✅💰Cordiant VS Nexen КОРЕЯ ПРОТИВ РОССИИ ПО ОДНОЙ ЦЕНЕ В 2019ом!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет!
Небольшое видио по поводу Cordiant VS Nexen КОРЕЯ ПРОТИВ РОССИИ ПО ОДНОЙ ЦЕНЕ В 2019ом!
МУЖИКИ, СДЕЛАЙТЕ РЕПОСТ (пусть народ знает что это...)
ОПРОС (на чём?):
zhiznpiz?w=wall-102823...
ИНСТАГРАММ:
/ andrey_aleksandrovichch
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donationalerts.com/r/geek...
РЫБАЛКА ТУТ:
/ @user-mw1vc5uu6t
ВК: zhiznpiz
ПОДДЕРЖИТЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ МИЛЛИОННИК..
Теги:
шины, летние шины, летняя резина, какие шины выбрать, nexen, шины на лето, кордиант, резина, автомобильные шины, nokian, yokohama, обзор резины, cordiant, народный анти обзор, анти обзор, тест резины, виатти, воколесо, летний резина, рейтинг шин, michelin, народный обзор, покрышка, скат, выбор резины, купить шины, анти обзор резины, народный обзор резины, bridgestone, шоссейные шины, кама, топ, топ летних шин, nokian nordman, шины летние, рейтинг шин 2019, какие шины, какие шины лучше, какие летние шины выбрать, хорошие летние шины, рейтинг летних шин, nordman, marshal, 2019, обзор, анти обзоры, bfgoodrich, проходимость, рейтинг лучших шин, тигар, анти тест, шина лето, рейтинг, зимние шины, обзор шин, скаты, мишлен, нексен, лучшая летняя резина, тест, отзыв, колесо, колеса, шины зимние, автошины, hankook, pirelli, goodyear, шина, недорогие, всесезонные шины, landsail, laufen, cordiant road runner, блог, hd, диски, nexen n-blue hd, шины диски, выбор зимних шин, кумхо, шиномонтаж, летние, кордиант спорт 3, шипованные, обзор летней шины cordiant sport 3, cordiant sport 3 тест, шипы, cordiant sport 3 отзывы, хорошая резина, cordiant sport 3, сайлун, лучшие, нокиан, патриот, ханкук, тест шин, высота протектора летняя резина, автомобильные колеса, высота протектора шин, износ шин, высота протектора новой шины, замена резины на автомобиле, летние шины nexen, tire, износ шин когда менять, купить летнюю резину, высота протектора, полезные советы водителям, зимняя резина, tradewear, советы водителям, всесезонки, уроки вождения, дорожные шины, tunga, износ шин с внешней стороны, kumho, зачем переплачивать за шины?, nokian vs cordiant. за что мы переплачиваем? евромаркировка шин., резина нексен, обзор cordiant, какие купить, нешипованные, n-blue hd, летняя резина 2018 2019, suv, лучшие шины, лето, изношенные шины, зимние шины cordiant, износ шин легковых автомобилей, купить cordiant business ca, x-trail, jimny, автосеть шины, niva, nissan, cordiant business ca, шины nexen, автосеть, chevrolet, обзор cordiant business ca, шевроле нива, шнива, antara, всесезонные шины nexen / roadstone, всесезонная резина, монтаж зимних шин, nexen / roadstone sb702, резина на авто, автошина, всесесозонные шины nexen, монтаж шин, ошибки при установке шин, opel, range rover, land rover, правильная установка шин, как правильно ставить зимние шины, шины с направленным протектором, направление при установке шин, t30, nexen winguard snow, cordiant обзор, cordiant производитель, зимняя резина cordiant, cordiant отзывы зима, cordiant отзывы, cordiant зимняя, cordiant зима, резина cordiant, cordiant шины, cordiant polar 2 обзор, липучка или шипы, cordiant polar 2 шип, зимние шины cordiant snow cross, cordiant шины отзывы, шины cordiant snow cross, cordiant зимние шины, cordiant зимние шины отзывы, пирелли, тунга, тойо, бриджстоун, самые лучшие шины, гудиер, матадор, шины на приору, cordiant snow cross, cordiant snow cross 2, tunga camina, зима, nordway, купить, липучка, nexen winguard snow g, duster, kaptur, uaz, renault, срезало шлицы, ht, highway terrain, patriot, уаз, x5, x6, bmw, sorento, kia, sportage, at, mt, michelin latitude sport 3, 4wd, evgeniy d, резина cordiant business ca, nexen winguard snow g wh2, индекс нагрузки, 4x4, all season, mud terrain, all terrain, грязевые шины, какие лучше, элитные, дорогие, suzuki, cordiant road runner 185 60 r14, анти обзор cordiant comfort, резина летняя, nexen tire, твердость резины, автопром, отечественный, cordiant comfort, кордиант комфорт, шины зимние кишинев, шины зима, шины зимние в молдове, 265x75, roadian, иномарки, качество, autoshini.com, cordiant road runner ps-1, bluearth ae-50, hakka green, шины йокогама, green 2, road, runner, иж ода 4х4, nexen roadian m/t, видео, россия, ps-1, шины зима купить в молдове, шины зима купить в кишиневе, nexen euro-win 800, nexen euro, automobile (tv genre), tire (industry), youtube capture, snow tire (organization sector), ламель, протектор, кризис, антикризис, комерческий транпорт, транспорт, риснок протектора, шины 2019, зимние шины 2019, зимние шины cordiant купить кишинев, зимние шины кордиант, зимние шины cordiant купить молдова, шины cordiant цена в кишиневе, шины cordiant, шины cordiant цена в

