CRF250L 女子の手作り満載のカスタム総集編!これでツーリングもキャンプも大丈夫!なはず・・☆CRF250L☆MD47☆モトブログ☆女性ライダー

今回はNEWポコバイク、CRF250Lの大体のカスタムが終了したのでその紹介になります(о´∀`о)
これで快適ツーリング仕様になりました🎵ツーリングに行きつつ、使いやすいようにさらに改善していきたいと思います🙌
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#モトブログ #CRF #バイク女子 #MD47 
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/ @poco3

Пікірлер: 97

  • @user-rj2tg7td7w
    @user-rj2tg7td7w21 күн бұрын

    グレーかっこいいですね!センスとバイタリティを感じます。同性でオフ車に乗ってバリバリカスタムされているのを拝見して励みになりました!今後も動画楽しみにしています。

  • @wood_badge547
    @wood_badge5479 ай бұрын

    毎回思うけど、発想力と実現力に感心して尊敬してます。

  • @superjo2
    @superjo29 ай бұрын

    Pocoさんの動画を見てCRFが欲しくなりました! キャンプツーリング編も楽しみにしています!

  • @BROSplanning
    @BROSplanning9 ай бұрын

    Pocoさんがガレージで作業している動画がかなり好きで、今回の作業シーンも最高でした。

  • @user-fd7uq7zp1b
    @user-fd7uq7zp1b9 ай бұрын

    スキルupが止まらない😊ポコさんの成長は誰にも止められない😆

  • @ろむ.ろむ
    @ろむ.ろむ9 ай бұрын

    Pocoさんお疲れさまです 追加装備するにも確実に安全考えてるの尊敬ですね❗️👍️ これで日本一週でも出来そう😊

  • @user-cn3jo8wj4l
    @user-cn3jo8wj4l8 күн бұрын

    ラリー乗りですが、凄い

  • @user-gi5jm6wu7b
    @user-gi5jm6wu7b9 ай бұрын

    お疲れさま ポこちゃんの語り一生聴いていられる😊

  • @user-fv3px7pe7i
    @user-fv3px7pe7i9 ай бұрын

    Pocoちゃん、ほんまにスゴイ!🤩 ツーリングが楽しくなるような見事な実用カスタマイズですね🤗

  • @nikomi88
    @nikomi889 ай бұрын

    自分で出来るのは素晴らしい👍 工作時のBGMが相変わらずめちゃくちゃ楽しそう感を歓喜しるdeathよ

  • @w.herunia
    @w.herunia9 ай бұрын

    自分で器用にカスタムする。Pocoさん凄い✨

  • @kanamo7000
    @kanamo70009 ай бұрын

    お疲れ様です。 CRFのツーリング仕様、いいですね~😁 Pocoさんのカスタム魂に頭が下がります😊

  • @yasumusashi7181
    @yasumusashi71812 ай бұрын

    ヤマハTT250レイド中古で手に入れてに乗ってる60の親父です。丁寧な仕事に感心。 私も古い中古バイク故フロント・リアショックの・オーバーホールやフロントブレーキコードメッシュ化・車体アースの更新、ヘッドライトバッテリーから直結、フォグランプ追加など細々と改善?してきました。大型は車検があり乗り換えた経緯あり250は改造がやりやすいです。車検が無いのが有難い。

  • @user-xe4tb6hz8u
    @user-xe4tb6hz8u9 ай бұрын

    めっちゃ参考になる〜。 スゴイ👍助かるわ

  • @jk3lrv
    @jk3lrv9 ай бұрын

    カスタムが素晴らしい出来で、これからの旅が楽しみですね。

  • @TakeKoba_W800
    @TakeKoba_W8008 ай бұрын

    工夫満載ですね。 ご自分で金属加工までしてしまうとはすごいと思います。

  • @user-vp2wj7xh4x
    @user-vp2wj7xh4x9 ай бұрын

    素晴らしいです👍 準備万端❗ツーリングですね😄 安全運転で行きましょう😄

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d9 ай бұрын

    POCOちゃんあなたの発想力と工作技術には脱帽です、プラグさえ交換できない男が山ほど居る時代なのに、素晴らしい 昔サポート買ったけどバッグが安定せずに諦めた事が有った、サポートのサポートと言う発想は無かったですものwww

