Ich mag diese Tests von Bloch wegen seiner Emotionalität und weil er unfassbar gut technische Dinge einfach erklären kann.

@resterampe4438

23 күн бұрын

Ich mag die Tests auch. Man sieht immer wie schön vw Geld in Richtung ams überweist

@PaulG1160

23 күн бұрын

@@resterampe4438Dann wird Alex Bloch aber schlecht bezahlt, denn VW kommt ja nicht besonders gut weg.

@resterampe4438

23 күн бұрын

@@PaulG1160 schon das Fazit angehört? Da rücken sich die Manager bei VW und Co die Krawatten nochmal zurecht....

@miskatonic6210

21 күн бұрын

Weil Berichte über ein Transportmittel ja so viel Emotionalität brauchen 😂 Da werden Männer Kleinkinder... Am Ende pendelt Mutti damit sowieso nur die Kinder durch den Stadtverkehr.

Es macht einfach Spaß Alexander Blochs Themen-Filetierung zu folgen.

Danke für den Autotest. Bloch hebt sich hier wohltuend von vielen anderen KZreadrn ab.

Wie lange noch bis zum Leasing Abverkauf? Den aufgerufenen Preis werden wohl die wenigsten bereitwillig hinlegen.

Endlich einmal eine anständige Erklärung der technischen Details und deren Umsetzungen, vielen Dank :-)

Herr Bloch, der Vergleich zwischen den verschieden Zubereitungsmöglichkeiten von Kaffee und dem Fahrverhalten von Autos war wirklich toll. Sehr schön 😊

Immer wieder eine Freude so nen Teil mit meinem Leon FR komplett zu versägen 😂😂😂

Toller Beitrag, super Detailerklärungen. Danke.

Ich verstehe nicht was die sich bei dieser Mittelkonsole gedacht haben. Die ist doch maximal nutzlos...

@stefank.9660

23 күн бұрын

Aber chic! 😉

@voelkela

23 күн бұрын

ja.

@voelkela

23 күн бұрын

@@stefank.9660 ja.

@cl.1756

23 күн бұрын

…und sieht auch noch unfassbar billig aus.

@MisterBean64

23 күн бұрын

Wems nicht gefällt kauft halt einen leeren emotionslosen Tesla 😁

Definitiv zu viel SUV Brei auf der MEB Plattform. Bloch ist dennoch mein liebster Auto-Tester

Wow, wiederum ein überaus feingliedriges und verspieltes SUV-Aussendesign, sozusagen ein unablässiger Augenschmaus mit einer filigranen Leichtigkeit und Eleganz irgendwo zwischen Bergepanzer und Flugzeugschlepper. Wer zur Hölle winkt im VW-Konzern sowas durch? 😵‍💫

puh, wenn die Mittelkonsole aus der Hölle nicht wäre

@danieltwodevs

24 күн бұрын

und die software von 2011 und überhaupt - wo fängste da, wo hörste auf ....

Super Tests, schauen wir immer gerne. Wir haben uns auch an einem Video zum Tavascan versucht. Wer mal reinschauen mag, sehr gerne.

Endlich ein SUV!

@voelkela

23 күн бұрын

Bitte SUV-Coupé, soviel Zeit muß sein!

@xDUnPr3diCtabl3

23 күн бұрын

@@voelkela*muss

@voelkela

23 күн бұрын

@@xDUnPr3diCtabl3 kein Kommentar.

@doemaeries

21 күн бұрын

@@voelkela Perfekt für Leute, die Angst vor großen Kofferräumen haben

@him4422

19 күн бұрын

Endlich ein weiterer „endlich ein SUV“-Kommentar. Willkommen im 21. Jahrhundert.

Liebes Auto Motor und Sport Team, lieber Herr Bloch, ich mag eure Videos sehr. ich bin eingefleischter Verbrenner Fahrer, habe jedoch kürzlich ein Elektro Moped angeschafft, da es für mich Sinn macht mit 70-90km Realistischer Reichweite pro Akkuladung (3,2kWh) Ich persönlich komme im Alltag privat komplett aus damit. ich habe leider noch kein Video diesbezüglich gefunden und mich würde ein "Report" von Herrn Bloch sehr interessieren, da ich mir vorstellen kann, dass viele im Alltag nicht mehr brauchen und das bei 4 kWh / 100km sehr sparsam ist. ich bin allerdings offen für jede Meinung und freue mich auf jedes weitere spannende Video von euch! Danke 👍🏻

@oliverbu8567

20 күн бұрын

ich habe (falls es interessiert) einen Torrot Muvi City gebraucht aus 2019 ergattert, mit 1500km

Liegt es an der Kamera oder hat die Haube n anderen Farbton als die Frontschürze?

@SaithronOne

23 күн бұрын

Zwischen Plastik und Metall wirst du bei passender Sonne immer Farbunterschiede sehen. Wenn man das nicht massiv spachtelt und übeltrieben vorbearbeitet entstehen die Farbunterschiede bei allen Autos.

Zu haben für läppische 60 790€ AB !! 😂😂😂😂😂

@jorgmethfessel5774

24 күн бұрын

für 3000 weniger gibts nen model 3 performance.....

@panibodo

24 күн бұрын

​@@jorgmethfessel5774Damit kaufst du aber ein mit Abstand schlechteres Auto.

@mikailkowalski9425

23 күн бұрын

@@panibodo Blödsinn, laut Ove Kröger ist das Facelift M3 Top,

@user-cz8ru8tt3u

23 күн бұрын

Der Preis ist ein Witz. Wer kauft sowas. Da hole ich mir ein BMW 340 Jahreswagen mit schönen 6 Zylinder aber nicht sowas.

@voelkela

23 күн бұрын

@@mikailkowalski9425 ich glaube er meint hauptsächlich das Fahrwerk ...

Schönes Video. Den Tavascan würde ich als Verbrenner kaufen. Ich fahre zur Zeit den Formentor was ein absolut geiles Auto ist.

