Comparativo Novo Jeep Renegade contra os SUV mais vendidos: Hyundai Creta, VW T-Cross, GM Tracker

Автокөліктер мен көлік құралдары

Com o lançamento do Jeep Renegade reestilizado e recebendo muito mais tecnologia e um novo motor 1.3 turbo, como ele se sai perante os seus principais concorrentes? O Jeep já era o SUV compacto mais vendido e agora com essas novidades vem para encontrar os outros SUV que mais vendem, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker.
Para essa batalha, como sempre, balizamos os competidores por preço. Sendo assim, o novo Jeep Renagade vem na Longitude para enfrentar Hyundai Creta Limited, VW T-Cross 200 TSI e GM Tracker Premier. Todos os concorrentes utilizam motores 1.0 turbo de 3 cilindros nessas versões, enquanto que o Renegade estreia o motor 1.3 turbo de 4 cilindros.
Vamos analisar vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Qual vale mais a pena? Iremos mostrar o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se gostou deles, tem os links aqui embaixo para a avaliação completa dos modelos. E ainda, escreva nos comentários quais são os próximos comparativos que vocês querem ver aqui no canal!
Canal da KBB Brasil: ‪@KelleyBlueBookBrasil‬
Vídeo sobre Novo Jeep Renegade: • Novo Jeep Renegade 1.3...
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Пікірлер: 829

  • 2 жыл бұрын

    Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Carupi para venda de carros usados: www.carupi.com.br Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br Canal da KBB Brasil: kzread.info Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail

  • @MsRomulo1982
    @MsRomulo1982 Жыл бұрын

    Acabei de sair de um T-Cross Comfortline 21 e peguei um Renegade Sport 22. A sensação de robustes, altura do solo, qualidade de construção e amortecimento é incomparável. O T-Cross tem as suas qualidades, mas sinto que o Renegade, mesmo na versão sport, está um degrau acima.

  • @BlindCenter
    @BlindCenter2 жыл бұрын

    sou portador de deficiência visual, mas consigo comentar nesse canal com um leitor de tela! Eu fico muito feliz pelo crescimento desse canal aqui na plataforma, porque o seu conteúdo é importante para mim e muitas outras pessoas. Parabéns pelo excelente trabalho e muito obrigado por ter criado esse canal. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei um canal com meus amigos sobre tecnologias e jogos!

  • @jpsattitecnologia9643

    @jpsattitecnologia9643

    Жыл бұрын

    Olá qual é o aplicativo que usa ?

  • @trava8496

    @trava8496

    Жыл бұрын

    Yassssssssssssss

  • @MrHerbertSouza
    @MrHerbertSouza2 жыл бұрын

    Tenho um Tcross 200 tsi 21/21. Faltou vc falar da suspensão do Renegade, bem melhor que a do Tcross, mais robusta e macia. Acabamento interno do Renegade bem melhor que do Tcross.

  • @rodrigodomingues5264

    @rodrigodomingues5264

    2 жыл бұрын

    Verdade, mas acho que nesse quadro eles priorizam as fichas técnicas

  • @MestreAndrews

    @MestreAndrews

    2 жыл бұрын

    Realmente a suspensão é indiscutivelmente melhor do que a dos concorrentes., acabamento então nem se fala.

  • @fabinhototalguitar

    @fabinhototalguitar

    2 жыл бұрын

    Tive um renegade e atualmente tenho um creta acabamento e suspensão do renegade tá muito acima mesmo, o que faltava melhorar era só o consumo e desempenho, agora só falta o dinheiro pra comprar o novo pq subiu d+ kkkkk

  • @JohnsonLeal

    @JohnsonLeal

    2 жыл бұрын

    Desculpa a pergunta, mas pq não foi de Renegade? Espaço no porta-malas? Abraço

  • @fabinhototalguitar

    @fabinhototalguitar

    2 жыл бұрын

    @@JohnsonLeal no meu caso sai do renegade pq meu primeiro foi zero e deu perca total após uma colisão e tive que ir pra um usado, quando fui escolher um usado, o creta por ter mais garantia de fábrica acabou pesando na decisão

  • @gabrielhuambo7153
    @gabrielhuambo71532 жыл бұрын

    Obrigado irmãos 🙏, falo apartir de Angola!

  • @valdirbardella2293
    @valdirbardella22932 жыл бұрын

    Nesta categoria, apos a atualização do Renegade, ficou muito bom. Seria a minha escola.

