Cum se leagă un motor trifazic, la monofazic
Ғылым және технология
La solicitare, și în ideea că va fi util multora, am făcut acest film cu legarea motorului trifazic la monofazic, și condensatorul folosit, dar și modalitatea prin care se schimbă sensul. E un motor mic, în jur de 0,5kW, cu care am putut să mă lupt mai ușor, care poate pleca întâmplător și fără condensator, dar numai în gol. Pentru plecarea în sarcină (am uitat să spun), se leagă încă un condensator mult mai mare (5-10 ori mai mare, în funcție de puterea motorului), pentru a porni , după care i se deconectează cel mare, rămânând numai cel de lucru. Va putea merge și fără condensator după pornire, dar la scăderea turației sub un anumit prag, datorită sarcinii variabile, se va opri. Condensatorul coboară acel prag, în funcție de capacitatea lui, chiar la zero, cazul pornirii în sarcină mică. Capacitatea potrivită a condensatorului se alege cum am explicat în film, dar și după calcule (mai greu de accesat), practica fiind sfântă, pentru că e în funcție de cerințele fiecăruia (cu riscurile de rigoare, privind siguranța în funcționare).
Пікірлер: 94
multumim ca iti risti viata sa ne explici. foarte bun clipul.
Domnule multumiti ,pentru esplicati simple. Tot rsspectu.
Mai bine de atat nu se putea explica. Chiar am inteles. Multumesc mult si sper sa ajute si pe altii cum ma ajuta pe mine. Sanatate va doresc!
Bravo tata : scurt , clar si fara balarii si comentarii de profesori universitari . M-am saturat de unii care nu mai termina de explicat de zece ori procedeul si la urma se incurca in explicatii. Multumesc mult.felicitari .
@nelute5
8 ай бұрын
Și eu vă mulțumesc, pentru apreciere și înțelegere !
Bravo! Atât de simplu pare când explici simplu și la obiect și fără mari filizofii
Bravo, apreciem explicația si exemplele cu diverse conectări si condensatori !
Mulțumim frumos pentru ce ne explicati
Felicitari ! Spor in ceea ce faceti .
Salutare! 👋🤝 Mare nevoie am avut de aceste SUPER explicații, cu ceva timp în urmă, pentru a modifica un bun motor trifazic. Un motor foarte compact, ca o capsulă. L-am primit de la cineva, cu zeci de ani în urmă se folosea în silozuri pentru a urca cerealele în diverse locuri. Dimensiunile lui, sunt de cel mult 25 cm. lungime. Acum îl am prin podul casei.
@nelute5
Жыл бұрын
Îmi pare rău, posibilitățile sunt mari, dar nu le căutăm unde trebuie sau nu se ivesc la timpul potrivit uneori. Dacă le-ai fi aflat atunci, e posibil ca urmările să fi fost nefaste, dar la fel de bine să fi fost benefice pentru tine și deranjante pentru alții. Așa că , las-o așa cum a picat, și mergi înainte cum poți, că cineva te iubește !
Excelent explicat și demonstrat
Bravo,super tare,,
Extraordinaaaaaaar
Ms nea nelu!!!
@nelute5
9 ай бұрын
M-aș mulțumi să fi înțeles !
Mulțumim !
Toate bune și frumoase, însă nefiind legat la o rețea trifazica, motorul fiind "pacalit pentru faza 3" nu mai dezvolta aceiași putere.
@marcelcreac7139
Жыл бұрын
Scade pina la 35 40 la suta din putere
@nelute5
Жыл бұрын
@@marcelcreac7139 corect ! Logic ar fi (și după mai mulți știutori) cu 33% ! Practic, cuplul dezvoltat (că asta ne trebuie) e dependent de diametrul rotorului, de sârmă, de numărul de poli, de secțiune... dar bine că aceiași parametrii vor fi și la monofazic și la trifazic în cazul aceluiași motor !
🤚♥️♥️♥️♥️♥️👍
Ești praf la desen omule!
@nelute5
6 ай бұрын
Mie-mi spui , dar nu și nesimțit ?! E interpretare la prima citire , cu partitura pătată !
Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?!