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v9 ай бұрын

    サイドバックサポートの内側に付ける、薄い箱が、確か海外ブランドであったけど、pocoさんオリジナルのサポートで、充分ですね。 創意工夫のpocoさんの考察が、盛りだくさんで 楽しいです🎶

  • @ultrajiji1032
    @ultrajiji10329 ай бұрын

    Pocoさんお疲れ様です。CRFのカスタム完璧ですな🤗 キャンツーが楽しいですね。

  • @keis2220
    @keis22209 ай бұрын

    順調にカスタム進んでますね、楽しみですね

  • @user-ks3gq8rr1m
    @user-ks3gq8rr1m9 ай бұрын

    Poco様 またまた、唯一無二のマシンになりましたね😊

  • @yuri-620
    @yuri-6209 ай бұрын

    ポコちゃんこんばんは 沢山荷物積めますね😊 お菓子も沢山はいりそう❤ ポコちゃんは器用に何でも自作して尊敬します😊 快適に走れますね 事故に気をつけて楽しんでくださいね♪

  • @mikiohino9831
    @mikiohino98319 ай бұрын

    かなりカスタムしましたね~流石だね慣れたものだ。素晴らしい!

  • @user-iw2kx5cd7j
    @user-iw2kx5cd7j9 ай бұрын

    Pocoさんの動画は、楽しく見させてもらっています。Ninjaもレブルもオイル交換してきました。一週間置きに😊

  • @user-hv8go6rt8r
    @user-hv8go6rt8r9 ай бұрын

    🙋ヘイ カスタム職人さん💪💪 めっちゃくちゃ😲便利に出来てますね😊

  • @dummy9537
    @dummy95378 ай бұрын

    Pocoちゃん、お早う御座います🙏🤗 何時もアイディア豊富で、手先も物凄く器用ですし、素晴らしい限りです👏 次回も楽しみに待ってますねェーッ😁 御安全にィーッ⚠⚠️

  • @Ken_4722
    @Ken_47229 ай бұрын

    pocoさん、バッチリですね👍 バイクへの愛着も高まりますね😊 私も、更に愛着を高めるために何かオリジナルカスタムしてみようと思います✌️😎

  • @guccisyk
    @guccisyk9 ай бұрын

    すごい! アイディアいっぱいですね! 荷締めベルトとナイロンバッグはすぐ参考に出来ていいですねー。早速真似しよう(笑)。私の納車したバイクもサイドバックサポートがイマイチなのでPocoさんにサイドバックサポートサポートを依頼したいくらいです😆

  • @wakaken2660
    @wakaken26609 ай бұрын

    ぽこちゃんは、本当に器用だね。

  • @bon-bello
    @bon-bello9 ай бұрын

    今回は素敵なカスタムビルドアップ編でしたね🎵バッグインバッグの発想は見事です👏この発想をアルミ等のハードケースで出来ればもっと素敵ですが、ハードルが高過ぎですかね😃💦四国へのキャンプツーリング楽しみですね🎵

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing9 ай бұрын

    う〜んポコちゃんのバイクカスタマイズ、素晴らしいですね❗ 一番感心したのが 積載を最小おろしでシートを着脱可能にした工夫、コレは非常用だとしてもけっこう重要事項ですよ………、お疲れさんでした🤗‼️

