El reten de árbol de levas es una pieza importante en el motor de una auto, ya que se encarga de sellar el paso de aceite entre el árbol de levas y la carcasa del motor. A lo largo del tiempo y el uso, es posible que el reten de árbol de levas se desgaste y comience a presentar fugas de aceite.
Algunos fabricantes pueden indicar un intervalo de cambio específico en el manual del propietario pero aquí te presento tres razones comunes para cambiar este componente:
1
Fugas de aceite:
Si notas que hay una fuga de aceite procedente de la zona del árbol de levas, es posible que el reten esté desgastado o dañado. El reten es el encargado de sellar el espacio entre el árbol de levas y la tapa de la distribución, evitando así que el aceite escape. Si hay una fuga evidente, es recomendable reemplazar el reten para mantener el nivel adecuado de lubricación del motor.
2
Ruidos anormales:
Si escuchas ruidos inusuales provenientes del área del árbol de levas, como un chirrido o un traqueteo constante, podría ser un indicio de un reten desgastado. Un reten en mal estado puede provocar un mal ajuste del árbol de levas, lo que genera ruidos anormales durante el funcionamiento del motor. En este caso, se recomienda cambiar el reten para prevenir posibles daños adicionales.
3
Mantenimiento preventivo:
El reten de árbol de levas es una pieza sometida a desgaste a lo largo del tiempo, especialmente en motores con muchos kilómetros recorridos. Como parte del mantenimiento preventivo, se recomienda reemplazar el reten en intervalos regulares, incluso si no hay síntomas evidentes de desgaste. Esto ayuda a evitar problemas futuros y a mantener el rendimiento óptimo del motor.
Ademas el momento exacto para cambiar el reten de árbol de levas puede variar según el modelo y las condiciones de uso. Sin embargo, generalmente se recomienda cambiarlo cuando se detecta una fuga de aceite o durante el mantenimiento programado del motor.