Convertemos um fiat uno a gasolina para 100% elétrico, olha só no que deu!

Ғылым және технология

O primeiro Fiat uno elétrico do Brasil é nosso! Um carro elétrico 100% nacional, com kit WEG, baterias tracionarias MOURA, painel solar VERDELUZ, carregador portátil inteligente e muito mais. Este Carro elétrico é também alimentado por energia solar fotovoltaica, que mantém os sistemas originais do carro funcionando. Um projeto que consumiu 3 anos de trabalho, pesquisa e muita dedicação.
Esperamos que este vídeo torne possível o avanço desta tecnologia em solo tupiniquim. Obrigado pela atenção e até o próximo vídeo!
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Пікірлер: 2 000

  • @thiagoalvessobrinho8786
    @thiagoalvessobrinho87863 жыл бұрын

    Investe nessa parada, não deixa morrer, quero te ver no mercado vendendo carro elétrico, vc e um talento para o pais, não vamos esperar os chineses para nos trazer essa tecnologia.

  • @jansendiassilva8493

    @jansendiassilva8493

    3 жыл бұрын

    A china vai dominar amigo ...

  • @srp8855

    @srp8855

    3 жыл бұрын

    mas o elon musrk já trouxe

  • @arlonmendes

    @arlonmendes

    2 жыл бұрын

    Isso ai, vamos apoiar os brasileiros. tmj

  • @saletechavessouza245

    @saletechavessouza245

    2 жыл бұрын

    Ja tem varios carroa eletricos rodando. . Tem ate carros a hidrogenio.

  • @geansantos5374

    @geansantos5374

    2 жыл бұрын

    Quando vejo um Brasileiro adaptando seu carro para eletrico nesse tempo de aumentos de combustível são ois cara gênio

  • @prafrentebrasilvaipatrolan3056
    @prafrentebrasilvaipatrolan30563 жыл бұрын

    O Brasil tem muitos brasileiros inteligente mais pena que a política brasileira não gosta de ciências e tecnologia,,. O Gurgel já desenvolveu carros elétrico em 1970,.. mais nunca foi valorizado,... parabéns pelo sucesso no projeto meu amigo,..

  • @zenobiomenezesalvim1398

    @zenobiomenezesalvim1398

    3 жыл бұрын

    Inclusive foi ridicularizado pela indústria de carros a gasolina.

  • @zenobiomenezesalvim1398

    @zenobiomenezesalvim1398

    3 жыл бұрын

    @@JoseAugusto-fs8fi são os gados evangélicos sem cerebro que só dizem amém. Enquanto isso as suas igrejas acumulam grandes somas em dinheiro dos fiéis.

  • @juliobrandao5752

    @juliobrandao5752

    3 жыл бұрын

    ( verdade ) Amaral Gurgel morreu de desgosto no Brasil ! Brasileiro tem potencial sim , o canser no Brasil é a política . Muito triste isto , o Brasil era para ser o primeiro do mundo pra tudo . Tem tudo aqui no Brasil !

  • @raickandarde

    @raickandarde

    3 жыл бұрын

    @@rst7190 meu DEUS cara, você é muito inteligente, eu até tirei print. Gosto muito de pesquisar e estudar história, mas você disse coisas que eu nunca tinha imaginado. Parabéns, vou seguir vc no KZread. Você poderia gravar vídeos, pense nisso.

  • @henriquecachorroabandonado2346

    @henriquecachorroabandonado2346

    3 жыл бұрын

    Top Top 1970, Brasil tem um potencial enorme nas criações .

  • @niltonpadi
    @niltonpadi2 жыл бұрын

    Que orgulho de ver uma empresa 100% Brasileira com toda essa tecnologia e buscando a energia limpa! Parabéns!!!

  • @Guuuuuuuuuuuto

    @Guuuuuuuuuuuto

    Ай бұрын

    a pensar que anos atrás foi mostrado primeiro carro elétrico na sbt ,cagaram pra ideia do brasileiro, anos depois negocio ta fluindo mas com fama de outra pessoa

  • @Arthu_r
    @Arthu_r3 жыл бұрын

    Tesla é o caramba, a parada é uno elétrico. OBS: só faltou a escada pra dar aquela aerodinâmica show.

  • @mathhj569

    @mathhj569

    3 жыл бұрын

    Ou é escada ou tem teto

  • @ranyererabelo2824

    @ranyererabelo2824

    3 жыл бұрын

    não entendo o pq de vários comentários citando escada?

  • @pauloes5501

    @pauloes5501

    3 жыл бұрын

    Pq o uno, historicamente, foi usado para trabalho, inclusive pelas companhias de energia, telefônica e internet. E eles sempre levam escada no teto...

  • @Dharma_tecnologia

    @Dharma_tecnologia

    3 жыл бұрын

    Em questão de eficiência com certeza é válido. Porém estudos já comprovaram que o carro elétrico polue igual ou até mais que o carro a combustão. Não no local mas a fonte geradora de energia elétrica, hidroelétrica, termoelétrica , energia nuclear, etc.. no fim das contas na questão ambiental não resolve. Outro problema é que se a indústria despejar carros elétricos no mercado o sistema elétrico atual não suporta recarregar toda frota média existente . Enquanto existir suco de dinossauro embaixo da terra os carros elétricos ficaram como projeto secundário.

