Także słuchajcie :)

Super test, ja płukankę leję do cylindrów a na drugi dzień dopiero odpalam jak ścieknie, przy okazji czyści pierścienie.

swietna robota

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Wlasnie w przyszlym tygodniu kolejna wymiana oleju w Juke..bo jade...do Chorwacji.. do Maklowicza;). Auto smiga;).

fajny ciekawy film

rzetelny test

używałem tej zielonej puszki z teca i mega spoko zadziałała

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Dosc duzo jest tego mocnego preparatu;). Wiesz u mnie test na zywo bez hmm...

@szycu5595

6 ай бұрын

Co tzn zadziałało, kopcił ci wcześniej ,brał olej i przestal

Słuchamyyyyyyy!!!!

świetny film

@Zbyszek191055

4 ай бұрын

Piszesz jedno i to samo na wszystkich płukankach oglądałem parę filmów i wszędzie wklejasz ten tekst coś jest z tobą nie tak czemu tak piszesz bezmyślnie ?

dobra robota. Tec to najlepsza płukanka

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Raz na jakos czas mozna cos mocniejszego nalac;)

@barmag8147

Жыл бұрын

Tec dobra 😁. Dobrej płukanki nie używałeś widocznie, dzieciaku.

Fajny film, można się dużo dowiedzieć. Pozdrawiam :)

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

A dziękuję, wkrótce kolejne ciekawe filmy, zrobię film z czyszczeniem tych starych świec w myjce ultradźwiękowej i porównam iskrę przed i po myciu... ciekawe czy to coś zmieni i czy porcelany powrócą do białego koloru.. W sumie gdyby nie to, że z porcelan wychodziły spaliny na zewnątrz(zabarwienie porcelany na zewnątrz świecy) to pewnie bym, mógł je wyczyścić i dalej śmigać bo świece irydowe są mega trwałe, jak nie masz gazu to myślę tak nawet 150 tyś km +

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Tak czy siak starych świec nie wyrzucajcie, właśnie mogą być potrzebne do takiego czyszczenia anticarbonem..

Tylko szkoda że nie było pomiaru bez cerateca, po samych plukankach... A później z... I było by wiadomo komu przypisywać największe zasługi

Słuchajcie, dobry silnik słuchajcie, po wydaniu paru stów na specyfiki, słuchajcie jest nadal słuchajcie dobry

Witaj. Fajny filmik. Szkoda tylko, że nie użyłeś kamerki inspekcyjnej żeby zobaczyć jak wyglądają tłoki przed i po płukaniu. Pierścieni nie widać, ale po tłokach byłoby widać czy preparat działa. Może w civicu będziesz płukać to podejrzyj kamerką 😉Pozdrawiam

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Moim UFO tj. Civic VIII 1.8 140km świecą się i bez Anticarbona;). Tam nie ma sensu stosowania tego preparatu ;). Obecnie w Ufo zalany mam Eneos 0w20 nawet na lpg nie pobiera oleju ;)

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Anticarbon naprawdę rozpuszcza nagar olej jaki zleciał po płukance i jaki zleciał po kolejnej wymianie to masakra. Jak ktoś ma samochód z turbo i widać pod wlewem oleju, że ma jakiś nagar to śmiało stosować, ale ja w ufo naprawdę mam błysk silnik, szkoda mi będzie sprzedawać te ufo, jest artykuł, że ktoś oddał ufo do salonu w rozliczeniu z przebiegiem ponad 700 tyś km 1.8 benzyna... www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/honda-civic-ktora-przejechala-po-polskich-drogach-prawie-764-tys-km-i-dalej-jezdzi/xvpbf4t

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Mój Juke uturbiony nie dojedzie do połowy dystansu hehe myślę 300 tyś to maks z 1.6 DIG-T

Oglądałam z zaciekawieniem, wszystko dobrze pokazane

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Ciesze sie i dziekuje;)

@Sensei948

Жыл бұрын

Panie 10 bar szału nie ma . 14 to idealne dla tego silnika .

@furieux6742

7 ай бұрын

​@@Sensei94814? To chyba dla takiego co 0.5l na 1000km żłopie oleju. Za duza kompresja świadczy o uszkodzeniu pierscieni jak i zbyt niska. 9-12bar to optymalne dla 90% silników i tych z lat 90 i tych z lat 2000. Wiec nie wiem skad wziales 14barów. Tyle to ma jakies wysilone tsi w fabryce chyba tylko. U mnie 11 na wszystkich 4 garach auto jezdzi jak nowe 340 nalotu. Fachowiec z ciebie nie ma co.😂 no i silniki mazdy skyactive moze tyle dobiją. Ale nie zwykła benzyna o niskim stopniu sprezania

Cześć.jaki byś polecił olej do Nissana Note.Dzieki

Tu za wiele się nie zmieniło ponieważ problem spalania oleju leży w pierścieniach olejowych, kompresyjne trzymają, natomiast olejowe przez zapieczenie nie zgarniają oleju i olej dostaje się do komory spalania. Tam gdzie miałeś większą kompresję prawdopodobnie były zapieczone pierscionki i olej przedostający się bardziej uszczelniał.

