Предлагаю ещё один способ испытания, помимо бросания с высоты. Спускать шины с горки. Какая дальше укатилась - та и лучше.😂😂😂

@grandsportik

4 жыл бұрын

Это ты классно придумал. Такой тест нн только сюда надо подсказать😆😆👍👍👍😂😂😂

@olegpetrov6365

3 жыл бұрын

))))

@sarbasov

3 жыл бұрын

Это тест на экономию топлива. Которая дальше укатилась, та наиболее экономичная.

@user-qh9mr4rw4u

3 жыл бұрын

Чувак ты сделал мой день 🤣👍

@Charlee562

2 жыл бұрын

Этот тест называется - качение

Все равно самая лучшая резина - российская. Намедни сосед наш Иван Никифорович с балкона одиннадцатого этажа сорвался, будучи в галошах резиновых... так вот сам вдребезги разбился, а галоши целые!

@Dimentoza

5 жыл бұрын

Это просто победа! Те сделал мой день)))

@gusevsn1987

4 жыл бұрын

Бля, ржал на работе как конь ))) Ты тоже сделал мой день.

@devildevil9628

4 жыл бұрын

Думаю ещё на пару прыжков их хватит )))

@SereDjaShen

4 жыл бұрын

ржунимагу

@phenex3159

4 жыл бұрын

Ещё на роту десантников хватит

Хорошая резина та что держит машину на дороге и та у которой тормозной путь короткий, а не та что может дольше проходить! Единственное где нельзя экономить на машине, так это колёса и тормоза!!! Чем короче тормозной путь в опасной ситуации, тем больше шансов выжить! Не экономьте на колесах

@user-yt9eu4eu4g

5 жыл бұрын

Остаток протектора тоже важный параметр. И если проехать 50 тыс. Км - у какой резины будут лучшие сцепные свойства на мокрой, грязной дороге ? Износостойкие покрышки в начале будут хуже, потом сравняются, а потом будут лучше по сцепным свойствам.

@Demon_dem

5 жыл бұрын

@@user-yt9eu4eu4g а если менять резину не по пробегу, а по мере износа???

@user-yt9eu4eu4g

5 жыл бұрын

@@Demon_dem тогда выгоднее купить более безопасный автомобиль, чем увеличивать шанс избежать аварии, тратя по 1000$ каждый год просто на шины.

@Demon_dem

5 жыл бұрын

@@user-yt9eu4eu4g и бить её каждый год??? Улыбнуло

@user-ik3qo5wc3n

5 жыл бұрын

Да ваще пох на безопасность, че думаешь проживешь 1000 лет, если так прям боишься ходи пешком

Виатти на Жигулях не слышно из-за воя коробки,моста и гула двигателя 😀

@Areandr

2 жыл бұрын

А как вам "Белшина" на Мазерати, сильно слышно ? По-моему свыше 250км/ч уже слышно ни так...😄

@user-qd3vz1dw4y

Жыл бұрын

😂😂😂 👍👍💯

Хороший тест драй резины основаный на тактильных ощущениях и прыгании на полу. Может износостойкость завистит от индекса treadwear, а не от отскакивания от пола?

@kotej9703

5 жыл бұрын

практика показала что этот индекс не соответствует действительности

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Подскакивания, а не отскакивания.

@grandsportik

4 жыл бұрын

Вот от этого что ты написал, она в России точно не зависит, скорее постукать и поподбрасывать😂😂😂. Это по американским дорогам, причём совершенно одинаковым. А у нас каждые 50 км.разый асфальт ,если даже он есть😂😂

@user-pf7qs7vs8t

2 жыл бұрын

Так это для грамотных. А для остальных юзеров и такой способ сгодится.

@user-wr5wm5ih6x

2 жыл бұрын

Кто не скаче тот м.... 😄👍

Прекрасный ролик для выбора шин... под клумбу, под сарай, для самообороны.

@user-kx3xw4zc3r

2 жыл бұрын

)))) Самый правильный коммент. Еще добавьте - для использования на костре

@user-il6hs4uf8j

Жыл бұрын

@@user-kx3xw4zc3r Это нужно искать без стил-корда " безпроволочные "

Судя по тесту и обзору - автор грузчик на складе)

@user-yb5uk3bf7d

5 жыл бұрын

Точнее и не скажешь ! ...и не стыдятся же подобные олигофрены выставлять свою глупость всем напоказ !

@egorian6248

5 жыл бұрын

Да ну.. Не грузчик он, старший грузчик.