  • @mathhj569

    @mathhj569

    3 жыл бұрын

    @@Dharma_tecnologia não existe só a gasosa tbm. Tem o etanol que feito de álcool. Ou seja é Infinito

  • @thales6551
    @thales65513 жыл бұрын

    Cara, moro no nordeste e um carro desse com placa solar seria top, sol o ano todo. OBS: Não tinha visto o vídeo todo quando fiz o comentário.

  • @zenobiomenezesalvim1398

    @zenobiomenezesalvim1398

    3 жыл бұрын

    A placa solar é usada para carregar a bateria da frente as baterias para tração do motor é carragada na tomada de 127V.

  • @thales6551

    @thales6551

    3 жыл бұрын

    @@zenobiomenezesalvim1398 Foi, eu acabei postando o comentário antes de ver o vídeo todo kkk. Mas quem sabe um dia, a carga fotovoltaica não sirva para alimentar a bateria para o motor elétrico tb.

  • @hugopaulo4904

    @hugopaulo4904

    3 жыл бұрын

    @@thales6551 na Nigéria um cara fez isso, usando tbm energia eólica.

  • @victorgustavo4366

    @victorgustavo4366

    3 жыл бұрын

    É só fazer. Não é impossível, temos inteligência pra isso.

  • @LuizXD

    @LuizXD

    3 жыл бұрын

    @@thales6551 só usar um inversor kkk

  • @julyeversonferreira4963
    @julyeversonferreira49633 жыл бұрын

    Deus prospere neste projeto, que mente brilhante Deus abençoe, ISSO É MATERIAL DE AUTO ESPORTE, ISSO A GLOBO E TVS NAO MOSTRA!

  • @robertocamargojunior6965

    @robertocamargojunior6965

    2 жыл бұрын

    Tem uma matéria da Record a 2 anos atrás de um engenheiro que fez um Fusca elétrico...

  • @paoooba

    @paoooba

    2 жыл бұрын

    A Globo mostrou, pequeno bolsominion

  • @joseantoniodeoliveira4063
    @joseantoniodeoliveira40633 жыл бұрын

    O Brasil precisa dá valor a esses profissionais, para alavancar esses progetos. Parabéns.

  • @jansendiassilva8493

    @jansendiassilva8493

    3 жыл бұрын

    Nunca vai acontecer ... Olha como ele já sumiu... Não tem mais nada sobre o projeto

  • @jonascardona9672
    @jonascardona96723 жыл бұрын

    Simplesmente genial!!! Nessas horas penso que o Brasil tem jeito!!!

  • @alexandreloureiro6516

    @alexandreloureiro6516

    Жыл бұрын

    Não tem jeito não. A quadrilha voltou ao poder.

  • @makalami666
    @makalami6663 жыл бұрын

    Apenas duas sugestões, retirar o câmbio e embreagem fora para economizar peso e aumentar a performance ( o altíssimo RPM e torque instantâneo do motor elétrico em todas as rotações dá conta e fica mais eficiente sem as perdas e peso adicional do câmbio e da embreagem além de o inversor conseguir reverter a rotação para a marcha ré como é feito em carros elétricos comerciais com um simples apertar de um botão ) A segunda sugestão seria puxar uma referência de 12 V (ligando ao negativo e ao positivo de apenas uma das baterias que estão em série no porta malas) para eliminar a bateria 12 V do compartimento do motor, economizando aí em total uns 200 ++ kilos entre embreagem, caixa de câmbio, bateria de chumbo ácido do compartimento do motor entre outros acessórios que somente estão pesando no carro sem necessidade. Essas ações aumentariam a performance, autonomia e reduziria o peso total do carro. Parabéns pelo projeto ! Sei como é difícil em nosso país conseguirmos os componentes necessários.

  • @roginhoresident

    @roginhoresident

    3 жыл бұрын

    Mas a autonomia cai

  • @jcdo1000

    @jcdo1000

    3 жыл бұрын

    Eu faria tudo que vc falou, e além disso colocaria mais uma placa solar no capô do carro, e faria um suporte para mais uma bateria no compartimento do motor, acredito eu que o peso seria o mesmo de agora, masssss com mais autonomia, ou se não quisesse colocar mais uma bateria,tiraria uma bateria do porta malas e colocaria no compartimento do motor para uma melhor distribuição de peso.

  • @makalami666

    @makalami666

    3 жыл бұрын

    @@roginhoresident A remoção da bateria da frente não reduziria o quesito autonomia pois é usada apenas para manter as luzes do painel, bomba a vácuo do freio e piscas praticamente. O módulo solar do teto mais do que supre as necessidades desses sistemas sem que ela faça falta alguma. As vantagens de redução das ineficiências do câmbio + caixa de marcha e peso a menos em 200++ KG sim que aumentaria a autonomia pois a mesma energia potencial disponível nas baterias do porta malas teria na faixa de 20% menos peso para ter que empurrar após cada sinal de trânsito ou quebra molas (lombada). Fora a aceleração que também seria positivamente afetada.