  • @gantoisjr
    @gantoisjr2 жыл бұрын

    Renegade tá dando banho, este novo motor faz muita diferença.

  • @juscemarbento746
    @juscemarbento7462 жыл бұрын

    Excelente comparativo. Comprei o Renegade Sport que possui melhor custo benefício.

  • @victorcoutinho9794

    @victorcoutinho9794

    2 жыл бұрын

    Amigo, como está o consumo do carro? Estou pensando em comprar mas estou na dúvida.

  • @juscemarbento746

    @juscemarbento746

    2 жыл бұрын

    @@victorcoutinho9794 a minha primeira viagem 420 km velocidade média 110/120 cheguei a fazer 14,7 na gasolina. Sem acelerações bruscas, até porque o carro está com total de 720 rodadas.

  • @victorcoutinho9794

    @victorcoutinho9794

    2 жыл бұрын

    @@juscemarbento746 show cara, bom saber. Acabamento do Renegade é outro nível, sou cliente da jeep, tenho um Compass 2019, pretendo vender mais pro fim do ano pra pegar o Renegade 0km Sport. Meu percurso atualmente é 90% cidade então devido a isso pesquisei outros 3 modelos, t-cross, Nivus e Tracker, mas ao entrar chega desanimar de tanta “ simplicidade” em tudo, e os preços deles estão bem altos pelo que oferece. Acho que custo/ benefício o Sport será a escolha certa.

  • @juliocesaralves1248
    @juliocesaralves12482 жыл бұрын

    Fui de Renegade, inclusive nessa versão Longitude, não é perfeito, mas eu achei longe a melhor a melhor relação custo X benefício em um cenário absurdo de preços no BRL. O principais penaltis pra mim foram: Não ter chave presencial Não ter Acendimento autómatico dos faróis Não ter retrovisor fotocrômico Um ponto de destaque do Renegade que faltou vocês falarem é a suspensão independente atrás, enquanto nos demais é eixo de torção. Parabéns pelo vídeo. Abraços.

  • @ramonsdk

    @ramonsdk

    2 жыл бұрын

    Fez a melhor escolha, infelizmente não da pra ter tudo.. é um ganha e perde, mas pra mim disparado o renegade agora é a melhor opção , salvo a exceção se vc precisar de MUITO espaço ( acho o espaço do renegade razoavel pra 4 adultos)

  • @MestreAndrews

    @MestreAndrews

    2 жыл бұрын

    @@ramonsdk Isso mesmo, eu também acho o espaço suficiente para 4 adultos, tive um Sporte MT 2017, e levava o povo de boa... o porta malas não é tão ruim, ele tem baixa litragem por ser raso e na prática aquele estepe temporário nem ajuda muito, preferia a roda na medida original mesmo. Pra e pra um casal com um filho pequeno é de boa também.

  • @JaooMoraes

    @JaooMoraes

    2 жыл бұрын

    Acho um absurdo um carro desses não vir com chave presencial e acendimento automatico, chega a dar raiva. Mas realmente, com esse preço a versão Sport e Longitude estão o melhor custo x Beneficio do mercado.

  • @juliocesaralves1248

    @juliocesaralves1248

    2 жыл бұрын

    @@MestreAndrews concordo, espaço tb varia da necessidade de cada um, pra mim atende perfeitamente, mas quem precisar de mais espaço tem q analisar os concorrentes!

  • @gyughi7867

    @gyughi7867

    2 жыл бұрын

    @@ramonsdk 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @fabioconte1396
    @fabioconte13962 жыл бұрын

    Agora sim ficou show esse carro, e a questão de porta malas pequeno q falam tanto p mim é tranquilo não sei oq o povo carrega tanto, parece q vão usar o carro p fazer mudança 😅😅

  • @izaquefreitas2800

    @izaquefreitas2800

    Жыл бұрын

    E com um longitude 2020 fex a 2 semanas estou gostando tinha un duster tem uma diferença mais estou gostando

  • @nathangamer-yn8ek

    @nathangamer-yn8ek

    Жыл бұрын

    Kkkkkkkk

  • @Lucasjava1995

    @Lucasjava1995

    Жыл бұрын

    Kkkk excelente comentário!

  • @FernandaLima-kn7rr

    @FernandaLima-kn7rr

    Жыл бұрын

    Bem isso😅😅😅😅 ninguém vai levar defunto

  • @gnjr1

    @gnjr1

    Жыл бұрын

    Kkkkk

  • @ricardofontes8437
    @ricardofontes84372 жыл бұрын

    Os concorrentes terão que se mexer, Renegade está muito interessante. Porém, creio eu que o Renegade irá encarecer bastante por ser lançamento.

