D

Wrażliwość i łagodność Kuby umysł Kuby.

iam waiting this cr-v ........................r s malaunwala/shimla

What. Color code is this on the hrv?

Zrób test Ssangyonga Tivoli po liftingu.

@mode_in_Poland

4 жыл бұрын

Czego ? Kto tym jeździ

@lukazaur2518

4 жыл бұрын

Ludzie.

@mode_in_Poland

4 жыл бұрын

@@lukazaur2518 dobrze wiedzieć

8:20, Lexus: NIE TRĄB POJEB*E JADĘ NA GLEBIE, a Honda: NIE TRĄB KSIĘCIU JADĘ NA ODCIĘCIU.

Testuj droższe samochody takie ja np. Porsche

@barturban

4 жыл бұрын

Ja staram sie testować wszystko co nowe :)

Ciekawe, ciekawe 🤔

Xe hơi 7chỗ cao dan dẹp doi mới chạy xăng Honda màu đẹp giá rẻ nhất là bao nhiêu vậy nhưng dặc biet em không thích xe của so trời dau

Wkurza dzisiejsza motoryzacja mnie tym że nie ważne jaki to model , SUV sedan coupe itd każdy ma prawie ten sam przód . I to u większości producentów

@barturban

4 жыл бұрын

Tak zwana unifikacja

@igoresko1963

4 жыл бұрын

@@barturban A może oszczędność, więcej elementów z pod jednej maszyny wychodzi do wielu modeli . A szkoda gadać mnie to denerwuje 😁

civic 1.5 tylko na papierze do 100km/h ma takie. Testy praktyczne wykazały, że jest wyraźnie szybszy

@barturban

4 жыл бұрын

Wiem, sam robilem talie testy i sa na kanale :)

Why manuel gear

Not in the states

Proszę pomóż.... Nowy juke czy ta honda?

@barturban

4 жыл бұрын

Ta Honda :) przestronniejsza, wiecej praktycznych rozwiazan no i silnik 1.5 turbo!

@gabrielasokoowska9759

4 жыл бұрын

@@barturban tak myślałam chociaż juke ladniejszy..... Teraz mam juke poprzednia generacje i jest ok. A wcześniej miałam accorda 2.0 W komforcie jazdy porównania nie było....

@gabrielasokoowska9759

4 жыл бұрын

No i jeszcze ewentualnie nowa mała mazda 30.... trudno się zdecydować

@gabrielasokoowska9759

4 жыл бұрын

Dziękuję za pomoc 😃😃😃

A jak zainstalować android auto?

...O dziwo tu cvt....nie wyje...jest wspaniała w tej hrv

@barturban

4 жыл бұрын

Nie no cvt troche wyje, ale akceptowalnie ;)

@jacekz3470

3 жыл бұрын

@@barturban tak...Tak jak mówisz obiektywnie mówiąc racja-trochę.. akceptowalnie ...wyje!

Znów Pezet!

@barturban

4 жыл бұрын

Ma straszne parcie na szkło!

Hrv prestige 1,8 turbo 😎

What is the year?

@barturban

4 жыл бұрын

2019

U dunno what u said but good review

Xe đẹp

6:20 ale w Homdzie Civic był CVT, a nie manual.

@barturban

3 жыл бұрын

Civic ma i CVT i manuala :)

@dorotaispolka5866

3 жыл бұрын

Ale jak go testowałeś.

@barturban

3 жыл бұрын

Testowalem i manual i CVT, sa wyniki przyspieszenia obu wersji na kanale :)

@dorotaispolka5866

3 жыл бұрын

@@barturban Dzięki ze odpowiedź, do zobaczenia.

Its civic but higher

Kiedy na kanale 3008? Jeśli dobrze pamiętam, nie było?

@barturban

4 жыл бұрын

Nie bylo! Podpytam czy jest w parku prasowym :)

@kataryniarz

4 жыл бұрын

@@barturban to czekam na test GT 2.0 180 :)

Kyrva

annoying.. honda hrv sold here in the philippines were not as detailed as to compare here its being trimmed and cost cut the materials no cargo tonneau hard cover, the cargo liner is plywood wrapped with dark linnen cloth material honda philippines should think about the difference of poor quality materials to a much long lasting durable parts such a shame

To benzyna czy diesel

@barturban

4 жыл бұрын

Benzynka!

Kiedy test forda Focusa ST

@barturban

4 жыл бұрын

W przyszlyk roku pewnie, poczekam az bedzie lepsza pogoda :)

@bulit-kf6tn

4 жыл бұрын

@@barturban jaki test za tydzień

為什麼臺灣沒有 1.5 渦輪 HRV

@mode_in_Poland

4 жыл бұрын

Wtf ?

Z tymi kolorami to jednak zmusza do ekonomii

are u sure this is turbo sir?

@barturban

3 жыл бұрын

Yes :)

Wszyscy są wolni adi też jest wolny .kobiety są wolne .

Magic Seats dla rolnika przewozacego jałówkę, ktora ceni komfort.

@mattbite

3 жыл бұрын

Zajebista funkcja. Ciężko wskazać jakikolwiek jej minus.

@krzysztofl6766

3 жыл бұрын

@@mattbite Bak paliwa pod siedzeniem kierowcy w civicu. Tu moze nie robi to az takiego problemu

@mattbite

3 жыл бұрын

@@krzysztofl6766 I w czym to niby przeszkadza?