@nelute5
2 ай бұрын
E cam mare pentru monofazic. Condensatorii îi alegi testând din aproape în aproape, până se obține cel mai mic curent . Nu încerca prin calcule. De preferat alți condensatori, de cât cei de pornire. 8A nu e un curent mare, dar măsoară-l pe cel reactiv, că sigur e de câteva ori mai mare ! Poate depăși și de 30 de ori pe cel pe care-l ai vizibil, de 8A. Ai putea , pentru că e prea mare, să-l folosești în stea, dacă sarcina nu e prea mare, și să testezi la fel prin condensatoare optimul. Mai mult, e foarte complicat, dar un transformator rezonant (cum am sugerat eu într-un fil, pentru cei ce au înțeles) va face ca motorul cu cât ia sarcină mai mare, cea pe rețea să scadă, numai că va trebui un traf foarte mare și altfel de cât le știe lumea.
Buna ziua Cum pot sa conectez un motor industrial marca sew la 230 v ? Am incercat cu un condensator de 45 microfarazi si nu invarte,(se aude zgomot dar nu porneste )ce ma deruteaza e ca are niste fire care duc la o mufa industriala cu pini ...motorul are (S1) 370 w as vrea sa il folosesc la un rotisor cu un reductor de viteza...sau cum se numeste , ma puteti ajuta cu ceva informatii?
@nelute5
7 ай бұрын
Cred că-i vorba de un motor pas-cu-pas, care e el trifazic, dar în curent continuu. Nu se poate alimenta la 220V, ci printr-un controler care furnizează trei faze de curent continuu, prin care se reglează și turația. E la fel ca roțile de trotinetă electrică, care merg la tensiune de peste 36V, la care se poate regla turația, și poți face mai ușor rotisorul din ele. Eu nu știu ce înțelegi prin „industrial” , că doar noi nu mei avem așaceva, tot ce-i în industrie, e și la mine sau la tine-n curte ! Totul se cumpără de la aceleași magazine ! Deci, trebuie să-l denumești corect, să dai datele reale, după care se poate da unele lămuriri, în funcție de competențele fiecăruia. Caută o imagine cumva, și dă linkul aici, poate cineva dă informații corecte.
Buna ziua am si eu o intrebare se poate aduce un aparat de sudura de la 3,80 la 2,20 mulțumesc
@nelute5
3 ай бұрын
Da, se poate, dar se poate conecta și direct, fără modificări, dacă e făcut pentru a se conecta între două faze, dar va da la ieșire mai slab de cât ar fi dat la 380V. Dacă e bobinat trifazic, nu se merită efortul.
După ce l-ați pornit încercați să-l opriți cu mâna sau cu lemn să vedeți puterea!!!!!
@nelute5
7 ай бұрын
Puterea e conform așteptărilor, corespunzător cu mărimea lui.
Salutare si La multi ani!!! Se poate modifica cablajul la un motor 380v la 220v fiind acest motor cuplat la un compresor de aer fara sa afecteze start-stop-ul automat ????
@nelute5
6 ай бұрын
Da, se poate, se simplifică trecerea prin presostat și se rezolvă legarea la placa de borne a motorului. E mai nesigură pornirea în forță, dacă motorul e mic, îi va trebui plecare-n două trepte, ca la cel monofazic. E mai corect folosirea unuia făcut direct la monofazic, are din construcție plecare în două trepte.
Meserieeeee asa se lucrează ?
Cum calculezi valoarea condensatorului dragule?
@nelute5
6 ай бұрын
După cum e pusă întrebarea, eu nu calculez nimic ! Testez valoarea potrivită, pentru că a calcula e total ireal ! Nimic nu se potrivește după cum am fost învățați (cine a învățat , eu nu) la școală , și de aceea e bine să uitați cât de mult, și să trecem cu toții la viața reală. Dacă nu mă credeți, nu mai zic de fizică, ci doar problemă simplă vă rog, dați-i rezultatul corect „calculând” pe două dispozitive , calculator și telefon. Cred c-ați văzut că avem căpșuni, și trebuie să aflăm numărul de plante necesare anul viitor. Avem două parcele, cu câte două rânduri pe fiecare, a câte opt plante pe rând. Tastați pe un calculator, și faceți asta și pe un telefon. Câte plante-mi trebuie pentru cele două parcele ? Cine-i hoțul și care-i prostul ? Matematica va spune că-mi trebuie 24, iar realitatea e de 32.
