Boycott du CT Moto, comme la vignette moto en son temps! ✊

@ShadowBanning-nj3lc

2 ай бұрын

Boycott et grosses manifs !! "Ras-le-scoot", association de bourgeois improductifs des beaux quartiers parisiens qui ne comprennent pas que les deux-roues motorisés, même homologués, produisent un certain bruit, et punissent les motards de la France entière grâce aux pression et normes pourries de la mafia européenne.. 70 lobbys par eurodéputé, ça vous cause ? Les lobbys financiers s' engouffrent donc, et font le reste. La messe est dite, et le "citoyen" con-sommateur n' a rien à dire à aucun moment. Et com' d' hab', une partie de la France éternelle qui bêêêêle et qui "pense bien" s' apprête à faire où on lui dit de faire... et ça achète des motos pour faire bêêê au guidon... Elle est pas belle la "démocratie" ? Et on fait quoi ? On ré-enfile les Gilets Jaunes ? Version motorisés et casqués pour ne pas se laisser exploser les yeux, ce coup là ??

Bonsoir a vous, je commente rarement mais je suis d'accord en tout point avec vous sur ce raquet organisé par l'état, cette vidéo doit être partagé en force a tout le monde !

Un vrai instant de vérité ta vidéo, bravo et merci pour nous motards

Pour info en Belgique , le CT Moto est obligatoire que dans le cas de la vente et seulement en cas de vente !

Bravo monsieur ! Je suis dans le même état d'esprit que vous 👏👏

Merci pour ta vidéo !!! . Même si je suis motard ( 4 motos actuellement ) et que l'on connait les enjeux cités , il demeure important que des personnes comme toi ( vous) vulgarisent et mettent en lumière ce qui se cache réellement derrière ce contrôle abusif . Les personnes lambda que je rencontre ont souvent le réflexe "d’associer" voiture et moto pour le CT . Or , il n'en n'est rien . Ni sur l’état/connaissances de son véhicule , ni sur la conduite particulière d'un 2 roues. V à tous , toutes ( motards ou pas) .

Tu dis bien la vérité c'est c'est pourri qu'ils veulent faire du pognon sur notre dos il ferait mieux de réparer les routes qui détruit nos moto mais bien sûr le pognon passe dans leur poche

Bonjour, Je suis motard pratiquant depuis 30 ans. Je partage à 200 % vos constats, vos arguments et votre mécontentement. Il y a juste une chose qui me questionne : quelle est l'efficacité de cette vidéo pour des caisseux qui vont forcement se sentir agressés ? Cordialement Jeepy

Merci de m'avoir éclairé sur le contrôle technique des motos, honnêtement avant je comprenais pas le problème, je me disais que les motards rallait pour rien, mais maintenant tout est bien plus clair c'est juste les lobbies qui font chier leur monde. Il est vrai que ce serait débile un motard qui prend pas soins de l'état de sa moto car ça l'enverrais vers une mort imminente en fait. Du coup tu as retrouvé l'usage de ton bras ou la vidéo était prête depuis longtemps ? Dans tout les cas force a vous les motards !

Bravo pour ce coup de gueule avec de vrais arguments

Bonjour je suis tomber sur ta vidéo et je te remercie pour cette éclairage sur le control technique malheureusement on a arrive toujours on même problème l argent encore une fois il y en a qui vont se gaver sur notre dos merci pour ta vidéo tu tellement raison. 👍✌️🏍️

100% d'accord. Il y a quand même beaucoup de motards qui roulent aussi en voitures. Alors ouk, il faut boycotter dekra pour ma moto ET pour la voiture. Et en plus de dekra, il faut également boycotter norisko. Je préfère prendre le risque d'avoir 1 PV plutôt que de donner du pognon à ces sociétés.

Merci pour ces mots et ce coup de gueule ! Motard sans moto pendant 10 ans, j'ai repris pépère en 125, et je vois certains de mes semblables avec des véhicules dans des états lamentables. IL FAUT SENSIBILISER ET PAS REPRIMENDER ! quoiqu'il en soit, je prie pour que ce ne soit pas pire ! Merci à toi en tous cas, like+follow pour moi ✌🏼

Bonjour je suis à 100 % d'accord avec les choses que tu as dit sur cette vidéo si l'état veux vraiment faire quelque chose pour la sécurité routière il n'a qu'à refaire les routes où les entretenir un minimum car c'est une catastrophe les routes qui ne sont pas entretenu et je précise que l'État et responsable du mauvais entretien. En ce qui concerne les contrôle technique DEKRA je fais la même chose que toi aucun de mes véhicules ne vont et n'iront pas chez eux car ce n'est qu'une histoire d'argent et pas autre chose il faut arrêter de prendre les motards pour des abrutis car c'est nos vies que l'on met en jeu à chaque fois que l'on monte sur la moto donc arrêtez de nous prendre pour des débiles en disant que c'est nos moto qui ne sont pas entretenu elles sont bien plus sûr que vous route

Je roule avec une harley de 1986 . J’ai modifier mon véhicule meilleur freinage carénage elle roule très bien. Je suis révolté contres ce business abusif. Je suis comme toi sa me gave comme toi .merci pour ton coup de Gueule .Fabrice

Je ne suis pas motard mais 100% d'accord avec toi, solidarité sur ce combat. Le lobbying a bien travaillé une fois de plus.

