ถ้า ขยันเปิด ในสถานที่กาละเทศะที่เหมาะสมปลอดภัย บ่อยๆ ... ก็ ยิ่งจะช่วยยืดอายุชิ้นส่วนที่เป็น ยาง-พลาสติก-ผ้าใบ หรือ ชิ้นส่วนที่อ่อนไหวต่อความร้อน ได้มากขึ้น บ่อยคร้้ง ที่คนไม่ขยับเปิด กลับมาค่อนแคะดูแคลนคนที่ขยันเปิดมากกว่า ว่า ทำผิดหลักบ้าง หรือ จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายบ้าง เปล่าประโยชน์บ้าง ... โปรดให้เกียรติคนที่ขยันกว่า จะเป็นการดีกว่า การมาอิจฉา หมั่นไส้ กระทบกระทั่ง ละเมิด กันเปล่าประโยชน์

@user-rh5zs3gf2q

Ай бұрын

เปิดไว้แล้วยืนคุมรถด้วยค่ะ บางคนขับรถหรู พวกคนหมั่นใส้คนรวยแถมโรคจิตมันเยอะในสังคมปัจจุบัน เปิดฝาน้ำมันเครื่องเท โค๊กใส่ลงไป หรือเททรายใส่น้ำมันเบรคน้ำมันเกีย พังนะคะ

@justKillerz

Ай бұрын

วีออสผม 18 ปี แล้ว ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย อยากจะบอกว่า เปิดหรือไม่เปิดฝากระโปรง ไม่ต่างกันแม่แต่นิดเดียว ความขยันที่ไม่ได้ใช้สมองคิด นั่นแหละครับ ที่เค้าเรียกว่า เปล่าประโยชน์😆😆

@toywatch3503

Ай бұрын

@justKillerz รถผลหลายคัย มีทั้งที่เปิด กับ ไม่เปิด ... ผล มันต่างกันมาก ครับ

@user-yg2cn1tj1k

Ай бұрын

ถอดวิ่งไหมขยันเปิด

@toywatch3503

Ай бұрын

@user-yg2cn1tj1k ปิดเอาไปนอนด้วยไหม ขีเกียจเปิด ขีเกียจดูแลรกษา แล้วยังปากเสีย รายงาน แล้วบล๊อค

จอดวิ่งทางไกลเปิดใว้ดีกว่าระบายความร้อนได้เร็ว

เปิดแค่อยู่ที่บ้านครับเวลากลับจากทำงาน กับที่รีสอร์ทที่มีที่จอดรถข้างห้องเลย และผมจะนั่งเฝ้ารถเลยครับ

ขับทางไกลเมื่อจอดพักเปิดระบายความร้อนบ้างก็ดี เพราะเมืองไทยเป็นเมืองร้อน ไม่ได้หนาวเย็นอย่างเมืองฝรั่ง แต่บางครั้งก็ขี้เกียจเปิด เพราะต้องนั่งเฝ้า ใครขยันเปิดระบายความร้อนเมื่อขับทางไกล หรือใกล้ ล่ะก็ดีเลย แต่ถ้าใครเป็นพวกตะบี้ตะบันขับ หรือขับอย่างเดียว ไม่ขยัน ก็ไม่เป็นไร รถไม่พัง ไม่ระเบิด แต่ชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกจะเสื่อมก่อนเสื่อมเร็ว

ผมเปิดทุกครั้งครับเมื่อขับรถกลับเข้าบ้าน หากวิ่งระยะไกลแล้วแวะทานข้าวก็จะเปิดแต่ตัวรถก็จะต้องอยู่ในสายตาที่เรามองตรงเห็นได้ไม่งั้นพวกขี้ยาหรือพวกหัวขโมยอาจถอดแบตเราเอาไปขายได้ หากจอดในที่ลับตาจะไม่เปิดเด็ดขาดไม่ว่าจะเป็นที่จอดรถแห่งใดแม้ในห้างใหนก็แล้วแต่ ใครไม่เปิดก็เป็นเรื่องส่วนตัวของเขา ผมสำผัสได้ถึงความร้อนจากห้องเครื่องเวลาเปิดฝากระโปรง หากหน้าเราโดนความร้อนจากห้องเครื่องบ่อยฯหน้าตาเรามีสิทธิ เ หี่ ย ว ก่อนวัยอันควรจากความร้อนที่สะสมในห้องเครื่องแล้วทำไมสายท่อยาง พลาสติก ส่วนประกอบต่างฯจะไม่เปื่อยและกรอบเร็วล่ะครับ ผมคิดของผมแบบนี้ครับ