Salut am si eu un motor de 037 kw / 380 si vreau sa ii iau un convertizor sa il pot porni la 220 pentru ca nu am 380 v .Motorul e pe un strung SP81 si vreau sa folosesc strungul .Ce convertizor ar trebui sa iau unu de 055 kw e suficient sau sa iau unu de 1 kw ?. Multumesc
@nelute5
9 ай бұрын
Cu cât mai mare e mai bine, și trebuie luat în seamă și faptul că la pornire motorul ia și de 10 ori mai mult, de cât ia în sarcină după pornire. Nu pot să spun că cel de 1kW e bun sau mic, doar cine a lucrat cu el poate spune. Ce e diferit la ele, că nu mai pleacă cu acel șoc pe rețea, deci nu ar mai fi valabilă regula cu „de 10 ori” . Dar de ce nu-l folosiți direct la monofazic ? Îl legați în triunghi , îi puneți condensatorul potrivit și merge și așa. Eu am la strung de 1,1 și merge perfect, doar că pentru pornire ca și la motoarele monofazice, am un condensator mult mai mare pentru pornire, care se deconectează după ce ia viteză, rămânând doar cel de lucru.
@iacovacheiuliangheorghe64
9 ай бұрын
SI ce condensator sa ii pun avand in veere ca e de 0.37 kw /380 unu de 35 um ar fi bun ?@@nelute5
@nelute5
9 ай бұрын
@@iacovacheiuliangheorghe64, încercați cu unul de 10 microfarazi și vedeți dacă se menține turația în lucru, iar pentru pornire să folosiți printr-un buton cu revenire (ca la sonerie) unul de 50 sau 100 de micro , după cum e de mare sarcina la pornire. Cuplați tensiunea , și din buton se adaugă condensatorul mare, după care la eliberarea butonului se deconectează condensatorul. Așa evitați orice plecare nepregătită a universalului sau orice altceva care ar crea incidente, cum ar fi uitarea cheii în universal.
La un motor trifazic de 1,1kw d3 16:37 ce condesatot am nevoie ?
@nelute5
9 ай бұрын
Începeți cu 25-30 de microfarazi, dar mai corect e să-l adaptați sarcinii pe care o antrenați, adică condensatorul folosit să nu crească curentul absorbit de la rețea, mai mult de cât e scris pe eticheta motorului, adică curentul ce-l ia din rețea înmulțit cu tensiunea, să nu depășească cei 1,1kW. Cu cât depășește mai mult, se scurtează timpul de utilizare continuă, pentru a nu se încălzi. Acum, nu vă speriați, dacă ajunge la 1,5kW, nu-i grav, dar trebuie ținut sub control. Dacă sarcina nu e mare, se poate folosi chiar mai mic , dar depinde de cuplul rezistent la pornire, dacă va trebui să folosiți alt condensator de ajutor, după care să-l deconectați după intrarea în regimul de turație. Ca la monofazice.
Da la liber fąră sarcină merge dar când e in sarcină nu are putere .
@nelute5
Жыл бұрын
Are putere de pornire (dacă la asta te referi)dacă mai pui peste el unul mult mai mare, pe care să-l deconectezi după pornire. Eu am la strung, și nu pleacă niciodată , dacă nu „confirm” prin conectarea celui de-al doi-lea condensator. M-a ferit de câteva ori, de pornire nepotrivită !
Electricianul lu peste de ce tai inpamantarea?
@nelute5
Жыл бұрын
Pentru că doar popa o folosește ! Numai asta ai observat ?
Eu as mai mentiona ca nu orice motor trifazic poate fi utilizat la monofazic. Nu am vazut ce scrie pe placuta motorului din filmulet, dar baniesc ca e ceva de genu: 220V in triunghi si 380V la legarea in stea. Prin urmare acest motor se poate utiliza la o retea trifazica legat doar in stea si de aia merge pornit in monofazic. Un motor de putere mai mare (asincron) care trebuie pornit in stea-triunghi are scris pe placuta 400V triunghi si 690V stea. Acesta nu cred ca merge pornit in monofazic, eu n-am reusit.
@marcelcreac7139
Жыл бұрын
Da sint motoare care nu se pot face dar cele care se pot face pina la 3 4 kw cele mai mari nu prea poți face ca îți trebuie condentsatori mari pentru defazaj
@nelute5
Жыл бұрын
Toată lumea trebuie să știe că nu se pot folosi motoare mai mai de 4kW la rețeaua monofazică, pentru că o pornire în sarcină curentul poate depăși 60A (testat de mine), ori 60A e mult prea mult pentru o rețea monofazică. De aici rezultă că și motorul trifazic, nu-ți permiți să-l conectezi la monofazic, dacă depășește ca tot cei 4kW, pentru că va absorbi la fel de bine un curent apropiat, chiar dacă puterea-i scade cu 30%. De aceea la motoarele mai mari , la trifazic, se folosește pornirea în stea, unde două câte două bobine sunt în serie pe fază, și absoarbe curent pe jumătate, după care la atingerea turației de regim, trec în triunghi, pentru a da ce pot, unde bobinele nu mai sunt înseriate după cum am arătat în film, ci fiecare bobină dintre două faze, mai are peste ea (în paralel) seria celor două bobine de la celelalte două faze, deci un curent mai mare (neglijând impedanța).