@krzysztofl6766

3 жыл бұрын

@@mattbite Jak jestes niski w niczym. Ja mam ponad 190cm i pozycja za kierownica jest zbyt wysoka. Siedze jak na lawce

Czy 1.5 bez turbo to dokładnie taki sam jest jak w wersji turbo? Chodzi mi o materiały

@barturban

4 жыл бұрын

Jeśli chodzi o jakość materiałów i wykończenie to tak :)

Japońskie skrzynie biegów

Kuba maciej Adrian .

What? Hrv with turbo! I wish we had it in canada

@barturban

4 жыл бұрын

Yes! It is briliant car, fast, practical and looks cool in Sport edition :)

@724tomjohnston

4 жыл бұрын

Or America!!!!!!!

Kiedy test kia xceeda?

@barturban

4 жыл бұрын

W nastepnym roku, ten juz mam rozpisany do konca :)

@robertszczepanik2344

4 жыл бұрын

@@barturban wielka szkoda!

Wersja sport to żaden wypas, executive ma dodatkowo system bezkluczykowy, szklany dach, ściemniające lusterko czy relingi, także autor się nie doszkolił :). Irytujące jest, że tego silnika nie można zamówić w wersji executive, bo wolnossąca 130-konna benzyna jest słaba... Choć generalnie to bardzo fajne auto dla kobiety do miasta, ale nie tylko ;).

@barturban

4 жыл бұрын

Masz racje! Zmylił mnie cennik, bo Sport drozsza ale przez silnik... ale w sumie tez bogate wypsiazenie ma :)

Waw.. mantap betul mobil lu bro

@asephambali1588

4 жыл бұрын

Iya dongs

@xxhyekal

4 жыл бұрын

iya

I have a hr-v car

Japońskie benzynówki.

8:16 xD

Fajne auto, ale 2 minusy je skreślają: skrzynia CVT (czyli wyjec) i brak 4x4... szkoda... Tak jak xceed - brałbym gdyby było tam 4x4... a tak to auto wydmuszka...

@mattbite

3 жыл бұрын

Tutaj CVT działa inaczej niż np. w Toyocie. Warto sprawdzić, zanim się wypowie. 4x4 na Europę brak. W USA - dostępne.

@RobRoyPoland

3 жыл бұрын

@@mattbite nie ma co sprawdzac skoro jest cvt i brak 4x4... to tak kakby Ckazali spróbowac zgniłe jabłko... no chociaz spróbuj zanim powiesz ze nie chcesz go zjesc...

miałem civica 1,8 - nie dało się tym jeździć i wyło jak kosiarka aż mi było wstyd przed pasażerem bo robił taką kwaśną minę przy wyprzedzaniu , z tym cudem jest jeszcze gorzej bo dodatkowo buja na boki i skrzypi....szkoda kasy na ten plastikowy wynalazek - skośnoocy za 200 lat dojdą do poziomu europejskiej motoryzacji po zjedzeniu 200000 ton ryżu

@barturban

4 жыл бұрын

Ale Ty miales wolnossacego Civica, a ten jest turbo :)

@user-km9fz1sy5y

4 жыл бұрын

@@barturban co znaczy, że to jeszcze gorsza konstrukcja od civica, turbo nic nie wniosło oprócz przyrotu ceny

@barturban

4 жыл бұрын

Ten nie wyje, ma znacznie lepsze osiagi a pali bardzo podobnie. Chociaz ja i tak jestem zwolennikiem wolnossacych jednostek

@user-km9fz1sy5y

4 жыл бұрын

@@barturban 5:58 trudno nazwać to przyjemnym pomrukiem silnika benzynowego...to coś bardziej w stylu " kierowco, módl się, za chwilę spod maski wyskoczy mi silnik!!!"

@barturban

4 жыл бұрын

Nienal kazde auto beznyowe R4 pociagniege po obrotach tak brzmi :) to nie jakies V8 czy nawet R6 :)

enfes

8:17 Lekus Pezeta hah

No znowu tragedia poziom nieakceptowalny ale to moja opinia, ja się nie znam i tyle No nic trzeba te graty u Złomnika ogladac, ja to zacofany człowiek skończył studia na ciężarówkę dekada minęła, to może bym został teraz astronautą. Oj ten KZread i te produkty motoryzacyjne coś strasznego ale wierzę Bartek w poprawę no musi być lepiej bo już gorzej być nie może bez urazy , a zresztą to bez znaczenia no łapka w górę na zachętę za poświęcony czy zmarnowany twój czas ale wierzę i się nie poddaje będę oglądał dalej jestem njawytrwalszym twoim widzem bo ja tak łatwo nie odpuszczam i nadzieja umiera ostatnia

No sunroof, no keyless go... What a Pitt:(

Samochód drogi a nie ma wskaźnika temperatury cieczy ......

Jeżdżę CR-V i miałem kupić HR-V dla żony, ale po prostu nie podoba mi się to auto z wyglądu i kupiłem jej CX-3. Mniejsza, ale bajerencka......no i przede wszystkim japońska precyzja i jakość

@english-is-fun

4 жыл бұрын

:)

@barturban

4 жыл бұрын

A Honda przypadkiem tez nie jest japońska? ;)

@marek2045

4 жыл бұрын

Naturalnie, że jest produkowana wraz z CR-V w Japonii.

@marek2045

4 жыл бұрын

@@barturban Naturalnie, że jest wraz z CR-V produkowana w Japonii. Prawdopodobnie następna generacja Hondy Civic też będzie produkowana w Japonii. Nareszcie wróci jakość.