  • @moacyrjoseferreirasilva7703

    @moacyrjoseferreirasilva7703

    2 жыл бұрын

    Já ouvi falar em aumento de 11%

  • @rubens715
    @rubens7152 жыл бұрын

    Preços "maravilhosos" é demais! Preços estão surreais. Pudera, antigamente compravamos automóveis, hoje compramos computadores sobre rodas... Não sei onde isso vai parar...

  • @gilbertopiresdesena2953

    @gilbertopiresdesena2953

    2 жыл бұрын

    Antigamente comprava um monte de lata orrivel duro cem conforto cem velocidade .para ne diser q carro antigo era bom.opala 4.1 0 a 100 12 segundo 2.0 0 a 100 16 segundo isso e carro

  • @somel55

    @somel55

    2 жыл бұрын

    Vai no tablet de rodas os teslas!

  • @deuzimmachado7882
    @deuzimmachado78822 жыл бұрын

    Felipe e Gustavo vocês são bênçãos. Sou muito grato a vcs pelas dicas. Vou comprar um suv em breve com base nas dicas que vcs passaram. Nota Dez para vcs.

  • @professoraleticia
    @professoraleticia2 жыл бұрын

    Eu adoro vocês! Pra mim, voces são a melhor e mais confiável fonte de informações sobre carros da Internet!

  • @samuelnantes4138
    @samuelnantes41382 жыл бұрын

    Encomendei um Compass longitude com pacote 80 anos em setembro de 2021 , chegou em dezembro e não tinha chegado fui até a concessionária e acabei pegando o Renegade longitude com um super desconto, agora no lançamento do 22/23 acabei fazendo um bom negócio para pegar o novo.

  • @andersonnascimento1923
    @andersonnascimento19232 жыл бұрын

    No conjunto da obra o Renegade fica em primeiro lugar. Comprei um Longitude.

  • @Doug_Funyl
    @Doug_Funyl2 жыл бұрын

    Sempre bom ver comparativos, entretanto acho que seria válido colocar o resumo no final de quem ganhou cada round, ou colocar uma bolinha em cima dos nomes mostrando quantos pontos cada carro tem no desenvolver do comparativo.

  • @FJose-rg3kw
    @FJose-rg3kw2 жыл бұрын

    Acho que o Renegade é a melhor opção em virtude do motor 1.3 turbo de 185 CV ! Tornou o Renegade um foguetinho !

  • @fourchordsbr

    @fourchordsbr

    Жыл бұрын

    Anda menos que um TCross...

  • @psicopaulo82

    @psicopaulo82

    2 ай бұрын

    @@fourchordsbrTcross 0-100 em 10.5 segundos e Renegade 0-100 em 8.8 segundos. Se um dia você aprender a ler é só dar um google que todos os resultados mostram.

  • @sandrabrancosoares3851
    @sandrabrancosoares38512 жыл бұрын

    Gostei. Estava só esperando!!! Obrigada, vocês são ótimos!!!!

  • @glauberseara4701
    @glauberseara47012 жыл бұрын

    Renegade é a melhor opção, não tenho dúvidas disso. Melhor motor e entrega melhor pacote tecnológico.

  • @Tivitu
    @Tivitu2 жыл бұрын

    Tive um Renegade que vivia na oficina. Deu problema elétrico demais, até o freio de mão automático deu problema. Isso me fez jurar que nunca mais compro outro.

  • @eliascota5631
    @eliascota56312 жыл бұрын

    A Jeep deu surra com o novo Renegade , fui conhecer o carro e é incomparável .

  • @peuivomf
    @peuivomf2 жыл бұрын

    Faltou a suspensão independente que so tem no renegade, bem como acabamento que é bem melhor que os demais. Era bom tambem colocar revenda no final.

  • @fourchordsbr

    @fourchordsbr

    Жыл бұрын

    Discordo. O acabamento é do mesmo nível do Tiggo, mas com um visual bem pobre. Não tem ACC, isso é mancada grave.

  • @cassimirogaragem9128
    @cassimirogaragem9128 Жыл бұрын

    Acabei de pegar um Renegade 1.8 2020, nave, novinho com pouquíssimo rodado, fiz uma viagem com ele de 190km ele fez no teste de bomba no posto de gasolina 16,66 no primeiro clique da bomba e o frentista deu o segundo clique e ele fez 15.50, na minha opinião excelente consumo, até pq eu tenho um Uno 1.0 Way Economy e ele faz 17,5 andando na mesma velocidade, porém, o Renegade é Automático e muito mais confortável, detalhe filmei a viagem e na hora do abastecimento para ninguém dizer que é mentira kkkkkkk em breve postarei o vídeo mostrando o real consumo!