  • @ohichi19
    @ohichi198 ай бұрын

    ゴリゴリのオフ車がアドベンチャーになった!ありそうで無いカテゴリーかも♪

  • @hymn13
    @hymn139 ай бұрын

    もうお菓子ボックスって名前なのね😂 カスタムがどれも実用的でいいですね

  • @user-ze1nu3qg3b
    @user-ze1nu3qg3b2 ай бұрын

    良い仕事をされますね😮

  • @toku_ike
    @toku_ike9 ай бұрын

    Pocoさん、貴方はカスタムの達人です!w いろいろと考えられてるのが凄いです。

  • @---sc4ws
    @---sc4ws9 ай бұрын

    器用があって羨ましいです。🤣🤣🤣

  • @ふんどしLoincloth
    @ふんどしLoincloth9 ай бұрын

    これはもう日本一周でも大丈夫な装備ですね♪

  • @user-sd2ww6xm8p
    @user-sd2ww6xm8p9 ай бұрын

    Poco 四国キャンプ編 楽しみにしてます😘ワクワク

  • @user-jb9lp8qt9r
    @user-jb9lp8qt9r9 ай бұрын

    このバイクでの旅を見たいね✨

  • @hiro79
    @hiro799 ай бұрын

    林道を走ると言うよりも悪路も怖くないツーリング仕様でしょうか? 走行シーンも早く見てみたいです!

  • @seitetuyahata4979
    @seitetuyahata49799 ай бұрын

    ど~も。いつも通りの「Pocoちゃんクォリティ~」

  • @user-xh4bt9jt2q
    @user-xh4bt9jt2q9 ай бұрын

    CRFには慣れたかな?シート高ががあり大変ですよね。バッグ付けると後方のウインカーが他車から見にくいので注意です。アドベンチャーバイクは人気あるのかな?たまにバッグ積んで走ってるの見ますね。キャンプも楽しみです、頑張ってください。安定運転にはくれぐれも気をつけてください!😊

  • @user-pu1ye5ig1e
    @user-pu1ye5ig1e6 ай бұрын

    やはり加工工作する時は綺麗な手を守る切創防止のケブラ-手袋🧤が良いですよ。

  • @tyarinkoman8743
    @tyarinkoman87436 ай бұрын

    右のアルミバッグサポートの角は丸めといた方がええかも。こけた時に身体が接触すると危ないからね。それにしても自作カスタムすごい!カッコいい!勉強になります。ありがとう。

  • @poco3

    @poco3

    6 ай бұрын

    ありがとうございます😊

  • @aas69790
    @aas697908 ай бұрын

    こんばんは!、いつもだけど器用さに感激ですね、もう出来上がりですけど、後、お勧めするならワイドステップなんかどうですか?多分pocoさんもオフブーツ履くようになると思いますのでスタンディングが楽になりますです、ZETAのスクリーンは私も使ってますが高速とかで役に立ちますです、四国は楽しみですね!、ではまた。

  • @Mk-gx1hx
    @Mk-gx1hx9 ай бұрын

    Poc♡さんならではのアイデアでツーリング使用になりましたね。 ツーリングはもちろんですが計画してる時も楽しいんですよね。 でもおじ様達がロープも用意(転落?)しなくちゃって本気ですね。

  • @user-dn6vd4uz6q
    @user-dn6vd4uz6q9 ай бұрын

    Pocoさんお疲れ様です お元気そうで、何よりです いじってましたねぇ〜CRF 随所に工夫が凝らされて ホントに良い良いですね😊 ドンドンいろいろな所へ行って 楽しんでくださいな😊 四国、くれぐれも御安全に! 毎走行 安全 防衛 弱者&ご自身保護運転で😁 ではでは、 12R老ライダー

  • @user-tq6gr3me6u
    @user-tq6gr3me6u8 ай бұрын

    日本一周が出来る位のバックが取り付け可能なんですね(笑) 自分もスタンドプレートを付けていますが、意外と高さがありノーマルスタンドより結構上がるんですよ。 停める場所を注意しないと、倒れ安くなりますので気を付けてください☺

  • @user-ts2mf5pm6o
    @user-ts2mf5pm6o9 ай бұрын

    Pocoさんの動画、後何回みられるのだろうか?(泣)

