C'est tellement bien fait que je pensai que c'était de la peinture avant de voir la vidéo

@Jean-vz8co

3 жыл бұрын

C'est bien fait pour cacher le misérabilisme de la pauvre fabrication et peinture!!!...

@patriciagomescabral5220

2 жыл бұрын

🚌🙏🙏🚋🚋🚌🚌🚌🚋🚌🚌😁🚌🚌😁🚌🚌🚌🚋🚋🚋🚌🚌🚋🚋🚋🚋🥳

@natsudragnir9097

2 жыл бұрын

Pareil

LE TGV DUPLEX ET INCROYABLE ET TELLEMENT BLEU

Très beau boulot les gars bravo à vous c'est réussi en atelier et magnifique en ligne

@sophievergoten8272

Жыл бұрын

Wpw

C un travail de dingue quand meme

Magnifique ce TGV Ouigo 246

magnifique ce tgv ouigo

A oué en faite c’est tgv duplex d’origine collé avec des autolan ouigo 😌

@tristanrabier8608

3 жыл бұрын

Oui mais c'est trop stylé 😊

@snywon

3 жыл бұрын

Ouais

Magnifique

Apart from the elegant shape of the TGVs, I'm fascinated by the wide variety of "très chic" colour designs applied to them. They just look more interesting in comparison to the German conservative white-red ICE designs.

Magnifique/Magique

Ouuuuff incroyable

J'aimerai bien savoir la musique que vous utilisez ?

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

All Day de Senpai Ru

Satisfaisant 🐰😘

Super, j'ai appris des choses ! :)

Ses du boulot pour fair tous sa

C trop C trop. Trop de chance

qui a déja pris le duplex, moi oui

@koli14spotting_tc38

Жыл бұрын

Moi que Atlantique 2 fois

@cheirman_2007

Жыл бұрын

@@koli14spotting_tc38 moi une fois atlantique

C'est compétitif par rapport à la peinture ?

@Toinou-xd4tu

3 жыл бұрын

oui plus rapide est moins couteux

@foucaultlc4105

3 жыл бұрын

Et moins beau, moins fiable .. le train fait 100 bornes, les autocollants se décollent

@Toinou-xd4tu

3 жыл бұрын

@@foucaultlc4105 bien sur que non avec la tension superficiel rien ne part il y a de l' antigravillonnage sur les motrice c'est réfléchi par des personnes qui savent de quoi elle parlent pas des mec qui viennent sur un vidéo yt pour donner u avis in construit base sur un seul fait on développé. >(

@foucaultlc4105

3 жыл бұрын

@@Toinou-xd4tu Pas la peine d’être désagréable mon grand, en plus tu peux te relire parce que je comprends rien de ce que tu dis. Et bizarrement je donne mon avis uniquement sur ce que je vois ; des rames ouigo ou carmillon surtout, avec leur pelliculage rongé par la vitesse et le temps. Tu vas me dire que c’est normal, mais le problème est que ces rames sont passées en repelliculage il y a peu de temps. Et il ne s’agit pas de quelques cas isolés, c’est presque toutes (après genre 1 an de services) les bandes carmillon s’effacent sur les faces avant. (Pas les côtés bien sur, il y a moins de prise au vent), donc j’appelle pas ca de la qualité. Après tu peux me parler de toutes les techniques de poses de ces autocollants, ca ne changera rien, ce procédé ne tient pas longtemps avant que cela deviennent moche. (Sans parler de cette livrée qui est épouvantable, mais ca c’est un autre sujet)

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

@@foucaultlc4105 Perso je bosse sur les TGV et je confirme. Le pelliculage est un horreur après quelque mois de service.

le tgv ouigo en mheano

Moi j’aietait dans le SNCF de dannemarie juste a belfort ville

Très jolie. Mais malheureusement ce n'est pas adapté à la grande vitesse. Le pelliculage fini pas partir.

Je me suis toujours demandé pourquoi nous ne voyions plus de TGV Duplex et maintenant je comprends pourquoi

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

Y'en a toujours des tgv Duplex. Et il n'y a pas que des tgv Duplex convertis en Ouigo. Il y a aussi les TGV Dasye. 😊

@ericcartman65378

2 жыл бұрын

@@jaimelespommes2482 oui c'est vrai j'avais oublié c'est juste que j'en voyais plus trop mais j'en ai vu un la derniere fois

AYDEN 🎙🎙🎙

Super widok 👍😘 Uwielbiam takie spacery i inne filmy niż moje 👌😊😘 A u mnie spacer po mieście 😊 Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘✋

@cisseabou7545

2 жыл бұрын

8iyhy 0 67 yaya t'y fff

@salahpola4621

2 жыл бұрын

tgv ouigo duplex 🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄

TGV ouigo：Tgv duplex

@evan7419

3 жыл бұрын

Non

@Chickenqiu

3 жыл бұрын

@@evan7419 bah si dans un video les equipes sncf ont mit le tgv duplex en ouigo

@evan7419

3 жыл бұрын

@@Chickenqiu l’intérieur n’est pas le même c’est juste la même carcasse

@Grumpfff

3 жыл бұрын

@@Chickenqiu Ces rames pelliculées l’ont été pour extension temporaire du parc Ouigo en 2015. Connues sous le surnom de Ouigo-like l’intérieur n’était pas touché, contrairement au matériel Dasye HD du parc Ouigo. C’était les rames 241, 244, 245 et 246 qui ont ensuite été remise à l’état TGV.

C’est plus fragile que de la peinture?

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

Beaucoup plus fragile.

Bonjour GSDI, Quel est le nom de cette magnifique musique groovy? Cordialement

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

All Day de Senpai Ru

@christianmartins829

2 жыл бұрын

​@@jaimelespommes2482 Merci

Azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul NIRED

@koli14spotting_tc38

Жыл бұрын

Ferme la

C'est triste nos bonne vieille rame bleu sont remplacé par des rames ouigo

Pourquoi transformer ce tgv Duplex en tgv Ouigo?

@jaimelespommes2482

2 жыл бұрын

Un train TGV 2N2 d'Alstom c'est entre 30 et 35 millions d'euros. Transformer 34 rames TGV en Ouigo (intérieur compris) c'est 52 millions. Le calcul est vite fait. 🙃

@estellemartin9696

Жыл бұрын

Il fallait garder ce train duplex

Maman

Azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul azul NI REDNI preto preto