Je suis motard, j'ai moi aussi plusieurs motos. je pense pas tout à fait comme toi: je suis entièrement d'accord avec le fait que le contrôle moto est une abération, par-contre, je constate malgré tout que pour le respect du motard par les conducteur de voiture à évolué dans le bon sens. A part quelques "brebis galeuses", les condusteurs de voiture sont plus attentifs aux motos, et font le nécessaire, dans la mesure du possible pour nous laisser passer. Ceux qui ne sont pas érudis sur ce sujet, sont souvent quelques jeunes conducteurs. Il faudrait peut-être les affranchir sur ce sujet lors du code.

On dirait moi quand je discute d’un sujet qui me passionne 😂👍 Bon sérieusement, je suis motard, je partage ce que tu dis. Je souhaite compléter pour les hostiles qui cherchent la petite bête. Les possesseurs de motos récentes carénées, bourrées d’électronique, comme moi (R1200RT), ne font pas tous l’entretien eux-mêmes. Cependant, ils amènent tous leur moto à la révision dans les délais ou avant. Ils font attention très régulièrement au fonctionnement des feux, des stops, à la propreté des rétros, de la bulle pour y voir clair, de la visière du casque. On aime pas une moto sale, on la brique à la main, y compris le pot d’échappement (‘faut’qu’ça brille !). Quel automobiliste fait ça, en dehors des quelques passionnés ? pas moi ! on vit dans un monde contrôlé par le pognon, qui se coopte (tous les hauts fonctionnaires sont issus des mêmes écoles, la plupart des politiques en place aussi). Ce sont eux qui votent ou imposes ces lois et règlements pour faire de l’argent ou en faire faire aux copains. Mais aucun de ceux qui lisent cela n’en font pas partie. Alors le but, c’est quoi, à vouloir nourrir DEKKRA ? Enquiquiner les motards ??

Un grand BRAVO 👏 👏 👏 Tu as 100% raison, il faudrai contrôler déjà les scoots 50 cc et plus, et qui pour moi ne sont pas Motards... Et oui moi aussi je prends la route avec mon 1000 CBF en ayant tt regardé avant, mais les automobilistes ça ils comprennent pas. Encore BRAVO 👏

Je suis 100% d’accord avec toi bonne vidéo 👍👍👍👍

Super ta vidéo et ton coup de gueule !!! Complètement d'accord avec toi !

bjr , entierement d accord avec toi ...mais quand le ridicule n a plus de limite l on impose un controle a 50 balles !!!!! (prix qui ne cessera d augmenter entre autre , ) reste le facteur humain , jamais on empechera l individu de faire des conneries , [aussi bien motard que automobiliste,,] a nous de nous adapter .... je reste egalement tres enerve face a tout ca mais que peut on faire contre la connerie ?????? V a tous

bravo pour ta vidéo, mon bémol : ne mets pas les automobilistes en opposition systématique, j'ai passé jadis mon permis A1 avant mon B, j'ai eu 4 125 cm3 et j'ai comme tu dis toujours vérifié mon véhicule avant de l'utiliser, malheureusement je n'ai pas pu passer mon A mais à l'époque j'ai participé aux manifs contre le A qui s'est transformé en A2 A3....en vain. quand on a un permis B on peut acheter une panda ou une Ferrari sans permis différent...déjà première injustice et aujourd'hui bien que automobiliste j'ai toujours défendu le monde motard, mon fils sur sa ducat Monster vérifie toutes les semaines ce que tu as dit et bravo à toi pour cette vidéo qui devrait être diffusé au gouvernement .