@kP0068

Ай бұрын

ผมก็เปิดเมื่อถึงบ้านรถผม 17 ปี ไม่มียางตัวไหนเสียเลยครับ ช่างยังงง

@dezemberrrboyzz9043

Ай бұрын

​@@kP0068ผมไม่เปิดครับไม่มีเสียเหมือนกัน​ แต่ช่างไม่งงครับ​ ว่าแต่ช่างจะงงทำไมหรอครับ​

ที่ผมเปิดเพราะช่างแบตเตอรี่แนะนำเพราะความร้อนที่ระอุขณะจอดจะได้ไม่กระทบกับแบตเตอรี่เต็มๆมีส่วนช่วยให้แบตใช้งานได้นานขึ้น​ เขาก็แนะนำมาอย่างนั้นเวลาจอดก็​เลยพยามยามเปิดฝากระโปรงรถไว้ครับ

เปิดนะ รถ10 กว่าปีแล้ว พลาสติกหลายๆอย่างเริ่มกรอบแล้ว กิ๊บล็อคไม้ค้ำฝากระโปรงก็พึ่งหักคามือไป

ผมก็เปิดทุกครั้งที่เดินทางไกล เพื่อระบายความร้อนในห้องเครื่อง และช่วยให้กล่อง ECU ที่ควบคุมการปล่อยน้ำมันในห้องเครื่องเสียช้าลงด้วยครับ

ผมคิดว่าถ้าเราจอดรถนานเวลาพักรถแล้วดับเครื่องยนต์ สัก 15 -30 นาที ถ้าเป็นไปได้ผมว่าเปิดฝากระโปรงรถระบายความร้อนในห้องเครื่องออกไปบ้างก็น่าจะเป็นส่วนดีครับ เพราะอุปกรณ เช่นพวกยางหรือพลาสติดต่างเมื่อคลายความร้อนออกไปได้บ้างมันก็จะเป็นการยืดอายุอุปกรณืเหล่านี้ไปได้ยาวขึ้นครับ

เปิดตอนถึงบ้าน หรือตอนที่พีกปลอดภัย มันดีอยู่แล้ว ระบบ พาสติก ลูกยาง หรืออะไหล่ที่ถูกความร้อนมากๆ มันจะกรอบได้ ช่วยยืดอายุได้อีกหลายปี ความร้อนนะครับ ต่อให้ทนขนาดไหนก็ต้องมีบ้าง สรุปก็ดีกว่าเครื่องยนต์ร้อน ถ้าเปิดก็เย็นไว

อย่างน้อยๆก็ช่วย ยืดอายุขิ้นส่วน ภายในห้องเครื่องให้มีอายุการใช้งานใด้นานขึ้น หรือช่วยให้อุปกรณ์อิเลทรอนิคส์ ที่ถูกใช้งานในขณะวิ่งได้ คลายความร้อน

การเปิดฝากระโปรงรถ ข้อดีแท้จริงคือเราสามารถตรวจสอบความผิดปกติของอุปกรณ์ต่างๆโดยเฉพาะระดับของน้ำหล่อเย็น น้ำมันเบรกตลอดจนการรั่วซึมต่างๆที่จะมีผลต่อสมรรถนะและความปลอดภัยในการขับขี่