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Wiesz teraz olej wymienialem w polowie lipca przed kolejnym wyjazdem do Chorwacji (tak dawal rade w upaly i po tych wzniesieniach na polwyspie Peljesac).. W zasadzie za chwile znow mnie czeka wymiana;). Tym razem znow...odkrecanie swiec i zastosuje 2x pod rzad anticarbon... oczywiscie plukanka do oleju i oczyszczacz do wtryskow dodany do benzyny. Generalnie rozmawiajac z szefem wg mnie najlepszego warsztatu w Bialymstoku(taki tam moj kolega) mowi Adam...jak on pobiera tak 100-200ml oleju na 1000km to nic nie rob bo te silniki generalnie tak maja. Takze poki jest ok to bede staral sie poprostu lac dobry olej plukanka itp itd i dalej smigac. Uwielbiam te autko oprocz mocnego silnika zawieszenie w juke jest takie sprezyste;)). Babskie autko generalnie ale mi to nie przeszkadza. Na co dzien jezdze Honda Civic Ufo, spoko.... ale to nie Juke 1.6DIG-T;).

@marcin84m2

Жыл бұрын

Witam, czy zna Pan jaką chemię która odpuści pierścienie olejowe ?

@tentegesy9936

Жыл бұрын

@@marcin84m2 podobno xado antycarbon, niestety nie wiem czy jest skuteczny, ale według opinii bardzo dużo ludzi chwali...

@marcin84m2

Жыл бұрын

@@tentegesy9936 spróbuję dam znać

@furieux6742

Жыл бұрын

Okej Panie znawco. A co jak nie ma kompresji i ma 5.5 bara na jednym cylindrze a reszta jest w miare okej? Obydwa przepuszczają? Co myslicie o płukance takiej olejowej k2 zwyklej do oleju do takiego cylindra zalać na cieplym na noc i zostawić? Fajke tylko włożyć bez swiecy i na nastepny dzien odsączyc ile sie da jesli w ogole cos zostanie i nie spłynie całość do silnika, bo też moze tak być i co wtedy? :/

u mnie tec pomógł szybko. świetna płukanka

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Wymiana oleju co 10tys jak masz mocny silnik co 6-8...zawsze plukanka moze byc tania K2.... zawsze ceratec liqyi moly. W hondzie ufo 1.8 mam lpg 180przebiegu od wymiany do wymiany nie dolewam oleju. W juke od wymiany do wymiany musze dolac ale tak do litra co przy 1.6 i 218KM jest ok. Na nowych pierscieniach i to oryginal tez by mi lykal olej. Auto ma org 126tys przebiegu wlasnie wrocilem jukiem z chorwacji to jiz 2 wyjazd jukiem.... gdzie spotkalem Maklowicza;))))

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

P.s najwazniejsze kupoc dobre auto....i o nie dbac jak pisalem wyzej i kazdy silnik bedzie cykal. Ja lubie wszystkie auta preferuje japonce koreance i wlochy ale dzis np. Jezdzilem opel insignia hatchback 1.6 turbo 180km i stwierdzam auto mega zacne mozna kupic w fajnej cenie ma komfort i buta;). Ale bylo mega stan nie stwierdzilem zuzycia jakichkolwiek elementow 199tys przebiegu

Jak nie ma różnicy, to po co to kupować?

Dobra słuchajcie

xado antykoks polecam w ch*j. Uzywalem przy audi a6 c6 2.4

Xado is very good!

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Yes its ok. But before add xado you must clean engine.... when metal its clean xado will work;)

Witam, czy w przypadku mocno zaolejonych świec (prawdopodobnie zapieczone pierścienie) takie płukanie może jeszcze pomóc? Czy już tylko remont i wymiana pierścieni na nowe? PS Świece zaolejone na gwincie od strony elektrod, kanały świec uszczelnione i suche, więc od strony pokrywy zaworów raczej nie ma możliwości żeby coś puszczało..

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Pierscienie mozesz sprawdzic proba olejowa.... jak olejowo na elektrodzie to cuz pierscienie bo uszczelniacze az tak by nie zalaly swiec.. zrob probe olejowa... a takid plulanie anticarbonem mozesz wykonac... jak juz nie pomoze to i juz nie zaszkodzi... sprawdz8c mozesz i cisnienie na cylindrach to juz duzo powie o twoim silniku bo wiesz pierscienie moga byc zapieczone ale moga byc tez poprostu zuzyte...

@Anthony.W.

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 Bardzo dziękuję za konkretną odpowiedź|! Niestety chyba będę musiał się tym zająć, chociaż nic na to nie wskazywało. Silnik chodzi równo, nie dymi, trzyma moc i ogólnie to fajne nissanowskie V6, więc bardzo byłoby go szkoda. Co ciekawe, same elektrody są suche, tylko te gwinty mokre, więc totalnie dziwna sprawa. Ale tak to bywa, silnik to żywy organizm jednak :)

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@Anthony.W. a z gory napewno z pod klawiatury nie leci. Bo jak gwinty to hmm powinno byc z klawiatury....

@Anthony.W.

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 właśnie jak kupiłem ten samochód we wrześniu to gość mówił, że wymieniał uszczelkę pokrywy i uszczelniacze świec, więc jest szansa na to, że wymienili uszczelniacze, a świece zostały stare, mokre. Na to w sumie najbardziej liczę, chociaż i tak dziwne, że są mokre na gwintach tuż pod elektrodami. Na pewno zrobię test kompresji i dokładnie wypłuczę silnik z nagarów. Nawet jeśli trochę puszcza to liczę na to, że trochę puszczą pierścionki. w sumie sam producent tych płukanek zapewnia, że te produkty mają na celu właśnie odnagarować pierścienie.. Ale czy to pomoże to zobaczymy. PS Niestety te silniki mają jedną wadę fabryczną, lubią sobie wypić, więc pewnie jest jakiś defekt z tymi pierścieniami :(

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@Anthony.W. u mnie nissan juke 1.6 digt 218km i tez zaniedbany moze brac olej...dlatego dbam o niego

Stary silnik, po płukance, to głośniej pracuje może brać olej, i mieć przed muchy, do misy olejowej!

