Saludos desde Cuba , tengo una moto Minsk en buenas condiciones. Soy fans a esta moto . 🇨🇺

Ручка короткогаз, карбюр иков, башку мы даже на гарь ставили! У меня стояли на таком кроссе газомасленные аморы!на карбюр рот не разевай!!! карбюр БОМБА!!! таких найти еще надо!!!

Эх как же следующую серию хочется увидеть! Очень интересно !

Блин, ностальгия. Два года на таких отъездил. С чезетами конечно тяжело было тягаться, но было весело.

Очень атмосферно ребят, как обычно... Привет Придонкам с Тольятти!

Четкий,Резкий,минск Советский ♥ Мотоцикл минск на века ♥

@andytacker4599

4 жыл бұрын

Советский, значит говно)))))

@x0mkaxd711

4 жыл бұрын

@@andytacker4599...

Я катался на точно таком примерно в году 90-92 - ом. Холостых не держал, но отрыв был мама не горюй.

@dnbdramer6186

4 жыл бұрын

Мы в двоем на заднем колесе на таком стартовали, 😆холостых они специально не держат чтоб глох при падении

@noguzanogu

4 жыл бұрын

@@dnbdramer6186 мне говорили по другому. Холостых макака не держала и вообще невнятно работала на низах из-за того, что мотор изначально был заточен для работы на верхах. Да, на заднее поднимался просто ручкой газа.

@terrywaylon8521

2 жыл бұрын

instablaster...

@MidiMan0.

2 жыл бұрын

@@noguzanogu что вы этого мопеда расхваливаете? вы на современных покатайтесь, усретесь от эмоций....

@user-xi6gw7zv4m

Жыл бұрын

@@MidiMan0. фальшивие емоции

Автор грамотно заметил по поводу картинга.👍

Крутой пепелац, когда Серёга начнёт разбираться в нём будет ещё больше радости, у меня были такие моменты с Минском.😁

Толковый мужик, красава!!!

Когда то я занимался мотокроссом в далёком прошлом и был первый кто получил в нашем клубе такой Минск. Классный Мот был на то время.

Отличный апарат мечтаю купить такой мот обажаю Минск кросс . Класный видос.

В 80ых годах прошлого века были секции мотоспорт. В них были заводские мински и ижаки кроссовые. У тренера был чезет. Кроссовый минск,так и норовил вырваться из рук,вибрация как у взрослого мото😁

Был у меня такой новенький, 20 л.с. В году 91-ом, отдал за него Яву 638-ю. В то время счастью не было предела. ))

Был бы у меня знакомый дядя Валя, так бы долго и много не @бался бы с мотоциклом в свое время. Валентин - Респект, помог пацану.

я себе купил такой !!! 1987 год , наладил, теперь катаюсь и наслаждаюсь !!

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

Завидую

Как приятно слышать твой голос !!!

Ребята молодцы

Полный сток раритет вещь классная

А хлопки с поршневой отличные,просто супер.

Классный аппарат!😎💪

Ах....Звук ушедшей эпохи....Славное это было время - Время СССР !!! Жаль, что нельзя туда вернуться....а так бы хотелось !!

Быстрее бы следующая серия!!! Завидую хозяину белой завистью)))))

@Ya_za_Mir_Vetal

4 жыл бұрын

А я тебе завидую, что можешь завидовать такому)). Видать энтузиазма в тебе еще полно))

@bosozokutm9273

4 жыл бұрын

@@Ya_za_Mir_Vetal ну кооооннннеееечно же. Ведь только она порождает рвение владеть подобными вещами!

@user-vp3ol8gk1z

Жыл бұрын

@@Ya_za_Mir_Vetal согласен

У меня такой был. В школе когда учился и ездил на нем круглыц год.и зимой и летом. Классный мот.для тех лет.

@pridonki

4 жыл бұрын

Хорошие воспоминания)

Хороший канал и видео познавательные!

@pridonki

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове.

Минск очень редкий, впервые такой вижу.

@slalker1742

4 жыл бұрын

Это чизет

У меня до сих пор стоит Минск под навесом😇тоже красный, немножко под горный переделанный, огонь мотик💪всем привет из Алма-Аты🔥

@Alx-berg

Жыл бұрын

Приветствую. Приобрел остатки такого Минска. Вилки нет. Привет с Алматы

Позапрошлым летом встречал Вас в Севастополе! А тут в рекомендованных Вас встретил! Лайк подписка!

Даже не знал, что такой Минск выпускали.Вау)

Я на таком в 1994 разок пезнулся, через неожиданно появившуюся в траве трубу)))

Был такой,лет в 13,ехал неплохо,ёж волокёт(был почти новый) но вилка слаба,разваливалась,наворачивался пару раз))

Зачётный аппарат,хотелось бы увидеть продубас на отрегулированном

@XiaomiRedmi-jc1rn

2 жыл бұрын

У"Дяди Жорика" есть выпуск.

лайк не глядя!