Пікірлер: 148

  • @deacon104
    @deacon1045 жыл бұрын

    Отличная рубрика!

  • @Best-Tyres-
    @Best-Tyres-5 жыл бұрын

    Как Вам такое?

  • @lastochkin89

    @lastochkin89

    5 жыл бұрын

    Когда видео об эксплуатации Viatti?

  • @user-ou7op2lc8k

    @user-ou7op2lc8k

    5 жыл бұрын

    Ждём roadstone, winrum, landsail

  • @hyundaiaccent2041

    @hyundaiaccent2041

    5 жыл бұрын

    Нормуль!!!

  • @tramwaikrasniy9048

    @tramwaikrasniy9048

    5 жыл бұрын

    Как обзор массажиста

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk5 жыл бұрын

    Спасибо за видео и взвешивания.

  • @nurlanb2419
    @nurlanb24195 жыл бұрын

    Здравствуйте! Смотрю ваши видео. Однако не видел видео в котором Вы сравниваете свой виати асиметрико которую приобрели и поставили в желтый киа сиид с гордиант спорт 3. Если нет то сравните пожалуйста.

  • @balashov_sa
    @balashov_sa2 жыл бұрын

    У меня стоит Nexen Roadian 571. Шина оказалась тише чем Continental Cross Contact UHP. Но хуже себя показала на мокром асфальте, аквапланирование начиналось раньше. Расход топлива не замерял. Сейчас выбираю что взять на следующее лето, планирую взять Cordiant Comfort 2, окончательно решу после эксплуатации Сordiant Winter Drive 2 которые взял на эту зиму.

  • @antonnes5167
    @antonnes51672 жыл бұрын

    Эх… Были цены раньше…

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak2 жыл бұрын

    У меня этот нексен НВ через 25 тыс на передней оси , стерся почти до ограничителей и стал гулять на диске пару миллиметров радиально . Не гонщик . Да и дороги у нас не самые худшие . При том загулял он довольно быстро и понял это случайно , после того как по городу наездил тыщ 5 и покатил на юга за 2 тыщ км . , выехал на трассу и началось биение . Небольшое , но почувствовать можно от 90 км/ч . Повез на стенд , а там покрышка погуливает . Перебалансировали , стало меньше бить ,диск в идеале и на ступице не гуляет . Погуливание колеса балансировкой не выводится само собой . Резина довольно мягкая , корд без грыж , резина через 2 года без трещин , в поворотах держит хорошо , проверено на серпантинах Сочи и ЮБК Крыма . Но не ресурсная .