Panie Majster mam pytanie, ten tec do czyszczenia wtryskow nie powinien byc bezposrednio podawany na listwe ? Czy mozna go dolac do paliwa i tez bedzie dobrze?

@adamsokoowski2319

5 ай бұрын

Ja dawalem do baku;). Ale mozna pod listwe. Nie mialem drugiej pompki do paliwa.

@maciej8834

5 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 to tez doleje do baku, dzieki za podpowiedz

taka chemia na pewno pomoże

Może lepiej, zrobić film, dlaczego w niektórych samochodach niema problemów z zapuekaniem pierścieni, pomimo lat i przebiegu. Przykład Mazda 1,6 bj 2002 rok!

@adamsokoowski2319

6 ай бұрын

No tak ojciec mia kia shuma 1.5 16v dohc mega mechanicznie autko nic sie nie dzialo tylko nadkola rdza wziela ale spod byl ok. Silniki nissana 1.2digt i 1.6digt to sa francuskie nic nie warte 1.2tce i 1.6tce jakbys nie jezdzil ostroznie nie deptal na zimnym wymienial olej co 10tys to przy przebiegu 100+ nie ma opcji by choc troche nie bral. Dlatego tez szacun japonczykom moje 2 aurko to honda ufo 1.8 aktualnie 208tys przebiegu o ile tyle tylko ma...to nie pobiera wogole oleju nawet 0w20 i jezdze na lpg;). A francuskie zlomy to makabra. Nissan odkad jest jakby bardxiej Renaultem to juz nie Japoniec. Pozostaly faktycznie Mitsubishi honda toyota lexus i Mazda.

A gaz był wciśnięty ? Czy przepustnica była otwarta?

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Kazdy cylinder mial te same warunki pracy, gaz nie byl wcisniety

dobrze że są takie sposoby i takie specyfiki

@lucjanponikowski7184

Жыл бұрын

i warto po nie sięgać

U mnie za działał antykoks👍. Ten środek to jakieś czary Mary 😱.

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

On rozpiszcza bardzo szybko nagar ...no i pierscienie maja ruch i lepiej doszczelniaja to tyle i az tyle;)

@Jaaa123

Жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 a pamiętam miałem stracić dobre 7tys na remont silnika 🤭

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

@@Jaaa123 to dobrze ze sie udalo. Tylko patrz bo swiece to tragedia po tym srodku w koksie cale

Jaka firma jest tego miernika kompresji?, czy się nada do audi 1.6 mpi apf ?

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Na allegro popatrz standardowy zestaw do pomiaru kompresji. Sa tam wezyki ze wkrecasz jako gwint swiecy ale ten standardowy z guma jak widac daje rade. Nada sie;)

odpowiednia chemia na pewno pomoże

Obejrzane do konca i coż, tak jak sie spodziewalem czary mary kieszen luźniejsza a kompresja jak byla kiepska tak zostala. Kazdy kto choc troche ma wiedzy o silnikach spalinowych powie Ci, ze kolor swiec sprawdza sie po przejechaniu kolkunastu km a nie po godzinnej pracy na biegu jałowym. Odpal ten silnik na nowych swiecach przez godzine na wolnych i bez dodawania oczyszczaczy kieszeni - będą taksamo czarne!

Może zadam głupie pytanie, ale co przeszkadza osad na nieruchomych częściej silnika jak miska olejowa, czy denko tłoka? Nie chodzi mi o nagar grubości kilku mm, ale nalot z oleju. Nawet młotki hartuje się w oleju, żeby miały lepszą ochronę antykorozyjną. Wtedy nabierają czarnego koloru. Druga sprawa to w jaki sposób działa ten ceramizer, bo jeżeli wypełnia małe ryski to czy nie uzupełni mam rysek honowniczych, które są przecież potrzebne?

@pawelfox5933

2 жыл бұрын

🤗🤗🤗👍👍👍

@kr3449

Жыл бұрын

Haha tu nie chodzi o ochronę antykorozyjna

słuchajcie, dolejemy, słuchajcie, zobaczcie, słuchajcie, słuchajcie, silnik czystszy słuchajcie, widzicie sami słuchajcie:)

Wymiana pierścienii próbowałem już w Fordzie Mondeo MK3 1.8 benzyna 125 km wszystkiego i dalej bierze olej.

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Sluchaj albo pierscienie albo uszczelniacze... ale z tymi pierscieniami to jest tak. Trzeba pogadac z chlopami czy nie trzeba zrobic honowania cylindrow itp. Bo jak dasz nowe pierscienie to bez honowania moga sie nie dotrzec do cylindrow i temu dalej jest lipa. Sama ale to tala sama wymiana pierscieni to hmm tak max 30% szans na duza poprawe. Trzeba sprawdzic cylindry czy nie ma jajka szczegolnie gdy byly zapieczone pierscienie i nie rowno wycieraly cylindry. Trzeba posprawdzac bo gdy juz i tak wyjmujesz tloki to robimy na tiptop. Ja mam kolegow w zakladzie co robia cylindry glowice i jak sam nie wiem to jade do nich oni pomierza rzucaa okiem i werdykt......;))

@robertxyz5690

Жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 Tak masz rację ja dolewam 20w50 i to pierdole .