@009agen

5 жыл бұрын

Не у него знакомый работает грузчиком на складе. Пустил его блог поснимать. Тест с подкидыванием особенно впечатляет.

@golosSurala333

4 жыл бұрын

Одинокий Волк какой резиной пользуетесь?

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

Amfip так и есть, он у меня на складе шины таскает

Бриджстоун Экопия 150 - самая лучшая - и не жёсткая и ничего не гудит, ударостойкая и протектор универсальный! Доволен ей как и Бриджстоуном Б 250!

На каждом колесе есть индекс нагрузки и скоростного режима , а на каждое авто есть рекомендация какие шины нужно ставить , соблюдай и будет все хорошо

На каждой покрышке есть надпись treadwear и три цифры это ( индекс износостойкости шины) .Чем цифра выше ,тем износостойкость выше и жёстче,чем ниже цифра тем износостойкость ниже и мягче.

@user-ji2mq3ve9l

5 жыл бұрын

Не на каждой. Виатти и кама нет точно

2 сезона езжу на Bridgestone Turanza 001 летняя, 40тыс км минимум проехал, протектор на половину целый это минимум, не замерял. Очень доволен, не шумит, тормозит как дорогой мишлен Примаси.

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

Да ты чо она ж шумная и в дождь хреново, но бронебойная это точно для разбитого асфальта самый 👍

@MsBogdan43

2 жыл бұрын

В дождь очень надёжно. Быстро и не надо ездить в дождь

@user-vp3bo6ww5w

Жыл бұрын

@@Redeemer2012 так она и переводится бридч мост.стоун камень

Да тебе на каучуковый завод ,технологом надо.

Разницы при подкидывании не заметил, по моему все одинаково прыгают и звучат. У самого на Королле стоят Виaтти, по шуму и мягкости примерно как штатный гyдиер, бридж б250 был, очень мягкий, ну и конечно истёрся быстрее остальных.

Самая износостойкая - это Dunlop. Но шумновата. Особенно зимняя.

@user-mc8rq8yb9e

Жыл бұрын

Зима стоит, от 60 до уже гудит, но держак на льду отличный.

А чем проверяли наждачной или рашпилем?

А какую лучше выбрать под гравий не подскажешь за ранее спасибо

Думаю нужно учесть, что мягкая резина бережёт подвеску, особенно по нашим дорогам. Перепробовал много вариантов.., очень понравилась пиррели и тойо.

@NikolayKadnikov

2 жыл бұрын

А я в том году по совету купил мишлен хм2+, отличная резина в мелких размерах, не шумная, отлично глатает колдобины, очень прочная, износостойкая ( около 10 тыс км и меньше 1мм износ на передке)и вот сегодня выпал снег и -4, она не хуже не дорогой липучки.

Виатти проходила 2 сезона при пробеге около 25тыс осталось 3мм, при идеальной гиометрии (делаю каждый год). По поводу грыж неправда, влетал в такие ямы где нокианы и кордианты кончились бы сразу, виатти достойно держит удар и жёсткая боковина только плюс её

@user-cy1nt8dz2t

2 жыл бұрын

У самого на Королле стоит Виатти.Брал в качестве эксперимента.Пока минусов не нашел.Дорогу держит уверенно,но немного шумновато.Считаю за свои деньги,это не плохой вариант.

@1Enotwhynot

2 жыл бұрын

Катаю на виатти уже 3й комплект, резина топ,живучая, аквапланирования почти нет, из 12 покрышек только 1 раз саморез поймал, не грыж нет, не шишек

@user-hq6kr3qr1e

2 ай бұрын

Проехал не меняя на виатти липучке за 12 месяцев , 79 тыс.км..от Мурманска до Крыма.. Авто ваз 2114 . Резина 175/65/14...да шумновато..есть аквапланирование-всесезонка ведь.поле 150 км.ч есть неустоичивость. НООО протекторы за год не умерли,,, умирать стали корды-шишки и грыжи. Советую всем..беру только Виати.

Виатти была яму споймал одной стороной ,и на двух покрышках шишки сразу вылезли)и не выдержит она 7 сезонов у меня проходила 4 сезона ,осталось протектора мм 2.5 и дальше на ней опасно ездить на сухом асфальте с песочком чуть одному в зад не заехал сцепление становится плохое на мокром асфальте тоже самое)

Износ резины зависит от пробега, а не от лет. Люди за год проезжают 50- 100 тысяч ( такси, междугородники), и еще есть много факторов от которых зависит пробег. А вы трогаете боковину, бьете о пол, это не тест, а ваше личное мнение. Так нельзя...