Блиииин, пацаныыы... Такая ностальгия меня скрутила, прям до слёз . "МАКАКА" --- мой первый настоящий мотик . Моторчик , реально хороший (если "следить"). Я в "СПОРТ-ТОВАРЫ" через день заглядывал, поглазеть -- попальцать... Я тогда в "горный" на бюджет поступил по честному и батя сделал мне презент !!! После дедулиной "ВЕРХОВИНЫ", он мне реально ракетой казался... Эх-э-хэх ... Большое спасибо за видосик, порадовал. А пареньку, надо-бы подучится ездить...)))

@user-ty4zq5cv7k

2 жыл бұрын

Какие СПОРТТОВАРЫ? Они в мотоклубы шли, а не в розницу.

Был у меня такой же. Таже проблема-при трогании с места вообще тяги не было. Поставил лепестковый клапан, стало лучше

@kurwwagarage6542

2 жыл бұрын

Потому что газку надо дать по русски😎

Мне 17 в 2019 и у меня кастомный иж )

Доброго времени суток!! Очень много, а точное основная масса людей как говорят руконоги . её надо чувствовать, понимать(технику). Мне в этом году попался мерс 86г полумех Впрыск не доведенный до логического передел под карб дааз .в очень не плохой форме из за того что руконоги(жопы) слава богу не запустили в стабильное состояние силовой агрегат. Мною а течении 3х календарных дней была произведена доработка (переделка, оставил только карб) системы питания агрегата. Был удивлён не только хоз. аппарата, но и я как он работает. Всё таки хорошо что благодаря таким ногарукам до наших дней дошли какого плана экземпляры. Мастер красава +++(руки береги крем +перчи медицинские, а сверху хб)

Я в 88 о МиниМокике мечтал и о Туле.

Дождался

Это родное зажигание!

ЭТИ МИНСКИ С ЧЕЗЕТАМИ РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ НИ КОГДА

Первый раз такой вижу! У меня 2 Минска! Лидер и Пионер. Интересеый образец

@pridonki

4 жыл бұрын

Лидер и Пионер тоже довольно редкие аппараты.

@user-mk5fi5xv1q

4 жыл бұрын

Когда-то в 80х выпускался для секций мотокросса.

Привет. Прикольный корч. Бак похож на Карпаты спорт

"Крути сильнее, ногой помоги, тормозов нет" - как знакомо , был Минарь - молодым гонял , ушёл в армию - пришёл , поехали с друганом в лес на Минаре уже не дети как бы взрослые - и можно сказать весь путь прошли пешком сидя на мотоцикле , он просто не вытягивал нас двоих - да какое там я и один нет-нет да и слезешь ему помогать , поэтому потом всегда ездили на Планете-3 - если на пару на рыбалку собирались , та упорная была и комфорта гораздо больше - только грелась зараза и тяжёлая но это больше в плюс так как на плече не носили да и вдвоём с ней чё хошь сделаешь.А нынче имею мопед китайский Дельту на 110сс - лёганькая совсем да и тянет хоть и 110 сс по ощущению не хуже Минаря , конечно про мопед без прав это уже условно если в город заезжаешь.

Есть поправка: в картинге использовался не просто такой цилиндр, а весь двигатель целиком, ибо горловина картера у этой модели отличается от обычной макаки

@user-gf7zc2oz4r

4 жыл бұрын

старая доброя трёх коналка , но простые мокаки доводились намного круче

Мать моя женщина, сколько же всякого оказывается ползает по дорогам)

У меня была только ходовка от такого а двиг минска дорожного 12 В-для поздок на рыбалку очень не плох был

У нас точно такой же на картинге!

У меня точно такой был😊

Патрик хороший сенсей!

Помню такой зелёный продавался на Авито с 88г.

*Такой Минчик вижу в первые, в 88 - ом имел Верховину* 🤔

@user-mq5rl9yq1u

4 жыл бұрын

Так он шёл только для спортивных организаций с Ижевска.В Ижевск привозили ширпотреб и на заводе перебирали под кроссовый,было своё дополнительное литьё по мимо стандартного,с которого обрабатывали детали,я даже видел там разработку картера такого Минска с электростартёром.

Я на макаке на права учился), 14 лет назад

детство секция мотокроса и первым был минск 😊

Я раньше смотрел придонков но после этого выхода извините

В 80-х в секции мотокросса (нульцевый стоял в упаковке) Но больше все равно ценились Чезы.

Мне бы такой в 80-е.

@pridonki

4 жыл бұрын

Всем бы такой в 80-е)

Я такой минскач видел в приморском крае в партизанске продавался

Были такие у нас клубе "Землепроходец", эх было время. )

@pridonki

4 жыл бұрын

Интересное название. А почему Землепроходец?

@sergeykarnauhov5796

4 жыл бұрын

ПРИДОНКИ вот чего не знаю, но каждое лето на три месяца клуб уезжал под Вилючинский вулкан с техникой, палатками и с нами - шпаной. Это вам не "клавой" тарабанить в Инстаграме. Пс. Не было, говорят в СССР не хера.

Молодец Валентин что не даешь умереть Советской технике. Тоже хочу доделать да полетать на таком, есть все только коленвал достать нужно, думаю с Лидера поставлю..