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

@@robertxyz5690 sprobuj Cerateca liqui moly. Generalnie obniza zuzycie oleju.

@furchyellow4543

Жыл бұрын

Na jakim oleju pracował silnik przed przejściem na 20w50?

Przed zalaniem płukanki koniecznie zmiana filtra oleju 😅

U mnie pomogło. Wcześniej na 8 tyś km dolałem 6l oleju czyli tragedia od razu widmo remontu silnika. Spróbowałem zrobiłem i 2tyś zrobione bez dolewki i oleju nie ubywa. Przy następnym interwale olejowym powtórzę płukankę i myśle że będzie okey. Silnik w środku jest widocznie czystrzy jak i sam olej na bagnecie a syfu z cylindrów wydmuchało sporo. Warto sprobować ! Ja wydałem na chemię około 80zł więc koszt do akceptacji. Przestrzegam wszystkich którzy mają samochody które miały wlewany olej longlife. To zabujstwo dla silnika.

ja użyłem engine flush Tec

Mam pytanie, mechanik mi powiedział ze mam zapieczone pierścienie i auta spala mi przez to olej i śmierdzi z wydechu,powiedział mi żebym odkręcił świece i wlał na noc trochę płukanki do każdej z dziury skąd wykręcę świece i na drugi dzień rano zrobić normalnie wymianę oleju wraz z wlaniem płukanki do silnika,jest to bezpieczne dla silnika iczy to coś pomoże ? A4 b7 1.8t

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Tak...wlej tylko to oznwcza ze od razu po zabiegu dodajes plukanke do oleju i wymieniasz olej...bo to co wlejesz na tloki zleci do miski olejowej... to plus rozpuszczone brudy.... w sumie tak samo jak na Tym filmie...

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Benzya w turbo ma to do siebie ze idzie konkret ogien na tloki diesel jest odporniejszy bo benzyna iest sucha i piecze;))))

@kubakozowski2911

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 no tak na noc wleje płukankę tam gdzie są świece a rano płukanka do silnika i wymiana oleju

@kubakozowski2911

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 hmm tylko jak rano rozgrzać auto do 90 stopni żeby płukanka w silniku działała,bo podobno płukankę się wlewa na rozgrzany silnik i tak ma chodzić z 15 min

@kubakozowski2911

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 to znaczy ze co ? Bo ja ciemny w tych tematach :/

Ja mam opla merive 1.6 16v 2003 rok zalana 10w 40 bierze litr na 1000 km ,przy nast. Wymianie zapierd..e jej płukanke i zaleje 5w 40 zob.czy pobór spadnie.

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Rob co ja. Czyli anticarbon na tloki. I rownoczesnie plukanka tec 2000..tak z 40 minut. Pozniej na chwile najtanszy olej na przeplukanie starego i dopiero lepszy olej plus ceratec...ja to nie pomoze to albo masz faktycznie juz lipa pierscienie albo uszczelniacze sa sparciale

@Gilmur718

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 może wymień olej na lepszy po prostu? Po co się leje 10w40? chyba tylko po to bo jest trochę tanszy.

Ile oleju Ci brał na 1000 km?

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

100ml

@82dar

Күн бұрын

@@adamsokoowski2319to żaden pobór

- Sprzęgło wciskasz? No co ty, zapominasz czy co? 😂😂😂

zalej Forte nastepnym razem dziala super

zielona puszka u mnie pomogła

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

U mnie plukanka, nowy olej filtr i ceratec. Taki kpl do kazdego auta przy kazdej wymianie.

3 dni później silnik kaput xD,szczerze podziwiam takich ludzi co się tak pier... z tym :D,ale to eksperyment.

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Silnik dziala bardzo dobrze. Wlasnie wymiana oleju co 30tys moze byc przyczyna szybszego kaput silnika bo wtedy nagar sie zbiera co moze powodowac zablokowanie pierscieni oraz zmniejszenie srednicy kanalikow olejowych tzn. Zyl silnika..

@Blader19951

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 No tak ;),generalnie chodzi mi o sam fakt że to pracochłonne i dlatego ja preferuję tylko płukaneczke :D

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@Blader19951 Płukanka jest ok, ale w benzynach szczególnie uturbionych i mocno wyżyłowanych to to ma sens, bo tam istny ogień na tłoki idzie i olej po prostu się przypala... i dlatego taki antykoks to nie jest zła sprawa, a wierz mi to co spłynęło po dodaniu płukanki to był koszmar, widać, że rozupuściło tego od groma. Następna wymiana to nakręcę kamerę endoskopem jak wygląda denko tłoka przed i po zabiegu przy czym zabieg powtórzę ze 2 razy pod rząd (antykoks)

@Red_Ford

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 czy intensywny zapach benzyny w oleju coś mówi o pierścieniach czy bardziej o głowicy (krzywki)?

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@Red_Ford pierscienie plus...ewentualnie lejacy wtrysk benzyny..

A przerwa na świecach nie za duża?

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Wstawilem nowe po probach... nowe maja 0.9mm. Stare mialy moze ok 1.00. Ale zmierze i powiem ile mialy stare irydy...wstawial je aso nissana...;). I to od zwyklego juke. Stare swiece sa obdymione nagarem potraktuje je myjka ultradzwiekowa i obadam jakosc iskry przed i po czyszczeniu. Oczywisc8e trzymac je bede gdy nastepny raz znow bede uzywal antykoksa;). Czylo nast wymiana oleju i wtedy antykoks pojdzie z 3 razy pod rzad czylo hardcore;)

Pomiary na zimnym silniku???