@cristianoaint

21 күн бұрын

@@mario__________3283 Gibts aber nicht als verbrenner. Den Formentor würde ich als e auto kaufen.

Der Test selbst und das Video sind wie immer herausragend! Das Auto selbst kann ich von außen jedoch einfach nicht als "Sportler" wahrnehmen. Das ist für mich ein fahrender Backstein mit runden Ecken.

Der neue Ford Capri ist das ID-Derivat, was da vermutlich noch besser performt. Denn das hat auch noch den besseren CW-Wert gegenüber dem Tavascan. Wieso kommt das Video eigentlich so spät? Also dieses Event war ja schon vor Wochen, und andere KZreadr haben seinerzeit dann die Videos rausgehauen?

@voelkela

23 күн бұрын

A.M.S. halt. Ein großer langsamer Tanker, ggü. kleinen agilen KZreadrn. Punkt.

Is this Mercedes-Benz GLC coupe competitor? This Is astonishing channel. I Like it. I'm a New subscriber, I can't speak Holland

@Fanboy1222

23 күн бұрын

its german

25:38 auch der Vorderachsmotor ist neu. Wird jetzt von VW selbst gebaut und nicht mehr von Magna. Auch hier leichte Optimierungen. ;-)

Lieber Alexander, ich bin jetzt mit unterschiedlichen Enyaq 80, RS und jetzt mit dem neuen 85x mehr als 10.000 km gefahrenen. Mit dem 85x gerade 1.000 km bei ca 25 Grad und mit 120-140 km/h. Verbrauch zwischen 18,5 und 19,4 kw! Wie kommst du auf 24 kw Verbrauch?

@monsieurlaverite1412

15 күн бұрын

Mit 140 Sachen 19,4 KWh ja nee is klar

Als jemand der gerne auch mal Autobahn fährt, verstehe ich diese ständigen Beschwerden über die mangelnde Geschwindigkeit (190 max) echt kein bisschen. Warum soll man ein Auto für 300km/h auf der Autobahn konzipieren, wenn das 99,9% der Käufer weder ausprobieren können (weil in ihrem Land nicht erlaubt), noch wollen. Ansonsten wie immer starkes Bloch Video

@timkastenrein5426

24 күн бұрын

Das ist halt ein Stammtischwert, der den Fahrern wichtig ist, die fast nie auf die Autobahn fahren.

@petermalky4944

24 күн бұрын

Du hast absolut recht und irgendwann versteht der Herr Bloch das auch

@abraxastulammo9940

23 күн бұрын

@@lucan2431 weil schon der Up! Gti schneller ist. 😂

@lucan2431

23 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 Die Frage ist nicht welches Auto schneller ist, sondern ob man es braucht und da ist die Antwort schlicht nein

@Fanboy1222

23 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 Der Up! GTI Fahrer macht das auch 2 Min. bis das Auto längst hoppelt und er Angst hat, zu sterben.

Ich schätze seine Beträge ja wirklich sehr ABER sein Verbrauchswerte/Prognosen entbehren jeder Grundlage. Auf 25kw komm ich beim Enyaq 85 nur mit geschlossenem Anhänger auf der AB mit 105!! Ansonsten letzte Woche erst über 320km mit 120kmh und Klima bei 28° einen Wert von 16,4kw gehabt. 🤷‍♂️

@marvin3935

24 күн бұрын

kWh/100km

@TheVetteman86

24 күн бұрын

@@marvin3935 🥳👌🏼

@Wlaneification

23 күн бұрын

Ich komme mit dem id.3 recht einfach auf 25kwh/100km mit Autobahn 130-140km/h

@SaithronOne

23 күн бұрын

Du bist 320km konstant 120kmh gefahren? Ohne Baustellen? Ohne Pause? Ohne Landstraße? Falls nicht, dann fehlen erstens sowieso noch 10 kmh, denn wenn ich es korrekt verstanden habe, dann ging es um konstant 130kmh fahren. Und zweitens fährst du dann nicht konstant das Tempo. Allein wenn du irgendwo 10km Baustelle mit 80kmh hast, dann reißt das wieder extrem raus.

@marvin3935

23 күн бұрын

@@SaithronOne Höhenprofil auch ...

Tolle Linie hat dieser SUV. 🤩

Ich mag das Wort "pfiffig" 😊.

Also da find ich den Enyaq innen wie außen besser gelöst. Auch die Bedienung mit den haptischen Tasten am Lenkrad und unter dem Display.

@abraxastulammo9940

23 күн бұрын

@@TheVetteman86 Hey Laura, schalt' die Klimaanlage aus! Ok! Hey Laura, schalt die Klimaanlage ein! - geht nicht, alles aus! 🙈

@voelkela

23 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 Oooopsi!

@sunnyd6291

22 күн бұрын

No way skoda

9:15 gibt es auch nicht sportliche porsche modelle?😅

"das Aroma der Lenkung beim Cupra"....so geht Arriba beim kommenden EM Meister 😅😂

@voelkela

23 күн бұрын

Abajo?

Ist bei meinem M3PH auch so der AKKU limitiert die Motor Leistung (460PS) dank LG Akku :-) Beide Motoren hätten eine Systemleistung von über 600 PS. Der Panasonic Akku in USA im selben Modell verbaut schafft 50 PS mehr 510 PS! Dafür hält der LG länger 🙂

Ich liebe meine n Cupra Ateca - aber bei sowas ist leider Schluss.

Back view?

Qua design, ein sehr schönes Auto. Wenn dann noch das übrige von Kia oder Hyundai wäre, würde ich meinen Kia sofort eintauschen.

@voelkela

23 күн бұрын

Voooooorsicht, nicht so schnell!! ;-)

Herr Bloch wie immer sehr gut. Aber, was sollen alle diese teuren Kisten ??