@sarbasov

3 жыл бұрын

Износ зависит и пробега, и от времени, и от погоды. Можно и не ездить на машине, но через 10-15 лет все равно менять придется, так как пойдут трещины.

@fidangilmanov5253

2 жыл бұрын

@@sarbasov в свое время один не бедный человек ездил на ваз 2104 когда это было роскошью в начале 00. Была у него Кама. Потом он продал ее поменял незнаю уже сколько машин а резина лежала у него в гараже осталась. Потом его сын к нам устроился работать после института. У того уже на тот момент был акорд, а у папаши уже не первый туарег. Прошло ещё время и сын расчищая гараж предложил мне забрать из гаража 2 покрышки иначе выкинет. Когда обучал на свою машину знакомый шиномонтажник удивился дате выпуска. Одел. И я ещё какое-то время пока адся ещё на этой резине не потрескалась. И по швам не пошла. Резине было лет 15 и маленький пробег. Так нормально себя чувствовала.

@user-wi9pk2vb4i

2 жыл бұрын

Имею стаж за 60 лет не водителя а шофера с моего большого опыта мягкие шины всегда проходили гораздо больше твердых на стирание и прочности корда с автором не согласен.

@user-gv2jd3io2g

2 жыл бұрын

еще раз про пробег и мягкость или твердость шин: каждая компания выпускает щирокий ассортимент шин , разная мягкость протектора необходима для разных покрытий дороги. Например: Ф1 использует несколько типов на одну гонку, маркировка " Белый ободок - hard" самая жестская , но пробег у нее самый большей, может дольше находиться на трассе, но ее проблема в том что у нее плохой " держак", да ты дальше на ней уедешь, но тебя за это время многие обгонят, Красный ободок, валит как надо , вписываешься в повороты, но быстро изнашиваются, "желтые , синие, и т.д. Так к чему я это начал, на бытовом уровне нам нужна резина с хорошим протектором, на котором нам придется ехать по сухому покрытию, мокрому, грязному и т.д. Покупаем мы по " деньгам" , чтобы была резина новая и крепкая, чтобы быть в ней уверенным, что сможешь вернуться на ней, а не стоять на дороге. Любая " елочка" на протекторе , всегда шумнее, но в дождь, лучше отводит воду и грязь. А зимой снег. Так что , такие тесты " об пол" , для детсада. ..извини если чо.

@user-im4ih6kg7d

2 жыл бұрын

@@fidangilmanov5253 раньше и делали все качественно

Dunlop sport maxx отъездил 100 тыс. км и без проблем, мягкая, не шумит не гудит, комфортная в управление, заменил только потому что пошли трещины, при этом глубина протектора еще позволяла ездить дальше.

Гудиер самая обалденная резина что лето что зима ☝

Добрый день! Покупал Рено Логан 17 года одновременно с другом резина стоит формула Энерджи. На его машине пробег 130 т км протектор ещё хороший прослужит 2 сезона смело . На моей машине пробег 55 т км при смены резины по осени замерял глубину протектора на передних колесах 5.5 мм. На задних 6.5... 6.7 мм стиль вождения спокойный . Пенсионерский. Хватит примерно ещё на 3...4 сезона . Ну как-то так . Всем удачи на дорогах

Спасибо за видео. Лайк однозначно!

У меня стоит бриджстоун В250, уже прошла 120т.км , ещё на сезон хватит. Ни одной грыжи за 8 лет, езда разная от медленной и до 180км/ч, от пустым до гружёный до 700кг. В продаже уже нет, не выгодно им, чтоб долго ходила. Есть у меня ещё один новый комплект и всё, а дальше гемморой с подбором.... были у меня все бренды на машинах, только эти самые живучие!!!

@user-uz6gs5cs1h

2 жыл бұрын

В 250 средняя резина по ездовым характеристикам но очень крепкая!!!

Про арматуру в бок словить, это ты крепко подметил. Улыбнул!

Бриджстоун Туранза 205/60 R16 легко проходит 65 тыс км ,боковины жёсткие, шумная ,очень износоустойчива, но очень крепкая , продырявил саморезом на 140 км ч не сразу остановился , задумала, но не загорелась хотя в хлам , дорогу держит очень хорошо, даже старая держит дорогу идеально... просто покупаю только такую ,советую .

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

Бронебойная, эт точно, грыж не ловит на щербатом асфальте

@artur7177

2 жыл бұрын

@@Redeemer2012 Повторяю, грыжа- это не понятно чё, на скорости 140 разорвало , но не загорелась ,только пар пошёл, если коротко....)