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Na mocno letnim silniku

dzieki coobciowi ma mniej?

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Nie no mial 190 a ma 218

Punto jeszcze masz? ;)

@adamsokoowski2319

7 ай бұрын

Kope lat.. Adas.... Grande 1.4 77km sprzedalem.dla zony kolegi. I tesknie bo mialem.go krotko alw to wypas fura byla/jest. Super jak na takie proste autko. Siostra ma teraz bravo 1.4 tjeta 2013/2014 to olej itp w nim wymieniam;)

@ipIVFFP

7 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 Ja EVO wiosną sprzedałem, jeszcze w kolekcji miałem PII 1,8 16V 5d kompletnie bez rdzy i sprzedałem w lipcu jednemu milośnikowi, zostało z punt: PII HGT Abarth kompletnie wyremontowane i stoi w garażu :) Na codzień teraz mam rocznego Focusa mk4fl ST w kombiku :) A Żona ma Fiestę mk7fl 1.0 EB 100KM. Na ffp mozna więcej poczytać :) Dużo fotek. W przyszłym roku biorę się za rozrząd w tym 1.0 z mokrym paskiem :) Może też zacznę jakieś filmiki wrzucać.... póki co wolę tradycyjnie fotki i na forum :)

@adamsokoowski2319

7 ай бұрын

@@ipIVFFP ja mam bardzo duzo filmow nagranych i niewrzuconych z braku czasu. Ford focus i fiestaaa mega dobrze sie prowadza. No fordami latwo przyjemnie sie smiga. Dzis wtryski lpg stag w hondzie wymienialem wytrwaly 100tys. Wczoraj oslone przegubu wstawilem silikonowa takim przyzradem ze nie musisz zdejmowac przegubu hehe mam filmy ale nie woem czy wrzuce do konca roku. Mam dwie prace i brak czasu na hobby hihi

@ipIVFFP

7 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 Z czasem to najgorzej. jakby doba miała 48h to byłoby mało. Rodzinka, praca na zmiany, do tego dorabiam sobie robiąc różnego rodzaju pomiary elektryczne przede wszystkim jakości energii elektrycznej, jeszcze garaż... w zasadzie 3 garaże :) W jednym sobie zrobiłem warsztacik. Sprzedałem PII 1.8 5d bo czasu na niego nie miałem, a EVO by stało pod blokiem... szkoda. Niech ktoś bawi się dalej... Czas, czas i jeszcze raz czas....

Kolega chyba z Białegostoku....

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Tak;)

Testowałem i nic nie daje.. A3 8P 1.6mpi brał nawet 1l na 500km w trasie. Zalałem teca, wymieniłem filtr oleju na czas płukanka auto pracowało około 35/40 minut. Fakt olej mocno szczerniał ale poza tym nic to nie dało. Zalałem świeży gęstszy olej 10w40 i nic. Auto jak kopciło tak kopci, nawet w większej ilości niż wcześniej.

@krzysztofgresko5072

2 жыл бұрын

Ja u siostry w tym samym silniku dodałem cerateca lm i różnica zauważalna. Jej a3 8p 1.6 ma lpg i przebieg 360 tys. Na 10 tys około litr oleju brał. Po plukance i ceratecu zauważyłem spadek zużycia oleju. Teraz około 0,5l na 10tys. Co do jazdy i cichszej pracy się nie wypowiem bo nie jeżdżę tym autem a kobitka to wiadomo że różnić nie widzi.

@lukaszperski9370

2 жыл бұрын

Bo ten TEC2000 jest tyle samo warty co zwykła płukanka np. MANNOL za 7zł, nie ma sensu przepłacać!

@Gilmur718

2 жыл бұрын

@@lukaszperski9370 jak to tec2000 reklamuje pan duda, on by nie polecił gówna

@piotrmaczynski9418

Жыл бұрын

@@Gilmur718 ale pan pierdzielisz... Każdy ma cena za którą się sprzeda

ciekawe każdy ma własny pomysł na robienie płukanki silnika ;) itp.

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Tak. Ta jest dosc skuteczna pierw dzialamy na osad w komorze spalania zawory tlok pierscienie. Tak mysle najlepiej ten krok powtorzyc z 3 razy po 20 minut. Wtedy na bank caly nagar zleci do miski olejowej reszte wydmuchamy... i w trakcie tych 3 razy wlana juz jest mocna plukanka jak tu. Dodatkowo do baka zalewam cos mocnego jak tu.. dzialamy 3 "kanalowo". Przy nastepnej wymianie oleju zrobie antocarbon w 3 dawkach. Oczywiscie po zlaniu starego oleju z plukanka, zaleje znow jakos tani olej lub zlewki na 30 minut spuszcze to i dopiero docelowy olej + Ceratec.. Skutecznosc takiego zabiegu musi byc wysooka;).

U mnie np. ceratec Liqui Moly bardzo pomógł, zwiększył kompresję, lekko wyciszył silnik. Musiała powstać powłoka ceramiczna zmniejszająca tarcie

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Witam, potwierdzam, ceratec robi naprawdę dobrą robotę. Używam go w autach Civic Ufo, Jazz 1.4 Juke Ssangyong i wszedzie jest lepiej

@devoy6809

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 A co sądzisz o użyciu dwusiarczku molibdenu? Czy warto to stosować i czy zamiast np. ceratecu dałoby to lepszy efekt?