@konmekhkonmekh9153

Ай бұрын

ถึงบ้านผมเปิดเคยเจอฝาหม้อน้ำรั่วน้ำหายคราบขาวดีที่แก้ไขทันเพราะเปิดฝากระโปรงรถ

ระว่างเดินทางจอดเข้าห้องน้ำไม่ควรเปิด ถ้าคลาดสายตาน้ำอาจเข้าเครื่องได้

1. ตรวจสอบการทำงาน เช็ครอยรั่วต่างๆ มีอะไรทำงานผิดปกติหรือไม่ 2. จอดรกนิ่งก็ช่วยระยายความร้อนได้เร็ว ยืดอายุชิ้นส่วนต่างๆที่เป็นพลาสติก หลายคนขันรถเหนือลงใต้ บรรทุกของเป็นตันๆ วิ่งเป็นพันกิโลต่อวัน เครื่องยนต์ทำงงานหนักตรอด การสังเกตตรวจสอบรถบ่อยๆเป็นส่งที่ดี

รถผม เมื่อถึงที่หมายค่อยเปิดฝากระโปรงรถ ช่วยให้เย็นเร็วจริง

@user-hg2qk9gr9f

Ай бұрын

แต่เวลาขับมันก็ร้อนเหมือนเดิม ถึงมันจะระบายเร็วจริงแต่เวลาขับไม่ได้เปิดกระโปรงนิ แทบไม่มีประโยชน์เลย

@user-jr6rt2mm2b

Ай бұрын

@@user-hg2qk9gr9f ผมบอกว่า"เมื่อถึงที่หมาย"ไม่ได้หมายความว่าขับไปจอดไป อ่านแล้วตีความหมายของผมดีๆครับพี่

@jennypink_

Ай бұрын

​@@user-hg2qk9gr9fเค้าหมายถึง ถึงที่หมายค่ะ ไม่ได้จอดแวะ

@user-hu1sc2pb7o

Ай бұрын

ทำไมไม่ถอดทิ้งเลยครับ

@user-jr6rt2mm2b

Ай бұрын

@@user-hu1sc2pb7o เคยถอดแล้ว แต่ตำรวจถามหา เลยต้องใส่เหมือนเดิมครับ

ขอบคุณสำหรับคลิปสาระดีๆ ครับ มีอีกอย่างนึงคือ รถยุโรป ที่ห้องเครื่องร้อนมากๆ เพราะมี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ เปิดฝากระโปรงมาทีแทบผงะ บางรุ่นอาจจะย้ายแบตเตอรี่ไปท้ายรถแล้ว ก็ปลอดภัย แต่บางรุ่น สมองกล หรือ ECU ยังอยู่ในห้องเครื่อง พอดับเครื่องอุณหภูมิในห้องเครื่องพุ่งสูงขึ้นไป 90+ องศาเลย ลองนึกสภาพเอา เครื่องใช้ไฟฟ้าอิเลคโทรนิก ที่มีแผงวงจรไปอบที่อุณหภูมิเกือบร้อยองศาเซลเซียสสิครับ ดังนั้นสำหรับรถที่ห้องเครื่องร้อนมากๆ แบบรถยุโรปบางรุ่น เปิดทุกครั้งที่ดับเครื่อง เท่าที่สามารถทำได้และปลอดภัย ดีกว่าแน่ๆ นะครับ

เปิดดีกว่า และดีกว่านั้นคือ ควรเอาฝาครอบเครื่องถอดออกด้วย ไม่งั้นมันอมความร้อน

@redclawlobstercrayfish3907

Ай бұрын

จริงฝาครอบผมถอดออกเลย ช่วยทำให้คอยจุดระเบิดยึดอายุการใช้งานยาวนานมากขึ้นด้วย

@thepnimit...7043

Ай бұрын

ครอบไว้ให้มีความสวยงามเฉยๆ และบวกค่าฝาครอบเครื่องยนต์ไปอีกห้าหมื่นบาท😅😊

@jame35

Ай бұрын

มันมีไว้แค่สวยงามจริงๆใช่ไหมครับ ผมก็สงสัยอยู่ ว่ามันมีประโยชน์อะไร สมัยก่อนก็ไม่มี