Спасибо за видео 👍 А какую из этих 3 шин рекомендуете на 245/40/R18 97Y? Dunlop Sport Maxx RT 2 , Hankook Ventus S1 Evo2 K117, Michelin Pilot Sport 5?

@Best-Tyres-

Жыл бұрын

Мишлен

У меня было два Спринтера и Фольц. И резины перепробовал много,и скажу так, что лучше Мишлен нет. На Спринте прошла 89000 км.

@user-dk7iu8ub9r

4 жыл бұрын

У меня Мишлен пошел шишками на сравнительно небольших ямах. Я с Мишленом не подружился.

@mmachanneI

3 жыл бұрын

Мишлен шляпа

@lucky-ob6fk

2 жыл бұрын

У меня мишка прошла 100000км

Бренд с самой надежной и износостойкой резиной Бриджстоун, самая крепкая в линейке- Т001. Почему? Потому что это единственный бренд который проводит лабораторные испытания на скоростной наезд на препятствие ввиде нормированного поребрика. Кстати на шине есть описание сколько в ней слоев корда, и вы приятно удивитесь, что Бриджстоун имеет их больше всех. Автору респект.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Ну бридж это вообще именитый бренд

@user-uw7hy5wc8y

5 жыл бұрын

Стирается как и все, 20т. Км. Износ 80%. Туранза т 001 Япония. Бред это всё

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@user-uw7hy5wc8y спасибо за сказку.

@user-uw7hy5wc8y

5 жыл бұрын

Какую сказку? На трех машинах стоит одинаковая резина, у меня Япония на других Россия, у всех туранза. Производство конец 2018г. Передние колеса стёрлись практически в ноль, задние колеса остаток 4мм. Пробег примерно 18-22т.км. Никто не верит пока сам не увидит!!! А сказки это то что она ходит по 80-100т км. Только из-за этого её и брал, ещё раз говорю это бред, может раньше и делали нормально, сейчас хрень полная. Хотя дорогу держит хорошо

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@user-uw7hy5wc8y ты в натуре дичь тут гонишь.

Можно выскажу. Резина 215.45.17...лето. 2017г. Езжу не мало. Нексен, Корея. Ещё ходит. Доволен . На следующий год думаю менять.

Вечер добрый. С праздником. Про китайцев забыли. Липучка, трианджел 777, брал в ноябре, комплект. Пробег на данный момент май 2022год, более 50000, так как в таксе. Зимой трассу держит, мягкая, лучше цены -качества думаю нет.

Странно а я всегда думал что на износостойкость резины влияет прокладка между рулём и сиденьем

@user-pl7dq3ks8c

2 жыл бұрын

Однозначно!!!

Что скажите про хенкук оптима ?

А я ботинки проклеил жёсткой резиной и за сезон стёр , сапожник посоветовал микропорой - хожу четвёртый год. ХЗ верить эксперду или собственным ботинкам?

Добрый день. А что скажите про пирели энерджи? Спасибо

Данлоп износостойкие, 3сезона откатал и дальше собираюсь катать.

Летние шины LASSA Competus H/P 235/65 R17 стояли на ML 350. Резина жесткая а стерлась как пластилин. За три года ~30 000 резина стерлась в ноль

Мишлен энерджи саведж откатал 7 сезонов, пробег около 90, на лето около 60-65 т.км и ещё остался запас по протектору на 2-3 сезона, как ездить. При адекватной манере езды хорошо держит дорогу, не сильно шумит. Правда один раз на скорости перепрыгнул через рельсы переезда.... и выскочила на одном колесе грыжа, поменял шину на запасную, благо с машиной шла полноразмерная. Довольно экономичная. Если на скорости не пролетать препятствия, а беречь резину, то даже очень качественно сделанный продукт.

@user-kx3xw4zc3r

2 жыл бұрын

Поддтверждаю

@user-rh4fz4yd8i

Жыл бұрын

Самая сбалансированная шина

Мне понравилось кардиант комфорт Ярославская 120 тысяч пробег стёр в ноль не одной грыжи! Остался очень доволен! И что это за резина на 30 -40 тысяч пробега! Мне на сизон не хватает!

Зашел в магаз, раскидал всю резину и теперь не чего не вижу 😄😎

@user-te5km9jb7o

2 жыл бұрын

Рассмешил, спасибо!😁😁😁😁👍✌️

@sto_druzei_3512

Жыл бұрын

😂🤣

У виатти при падении звук как будто на морозе в деревенский туалет посрал

@user-mx9kj6tt7o

5 жыл бұрын

Ну это очень сильно зависит от того насколько у вас большая семья и как рано вы встаете.