Ford: hold my beer..Noch mehr SUV auf MEB Basis...so langsam macht das kein Spass mehr...

@lbgstzockt8493

24 күн бұрын

Der Markt ist so übersättigt, dafür den Capri-Namen zu missbrauchen ist echt traurig.

@christianbayerstein5243

23 күн бұрын

50 % der weltweit verkauften Autos sind SUV. Entweder du baust als Hersteller SUV, oder du bist erledigt.

@johntitor3297

23 күн бұрын

Lass die Hersteller doch machen, ich werde mir jedenfalls keinen dicken Brocken von SUV anschaffen und da geht's einer Menge von Leuten genauso. Wenn die nichts ordentliches in der Kompaktklasse rausbringen kaufe ich halt weiter Verbrenner.

@voelkela

23 күн бұрын

"keinen"! Gern geschehen.

@voelkela

23 күн бұрын

@@johntitor3297 Muß doch kein Ford sein, oder?

Optisch viel schöner als der rest.. okay Q4 und enyaq find ich auch schön 😌 .. leisten kann ich mir keinen einzigen. 🤣🤣

Wie kann man die Verarbeitungsqualität im allgemeinen von Cupra einordnen? Skoda ist lange keine billigmarke mehr und kratz schon an VW, ist aber noch etwas darunter. Wo liegt Cupra?

@arteultra4903

21 күн бұрын

Premium in der VAG 👍

@Reskjov

20 күн бұрын

​@@arteultra4903preislich zumindest! Ansonsten SEAT Niveau 😅

Ich liebe auch die Videos - aber wen interessiert die Maximalgeschwindigkeit in einem E-Auto? Da geht der Akku dann eh viel zu schnell leer... und Achtung Hinweis auf Made in China und dann per Schiff zu uns! das sollte man groß und fett auf die Autos drauf schreiben! gut dass ihr das in der Zeitschrift unter dem Kapitel Umwelt macht!

@Florijin

17 күн бұрын

Warum interessiert diese nicht? Das hat doch nichts mit der Antriebsart zu tun.

Wieder Mal ein top Video! Besteht die Möglichkeit auf ein "Bloch erklärt" zum BYD Seal? Da BYD mit der EM mehr in die Wahrnehmung der deutschen gerutscht ist, wäre das interessant.

@erdbeerfeldheld007

24 күн бұрын

Kein Interesse, made in China, staatlich subventioniert um ausländische Konkurrenz auszustechen!

Schade, dass das immer solche riesigen Klötze sind, obwohl innen kaum mehr Platz ist.

Hi Alex, sind die Bremsen besser als bei den anderen MEB oder immer noch ein absurd langer Pedalweg, bis die Bremse dann richtig greift und er subjektiv schlecht bremst? Scheiben hat er ja hinten immer noch nicht und die Rekuperation ist nicht so wie bei bspw BMW umgesetzt.

@alexanderdekeuyper2990

24 күн бұрын

Die Idee ist ja, dass du am Anfang rekuperierst und erst ‚später‘ die backen bremsen. - find ich aber auch irritierend von einer aggressiven Sportbremse kommend…

@da_biggy

23 күн бұрын

@@alexanderdekeuyper2990 der ix1 rekuperiert ja auch gut oder mein derzeitiger Plugin Hybrid und dort ist es viel angenehmer. Beim MEB kam es mir immer vor, wenn die Bremse nicht ausreicht und ich im Stau / an der Ampel wo drauf fahre. Wenn ich voll rein trete, klappt die Bremse, es bedarf aber subjektiv 5cm mehr pedalweg.

@abraxastulammo9940

23 күн бұрын

@@da_biggy Ich find der B Modus bremst schon stark.

@da_biggy

23 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 rollen lassen und adaptive rekuperation ist aber doch das effektivste. Der b Modus ist das keine alternative für mich. :(

@voelkela

23 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 reicht das für Kurven bergab (im Mittelgebirge)? Da find ich beim EV6 die höchste Stufe noch erkennbar zu schwach.

Zum Punkt Leistung ist durch Akkugröße limitiert. Der id7 gtx hat doch auch nicht mehr Leistung, obwohl noch mal größerer Akku als beim id3 gtx/Born vz

Das nächste Mal vergleichen wir Coupés aber wieder mit dem ID.5 und nicht mit dem ID.4 (GTX)!

Ja, den brauchen wir. Weil er geiler aussieht als alle anderen Autos auf der Plattform. Bis auf die Mittelkonsole. Die sieht ka..ke aus und nimmt einfach viel Nutzraum weg.

vielleicht interressant. "Marcos moderne Welt" Besuch bei KW mit Werksführung

@voelkela

23 күн бұрын

lat. "inter esse", daher interessant (1x r, 2x s)! Gern geschehen.

cupra, bitte gebt eine Option, dass man das "alte 13 Zoll Display haben kann. Das 15 Zoll Display ist doch viel zu groß.

@voelkela

23 күн бұрын

Nö. Aber Deine Option sollst Du gerne haben.

Noch mehr MEB-Pudding jetzt auch bei Ford… Der neue „Capri“😢 sieht dem Tavascan im Profil sogar ähnlich…und der Explorer nutzen den gleichen Baukasten.. Die Marketingabteilungen werden es schon richten…

@bastienpratsch3881

24 күн бұрын

Ford Köln wird die nächsten Jahre nicht überleben. Nicht mit 50.000 Euro Fahrzeuge

@florianwagner7279

24 күн бұрын

@@bastienpratsch3881 Das steht zu befürchten.. Audi Brüssel steht schon zur Disposition …

Der Innenraum sieht absolut billig aus, gerade im Vergleich mit dem neuen Ford Capri - DER ist nämlich wirklich was Besonderes unter all den MEB Derivaten.

Sehr viel fachlich tolle Details erfahren. Danke dafür. Aber das Geschwätz über das Thema Max Speed ist ja so Old School. Man könnte meinen, in letzten Jahrtausend stecken geblieben.