@easygoonful

Ай бұрын

@@jame35 สวยงามกับให้ดูเรียบร้อยแค่นั้นเลยครับ

แต่ก่อนเปิดทุกครั้งที่ถึงบ้านเพื่อรักษาสีรถตรงฝากระโปรงหน้าเพราะสมัยก่อนสีไม่ทนขนาดนี้ ยิ่งติดเทอร์โบนี้ยิ่งร้อนจัดเปิดทีหน้าแทบไหม้ เดี๋ยวนี้สีทนได้ก็ไม่ได้เปิดแล้ว

รถถึงบ้านผมเปิดฝากระโปงรถตลอดผมทำจนเคยชินแล้วครับทำให้เครื่องเย็นเร็วครับสงสารรถครับเพราะเป็นรถเรา

@prasitsimanta

Ай бұрын

+1

ดีจริง เห็นช่างดำรงค์ก็เปิดฝากระโปรงทุกครั้งที่จอดรถ

ขอบคุณสำหรับคำบรรยายใต้วีดีโอ เป็นประโยชน์แก่ผู้พิการทางการได้ยินครับ 😊

ลองคิดถึงความเป็นจริง คุณคิดว่า หากคุณเข้าไปในห้องนอน ที่มีอุณหภูมิสูงไม่มาก ก็น้อย หากบ้านคุณไม่มีแอร์ มีแต่หน้าต่าง คุณจะเปิดหน้าต่างให้มีการระบายควาร้อนออกไหมครับ หากคุณคิดว่า ไม่ต้องเปฺิด คุณทนได้ก็ไม่ว่ากันครับ คิดถึงความเป็นจริงจะดีกว่าครับ

ดีมากเลยครับ❤

ขอบคุณครับ....

ผมก็ขับรถมา 20 กว่าปี ขับไกลแค่ไหนก็ไม่เคยเปิดฝากระโปรง ระบายความร้อน ไม่รู้จะทำไปเพื่ออะไร เย็นเร็ว แล้วไง เครื่องเย็นช้า มันจะพังเร็วขึ้นเหรอ

ช่วยระบายความร้อนได้จริง

แจ่มเลย😊

ขอบคุณช่างเคครับ

ขอบคุณครับ

จริงเรอะ รถยนต์วิ่งมาจะมีความร้อนสะสมในห้องฯ หากจอดแวะฯ หรือ หยุดพักระหว่างทางการเปิดฝากระโปรงฯจะช่วยระบายความร้อนที่สะสมในห้องฯและเป็นการยืดอายุวัสดุและอุปกรณ์ที่เป็นพลาสติคอีกปะการหนึ่งหากต้องเดินทางต่อผู้ใช้รถยนต์สามารถสังเกตุสิ่งผิดปกติให้ห้องฯหากเกิดเช่นท่อน้ำฯแตกรั่ว หรือ ความผิดปกติที่เกิดขึ้นจากอุปกรณ์ต่างๆ ไม่จำกัดแค่ดูเรื่องการระบายความร้อน

ถึงที่หมายค่อยเปิดก็พอ

เปิดฝากระโปรงทุกครั้งที่ถึงบ้านหรือที่พักครับ (นอกนั้นไม่เปิด) นอกจากช่วยระบายความร้อนได้บ้างแล้ว ก็จะได้เห็นสิ่งผิดปกติของรถเราครับ อาทิ เคยเจอเมื่อตอนไปทำรถมา (ศูนย์) ช่างเสียบก้านวัด นมค.ลงไม่สุด, ปิดฝากระปุกพักน้ำหล่อเย็นหม้อน้ำไม่สนิท เป็นต้นครับ (ประสบการณ์จริงนำมาแชร์)

ตามที่ช่างบอกครับ จะเปิดก็ไปเปิดตอนถึงจุดหมายปลายทางแล้ว ไม่ใช่เปิดตามปั้มน้ำมัน

เอาง่ายๆนะไม่ต้องคิดเยอะถ้าจะใช้รถนานๆก็เปิดฝากระโปรงใว้ตอนถึงบ้านแล้วถ้าจะใช้แค่4-5ปีก็ไม่ต้องสนใจ

