🔴 Comparativo Yamaha MT15 - Royal Enfield HNTR 350. 🔥 Guerra de estilos, cilindradas y precios 😎
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La Yamaha MT15 ya no necesita presentación, ¿cierto? La hemos mostrado varias veces ante sus rivales, no solo por prestaciones, sino por precio, ahora toco enfrentarla a una moto completamente distinta, pero cercana en costo, veamos entonces esta MT en detalle.
Diseño y características
Los paneles de la carrocería, sus combinaciones de colores y la nueva suspensión delantera invertida hace que se vea musculosa. El grupo de instrumentos LCD, posee conectividad Bluetooth y muestra alertas de llamadas entrantes o perdidas. Además, notificaciones por SMS, correo electrónico y nivel de batería del teléfono.
En cuanto a los frenos, la mordida y la retroalimentación del frente son decentes, pero no entendemos por qué Yamaha no ofrece ABS atrás. Dadas las malas condiciones de nuestras carreteras y la propensión de nuestros motociclistas a usar mucho el freno trasero, una rueda trasera bloqueada en caso de pánico o frenado de emergencia podría hacer que uno pierda el control. Una máquina tan cara debería tener ABS doble canal, punto.
Performance
El motor de la MT15 es una joya y nos encanta su refinamiento. Se mantiene suave durante la mayor parte del rango de revoluciones, el engranaje es muy corto y puedes moverte en el tráfico en cuarta velocidad a 20 km/h sin ningún signo de protesta.
Royal Enfield HNTR 350, Una roadster accesible, de estilo nítido y reconocible, geometría de dirección pronunciada que da un manejo rápido (inclinación establecida en 25 grados) y esa motorización 350 cc versátil y probada, ideal atravesando un paisaje urbano. La HNTR comparte el motor refrigerado por aire de dos válvulas SOHC que se usa la Classic 350 y Meteor 350.
Tiene una posición de conducción erguida y equilibrada, en combinación a su altura del asiento relativamente baja de 790 mm y un peso en vacío declarado de 182 kg, se siente fácil de manejar en velocidades bajas y moderadas.
Incluso manejando rápido, continúa impresionando. Cuando la transmisión de cinco cambios está estirada y las revoluciones son altas, no genera un zumbido excesivo o no deseado. Y aunque no tiene poder de adelantamiento a alta velocidad, es capaz de llevar cómodamente 130 km/h en la autopista.
Al empujar la HNTR 350 a un ritmo agresivo, la suspensión y el chasis comienzan a navegar, lo que hace que las llantas sean menos comunicativas y estén conectadas al asfalto, cuando entras de manera agresiva en curvas, el chasis no responde tan bien. Si quieres ser veloz, debes hacerlo suave, a un ritmo más relajado, allí es serena y dispuesta a mantener su línea. Está claro que fue diseñada para fluir de manera placentera y relajada en las curvas.
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Пікірлер: 67
Este modelo HNTR 350 para carretera y la Scram 411 para el uso mixto entre carretera y destapado suave, son mis dos opciones favoritas. Ya la época de correr a toda velocidad y dejar de lado el disfrute del camino ha llegado. La Scram me tiene encantado y sobre todo los recorridos de las suspensiones.
Me quedo con la hntr de Royal Enfield
Deberían hacer todos los comparativos así como este, bien explicado, con datos como los consumibles y el detalle sobre cada una. Por fin un comparativo completo de principio a fin.
Me encanta como hablan de la hntr, uds si tienen claro que uno compra moto no solo para la ciudad si no también para andar en carretera.
@WilsonAdrianHurtadoDuena-gv6fl
3 ай бұрын
No es solo andar a lo loco para matarse sino disfrutar el paisaje por q si para andar ndi en bus que tampoco disfruto nada de paisaje 😊
Lo mio es la hntr. La otra es hermosa, pero me gusta más lo clásico y comodo
Estoy totalmente de acuerdo, mi hunter 350 la compre antes de que llegara a Colombia, fue amor a primera vista cuando la vi llegar. Es tan ligera, cómoda y el estilo es fantástico. Para rodar en carretera, ni se diga. Totalmente enamorada de la royal HNTR 350
@CarlosPerez-yt2vf
8 ай бұрын
Me gustaría saber cómo te ha ido con tu moto Hunter, estoy por comprarla y solo estoy indagando en algunas cosas para tomar la decisión
@damianre94
Ай бұрын
www.youtube.com/@damianre94
Anhelo esa royal, tengo 40 años su torque es fabuloso para viajar de pasto cali y viceversa.
@astorquizasolar
4 ай бұрын
La compro?
Me fascina esa royal.
Dónde hay un consecionario de royal Enfield en Barranquilla
Otra que está rondando ese precio es la lencino 250 y está a medio camino entre la Yamaha y la Royal siendo una naked neoretro
Buenas noches me quedo con la MT 15 Dios lo bendiga 👍👍
@j.camilop.ballesteros6719
5 ай бұрын
Preferir el plástico al hierro 😮
La Royal sin pensarlo tanto
Ya el dólar bajo mucho de valor y sigue el mismo precio de la Yamaha...
Excelente información, sin duda alguna la hunter 350, será mí primer moto en el nombre de Dios.
Mi favorita es la 650 de Royal endfield pero hermosa 350 saludos desde ibagúe 😊
Hntr toda la vida.
Royald hntr 350 para mí
Excelentes análisis así debe ser no lo q vale sino su mantenimiento
Para cuándo la prueba de la scram?