@geoelectronica
Жыл бұрын
@@nelute5 👍Merci
Bravo prietene. Am un motor de 4 kw rebobinat din 380 la 220 cu bobina ajutătoare vreau să l fcc să pornească cu condensator te rog spune-mi și mie .mulțumesc
@nelute5
4 ай бұрын
Dacă e bobinat corect, va trebui un condensator de 40-50 microfarazi la 450V, dar ăsta doar să pornească în gol, sau să funcționeze în sarcină, dar nu va fi de ajuns doar atât pentru a porni și-n sarcină, cum ar fi la un compresor. Pentru pornire în sarcină trebuie un condensator de 200 microfarazi pus în paralel peste cel de 50, dar care să fie deconectat după ce a ajuns la turația normală de lucru, de un temporizator, sau alt sistem care măsoară turația sau curentul de sarcină.
@nicuhampu2095
4 ай бұрын
@@nelute5 mulțumesc frumos
@instalatiidiverse
Ай бұрын
@@nicuhampu2095 La puterea lui ai nevoie de 2 condensatori , unul de funtionare si un altul de pornire . Calculul pentru condensatorul de functionare este 4800. I/U , iar cel de pornire sa fie de 2-3 ori mai mare pentru 2-3 secunde pus in circuit , in paralel cu cel de functionare , ai nevoie de un buton cu revenire . Nu dupa ureche .
Bună ziua
La un motor trifazic de 2.2 kw de ce condensator am nevoie ca să meargă la 220V?
@nelute5
2 ай бұрын
Nu știu să-ți dau o valoare, dar eu am alt principiu practic. Pui valori atât încât să nu depășești ce spune constructorul, măsurând curentul de sarcină. La 2,2-aproape de 3kW, că nu-i chiar periculos, tensiunea rețelei înmulțită cu curentul măsurat în sarcină, să nu depășească cei 2-3KW, adică ceva în jurul valorii de 10A. Mai e un aspect, ține cont de faptul că motorul e trifazic, conectat la monofazic, deci valori ceva mai jos de 10A.
@instalatiidiverse
Ай бұрын
Calculul pentru condensatorul de functionare este 4800. I/U , iar cel de pornire sa fie de 2-3 ori mai mare pentru 2-3 secunde pus in circuit , in paralel cu cel de functionare , ai nevoie de un buton cu revenire .
Salut motorul meu trifazic pornește cu condensator în gol foarte bine. dar cand pornește în sarcină moare nu are putere.Oare ce se întâmplă?
@nelute5
Жыл бұрын
Ce-am spus și mai sus, pentru pornire în sarcină trebuie și al doi-lea condensator pus în paralel peste cel existent, dar care să-l deconectezi după pornire. La fel ca și la cele monofazice, care au un sistem centrifugal (am pus film parcă), care la atingerea turației deconectează condensatorul de capacitate mai mare. Poate fac un film și cu un sistem simplu de pornire , care decuplează condensatorul după pornire.
@alexbc2233
Жыл бұрын
condensatoru poate e prea mic...sau e un condensator trompeta...sau...poti folosi al2lea condensator pt pornire...cu impuls..
B. Ziua. MA numesc Dorel am nevoie de niste sfaturi te rog da-my Un 📞 sau Un smssa pot Lua legatura cu dv.
@nelute5
4 ай бұрын
Lasă trlefon și sun eu !
De obicei capacitatea condensatorilor se calculează . Aveți idee cum se calculează ?
@nelute5
Жыл бұрын
E o formulă cu care eu nu mă-mpac, pentru că necesită și alte caracteristici mai greu măsurabile, iar rezultatul nu e cel așteptat, adică e tot ce ne-a dat școala și n-a dat bine ! Îți dă la calcul 30 de micro, și-ți trebuie 300 ca să-ți facă treabă , unde-l pui ! Așa că tot practic e mai bine, numai să "simți" acea practică ! Prea puțin nu face treabă, prea mult ia foc !
@sorindumitru6101
Жыл бұрын
@@nelute5 deci îl alegi prin tatonare funcție de puterea motorului ? Nu exista un tabel de corelare a puterii motoarelor cu condensatori
@nelute5
Жыл бұрын
@@sorindumitru6101 , după ani și ani de lucru cu ele, mie nu-mi trebuie tabel, dar pentru orientare , există . Nu știu unde găsești, dar eu am găsit prin cărți. Dacă dau de el, voi pune ceva aici, dacă nu ne depărtăm cu discuția .
