bardzo cenny materiał, dziękuję

DZIĘKI ZA INSTRUKTARZ pozdrawim.

Dzieki za film! Szkoda, że dopiero teraz zobaczyłem ten film bo przez porady z forum go przelałem.

super sie ciebie sluchalo... po ustawieniu predkosci odtwarzania na 1.5

@adamnowak5231

7 жыл бұрын

są tacy do których trzeba mówić jeszcze wolniej i pomimo tego mają problem z zaskoczeniem o czym jest temat.

класс !

Dzieki zafilmik prosze podaj jak sie ustawia zawieszenie jak samemu wyregulawac

Mógłbyś dopowiedzieć jeszcze, po komunikacie o odłaczeniu zapłonu, i odłaczeniu akumulatora, robimy i zatwierdzamy w lexi, czy najpierw zatwierdzam i ide odłaczyć? Czy potem po podłaczeniu akumulatora i po uruchmieniu auta, samo sie podniesie do pozycji normal ?

Kurcze ten patent z trytytką świetny... Po wizycie u mechanika wiem, że poziom LDS jest ok, ale muszę monitorować czy mi gdzieś nie ucieka. Już się zastanawiałem jak ja to zrobię bez Lexii, a tu proszę ... Trytytka :D

@ToJestProste

7 жыл бұрын

Cieszę się, że mogłem pomóc. :)

@adamnowak5231

7 жыл бұрын

Łukasz, nie "trytytka" tylko opaska zaciskowa. Nie używaj słownictwa jak noob.

@TheAha99

6 жыл бұрын

Twoje słowo 'noob' też nie jest idealne, nie pouczaj kogoś, kim sam jesteś :)

Witam, przy poziomie 0-do jazdy mam 4,5cm wg miarki, powinienem odsączyć czy mieści się w granicach normy?

Czy na pozycji 'Do jazdy' mierzymy na włączonym czy wyłączonym silniku?

Witam po wszystkim trzeba odłączyć akumulator?

U mnie jak odpuściłem ciśnienie to ze zbiornika lds normalnie mi plyn się wylał. Na koniec procedury mam mniej tego plynu niż jest u Ciebie. A i zawieszenie nie przechodzi w najwyższy poziom serwisowy. Pompa pracuje ale nie podnosi.

Mam pytanko czy dla całkowitej wymiany płynu LDS należy odpowietrzyć układ : jak to mówi instrukcja podać ciśnienie 0,5 bara do zbiornika LDS ? oraz czy przy całkowitej wymianie płynu LDS należy go najpierw obniżyć diagbox'em do położenia najniższego serwisowego i wtedy odkręcić koło i zdemontować i zlać płyn ?

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Marek Maliszewski Robimy tak jak mówi instrukcja. Nie wymieniałem płynu więc nie wiem jak to wygląda, ale po wymianie pompy i zbiornika LDS nie podawałem ciśnienia i pompa dała radę pobrać sobie płyn, a to w sumie prawie to samo.

Jak macie c5x7 to w korku wlewu lds można wywiercic 3 male otworki i zabezpieczyć materialem naklejonyn jsko filtr.Zrobi się bardziej miekki.Od 2010 ponoć korki są już z odpowietrzeniem.

Love the flashing *Do not install Windows 10* message at the top :))

Cześć. Póki nie mam jeszcze Diaga... Kolego to sprawdzenie poziomu opaską zaciskową to robiłeś na poziomie 0 do jazdy czy może -1 czyli na glebie z przycisku w aucie?

@ToJestProste

5 жыл бұрын

Poziom do jazdy.

Jakiego programu dokładnie używasz i kabla? Potrzebuje do citroena c5 z 2013 roku

Spokojnie mozna to wykonać bez interfejsu i bez odpinania aku.

witam jakies ukryte opcje w citroenie c5 III X7

Bardzo dobre wideo . Mam pytanie czy w cytrynce 2 generacji (tzn 1 po faceliftingu, 2006r) sprawdzenie poziomu tego plynu polega na tym samym co w tej wersji? Pozdrawiam.

@ToJestProste

6 жыл бұрын

Z tego co wiem to tam, po prostu na najniższym poziomie zawieszenia się sprawdza.

Spokojnie mozna wykonać to bez interfejsu i odpinania aku.

witaj mam pytanie odnośnie zmiany koloru i zmętnienia płynu LDS który zauważyłem u ciebie a u mnie jest podobnie. jak myślisz czy ma to znaczenie w eksploatacji zawieszenia.

@ToJestProste

7 жыл бұрын

Uważam, że wpływu nie ma bo jest to wynik spienienia płynu po opuszczeniu auta, po odczekaniu kilku - kilkunastu minut płyn się klaruje.

