CTEK CS FREE - das erste voll autarke und mobile Ladegerät der Welt im Test

Das #CTEK #CSFREE ist das erste #mobile #Ladegerät der Welt. Aber es ist nicht nur ein Ladegerät, sondern auch gleichzeitig noch ein #Batterie #Booster und #Jumpstarter.
Hendrik #testet diese #Weltneuheit in seinem ersten #Handson und stellt das verfügbare #Zubehör, wie zum Beispiel ein #Solarpanel vor.
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CTEK CS FREE:
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Пікірлер: 45

  • @MAXSHNC
    @MAXSHNC2 жыл бұрын

    Alte du erzählt wirklich gut, bitte mach mehr viedeo. Lg

  • @sebastiancramer6063
    @sebastiancramer6063 Жыл бұрын

    Toll erklärt und super vorgestellt! Man merkt deinen Enthusiasmus für das Gerät und das Überzeugt 😊

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Geil, merci! Und ja, ich bin tatsächlich immernoch sehr begeistert... 🙏🏼

  • @patriciakoch
    @patriciakoch Жыл бұрын

    Ich habe das Ctek CS Free heute benutzt und meine Autobatterie von meinem VW Fox damit aufgeladen,da ich in einer Mietwohnung wohne und mein Auto im Freien steht habe ich keine Steckdose in der Nähe. Batterie ausbauen ist selbst bei meinem VW Fox nicht mehr so einfach. Zum Glück gibt es sowas,da bringe ich den Strom zum Auto.

  • @harorenpiesch2478
    @harorenpiesch24782 жыл бұрын

    Einfach super! Deine Präsentation und das Gerät. Habe ich auch aus der Not heraus (Tiefgarage ohne Stromanschluss) bestellt und bin gerade dabei es zu laden. Danke für Deine Tipps und weiter so.

  • @aueret

    @aueret

    Жыл бұрын

    Kannst Du etwas berichten. Habe gleiche Situation für Harley Bike und habe mir das Gerät auch gerade bestellt. Einziges Manko: bei all den Kabeln gibt es kein Kabel mit SAE Stecker wie bei vielen Harley zum Aufladen. Muss man sich was basteln.

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Servus! Ja, leider ist da kein SAE Stecker dabei, das ist richtig! Du kannst dir aber bei Harley den Stecker holen und dir selber ein Kabel löten... 🙏🏼

  • @aueret

    @aueret

    Жыл бұрын

    @@HNDRXWerkstatt jo, habe ich auch gemacht :)

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Mega! Und funktioniert, oder?

  • @michaeltruxa9578
    @michaeltruxa95782 жыл бұрын

    Echt gutes Video, auch ohne „Werbung“,der Hintergrund bestätigt die Aussage: Das Genie beherrscht das Chaos.

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    2 жыл бұрын

    Hahaha, merci Michael... 😂🙏🏼

  • @othstu654
    @othstu6542 жыл бұрын

    Coooler Bart 😊

  • @fitness_ingo_hh8041
    @fitness_ingo_hh80412 жыл бұрын

    hallo, tolles video, eine frage..ist ein sofortiger überbrücken bzw. starten der batterie nicht möglich? muss man also quasi die leere batterie erst laden? so ca. 15 minuten?mfg

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    2 жыл бұрын

    Hi Ingo! Also, es kommt natürlich immer auf den Ladezustand der Batterie an! Ich hatte jetzt schon Fälle, da war er binnen 2-3 Minuten startbereit... Das CSFREE ist tatsächlich eher dafür gedacht, ein Batterie langsam und überwacht aufzupeppeln, als sie nur zum Start hochzuboosten...

  • @fitness_ingo_hh8041

    @fitness_ingo_hh8041

    2 жыл бұрын

    @@HNDRXWerkstatt danke für die antwort, tolles video, tlles produkt..habt ihr zu dem eine empfehlung für ein "sofortstarterkit", also sone powerbank mit sofortstart?vielen vielen dank

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    2 жыл бұрын

    Ich hab zusätzlich für die Autos, die nur mit defekten Batterien rangiert werden, den Booster von NOCO. In meinem Fall ist es der NOCOBOOSTXL GB50... Mit dem krieg ich so gut wie alles angesprengt... 😎

  • @fitness_ingo_hh8041

    @fitness_ingo_hh8041

    2 жыл бұрын

    @@HNDRXWerkstatt guten morgen, danke für eure schnellen und kompetenten antworten..eine frage noch.könnte man die "leere" batterie im auto nicht auch über den NOCOBoost laden?