@MetalheadAndNerd

20 күн бұрын

Bleib bei deinem E-Roller und bitte weg von der Autobahn.

Ich kann den Kommentaren des Herrn Bloch nur voll und ganz zustimmen. Ich fahre seit Juli 2022 einen ID4 Pro Perf. Wir - meine Frau und ich - haben dieses Auto "Straßenbahn" getauft. Der Wagen fährt nur langweilig und wenn die Software bockt, dann bringt er uns von der Straße ab. Dieser ID4 ist im Vergleich zu unseren Verbrennern - einem Audi TT quattro roadster ud einem A4 Avant TDI mit auch nur 150 PS so etwas von langweilig. Das einzige GUTE ist: Meine Frau (58 J.) bringt es immer wieder, dass der ID4 nur 11,5 kwh verbraucht. Da kommen die Verbrenner NIEMALS ran!

Der "Tacho" und die Mittelkonsole sind ja maximal hässlich. Passt zu Sandalenfahrern ohne Style 😂 (Von vorne sieht er aber ganz gut aus👍🏻)

Facelift ist ja nett aber sie Plattform ist einfach alt und überholt. Da sind andere leider weiter egal wie sehr man es wieder versucht.

2:22 Die 180 km/h Diskussion ist lustig zu hören. Lächerlich. :-) Grüße aus AT

@bastienpratsch3881

24 күн бұрын

Wie meinst du das?

@abraxastulammo9940

24 күн бұрын

Es war aber schon sad als der Born nur 160 machte, ich dachte Cupra sollte die sportliche Marke sein, das hat ja mal überhaupt keinen Sinn ergeben. 😢

@the_tourist9429

23 күн бұрын

@@bastienpratsch3881 Weil es in Europa und der restlichen Welt egal ist, da es dort generelle Tempolimits auf der Autobahn gibt, wenn man mal von wenigen Ausnahmen wie Deutschland absieht. Sofern man damit also nicht auf die Rennstrecke geht, was wohl die wenigsten tun werden, ist es völlig egal ob ein Auto 160 km/h, 180, km/h oder 300 km/h fährt. Wobei ein Tempolimit auf Autobahnen in Deutschland schon lange überfällig ist.

@klausgramsch7841

23 күн бұрын

@@the_tourist9429 Die ist nicht überfällig... was ist daran so schlimm das in Deutschland noch keine Begrenzung gibt ? Wenn es der Verkehr zu lässt fahre ich auch gern über 200 km/h..

@itshighertobeabayer6598

23 күн бұрын

Im Gegensatz zu Verbrennern mit (zwingenden) Getriebe macht es für e-Autos einfach einen Unterschied, wie ein Autokonzern die Höchstgeschwindigkeit verankert. Warum sollte ein Konzern für ein einziges Land Bauteile verwenden, die eine höhere Geschwindigkeit (theoretisch) zulassen und das Modell im Gegenzug für den Rest der Welt teurer machen?

Cupra Abstimmung wird wohl Audi als Mutter abstimmen. Das spricht für 'Vorsprung durch Technik " aus Ingolstadt 😊

Querdynamisch freut sich der Reifenhändler bei der Masse! Trotz Allrad radieren in dynamisch gefahrenen Kurven die Reifen einfach nur runter…

cooler Einstieg mit ChatGPT. ....😂

Ja der Hobel braucht

Zuwenig Leistung im Vergleich? Eine wesentliche Limitierung der Leistungsabgabe ist dem Kühlsystem geschuldet. Ein Tesla Plaid kann seine Leistung nur für wenige Minuten abgeben! Bilde dich mal das Produkt aus Maximaler Leistung und der dafür freigegeben Zeit als Vergleichsparameter.

Haha Kato wieder am punshen. 100% Battlerap. Dltlly.

Aroma der Lenkung , wunderbar. Der Cupra ist eine wahre Siebdruckmaschine, ich liebe die Vergleiche von Alex!😊

Super Auto - nur schade dass er in china gebaut wird

Gracias nein danke. Zuwenig Platz hinten Mittelkonsole??? Tablet wie fast alle. Top Speed 180 kmh😂 Halt VW Design Nice Ich bleibe gerne bei meinem EV6GT ❤❤❤❤❤

Schönes Video, am Ende ist es wie immer... ich kann der E Mobilität einfach nichts abgewinnen egal welche Plattform.

Ja der Herr Bloch ist Spitze nur leider ist das das 150 SUV immer wieder SUV die Hersteller machen nichts anderes mehr außer SUV, dann sieht man halt bald mehr und mehr Autos aus China den die bauen auch schöne Limos oder sogar Kombis oder halt das Tesla Model3 das ist schön schick und flach den flach bringt Reichweite.

Nicht noch ein weiteres SUV Crossover Panzer Hochhaus Kisten Ding.

@marcmuller5580

24 күн бұрын

du sagst es , Martin....

geh doch gerne mal auf die aufgeschlüsselten WLTP-Verbräuche ein, Alex! Stadt, Stadtrand, Landstraße, Autobahn. Bei letzterem ist der ID.4 GTX z.B. mit 22,2kWh/100km angegeben, was recht gut hinkommt. Blöd nur, dass das niemand weiß!

@Gochsener

24 күн бұрын

CUpra hat by the way einen guten Reichweitenrechner, wo man Temperatur und Anteil Stadt, Landstraße, Autobahn angeben kann.

@CK7985

23 күн бұрын

22 kWh für diese lahme Kiste. 30% zu viel. 🤣

Ruckelt das Video bei euch auch?

@xDUnPr3diCtabl3

23 күн бұрын

Nein

Eine Mercedes E-Klasse aus 1995! hat einen CW Wert von 0.27 ... Nur als Vergleich mit Autos vor fast 30 Jahren.