@user-hn2hr2ep1x

4 жыл бұрын

Кто о чем))

@user-wt3iz1tj8t

4 жыл бұрын

Ору😂

@grandsportik

4 жыл бұрын

Я надеюсь это говорит человек с Континеталь, Мишлен, бр.Потенза, Нокиан последняя разработка, Пирели??. А не сраная Ёкогама или Кумхо или Матадор, иди ещё какой соеднячёк отсталый

Утето обзор я такого ещё не видел, резину проверять подбрасыванием...вот такой вот тест😂😂😂класс

Добрый день Информация не полная Расскажите про treadwear 250 или 500. Какая разница между этими цифрами ?

Еще 1 канал который выращивает полуумков обучает как выбирать шины . К вашему сведению износостойкость резины зависит от резиновой смеси протектора которай наварин на каркас шины. Каркас шины твёрдый или мягкий зависит то кордовых нитей и состав резиновой смеси тоесть каркаса шины влияет на плавность хода и сопротивления качению а шум создаёт рисунок протектора который создаёт вихревые патоки воздуха P.s.Учите мат часть и не порите чуш на людях

Откуда такие суждения и что за тест на подкидывание😁

Здравствуйте какую летнию резину посоветуете на ваз2107.сомневаюсь в выборе .гравийка в основном за сезон около 7000т.км наезжаю все кроме китая.ответьте пж

В каком ПТУ учишься, автор?

Dunlop sp sport вот на ней я прошел более 90 тыс. км, при этом так и не износил, сменил только по тому что пошли трещины, при этом резина была тихая, мягкая, без гула.

@user-ul4vv5wg9o

2 жыл бұрын

Матадор 4 лета😁

@user-zc5hi1mr9d

2 жыл бұрын

Гудит как самолёт но ходит долго

@user-zc7rh7bi1b

2 жыл бұрын

@@user-zc5hi1mr9d это да!

@creeomaster2337

25 күн бұрын

Хектора 3 матадор 4 сезона. Последняя в такси. Протектор был на половину. Убили колеса развал схождения. Ни одной грыжи и подобного. Мягкие, ровные. Шины просто отличные. Когда брал были чуть дороже Белшины. На пару сотен.

Обзор топ, и да от марки резины ничего не зависит😄

@user-vt9ky8ym4r

2 жыл бұрын

Ну да, ВАЗ ни чем не отличается от ауди, например, так и резина кама не отличался от нокии или Мишлен...... Если мозгов нет совсем, то не отличается.

@user-tl8nt8lu2t

2 жыл бұрын

@@user-vt9ky8ym4r оскарбления вместо аргумента это признак мозгов?

@user-vt9ky8ym4r

2 жыл бұрын

@@user-tl8nt8lu2t какие оскорбления дорогой? Это констатация факта ВАЗ и кама хуже ауди и нокии или Мишлен........

Купил год назад машину на виати. Протектор хороший не стертый. За сезон лета пробежал где-то 15 тысяч на ней. Итог:. Через 2 тысячи начала вылазить продольная беговая грыжа на переднем колесе. Потом подтерлось. Поменял. Потом начала вылазить грыжа на заднем колесе. Протектор нестертый, зато крыжи повылазили и приходилось из за этого менять ее. Сейчас купил якохаму. Буду ее пробывать в эксплуатации

Трианджел 777, брал в ноябре 2021, сейчас май, пробег 55000 , мягкая, трассу держит.

Народу насрать на мягкость-комфорт-безопаснось.лишь бы долго ходила.можно даже пластмассовую.А.как же пословица-мы не настолько богатые и та поняли

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Что и к чему Вы написали?

@uroskostic8570

4 жыл бұрын

tochno napisali. privet iz Serbii. Nashie rezini Tigar, delayutsa po licenci Michelin. Pochti odinakovaya kak i Michelin, ne shumit, otlichno idet po asfalte, ne skolskaya, ochen bezopasnaya. U menya est na moei machine, odin iz variantov Tigra, RIKEN, zimnaya. Dlya leta vozmu Tigar 621, eta model Michelin pod nazvaniem Tigar. Oni v odnom zavode delayutsa v gorode Pirot.