Tu as tout dit ..✌🏽✌🏽✌🏽✌🏽 Bravo…

Il ne se passe pas une journée durant laquelle je fais le même constat. Si les automobilistes étaient mis en danger par les motards autant que les automobilistes mettent les motards en danger... Le contrôle technique pour les motos nous met en colère car non seulement il ne permet pas de protéger les motards des accidents mais en plus, ce contrôle technique est une dépense de moyens qui pourrait être orientée intelligemment sur la prévention. État des routes. Respect des differents usagers de la route. Le contrôle technique ne serait utile que s'il servait pour le vente en occasion et à condition que ce soit un véritable contrôle autre que simplement visuel. Nous contrôlons nos motos nous-mêmes et c'est pour cette raison que les motards restent en vie. Un contrôle technique moto , c'est un racket de plus et des moyens de sécurité en moins. Merci pour votre coup de gueule salutaire.

je suis en accord avec tes arguments sur cette vidéo et contre ce futur CT moto. Cependant, les éternels problèmes qui reviennent souvent avec l'opinion publique sur les motards sont la vitesse et le bruit, et pas besoin d'être au volant d'une voiture pour le constater. donc tant que les mentalités n'évoluerons pas, nous resterons dans le viseur des pouvoirs publics et parfois des assureurs ... la seul utilité que pourrait peut être apporté le CT se porte sur la revente, car certains n'hésite plus à vendre leurs motos avec des problèmes + ou - visibles et parfois dangereux pour s'éviter des frais, et tout les acheteurs ne sont pas mécano ou très attentif devant une moto qui leurs plait.

bravo pour les esplication et le granle coups de gueule du control technique

Super vidéo merci 😉Boycott du CT Moto🤫🤘

Bonjour à toi, je ne suis pas encore concerné par les contraintes de la loi française sur les motos, mais suis entièment d'accord que certains automobiliste "jaloux" essaies de nous pousser à la faute et cela particulièrement dans les bouchons. Et tu as résond sur le fait que les personnes d'un "certain" age soit fétichisme sur leur machine... bàt

Merci beaucoup 👍👏💯✌️

Merci pour toutes ces informations. J adhère totalement à votre réflexion.👍

Bonjour à tous. Je suis d'accord sur le fond, un peu moins sur la forme employée, mais bref je veux juste soutenir le fait que les contrôles seraient plus logiques sur le terrain. Combien de véhicules j'ai vu passer moto ou voiture devant les forces de l'ordre et dans un vacarme certain sans qu'ils en soient inquiété !!! C'est mon constat. Didier.

Malheureusement, ta colère s'est emparé de moi.. du coup. J'vais faire un tour en bécane. Histoire de me faire du bien mentalement..merci..et bon ride à toi..✌️😉

Plutôt d'accord avec toi sur l'ensemble. Avec une précision. Le permis moto n'est pas un permis "à part", il contient des épreuves spécifiques EN PLUS du tronc commun voiture. Parmi elles, la maniabilité, le freinage d'urgence, l'évitement, pour ce qui est de la conduite, mais également un supplément pour ce qui est du code. Quel conducteur de voiture a appris à freiner d'urgence, à sécuriser une trajectoire etc ? Aucun. Ca ne fait pas partie de l'examen. Mais à part nos coups de gueule, que faire ? Rien. Vu le cas qui a été fait de nos coups de gueule, pour la réforme des retraites notamment, mais pour des quantités d'autres choses, on pourra faire ce qu'on voudra, le résultat sera le même. Même pas besoin d'avoir recours au 49.3, ça va glisser comme dans du beurre. En plus, si tu prends en compte le peu de gens qui se sentent concernés, le % ridicule de ceux qui se mobilisent (pour la moto comme pour la retraite ou autre) et la quantité de rouleurs "voiture" qui n'attendent que ça sans rien connaître du problème, je suis désolé, mais on n'est pas au bout du chemin. Voila, c'est juste pas très optimiste. V à tous.

merci pour les explications de la non nécessité du contrôle technique pour les motos je mourrais moins bête 😁 , perso je suis automobiliste et je traite tout les conducteurs de la même façon, peu importe les manœuvres des véhicules tant qu'il y a de la sécu et du respect envers tout les autres véhicule et les piétons sur la route, je fais super attention à tout sur la route , " l'égalité " entre conducteur voiture/moto m'en fous je préfère l’équité (surtout qu'une moto c'est pas la même chose qu'une voiture, sans parler des autres véhicule), d’ailleurs l'attention porté sur l'état de la route c'est aussi les cas des vélos et trottinettes électriques, "ouais mais je vois ces motards , ils sont couchés dans les virages" je suis désolé pour les motards, un bel exemple de renseignes toi avant de crier au scandale.