  • @bobah2107
    @bobah21075 жыл бұрын

    Наоборот нужно отнимать, а не приплюсовывать. Потому что штангельциркуль к реальной глубине добавляет ещё часть, на которую поджимается резина от острия штангельциркуля:))

  • @user-in8jp8ln1e

    @user-in8jp8ln1e

    5 жыл бұрын

    Разница по глубине протектора, пол миллиметра,но будем считать,что глубина одинаковая) Интересно, а какая разница должна быть в глубине протектора, что бы считать её разной?)

  • @user-tg1fl9uf2n
    @user-tg1fl9uf2n5 жыл бұрын

    Надо было сравнить этот нексен с кордиант комфорт 2 или тогда уже сравните кордиант спорт и комфорт.

  • @user-uy1wz7hc7s
    @user-uy1wz7hc7s5 жыл бұрын

    Добрый день! Пожалуйста посоветуйте шины для зимы Условия использования в основном трасса, иногда ездим на рыбалку (раз в неделю) машина subaru otback 2004 год Буду ну очень ОЧЕНЬ благодарен. Готов заказать у вас в магазине с доставкой до Улан Удэ

  • @Best-Tyres-

    @Best-Tyres-

    5 жыл бұрын

    шипы, липучка? Какая у Вас зима?

  • @rum9002
    @rum90024 жыл бұрын

    Кордиан расслоился у меня на пробеге 6000 км. Стали шуметь и гудеть ужастно.

  • @vitvikt3551
    @vitvikt35515 жыл бұрын

    Данное направление по сравнению шин, лично мне нравится. Зачет.

  • @Best-Tyres-

    @Best-Tyres-

    5 жыл бұрын

    Рад стараться!

  • @user-gc2os8kg3l
    @user-gc2os8kg3l3 жыл бұрын

    Сравниваешь рисунок кордиант и нексен и говоришь что кордиант лучше отводит? Да ладно, а как же евро маркировка. Нексен делает кордиант по всем статьям. Если евро маркировка от балды, то почему ж кордиант не бишет себе по двум параметрам А А? Да и толщина боковины не определяет стойкость к образованию грыж. Ездиют на нексен низкопрофильные и все ок. Считаю нексен-кореец на голову выше кордиант при всем уважении. У меня так же корейская резина нексен, по хранению не заморачиваясь, ни одной микро трещины, а на кордианте сейчас трещины. Зря взял кордиант. Все таки Корея есть Корея.

  • @user-mi2yi5ir1p
    @user-mi2yi5ir1p4 жыл бұрын

    Ездил на Кордианте Роад Ранер , лучшее для наших разбитых дорог. Попадал в такие ямы что диски гнулись , а резине непочеми, даже грыжи не образовывались . Правда не много шумная , но не критично . Проехал на этом комплекте 40000 протектор оставался 50 процентов .

  • @user-io5dc1wk5t
    @user-io5dc1wk5t4 жыл бұрын

    По ходу в Кордиант резины не положили если он легче, только пластмасса )

  • @user-oz4wj2uw3t
    @user-oz4wj2uw3t3 жыл бұрын

    у меня некстен 2 сезона. 3 грыжи на 4х колесах. В остальном согласен.

  • @user-gc2os8kg3l
    @user-gc2os8kg3l4 жыл бұрын

    Nexen в любом случае лучше.