  • @makalami666

    @makalami666

    3 жыл бұрын

    @@jcdo1000 Boa ideia a redistribuição de peso. O que existe hoje no mercado também são módulos solares do mesmo tamanho porém mais eficientes ( 2 X 1 metros ) gerando na faixa dos 475 watts em vez dos 250 watts utilizados por eles. Creio que colocando um conversor de corrente contínua 12V para a voltagem de serviço do carregador das baterias, permitiria de o painel ou painéis solares alimentar(em) parcialmente e carregar(em) lentamente o banco de baterias quando o carro estiver estacionado por exemplo se regenerando com o sol. Já vi também em um projeto similar o uso de um pequeno trailer preso atrás do carro onde fica mais fácil de instalar uma maior quantidade de placas solares. O grande vilão quando se fala de placas solares em carros é que a energia necessária para fazer um veículo andar é bem alta, nem mesmo cobrindo toda a superfície útil do veículo, os módulos solares conseguiriam fazer com que as baterias não se esgotassem enquanto o veículo estiver em movimento. O máximo de efeito que daria seria aumentar o alcance em uma pequena percentagem

  • @ericksinclair4088

    @ericksinclair4088

    3 жыл бұрын

    @@jcdo1000 poderia usar as placas flexíveis.

  • @rovanigarcia3049
    @rovanigarcia30493 жыл бұрын

    Você representa o Brasil que eu sonho em ter, seu empreendedorismo me emociona. O Brasil deixou de prestar atenção em um grande homem, Dr.Amaral Gurgel, perdemos a grande oportunidade de sermos a primeira nação com veículos como este que você está hoje colocando em prática. Parabéns, você veio ao mundo para provocar a mudança! Paz e Luz!!!!!

  • @VerdeLuzSolar

    @VerdeLuzSolar

    3 жыл бұрын

    Vc tem total razão... Poderíamos ter carros elétricos por aqui já na década de 70... Brasil sendo Brasil. Mas estamos lutando para melhorar. Muito obrigado pelas palavras.

  • @reginaldopaivapaiva4039

    @reginaldopaivapaiva4039

    3 жыл бұрын

    A Gurgel . Foi chamando . Em Brasília . P parar . Com as pesquisas do carro elétrico .

  • @bybecker

    @bybecker

    3 жыл бұрын

    @@reginaldopaivapaiva4039 Exatamente. Na época da ditadura os generais chamaram Gurgel e "orientaram" ele a parar como o projeto imediatamente.....

  • @tanhasagu1197

    @tanhasagu1197

    2 жыл бұрын

    A fábrica do Gurgel "pegou fogo"duas vezes! Estranho pq né!

  • @andreluizcalegari7271
    @andreluizcalegari72713 жыл бұрын

    Eu fico emocionado quando vejo um projeto de carro elétrico. é lindo, um veículo simples, silencioso. Muito bom parabéns.

  • @goncalobento8152
    @goncalobento81522 жыл бұрын

    Há dinheiro pra botar este projeto pra frente. To aqui imaginando este kit em um palio

  • @claudiosilva9985
    @claudiosilva99853 жыл бұрын

    Muito bom esses exemplos vindos das "pessoas comuns". Quem sabe, algum político, veja isso com bons olhos e apoiando a idéia, com linhas de créditos para transformarmos carros tradicionais em elétricos. Parabéns pelo seu trabalho, excelente!

  • @elsonbritogarcia6127
    @elsonbritogarcia61273 жыл бұрын

    Ta muito evoluído. Samuel Peoget ficaria orgulhoso.

  • @charlenilsonramos4736
    @charlenilsonramos47362 жыл бұрын

    Parabéns o seu empenho e dedicação para fazer esse projeto maguenifico nós brasileiro temos de exigir políticas de incentivo para carros elétricos

  • @ruibarbosa2963
    @ruibarbosa29633 жыл бұрын

    ser humano que so traz beneficios para a humanidade parabens

  • @Mr.Josephi
    @Mr.Josephi2 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto irmão, muito top usando esse motor da Weg , vamos lá Brasil valorizar o que é feito aqui....

  • @desfazuele2554
    @desfazuele25543 жыл бұрын

    Meus parabéns, imagino o belo trabalho que foi ao montar a maquina.

  • @eliasjosedefreitas581
    @eliasjosedefreitas5812 жыл бұрын

    Excelente reportagem e trabalho executado no veículo! Parabéns pelos resultados obtidos. Que o futuro neste sentido traga bons frutos e mais alternativas sustentáveis!

  • @liskotz7263
    @liskotz72633 жыл бұрын

    O PRINCIPAL NÃO DISSE : PREÇOS, AFINAL SE ISSO FOSSE IRRELEVANTE IMPORTARÍAMOS UM TESLA, MAS ISSO NÃO TIRA O RESPEITO E ADMIRAÇÃO QUE TODA A EQUIPE MERECE, VOCÊS FAZEM A DIFERENÇA, PARABÉNS A TODOS !!!

  • @ruevers

    @ruevers

    3 жыл бұрын

    nem isso nem autonomia, com certeza nao vale a pena.

