Construction of a turbojet engine - The most difficult part of a turbo jet engine.
Ғылым және технология
Multilingual subtitles.
I would be grateful for the support of the likes and reposts of this video.
Start of construction • Разбираю турбины - дон...
Centrifugal Axial Turbine • Турбинка по совместите...
Пікірлер: 339
подписался на твой канал когда было у тебя подписчиков тыщ пять, случайно, а так уж сложилось что втянулся в твои ролики, и смотрю их без перемотки, все делаешь хорошо красиво без понтов и мата! желаю тебе удачи, успехов и здоровья, думаю посмотрев твои работы люди начали понимать что такое фрезерный а что такое токарный станок))))) твои видео можно в школах на уроках труда показывать, возможно они помогут избавить Россию от колоний фотографов экономистов и юристов)))))
@igorNegoda
7 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку моей деятельности. Очень приятно ))))
На обработку металла можно смотреть вечно,завораживает.
@nRADRUS
7 жыл бұрын
когда из болванки делают деталь, которую можно сделать вальцеванием ........ сердце кровью обливается ((((((((((((((
@vikgaudi8742
7 жыл бұрын
nRADRUS а я еще слышал, что самая лучшая спичка получается из цельного бревна.
@user-gv2wj7qg5q
7 жыл бұрын
Это не всегда так некоторые стальи струшка как пуля глаз можно потерять
Создай какой-нибудь электронный кошелек для пожертвований или карточку отдельную. Думаю, найдутся неравнодушные люди, готовые помочь амбициозному, а главное - рукастому изобретателю!
@igorNegoda
7 жыл бұрын
Карточка есть в описании канала. На показ особо не выставляю. Неравнодушные нашлись кстати )))) За что всем спасибо !!!
@kerosyne
7 жыл бұрын
Номер карты в описании к каналу есть. Не знаю, почему Игорь стесняется.
@borisvalerievich5831
7 жыл бұрын
Игорь, если Вам надо, я могу выслать компрессор, диффузор и колесо турбины...осталось некомплектное...
@user-red210
7 жыл бұрын
Скромность не порок. Меня наоборот раздражают всякие деятели которые набрав подписчиков начинают клянчить донаты.
@igorNegoda
7 жыл бұрын
Boris Valerievich Буду очень благодарен ))
От всей души за тебя болею!
Игорь, прошу, когда сделаете двигатель, расскажите для чего нужна каждая деталь. Это оочень интересно) Удачи!
@user-ys9mc9wx5h
7 жыл бұрын
он сам не знает
Игорь, огромное вам спасибо. За позитивные эмоции . Желаю, вам успешно,довести дело до конца. И подняться в небо на рекреативной модели !
Слов цензурных нет, один восторг!
@user-uk1oe7uo5c
7 жыл бұрын
У МЕНЯ ЕСТЬ АССОРТИМЕНТ НЕЦЕНЗУРНЫХ СЛОВ ! МОГУ ПОМОЧЬ !!!
Игорь, вот оно мне нафик не надо, но смотрю Твои видео с огромным удовольствием. Спасибо Тебе большое. Успеха Тебе !
Игорёха спасибо большое! От всей души болею за то что бы всё получилось! Удачи!!!
Магия какая-то, наблюдать за опытным фрезеровщиком! Лучше всяких антистрессов. Спасибо за видео!
Удачи тебе! очень хочется посмотреть уже)))
Все таки классная работа на токарном станке. Очень как то красиво, гладко, четко. Молодца. Жаль в этой стране это искусство не ценится.
Ваши видео меня всегда вдохновляют на работу! Спасибо!
очень интересный проект. очень хочется что б довели его до конца
самый нормальный "самоделкин"!!! большая уважуха! уже уйму вечеров потратил на твои видео. очень интересно когда в гаражных условиях делают такие детали и механизмы. всё с душой и правильной рукой
Абалдеть, как сильно давит металлический винт! Процесс обработки просто завораживает. Скорее бы продолжение
Как же хочется попасть в будушее, чтобы посмотреть что выйдет!!! Удачи вам Игорь!!!
Игорь, вам уже пора осваивать переплавку стружки, судя по роликам у вас получиться! Удачи вам.
@krab2734
7 жыл бұрын
где то я видел видос с минигорном на гипсопесочной смеси и фене для волос :)
@eraserstp
7 жыл бұрын
Жалко сталь таким не расплавить.