@jojobracasser7354

11 ай бұрын

@@politipedia " la moindre vérification avant de partir " je suis automobiliste , je fais confiance à mes voyants, à mon frein à main et à mes intuitions

@crygamtalk

11 ай бұрын

de rien, merci à toi et désolé pour le ton de la vidéo, mais je suis bien remonté 😅

@crygamtalk

11 ай бұрын

@@politipedia ça, les trajectoires, c'est déjà compliqué en moto alors qu'on nous a quand même formé, alors en voiture.... Le pire, c'est qu'avec la déformation de la moto, je vérifie aussi mon fourgon régulièrement et dès que j'entends le moindre bruit anormal, je cherche la source 😆

@jojobracasser7354

11 ай бұрын

@@crygamtalk ne soit pas désolé tu as annoncé la couleur " Coup de gueule " 😄😄

Mais tu as tellement raison ? Encore hier un automobiliste a grillé un stop j’étais avec ma fille en passagère ! Encore heureux je ne sais pas pourquoi mais je le sentais heureusement j’ai eu le temps de l’éviter. Sinon moi je roule en bandit 600 de 2004 état irréprochable et je n’irai pas au contrôle 😉.

C'est totalement vrai !

100 % OK avec tes propos 😢

Bien le bonjour ✌️aloutre Très bonne vidéo et sensée

j aurais pas dis mieux, merci .

Salut, vidéo top avec de bons arguments ! Malheureusement je pense pas qu'un automobiliste en ait quelque chose à foutre du sujet ! Il s'arrêtera à " les voitures l'ont donc normal" 😂

Tout a fait d'accord avec toi Merci , DEKRA c'est mort pour moi

Très bonne vidéo, merci pour ce coup de gueule !!! Je suis motard de 50 balais, et fin aout 2023, j'ai passé mon fourgon au contrôle ( chez autovision c'est important), J'ai posé la question au contrôleur et pour le moment, ils n'ont absolument rien reçu, pas de textes, rien nada que dalle pour la mise en œuvre du ct moto !! Par contre, visiblement, ils leur faudra investir sur un banc de puissance pour tester la moto, reste à savoir si les proprio vont accepter de confier leurs meules à des baltringues !!! Complètement d'accord sur le fait que nos motos sont tjrs impeccable !!! Tu as gagné un abonné, petite présentation ici à plus Zap : kzread.info/dash/bejne/e5ZspqWTk6W1Xaw.html

100 pour 100 avec toi phil et karyn bmw nice😂😂😂

ça serait pas mal que des avocats motards,fassent un dépot de plainte conjointes pour conflit d'intérêt...

Il faudrait rajouter une formation moto pour l'auto école voiture.

Wouah !!! Je pensais pas te voir un jour énervé comme ça. 😮

@crygamtalk

10 ай бұрын

ah oui 😅 j'avais un peu de frustration à évacuer 😁

Tout a fait d'accord...sauf un petit détail , un vrai motard ne roule pas uniquement en gros cube et parfois il est un peu plus âgé que toi!

Je suis d'accord avec vous , laissé nous tranquille

Totalement d'accord 🤨

Y a pas que les femmes qui font bouger les stats, il y a aussi de plus en plus de motards qui le deviennent à plus de 45 voir 50 ans et qui sont bien moins casse-cou. Merci de cette vidéo.

Il faudrait donc poser des congés-CT.. j' ai pas le temps, j' ai une voiture, quatre motos de plus de dix ans, de peu de valeur mais en bon état, qui se complètent et me font faire des économies dans mes divers trajets. L' objectif est de tout ceci est de nous humilier collectivement; de faire de nous des consommateurs qui ne pensent plus, ne participent plus aux décisions, et se plient à des choses qui ne s' appuient plus sur aucune réalité. Boycott.

Tu as retrouvé ton bras

@crygamtalk

11 ай бұрын

yes 🥳 il commence à bien bouger, je peux recommencer à bricoler 😁

Merci pour les explications mes il faut réagir et se poser les bonne questions comment le boycotter nos assurances en qu'a de pépin jour ont il le jeu ouvertement avec possistion car l'on n'es pas naïfs il veulent nous fere rentre dans leur cases et si on continue à dire n'importe quoi il faut bien et logiquement organiser notre resistence

Tout est dit ! Juste une chose sur les automobilistes, l’angle mort , combien le font pas ! Ou changement de voie sans clignotant ou juste mis au moment du changement ( tourner) mais le plus dans tout cela c’est la distance de sécurité entre chaque véhicule, ou nous en moto , une voiture nous colle au " cul" , voilà la vérité de tout cela ! Depuis des années nous sommes manipuler par des dictateurs à quand le peuple Français va enfin ouvrir les yeux ? Prefere payer que de dire STOP ! Malheureusement au jour d’aujourd'hui temps que sa arrive pas a leur porte d’entrer le probleme de tout cela , prefere rien dire que de dire NON , STOP !

J’ai aussi un choper ? Donc cadre modifié ? Impossible de faire contrôler

merci pour cette vidéo ils ont déterminé 80 décibels or sur ma carte grise c'est marqué 85 décibels d'origine ça rend fou

@crygamtalk

10 ай бұрын

c'est clair, surtout que 80db c'est vraiment pas grand chose. une petite foule y est très vite.