  • @sstrr9578
    @sstrr95783 жыл бұрын

    Parabéns aos envolvidos nesse projeto!

  • @jvtrds
    @jvtrds3 жыл бұрын

    Só nao pode andar a noite 🤣🤣 Brincadeira, muito bom o projeto... Sou de Blumenau espero algum dia ver isso de perto

  • @sirdeakia
    @sirdeakia2 жыл бұрын

    eu não tenho como descrever o quão legal isso é

  • @valbertbarros6154
    @valbertbarros61543 жыл бұрын

    Excelente!!! Projetos como esse fazem a autoestima do brasileiro voltar. Nós, brasileiros, temos capacidade para alcançar muito mais. Parabéns e que Deus lhe traga sucesso nesse e em outros empreendimentos semelhantes.

  • @paulosillas1481
    @paulosillas14813 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto meu nobre! Ficou demais...👏👏👏👏👏👏

  • @pedroalexandre2316
    @pedroalexandre23163 жыл бұрын

    Projeto fera. Parabéns pela iniciativa!

  • @rogermenezes1625
    @rogermenezes16253 жыл бұрын

    MEU QUERIDO MAL COMECEI O VÍDEO MAS PRA MIM TÁ PERFEITO, AINDA MAIS COM ESSE PAINEL SOLAR EM CIMA, MARAVILHOSO. A ÚNICA COISA É: COLOCAR AERODINÂMICA NO PAINEL, QUE NÃO É UM ERRO MAS UM UP, FORA ISSO INCRÍVEL, MARAVILHOSO, GENIAL, BRASILEIRO!

  • @fantasma8144
    @fantasma81443 жыл бұрын

    Parabéns, faltou só a escadakk parabéns novamente

  • @lucianosoares2811
    @lucianosoares28113 жыл бұрын

    Aí Capelo, boa tarde! Meus Parabéns, venho sonhando com um projeto desses faz anos e o seu projeto é o mais parecido com o que gostaria. Parabéns!!!

  • @eduardomilani77
    @eduardomilani773 жыл бұрын

    Este é o primeiro projeto que vi com total capacidade para ser "módico". Ficou excelente!

  • @strasburgorondinelli8550

    @strasburgorondinelli8550

    2 жыл бұрын

    Pra que escrever uma palavra desta

  • @eduardomilani77

    @eduardomilani77

    2 жыл бұрын

    @@strasburgorondinelli8550 kkk é um conceito importante que precisa ser popularizado. Ganhar modicidade é virar "moda", ficar facil e acessivel de realizar estes feitos, modelar uma prestação de serviços que seja praticável pra ser feito em massa. Uno é um carro relativamente barato pra isto e deve ser

  • @JeffersonFerreira-gm4mj
    @JeffersonFerreira-gm4mj3 жыл бұрын

    Ficou show de bola, ele merece uma roda de liga leve ! Parabéns pelo trabalho e obrigado por compartilhar

  • @aliceaparecida9691
    @aliceaparecida96913 жыл бұрын

    Parabéns. Primeira adaptação no Brasil com acabamento decente.

  • @tanhasagu1197
    @tanhasagu11972 жыл бұрын

    C/tanta tristeza ocorrendo esta criação é uma maravilha! Parabéns! Obrigada por divulgarem! Espero q vcs sejam tratados c/carinho pq o Gurgel foi espezinhado! Genial! Brasileiro é tuuudoooo! O q estraga é a politicalha sóciopata. Bah! Tô muito emocionada! Vão em frente! Mas fiquem espertos pq alguém desta corja política pode querer levar vantagem! Muito obrigada! 🙏👏👏👏💪

  • @roiis
    @roiis4 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto!!!!! Excelente iniciativa.

  • @MarceloxMartins
    @MarceloxMartins2 жыл бұрын

    Esse é o futuro.. várias empresas estão projetando carros elétricos movidos a painel solar.... esse é o futuro Em relação ao ruído e igual andar na banguela.... esse é o futuro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @willyvargas8866
    @willyvargas88663 жыл бұрын

    Parabéns muito bom trabalho. Isso que o Brasil precisa .

  • @shanassiseberhardt542
    @shanassiseberhardt5423 жыл бұрын

    Show o trabalho. Parabéns a equipe!

  • @edsondosanjos1265
    @edsondosanjos12653 жыл бұрын

    Muito bom, parabéns, Tem uma empresa em São Paulo que faz conversão de qualquer carro em elétrico, fiz a cotação pro meu clássic, ficou em torno de 45mil

  • @diegolyrio5474

    @diegolyrio5474

    2 жыл бұрын

    Qual @edson dos anjos

  • @franciscoholandaholanda979

    @franciscoholandaholanda979

    2 жыл бұрын

    Edson Dos Anjos qual é o nome da empresa quê faz a conversão por favor.