  • @nrsaco7885
    @nrsaco78859 ай бұрын

    叔父さん工房には何でも揃っているとはいえ、それを使いこなして何でも制作してしまうのは本当に凄いッス😳 その前段階の、どう加工するかの発想力も素晴らしい! あとは走りとキャンプを安全に楽しむだけですね♪🤗

  • @Hiroaki_Shin
    @Hiroaki_Shin9 ай бұрын

    毎度ではありますが、ポコさんのDIY力には脱帽ですね😮😮 おじさん所有のツールや設備のおかげもあるとは思いますが、本人のやる気が無けりゃここまでは絶対出来ません。尊敬しますよ❤❤

  • @arott3
    @arott38 ай бұрын

    すっごwサイドバックサポートは23’対応してないんですよね… まさかそこの径が変わってると思わなくてやらかしました。板金技術いいなぁ。 シート外すときにリアキャリアばらさないといけないの面倒なので気になりました。

  • @poco3

    @poco3

    8 ай бұрын

    サイドバッグサポートとリアキャリアはmd47対応の物もチラホラでてますが、納期まで時間がかかるようです😅シートはキャリアを取らずにシートだけ外せるように細工したのでヒューズ諸々の確認も簡単に出来るようになりました🙌

  • @user-uo2ww5ff2h
    @user-uo2ww5ff2h8 ай бұрын

    器用ですね。 サイドバックステーで使っているアルミ板の厚さは何ミリですか?私も真似して作りたいです。

  • @poco3

    @poco3

    8 ай бұрын

    サイドは2ミリのアルミ版です(о´∀`о) リアキャリアは3ミリのアルミも使っていますが、加工が大変になります😅

  • @YOICHOPP
    @YOICHOPP9 ай бұрын

    crf250で、ここまで積載できるのが凄い! アドベンチャーバイクいらんやん😂

  • @NS-eh5fe
    @NS-eh5fe9 ай бұрын

    すご~い(*’ω’ノノ゙☆パチパチ 収納もたくさんあっていいですね❗キャンプツーリングが楽しみですね🤗

  • @Konnya98-6bei
    @Konnya98-6bei9 ай бұрын

    DIY教室、やれそう。キャンプ動画も宜しくお願い致します。 オフ車の修行も見せてください。😊

  • @user-mx9mz9px2g
    @user-mx9mz9px2g9 ай бұрын

    フルアーマーCRF爆誕🎉 さてはお主、ニュータイプか?

  • @kamuik8487
    @kamuik84879 ай бұрын

    何時見ても、pocoさんの発想力✨製作力には、感心してます👏👏👏素晴らしい👍ご無沙汰してました😅何処で貰ったのか?コロナに感染して😓後遺症に苦しみました。咳と倦怠感😓体調にも十分、気を付けて下さいね。お疲れ様でした。

  • @poco3

    @poco3

    8 ай бұрын

    お大事にしてください〜🥺

  • @golgol1399
    @golgol13999 ай бұрын

    オープニング見ると、やっぱり足つき、キツいんですね😄🎉

  • @user-zb9wp1yn2t
    @user-zb9wp1yn2t9 ай бұрын

    発電足りるのかな、色々付いてるから 充電出来無いのでは?

  • @Nikuman-Sukinanoyo
    @Nikuman-Sukinanoyo9 ай бұрын

    カスタマイズ楽しいそう(o^^o)♪ 寒くなってきましたね✋ 風邪に注意していきましょうね😊

  • @xsr0522
    @xsr05229 ай бұрын

    やっぱり、pocoちゃんねるは面白い😊 しかし、完全にpoco工房ですね。素晴らしい👌

  • @user-hs5dc5hu3e
    @user-hs5dc5hu3e29 күн бұрын

    素晴らしいDIY積載パッケージですね。余計な事かもしれませんが、積載重くすれば、後輪に極端に荷重が掛かり、前輪のグリップが弱くなるので最悪雨のアスファルトの弱いカーブでも前輪がグリップせず、突然コケる可能性あるのでフル積載する時は後輪のプリロード強めにした方が良いと思いますョ。お分かりでしたら失礼しやしたー。