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@devoy6809 dwusiarczki molibdenu zawieraja juz standardowe oleje. Napewno poorawia poslizg, ale mi jak i nam wszystkim chodzi o ewentualne pokrycie rys materialem ceramika tak by poprawic kompresje i uszczelnienie cylindrow a pierscieni tlokowych. Dlatego ceratec lub ceramizery maja sens.. tylko nalezy pamietac ze one nie zalepia rysy ktra ma 1mm glebokosci lub nie uszczelnia uszczelnien zaworowych czuli nie odbuduja gumy. Wg mnie wazne jest uzycie jak ja tutaj anticarbonu i konkretnie plukanie silnika by wymylo brudy z rys i dopiero wtedy swiezy olej z ceramika...... i tak tez zrobilem;). Drugiego dnia pojechalem do kazimierza dolnego 300km w jedna strone na sylwestra, wrocilem i Olej stan jak zalany i czysty...silnik chodzi ciszej rowniej. Nastepna wymiana olej robie anticarbon 2x by miec pewnosc ze pierscionki maja luznooooooo, plukanka, zlanie oleju zalanie taniego swiezego nalanie docelowego z Ceratec ;)

@devoy6809

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 super. Dzięki za odpowiedź

@boryssantini7389

2 жыл бұрын

Hahahaha,kolejny kosmita 🤣

u mnie ta płukanka z tec2000 poprawia kompresję

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

To zrob jeszcze ten anticarbon jak ja. Napewno da niezly efekt razem z plukanka hehe

Panie... Januszu, jak się używa płukanki do demontuje się stary filtr. Bo cały syf z filtra zostanie wypłukany do silnika!

@andrzejkolos9641

Жыл бұрын

Ha ha ha!!! Bajki...

u mnie się poprawiła kompresja

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Nastepna wymiane robilem bezantykoksa...ale juz nstepna znow z nim zrobie.... mam stare swiece i na czas kilkunastu minut po zastosowaniu antykoksa je wstawie zeby nagar niwych nie zakleil;)

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

I machne pluknke mocniejsza znow teca lub duza liqui moly

U mnie przepłukane silnik kopci na niebiesko po płukance wcześniej tylko dyma puszczał jak opór gazu był płukanka chujnia.

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

U mnie to dziala pozytywnie pewnie ppd wekend znow wymiana oleju w juke i znow zrobie wszystkie czynnosci i dodam dodatkowo rozpylanie srodka do czyszczenia kolektora i wtrysku bezposredniego tj. Kanalow ssacych:).

mi się najlepiej sprawdza płukanka Tec

@benekgarbacz2222

Жыл бұрын

jak dla mnie też jest najlepsza

chciał bym zrobić takie coś w moim golfie V 1.6 mpi bse ale żaden mechanik nie chce się takiego czegoś podjąc.... odrazu mowią wymiana pierscieni... a samemu cieżko

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Ty bez przesad kupuj potrzebne klamoty i do dziela!;))

@r3jndk867

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 problem jest taki w tym silnikiem moim że trzeba rozbierać cały katalizator...a jest plastikowy i 2 częściowy innego dojścia nie ma do świec:/ a bierze mi oleju tak z liter na może 1500km?

@piotrek6233

2 жыл бұрын

@@r3jndk867 kolektor. Nie katalizator. Te silniki typowe, że biorą olej

@r3jndk867

2 жыл бұрын

@@piotrek6233 racja kolektor :D z pośpiechu napisałem co innego :D biora ale nie takie ilości... na 6000km musiałem dolać już 2.5 litra

@piotrek6233

2 жыл бұрын

@@r3jndk867 ja dolewam.1.6 bfq czyli w zasadzie to samo. W zasadzie tyle samo dolewam. Valvoline 10w40. Plukanka co wymiane oleju a kilka juz ich bylo. Olej szybko czarnieje. Nie chce myslec jak mam wciaz pozaklejany silnik. Silnik sam w sobie sie nie psuje wiec nie ruszam tego.

Czyli wnioski takie że nic to nie dało a nawet jest ciut mniej 😂

płukanki są ok

To nie przedmuchy z porcelanki tylko poprzeciągne gwinty świec. Świece dokręca się z odpowiednim momentem.

@adamsokoowski2319

3 ай бұрын

Ale takie przedmuchy są z fabrycznych świec..więc albo w fabryce się także mylą..lub nawet przedmuch może się robić gdy są dokręcone zgodnie z instrukcją..

@user-es9gu7hj1c

3 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 uszczelka pod swiecą jest odpowiedzialna za odseparowanie termiczne, jeżeli jest zagnieciona z nieodpowiednią siłą nie spełnia swojej roli i świeca się nadmiernie przegrzewa. Proszę mi wierzyć często w ASO pracują ludzie, którzy o takich rzeczach nie słyszeli...

@adamsokoowski2319

3 ай бұрын

@@user-es9gu7hj1cW ASO pracują przeważnie najgorsi mechanicy to jest moje zdanie ;-). Mówiłem o FAbryce ;)

@user-es9gu7hj1c

3 ай бұрын

W fabryce powinno być "jak fabryka chciała" : )

skąd fałszywe załozenie,że są zapieczone a nie odkształcone a wiec nie dociskają do cylindra gdy pierscien uszczelniajacy ok?

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Minimalnie przyblokowane moga byc...ale jak auto pobiera olej to w srodku pierscienia(jest jakby 2 czesciowy gora dol) olejowego jest przypieczony olej i nie ma gdzie zgarniac..

@StopTeoriomSpiskowym

Жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 jak nie dociska pierscien olejowy to pobiera olej. jak zablokowany jest uszczelniajacy to spala olej jak wcieka przez uszczelniacze zaworów to też spala. duża roznica. pobierajac olej na sprawnym uszczelniajacym nie spala go bo część jeszcze odpływa.