ไม่ต้องมาเถียงกันเป็นเด็กๆ ใครสะดวกเปิดฝากะโปรง ก็เปิด ใครไม่สะดวกเปิดฝา ก็ไม่ต้องเปิดแค่นั้น จบ

เครื่องอิซูซุ1.9 ขับไกลแค่ไหน เครื่องไม่ร้อนเลย การระบายความร้อนน่าจะดีกว่ารุ่นเก่าเยอะ บางทีไม่จําเป็นต้องเปิดฝากระโปร่ง การคุมอุณหภูมิ อยู่ในลิมิต ความร้อนไม่สะสมมาก

ระยะเวลาไม่เกี่ยว เพราะเมื่อรถวิ่งอากาศดีจะไหลเวียนเข้ามาอยู่แล้ว

ใช่เลยครับ

ชีวิตขับรถมา 40 ปี ใช้รถหลายคัน ไม่เคยเปิดฝากระโปรงรถ และไม่เคยวอล์มดาวน์ ถึงที่หมายก็ดับเครื่องยนต์ รถก็เป็นปกติดีไม่เคยมีปัญหา

@rustyph8

Ай бұрын

เยี่ยมครับ จะเปิดเพื่อ? 55555 ทำยังกับรถคันละบาทสองบาท ระบายความร้อนเองไม่ได้ ด้านใต้ท้ิองมันก็โล่ง หน้ากระจังก็โล่ง

@hanasakiza3705

Ай бұрын

ไช่ เปิดเพื่อ 😂😂😂😂

@niruntippetch7180

Ай бұрын

ซื้อมาเพื่อความสะดวกสบาย แต่มีพวกช่างคิดทำให้ลำบาก ผมไม่เคยเปิด

@TRaczing

Ай бұрын

ส่วนตัวผม การเปิดฝากระโปรงคือการระบายความร้อน และเช็คความผิดปกติต่างๆ คุณจะไม่วอล์มดาวน์ ไม่เปิดฝากระโปรงมันก็ไม่ผิด เพราะนั่นรถคุณ

ดีครับ

ผมเปิดทุกครั้ง มันช่วยให้ระบายคาวมร้อนได้เร็ว และช่วยยืดอายุชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกให้มีอายุการใช้งานที่นานมากขึ้นไปอีก

ต่อให้เย็นเร็วลงสักนิด ก็ไม่ได้ช่วยอะไร ตอนเราวิ่งรถนานๆมันก็ร้อน ไม่เห็นมีใครห่วงว่ารถจะร้อน พอจอดรถ จะเปิดฝา เสียเวลาเปล่าๆ

เคยเปิดแล้วลืมปิดครับทิ้งใว้ทั้งคืนยุงเข้าครับ....❤❤❤

ผมจอดรถที่บ้านทีไรผมเปิดฝากระโปรงรถทุกครั้งทุกวัน รถผมอายุการใช้16ปีแล้ว ยังดีอยู่เลย

@prasitsimanta

Ай бұрын

+1

ดีจริงไม่รู้ แค่หายจริงเคยมาแล้ว กรองดอกเห็ดหาย😅

ใช้รถแต่ละคัน เลยสิบปี 4-5แสนกม. ก็ไม่เคยต้องเปิดอะไรตอนจอด เราดูแลสภาพห้องเครื่อง ยาง ทุกสัปดาห์ก็เหลือๆแล้ว

รถ Big-m เก่าผม บางทีแง้มฝาไว้เลยครับตอนขับ เวลาจอดเมื่อถึงจุดหมายก็จะแง้มฝากระโปรงให้มากกว่าเดิม ถ้าสถานที่ไหนสามารถเปิดฝากระโปรงได้ ก็ไม่ลังเลครับ วิธีไหนที่มันเป็นผลดีต่อเครื่องยนต์ ต่อวัสดุอุปกรณ์ที่เป็นยาง เป็นพลาสติค ถึงรถจะเก่าจะแก่ แต่ผมไม่อาย ไม่ขี้เกียจที่จะปฏิบัติต่อรถที่ผมรักครับ