świetny tutorial. Ja swoim citroenem c5 mk1 zrobiłem 300 tysięcy kilometrów z jedną wymianą płynu. Poza tym nic nie robiłem. Zastanawiam się czy tyle przejadę moją nową C5 Tourer.

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Adam Nowak Jeśli kupiłeś nowy być może jeśli będziesz dbał. Ale to już nie jest to co kiedyś jeśli diesel to wtryski przeważnie po 200k siadają. Mam peugeota 406 320k na liczniku i wszystko jak w zegarku a cytrynka jak na razie więcej kosztowała przez 1,5 roku niż peugeot przez 8lat. A może to tylko peszek 😀

były zapytania o odłączenie akumulatora?? tez sie podpinam do tematu :)

A auto ma być w najniższym położeniu czy do jazdy

Cześć mam pytanko w jakiej pozycji mierzysz ilośc płynu tą miareczką? W pozycji -1? Ja przy zgaszonym silniku i pozycji -1 mam ok 5,5 cm płynu czy to poziom prawidłowy? Przy czym sitko jest suche zupełnie. Proszę o poradę :)

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Marcin D Moim zdaniem jest ok, minimalnie za dużo ale w normie.

@agen-t

7 жыл бұрын

Dzięki za odpowiedź. Mam dziwny objaw po naprawie tulei wahaczy i zwrotnicy i siłownika auto wisiało na podnośniku. Teraz coś trzeszczy podczas kręcenia kołami i zastanawiam się co i dlaczego. Czy np układ mógł się zapowietrzyć lub płynu jest za mało albo za dużo. Czy to nie ma związku.

What software is this and where can I find it? Could you tell me please?? thank you

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Nuno Bastos DiagBox (Lexia) you can buy on eBay.

@aDiJay2011

7 жыл бұрын

Thank you but I was looking for a more inexpensive way.

@73jac

5 жыл бұрын

@@ToJestProste to

Byłem w serwisie nie podłączali pod nic opuścili do końca i dolali z tego co widziałem to zakryło sitko pojechałem do 2 powiedzieli że poziom płynu jest ok czy może mi ktoś powiedzieć czy zabieg był wykonany poprawnie

@perunbright6565

Жыл бұрын

Dolali za dużo jeśli to c5x7.

Hej czy po wypuszczeniu ciśnienia muszę odłączyć aku i czy później podniesie się sam po odpaleniu ? :) pytam bo robię to uniwersalnym testerem i jest tylko opcja wypuszczenia materiał pierwsza klasa ;)

@perunbright6565

Жыл бұрын

Zacznie się podnosić sam przy ponownym nałożeniu klemy na akumulator i dobrze jest w tym czasie zapalić silnik bo podnoszenie długo trwa i jak jest słaby Aku może zwalniać pompa.

Rozumiem, że są to czynności do wykonania w warunkach domowych. Jakie urządzenie i aplikację trzeba mieć do tego?

@ToJestProste

14 күн бұрын

Program diagnostyczny, na końcu filmu pokazane jak z grubsza zrobić to bez takiego interfejsu.

Witam! Podczas spuszczania ciśnienia diagboxem wyrzuciło duzo oleju ze pod autem mokro. Co to za przyczyna ?

@ToJestProste

6 жыл бұрын

Dani Piko za dużo płynu.

@danipiko6105

6 жыл бұрын

Czy myśli pan ze nie rozsadzilo zbiornika ani jakiś przewód nie pekl?? Jak spuszczalem cienienie z układu korek wlewu lds był zakręcony a u mnie jest ten stary typ korka.

@ToJestProste

6 жыл бұрын

Ciężko stwierdzić którędy wysadzło płyn skoro korek był zakręcony, czy odpiwietrznikiem korka czy jakimś przewodem czy np. zbiornik puścił na zgrzewie. Trzeba dokładnie obejżeć.

@danipiko6105

6 жыл бұрын

Wyglada jakby płyn zaszedł gdzies od spodu zbiornika . Teraz mam prawidłowy poziom płynu auto się podnosi bez problemu i trzyma wysokość. Moze poszło spod przewodu. Czy przewód nowy trzeba ?

@danipiko6105

6 жыл бұрын

Teraz nie widac żeby był jakiś wyciek. Moze to spod zacisku przewodu poszło . Trzeba zamontować nowy zacisk?

oj była chyba jakaś mała awaria... Mam pytanie. Jakie masz uwagi do tego zawieszenia plusy i minusy???

@ToJestProste

8 жыл бұрын

+1mektom2 Jest wygodnie to fakt. W moim przypadku jak zauważyłeś zaliczyłem już awarię ( dziura w zbiorniku i spalona pompazawieszenia, więc może nie najlepsze pierwsze wrażenie, reszta na razie 2 lata ok.