  • @alexandranisimov6023
    @alexandranisimov60235 жыл бұрын

    Вот никак не пойму- кордиант начали делать хорошо или нексен удешевлен в производстве,ранее кордиант как шины отождествлял с кривыми,тяжелыми неубиваемыми шинами...

  • @user-ls4wy3zk4e

    @user-ls4wy3zk4e

    5 жыл бұрын

    Кордиант совершенству ют.

  • @user-nj2zr6tz3s
    @user-nj2zr6tz3s3 жыл бұрын

    Интересно что за умники пишут что аналог.штангель продавливает :))) Если прикладывать усилие и Х.. сломать можно.

  • @user-io5dc1wk5t
    @user-io5dc1wk5t4 жыл бұрын

    Как сказала одна баба ,маркировка на шине M+S это можно ездить с Мая по Sентябрь 😀😀😀

  • @timashak8835

    @timashak8835

    3 жыл бұрын

    5+

  • @Tasteofthesky

    @Tasteofthesky

    3 жыл бұрын

    😆

  • @user-yy4wj5zi8r
    @user-yy4wj5zi8r5 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Стою перед выбором: кумхо или матадор? Что посоветуете?

  • @user-gt3np2bt1k

    @user-gt3np2bt1k

    5 жыл бұрын

    Я ща матадор

  • @MyDarkV

    @MyDarkV

    5 жыл бұрын

    Какой кумхо, какой матадор? Какой размер? Где будет эксплуатироваться шина? Что вы от неё хотите?

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    тут нужно понять вот какие вещи,какие у вас дороги,какой бюджет,какой стиль вождения.какой размер шин,какие главные критерии при выборе шин,например износостойкость,низкий уровень шума и тп?

  • @user-yy4wj5zi8r

    @user-yy4wj5zi8r

    5 жыл бұрын

    Форд фъюжн 2011 г. в. Езжу обычно и не быстро и не медленно 90% город. Хочу уложиться в 200у.е. за комплект 195/60/15. Выбор пал на эти бренды из-за соотношения цена-качество.

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    @@user-yy4wj5zi8r сколько стоит у матадор и какое качество дорог у вас,что для вас главное в шинах,напрмер низкий уровень шума и тп???

  • @user-kd6je8ny7c
    @user-kd6je8ny7c5 ай бұрын

    А нексен вкитайский бывает?

  • @TheBorzoff
    @TheBorzoff4 жыл бұрын

    Откатал 3 сезона на NEXEN N-blu ! Покрышки ШИКАРНЫЕ !! Износостойкие ! Ни одной ШИШКИ (хотя ловил не хилые стыки и ямы в асфальте !) . Для езды по трассе и на большие расстояния слегка перекачивал ( в районе 2,3 ) , на больших скоростях отлично держит и не плавает , не раз попадал в дождь.....и ни намёка на аквапланирование в плоть до 140 км/ч ! Торможение на мокром асфальте то же великолепное ( пришлось проверить из-за дуры ехавшей впереди !) . А ГОРЫ Кордианта вижу возле жиномантажных.....и все с шашками или порезами ...вот вам и боковина...

  • @Tasteofthesky

    @Tasteofthesky

    3 жыл бұрын

    Поддержу хорошая резина, уже второе лето на них, все как вы описали и в дождь и солнце-отлично. Единственный минус шумят по зернистому асфальту.

  • @TheBorzoff

    @TheBorzoff

    3 жыл бұрын

    @@Tasteofthesky Есть такое....