@TheVetteman86

23 күн бұрын

@@cuteshadow und was willst du damit sagen? 🤷‍♂️ Neue Autos sind größer und trotzdem nicht schlechter oder gar besser beim CW Wert.

Oh ja, 180-200 km/h Höchstgeschwindigkeit ist wirklich sehr sehr niedrig führ einen „Fahrgourmet“ mit ordentlich „Aroma in der Lenkung“. 🙈 Mit der Freigabe des Kiffens habe ich an sich kein Problem, allerdings am Steuer besser nicht! 😉

Schade dass ihr das Infotainment gar nicht tief getestet habt. Die Rückfahrkamera ist eine Katastrophe und hat den Stand von vor 10 Jahren VW Konzern. Das ist für mich fast schon ein Deal breaker geworden. Auch schade. Es gibt keine Massage oder Lendenmassage Sitze, die es in den anderen Modellen gibt und sogar im Born drin waren!

@arteultra4903

21 күн бұрын

Hol dir nen Massage-Sessel, Boomer! 😂

@Fischer667

21 күн бұрын

@@arteultra4903 Für den Preis, im Konzern verfügbar, erwarte ich das als 35 jähriger Langstrecken Boomer also stfu.

Es gibt für mich echt kein weniger wichtiges Argument als mit nem E Auto (oder nem ICE Auto) schneller als 180 fahren zu können

@voelkela

23 күн бұрын

im Ausnahmefall ... möchte schon mal 180 fahren können (reicht für Rennen ja eh nicht).

@johnnyabc2002

23 күн бұрын

Es geht nicht um „dauerhaft schnell fahren“, sondern um die Möglichkeit; bin mal einen id4 gefahren mit max. 160: das ist echt unangenehm, wenn man Sprinter überholt, die bergauf 150 und bergab 160 fahren. Da ist man schnell in einem unfreiwilligen Elefantenrennen und blockiert unnötigerweise die linke Spur. 180 ist für Einstiegsmodelle okay, für die Sportvarianten sollten in der Leistungsklasse > 200 drin sein, auch wenn man das nur kurz fahren kann

@E620SE

21 күн бұрын

​@@johnnyabc2002 mit einem Tempolimit wäre diese Frustration passé 🙏

@johnnyabc2002

21 күн бұрын

@@E620SE völlig korrekt; aber haben wir aktuell nicht, und das sollten wir durchaus wertschätzen

@E620SE

21 күн бұрын

@@johnnyabc2002 die Hoffnung stirbt zuletzt 🙏

Keine Sorge das Tempolimit kommt irgendwann sicher, da reichen auch 180 km/h.

@klausgramsch7841

23 күн бұрын

Hoffentlich nicht... Aber da mehr Elektro Autos kommen sollen wird es eh eingeschränkt..

@rainerlubke3766

23 күн бұрын

@@klausgramsch7841 was bringt es denn kein Tempolimit zu haben ? Die Ankunftszeit auf den Navi ändert sich unwesentlich wenn man schneller als 130 fährt....und für ein paar Irre ... sinnlos Ich denke die Vorteile von Tempolimit sind ausreichend diskutiert, nicht aber die Vorteile die man durch kein Tempolimit hat, ich zumindest kenne keinen

@klausgramsch7841

23 күн бұрын

@@rainerlubke3766 es geht mir persönlich nicht auch nicht um schneller da zu sein.. Ich finde einfach das eintönige fahren mit 120 km/h macht einen eher Müde.. Meine persönliche Erfahrung. Und warum sind Leute die schneller als 130 fahren gleich Irre ??

@rainerlubke3766

23 күн бұрын

@@klausgramsch7841 na wenn Sie 120 schon müde machen, möchte ich gar nicht fragen ob Sie bei 200 denn dann wirklich noch wach sind. Ich denke viele glauben das sie die Sache im Griff haben . Dam sind wir schon bei irre Irre = man ist auf langen Strecken nicht schneller da, hat aber ne Menge Energie verschwendet und Leute gefährdet. Irre = bei dichtem Verkehr oder auch 2 spurigen Autobahnen eine Schlange LKW mit 200 km/ zu überholen halte ich wegen der eintretenden Möglichkeiten für sehr irre Irre = da man ja kaum schnell fahren kann wird gedrängelt was da Zeug hält, 2 m Abstand bei 130. Lichthupe, Hupe und der Gleichen Irre = den ganzen Verkehrsfluß blockieren, da Leute mit 120/ 130 nicht zum Überholen ansetzen können Irre = Autorennen vor allem Abends / Nachts ohne Rücksicht auf irgendwen Irre = höllen Lärm, noch mehr Abgase, Strassenbau irre teurer etc etc etc Ich fahre / Jahr so 30000 km Autobahn und ja die sind meist irre. Natürlich sind Sie jemand der mit völligen Bedacht schneller fährt, kann man nicht widerlegen. Wie bei MC Donalds : keiner geht da hin aber die Bude ist immer voll 🙂 So dennoch, wo ist das / die Argumente für KEIN Tempolimit Ich bin auch oft in Ländern, ist ja nicht schwer welche zu finden, unterwegs, die ein Tempolimit haben, dort ist mein Durchschnitttempo gut 20 km/h höher. Den Unetrschied kann man ja mal selbst erfahren : einfach von Holland aus Richtung Deutschland über die Grenze fahren, Holland 100/bzw 130 => Deutschland kein Tempolimit. Die Selben Leute die dann in Holland noch brav hinter einem waren mutieren plötzlich zu wahren Rennfahrern. Da betriff Alle, gelbe Nummernschilder wie weiße (D-Land) Schön ist dann zu sehen, macht man da mit, fällt einem doch sehr auf, wie wenige Ihr Auto überhaupt beherrschen Also : wo sind die Argumente für kein Tempolimit denn nun ?

@geierswelt4071

22 күн бұрын

Das kommt nicht. Die Zeit der Grünen ist in Europa und auch in Deutschland vorbei. Jeder hat erkannt das die nur Sozialismus wollen und eigentlich alles gegen die Wand fahren.