@billymilligan0104
7 жыл бұрын
Далхат Шидаков НЕЛЬЯЗЯ! нельзя зарится на святое! стружку в тару и алкашам!!!!
@KostyantinKravchenko
7 жыл бұрын
Толку с переплавки? Плавить можно только чистые металлы,с легированными такое не прокатит.
@user-uu6sw6fi6w
7 жыл бұрын
Да ну?
Очень понравились невзначай вставки с работающим импеллером между сценами :D
Умница и руки золотые. Браво!
Игорь рукопожимаю! Молодец, всегда смотрю с удовольствием!
Жду следующего видео про турбо двигатель!!! Удачи тебе)
Получился погружной насос "ГНОМ-9" :)
А по поводу не будет работать и тому подобное почитайте из чего делался двигатель KJ, компрессор - армированное дерево, турбина - листовая нержавейка 3мм и всё прекрасно работало и повторялось очень много раз и видео и инструкций море. Так что пожелаем Игорю удачи, здоровья и побольше свободного времени для реализации этого проекта, а мы посмотрим. P.S. Авиационный инженер, всё знаю спорить ни с кем не собираюсь.
Супер мастер Свами очень интересно 👍👍👍👍
Ребят, где скачать полный сезон? не сил ждать следующую серию))))
@user-zy4rt7uq7s
7 жыл бұрын
Следующая серия еще снимается. )
@user-gq5yt6zm3v
7 жыл бұрын
Сергей Севастенков а вдруг пираты торент уже выложили
@user-ou1ez1yq4k
4 жыл бұрын
Все серии есть
спасибо, потрясно. руки -золото. жду уже не дождусь когда двигатель заработает)
Капец такой мозг и в гараже! Нужно таких как ты в НИИ и т.д. !💪💪💪
красиво круто слов не найти чтобы описать то что ты делаешь
Я из Йемена и восхищаюсь твоей работой
Сам процесс очень увлекательный!!! Уверен что, время пролетает так же не заметно как будет летать этот аппарат *))
Здорова Игорь!!! Есть идея как сделать лопатки на фрезере под углом ,можно подложить под делительную головки с одной стороны металлический брусок, тем самым наклонить ось его вращения на нужное количество градусов и не надо будет гнуть лопатки пассатижами :)) Ещё слышал что мягкий алюминий фрезеруют двух-зубой фрезой и с керосином(он не доет налипать алюминию на фрезу(токарить сам пробовал - помогает))
@CorRubrum
7 жыл бұрын
3Ddan68 3Ddan68 керосин всегда применяют для алюминия
@igorNegoda
7 жыл бұрын
Приветствую. Можно то можно хоть однозубой. Но есть в наличии только 4 зубые ))) На счёт керосина нужно попробовать !
@nestorivanovic1477
7 жыл бұрын
Я алю всегда со спиртом фрезерую.
@typesu7297
7 жыл бұрын
Аля это подруга твоя? ))
У меня на станке с чпу это 2 часа, а не два дня. Но вот так на конденцыональном своиим руками заделать .Это нужно быть спецалистом. Молодец держи лайк.
@ronron6179
7 жыл бұрын
а сколько стоит такой станок и как ты этим делом занялся учился или еще как раскажи интересно просто выгодное дело или нет?
@cncprofessor935
7 жыл бұрын
5 осный самый простой 120 тысяч долларов но это в Израиле ,а у вас в России я думаю что дешевле.
С нетерпением жду каждое видео про ТРД). Круто!
Игорь молодец продолжал в том же духе удачи тебе.
Токарка, наш любимый тв-4, изготовление деталей, балдею!
отличная работа, с нетерпением жду продолжения!
Игорь красава! Так держать!
Отличный канал! Елки, куда коммент делся? Поляки сделали ТРД с ПРОЗРАЧНЫМ корпусом! Есть видео :-)
игорь вы очень умный и грамотный человек
Если через три видео я увижу заголовок "СОБИРАЕМ ШВАЛЬБУ В ГАРАЖЕ", я уже не удивлюсь...
@clouster75
7 жыл бұрын
А потом побеждать....
@Taiga_1024
7 жыл бұрын
и про Мауса не забывать не надо, без него победы не будет
с нетерпением жду продолжения, очень интересно))
Игорь,пора получать разряд токаря.Вы, как я понял самоучка,но работаете круто, не хуже заводских со стажем.
С нетерпением жду следующей серии и финальных аккордов! шепотом: "загибаем" .....