  • @vladimird6069

    @vladimird6069

    2 жыл бұрын

    Видимо у корейцев качество тоже не стабильное. Ездил я на таком нексене, шикарными казались в первые 2 месяца, а дальше заметил неравномерный износ по всей поверхности протектора. Так бывает, если колеса кривые, но никакого биения не было, что очень странно. После 2 месяцев и незначительного износа, резина поплыла по воде, в дождь ездить стало страшно и появилась чувствительность к колее. Боковина у покрышек удивила. Несмотря на то, что она очень тонкая и мягкая, никаких шишек не вылезло, хотя в ямы попадал не слабо. Больше конечно не куплю такие, но и кордианту не доверяю совсем, есть опыт владения зимними, очень негативный. Лучше доплатить немного и купить Пирелли р1, на голову выше и нексена и кордианта

  • @TheBorzoff

    @TheBorzoff

    2 жыл бұрын

    @@vladimird6069 Pirelli Cinturato P1 .....приходится перекачивать до 2.4 атмосферы....иначе плывёт (подламывается боковина) в поворотах , да и просто по прямой машина плавает . Если Pirelli Cinturato P1 ставили на самые дешёвые Гранты.....то это о чём то говорит.

  • @vladimird6069

    @vladimird6069

    2 жыл бұрын

    @@TheBorzoff ничего подобного не замечал. Давление 2.2 ездил, в поворотах курс держит идеально, никаких подруливаний, воду отводит отлично. Если их ставили на гранты, это не говорит ни о чём, ведь на фольксваген поло ставили Каму евро.

  • @user-qr5di4vv3j
    @user-qr5di4vv3j5 жыл бұрын

    У меня Кордиант 2018 года выпуска, на нем пробит TREADWEAR 380, но только на модели Road Runner, я к тому что Кордиант всё-таки пробивает цифры время от времени

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    Поскольку показатель treadwear обязателен только при маркировке по стандарту DOT, т.е. для рынка США, Кордиант этот показатель ставит только на те шины, которые поставляются в США. Делается это для банальной экономии, поскольку процесс сертификации тоже стоит денег, причем немалых. На всякий случай... на Роуд Раннере стали сейчас ставить маркировку M+S, и это не значит, что шина стала всесезонной. Это тоже делается для рынка США, поскольку там есть штаты, где снега нет и эксплуатация данных шин возможно круглый год.

  • @user-eq8fx1oz7r
    @user-eq8fx1oz7r4 жыл бұрын

    Ничего подобного с кордиантом. 2 сезона 2/3 уже стерлась. Гудит силно. Воду отводит хорошо. Больше не куплю. Не понравилась.

  • @user-eq8fx1oz7r

    @user-eq8fx1oz7r

    3 жыл бұрын

    Ещё и крошится.

  • @user-pm9rn8in2p

    @user-pm9rn8in2p

    2 жыл бұрын

    Это про nexen?

  • @nikolainadeev1367
    @nikolainadeev13675 жыл бұрын

    Я так думаю, нексен для города а Кордиант для более глубоких вылазок.

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak2 жыл бұрын

    А вот что с технической точки зрения происходит с летней шиной , которая "прикатана" , при том правильно ... в течении 1000 км , в лучах восходящего солнца , в чистом от запахов альпийском воздухе ? Это уже из разряда аудиофилии , когда прогревают провода , прогревают припой на спайке проводов ....Ели с зимними колесами всё понятно , нужно прикатать шип , который уляжется в лунке и не вылетет , когда вы разгонитесь под сотню , а вот что мля с летом то ? Один этот бред сказал в инете , другие все повторяют .

  • @user-ed9mg4jh5d
    @user-ed9mg4jh5d5 жыл бұрын

    Может мне кажется но мне показалось что никсен в радиусе меньше, да и в ширину тоже по сравнению с комбинатом. Неплохо было бы ещё показать эти шины в стопках и сравнить...

  • @user-ed9mg4jh5d

    @user-ed9mg4jh5d

    5 жыл бұрын

    Опечатка кордиантом!

  • @Best-Tyres-

    @Best-Tyres-

    5 жыл бұрын

    Кажется видимо..

  • @user-pf4rq1lg9n
    @user-pf4rq1lg9n3 жыл бұрын

    Кордиант спорт 3 - вот конченное говно, месяц езды и по 2-3 грыжы обеспечено, личный опыт, Стоит сейчас nexen - шикардос 👍 советую

  • @aslambekrostov1409
    @aslambekrostov14095 жыл бұрын

    Матадор и тигар перфоманс или нексен а размере 195 55r16 на какой выбор будет лучше?