  • @echterson4711
    @echterson47113 жыл бұрын

    gibt es eine Obergrenze für das Solarpanel? Wir haben „etwas“ mehr als 60W auf dem Autodach 😉 Kann man das evtl benutzen? Ansonsten: super Produktvorstellung! Danke!

  • @unbekanntunbekannt8353
    @unbekanntunbekannt83533 жыл бұрын

    Hi super video wo kann man das Ding kaufen und was bezahlt man für sowas ? Grüße Serkan

  • @user-nh8tc9po2l

    @user-nh8tc9po2l

    3 жыл бұрын

    300kayma 😂😂😂

  • @mthek3129
    @mthek31292 жыл бұрын

    Klasse Video. Hab schon ein grosses KFZ-Ladegerät von CTEK... ist erste Sahne. Das "CS Free" scheint sich also optimal für saisonal genutzte Fahrzeuge anzubieten, welche im Winter keinen Anschluss an eine 230V-Steckdose haben. Kleiner "Nachteil" bei diesem Gerät... der Preis. Aktuell gehandelt zwischen EUR 250.00 und 290.00

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    2 жыл бұрын

    Servus! Ja, ich denke für genau diesen Zweck ist es entwickelt worden... es funktioniert wirklich wie ein herkömmliches Ladegerät mit vollkommener Mobilität. Der Preis ist nicht niedrig, amortisiert sich jedoch binnen kürzester Zeit...

  • @kevin_hemi3923

    @kevin_hemi3923

    2 жыл бұрын

    Hab mir das für meinen challenger gekauft (Winterschlaf und Batterie soll man ja nicht ausbauen) natürlich kein Strom vorhanden in der Tiefgarage.. Wie genau benutze ich das nun? Habs aufgeladen und mal an die autobatterie angeklemmt, am nächsten Tag gecheckt und das ctek war schon leer.. Dachte als *Erhaltungsgerät* schließ ich das an und das schützt die Batterie vor Entladung indem es sie immer mal wieder (automatisch) nachlädt.. Oder ist das gedacht dass ich jede Woche 2-3 Ladungen *reinknalle* ?

  • @mthek3129

    @mthek3129

    2 жыл бұрын

    @@kevin_hemi3923 Hab das Ctek CS Free am Wochenende an meine 80aH-Autobatterie angehängt, wobei die Batterie vorgängig vollständig geladen wurde. 2 Wochen später habe ich das CS Free angehängt, welches 2 Stunden später leer. Die Autobatterie konnte jedoch damit nicht vollständig geladen werden. Das Ctek wird nicht als Erhaltungsgerät dienen, da der Akku einfach zu klein ist um eine Autobatterie für eine Zeit "x" zu erhalten. Ich werde das Ctek nun wohl vorsichtshalber jedes Wochenende anschliessen.

  • @kevin_hemi3923

    @kevin_hemi3923

    2 жыл бұрын

    @@mthek3129 genau so mach ichs auch.. Wenn die Batterie ganz voll ist. Hält das ctek ca. nen tag würd ich schätzen.. Ich machs auch jedes Wochenende 2 mal voll und häng es dran.. Ist zwar nicht optimal, aber trotzdem besser als garnichts denk ich 😅

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    2 жыл бұрын

    So dala! Servus und sorry mal wieder für die späte Antwort! Also, ja das CSFREE ist in eurem Fall genau so anzuwenden... Aufgrund des fehlenden 230V Anschluss müsst ihr einfach alle zwei Wochen das Gerät mal wieder dranhängen, die Batterie schön laden lassen und dann das CSFREE in der Wohnung wieder aufladen. Vorteil ist halt dass das CSFREE Den Ladezustand überwacht und nur nach Bedarf wieder weiterlädt...

  • @ereignishorizont
    @ereignishorizont Жыл бұрын

    Interessantes Teil! Aber was auch cool ist: deine Uhr. Was ist das für eine?

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Servus Guido! Das ist eine Amida Digitrend, Autofahreruhr von 1973 - kann man nur ablesen wenn die Hand am Lenkrad ist... Geil!