Alex: ich mag deine Beiträge, ehrlich, aber über die Höchstgeschwindigkeit jenseits von 180 km/h zu diskutieren, wo es doch eh nur mehr in Deutschland erlaubt ist, scheint für mich nicht erwähnenswert. Noch dazu ist es auch bei euch bei weitem nicht mehr überall möglich, dauerhaft richtig schnell zu fahren. Aber wie gesagt, sonst sind deine Beiträge nach wie vor sehr sehr gut. 🙂

Ich seh da nur ein Elektro SUV, da ist doch nichts sportlich dran... Ein Vollgasfestes Akku-kühlsystem hat der bestimmt nicht.... Und besser nicht zu schnell in die Kurve fahren mit dem SUV 😉 die dicken Reifen braucht der halt um nicht abzufliegen, ist eher ein Zeichen für zuviel Gewicht 😮‍💨

Wir haben den riesigen Fehler gemacht ein MEB Fahrzeug zu kaufen. Steht seit 1.7. OTAutohaus updatekrank in der Werkstatt und keiner weiß wie es weiter gehen könnte. Mechanik gut, Elektronik und noch viel mehr Software absoluter Bockmist.

@guenterlaarmann4514

24 күн бұрын

Zuverlässige Software kann nur Tesla!

15:57 oder so: Die WLTP Recihweite. Die kann man erreichen und man fährt dann nicht mit 45 kmh! Meine Frau beweist es seit Monaten! Unser ID4 wird von ihr mit deutlich unter der WLTP Angabe bewegt. Und sie fährt jeden Tag 45 km. Dh: sie fährt ca. 70 Prozent der Strecke bei meistens 70 kmh auf der Landstraße, dann 20 Prozent Autobahn mit 100 kmh und den Rest in der Stadt. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei ihr zwischen 11,5 und max 15 kwh! Nur als Sidekick: Sie fährt den Audi Avant TDI (BJ 2017) als Ultra im Sommer mit 3,6 l pro 100 kmh und im Winter mit selten 6 Litern pro 100 kmh....

@Wlaneification

23 күн бұрын

Das ist aber auch ein sehr verbrauchsgünstiges Fahrprofil, das nur sehr wenige haben. Da erreicht ein Kleinwagen auch 3,x

Sind wohl doch einige Sponsorengelder geflossen.

Der Bloch sollte sich mal mit der Automobilsituation in der Welt beschäftigen. Dann wird er wissen, dass nicht der deutsche Markt die Regeln bestimmt. Sein ständiger Wunsch nach Raserei ist völlig aus der Zeit gefallen. Juckt die anderen Märkte überhaupt nicht, was der Bloch in dem Punkt will.

@Halbwertszeit_ueberschritten

16 күн бұрын

Auch mein Gedanke

Welcher vernünftige E Autofahrer braucht 200 km/h?

@saschawawrzinek3795

20 күн бұрын

Warum wird Vorverurteilt? Ich brauche 1h bei 160kmh Tempomat zur Arbeit. Wenn ich 120fahre brauch ich 1h15m. Rechnen sie mal bitte hoch wie viel Std das im Jahr ausmacht (5d/w), die ich nicht mit meiner Familie verbringen kann? Nur um es vorweg zunehmen, auch bei 120 kann ein Unfall tödlich sein. Also warum bin ich dann unvernünftig? Und ein eAuto ist bei 200km/h und Solarstrom auch noch grün oder nicht?

@1998bombardier

20 күн бұрын

@@saschawawrzinek3795 Bei mir (A4) In Ostsachsen ist die Autobahn vollgestopft mit LKW'S, da sind 120 Tempomat schon illusorisch. Ausserdem gibt es immer wieder Baustellen und Tempo Begrenzungen. Das ist jetzt aber für alle Fahrzeuge gültig.

@tobiasweel615

19 күн бұрын

​@@saschawawrzinek3795 Unfallwahrscheinlichkeit deutlich höher. Mortalitätswahrscheinlichkeit oder auf dauerhaufte schwere Verletzungen deutlich höher Rechne mal aus wie viel das kostet und wie viel Stunden mit Familie da fehlen weil 4 Personen tot sind, wenn da ein Fiat Panda mit Familie mit 100 kmh vor dir auf die linke Spur zieht um nen LKW zu überholen und du mit 200 kmh hinten reinballerst.

Leider wieder ein CUV, aber der Lack ist der Hammer, VW kann es also doch.

Auto ist schön. Ja gut wer kann sich es als Normalverdiener leisten ? Ohne zu finanzieren oder Leasing ? Alles andere ist Quatsch. Wer es Bar bezahlen kann dann mag es sich lohnen und man ein Eigenheim hat und umsonst laden kann, dann ja. Habe ein e Corsa und sage ja und nein. Die Entwicklung mit Reichweite und Ladedauer muss sich noch entwickeln sowie die Preisgestaltung was es angeht und nicht nur für Reichverdiener um es auf den Punkt zu bringen. 800 km und eine Ladedauer von 10 min das wäre die Zukunft und die Autos für jeden erschwinglich sein können . Dann würden ein Umdenken kommen sowie die teuren Stompreise was hier zu Lande sind wie fast niergends 😉

@berndborte8214

23 күн бұрын

Ja, der e-Corsa hat schon eine relativ geringe Reichweite und ja, die Akkus mit 10-15 Minuten Ladezeit für 10-80% kommen jetzt. Aber wozu braucht mann 800km Reichweite und 10 Minuten Ladezeit? Wann musstest du zuletzt 1500 km fahren und durftest dabei nur 10 Minuten Pause machen? Diese Ladezeiten haben den großen Vorteil, dass man auch bei kleinen Akkus hohe Ladeleistungen erreichen kann. Dann würde endich ein Umdenken kommen, dass auch 50-60 kWh ausreichen, um Langstrecke zu fahren. Da der Akku der größte Kostenfaktor beim E-Auto ist, bekommst du so am ehesten bezahlbare E-Autos für den Massenmarkt hin. Für den Alltag hat eh jedes E-Auto mehr als genug Reichweite.