  • @user-je1ux9lc9i
    @user-je1ux9lc9i9 ай бұрын

    説明が簡単そうに、 言っているけど、 かなり大変だと思いますよ。 UFOライン良いですよ。 冬以外に来てくださいね

  • @user-xx2dq4yj5x
    @user-xx2dq4yj5x8 ай бұрын

    すっかり工作動画チャンネルになってるwwおじさんに簡易ベンダーも買ってもらおう。曲げ作業が楽になります。

  • @sadachi9015
    @sadachi90159 ай бұрын

    次回のツーリングは林道デビューですネ😊

  • @user-ev2se1dw7x
    @user-ev2se1dw7x9 ай бұрын

    後ろの指示器車からは見え難いように思いますが、大丈夫ですか? 事故等にあう前にコメントしました。

  • @poco3

    @poco3

    8 ай бұрын

    ご心配ありがとうございます😊一応荷物を入れた状態でちゃんと見えてるのですが、時間ができたらそのあたりの動画作成したいと思います

  • @user-dn6vd4uz6q
    @user-dn6vd4uz6q7 ай бұрын

    Pocoさんお疲れ様です このところ、朝晩寒〜い、冬らしい日が増えてきましたが、お師匠共々お変わりありませんか? 今年も残りわずかとなりましたね😊 ホントにありがとうです、Pocoさん、 もしもし、気が向いたら、動画UPしてくださいな😊 本年も大変お疲れ様でした😊 お師匠共々どうか良いお年をお迎えください😄 いつぞやか、お役に立てる日が来れば、と思っておりますょ😊 ismバイクサービス、頭の隅っこに置いておいてね😅 陸送要請、いつでも承りますぜ😊 ではでは、来年もPocoさん、お師匠にとって良い年になりますように 毎走行くれぐれも 安全 防衛 弱者&ご自身保護運転で😊 良いお年を! 12R老ライダー

  • @poco3

    @poco3

    7 ай бұрын

    さっぱり動画アップしてなくてすみません💦 いしだえいじさんも良いお年を〜🙌😊

  • @user-dn6vd4uz6q

    @user-dn6vd4uz6q

    7 ай бұрын

    @@poco3 😄

  • @user-yg3ft2dh3u
    @user-yg3ft2dh3u9 ай бұрын

    サイドバックサポートのサポート SBSS! 笑 サポートをサポートしようとか、、なるほど あいかわらずの着眼点とそれを実行できる環境が羨ましい キャンプバックは停車時の背もたれにもなりそうで良さそう♪ レブルもシートがネジ止めなのでワンタッチのカスタムいいですね! あ、今更ですがこの間レブルで高速走行したのですが パフォーマンスダンパーの効果を実感しました 1◯◯以上の速度でハンドル痺れまったく感じませんでした

  • @user-cu1xo2lj5x
    @user-cu1xo2lj5x9 ай бұрын

    もう器用を通り越して本職なの⁉️って感じだね😁

  • @jem90h
    @jem90h9 ай бұрын

    相変わらず、こだわりすごいっすねえ。でもあまり積載に特化すると空身の時に見た目がごちゃごちゃしてしまうのて注意してくださいね。

  • @poco3

    @poco3

    8 ай бұрын

    😭

  • @user-hv6ud7fu6l
    @user-hv6ud7fu6l9 ай бұрын

    POCOさん、こんにちは。今後キャンプに行くなら使ってるキャンプ道具の動画も是非お願いします。 m(_ _)m

  • @user-pg3ct2zl7l
    @user-pg3ct2zl7l9 ай бұрын

    Pocoさんはもう立派なカスタムビルダーですね、ショップが開けるのではないですか。

  • @-omusubi-
    @-omusubi-8 ай бұрын

    相変わらずの手先の器用さですね! カスタムバイクショップでも立ち上げますか?笑 次は四国ツーリングですかね? 動画になるのか分かりませんが、気を付けていってらっしゃいませ。(^_^)/ それではご安全に!