  • @edsondosanjos1265

    @edsondosanjos1265

    2 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/im2A1bBpp9y2paQ.html A empresa é desse vídeo aí, ELECTRO, entrei em contato via e-mail

  • @charlesdouglas6464
    @charlesdouglas64642 жыл бұрын

    e bom saber que temos pessoas inteligente e de coragem... a sim não ficamos por conta de preços absurdos de fora. damos nossa jeito... parabéns

  • @carlosalbertosilva1343
    @carlosalbertosilva13432 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto, tenho admiração por vocês aí do Sul ,vocês tem garra e faz acontecer

  • @eduardoaugustonunesdasilve5467
    @eduardoaugustonunesdasilve54673 жыл бұрын

    Grande Capelo, parabéns cara! Q vídeo massa velho! Já quero eletrificar meu unogade heheh... Forte abraço

  • @gilbertoelite
    @gilbertoelite3 жыл бұрын

    Que show!!!! Parabéns pelo projeto 👍

  • @MotogMotog-jy8mr
    @MotogMotog-jy8mr2 жыл бұрын

    O Brasil precisa disso

  • @jmarceloti
    @jmarceloti2 жыл бұрын

    Gostei muito.Este pioneirismo vai nos salvar e ao Planeta

  • @luisricardohubner4498
    @luisricardohubner44984 жыл бұрын

    Parabéns pelo excelente projeto!

  • @danlyrics9467
    @danlyrics94673 жыл бұрын

    Que coisa maravilhosa, já sonhava em fazer uma empresa de conversão de motor, para que todas as pessoas pudessem ter um carro elétrico, o que iria ajudar muito, mas muito o Brasil! Corram sempre atrás de fazer isso dar certo, investiria fácil se pudesse!

  • @douggcarvalho5086

    @douggcarvalho5086

    3 жыл бұрын

    Se a WEG se dispusesse à fornecer o Kit de Conversão Completo, ou pelo menos dos itens principais... certamente muita gente iria ganhar dinheiro nesse Ramo de Conversão!!!

  • @walber8598
    @walber859810 ай бұрын

    Parabéns a todos deste projeto. ficou espetacular é funcional, agora o Uno, tinha que ser ele esse guerreiro para tudo. Lindo.

  • @piua25
    @piua253 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto. Isso é que precisa ser insentivado para produção nacional

  • @LagePvh
    @LagePvh3 жыл бұрын

    Muito bom!

  • @geremiassilva7373

    @geremiassilva7373

    3 жыл бұрын

    Como faço pra compra um kit desse ?

  • @serrano8739

    @serrano8739

    3 жыл бұрын

    Xxxxxccczfdsaa

  • @pampaestilizado5140

    @pampaestilizado5140

    3 жыл бұрын

    LEU LAGE VC POR AQUI LEGAL CARA TODOS POR UM BRASIL MAIS JUSTO E SUSTENTAVEL🙏🙏🙏

  • @theodorofoltran9262
    @theodorofoltran92623 жыл бұрын

    Show!! Saudades de Joinville!

  • @carlosr.santos4351
    @carlosr.santos43512 жыл бұрын

    Cara, parabéns pelo trabalho de vocês. Muito legal!!!!

  • @ProjetoUnoHome
    @ProjetoUnoHome3 жыл бұрын

    Muito bacana! Primeiro uno elétrico que eu vejo. Tenho montado um MOTORHOME no meu Fiat Uno, imagina que legal essa opção de viajar com o motor elétrico!

  • @eduvisconi5323
    @eduvisconi53233 жыл бұрын

    Mano e muita inteligência muito bom mesmo ser todos tivessem um carro desse eles ia doar gosolina kkkkkk parabéns a toda equipe

  • @Ravel__
    @Ravel__3 жыл бұрын

    Muito bom o projeto! 👏🏽👏🏽👏🏽

  • @josemarquesveras4348
    @josemarquesveras43483 жыл бұрын

    Até onde pude notar, seu trabalho ficou nota 1000. Tudo muito bem acabado, dando um aspecto de que o carro já saiu assim de fábrica. A única coisa que denuncia a produção artesanal é o conjunto de baterias "chumbo ácido", instalado no porta malas. Parabéns!

  • @OzeiasDuarte77
    @OzeiasDuarte772 жыл бұрын

    Parabéns 👏👏👏 Nosso elon musk brasileiro, show de bola 👏👏👏😻

  • @jcordeirocordeiro3117
    @jcordeirocordeiro31174 жыл бұрын

    Eu converti um por aqui mas foi uma Fitionete Pic up so para o Perímetro Urbna com baterias de lithiun com baterias de Notebook reciclável.... vou publicar em breve , O Brasil vamos que vamos com Oficinas de fundo de Quintal, E carregado todos os dia com Energia Solar Fotovoltaica....

  • @VerdeLuzSolar

    @VerdeLuzSolar

    4 жыл бұрын

    Meus parabéns... Assim que vc tiver as fotos por gentileza compartilhe conosco... Obrigado!

  • @fabiosoares5290

    @fabiosoares5290

    4 жыл бұрын

    @@VerdeLuzSolar Parabéns!!! Deus Abençoei seus projetos!!!

  • @marlonmoreira5932
    @marlonmoreira59324 жыл бұрын

    ...conheci esse carro ao vivo...muito top! Parabens pelo trabalho e projeto, ficou muito bom...

  • @zaqueusantos868
    @zaqueusantos8683 жыл бұрын

    Boa tarde Michael primeiro lugar parabéns, é isso que o Brasil está precisando tenho orgulho em ter um brasileiro , com coragem pra fazer um projeto como esse obrigado, tenho sonho de ter um carro elétrico quem sabe um dia grande abraço.