@renaldcordier500

10 ай бұрын

Surtout que il n'y a pas de contrôle db sur les voitures pour info une sportive dépasse pour le plus grand nombre les 80 db exemple rs 3, 6 et autre amg, ect...

@MrWeymuller

10 ай бұрын

@@renaldcordier500 exactement ce sont les écolos eux-même qui ont décréter les 80 db a l'emporte pièce je vais de ce pas créer une entreprise d'échappement que j'appellerais 80 décibels MDR de LOL !

@renaldcordier500

9 ай бұрын

Oui ou tu ajoute plusieurs db kiler jusqu'à être bon 🤣🤣🤣

@ShinoxSturmreiterDesTode

9 ай бұрын

ce qui compte c'est ce qui est écrit sur la carte grise justement,tu peux pas adapter des lignes d'échappement autre que celle d'origine,si la tienne est à 85 db tu peux pas faire moins

00:40 petite rectification : le Contrôle Technique Moto (ou plutôt catégorie L car il concerne aussi les voiturettes, les cyclomoteurs (y compris les speedbikes qui sont des cyclomoteurs déguisé en VAE...) n'a pas été imposé par l'UE car l'UE prévoyait la mise en place de mesures alternatives au CT2RM comme l'ont fait certains pays membres de l'UE. D'ailleurs, c'est précisément parce que des mesures ont commencé à être mise en place que le CT2RM avait été annulé une première fois. Son passage au Conseil d'Etat est le résultat des pleurnicheries des 3 assos citées sur les tracts de la FFMC que tu montre. Autant dire que dans la communauté motarde on l'a mauvaise... Surtout que Beaune n'a absolument pas chercher à nous défendre en continuant le taf de son prédécesseur. Forcément, quand on vise la mairie de Paris, on a besoin du soutien des cyclo-bobo... En tous cas, c'est quand meme bien d'en parler et merci pour ton coup de gueule, j'espère que le recours de la FFMC portera ses fruits, en tous cas, on ne va pas en rester la... ✌️ PS: c'est tellement vrai ce que tu dis a propos des pneus, que meme lorsqu'on fait poser des pneus NEUFS ont doit faire attention pendant environ 100 / 200 bornes parce qu'ils sont encore avec une légère couche de paraffine les rendant ultra glissant. On sait aussi que le moindre défaut d'éclairage ou de frein peut nous envoyer directement au cimetière.

Absolument d'accord avec vous. Et vous allez voir vue que l'état ne veut pas que l'on modifie nos moto, moi je pose la question de savoir quand vont il nous obliger de mettre telle marque de pneu et pas un autre tant qu'a faire

notre sécurité ils s en foutent ce qui compte c est le fric c est tout

Il ferait mieux de refaire les routes départementales et communal

Ca sera une fois tous les 2 ans.

Je sais que je ne vais pas me faire d'amis motard en publiant ce commentaire alors je vais commencer par poser le contexte Je ne suis pas motard et même plutôt contre les motos suite à un accident (à 15 ans) au bout de 100m la première fois que je suis monté en passager. Accident vraiment bête, pas impressionnant, mais qui a failli me coûter ma capacité de marcher... heureusement je n'ai eu que deux ans de chaise roulante et d'opérations diverses. Cela m'a uniquement coûté ma capacité à faire du sport de manière régulière et intensive. Je suis plutôt d'accord de manière générale sur le sujet du contrôle technique, en l'état il ne sert pas à grand chose et la mesure à été plutôt bâclée. Comme vous dites, il aurait fallu qu'il soit fait par des mécanos qui ont l'habitude de manipuler les engins ou pas fait du tout avec plus de vérifications sur route en cas de contrôle. Par contre, je me sens obligé de lever ma voix sur la fin de la vidéo. Même si je croise régulièrement des motard qui sont respectueux du code de la route et des autres usagers, ils sont par chez moi en faible minorité. Je sais que cela peut relever de l'anecdote, mais c'est ce que j'observe au quotidien. Non respect des limitations, dépassement dangereux, ou autres figures acrobatiques effectuées au milieu de la circulation par des inconscients... je ne peux pas valider cela. Alors oui, c'est leurs vie qu'ils mettent en danger mais c'est aussi celle de ceux qui les entourent. Mais le plus gros problème c'est qu'à force de risquer leurs vie parce que les automobilistes ne sont pas attentifs ou ne les voient pas de bonne foi, une partie non négligeable des motard se pensent légitime à faire n'importe quoi et accusent les automobilistes pour les risques qu'ils prennent (et oui ça m'est à mon plus grand regret déjà arrivé, un phare de moto dans l'axe du soleil à une intersection ça se voit mal et s'il arrive vite ça peut faire du dégât, heureusement je touche du bois, jamais d'accident !). A mon sens il existe un vrai problème dans la communauté motard (comme chez les automobilistes) chez ceux qui cherchent la sensation où sont aigris par leurs expériences passées. Mais de ce que j'observe (toujours un ressenti personnel j'en suis conscient) ce problème est plus répandu chez les deux roues en proportion des utilisateurs, ne serait-ce que par la facilité à accéder à la puissance de l'engin (à 8000e on a pas grand chose en puissance en voiture).