@xDUnPr3diCtabl3

23 күн бұрын

Strom ist extrem billig. Anbieter: Tibber.

Deutschland, Haiti, Mauretanien und Somalia sind die einzigen Länder ohne Tempolimit. Und selbst in Deutschland sind angeblich nur 30% der Autobahnstrecken ohne Limit. Ich verstehe das Gejammer wegen der zu niedrigen Höchstgeschwindigkeit beim besten Willen nicht…

@DarkSpongebob

24 күн бұрын

Kommt eventuell auf die Gegend an. In meiner Region ist sehr viel ohne Tempolimit. Und das fahre ich dann bei entsprechender Verkehrslage auch gern mal aus 🙂

@chrisgear

24 күн бұрын

Da fehlt aber Einiges! Der indische Bundesstaat Uttar Pradesh, Nepal, Myanmar, Burundi, Bhutan, Afghanistan, Nordkorea,Haiti, Mauretanien, Somalia, Vanuatu, Libanon und die Isle of Man haben kein Tempolimit.

@luckymaaa

24 күн бұрын

Ich war am Dienstag mit wenig Verkehr auf der A93 und A96 unterwegs, wenn 10% schneller als 130 fuhren war das viel. Ich verstehe diesen Hype nicht, ein paar Tausend fahren schneller und darum ist das heilig.🤯

@bastienpratsch3881

24 күн бұрын

He He wieder am schön reden?

@KniKnaKnorke

24 күн бұрын

70% sind ohne Limit. Den Variable Tempolimits wie auf den LED anzeigen, gelten als umbegrenzt

Hmm Bloch erklärt? Eher testet. 😢

@voelkela

23 күн бұрын

Bloch hat Spaß.

Deutschland könnte halt auch endlich mal ein generelles Tempolimit einführen und schon wäre Vmax vollkommen irrelevant.

hmm, grade im sommer läuft doch die klima (besonders bei dem unsinnigen sonnendach), wieviel mehr verbraucht er denn dann? davon abgesehen: billiges hartplastik um die monitore, mittelkonsole und an der a-säule, immernoch keine entspiegelten displays, unausgereifter sprachassistent, riesiger farbunterschied&spaltmaß der hölle am (wieder nicht vorhandenen) frunk und gerade mal 300+km reichweite (statt auf hinterradantrieb umzustellen, bei 2.2t und 255ern reissen 550nm keinen baum aus, das sind 530d werte von vor 10 jahren). und dafür 50k+€!! läuft bei VW 😂 naja, irgendwie muss man ja die milliarden der gescheiterten softwareentwicklung wieder reinholen 😂

Witzig dass immer mehr Menschen 2 Armbanduhren tragen

"Das Aroma der Lenkung" ROFL

Ddr Ford Capri kommt ja auch noch... auch wieder MEB Brei.

@bastienpratsch3881

24 күн бұрын

Ford Köln wird die nächsten Jahre nicht überleben

@mikailkowalski9425

23 күн бұрын

@@bastienpratsch3881 wiso? Der wird doch in Köln gebaut. Ford hat weltweit sehr viele Abnehmer.

Die Marke Cupra ging schon nicht optimal los, denn das erste Auto war ein Sport Utility Vehicle,, ergo zu hoher Schwerpunkt und schlechter Aerodynamik. Dann kam der Leon, später auch als VZ, das Ansehen der Marke stieg bei mir, die Preise waren unterhalb von Audi. Kurz vor dem Release haben sie dann den beliebten Cupra Ibiza nicht gebracht, ein gigantischer Fauxpas. -2 +1. Dann kam der Born, brauchte niemand, hätte man als Seat vermarkten müssen und Seat als Elektromarke ausbauen müssen. -3+1. Nächster Step, der hochgelegte Leon, namens Formentor, nächster SUV und wieder kein Ibiza, aber zumindes die Preise waren anfänglich gut, aber braucht kein Mensch. Währenddessen bringt Hyundai den I20 raus. Jetzt der nächste Elektro, ach und die Marke Seat lässt man jetzt dumm sterben. -4+1. Jetzt gibt es den Cupra Leon als ohne 2l Turbo nur noch mit 270Ps als Plug-In. -5+1. Fazit, Cupra ist maximal als Leasingmarke interessant, falls man einen 0,50 Leasingfaktor abgreifen kann ansonsten mittlerweile überteuert und zu kleine Motoren für eine Marke dies sich selbt CupRacing nennt. :D Lächerlich.

@partikelsmusic

16 күн бұрын

Habe vergessen zu erwähnen: Fake-Aispuffblenden. -6+1

Schneller als 180 km/h zu fahren, ist für eine extrem kleinen Minderheit ein Thema. Somit nicht relevant für die Verkaufszahlen.

Bin auch wirklich kein Freund von den E Modellen von Volkswagen Audi oder Cupra, es sieht nun eben alles, natürlich nicht überraschend, gleich aus ..

Herrje....2.2 Tonnen, gute 300 Km Reichweite auf der Autobahn bei Richtgeschwinfigkeit, 180 Km/h max. und das für über 60k€...genau mein Humor 😅

@CKGerlach

21 күн бұрын

Das der aus China kommt haben sie noch vergessen…..