  • @chacaraterraviva6846
    @chacaraterraviva68463 жыл бұрын

    é bom ter dinheiro para poder desenvolver esses e tantos outros projetos solar (irrigação, ar condicionado, iluminação etc). vi um fusca convertido tb em ribeirao preto, show de bola .... o duro que a maioria de nos gostaria de ter, mas nao temos dinheiro para investir em quase nada ..... energia solar é o futuro. parabens

  • @adriano652
    @adriano6523 жыл бұрын

    Sensacional! Com placas solares flexíveis no teto e o medidor de voltagem no interior do painel vai ficar Top!

  • @tupackalef4724
    @tupackalef47243 жыл бұрын

    Muito bom,gostaria de ver mais vídeos desse carro ,que pena q o canal não tem mais vídeos 😢

  • @Adapt-Life
    @Adapt-Life2 жыл бұрын

    Meus parabéns irmão, que Deus te abençoe e que possamos ter a evolução de ter essa realidade pra todos nós

  • @jooo7072
    @jooo70722 жыл бұрын

    Sou de Joinville vendo lanches o dia todo na rua indo de comércio a comércio. Ainda Deus me dará condições de montar um carro desse. Por que a gasolina tá difícil.

  • @roni.nerdtv
    @roni.nerdtv3 жыл бұрын

    Muito bom, esse tipo de projeto tem que ganhar investimento, incentivo, agora carnaval vai uma fortuna mas coisas sérias que vao fazer o país crescer não tem um real >:(

  • @LeonydaCruz
    @LeonydaCruz3 жыл бұрын

    4:04 R.I.P.

  • @GGames-ee1bq

    @GGames-ee1bq

    3 жыл бұрын

    SUSTO DO KRL KKKKK

  • @bjleo

    @bjleo

    3 жыл бұрын

    Kkkkkkk

  • @VictorLovegood44

    @VictorLovegood44

    3 жыл бұрын

    KKKKKKKK Mano, Que Susto Kkkkkk

  • @nickk1994

    @nickk1994

    3 жыл бұрын

    Obrigado por alertar!!! 😉

  • @ronaldosilva7008

    @ronaldosilva7008

    3 жыл бұрын

    Kkkkkkkkk

  • @MarceloxMartins
    @MarceloxMartins2 жыл бұрын

    Carros movidos a energia solar 100% será o futuro, vários fabricantes estão projetando. Aptera apresentou um carro que possui autonomia de 1600km... embora seja androgeno demais e inseguro para o Brasil.... mas existem inúmeros projetos e outros já são realidade.. Sábio e grandioso em inteligência, a arte de criar, projetar são pra poucos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @microchipnetscm
    @microchipnetscm3 жыл бұрын

    quando eu passar em santa catarina vou visitar esse uno top . sou do litoral paulista baixada santista. sou fã de tecnologia

  • @Brunosp
    @Brunosp3 жыл бұрын

    Mto Bom No Lugar desse Painel Solar Não Ficaria Melhor um Alternador Ligado na Junta Homocinetica?? Parabéns pelo Projeto Ficou Top 🤩✌😎👊

  • @rudivalalvesdesa1492

    @rudivalalvesdesa1492

    3 жыл бұрын

    Fácil.. faça um vc mesmo e põe um alternador....etc etc.. Mania feia

  • @adtosta2
    @adtosta23 жыл бұрын

    04:04 Coração foi na boca! Eu com Headset cara alto pra zorra!!

  • @jotinha3426

    @jotinha3426

    3 жыл бұрын

    Tbm tô com headset alto susto bixo

  • @layo9803

    @layo9803

    3 жыл бұрын

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • @robertooliveira9316
    @robertooliveira93162 жыл бұрын

    Parabéns amigo Deus abençoe sempre seu projeto e pra cala a boca de muitos falador que santo de casa não faz milagre parabéns.

  • @alexrogerqueiroz1849
    @alexrogerqueiroz18493 жыл бұрын

    Muito bom!!!! Estou com um projeto assim também!!! Reunindo as peças!!!!

  • @vds.sanches
    @vds.sanches3 жыл бұрын

    Parabéns por vários fatores: escolha do veículo, projeto do sistema e pela explicação. A questão do painel solar foi engenhosa, pois não se onera o banco de 72V. Existe a intenção de se fazer mais unidades deste veículo sob encomenda?

  • @VerdeLuzSolar

    @VerdeLuzSolar

    3 жыл бұрын

    Muito obrigado. Sim, nosso plano é que mais brasileiros tenham condições de ter um carro assim, apenas estamos aguardando a normalização pós pandemia para retomar os projetos.

  • @BetooNavaL

    @BetooNavaL

    3 жыл бұрын

    Quanto gastou nessa transformação?