@crygamtalk

10 ай бұрын

je suis d'accord que dans la communauté des motards, y a pas que des gens éclairés. On a notre lot d'idiots téméraires. Ce sont souvent des jeunes en manque de sensations. Après le premier accident grave, s'ils survivent, normalement ils se calment. C'est vraiment dommage qu'ils aient besoin d'en arriver là. c'est pour ça que je suis un grand défenseur des circuits et rallyes, pour avoir ces sensations sans mettre personne en danger. dans ma vie, je me suis blessé 2 fois, à chaque fois en moto et à basse vitesse. je fais aussi beaucoup de prévention auprès des jeunes, pour les inciter à la prudence et/ou en leur conseillant des routes techniques où ils auront des sensations sans rouler vite (comme les petites routes forestière par exemple). lorsque je prends un passager, je redouble de vigilance et surtout, mon but est de le faire kiffer, pas de le terroriser. heureusement, les choses changent doucement et beaucoup de motards deviennent raisonnables.

Je pense que beaucoup de motards dont moi…n’iront pas au CT.

Bonsoir , Je passe le c.t (belgique) de ma moto de 22 ans le 07/09 en visite 48,50. Contrevisite 15€ c est à la tête du client c est tout . C est du viol en Belgique

@crygamtalk

9 ай бұрын

vous êtes encore plus mal lotis que nous 😒

concernant le bruit, les cg précisent un seuil de bruit a un seuil de tr/mn... du coup sur une moto dépourvue de compte tour? ils vont faire comment ??? Je roule en cruiser, totalement d'origine au niveau du bruit, je suis serein, mais j'attends pour voir... quand au reservoir, le mien est sous la selle (Suzuki Intruder) ils vont aller tout démonter pour vérifier ??? ma meule fait plus de 300KG, j'attends pour voir les manip.... on va bien se marrer et je vais pas quitter ma brêle des yeux pendant le contrôle....

il 2 pays qui ce sont vu imposée le CT sur la même année la BELGIQUE ET LA FRANCE mais bizarrement le contenu du contrôle la périodicité bref tous est différent ce qui prouve que ce n'est crédible c'est juste une taxe supplémentaires

super vidéo qui résume bien la chose, je partage tout a fait ton point de vue (etant motard c'est assez logique), pour le coup j'ai partagé sur les réseaux, faut vraiment que le français lambda se rende compte de la stupidité du truc

Je ne m'y soumettrai pas. Et si nous étions assez nombreux, (courageux ?), Cela disparaîtrait.

Et de plus outre le contrôle regulier par le proprio, le contrôle est déjà annuel par le concessionnaire qui se charge de l'entretien de la moto. Elle est inspectée de a à z avant d'être rendu au proprio. Et les mécanos motos sont extrêmement pointilleux .

Et puis ya l'ABS sur les motos récentes pour ceux qui savent pas freiner....(enfin avec on peu freiner sans stress et c'est bien je critique pas la techno) ca aussi ça a fait baisser les accidents. Bref 100% d'accord.... Quand ton roulement est mort tu le sens, quand tes joints de fourches sont mort tu le vois... chaque fois avant de partir on donne un coup de pied dans les pneus ( oui parce qu'on le fait tellement souvent que juste avec le son/rebond du coup on sait si le pneu est ok.... bref trop d'accord avec tout ce que tu dis. c'est un pays de merde dirigé par des ploucs.

tout a fait daccord pour la loie americaine

Tellement vrai c'est triste il ferais mieux de faire des contrôles technique des routes nous ont s'occupe de nos motos

✌🏾👍🏽

Vraiment la poisse,j’ai acquis un scooter 125 l’année dernière . Maintenant je vais devoir faire un ct pour mon scooter. Faut boycotter Dekra .... Et concernant les associations,je vais rien dire car je vais me faire insulter.Il suffit de lire les fais divers........😑

Moto électrique !!!? NON !

Bien d'accord ! Il suffirait que tous les motards disent non et refusent d'aller aux contrôles comme un seul homme et que pourraient t'ils faire contre des milliers de personnes (! électeurs)!? Maintenant arrêtez de voter toujours pour les mêmes !!!!