  • @gabigracindo4278

    @gabigracindo4278

    Жыл бұрын

    Ótima notícia, estava comparando pra pegar um e você me convenceu 🤩👏👏

  • @cassimirogaragem9128

    @cassimirogaragem9128

    Жыл бұрын

    @@gabigracindo4278 Oi Gabi, tudo bem ? Muito Boa Tarde, pode deixar, vou postar sim, eu só tenho que postar um outros vídeos na frente ai eu quando eu postar eu venho aqui e comento para você ver e te mando o link para assistir está bem ? Eu espero que goste, o vídeo ficou muito bom!

  • @cassimirogaragem9128

    @cassimirogaragem9128

    11 ай бұрын

    @@gabigracindo4278 Bom Dia Gabi, postei o vídeo, assiste lá para você ver, ele fez o consumo de 15,5 por litro, teste de bomba no posto de combustível ou seja o mais confiável. kzread.info/dash/bejne/dJlqj8qtY9XVYNY.html

  • @ericopaz
    @ericopaz2 жыл бұрын

    Parabéns Gustavo pelos comentários equilibrados e assertivos!!!

  • @cesarmarocchio5918
    @cesarmarocchio59182 жыл бұрын

    Esse novo Renegade, fiz um teste drive, carro é show, uma baita diferença! Vou trocar o Tracker por um Jeep, outro carro !

  • @anebmota

    @anebmota

    2 жыл бұрын

    Que top. Ja troquei tb a tracker que eh um carrão para o renegade super super

  • @cesarmarocchio5918

    @cesarmarocchio5918

    2 жыл бұрын

    @@anebmota Muito bem amiga ! Ótima escolha ! Peguei o meu semana passada ! Versão longitude ! Maravilhoso o carro !! Anda demais !!

  • @cacopoa2785
    @cacopoa2785 Жыл бұрын

    Caros. Muito boas as avaliações de vocês! Fiz test drive no Renegade Longitude e no T-cross Comfortline. Renegade com rodar mais confortável e mídia "mais fácil". T-Cross é tipo carro na mão de cara. Saí dirigindo como se o carro fosse meu a muito tempo. Algumas reclamações pesadas no consumo de óleo e posição de dirigir sem apoio para as pernas me fizeram decidir pelo T-Cross. Tive que "marchar" em um teto panorâmico no T-Cross para convencer minha esposa, que se apaixonou pelo Renegade...

  • @reynaldopedrosa3151
    @reynaldopedrosa31512 жыл бұрын

    tenho um Renegade 2016. adoro o carro. agora com esse upgrade e monitorização não tenho dúvida em adquirir um novo.

  • @Eumesmoso

    @Eumesmoso

    2 жыл бұрын

    Esse seu e um bebedor inveterado 😂

  • @valnirafonso1041

    @valnirafonso1041

    2 жыл бұрын

    @@Eumesmoso ele pode e vc nao pode gastar com gasolina, compra uma bicicleta. Ou uma moto.

  • @Eumesmoso

    @Eumesmoso

    2 жыл бұрын

    @@valnirafonso1041 minino bravo :) problema nao e gastar kk problema e voce jogar gasolina fora , esse negocio bebe que e buma beleza kk

  • @pietronettopipi
    @pietronettopipi2 жыл бұрын

    Comprei em 2018 um renegade modelo 2.0 diesel Limited 0Km, agora com 95 mil Km. Que conjunto power train, amigos... Motor forte, econômico (chego a fazer na estrada média de 17,5 Km/L), estável, confiável e muito confortável para viajar. Faço as revisões programadas a cada 20000 Km e nunca me deixou na mão. Acabou de nascer o nosso primeiro bebê e em função do em função do curto entre-eixos, começou a ficar um pouco apertado atrás quando usamos o bebê conforto. O porta-malas também visto que os modelos 4x4 diesel vinham com step aro 18, assim como as demais rodas. Acabei optando por tirar a tampa do porta-malas para conseguir carregar o carrinho com mais facilidade. Pensando em um modelo um pouco maior, mas voltar para um flex, principalmente dos aspirados não me empolga... Alguém aí saiu do diesel e voltou para o flex? Mesmo os turbos? Alguma sugestão? Parabéns pelo canal, acompanho aqui de São José dos Campos - SP

  • @seraque6123

    @seraque6123

    Жыл бұрын

    Você que precisa de espaço e desempenho, sugiro a Duster 1.3 turbo. Tenho uma e deixa muita gente pra traz e o porta mala é gigante.