  • @elshadayadestramento

    @elshadayadestramento

    3 жыл бұрын

    Tbm queria saber custo e autonomia

  • @rikro3002

    @rikro3002

    3 жыл бұрын

    Gostaria de saber dos custos, fiquei interessado

  • @mauriciomoraes8093

    @mauriciomoraes8093

    3 жыл бұрын

    @@VerdeLuzSolar se tiver ZAP nós envie para conversarmos um pouco sobre o projeto. Meu número. 98 985067096

  • @valdineimarques1394
    @valdineimarques13943 жыл бұрын

    Infelizmente governantes e petrolíferas deixaria ideias geniais como essa virar um veículo popular !

  • @dineiartessol6942

    @dineiartessol6942

    3 жыл бұрын

    Ate então podemos fazer,mesmo se travarem à iniciativa ,a gente ja ta ciemte como fazer😁😁😁

  • @creativeblindao3864

    @creativeblindao3864

    3 жыл бұрын

    É que esse projeto não é eficaz . Essas baterias convencionais de carro , a cada carga elas perdem muito da capacidade original. Diferente das baterias de níquel . A diferença é que as de carro são baratas , e aguentam muita amperagem . Só que , se vc for fazer uma viagem de 4 horas (se fosse com carro à gasolina) , duraria 2 hora a mais , com vc parado num posto esperando o carro carregar. Fora que baterias poluem muito mais do que gases gerados por um motor.

  • @dineiartessol6942

    @dineiartessol6942

    3 жыл бұрын

    @@creativeblindao3864 espero que em breve ele possa colocar baterias de lítio e adaptar também rodas com motores elétricos para serem utilizados como dínamo.

  • @Felipethug2010

    @Felipethug2010

    3 жыл бұрын

    O cara digitou bêbado só pode

  • @dineiartessol6942

    @dineiartessol6942

    3 жыл бұрын

    @@Felipethug2010 🤦🏿‍♂️🤪kkkkkk

  • @sasso856
    @sasso8562 жыл бұрын

    Espero q este projeto dê a oportunidade de termos carros elétricos com valor acessível. E a WEG é uma baita empresa se comprar essa ideia tem td pravdat certo. Sucesso

  • @carlosmoraes3478
    @carlosmoraes34783 жыл бұрын

    Um projeto desses acho muito legal. Parabéns

  • @elenitoferreira617
    @elenitoferreira6173 жыл бұрын

    Nossa muito legal, mas fala um pouco da documentação e sobre os custos.

  • @aquilapedrosa6294

    @aquilapedrosa6294

    3 жыл бұрын

    Se for igual ao GNV paga taxa no Detran 60 reais + inspeção em uma empresa homologada pelo Detran 400,00

  • @ecosdolitoral2626

    @ecosdolitoral2626

    3 жыл бұрын

    Custa 5 mil e cobram 65 mil, Tem muitos vídeos ensinando no KZread quem pesquisa faz acontecer o futuro hoje.

  • @araujoinformatica2024

    @araujoinformatica2024

    3 жыл бұрын

    Todo mês o governo vai cobrar um má taxa kkk

  • @charlelito

    @charlelito

    3 жыл бұрын

    @@ecosdolitoral2626 O mundo acaba antes do capitalismo e da mais valia kkk

  • @Dudu123_GamerDG
    @Dudu123_GamerDG3 жыл бұрын

    Você poderia falar de custos? Para desenvolver o projeto, aplicar na pratica, materiais ....

  • @jansendiassilva8493

    @jansendiassilva8493

    3 жыл бұрын

    Pode preparar uns 30 k amigo mas os caras que montam tão recebendo um cala boca do governo pra não desenvolver e bem provável ..tem uns 5 que já apresentaram esses projetos depois somem da mídia

  • @SrAbrahamAugusto

    @SrAbrahamAugusto

    2 жыл бұрын

    Amigo só esse motor da Weg ai já é uns 30 mil fácil!! É o melhor do mercado e por isso mesmo o mais caro. As baterias tbm não são muito baratas não. Se esse setor não fosse tão tributado talvez já fosse uma ameaça real as montadoras e a petrobras, mas claro não é do interesse do governo!!

  • @SOB.CONTROLE-

    @SOB.CONTROLE-

    2 жыл бұрын

    O dolar deve ser o principal fator custo das peças, tudpp importado.

  • @clemiltongomesdasilva4911
    @clemiltongomesdasilva4911 Жыл бұрын

    Parabéns pelo carro uma grande obra prima, vc é um grande artista com esse carro elétrico

  • @rogerioeletronicos639
    @rogerioeletronicos6392 жыл бұрын

    Ótimo Vídeo ! parabéns pelos Projetos ! Achei nobre de sua Parte citar todos os Colaboradores ! 🙏🙏

  • @LS-py1jy
    @LS-py1jy3 жыл бұрын

    Bom é que vc pode ir naquelas praças que tem tomada nos bancos e carregar o carro de graça kkkkkkkkkl

  • @gervaziodegan
    @gervaziodegan3 жыл бұрын

    Parabéns, excelente projeto, uma pergunta. Esse kit da Weg, quando não está tracionando ele gera energia para carregar as baterias?

  • @bethovenleite9796
    @bethovenleite97962 жыл бұрын

    Meu camarada show de bola esse seu carro elétrico vamos divulgar esse é futuro sem emissão de gases parabéns que Deus te abençoe

  • @carloswatanabe8863
    @carloswatanabe88633 жыл бұрын

    Belo projeto,agora vamos aguardar o próximo passo,.. .