  • @ereignishorizont

    @ereignishorizont

    Жыл бұрын

    @@HNDRXWerkstatt sehr cool, danke für die Info. Ist ja ein richtig interessanter Zeitmesser 👍

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Mega schön und saucool, aber mittlerweile endteuer und einfach zu wartungsintensiv... Geil, quasi wie ein mittelklassiger Oldtimer 🤷🏼‍♂️

  • @MAXSHNC
    @MAXSHNC2 жыл бұрын

    Aber der hat aber keine bost oder?

  • @renekleemann3513
    @renekleemann35137 ай бұрын

    Ich habe das Gerät aufgeladen alles in Ordnung. An mein Oldtimer an die Batterie angeschlossen und auf Start gedrückt. Im Video wird gesagt dann kommt der Boost Modus als erstes bei mir kommt gar nichts. Das mittlere Feld leuchtet einmal auf geht wieder aus und das war es. Das mittlere Feld geht danach auch gar nicht mehr an. Ich habe mal einfach 15 Minuten gewartet aber der Wagen lässt sich nicht starten. Soweit ich sagen kann habe ich alles so wie im Video gemacht

  • @Attilarolle
    @Attilarolle2 жыл бұрын

    Super Video super erklärt und gleich so Set bestellt lach. Hab auch den größeren Booster von Ctek der ist schon Mega rettet mir regelmäßig den Arsch wenn mit meinen Wrangler in der Pampa bin und mal wieder Batterie leer lach

  • @tayfun6152
    @tayfun61522 жыл бұрын

    Meine autobatterie hat 90ah. Krieg ich die damit voll?

  • @RedDragonGamer
    @RedDragonGamer Жыл бұрын

    Schafft man eine Aufladung der Autobaterie ohne das CS Free aufladen zu müssen?

  • @HNDRXWerkstatt

    @HNDRXWerkstatt

    Жыл бұрын

    Das kommt auf die Kapazität und den Ladungszustand der Batterie an... Aber grundlegend ist es genau dafür konzipiert worden...

  • @SRRRNineT

    @SRRRNineT

    Жыл бұрын

    @@HNDRXWerkstatt Das Gerät hat eine Batterie mit 66WH, damit kann man vieleicht 12V 5Ah komplett aufladen. Das Gerät ist ein Witz um eine 90AH aufzuladen. Das ist ein sehr schlecht gemachtes Werbe Video. Schlechter gehts es gar nicht.

  • @andreasd.8511
    @andreasd.85112 жыл бұрын

    Leider aber anscheinend keine Silikonleitungen bei dem Preis...

  • @_KSR_
    @_KSR_ Жыл бұрын

    immer das gleiche! alle schreiben top video alles suppi! aber ich wollte sehen, wie die handy app zu dem ladegerät aussieht, und welche einstellungen/ladeprogramme man am handy vornehmen kann. Denn genau DAS wird nicht einmal in der bedienungsanleitung beschrieben! Und nur zur info, diese ladeprogramme kann man offensichtlich nur mit dem handy aktivieren, ... weil an einem vernünftigen display und zwei oder tasten wurde trotz eines LP von ca. 320,- gespart. aus meiner sicht, absolut nicht nachvollziehbar, denn display und ein paar drücker haben sogar ladegeräte um die 30,- heute. dazu kommt, dass Du leider nicht einmal erwähnt hast, dass es eine app-unterstützung gibt. Dazu die aussage, mann könnte wohl mehrer batterien mit dem internen akku laden, weil das ladegerät wäre bis 230 ah ausgelegt. stimmt nicht, der interne akku hat ca. 4 ah. naja, da kannst dann ca. 50 mal den internen akku aufladen für eine 230 ah batterie. Also in summe,... war jetzt leider nicht sooooo top

  • @sebphi
    @sebphi11 ай бұрын

    Sag deinem Kumpel von Ctek doch bitte die sollen endlich mal die Komfortstecker fürs Free anbieten!!!

  • @SRRRNineT
    @SRRRNineT Жыл бұрын

    Battreie Lade-Gräte von CTEK sind gut keine Frage,. aber das was sie erzählen ist eine reines WERBEVIDEO. Mit 66WH ist es fast unmöglich eine Battrie mit mehr als 5AH komlett aufzuladen.

  • @MillwallMike15

    @MillwallMike15

    Жыл бұрын

    Bitte einen Hipster nicht mit Fakten verwirren!

  • @udo1111111111
    @udo11111111112 жыл бұрын

    Einfach Schwachsinn, diese Präsentation. Bettelst um ein Geschenk von Ctek. Unglaublich.