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

@@StopTeoriomSpiskowym uszczelniacze jak sa zle to masz dymka po odpaleniu..jak np. Stalo auto noc i z rana rozruch... bo wtedy skapuje olej po trzonku zaworu

@przemo1009

Ай бұрын

@@adamsokoowski2319a jak auto po postoju dymi, podczas jazdy dymi i przy kick down jest chmura to jest opcja że uszczelniacze już są totalnie zajechane?

@adamsokoowski2319

Ай бұрын

@@przemo1009 po postoju to szczelniacze... przy butowaniu to bardziej pierscienie moze tez troche z turbo podciagac.

ten specyfik u mnie świetnie zadziałał

@krzysztofkasprzak2043

Жыл бұрын

Po czym wznosisz?

Słuchajcie, słuchajcie, słuchajcie, ile razy można.

taka chemia to wiadomo że pomoże ;)

@danielsuligowski9364

Жыл бұрын

tec jest mocną płukanką 💪

Tec2000 to dla mnie rewelacja i płukanka i ten środek do wtryskow, silnik chyba mi nigdy tak równo nie chodził, polecam

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Jak bede mial chwile robie powtorke tylko ze dodatkowo Tec 2000 do czyszczenia kolektora dolotowego w tym czyszczenia kanalow do zaworow ssacych silnik z wtryskiem bezposrednim......

@szykonkowal

Жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 ooo ciekawy jestem czyszczenia kolektora, sam się powoli do tego zbieram. Będę patrzył za fimikiem

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

@@szykonkowal nowy film obejrzyj czyscilem kolektor

Rozwala swiece na nowych robione i szrot

@adamsokoowski2319

Жыл бұрын

Stare wkladalem...a pozniej nowe..mowilem o tym kilkukrotnie

Jak silnik do remontu to nie pomoże żadna plukanka nie rozumiem że są naiwni i w to wierzą to może seans Kaszpirowski i 🆗

dzenky, sluchajcie

1000x Sluchajcie

Dziwne ale kompresje to wszystko pogorszylo.

mój mechanik zalecił tec 2000

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Mocna plukanka. Dzis robilem.plukanke w bravo 2013 1.4 tjet 120km i uzylem millersa plukanki bo silnik nigdy nie plukany to na dobry poczatek cos malo agresywnego...;)

Po co to te płukanki było robić jak jest dobry silnik i ciśnienie było dobre,nawet na dwóch ostatnich było lepsze jak po płukance .

@adamsokoowski2319

5 ай бұрын

By dalej byl dobry. Silnik pobiera troche oleju wiec tam na tlokach dzieje sie bo tak to jest ze jak juz silnik bierze to olej sie przepala. Generalnie jak latem bede poraz kolejny mienial olej to zaleje plukanke 100ml na cylinder. Oczywiscie ustawie tloki tak by wszystkie byly tak na rownej wysokosci... i tak zalane postoja z 24 godziny;) pozniej test kamerka

@sfx1209

5 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 To nie jest tak że jak się nawet troche oleju przedostanie zwłaszcza w tych starszych samochodach to później powstanie nagar który jeszcze bardziej uszczelni te zawory dzięki czemu sprężanie i ciśnienie jest jeszcze lepsze .

@adamsokoowski2319

5 ай бұрын

@@sfx1209 tylko nagar blokuje naturalne odksztalcanie sie poerscieni by dobrze przylegaly do scianek cylindra by uszczelnialy tlok. Takze ja wole stosowac plukanki niz by mial syf uszczelniac silnik. No i teraz zalezy jak przypiecze sie pierscien jak nierowno bedzie parl w calyn swym obwodzie na scianke cylindra to wtedy z cylindra robi sie minimalne jajo bo w jednym miejscu pierscien bardziej tarl a w drugim mniej. Dlatego polecam stosowac plukanki. Jak ktos sie slabo zna.. to robic standardowe plukanki. Czyli nagrzany silnik chociaz do tych 60 stopni...gasisz wlewasz plukanke do oleju i te 5 minut niech pochodzi na wolnych bez zadnego gazowania. Gasisz...studzisz zeby sie nie poparzyc olejem lub rura tlumika jak idzie nisko... i spuszczasz olej. Mega jak ktos ma tani olej na pr,eplukanie po plukance...to jest najlepsze co mozna zrobic pluczac silnik... Nie polecam plukanek nawet Xado zoltej na ktorej mozna jezdzic...jaka by nie byla jak masz turbine w silniki czyli duzy moment....to panewki moga dostac po dupoe. Nie popecam jazdy z plukankami z zadna z dostepnych;)

Marketing teca jest mocny. Ciekawe czy tak dużo osób to stosuje czy taka filozofia firmy na marketing i opłacanie troli? Serio do przesady z tym tec

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Mi nikt nie zaplacil. Ogolnie plukanka ma duzo pojemnosc i jest mocna...i jest za droga jak na siebie powinna kosztowac maks 40zl... ja do swoich aut uzywam plukanek k2 millers i tec. Najbezpieczniejsza jest millersa

@sebastiankusiak9895

2 жыл бұрын

@@adamsokoowski2319 Nie myślałem o Tobie pisząc ten komentarz. Spojrzeć nawet w te komentarze to wszyscy tec, każdy "testuje płukankę" tec. Już nie wiem czy to wyśmienity produkt czy wspaniały marketing

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@sebastiankusiak9895 Ty...dziala i tyle. Ja pilecam plukanke millers za 26zl bo ona jest na podstawiw zwyklego oleju i jest bezpieczna dla uszczelniaczy

@lukaszperski9370

2 жыл бұрын

Zwykła płukanka za 7zł da taki sam efekt, bez sensu przepłacać

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

@@lukaszperski9370 uzywam tez K2 za 7zl ok czysci ale chyba tec z uwagi ze ma 385ml to mocniejsza dawka. Nie probowalem dawac 2 x k2.... ale moze kiedy sprobuje dzis wymiana oleju w bmw e90 320d...

