Customer's AE86 N2 Spec. Shakedown! (ENG. SUBTITLE)

Автокөліктер мен көлік құралдары

AE86 N2 Shakedown ! Let's ride the AE86 N2 Spec!
This time, the TEC-ART'S customer bought the AE86 N2 spec, so I did a test drive at Tsukuba 2000 that also served as a shakedown.
First, check the engine specs of this machine, suspension, interior, body and other parts.
It is an AE86 that seems excited.
Finally a test run, this time I will check the car first , then the owner Mr. Sugita will drive it himself.
Mr. Sugita is a person who has never ride an N2 specification AE86.
I'm a little worried, what kind of drive will Mr. Sugita drive in the test run?
Enjoy the video
Everyone, thank you for your channel registration and high evaluation! !!
Techart homepage
tecarts.com/

Пікірлер: 42

  • @tec-arts6787
    @tec-arts67873 жыл бұрын

    やっぱりハチロクで サーキット走るのは楽しいですね。 杉田くんがN2決戦に出れる日まで 見守ってあげてください(笑)

  • @user-lb8yp2fx2g
    @user-lb8yp2fx2g3 жыл бұрын

    オーナーさん、センスありすぎぃぃ!!!!

  • @nottigityou9
    @nottigityou93 жыл бұрын

    頑張って欲しいなぁ。鎌田さんの人柄の良さめちゃくちゃ伝わってくるな~。

  • @hori_rs200
    @hori_rs2003 жыл бұрын

    初めて走って好タイム‼️ ハマるのわかる気がします🎵

  • @user-cu1hm3ju9w
    @user-cu1hm3ju9w3 жыл бұрын

    いやー、楽しそう!楽しんでタイムももちろんですが、楽しそうに乗られているとこちらまでニヤけてしまいたす

  • @user-ft5jn5kn8n
    @user-ft5jn5kn8n3 жыл бұрын

    天晴れです!!

  • @user-od6ol7nr8g
    @user-od6ol7nr8g3 жыл бұрын

    偶然にも発見してしまった!杉ちゃん頑張って👍ってか懐かしいメットだ(笑)

  • @superFBI2008
    @superFBI20083 жыл бұрын

    初めて走って6秒台は速いですね。これからヒール&トゥ練習してとか、まだまだ伸びしろありますね。頑張ってください。

  • @h20syotoku
    @h20syotoku3 жыл бұрын

    ええ音!

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria3 жыл бұрын

    真っ白ってカッコいい

  • @tama300and800
    @tama300and8003 жыл бұрын

    初めてで6秒台はすごいですね❗ 車的にもオーナーさん的にも余力がありそうなので伸び代大ですね❗

  • @HakanGTcapucino
    @HakanGTcapucino3 жыл бұрын

    頑張ってください応援して

  • @st-fu1dp
    @st-fu1dp3 жыл бұрын

    凄くかっこいいな

  • @ttack0724
    @ttack07243 жыл бұрын

    メットがロッシ仕様だから二輪は長いとかじゃないの? 兎に角思い切りの良い走りが良いですね! 謎の捻り鉢巻オトコ杉田!!

  • @user-to8wu9kp1g
    @user-to8wu9kp1g3 жыл бұрын

    いくつになっても学ぶ姿勢謙虚な姿勢は大事だよね

  • @norisuke7420
    @norisuke74203 жыл бұрын

    サーキット初めて走るのがこんな本気グルマってのが凄いですね。

  • @Fez_Daath_Server_Geburand
    @Fez_Daath_Server_Geburand3 жыл бұрын

    束柱をウイングの支えに使ってるの初めて見た…😲

  • @tameldridge1774
    @tameldridge17743 жыл бұрын

    What an awesome car! wish I spoke Japanese so I could understand more about it but I’m from Texas. We only speak beer, barbecue & race gas here! 😁

  • @goon8642

    @goon8642

    3 жыл бұрын

    English subtitle attached now. 😁 Please enjoy it.