Très chère certaines motos sortent de la concession au dessus de la norme niveau son .C’est juste normal c’est pris a bas régime …Des milliers voitures font un barouf pas possible et personne leurs dit rien …On polie 50 fois moins Et en plus on est que 4 millions pour 40 millions de voitures …

Bravo continue à gueulé ont devrait tous le faire boycotte boycotte

l'état des café racer est souvent très bricolman ....

je tien a rappeler les motivation de ce CT un recours devant le conseil d etat de trois association motophobe aux lendemain du 14 avril voici un extrait des déclaration du président de l une d entre elle "ras le scoot" Le CT rajoute une contrainte à l'utilisation des deux-roues motorisés. Tout ce qui peut décourager l'usage des deux-roues motorisés est une bonne chose. Parce que ça fait du bruit, ça pollue. Ce n'est tout simplement pas un mode de transport vertueux. Notre action se base sur trois axes : le contrôle technique, les radars sonores et le stationnement payant pour les deux-roues motorisés. Pour aller plus loin, on demande aussi que les plus grosses cylindrées soient interdites de circuler, puisque ce sont les plus bruyantes et les plus polluantes. Les motards ont deux solutions : jouer au plus puéril et continuer de manifester, au risque de se mettre encore plus l'opinion publique à dos, ou se rendre à l'évidence. S'il le faut, on ira jusqu'à demander l'interdiction pure et simple des deux-roues. On ne lâchera rien, peu importe les menaces et les manifestations. On est 1000 adhérents à travers la France et on ne va pas se laisser emmerder. On est moins nombreux, mais plus puissants que les motards. Franck-Olivier Torro président de "ras le scoot"

je pense que pour les 50 c'est surtout l'âge du conducteur qui pose problème ! car je suis motard et j'ai aussi 9 mobylettes rénové par mes soins je vois bien le contrôleur la démarrer a la poussette 😂 j'en ai rien a foutre du CT je serais hors la loi le seul hic c'est que aucune de mes mobs a encore une immat. la moto électrique beurk .....

comme tout est vrais je voulait juste dire un truc je me suis aperçu qu'il y avait une vente massive de moto en se moment ne bradé pas vos moto le ct ne sera pas fonctionnel avant quelques années 4 million de moto a passé dans l'année pas de personnel formé peu de centre avec l’équipement donc pour moi pas d'affolement et bonne route comme DAB

Il faut admettre un engouement d’un certain organisme de contrôle pour les tartines au beurre salé de Guérande avec 0,3% d’accident lié à l'état de la moto 😮...manifestations encore et encore 😊😊😊😊😊

Perso pour le bruit ,mon nombre de décibels sur ma carte grise est stipulé à 95 dcb et sur mon cadre 98 dcb,cela voudrait dire qu aucunes harley ne passerait le ct en France mdr😂

quant à moi ils iront tous se faire bien e... avec leur CT !!!!!

Je vais être clair. Un loby Dekra, 3 associations qui forcent leur business. Des enculés ! voila ! Le mot est dit. Par contre, il est vrai que le bruit des pots d'échappements chez certains ont porté préjudice aux autres motards respectueux du bruit.

Boycott !! Serait-il temps de devenir des "furtifs", sans papiers ni assurances, pour continuer à vivre, sans se faire humilier ? Au début, on nous demande simplement de monter dans un train dont on ignore la destination. Là, c' est juste "pour notre sécurité"...

J'ai 3 petits mono (la vitesse ne m'intéresse pas) aux normes Euro5. Les véhicules électriques polluent bien plus à la fabrication et au recyclage, Aurore Stéphant peut en parler. La grande majorité des motards consciencieux font passer l'entretien/révision chaque année et ne roulent pas comme des torchés. Certains* (faux) motards roulent pour faire du bruit et je ne parle même pas de ces scooters T-Max qui font un vacarme d'enfer. Sachant qu'un échappement peut se modifier 15 min. avant le CT... ➡ En Belgique le CT est obligatoire pour les plus de 125cc depuis le 1er janvier 2023 lors de la revente à un particulier ou après accident, contrôle effectué par des motards expérimentés, parait-il. J'anticipe, mais que se passerait-il si un motard arrive dans un pays où le CT est obligatoire venant d'un pays où ça ne l'est pas ? Véhicule bloqué ? Juste une manière supplémentaire de pomper l'oseille des citoyens.

bravo pour le coup de gueule et personne mais personne en moto va chez dekra pour le ct ! en tout cas moi ils me verrons pas chez eux !

