Reprenant l'appellation d’une étroite péninsule située à l'extrême Nord de l'île de Majorque, le Formentor est à mi-chemin entre une compacte Hatchback et un SUV compact. Pour cette première, Cupra a conçu un modèle à la silhouette musclée qui se caractérise par des lignes de caisse marquées, en particulier sur la partie arrière, et par quelques touches de Bronze/cuivre sur le logo ainsi que sur certaines versions des jantes 18 et 19 pouces.
Une teinte que l’on retrouve également dans l’habitacle et notamment sur le volant, les aérateurs et au niveau des surpiqûres.
Pour le reste, le dessin de la planche de bord est très proche de celui de la dernière Seat Leon, ainsi l’écran multimédia, qui mesure ici 10,25 pouces sur les autres finition du 12 pouces avec Sono Beats. Sous le capot, le Formentor est disponible avec des motorisations classiques dans le groupe Volkswagen, que ce soit en essence, diesel ou même hybride rechargeable, mais on s’intéresse aujourd'hui à la version Diesel, à savoir le 2.0 TDI d'une puissance de 150 CH et 360NM en couple, associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports la fameuse DSG7 et à une transmission intégrale 4Drive .
L’équilibre de l’auto nous a séduit. Dommage que les qualités dynamiques soient dégradées par la gestion de la boîte de vitesses qui handicape la conduite sportive.
Disponibilité immédiate en 3 Finition au Maroc :
Edition Sport : 440 000 DH
Edition Carbon : 480 000 DH
Edition Copper : 520 000 DH
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/ carzturbo
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