  • @ミスターステーション
    @ミスターステーション2 жыл бұрын

    こういうモダンなオーバーフェンダーもまた違う雰囲気があってかっこいいなぁw

  • @user-wo5sp8gn9d
    @user-wo5sp8gn9d3 жыл бұрын

    オーナーさん6秒台、速すぎ!

  • @AhmadNaufalNWSN
    @AhmadNaufalNWSN3 жыл бұрын

    love it

  • @saoringm86
    @saoringm863 жыл бұрын

    おぉー!杉田くん頑張ってください(*˙︶˙*)ノ゙

  • @aAverageGuy
    @aAverageGuy3 жыл бұрын

    thank you for eng subtitle!

  • @user-lx1lo2ko2q
    @user-lx1lo2ko2q2 жыл бұрын

    シフトアップの時に、次のギアのゲートに入るまで時間があるのは仕様なのでしょうか 土屋さんがN2のTRD号を走らせてる映像を見た時に、この車よりも時間が短く感じました

  • @ch-ze2ce
    @ch-ze2ce3 жыл бұрын

    しゃべり方、動き方など、社長の全てが“阿藤快さん„に見える時があるw

  • @yousk1824
    @yousk18243 жыл бұрын

    エアロの感じからして元々はCBYさんの車両かな?

  • @anderson7311
    @anderson73113 жыл бұрын

    👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z3 жыл бұрын

    白だと 小田っちの車輌を思い出します|ω・`)

  • @86ks2
    @86ks23 жыл бұрын

    いくらで買ったんだろう🤔

  • @kokweithong3772
    @kokweithong37723 жыл бұрын

    What’s the price of the car the owner buy? Roughly price? Tks for the subtitle...

  • @user-vu7ip3uq5u
    @user-vu7ip3uq5u3 жыл бұрын

    何歳で始めても良いんすよ! 死ぬまでやれんのがモータースポーツ

  • @richmond1685
    @richmond1685 Жыл бұрын

    白でとっても無垢でこれからN2やりますって感じが出てます 燃熱計入ってたら完璧じゃないですか まだボルト止めか 溶接止めにしたら

  • @yoshichira2000
    @yoshichira20003 жыл бұрын

    ヘルメットの被り方くらい教えてあげて下さい。

  • @richmond1685
    @richmond1685 Жыл бұрын

    エンジンもマスターバックを無くせば速くなりますよ タイヤ2255の15 トウ長リンクしっかり取ってあげて 消火器もちゃんと入って

  • @user-us3qw1jb9g
    @user-us3qw1jb9g3 жыл бұрын

    初コメ失礼します。車の事でテックアート様に自分が言うのもおこがましいとは思ったのですが、建築用の素材が出てきたのでコメントさせていただきます。 リアウイングを支えている鉄製の部材は木造建築で使う鋼製づか(床の支えに使うもの)だと思われます。(根太の下の大引きを支える部材です) 車に使う発想が凄いですね?。 いつも車の知識を与えて頂けるテックアートさんの、知識に協力させて頂ければとても嬉しく思います。 これからも色々教えてくださいm(__)m。 それでは失礼いたします。

  • @si6to4ro101
    @si6to4ro1013 жыл бұрын

    4AG・・希少車・・ほんとに希少な高程度4AG

  • @user-zn7nl3ml7g
    @user-zn7nl3ml7g3 жыл бұрын

    N2のバーフェンはもっと厳ついと思うけど?

  • @user-xv9ho8jy3m

    @user-xv9ho8jy3m

    3 жыл бұрын

    河内晩柑 無知なんですね。

  • @user-zn7nl3ml7g

    @user-zn7nl3ml7g

    3 жыл бұрын

    以前職場で見たカタログはTRDの物でしたのでそのイメージが強くてね。

  • @user-mm1sj8jl7q
    @user-mm1sj8jl7q3 жыл бұрын

    4秒入ってるけど ヒール&トゥ出来てないやん

Келесі