@user-mr9qr9vg5b

Ай бұрын

Вот вот,если нет денег ,резина 2013 г Китай ,ещё хочу года 3 растянуть,мало ездим.сейчас 2024г

арматуру ловите, и все! гениально))

Kumho 9 лет уже узжу. Летняя marshal 4 года, и еще прилично походит, но дубовая.

Гудиер вранглер дюротрак. Для внедорожника мягкая-но не изнашивается(за 30т- 1,5мм) , зубастая-но тихая, всесезонка- но зимой по льду тормозит. А говорят так не бывает. Правда стоит 200$ одно колесо .

У меня до виaтти стоял хeнкук, по шумности одинаково. Шумность же зависит от шумоизоляции в машине (у меня вот арки проклеены), да и слух у всех разный). Так что не знаю, мне виaтти понравились

@hyundaiaccent2041

5 жыл бұрын

Сезон отъездил , пока всё нормуль!!!

@user-yv4tn9do1f

4 жыл бұрын

@@hyundaiaccent2041 разваливаться начинает на второй сезон

@NikolayKadnikov

2 жыл бұрын

А интересно что через 3 года? Нравится? Или по принципу черная и круглая? У меня родной брат такой, ему что мишлен, что дубовый данлоп, разницы не чувствует.

Нужен обзор китайских шин. Их сейчас очень много, что из них выбрать. К примеру, интересует размер 195/55/15

Посоветуйу резину Sailun Atrezzo Touring LS tredwear 640 М+С с очень хорошей рисунка протектора ходит по 120000 км и больше причем летняя резина.Когда покупаете шины всегда смотрите на тредвер у меня до етого было Cooper Grand touring c 780 tredwear с Америки.

Купил жене в 12 году хундайку. В прошлом году поменял передние шины,в этом наверное поменяю задние. Совесть иметь надо. Хенкук

Мнения разные нужны,мнения разные важны.

Откатал два комплекта Тигара. С 2012 по сейчас. Оба прошли под 50тык. Второй комлект уже кончился. Тихо, мягко, хорошо держится за дорогу, очень хорошо. Очень хорошо тормозит, особенно пока не стертая. Удар по педали и аж лицо вытягивается и ремень блокируется. И клевая штука, до -10 вобще перкрасно. Так что если внезапно мороз, а ты не переобулся, нормально, доедешь. И как по мне в легкий минус, держит лучше Кумо айсЗен, который катал. Кума подскальзывалась. На тигаре вобще никакой разницы. Что -5 что +40. Возьму еще. Да, боковины прокусывал, дважды, в острой ямке, тонкая боковина. Вулканизировал и докатывал до упора. Грыж небыло.

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

Тигар это рисунок как старый мишлен энерджи, только хуже смесь.

@user-il6hs4uf8j

Жыл бұрын

Тайгер ваашпе-то....да ну и ладно))

Здраствуите,что знаете про шины дюраторн моззо винтер айс91т,спасибо

На мягкой резине тормозной путь при экстренном торможении будет значительно меньше, чем на дубово твёрдой. То есть в одних и тех же условиях мягкая резина поможет избежать аварии а твёрдая нет. На твёрдой резине вы будете ехать как на лыжах по асфальту с заблокированными тормозами колёсами. Доводилось видеть такое.

@user-rd4ck3wu1h

2 жыл бұрын

Зачем так гнать?)

Надо было еще на зуб пробовать

а как же Nokian Hakka Green ? мягкая комфортная, изнашивается за пару сезонов

@Best-Tyres-

5 жыл бұрын

Есть такое, модель снята с производства..

@TARYN193

4 жыл бұрын

Hakka green2 За 8 месяцев износилась пробег 60тыс

Благодарен.

Взял после ТОПовых брендов Виатти. У меня киа сид 2, много путешествую из Москвы, по М-4 Дон носился на ней два года 130-160км/ч Хорошая резина не шумная вовсе, я доволен. Брал на пробу, на свой страх и риск и не жалею. Единственный минус для меня, скользковата при торможении в пол.

@user-vq9uw5du4i

5 жыл бұрын

Виатти страда ассиметрико?

@user-zo1yq6qq8r

5 жыл бұрын

да

@user-vq9uw5du4i

5 жыл бұрын

Я правильно понимаю, что после использования ТОПовых брендов вы используете виатти страда ассиметрико и они вам нравятся? У меня тоже Сид и я не знаю что выбрать на лето.