@popastefan8809
Жыл бұрын
W x 0.07 = micro farazi 500w x 0,07 = 35 micro farazi
@popastefan8809
Жыл бұрын
W x 0,07 = micro farazi 500w x. 0,07 = 35 micro farazi
Sunt curios dacă ai vre-o calificare în domeniu ? După termenii folosiți în ,,explicații " nu prea pare. ?
@gepettobellucci8418
Жыл бұрын
Amator, limbaj profan. Multi, insa, nici atat. Asa ca, sa vedem partea plina a paharului.
@mihaimoser3446
Жыл бұрын
@@gepettobellucci8418 Sunt destui pe internet, care dau lecții altora, despre lucruri pe care nici ei nu le cunosc.
@gepettobellucci8418
Жыл бұрын
@@mihaimoser3446 Da, stiu...
Condesatoru nu incalzeste motoru
@nelute5
6 ай бұрын
E întrebare ? Nu, dacă e valoarea potrivită ! Cu cât e mai mare crește riscul de a se încălzi.
Puterea rămīne la 60 de procente.
Hai ca la monofazic neai arătat si mai ales ca sunt o grămadă de videoclipuri pe KZread dar la trifazic cum se leagă
@nelute5
Жыл бұрын
Păi mă gândeam că acolo nu e prea greu, acolo nu trebuie să simulezi nimic, nu trebuie să „păcălești” nimic !
@SebastianAcsinte-ck2xd
Жыл бұрын
@@nelute5 a dar eu nu am înțeles se leagă nulul sau nu se leagă la trifazic??
@nelute5
Жыл бұрын
@@SebastianAcsinte-ck2xd, dacă ai rețea trifazică, la legarea unui motor la acea rețea, nu se folosește nulul la placa de borne a motorului, ci doar la carcasa motorului se leagă un nul de protecție. La aparatele din casă , se folosesc cele trei faze împărțite câte una pe câteva camere sau corpuri de casă și un nul, fie de la împământarea făcută undeva unde să corespundă rezistiv cu normele, fie nul tras din rețea. Deci, un motor trifazic nu are nevoie de nul ca să se învârtă, el va fi conectat la cele trei faze, corespunzător cu bornele aflate în cutia de borne a motorului. Nulul cum spuneam, doar pentru protecție, la corpul motorului.
@SebastianAcsinte-ck2xd
Жыл бұрын
@@nelute5 aa ms mult pentru că nu știu prea multe despre trifazic find învățat numai pe monofazic deci se prinde numai împământarea pe carcasa și cele 3 faze pe borne fie în stea sau in triunghi cel mai recomandat la trifazic ar fi in stea
@nelute5
Жыл бұрын
@@SebastianAcsinte-ck2xd , nu e regulă, motoarele mari sunt pornite în stea și apoi trec în triunghi, pentru a dezvolta cuplul total. În stea, ia curent mai mic la pornire, de aceea e și lentă pornirea.
Asa Dorele ! Da-i in gura ca tulai mult repar dupa voi. Mersi.
@nelute5
8 ай бұрын
Ce dracu repar tu, că n-ai decât extratereștrii pe canal ? Măcar știi ce-am arătat ?
Vezi sa nu facă bum.
exista tabele cu condensatorii de care ai nevoie in functie de cati watti are.motorul..min si max...dar oricum scade puterea motoarelor cand pui condensator
@nelute5
Жыл бұрын
Corect !
👍.SensulDeRotatie,NuSePoateSchimba,InTimpCeEsteConectatLaCurentSiIncaSeInvarte?AstaArFiUtilDacaArFiMontatPeUnVehicul,PentruFranare.
@ing.DanStefanescu
Жыл бұрын
Doar in cazul in care vreti sa rupeti tot, in cazul montarii pe un vehicul.
Salut maestre, am un motor de 4kw, 220v-380v si 1320rpm. Are pornirea in triunghi stea dar la 220v imi arde instalatia si stiu ca imi trebuie niste condensatori ca motorul sa poata fi folosit doar la 220v fara a mi arde instalatia. Are un curent de 8A in mers dar cel de pornire e mult mai mare. Daca l tin cateva min in priza imi topeste instalatia. Ce condensatori sa folosesc si cati?!
@nelute5
2 ай бұрын
Pornirea se face invers, întâi stea, apoi se trece în triunghi, după ce ia turație. În rest, am relatat dincolo !