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    обе они слишком мягкие для дорог типа как в рф)))

  • @aslambekrostov1409

    @aslambekrostov1409

    5 жыл бұрын

    @@user-xg7fy3eg1m почему все говорят нексен мягкие? К примеру у меня с завода риа шла на 15 нексене оптима памоему китайская вот та не фига не мягкая а вы тож па ходу себе шины выбераете?

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    @@aslambekrostov1409 ну на видео специально же давят на шину и всё колесо проминается к центру это и есть мягкость самой шины,есть ещё и мягкий состав резиновой смеси,когда шина хорошо цепляется за покрытие но и изнашивается как правило быстрее!!!

  • @hyundaiaccent2041

    @hyundaiaccent2041

    5 жыл бұрын

    Виатти или Кордиант!!!

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    195/55/16 - довольно низкий профиль. Все вышеперечисленные вами шины имеют довольно нежную боковину, что с одной стороны будет комфортнее при нормальном давлении, но с другой стороны любая хорошая яма - это либо боковой пробой, либо грыжа. Чтобы этого избежать придётся шину перекачивать, что приведет к повышенному износу центральной части беговой дорожки и к эффекту езды на табуретке. Я бы смотрел в сторону комфортной резины с боковиной средней жёсткости. Кордиант Комфорт-2, Ханкук Вентус Прайм, Тойо Транпас.

  • @Andrey-wn5ms
    @Andrey-wn5ms5 жыл бұрын

    Я бы выбрал других производителей.Ездил на Нексене лето,правда более старая модель была 13 года или 12 продал недавно,ставил только на заднюю ось,машина переднепривадная.Не понравилась.Жесткая.Кордиант сча у меня стоит зима полар сл,гудит хоть беруши одевай.Правда уже 4 года отходила. Полар сл стоял на 2 машинах,некоторые стали кривые в первый сезон.

  • @bespalov_sa
    @bespalov_sa5 жыл бұрын

    Я думаю эра износостойких шин прошла как и эра двигателей миллионов. Кардиан красивый украли у Нокиан форму))

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    Гонка за тормозным путём и управляемостью требует более мягких смесей, что приводит к снижению ресурса. ЕМНИП Autobild проводит тесты шин, в которых помимо прочего, испытывается ещё и ресурс. Тестили они что-то около 30 марок, которые продаются именно в Европе и именно массово. Я был удивлен, когда вычитал, что средний пробег у шин в практически идеальных немецких условиях составил около 28 тыс. Рекордсменом, по-моему, был какой-то из Континенталей, который проехал АЖ! 32 тыс.км. То же касается движков. 2,0 начала 90-х имел около 100 л.с. и ресурс в миллион. Сейчас 1,4 с турбиной выдаёт под 150, "пукает ромашками" и имеет ресурс в 150 тысяч.

  • @bespalov_sa

    @bespalov_sa

    5 жыл бұрын

    @@jacksonvanick4296 тогда пробег шин в 40тыс отличный показатель для наших дорог..

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    @@bespalov_sa и при нашем общем распиздяйстве я не верю в массовые пробеги свыше 40-50 тык. У педантов, аккуратистов, неспешных - да. У всех остальных - нет. Не ходит сейчас столько ни одна резина.

