Te dejo aquí todo lo mencionado en el vídeo como siempre ⬇️ ✅ Ya puedes comprar desde tu propia casa los aceites y aditivos que nosotros mismos utilizamos aquí: rpmdealer.es/ 🚗 RPM Dealer: instagram.com/rpmdealer/ 🔧 ¿Necesitas un taller de confianza para mantener o reparar tu coche entre Guadalajara y Madrid? Aquí tienes los datos de contacto de MMauto: instagram.com/mmauto_azuqueca/ MM Auto Av. Lyon, 17, 19200 Azuqueca de Henares, Guadalajara 949 03 37 52 🎥 Todos los vídeos del restomod de este Mini Cooper S R53 estarán aquí: kzread.info/head/PL3BIDIk3KwdPL9v0t5L5QeRhySi6_xzc3 👇🏻 Otras de mis redes sociales y mis negocios relacionados con coches: 🙋🏻‍♂️ Mi Instagram (fotos y actualizaciones diarias con mi día a día): instagram.com/enchemaooo/ ----------------------------------------------------- ¡Recuerda, cualquier cosa que quieras compartir será bienvenida en la sección de comentarios, significan mucho y no cuesta nada!

Me encanta muchísimo cuando hacéis colaboraciones con mmauto, tanto vosotros como Martín y su padre sois unos profesionales de primera y de verdad que se aprende mucho viendo vuestros videos a la vez que te ríes y diviertes. Sois unos crack, seguid así chicos.

creo que este es el mejor video del canal con diferencia, mis dies, me ha molado bastante

¡Maravilloso! Un video espectacular y el resultado impresionante. Lo vi por instagram. Que ganas ya de ver las siguientes partes!!!

Cómo propietario del Cooper s , os digo que el currazo, la dedicación, el mimo..todo un 20 sobre 10 . Seguir así chicos. El coche es una caña.

os felicito yo le hice esto al mío ademas pintar el motor suspensión nueva de rosca , escape, poleas embrague etc etc valió la pena tiene 20 añitos y quedo de maravilla es un buen auto y la sensación al conducir y ese ruido tan especial del compresor..... lo recomiendo . También soy poseedor de un R56 GP2 pero mi favorito es el r53 S.

Me mola mucho que lo hagáis precisamente con este coche, yo tengo un Cooper S r56 porque en su día quería un r53 pero..... las unidades aquí en España estaban hechas polvo, es más, hasta los r56 estaban regulares y al final me lo traje de Alemania, pero tengo la espinita del r53 con su compresor aun metida dentro

Buen video,el resultado lo vi por Instagram y quedó muy top,pero que hagas videos así explicando todo mola mucho,esperando ver a los próximos Un cordial saludo

grande la edición de julito y buena música, vídeo de 10

Me parece genial que tu esfuerzo en aprender mecánica. Haciendo eso es cuando se aprende más!!

🤩 ya quiero ver el próximo video 🤩

Brutal la edición!!!

Tengo otro r53 y este video me va a venir de lujo tio

Hola, si se aceptan sugerencias ahí va una; cuando volváis a encontraros radiadores "con tropezones" tiradle agua por los 2 lados, o sea, entrada y salida de agua

Buen video ya esperando el siguiente. Hace falta una kärcher. Saludos

Buen video mis diesess, las explicaciones y la edición perfectas Ahora solo me falta el mini xddd

Vídeo súper interesante!!!!👏🤙

Muy buena serie!!!

Bien sonido y muy buen vídeo .

Es una barbaridad la temperatura a la que salta la primera velocidad

@pablonavaridas3302

3 жыл бұрын

bmw, no hay mas resupuestas. La mayoría tienen la temperatura de funcionamiento a 100ºC

Buen video! Un saludo

A la espera del siguiente video en 3,2 1....

buen trabajo Inctrible el agujero

Desde siempre me gusta el amarillo en los coches

Saludos desde Chile!!!!!!!!

Super entretenido!!!! Pregunta porque ambos trabajan sobre el suelo y no en mesas, su espalda se los agradecería!!! Saludos y espero la 2da parte

Pues también podrías aver dicho lo que salió y los costos de tal reparación,pues para mi una barbaridad de trabajo para un coche del 2004 eso si buscando y un mini pero con muchos años,un saludo chema

Yo conocía ese coche en buen estado. Como me gustaba, estaba muy bonito y tenía los faros extra en la parrilla. Luego se vendió y le perdí la pista... Que mala vida parece que ha llevado desde entonces :( Deseando ver como queda.

Chemaaaaa as mejorado una barbaridad,en todo,,se te ve casi a la altura de un mecánico,,( diga lo k digan) tecnicismos los controlas y con más años y vas a ser puto amo Felicidades 👏

La caja a quedado perfecta …buena grabación y entretenida .

Muy buen vídeo, Chema! Tanto por contenido como por edición. Las explicaciones con las bases de hiphop de fondo son un puntazo. Mis diez

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

Sello de la casa del editor! Gracias!

@rderodolfo

3 жыл бұрын

@@EnchemaoRPM Ya decía yo que ese estilo me sonaba de algo! Jaja

Pufff todo perfecto hasta el momento de la chapa con la soldadura enfrio eso va aguantar nada y menos....con lo facil que seria llevar a soldar en fin

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

Si se sueltan 8 tornillos a parte de la soldadura en frío será porque el coche está entrando desde la estratosfera.

