"Crazy Camping - Irre Typen" | Erwin Hymer Museum | Helvetic One | Teil 2 |
#campertobi #camping #roomtour
"Crazy Camping - Irre Typen" | Erwin Hymer Museum | Helvetic One | Teil 2 | #campertobi
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
www.camper-tobi.de
Herrlich unperfekt.
Das digitale Camping Schaufenster.
Neu: Inkl. Merchandising Shop!!!
doctor-merch.de/campertobi/
Hier gibt es auch die CamperTobi Fußmatte.
Powered by EURA MOBIL
www.euramobil.de
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Пікірлер: 17
Eine sympathische Vorstellung eines super tollen Wohnmobil
Sehr gute Idee und gefällt mir sehr gut, was du machst Andreas ❤️ du bist ein Engel ❤️
Da kann man wohl nichts negatives zu sagen absolute Spitzenklasse auf 3 Achten der Mann hat das Fahrzeug vollkommen durchdacht 👍👍👍
Sehr sympatischer Besitzer, trotz des hyperteuren und luxuriösen Wohnmobils, nicht arrogant oder überdreht, gefällt mir! Bin gespannt was du mir live berichtest Tobi, wenn wir uns das nächste Mal auf einen Kaffee im
Tobi danke für diese geile Vorstellung ein tolles Fahrzeug und ein Tolles Besitzer Hut ab also danke an beide für das tolle Video
Love the video! That thing looks so cool! Have a great day!
Was soll man(n) da sagen? Passt, wackelt und hat Luft! Hammer Kiste! Danke für den Bericht!
Schöne Videos vom Crazy Camping!
Nach so einem Dreh, komme ich mir mit meinem Kastenwagen irgendwie Winzig und 2.Klassig vor
Beeindruckend... ja... aber ganz ehrlich? Mir to much! Da fängt irgendwie wieder das an, was ich mir eigentlich aus dem Kreuz schaffen wollte: Besitz, zu viel Platz = unnötige Verpflichtungen. Nee... ich bleib bei meinen Mini-Kleinen Träumen und habe mehr Zeit für Fellnase, mich und die mir wirklich wichtigen Dinge. ;)
einfach nur geil
Was für ein Apparat. Lenk- und Ruhezeiten und ein Digitaltacho (EU-Kontrollgerät) gelten für LKW-Fahrer nur bei gewerblicher Nutzung. Für den privaten Betrieb muss das nicht und es reicht die hierfür nötige Fahrerlaubnis. Wenn der tatsächlich als LKW und nicht als WoMo zugelassen ist, dürfte aber das Sonntags- bzw. Feiertagsfahrverbot gelten, und er dürfte mit LKW Zulassung nur max. 60 Landstraße / 80 Autobahn fahren, wie alle anderen LKW auch. Die Maut dürfte dann auch anders ausfallen. Wie das alles in dieser Gewichtsklasse bei einer WoMo Zulassung ausschaut, weiß ich allerdings nicht. Den Actros kenne ich aus eigener Erfahrung, aber als Sattel mit 40 To Gesamtgewicht und fast 17 Meter Länge. Ich persönlich fühle mich eher zu Volvo hingezogen. Der Schwede ist leider geiler. Der Benz ist als Zugfahrzeug net wirklich schlecht, hat aber einige blöde Macken, die im Alltag wirklich derbe nerven. :)