Bubel,nie czytasz instrukcji na opakowaniu.Musi być pojemnik odwrócony,to logiczne.

płukanka Tec jest bardzo dobra

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Jest mocna.. Jak masz silnik czysty...to hmm stsowalbym mniej inwazyjna. W hondzie leje plukanke millersa bo jest ma bazie oleju... lub najtansza k2 bo silnik czysty ze nie ma co czyscic. W juke silnik doladowany 1.0 bara 218KM to szybciej sie brudzi...

przed płukanką bezwarunkowo nowy filtr aby płukanka nie czyściła starego z syfu !!

@adamsokoowski2319

2 жыл бұрын

Hmm jezeli ktos jezdzi 15 i wyzej tys to mozna jak mowisz ale jak ktos ma jeszcze jasny stary olej to niekoniecznie. Tu czarny zlatywal po czyszczeniu Anticarbonem..prz3bieg mialem niewielki starego oleju. Ja generalnie staram sie co naks 10tys wymieniac a w juke z uwagi ze ma 218kucy z 1.6 to tak 6-7 tys i nowy olej i to nie tak ze go ciskam maksymalnie. Bo gdybym ciskal to co 3 tys bym wymienial olej. Turbo przy duzym obciazeniu robi prawdziwe piwklo nad tlokiem;). Oczywiscie filtr mozna wymieniac na kazdym etapie ile kasy nie szkoda. Ale takie plukanie z powtirzeniem 2-3x pod rzad anticarbonu no musi ulzyc pierscieniom no cholerstwo mocno pozera nagar...lakier takze.........!;)

Sluchajcie😂😂😂

Takze sluchajcie nie da sie typa słuchać

Po co to głąba ćwiczyć jeszcze gorzej po tym zabiegu

Nie rozumiem czego uczy ten film?? A treść nie nic wspólnego z tytułem

@Gilmur718

2 жыл бұрын

treść taka, że stracę 2h plus 150złotych i to pokaże innym

Nic to nie dało. Nawet pogorszyło. Wystarczyło naftą przepłukać silnik i byłoby to samo a taniej.

@adamsokoowski2319

10 ай бұрын

No syfu wyplukalo jakby tone hehe

Zero efektu kasa wyrzucona w błoto..

Żadna chemia nie pomoże na zablokowane pierścienie olejowe , wybijcie to sobie z głowy ludzie. Dzisiaj wyciągałem tłoki z golfa 1.6 mpi i pierścienie tak stały że śrubokrętem nie mogłem ich wyjąć. A nic by się z nimi nie stało gdyby był wymieniany olej co 10 tyś.km. i nie trzeba używać wtedy żadnej chemii. Pozdrawiam

@adamsokoowski2319

4 ай бұрын

Niby byl co 10tys tylko w tym.silniku i 1.2digt 1.2 tce 1.6tce. Tak juz jest przy 100 lub mniej juz bierze. Wiec ja dbam ogolnie o czystosc jednostki ale jak mowisz gdy juz pierscienie stana deba to wyjecie tlokow. A wiesz ze zapieczone to czy cylindry nie sa juz owalne. Wyplukac nie zaszkodzi. Jak mocno zawalone to najwyzej nie pomoze;)

Jestem posiadaczem 1.8t , niestety płukanka nie pomogła , i ogarnięty mechanik mówi że sobie można to do dupy wlać 😀

@adamsokoowski2319

9 ай бұрын

Jak ktos zadusil te 1.8T to cuz... zasada jest dbanie...dbanie od nowego...ale jak kupujesz uzywke to wychodzi jak ktos dbal i jak ktos tym jezdzil. Ja plukanke stosuje w kazdym aucie i przy kazdej wymianie. Najtansza k2 itp i jest ok brudy ppsciaga zleci ladnie i tak co 10tys. Na pierscienie mozna sprobowac xado antikoks... jak na filmie ja 2x zalalem i silnik w juke polepszyl sie. Tydzien temu jezdzilem jukiem nad morze 1.6turbo ale 218km 303NM i takie zielone audi rsq3 do predkosci 20+. mialo tak ze zjezdzal na prawy pas a pozniej dopiero gdy odpuscilem wskoczyl na lewy hehe. Aktualnie w juke mam olej ceramiczny Mihel 5w40.

Хватии экспериментов . Есть одно средство которое отмывает абсолютно все . Продается в аптеке за копейки . Кому интересно , расскажу .

@adamsokoowski2319

2 ай бұрын

я тут уже боялся

@user-ww7ir8ff8z

2 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 dla czego ?

@user-ww7ir8ff8z

2 ай бұрын

@@adamsokoowski2319 промыл двигатель этим средством , проехал около 100 000 и все ок .

Jestem mechanikiem i jak zobaczyłem ten film to nie wierzę 😅😅😅 co ty wygadujesz i tam robisz człowieku?? Stek bzdur i schizofrenia. Fanatyk wydawania kasy na placebo