show ,traz mais conteudos comandante😉👍

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Obrigado comandante!! Um abraço, obrigado por acompanhar o canal!

Essa aula é bastante interessante,

Conteúdo muito bom e de qualidade. Continua com o canal, tem muito futuro.

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto! Obrigado por ajudar o canal a crescer 💪🏻✈️🚀

Sempre dive curiosidade de saber

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto!! Agora sua curiosidade foi sanada 😂 Um abraço!

👏🏾👏🏾👏🏾

Ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👨‍✈️

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Obrigado comandante! Obrigado por acompanhar!

Otimo comandante. Primeiro video que vejo aqui. Muito bom. Parabens. Obrigado.

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Obrigado pelas palavras comandante! Assiste os outros do Canal, tem uns bem top ;) Abraço!

Excelente vídeo!

Execelente vídeo Cmte!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Valeu Lucas!!! Abraço!

Boa noite fala sobre o cockipt de boeing 737 os botoes todo instrumento

Rodrigo, cara seus videos sao sensacionais muito legal mesmo , parabens pelo seu canal, cada dia + um dos melhores que ja vi, 👏👏👏👏, eu tenho 2 duvidas( na vdd. Nao e bem duvidas, e sim se for possivel gostaria de ver um video sobre 2 assuntos especificos 1) Pra que serve aquele cara que fica na frente dos avioes com uma bandeirinha, quando um aviao ta chegando, tipo : como o piloto sabe por exemplo o lugar certo onde ele tem que parar no aeroporto apos o pouso?, 🤔🤔 2) a outra duvida, que gostaria de ver e um video sobre qual a funcao e/ou pra que serve aquele caminhaozinho que fica puxando os avioes para tras, antes se decolar?, obrigado brow abs

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Piloto!! 1- o cara com o sinalizador serve justamente para isso… para ajudar a aeronave a se manter em cima da faixa de táxi na hora de ir para o local de estacionamento e também para indicar o momento que o piloto deve parar a aeronave, pois precisa ser razoavelmente alinhado com a ponte dos passageiros. 2- o caminhão serve para realizar o “pushback”, que seria empurrar a aeronave para trás para que ela possa depois taxiar por meios próprios. Teoricamente, a aeronave poderia utilizar o “reverso” para poder andar “de ré”, porém não é permitido pois joga o fluxo de ar para frente e pode jogar pedras, etc para frente, danificando o aeroporto. Abraço!!

@luizaogentile3493

2 жыл бұрын

@@toppilotbr ah entendi legal vc poderia fazer um video sobre essas 2 coisas, 😂😂😂😜😜, abs

Otima aula , o simulador sempre Make a huge difference.... qual o nome do simulador que vc usa plz?

Pode me tirar uma dúvida? Estudar as matérias de PP todas juntas ou uma de cada vez?

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto! No curso de PP da Top Pilot eu sugiro o seguinte: Comece estudando as matérias uma por vez, nessa ordem: 1- conhecimentos técnicos 2- teoria de voo 3- meteorologia 4- regulamentos 5 navegação aérea Não recomendo estudar tudo de uma vez. Vai estudando e fazendo um resumo. É para estudar até entender, não estudar só pra “passar na prova” ou pra “cumprir o quadrinho” como normalmente fazemos na escola... Estude até entender e vá fazendo um resumo, e antes de cada aula de uma revisada no resumo Um detalhe importante: você provavelmente não vai entender tudo da primeira vez que estudar. Isso porque existem coisas que você vai estudar em Conhecimentos técnicos que só são explicadas em Teoria de Voo, etc. Por isso que é bom estudar tudo uma vez (pra ter uma visão geral) e depois estudar novamente (ou estudar o resumo, se tiver feito um bem engrenado). Aí aquelas partes que não deram pra entender no primeiro estudo vão ficar mais claras no segundo ;) Espero ter ajudado! Um abraço!

@evertonsiqueira1044

3 жыл бұрын

@@toppilotbr ajudou demais, muito obrigado!!

Rodrigo... uma pergunta... tem alguma forma lícita de ganhar dinheiro com habilitação de piloto privado?

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Paulo!! Não tem, infelizmente. Por isso que a maioria dos alunos que quer trabalhar com aviação já emenda o curso de Piloto Privado com o de Piloto Comercial