#CVC
Автокөліктер мен көлік құралдары
飛去外地試車其實經常都會發生，跑車、房車，又或是家庭車，Chris差唔多乜車都去外國試過，不過今次飛去希臘實地測試嘅車確實係非常特別！全因今次係首度以《CVC》名義出外地試商用車！更特別係，一嚟就試最巨型嘅拖頭連貨櫃！機會難逢！
玩到咁盡，全因#Volvo 廣邀世界各地商用車傳媒，去到希臘嘅Thessaloniki曬冷一系列Volvo旗艦新車，兼且半日之內試足326km！既然試咗幾部車，我哋就以頂級旗艦#FH16 780 AERO打頭陣，睇睇佢嘅全新車頭設計同全新引擎有幾正先！雖然呢一款新設計嘅車頭喺香港市場未必用得著，但同樣性能表現嘅FH（非AERO車頭）仍然有強勁拖重能力，非常適合現時興旺嘅香港建造業使用。
Volvo Trucks網站：www.volvotrucks.hk/zh-hk/?utm...
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Пікірлер: 25
780hp，3800Nm，325噸重貨運力，低風阻減少油耗，相信唔少 中港運輸業老闆同司機都會畀喱股雄渾剛勁搞雙眼發亮兼心動，再加上Volvo嘅質素一直都贏盡口碑，唔駛賣廣告都不愁銷量，要擔心嘅都只係供不應求，交唔切車畀客戶鬧做事怠慢，大家拭目以待睇睇邊個做到新車嘅車主吧！
@andyleung7986
2 ай бұрын
貨櫃碼頭已經日日曬地皮，亦唔會再有D咩重型基建
@Carlos1116
2 ай бұрын
呢架車能該會係澳洲幾受歡迎 用嚟拖triple road train or heavy haulage 會好好用
@KC-lv5we
2 ай бұрын
@@andyleung7986唔識嘢就低調啲，咪衝出黎柒。
@andyleung7986
2 ай бұрын
@@KC-lv5we 哦！我之前就揸113 孖擔360拖3擔矮排, 跑大陸拖中國建築、有利預制件、橋躉超載落地盤嘅, 既然你好識嘢, 真係要願聞其詳討教, 了解下咩先叫做識嘢！
已看完介紹的很完整
@Pjn514
2 ай бұрын
7:50抓一個
@Opencar
2 ай бұрын
多謝蒟蒻兄🙇🏻🙏🏼
@user-uw4pe5ex7z
2 ай бұрын
野生捕獲蒟蒻哥😂
@user-cg3dc7lj7n
2 ай бұрын
蒟蒻哥拍的國外試駕影片也不錯
Euro truck simulator 2揸700匹以上 真係爽到癲 香港貨車車評有料👍
正👍 謝謝分享
你好 今次試呢部 孖擔 富豪 係尾擔動力擔 條中擔無動力 片入面影特寫 條中擔又無輔助轉向 但係又唔似有升降功能 如果廊住左咪大獲 其實我認為呢 D 拖頭中擔識轉反而無大作用 但尾擔輔助轉向 可能有助隻櫃轉灣時 可能 可以將隻櫃前頭向灣外推出少少先 入灣 唔知另外兩版本 我估認該有 6X2 升降擔 孖擔都係孖轆 或 6X4 就兩條孖轆動力擔 無升降功能 但之前有 上網好似 有講過富豪 6x4 都有升降擔 !!
未睇先like
支持😊
volvo和scania永遠是勁爭對手
點樣可以申請個車牌喺歐洲用？
👍👍👍👍👍
17300cc 好大的cc數 難怪可以780匹
Scania~~
而家喺咪吉利做架？
@Opencar
2 ай бұрын
唔係呀😅Volvo私家車先係由吉利搞，貨車都係由瑞典方面負責😉
好生意果陣拎一兩佰萬買車哪怕玩15年都無問題、而家市況不佳、除非你係大公司或者埋到好碼頭、否則送比人人哋都唔想養 ！
@user-ir7ei2of6y
2 ай бұрын
又真係啊 15年限真係痴九線
都係Scania 好😂😂