  • @user-tc2ud1ce2m

    @user-tc2ud1ce2m

    5 жыл бұрын

    @@jacksonvanick4296 170000 на Чампиро р14 проехал,щя два тока менять надо

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    @@user-tc2ud1ce2m да чего мелочиться? Говорите, уж, сразу 250)))

  • @user-ts2xv3wp3d
    @user-ts2xv3wp3d5 ай бұрын

    Кордиант у меня весь грыжами полез, через полгода😢😢😢

  • @EVGEN2000-2
    @EVGEN2000-27 ай бұрын

    Нексен хорошая резина у меня на трёх автомобилях стояли лето 100 тысяч ходит

  • @user-hk2dn2lz1f
    @user-hk2dn2lz1f5 жыл бұрын

    Какой отбойник вы ищите на 65 профиле? На 60-м и то только у бриджа. Ширина канавок не влияет на водоотвод, как ни странно, почитайте статьи на эту тему. Касательно темы видео, в пользу кордианта возможность получить скидку на новое колесо при сдаче старого ( подробнее на их сайте), у меня знакомый таксист так менял.

  • @Best-Tyres-

    @Best-Tyres-

    5 жыл бұрын

    Отбойник есть в размере 185/70 14 скоро будут пруфы...

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    5 жыл бұрын

    ширина как раз таки и влияет ,чем шире канавка тем больший объём воды шина может вбирать в себя и сразу же выводить с дорожного покрытия!

  • @hyundaiaccent2041

    @hyundaiaccent2041

    5 жыл бұрын

    Ещё как влияет!!!

  • @kot8261
    @kot82612 жыл бұрын

    اين عنوان المعرض بالقاهره

  • @user-nj6cr5lj3x
    @user-nj6cr5lj3x2 жыл бұрын

    В Украине дорог нет, есть одна трасса Киев Одесса, по которой евреи ездят отдыхать в Одессу. А в остальном направления. Ну в Киеве немного есть дорог по центру. В РФ дороги есть, как ни странно, но они местами даже лучше чем в США. Но всем им далеко до автобанов немцев.

  • @user-gl1ux1kf2v
    @user-gl1ux1kf2v4 жыл бұрын

    В штатах дороги не лучше, чем в России, хорошие дороги в штатах - это миф. То что в идеальных условиях 48000 - это возможно.

  • @MrRockRD
    @MrRockRD4 жыл бұрын

    Кардинант,шлак галимый,шишки на протекторе лезут на середине протектора и начинается жёсткая вибрация пока не взорвется колесо это и за очень слабого металокорда,работаю на мантаже 10 лет что не шишка на протекторе то кардинант или нокиан,кардин и рядом не стоит с нексоном

  • @ignat81

    @ignat81

    3 жыл бұрын

    А китайцы не хуже нексена?

  • @MrRockRD

    @MrRockRD

    3 жыл бұрын

    @@ignat81 разница в цене,не стоит риска,нексен держит марку и качество,а что будет с китайцем не кто не знает

  • @timashak8835
    @timashak88353 жыл бұрын

    да они вообще не похожи по протектору

  • @user-astana73
    @user-astana735 жыл бұрын

    Кордиант поставляется в штаты?!? Сильное заявление!

  • @MyDarkV

    @MyDarkV

    5 жыл бұрын

    Это факт. Кордиант поставляется более чем в 50 стран мира

  • @user-yw6bb8pr4y

    @user-yw6bb8pr4y

    3 жыл бұрын

    на клумбы

  • @mirsaidmirhakimov7911
    @mirsaidmirhakimov79115 жыл бұрын

    Nexen лучше 👍

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    - Армяне лучше, чем грузины... - Чем?!! Чем лучше?!! - Чем грузины :) Вам объясняют, что это разные шины, предназначенные для разных условий. Если для города Нексен будет поинтереснее, то трасса/загород однозначно будет интересней Спорт-3. Что лучше Нива или Феррари?