@user-zo1yq6qq8r

5 жыл бұрын

Да Виатти меня устраивает, хорошие бюджетные шины. Есть ли что-то лучше? Есть, но и по дороже. Все зависит от того в какую цену рассчитываете. Мои покрышки пока побегали два сезона, катались два раза в Грузию, объездил там все, дорог местами просто нет, местами острая скальная порода, все ок. По трассам идут хорошо хорошо по грунту. Брал на пробу, для путешествий не только по трассам, но и грунтовым дорогам, так как рисунок позволяет ехать не только по асфальту. Но конечно машину в джип не превращает. Остальные кандидаты из моего списка что поставить на лето имели шоссейный рисунок

@user-vq9uw5du4i

5 жыл бұрын

Спасибо вам большое!

Ушатал два комплекта филлипинской Yokohamа, не плохая резина, поехал покупать осенью в 2018 году, не нашел филлипинскую, только российская и той нет. Остановил свой выбор на тайской Bridgestone ecopia думаю по долговечнее будет. А боковины наверное ножичком проверять надо))) Поржал маленько когда резину кидал. Ну наверное слух у вас музыкальный, о чем поет резина?

Кто не может себе позволить наиболее безопасные шины (читай- свежие, с мягкой ещё резиной), тем можно посоветовать просить продавцов найти для них шины, произведённые несколько лет назад. Они уже за эти годы успели "задубеть" и изнашиваться будут медленнее. Обычно на складах такие имеются и стоят меньше. Кроме того, в профессиональных сравнительных тестах покрышек обычно наряду с другими оценивается и критерий "износостойкость" и можно при выборе покрышек это предусмотреть.

У меня нексен н блю , с 2015 года еще живая на октавии 1,8 в первый год 3 прокола ,мягкая и тихая

Плюсану за dunlop, тоже нравятся износостойкие, прочные.

тест на износостойкость нужно в шиномонтажке снимать,вот там будут самые обьективные результаты,если у меня вылазит грыжа на колесе я не еду в магазин где купил,а еду в шиномонтажку

Супертест,однако!

Когда запустили в производство Лада спутник выяснилось нет подходящей резины,купили континенталь и Мишлен. У меня была девятка в 1987 году с магазина,на ней стоял Мишлен,протектор как ,,листики,, наверное всесезонка,хотя ближе к лету,за ней следил, давление,регулярно переставлял,режим эксплуатации: 50%местные дороги,30%трасса,20% охота рыбалка,в год 20-25тыс км. З (три) шины прошли 100000 км,одна70000-проткнул арматурой,пятую украли,мотор правда был 1300,70 л.с.

нет такого понятия сколько СЕЗОНОВ ходят шины)))) в км да а в сезонах нет. ктото в сезон 10т проезжает а ктото 100т\км

@George-eb8wu

2 жыл бұрын

Это всё условно, если ездить исключительно по асфальту, то износ будет минимален, а если по грунтовкам и каменистым дорогам, то резине приходит мандец очень быстро, причём без разницы, мягкая или дубовая, японская или китайская.

@user-il6hs4uf8j

Жыл бұрын

В видео уточнили с пробегом, ты вообще видео смотрел????

Росава полное г...но.Купил пару на зиму ,уже одно колесо не подлежит балансировке,подпрыгивает на станке.Я даже и 5 тыс не проехал

Кама купил один раз и ездишь до конца жизьни 🤔🤔🤔🤔🤔😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

у меня на ваз2104 стоит резина последнего варианта, на третьем сезоне на одном колесе вылезла грыжа . работаю на стройке где ездию по грунту из скалы ,видимо острым камнем повредил шину , покупал её 3 года назад за 2000 р за штуку , поехал на авто-рынок мне зарядили 4 300р , сразу отпала охота и не стал брать , а поставил одну из зимней резины .где ние осталось шипов, последний раз брал шипованую резину и отъездил на ней 3 сезона и шипы все на месте , а до этого - к концу второго сезона уже ни одного шипа не оставалось , вот и валяются 2 комплекта зимней резины без шипов , буду её летом донашивать . а за 4.300 пусть покупают богатые

По износостойкости Dunlop на уровне, Dunlop sp sport maxx отъездил 92+ тыс км комфортные в управление, не шумят, прекрасно ведут себя на поворотах, устойчивые к ударам и ямам.

@user-en4qi1lc8e

2 жыл бұрын

ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ СТИЛЯ ЕЗДЫ, КАЖДОГО ИНДИВИДУМА. ЭТО СЛОВА ОСТАПА БЕНДЕР... ТОЛЬКО ТАМ ПРО ШАХМАТЫ....

@user-zc7rh7bi1b

2 жыл бұрын

Подтверждаю! Данлоп, на моей памяти, самая износостойкая. Про другие характеристики сейчас не говорю. И грыж не боится. Пару раз влетал в ров. Диск яйцом, а резине хоть бы хны.