@ToJestProste

8 жыл бұрын

+To. Jest Proste przy aucie z przebiegiem pw. 200 k to dodatkowy element który może wymagać napraw w niedługim czasie. I tu może być ten minus.

świetny tutorial. Ja swoim citroenem c5 mk1 zrobiłem 300 tysięcy kilometrów z jedną wymianą płynu. Poza tym nic nie robiłem. Zastanawiam się czy tyle przejadę moją nową C5 Tourer. Jesteś pracownikiem serwisu citroena?

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Adam Nowak Nie nie pracuję w Citroenie.

Witam Mam pytanko Może pomożesz :) Mam ten interfejs widzę jak spuścić ciśnienie z układu a jak pozniej po sprawdzeniu poziomu powrócić do odpowiedniego ciśnienia ?? Wytłumaczyłeś jak je usunąć a jak je tam dostarczyć I jeszcze jedno mam pytanko Jeśli mam auto opuszczone za pomocą tylko i wyłącznie przycisków i wtedy widać płyn to mam go za dużo Tak ? I o ile jeśli można wiedzieć i czy to może być przyczyna ze auto po wciśnięciu najwyższego poziomu nie pokazuje jego osiągniecie ? Pompa cały czas pracuje wtedy a układ jest na 100% szczelny. BĘDĘ BARDZO WDZIĘCZNY !!

@ToJestProste

7 жыл бұрын

Witam, po zakończeniu procedury auto samo się podnosi. Jeśli widać płyn to jest go za dużo - jest to prawidłowy stan we wcześniejszej wersji c5. O ile jest go za dużo to ciężko mi powiedzieć ok 0,5 litra. A to, że nie może osiągnąć najwyższej pozycji to najprawdopodobniej wina czujnika wysokości. (trzeba wymienić lub wyregulować bo można uszkodzić pompę)

@krzysieko3544

7 жыл бұрын

A czy zna pan sposob zeby dostac sie do tego czujnika z przodu Probowalem od gory i dolu i nic z tego :(

Czyli faktycznie jest wyczuwalna różnica między hydro aktiw a zwykłym amortyzatorem? A jak Oceniasz wytłumienie tego auta? Masz porównanie do inny Marek. Gdzie mogę Dostać to oprogramowanie serwisowe?

@ToJestProste

8 жыл бұрын

+1mektom2 Jest różnica ale wielkiego WOW nie ma, nie którzy twierdzą inaczej. Mam diesla i mimo klejonych bocznych szyb szału nie ma - słychać silnik ale to moje zdanie, trzeba samemu pojeździć. Oprogramowania szukaj w Internecie.

@radekpul6455

6 жыл бұрын

jak się nazywa program ?

@ToJestProste

6 жыл бұрын

Diagbox (lexia)

what suspension do you have ?

@ToJestProste

6 жыл бұрын

hydractive 3+

@Minorock93

6 жыл бұрын

To. Jest Proste thx

nie mogę odkręcić tego korka... Jest jak zapieczony, miał ktoś taki problem?

@ToJestProste

7 жыл бұрын

+Mayo1R Nie jeden miał problem. Nie wiem co mogę poradzić, na pewno trzeba spróbować opuszczać auto i w tym czasie.

Czy pomiar trytytka odbywa się na włączonym silniku?

@ToJestProste

4 жыл бұрын

Witam tak jest o tym mowa w filmie.

@krzysztofb7048

4 жыл бұрын

@@ToJestProste dziękuję! ;) Przysłuchiwałem się, przysłuchiwałem się i nie wyłapałem

@ToJestProste

4 жыл бұрын

Przepraszam mój błąd, filmik z przed 3 lat więc zapomniałem. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki - silnik wyłączony. :)

@krzysztofb7048

4 жыл бұрын

@@ToJestProste heh ;) ok!

Jaki to silnik?

@ToJestProste

8 жыл бұрын

+Kacper Test aut a ma to znaczenie? 2.0 hdi

@kacpertestaut9279

8 жыл бұрын

140,163 czy 180?

@ToJestProste

8 жыл бұрын

+Kacper Test aut 140

to jest citroen 2, 3 jeszcze nie powstało

@ToJestProste

6 жыл бұрын

+Rumpel Stilckinio Facelifting zupełnie zmienił wygląd przez co mówi się że to była c5 II generacji. Ale oczywiście masz rację była jedynka potem facelifting a obecna wersja to II generacja.

@rumpelstilckinio5793

6 жыл бұрын

zupełnie to za duzo powiedzianie. Buda ta sama, śrdek ten sam. Tył, kokpit, i przód. Mam oba, plus C5 z 2016 . Najfajniejszy to ten z 2006 3.0 V6 benz.

please make subitles for this video :)

@ToJestProste

3 жыл бұрын

cant promise but maybe i will do soon

No fakt ze trzeba przyspieszyć wideo.. Sie zaoszczędzi życia..