  • @user-qf7wv5yp9j

    @user-qf7wv5yp9j

    5 жыл бұрын

    @@jacksonvanick4296 три авто полный привод нексен рулит

  • @sirop_chik

    @sirop_chik

    5 жыл бұрын

    Однозначно

  • @user-js4ur4yr5t
    @user-js4ur4yr5t5 жыл бұрын

    Корея по лучше будет чем кордиант

  • @vados9111

    @vados9111

    2 жыл бұрын

    А Китай лучше чем Корея

  • @user-js4ur4yr5t

    @user-js4ur4yr5t

    2 жыл бұрын

    @@vados9111 смотря какой)

  • @user-uu2uc3ls1x
    @user-uu2uc3ls1x4 жыл бұрын

    Вроде Кордиант хвалят.Летняя шина не должна мягкая быть

  • @user-id7hl5rp6e

    @user-id7hl5rp6e

    2 жыл бұрын

    Должна, потому что шуметь будет.

  • @dikokz3767
    @dikokz37672 жыл бұрын

    Кордиан спорт3 4 колеса шишка 🤦‍♂️

  • @user-js4ur4yr5t
    @user-js4ur4yr5t5 жыл бұрын

    Гордиант резина гавно сколько перекидывал у всех практически лезит корд хоть и проезжают на них мало и протектор целый но уже торчит проволока

  • @user-sf3iz6lm9h

    @user-sf3iz6lm9h

    5 жыл бұрын

    100% даже Кама лучше кордианта

  • @user-bm4rq5rq4f

    @user-bm4rq5rq4f

    5 жыл бұрын

    я у комфорта протектор до нуля снашивал, у меня только одно нарекание - трескается, мало эластичности, полиэтилен, а не резина.

  • @user-bm4rq5rq4f

    @user-bm4rq5rq4f

    5 жыл бұрын

    @@user-sf3iz6lm9h но все равно мягче камы

  • @jacksonvanick4296

    @jacksonvanick4296

    5 жыл бұрын

    У меня стояли Кордиант: Сноу Макс, Сноу Кросс, Сноу Кросс 2, Роуд Раннер, Комфорт 2. Отец ездил на Спорте, ещё первом. Два друга ездят на Спорте 3, один из них до этого ездил на Спорте 2, после которого и взял третий. Ни у кого не лез корд, не было грыж, ничего не трескалось... Что мы делаем не так?!!

  • @MyDarkV

    @MyDarkV

    5 жыл бұрын

    @@jacksonvanick4296 весь вопрос в прокладке между рулём и сиденьем)

  • @user-oh3co8tl8s
    @user-oh3co8tl8s Жыл бұрын

    Летний Кордиант это шляпа

  • @ProstoRoman64
    @ProstoRoman64 Жыл бұрын

    Не вздумай на кодианте спорт в дождик на грязь съезжать!!!

  • @user-np9er4fd3f
    @user-np9er4fd3f5 жыл бұрын

    Включаем Патриотов! Кордиант FOREVER!!!

  • @dogma8941
    @dogma89414 жыл бұрын

    Купать, а можно меньше курва рекламы. Закапался пропускать

  • @AK-to1lx
    @AK-to1lx4 жыл бұрын

    Нексен говно резина. Немного поездил и избавился от нее. Единственный её плюс это износа стойкость.

  • @meldeshov

    @meldeshov

    4 жыл бұрын

    Сказал патриот вв.путина)

  • @user-eq8fx1oz7r

    @user-eq8fx1oz7r

    3 жыл бұрын

    Не верю.

  • @user-ib4ey1rt2w

    @user-ib4ey1rt2w

    8 ай бұрын

    Nexen намного лучше и износостойкий.

  • @user-oh3co8tl8s
    @user-oh3co8tl8s Жыл бұрын

    Не покупайте вы это. Шлак как Кордиант

  • @kotej9703
    @kotej9703 Жыл бұрын

    Кордиант шляпа, из опыта шиномонтажа говорю

  • @user-so6et3ht9c
    @user-so6et3ht9c5 ай бұрын

    😂 Cordiant!!!???вы чё прикалываетесь!!??говно полнейшее,кривые, жёсткие,балансировке хрен поддаются,да и чего сравнивать!!!??? Корея всегда была на высоте!!!!и будет!!!

Келесі