Здравствуйте! Жизнь пи подскажите по резине Dunlop direzza dz102, как резина, стоит ли брать ? Говорят в основном на скоростные машины их ставят и свои качества они показывают когда резина хорошо прогреется, подскажите пожалуйста что вам об этом известно, спасибо!

@user-ni6yw8to3e

5 жыл бұрын

По цене данлоп вне конкуренции,вы же не 5 лет хотите на них откатать?сезона на 2-3 их хватит,если без экстрима)))

@deviceru8606

5 жыл бұрын

Олег Смирнов бриджстоун говорят лучше взять, вот думаю))

@user-ni6yw8to3e

5 жыл бұрын

@@deviceru8606 какая разница в цене?сколько сезонов планируете на них проехать???

@deviceru8606

5 жыл бұрын

Олег Смирнов разницы нет в цене, поэтому бридж и выбираю сейчас, говорят неубиваемая резина, 2014 года правда, новая, но в те года она в Японии производилась👍🏼

@user-ni6yw8to3e

5 жыл бұрын

@@deviceru8606 насчёт неубиваемая не уверен,что за машина?я на ханкуке новом в 2006 году лето откатал за 17000 км вообще износа на вид не было,сколько бридж стоит и модель какая?другие варианты почему не рассматриваете?

Где можно купить резину износостокую зимнюю. Напишите. Или дайте адрес почта интернет.

Мишлен мягкий? Может авфтар мягковат на голову

Хорошо былобы цену на резину назвать

Тест жёсткости боковины не является тестом на износостойкость.

Тест основан на бросании на пол и ощупывании руками. Заебись методы оценки! Ну ещё плюс собственное мнение....

Там есть индекс износостойкости. Если будет 300, то износ примерно будет 27 000 до 28 000 км. И есть индекс грузоподъёмности, например 88 будет 560 кг.

Отъездил 100 тысяч на continental eco 2. Мягкая, несколько боковых грыж ловил (ямы). Но реально тихая и износ еще пару сезонов можно побегать. Хотя очень мягкая. Вот странно даже.

@Mihservice

2 жыл бұрын

continental лето, зима Nokia, качать нужно больше и грыж не будет.

Шины надо выбирать по машине, чем легче машина тем мягче надо шины, что бы тормоза были хорошими.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Шины надо выбирать по размеру и бабкам, и не более тог

@user-mn9vj8ks6p

4 жыл бұрын

Второй подтянулся

Йокогама "Блюирт"рулит , ничего из золотых середин не знаю,ходит при бережной езде 50-55 тыс. Привет от таксиста.

Спасибо за инфу

Тест на миллион! Главное выше подкинуть!

боковина мягкая, арматуру поимал и прокол😁😁😁 как по мне так любая резина против арматуры не защищена!!! мишлен хм2 топ!!! ходят много 5-6 сезонов, я на тазе 7лет откатал на мишках из британии ,тихие,ровные, ни каких грыж при ловле ям!!! рекомердую

@user-fg4uz6zk9v

2 жыл бұрын

Я боковой порез получил от срезанного наискось пенька в палец толщиной. Знакомый задом сдавал на кобеля наехал, тот прогрыз. А арматура так любое пропорит.

Здравствуйте, Жизнь Пи. Хотель, спросит у вас кое-что. Какой, Летних Шины брать. Корейский или Европейский например Nokian. ???

@ghnjgbbn2686

7 ай бұрын

Чтобы, бокой не было грыжа. Я, например себе брал Kumho I'zen KW31. Зимой, и Летом хожу уже 3 года с ним ничего было. Вот примерно какой брать. Просто, сейчас такой Шин нету.

🙏💕Спасибо🙏💕

А стекла на прочность как проверяешь, тоже кидаешь?

@user-fx2dn8zr7b

2 жыл бұрын

кувалдой с размаху.

Тоже мне тест.где ходовые испытания?

Кама - огонь! Очень классная.

DUNLOP производства Тайвань : 2010 -2022 и150 000 км пробега и ещё ходить будет, Эксплуатация с апрель по ноябрь (включительно). Урал,Сибирь. Шум : не замечал. Износ: за 150 000 пробега 50%. Сцепление с покрытием (в летний период) : превосходное. Из 10 баллов оценки : ставлю 15 !!! Из минусов : по льду ехать нужно предельно осторожно(50% износ всё же)

Лучшую резину может показать только ее эксплуатация.