ถ้าเปิดฝา ท่อยางหม้อน้ำ ทั้งบนและล่างจะเย็นไวขึ้น แตกช้าลง โอริงที่เป็นยางก็เสื่อมสภาพช้าลงสายไฟก็จะกรอบ แตก ช้าลง สีฝากระโปรงรถก็จะหลุดรอกช้าลง เป็นอีกเทคนิคครับ รถของผมอายุ 30 ปี ทำมาตลอดครับ

@prasitsimanta

Ай бұрын

+1

เห็นในปั้มพวกกระบะซิ่งเปิดกันเต็ม

เหมือนคุณเลยครับ

ผมเคยเห็นการใช้รถแบบชนิดที่ไม่เปิดฝากระโปรงตอนดับเครื่องและก็ได้ติดตามลูกค้ารายมา10ปีได้ผลปรากฎว่าสายไฟกรอบ แข็งมากฉนวนหุ้มสายไฟเสีย วิธีที่จะรักษาสายไฟให้ได้นานสุดคือตอนดับเครื่องให้เปิดฝากระโรงสัก10นาทีก็พอครับ

@prasitsimanta

Ай бұрын

+1

ลองสังเกตดูสิ คนที่เปิดกระโปรงหน้ารถเวลาจอด ส่วนใหญ่คือผู้สูงอายุ

ขับรถมา 30 ปี ไม่เคยจะเปิดสักที เรามองว่า มันไม่จำเป็นขนาดนั้นที่จะต้องมาเปิด

ดีครับผมทํามานานแล้วถ้าผมวิ้งในเมืองเปิดร็อกแง้มลมจะเข้าดีสายไฟในรถทีสัมคันปลักเช็นเชอ จะกรอบหักงาย

@user-rn7nw1pv4j

Ай бұрын

เปิดครับในที่ที่ปลอดภัยหรืออยู่ในสายตาเรา ใครไม่เปิดผมเปิด อุปกรณ์ชิ้นส่วนไม่ใช่เหล็กอย่างเดียว สายไฟและพลาสติกก็มีครับ

รถบ้านเดิมๆ ทุกวันนี้ วิ่ง 120 รอบเครื่องอยู่แค่แถวๆ 2000 รอบเอง ถ้าคุณขับแบบรอบเครื่องแตะเรดไลน์มาตลอดทางโน่นแหล่ะถึงต้องเปิด

วิ้งใกลจอดเปิดฝากระโปงจอดเปิดแอรนานๆควรเปิดฝากระโปงใว้ดีกว่า

พลาสติกไม่ทันเสีย ขายซื้อรถใหม่ก่อน

คิดว่าน้ำมันเครื่องก็คงเสื่อมช้าลงด้วยครับ

@rakakorat2374

Ай бұрын

ใช่ๆครับ ทุกอย่าง จะ ทนทานขึ้น

เปิดกระโปรง ความร้อนระบายเร็ว ห้องคนขับจะร้อนน้อยลงครับ

ส่วนตัวมองว่าเครื่องยนต์ขณะวิ่งอยู่บนถนนอากาศร้อนๆ วิ่งกันยาวๆ เครื่องมันยังทนได้เวลาจอดดับเครื่องฟันเฟืองหยุดการเสียดสีความร้อนมันก็ย่อมลดลงเรื่อยๆ ไม่จำเป็นต้องคอยเปิดกระโปรงหากเทียบกับระบบระบายความร้อนขณะเครื่องทำงานยังไงก็คิดว่าอุณหภูมิก็ต่ำกว่าอยู่แล้ว