  • @monstersp2022
    @monstersp20228 ай бұрын

    その積載で初心者が林道を走れるのか、楽しみにしてますよ。剣山スーパー林道を走破できるかな?

  • @user-md1gi7rf2b
    @user-md1gi7rf2b4 ай бұрын

    レブルの頃からいつも楽しく拝見しております。 私がCRF250ラリーを、妻がCRF250Lを乗っており、ときおりサービスエリアなどでポコちゃんと間違われ声をかけられる時があります(^^♪ 余談はさておき、妻のCRF250Lの方へポコちゃんもつけているZETAのアドベンチャーウインドシールドを付けようかと思案していまして質問させて頂きます。 商品のレビューでスペーサーをかまさないとクラッチケーブルとガッツリ干渉すると良く書き込みがありますが、ポコちゃんは、いかがでしたでしょうか

  • @poco3

    @poco3

    4 ай бұрын

    ご、ご迷惑をおかけしまして😂笑 シールドの件ですが、そう言えば干渉したような🤔ちょっとバイク確認してから追加でコメントしますね!おそらく週末になってしまいます🙏

  • @user-md1gi7rf2b

    @user-md1gi7rf2b

    4 ай бұрын

    @@poco3 ご迷惑だなんてとんでもない(;^_^A クランプライズ スペーサー を付けられたのかな?と気になりまして

  • @poco3

    @poco3

    4 ай бұрын

    @@user-md1gi7rf2b さん 取り付けている動画を確認してみたのですが、スペーサーは使ってなかったです。クラッチケーブルに付いているシルバーの金具?みたいなところに干渉するんだと思うのですが、シールドを留める部品の角度や位置を調整して取り付けてました🙌

  • @user-md1gi7rf2b

    @user-md1gi7rf2b

    3 ай бұрын

    @@poco3 早速のご返信ありがとうございます☺️ 参考になりました♪ありがとうございます❗️ これからもCRFのツーリング動画🎥楽しみにしてます🤗

  • @user-dk5xj4ue4c
    @user-dk5xj4ue4c9 ай бұрын

    凄いΣ(・□・;) 頭も良いし、手先も器用だし、ホント凄くて…勉強になります🙇‍♂️ あ!pocoさんの昔の動画でライディングスクール紹介されてましたが、先月2回参加してきました。初心者には勉強になる事も多く、楽しかったです。次は初中級の抽選待ちです🎵

  • @dungsect
    @dungsect9 ай бұрын

    他の方もコメントされてますが後方指示器の視認性が悪いですね 事故や違反切符切られる前にその辺改善したほうがよろしいかと思います 参考までに私は以前乗ってたPCXでオレンジのLEDテープを着脱簡単なようにギボシで結線して指示器と連動で光るようにしてサイドバッグに貼りつけて指示器の視認性を確保していました

  • @k-jack4151
    @k-jack41519 ай бұрын

    ポコさんのカスタムすごいです!(^o^)自分で作っちゃう所なんか、もうプロですね!(*^^*)尊敬します!\(^o^)/

  • @user-ew1um7om8g
    @user-ew1um7om8g5 ай бұрын

    バッテリーからの電源の取り過ぎも注意です。

  • @hipad4544
    @hipad45448 ай бұрын

    手が混んでますね(笑)

  • @M-SUS
    @M-SUS9 ай бұрын

    金属の切断面を素手で触らないほうが・・・ 怪我しそうでヒヤヒヤする

  • @user-kx4mk9og1v
    @user-kx4mk9og1v8 ай бұрын

    全くオフロードを走る気が無い仕様…笑笑 ど素人がアンダーガード装着なんて…笑笑

  • @user-tp5jt4uo9r
    @user-tp5jt4uo9r9 ай бұрын

    バックサポートを量産して売りまくろ~

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