Avec moi ....ils vont gagner de l'argent. JE VAIS DÉMONTER MA MOTO EN PIÈCES DÉTACHÉES ET LA VENDRE SUR LEBONCOIN . ET DÉSORMAIS JE PRENDRAI LE BUS .

Tiens pour les pots... Mon petit doigt me dit que tu vas avoir des mecs qui vont se spécialiser dans la location de pot d'origine à la demi journée 😂

@crygamtalk

4 ай бұрын

haha, dans les villes ça pourrait être une bonne idée 😁

@lecochonquiroule4415

4 ай бұрын

@@crygamtalk j'avoue que si je pouvais le faire je le ferais, juste pour faire un pied de nez à ceux qui pensent que ça va changer quelque chose. D'ailleurs, ça va être drôle de voir ces meme personnes pleurnicher parce qu'elles devront présenter leur pot de yaourt au CT, ou celle de leur môme, ou leur propre scoot ou speedbike (comme je le disais, ils sont danq la catégorie L1e-B et sont des cyclomoteurs à part entière... Ceux la, j'ai hâte de les croiser pour leur faire un V amputé de l'index...)

@crygamtalk

4 ай бұрын

ce que les écolo bobos ont pas compris, car ils sont jamais sortis de leurs villes, c'est que la vraie vie ne fonctionne pas comme ils l'aimeraient. je vis au milieu de la forêt auvergnate et ici, c'est le royaume de la moto. y a quasi personne qui râle après les motos tellement les gens sont habitués aux enduros. Et comme tu le sais, ma cb500x fait le bruit d'une moto électrique à côté d'un enduro... alors le bruit bon.... le partage de la forêt se fait sans problème entre les enduristes, les bûcherons et les promeneurs. les seuls qui nous les cassent sont toujours les mêmes, de la même veine que les 3 assos cités. y a quasi aucun 3 roues pas ici. c'est plutôt du quad, plus polyvalent. les cyclos et petites motos sont surtout des jeunes qui roulent toute l'année. en tous cas ils représentent 90% des 2 roues que je croise l'hiver. et comme tout le monde se connait ou presque, les contrôleurs CT sont pas sévères.

bonjour , qui paye les Degas sur la moto au control? un réservoir c est 3000e , un guidon 900e, un phare 750e etc etc, de plus que ce passe t il si le type casse un simple levier d embreillage ? je fais comment pour rentre chez moi et allez au boulot? qui paye le taxi? de plus ci c est nous qui devons faire les manœuvres et que la moto me tombe sur la jambe et me la casse, cest un accident de travail?

Je suis pas motard ...mais je pense que le controle technique est ridicule...car je pense qu un motard ne prendra pas de risque ...il s est qu il risque de mourrir si ces freins sont mort ou pneus usees....il s est qu il encours un accident si sa moto es dangereuse...donc il va pas jouer avec sa vie....j ai jamais vu une moto avec un pneu sur la toile....bref....il faudrait plutot controler l etat des routes qui sont parfois pourri ou des objets sur les autoroutes .. Mais quand je vois une route avec un cratere au milieu ca me sort de mes gonds .. le risque est 1000 fois pire pour les motards....

Et puisque le controle technique est soit disant pour notre sécurité, c'est étonnant que ca ne comprenne pas le casque qui est obligatoire. XD Je ne parle pas des gants, cette obligation viens aussi des 50 cm3.

Une moto ça penche dans les virages et ça contre braque, quelle horreur 😂

Beaucoup d’histoires pour pas grand chose, quant à l’Europe il fallait mieux voter….

Moi la mienne elle ai de 2000 je fait de la piste aussi avec je vais pas faire le contrôle

Je suis à 100% d'accord avec vous, mon compagnon étant biker et moi passagère. Je suis aussi remontée que vous J'ai l'impression de me voir. J'aimerais rajouter un petit point : oui effectivement ce foutu CT à la con ne servira JAMAIS à rien, et certainement pas à nous protéger d'un accident ou d'une chute... etc Mais encore moins d'un (e) gros(sse) con(nne) d'automobiliste qui nous fauchera parce qu'il ou elle ne nous aura "pas vus" (put* de téléphones au volant...) Mais nos dirigeants qui ne comprennent rien de rien n'en ont rien à foutre. Tout ça c'est du foutage de gueule 😡 il faut absolument boycotter cette m... ✌️ Prenez soin de vous et bonne route à tous.

Ben j aimerais bien savoir si vous conduisez toujours une moto et où en est la localité... Car ici comme pour beaucoup de villes c est " la jungle" avec les voitures 😢😢...

@crygamtalk

7 ай бұрын

j'ai la chance de vivre en zone très rurale, dans le Puy de dôme, au milieu de la forêt. A la belle saison y a des motards en balades, mais l'hiver, je suis quasiment le seul en moto :)