@injection987

3 жыл бұрын

Tan dificil lo ves que se vaya a la puta la soldadura en frio por mucho tornillo que tenga ? No digo que no sea un apaño pero llegados a vuestro nivel es una chapuza reconocelo alcarholico jajjajjajaj

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

Mario en especial toca muchas furgonetas comerciales e industriales. Ha tratado casos similares de impactos en la “campana” que protege el embrague, y siempre de la misma forma. Y te aseguro que esas Furgonas llevan tralla. Hemos confiado en su criterio.

Muy buen video como siempre, pero comprad el centrador del embrague o este se va a los meses si no está bien centrado. Comprobado en Audi, en Mini no creo que sea muy distinto. Saludos

@marcinw3752

3 жыл бұрын

Cambie muchísimos embragues sin centradores y nunca han fallado 😉 Único donde uso útiles es autoajustable. Saludos

Buenas me podría decir por donde compraron los repuestos si fue por internet o en casa de repuestos

Bueno

Y no es más fácil quitar los tacos también con la prensa?

¿Amigo además de la Go Pro con que grabas?

Como se dice en Polaco, tu método?

Muy buenas!!, por donde anda Richi!! Hace tiempo que no se le ve por vuestros canales!?

@rafaelbozasanchez8886

3 жыл бұрын

Se fue de alcarholics ahora trabaja en un taller

Hola buenas para cuando la parte 2

Hola cuánto costó toda la restauracion sin contar pintura?

hasta en las instrucciones en `polaco dice que el cable negro y rojo de la misma franja no se deben juntar

👍

Mola el vídeo, esté 1.6 tengo entendido que era de origen PSA no? Luego vinieron los 2.0 turbo de origen BMW pero a unos precios muy subiditos

@aimarpadilla4009

3 жыл бұрын

Si, el r50 y el 53 son los últimos motor BMW y compresor volumétrico ( solo en Cooper s). Este es el pre-restyling de 163cv, luego salió uno de 170cv. A partir del r56 los motores son turbo y fabricación PSA.

@migueldominguez1065

2 жыл бұрын

Siento deciros que estáis equivocados. No es motor BMW. Es motor tritec. Se construía en Brasil. Motor Crysler. El mismo que el Neón, por ejemplo.

Saludos Chema e visto por el insta un inglés nuevo un BRM??

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

🌚

@The_Edgarodriguez

3 жыл бұрын

Si es que no le puedo dejar solo

Viernes santo? Pero cuánto tiempo tiene este video??😅

Una pregunta: vosotros no tenéis abierto al público no? Busque en internet pero no informa de nada al respecto

Plataforma online de compra venta... y seguro que hay gente que paga por esto ... increíble.... yo solo sigo el canal y veo los vídeos para partirme el culo de la risa de ver lo que hace la gente jajajaja

Hiciste las paces con Edgar ?? :(

Fiabilidad reparando en la casa ya tenían poca.

@sinmoto1220

3 жыл бұрын

Y con chapucillas menos.

Por qué has pixelado el buzon?? Igual a alguna,alguno,algune...le hubiera gustado....🤨😅😅

Que fue de Sensei?

@rafaelbozasanchez8886

3 жыл бұрын

Esta trabajando en un taller dejo alcarholics

Que paso con Richi

Mal asunto él no poner otro cambio ,ese en un futuro dará problemas.

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

¿De qué tipo?

El parchecillo deja un poco mal sabor de boca, aunque esté hecho a conciencia y perfecto por un gran profesional, pero siendo para un coche en venta sin estar soldado... Para un coche en propiedad si pero... Ánimo y suerte señores💪.

@EnchemaoRPM

3 жыл бұрын

Mario en especial toca muchas furgonetas comerciales e industriales. Ha tratado casos similares de impactos en la “campana” que protege el embrague, y siempre de la misma forma. Y te aseguro que esas Furgonas llevan tralla. Hemos confiado en su criterio.

@duncandao02

3 жыл бұрын

@@EnchemaoRPM yo habria alquilado una maquina de soldar o comprado la pieza en un desguace le quedado bien pero le falta el ultimo punto

Ese cambio keda mui debilitado en esa zona

L

Me acabo de sacar el carnet Me recomiendas alguna coche que este bien Y barato

@gammaray2001

3 жыл бұрын

Ahora mismo un golf serie 3 sera buena inversion incluso un A3 1.8T gasolina 😉👍🏻 ese motor salio buenisimo! Yo ya voy x el segundo! El de 180cv 😉 👌🏻

@gammaray2001

3 жыл бұрын

@@ozzyozzy2556 pero no decias q “todos estan bien”.. 🤷🏻‍♂️

@The_Edgarodriguez

3 жыл бұрын

Siempre he recomendado un motor pequeño, entre 1.2 y 1.4 para alguien que se acaba de sacar el carnet. Son vehículos de fácil mantenimiento, y suficientemente alegres para moverte en ciudad o por pueblos. Además tienen consumos bajos, suelen ser fiables, y con suerte encuentras uno con AA. Aunque al ponerlo lo notarás en el rendimiento. Polo, Ibiza, Clío, el que más te guste. Mira que esté bien mantenido … y suerte! 🍀

@duncandao02

3 жыл бұрын

te recomiendo motor diesel muy bajo consumo en bajas cilindradas facil de manejar y puedes encontrar coches como un laguna de 130cv por poco dinero del 2006 , y llenar el deposito va ser mas barato, que no tienes problema de dinero de gasolina atmosferico hay muchos baratos y buenos

Últimamente estas re mecánico man, hasta se te ve la raja y to

Soy el unico que ha entendido lo que dijo martin en polaco

@marcinw3752

3 жыл бұрын

Pues, creo q si jiji😉

Me das corazón?

no me extraña que lo quisieran vender. el mecanico que tocaba ese coche es muy poco profesional como minimo. menudo chapuzas