Да пребудет с Вами сила, Игорь! Все получится! Ну а мы наблюдаем!!!)
Отличное видео! Продолжайте в том же духе ! ))
Ура Игорь наконецто начал создавать свой реактивный двигатель.
Вот что значит у человека руки из нужного места с нетерпением жду продолжения *))
Молодчина!!! Очень занимательная тема!
Офигеть вот это ты умный! Такое выточить, всё рассчитать надо. Новое поколение наверное будет уметь наверное только проектировать в 3д и на чпу вырезать
Больше, нужно больше реактивных движков!
Поддержую за кошелёк) и возьми рекламу на канал ) если в начале будет 20-30 сек ни кто не обидеться)
Силён ты, братец. Тебе бы ЧПУ.
Игорь,вы большой молодец, у меня просьба будет не большая, снимите видео как вы затачиваете резцы, я начинающий,много видео пересмотрел, хотелось бы увидеть вашу версию) спасибо)
М-О-Л-О-Д-Е-Ц! Это полюбому Лайк!
Красота! Еще бы шлифануть фрезерованные части так же как точеные - вообще загляденье будет а не турбореактив
По дюралю и алюминию лучше идет, керосин с маслом для того чтобы фреза не залипала и не сломалась . фреза острая нужна, чище поверхность будет . Для обдирки лучше посаженные фрезы использовать , а новые не точённые для чистовой работы .
Класс!) Как говорится , процесс идет ....
Привет Игорь...! Я вот подумал, что такими темпами создания своих двигателей, пока соберется экспедиция на Марс и туда долетит... Ты их там уже будешь ждать...!!!...))
металистам привет,и респект!!! спасибо за видео!!!👍
That is amazing beautiful work!!!
золотые руки
С интересом наблюдаю!
Продолжай, ждём новых серий!!! ;-)
Правильно сказал что делаешь самую сложную деталь. Центробежная крыльчатка не сжимает воздух, она его разгоняет а диффузор преобразует скорость в давление.
С нетерпением жду продолжения
Подписался!Вот это темы,а не то что заебавшие стримеры игр!Красава!
Это нереально круто!!!
ЭТО ШЕДЕВР!!!
Так себе представил на минутку, как через пару лет смотрю на канале Игоря, про то как сделать ТНА из турбины от КАМАЗа, и как на ТВ-шке выточить сопло и камеру сгорания для жидкостного реактивного двигателя.
@cemenistomin1105
7 жыл бұрын
ага, а ещё через пару лет "дорабатываем РД-170"))
@user-fd7vl8wf1j
4 жыл бұрын
ну пару лет прошло
класс! ждём новых видео.
жду продолжения сборки турбо двигателя=)))
Настоящий мастер.
Круто! Ставлю Лайк!
"Нужно немножко снять снаружи металла..." *ВЖУХ* и полболванки в стружку :D
УУУХ!Удачи проэкту!!
Это мега круто. :) Наверно и на продажу делать можно.
Жду не дождусь следующего выпуска 😳 когда следующий выпуск???
шедеврально!
Аж прям засмотрелся👏🏽👏🏽👏🏽👍🏿
Что-то последнее время вообще крутые дела стали делать Русские ютуберы.
Молодец увлекательное видео👍
идея хорошая надо поддержать
Хорошее видео красиво получается
Игорь действительно прислушайся . что люди пишут .Не так много людей которые идеи воплощают в жизнь ..Думаю что найдутся люди которые готовы финансово поддержать твои проекты .
Какой прогресс!
Просто супер! удачи Вам!) и +1)
Шикардос...
ахаха. С последней вставки вентилятора в тисочках чет аж орнул)))
Молодец Игорек!
Игорь, нужно было вал один сделать и на него уже натуливать все лопасти и подшипники, а уже подшипники к корпусу крепить держателями, тогда исчезнет вопрос как в крыльчатке размещать этот большой подшипник
очень интересно !
классный поворотник. с глобусником была бы вообще сказка.
Красота 👍
Ну наконец-то турбо двигатель , смотрел с открытым ртом!
Наконетсто, хорошая работа.
Жду следующего видео
задумайся о постройке ЧПУ станка, очень пригодиться в работе.
прям заинтриговал..)
Спрямляющий аппарат должен повышать компрессию. То есть, пазы должны быть с переменным сечением, клиновые, а у тебя пазы прямые. И не просто прямолинейные должны быть, а с учётом аэродинамики под небольшим углом оси клинового паза относительно оси вращения вала.