Von außen lecker, von innen… Mittelkonsole…

Schwierige Zeiten für Autotester, wenn sich Autos nur noch in Nuancen voneinander unterscheiden. Ich interessiere bis jetzt bei E-Autos eigentlich nur für die Akkutechnologie und zwar die von morgen und nicht von heute. Gekauft wird von mir noch lange nicht, denn viel Geld für Langeweile ausgeben? Nein Danke

Ich weiß nicht, was immer dieser Hate auf die MEB-Plattform soll. Sie hatte besonders zu Beginn definitiv ihre Schwächen. Mitlerweile ist sie aber - bis auf Kleinigkeiten (Touch-Bedienung, Leistungsentfaltung, Frunk) - eine wirklich gute und vielseiteige Plattform geworden. Man hat eine wirklich gute, um nich zu sagen hervorragende, Effizienz, neben einer starken Ladeleistung und wie man sieht, ist diese Plattform auch unfassbar anpassbar. Und nur nochmal um das anzuführen: Meiner Meinung nach wäre der ID.5 GTX hier der bessere Vergleich gewesen, da der auch die Coupéform hat (cW: 0,27).

@k.ahnung7030

20 күн бұрын

Touch-Bedienung, fehlender Frunk, unfassbar miserable Software in allen Fahrzeugen die bei Version 3.X stehen bleiben werden, eine noch viel schlechtere/unzuverlässige App und ein mittelmäßiges Design mit dem Preis nicht angemessenen Materialien im Innenraum sind durchaus gute Gründe MEB-Fahrzeuge nicht zu mögen. Die Leistungsentfaltung, selbst mit den alten Motoren, ist da in meinen Augen der einzige Punkt der so überhaupt kein Problem ist. Dazu sorgt die unfassbare Flut an SUVs auf diesem Baukasten nicht unbedingt für Freude bei VW-Kunden, die zuvor einen Golf (Variant), Polo oder Passat gefahren sind. Da sind der ID3/Born die einzigen Optionen. Und da sind die aufgezählten Punkte ganz erhebliche Mankos im Lastenheft.

@simonleonhardt7290

20 күн бұрын

@@k.ahnung7030 bei den alten Modellen gebe ich dir gerne Recht. Deswegen schrieb ich ja auch mittlerweile. Die neuen Updates beim Infotainment sind sehr gut. Den Qualitätsanmutung ist auch (im Rahmen des Möglichen) echt gut. Mein Kumpel hat einen Einsteiger ID.3 und alles, was man anfasst ist beledert oder wenigstens weich. Die App (laut seiner Aussage) soll wirklich gut sein. Das Design gefällt ihm, genauso wie mit sehr gut aber darüber kann man ja bekanntlich streiten. Ähnliches habe ich von meinem Nachbarn gehört (ID.5 GTX, ehem. ID.4)

Kennt wer VZ---626 ? alle liebhaber und fans wissen was hier gemeint ist 😁👽👾🤖 Achja... cupra,seat skoda etc sind für mich abklatsche von billig zu noch billiergen autos vom VW konzern. Seien wir mal ehrlich. VW ist shcon lange nicht mehr das was es mal wahr. Das einzige Kfz aus dem VW Haus ist Noch, Porsche. Ich als alter Renault und Mercedes Fan wahre so begeistert von Renault und Mercedes. Mittlerweile bin ich bei Kia und bin mehr als nur zufrieden. Mit Hyundai, BYD, Xiaomi etc. liebeugle ich zurzeit noch.

Wie dumm, auf die V Max einzugehen. Fast nur in DE dürfte man die überhaupt ausfahren (wenn andere Verkehrsteilnehmer ähnlich schnell unterwegs sind - also so gut wie nie). Nächste Frage dann, warum schafft der Porsche nicht 600 km/h - das ist doch schon ein Punkt!?

@HerrSchroederr

14 күн бұрын

Er macht diese Tests etc. für seine Zuschauer , und das ist fast ausschließlich deutsches Publikum. Somit finde ich eher ihren Kommentar dumm als das V Max gequatsche 😉

Ich will einmal, eine grundsätzliche Frage formulieren, bezüglich des Ladekabels, warum muss jedes Elektroauto, sein eigenes Ladekabel haben? Bei einem Benziner oder Diesel, kommt auch keiner auf die Idee, das man seinen eigenen Tankschlauch mitbringen muss und dann an die Zapfsäule Schrauben soll. Und wer zusätzlich noch zuhause laden will, könnte ein zweites Ladekabel ja dann, als Sonderausstattung, oder im Zubehör, bekommen können sollen.

@martinhoppe9511

21 күн бұрын

Schon jemals AC geladen? 😅 Und was soll das zweite Kabel für zuhause sein?

@Krummtal

18 күн бұрын

@@martinhoppe9511 Jau, auf vielen Supermarkt-Parkplatzen im Norden stehen Keba-Wallboxen als Ladestationen MIT eigenem Kabel. Geht also. Ich frage mich auch was das soll, wenn alle DC-Lader ihr Kabel schon mitbringen.

@martinhoppe9511

18 күн бұрын

@@Krummtal ich habe AC geschrieben! Und das ist in der Regel ohne Kabel. Und nebenbei wäre ich Ach dafür, das AC mit Kabel ist, aber hier im echten Norden ist es nicht so.

@Krummtal

18 күн бұрын

@@martinhoppe9511 Für mich ist Ostfriesland nordisch genug und hier gibt es eben einige Keba AC-Lader mit Kabel, so wie man eben auch zuhause meistens Wallboxen mit Kabel hat. Ich verstehe eben den Grund für die (leider zahllosen) Ladestationen nur mit Steckdose nicht, bei DC gehts doch auch. Ich wollte eben nur sagen, dass ich schon AC geladen habe und eben auch an Ladestationen mit Typ2-Kabel. Selten, aber gibt es.

@martinhoppe9511

18 күн бұрын

@@Krummtal das darf sich gerne weiter durchsetzen. Aber in Schleswig-Holstein noch nicht anzutreffen, warum auch immer. Still waiting.

Oh gott diese dummen Kommentare. 99% sind mit Sicherheit noch nie ein MEB Fahrzeug gefahren geschweige denn wissen überhaupt von was hier geredet wird. Holy 🤦‍♂️