ช่วยดูแบตเตอรี่yaris cross

ไม่ต้องกลัวพัง รถใช้งาน2ล้านโลสบายๆ

ประตูแค๊ปรีโว้เสียงดังเวลาเจอทางขรุขระต้องแก้ไขยังไงคับ

ยืดอายุชิ้นส่วนได้

บ้านมิดชิดเปิดทิ้งไว้ทั้งคืนครับ

ระยะทางกี่กิโลถึงพอเหมาะที่เราจอดพักเครื่องครับ

ไม่ต้องไปกังวลเรื่องความร้อนในห้องเครื่อง วิศวกรญี่ปุ่น คำนวนออกเเบบเผื่อไว้เเล้ว คนไทยคิดมากคิดเยอะไปเอง

@thamtham4924

Ай бұрын

ไม่จริงเสมอไป รถซูบารุ หม้อแตก สายยางพังเยอะมาก บางค่ายทำมาขายเมืองหนาว ไม่สนเมืองร้อนเลย

@user-yz6ud2bh5c

Ай бұрын

@@thamtham4924คิดเยอะสิ คิดมาก

ไม่ได้เปิดฝากระโปรงอย่างเดียว ผมเปิดฝาหม้อพักน้ำด้วย

ผมซื้อรถใช้คันเดิมมา20ปีบอกเลยไม่มีผลใดใดเลยครับไม่เปิดอะไรทั้งนั้นนอกจากตอนเช๊ครถหรือตอนซ่อม เช็ดล้างรถ

City hathchback 2024 ehev แจ้งเตือนผ่านแอป

แบตหาย

* มันทำเพื่อสร้างความเห็นใจ คนจะได้ไม่ด่าตอนจอดกินพื้นที่จราจร

รุ่นที่ช่างแจ้งอยู่นี่รถหยุดครื่องมันดับเองอยู่แล้วครับไฮบริค

จะเปิด. ไม่เปิด. ก็เรื่องของขา. รถเขา. ไมต้องมา. วิเคราะห์ ว่า. ดีไม่ดี ต่างคนต่างมีเหตุผล. ของตัวเอง

เปิดวิ่งเลยจะได้ไม่ร้อน

แบตหายสิ

ขับไกลๆมาจอดอย่าเปิดกระโปงเลยครับ มันเสียว คนผ่านไปผ่านมาจะแจ้งตร.จับเอา ข้อหาทำอุจาดตาในที่สาธารนะ

จะไปเปิดตามปั้มไม่ได้นะ

@user-gk2wn7pu9g

Ай бұрын

เปิดได้ครับแต่ต้องยืนเฝ้า ไม่งั้นมิจฉาชีพมาทำไม่ดีกับรถเราแน่

อย่าไปเปิดเลยครับ วิศวกรเขาคำนวณมาให้แล้วว่าไม่ต้องเปิด (เสียเวลาทำมาหากิน)

เปิดฝากระโปรงยังก็ละบายความร้อนได้เร็วกว่าไม่เปิดอยู่แล้ว

อะไหล่ พลาสติก ยาง.จะอยู่นาน นาน นาน

รถคันเป็นล้าน ถ้ามันจะกากถึงขั้นระบายความร้อนไม่ได้ ก็อย่าซื้อมาขับเลยครับ 555555555

สรุปก็คือยังดีนะที่ช่วยระบายความร้อน

ดูหน้าดูหลังด้วยมันปลอดภัยมัยโจรเยอะนะคุณ(ต้องสังเกตุด้วย)

ดีจริงครับระบายความร้อนได้เร็วกว่า

อย่าพากันวุ่นวายเลยถ้ารถเสียก็ซื้อใหม่แค่นั้นเองจบ😊

ปิดฝาที กระแทกที จะยืดอายุกลายเป็นรถเสื่อมไวกว่าเดิม

สรุปคือเปิดดีกว่า

พลาสติค พวกปลั๊กแตกคามือช่างศูนย์ ช่างบอกเรียบร้อย เงียบกริ๊บ กลับมาบ้านเยินครับโดยเฉพาะปลั๊กคอยย์หัวเทียนต้องรับผิดชอบเองหลายบาทครับ ....ขิ้นส่วนโลหะไม่เถียงตามนั้นครับ

ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนตร์ครับมันเกี่ยวกับอุปกรณ์รอบเครื่องให้ยึดอายุการใช้งานมากขึ้นครับ