  • @osmarlorenzi808
    @osmarlorenzi8083 жыл бұрын

    Muito bom este projeto, acho que abrira o mercado para os modificados, e quem sabe as montadoras. Duas questões; a primeria é sobre a alimentação do Vacuo para o sistema de freios, e a segunda sobre a alimentação do sistema de direção hidraulca ( este pode ser substituida por uma eletrica). Parabens pelo projeto. Valeu.

  • @gsilva220

    @gsilva220

    3 жыл бұрын

    O vácuo se resolve com uma pequena bomba, um interruptor com histerese e um reservatório, que pode ser um pequeno cilindro de gás vazio. A direção, ou você coloca um pequeno motor elétrico na bomba original, ou então coloca uma bomba hidráulica separada.

  • @claudioleonardo

    @claudioleonardo

    3 жыл бұрын

    Esse Uno é básico, nele a direção não tem assistência alguma.

  • @isaacbarrosdeholanda
    @isaacbarrosdeholanda3 жыл бұрын

    Muito bom top ecológicamento dispensa gasolina,álcool óleo água de radiador show genial parabéns pelo tecnologia 👏👏👏 gente assim que o falido Brasil precisa de gente importante.

  • @waltermullermuller7649
    @waltermullermuller7649 Жыл бұрын

    obrigado e um bom final de semana

  • @metusalamoura2003
    @metusalamoura20033 жыл бұрын

    Parabens pelo seu trabalho. Precisamos de mais pessoas assim!

  • @hermenegildoaleandropachec5334

    @hermenegildoaleandropachec5334

    Жыл бұрын

    E percisa o brasil temenas buruquracia cenpre vein um pra tifurnicar

  • @mpstcad
    @mpstcad3 жыл бұрын

    Bom trabalho, parabéns. Tem vídeos mostrando mais detalhes do processo de construção do carro, oq saiu, qual o tipo de motor, o esquema elétrico e etc?

  • @VerdeLuzSolar

    @VerdeLuzSolar

    3 жыл бұрын

    Estamos retomando... Em breve.

  • @sp180206
    @sp1802063 жыл бұрын

    Top d+ o projeto, parabéns! Qts % representa o valor das baterias no projeto. Equivale a um carro de qts cv este motor. No caso de chuva é possível andar, digo sobre respingos de água no motor elétrico?

  • @mari0j0se

    @mari0j0se

    2 жыл бұрын

    hoje 03/01/22 cada bateria no ML esta 1750 reais

  • @eadwaltbrittus4218
    @eadwaltbrittus42183 жыл бұрын

    Inteligência e capacidade humana nós temos no Brasil, só falta investimentos. Parabéns

  • @EnockSantos
    @EnockSantos2 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto! Não conhecia esse canal, me inscrevendo hoje!

  • @diegorafass
    @diegorafass4 жыл бұрын

    Parabéns pelo projeto.

  • @juniormoraes4031
    @juniormoraes40313 жыл бұрын

    Boa tarde interessante esse proveito Eu gostar de saber como foi aterado o sistema de freios dele com relação a hidrovaco?

  • 3 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/i6h7qdRrZ67AqrTV.html

  • @immortal249saw3
    @immortal249saw33 жыл бұрын

    Show parabéns, que projeto!!!!

  • @josielcastro2885
    @josielcastro28853 жыл бұрын

    Ficou muito bom o carro elétrico

  • @viniciusdaniel9865
    @viniciusdaniel98653 жыл бұрын

    Showw de bola Depois conta como foi o processo de licenciamento

  • @MarcosSilva-zn5je

    @MarcosSilva-zn5je

    3 жыл бұрын

    responda pra nois

  • @aldrimenezes777
    @aldrimenezes7773 жыл бұрын

    O quão bom seria se nós brasileiros, décimos mais valor a nossa capacidade de criar.

  • @adrianosv4844

    @adrianosv4844

    3 жыл бұрын

    Aldri... cuidado ... tenho medo... Brasileiro... Engenheiro... Formado EAD... Cheio de Ideias.... pode dar "MERDA".... (ai a Nasa vem!)... brincadeiras a parte ... Ainda não sei como não dominamos o mundo!

  • @aldrimenezes777

    @aldrimenezes777

    3 жыл бұрын

    @@adrianosv4844 kkkkk pois é meu amigo. Infelizmente o tal do ganhar vantagem em tudo, Sempre nos atrasa.

  • @viajecomdeuscaminhoneiro4764
    @viajecomdeuscaminhoneiro47643 жыл бұрын

    Muito bom parabéns por favor não parem

  • @danielgurgel
    @danielgurgel2 жыл бұрын

    Show de bola demais!! Parabéns pela iniciativa! Placas flexíveis (fazendo parte do teto do carro e do capô) com mais capacidade fotovoltaica e baterias mais modernas e no fundo do veículo farão desse projeto um brilhante caminho a ser vendido em massa. É pegar a ideia e analisar o que pode ser feito com as similaridades dos elétricos atuais. Parabéns!!! 👏👏👏👏👏👏👏

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