@user-lw6qp2ep4v

4 жыл бұрын

Там диаметр маховика больше. Тут низов нет, т.к. коленвал облегчён.

@original_gangster_snipes

4 жыл бұрын

На Лидере и колено и шатун 115мм как на Ежике

Збс тема)

Спасибо

@pridonki

4 жыл бұрын

На здоровье.

@thgoogleyoutube757

4 жыл бұрын

@@pridonki И вам тоже.

У меня такой был отдал когда с армии пришел в станцию юных техников ребятишкам жидкий мот

93м покупал новый в ящике. Доссаф распродавал эти мотоциклы. По тяге на низах никакой но как сработает резонатор наверхах пушка. Ускорение такое аж руки отрывает.

Подьем в 35% он никогда не возмет.Ижи 350 не берут.Только КТМ или ЧЗ.Эти моты для легкой пересеченной местности,для юниоров.

У нас в секции в конце 80х два аппарата были такие.

@pridonki

4 жыл бұрын

Все верно, таких много было по секциям. И секций было много.

Я бы для начала поставил поплавковую камеру горизонтально. Иначе или бедная смесь или только в гору. А это возможно, видимо, только с К36. А в общем вы МОЛОДЦЫ !

@pridonki

4 жыл бұрын

Данный карбюратор работает именно в таком положении.

Был у меня такой малышь, правда коленвал родной рассыпался,- поставил с лидера, и вал и цилиндр и поршень, по шпильками правда не подходил , пришлось отверстия смещать к центру цилиндра, и картера растачивать под большой коленвал, так же проставку под цилиндр,- родной короткоходный.

Даля Валик помог ребенку😊😊😊

@pridonki

4 жыл бұрын

Иначе никак.

Ещё надо видео с Минскачом, когда настроят.

@pridonki

4 жыл бұрын

Видео будет.

У меня токой же гоняю по полям не жалею

Дружище!

@user-ce7kh4xi3m

4 жыл бұрын

А глянешь мой скутер? Плиз!

Я гонял на таком в 13 лет)))

У меня был такой!!

У меня такой же был только мотор от восхода ставил коленвалу хана была в общем хорошая техника катушки летели

Был на Минском мотовело участок спортивных мотоциклов, в месяц по 150 штук делали!

Первый раз слышу,что на картах делали такое сцепление. Я на червяке удлинял рычаг на 15 мм. Оно становилось очень мягеньким..)

Мля. Мне бы в детстве такой минчик!!!

Добавлю, у него хорошая развесовка

В 80х прошлого века, мы с ребятами из Макаки и не такое вытворяли! 😁🎥👍🤝🙋‍♂️

@paulsunday6720

4 жыл бұрын

В том его уникальность что это завод,с 19 л.с .Был бы такой мотор на гражданском минске...но ресурс на пару гонок

Я в 90-е на таком выступал.

8:30 🤣✊🏻💨

это редкий экземпляр. У нас в клубе мотокросса при союзе один был такой

О..в Сухом Логу на таких гоняли и в Богдановиче

Восстанавливаю такой же мот! 😀

у меня был такой мопед!

👍👍👍👍👍👍👍👍

Мотив для самоубийц.Одно достоинство задние амортизаторы.Особенно бойся передней вилки!!!

Мотоцикл Минск в СССР мотокроссе именовали как макака . Ходовая рама хорошая , вилку меняли на cz125 , мотор можно сразу выбросить не куда не годился ни для кросса ни для картинга . Мотор Ставили от дорожного Минска , он встаёт как родной в крепления , кому же лучше поддаётся к форсировке . Вообще из этих макак с дорожным минским мотором очень хорошие получались эндуро .

Во времена ДОСААФов, пацанам хорошо себя зарекомендовавшим в мытье мотоциклов после гонок/тренировок и разобранных моторов для последующей дефектовки, давали такой или подобный Минск в мешке. И если ты умудрялся из кучи железа собрать некое подобие мотоцикла и показать на нем какой-то достойный внимания результат, то мог претендовать на 125й ČZ. А серьезные спортсмены на таких не ездили.

был у нас такой в ДОСААФ но так как по ТТХ он проигрывал всем CZ 516 (чезет 125) то попытались использовать мотор в картинге в союзном классе но и там он не годился.

У нас в Старом Осколе таких оч много.

минск огонь

У меня был такой, синий, с АТП достался

кольцо подбирали в отделе китайских скутерных запчастей.пришли с целиндром и поршнем,и нам вручили коробочку

Это Ижевская сборка,сам туда ездил в 2010г и видел такие.

У моего друга такой же

у меня такой же менчик кроссовый и безперерывно он ездит

Карбюратор надо регулировать. И холостой ход и дросельный. Холостой выстовляется просто их два винта. Один заслонки другой качество смеси. Холостой выстовляеш обороты качеством смеси ищеш максимальные обороты. Дросельный нужно правильно выстовить уровень в поплавочной камере. Если при резком открытии глохнет не хвотает топлива то иглу подымаем если не набирает резко обороты и дымит захлебывается иглу отпускаем.

@pridonki

4 жыл бұрын

Ага, спасибо)

Карб. "Ikov"👍