Aun no veo el video, para mi esto es manzanas contra naranjas
Me gusta mucho la HNTR, excelente motor, muy bien fabricado, una motocicleta diseñada para disfrutar una rodada tranquila
Una moto muy buena. Y sobre todo su Mantenimiento y su representacion.
Royal toda la vida
Tengo la duda entre las dos, comparación en uso en ciudad, en este caso como primera moto para usarla en bogota, cual me recomiendan ?
Royal Enfield, por mucho 🙌🏻
Los de la india lo usan en todos lados
Si quieren saber lo que es la esencia de una moto o mejor dicho sentir el adn de como empezo este cuento de las motos. Pidan un test drive en una Royal Enfield. Las sensaciones que da esta marca son absolutamente muy distintas a otros estilos.
La HNTR350 muy buena maquna mi ermano tiene una y es increible
Royal Enfield. La mejor !!! 👍💯
Nombre la Hunter 350 es una moto de ciudad, de hecho ese fue el propósito de la marca sacando esa motocicleta, si uno quiere hacer ruta si o si la supermeteor 650
Que buen video, vamos con Royald, moto elegante
Me quedo con la royal mas resistente durabilidad .menos plasticos que lo unico que causa son ruidos
Sería buena la comparación también con la Duke 200 L que se asemeja en precio.
Hola el día de hoy tengo dominar 400 y estoy pensando seriamente en pasarme a una Royal Enfield
Me compré la mt15 es una maquinota, hermosa lo único para cambiarle sería la silla que es muy dura, por todo lo demás que chimba de moto ❤
Comparen la Hunter 350 vs Speed 400 triumph
Tiene mejor costo beneficio la Royal Enfield.
Royal elfiend sus repuetos en volombia esta economico pero en otros paises esta mas caro
Me quedo con la Hunter con mantenimiento.....jajajajaja aunque lo pienso y con el soat se va la money
Yo mido 1.8 mts pero aunque parezca muy baja para mí, preferiría andar tranquilo manejando en mi moto aunque la moto se me vea chica. Cómo dicen, para gustos colores... Saludos desde Guatemala 🇬🇹
La RE hunter 350 usa corriente y la mt15 extra, la primera es de torque la segunda de velocidad, los repuestos de la royal: tíreme como pa' la gaseosa jajajaja.
@alejandroarrieta2564
9 ай бұрын
Duda tonta, pero soy novato, si le pones extra a la RE, le ayuda en algo?? Aunque sea a alargar su vida? O son pesos tirados?
Hermanos como están ? Me encantó el video ! Tengo una Hunter Dapper Grey y la verdad la moto es un sueño, en lo personal la moto hace todo bien ! Aunque si tengo que destacarle algo sería su frenada que sin lugar a dudas es exquisita y la comodidad que brinda tanto en ciudad como en ruta ! Les dejo un enlace para que puedan verla, saludos ✌🏻 www.youtube.com/@damianre94 ✌🏻🇺🇾
Son motos totalmente distintas y para propositos distintos entonces me parece muy injusto ese vs
@sebastianagudelog7257
7 ай бұрын
Es un comparativo en razon del precio, no es un versus
Les falto decir que la royal le dan 3 años de garantía sin importar el kilometraje
Encerio comparan un juguete con una máquina de guerra???
Comparan esa Royal 350 con una Yamaha 150 dicen que es muy costosa, pero a largo tiempo la Royal saldrá más cara seguro, tecno mecánica y hasta impuestos, mientras que la Yamaha su seguro más económico, la tecno y no paga impuestos y para los que dirán repuestos más costosos, esas máquinas no se van a dañar en años, prefiero la Mt15 . Este señor que tanto habla de Royal, que estilo de vida, cree que esta en europa o ee. uu, aquí en Colombia es otro estilo de vida vende más Yamaha que esa marca y Yamaha lleva decadas puntuando en el mercado.
@carlosarango4136
11 ай бұрын
Las 150 si pagan impuesto
Prefiero la royal
Para mañana vamos a comparar un tractor con una tracto mula, ¿Por qué? Porque cuestan lo mismo. Síganos para más contenido 😉
Excelente comparación señores Publimotos, pueden hacer algo similar con una RE Interceptor 650 y la moto que ustedes consideren.
La enfield no anda. Es un trasto inútil.
Una 150 o una 350 que pesa como una 500, and como una 125 y la reventa es pésima? Mmm... me quedo con la primera. Y les parece muy elegante?.. bueno, pero es que son dos viejitos hablando de gustos de motos... definitivamente!
la peor comparativa se ve que este tipo no sabe de moto jajajaja
Cuando te pagan por hablar bien de una moto aveces este canal resulta haciendo unos comparativos tan pendejos
Pues duela le a quien le duela mientras unos no tienen la comprar otros si Yo sigo disfrutando mi MT15 Y ME BOY COMPRAR OTRA MT 15 para mi mujer ahí humildemente
@maicolguerrerorodriguez8157
8 ай бұрын
Humildemente aprenda a escribir voy no boy jajajaja
@jairroa9613
8 ай бұрын
Yo escribo como se me dé la gana renacuajo
@jairroa9613
8 ай бұрын
Viva su vida no ande metido en lo que no le incumbe
Dejen el ardor y ponganse pomada, nadie esta hablando mal de ninguna moto, estan planteando puntos de vista. Que culpan tienen ellos que Yamaha sea engaña bobos, traen motos de China, India o Brasil y las quieren vender como ensambladas en Japon, 😂😂😂 y hay pendejos que las compran asi. Ojo no digo que sean malas motos pues no falta el 🐖🐖
@EdwinRomero
29 күн бұрын
Totalmente de acuerdo, Yamaha es sin duda excelente marca y respaldo pero los precios si están muy elevados.