  • @luiznovaes5360
    @luiznovaes53602 жыл бұрын

    Adoro Renegade. Esse atual está maravilhoso. Iria no Sport. Tenho um diesel 2017 comprado no PCD. Tem limitações como o porta malas. Para mim excelente

  • @marcosilva8614
    @marcosilva86142 жыл бұрын

    Nunca fui fã desse Renegade, porém, essa nova versão ficou muito interessante, principalmente por causa do motor

  • @marcoantoniorochadasilva8363
    @marcoantoniorochadasilva8363 Жыл бұрын

    Excelente comparação! Muitos esclarecimentos! Obrigado

  • @alberto4902
    @alberto49027 ай бұрын

    Muito boa a explanação de vcs, eu estava em dúvida de qual comprar, mas agora vou comprar um Renegade T270. Parabéns e muito obrigado!

  • @diegoquinto8806
    @diegoquinto88062 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo pessoal… estão de parabéns

  • @rentor6562
    @rentor65622 жыл бұрын

    Parabéns !!! O melhor canal sobre o tema que existe no momento.

  • @allansrc
    @allansrc2 жыл бұрын

    Muito bom! Ansioso pelo vídeo de análise.

  • @helio.g8384
    @helio.g83842 жыл бұрын

    Amigos excelente video como sempre, muitas informaçoes. Gostaria que vcs fizessem um com os "defeitos" por exemplo, estou qrendo uma Tracker, mas o que ja vi de problemas dos proprietarios, ainda que seja recente. Obgd.

  • @virtualaviationsimulationa4630
    @virtualaviationsimulationa46302 жыл бұрын

    Sempre fui fã do Renegade. Mas o motor aspirado da estrada antiga era o ponto q nunca comprei. Hoje te ho um tiggo 7 estou feliz mas o renegade renovado está interessante exceto os preços. Dolar hoje 5 cravado, dia 22 fevereiro mas cadê os preços de volta as casa dos 90 a 100k ? Finalizando, esse esquema do ar condicionado sobre o celular está demonstrado o quanto a engenharia se preocupou com isso. Hoje carros são e levam cada vez mais tecnologia e para usufruir de tecnologia é preciso temperatura baixa . Isso é lei e eles pensaram nesse 'carinho' à tecnologia. Vc quer tecnologia, e tão trate-a com o que ela precisa pra te oferecer. Parabéns engenharia da stellantis.

  • @adoniasmatos6436
    @adoniasmatos6436 Жыл бұрын

    Comprei um renegade 2022 , ótimo carro estou muito satisfeito nota 10.para esta verdadeira nave, recomendo para quem pensa em adquirir um novo carro

  • @lorenaportela5737
    @lorenaportela57372 жыл бұрын

    Melhor canal de comparativos da vida!! Faz o comparativo da versão Sport!!! Por favooor! Kkkk

  • @robertosa4127
    @robertosa41272 жыл бұрын

    Sensacional!!! Muito esclarecedor para quem está interessado na categoria. 🙋🏾‍♂️

  • @RonaldoTheiss
    @RonaldoTheiss2 жыл бұрын

    Gostaria de ver um teste com dois Renegades 1.3 turbo: um com câmbio seis marchas e outro com 9 marchas, para que vocês debatam as diferenças entre esses dois câmbios. Parabéns pelo excelente trabalho!👍👏🏻

  • @victorgomes8340
    @victorgomes83402 жыл бұрын

    Comprei o renegade Sport 4x2 após vídeos do canal, 19/19 0km. Excelente carro, atende as necessidades do meu dia a dia e cada vez mais lidera com folga o ranking de mais vendidos e isso trás cada vez mais a sensação boa de ter acertado na escolha. Tem defeitos? Claro, como qualquer outro projeto. Mas só troco por compass ou commander, mais nenhum outro no Brasil chega perto do conjunto ofertado pela jeep. Parabéns pelo vídeo, abraço de araçaí - MG 👏🏻

  • @alexandregarciadosreis1443

    @alexandregarciadosreis1443

    2 жыл бұрын

    E o consumo? E o porta malas de uno?

  • @croli3977

    @croli3977

    Жыл бұрын

    @@alexandregarciadosreis1443 penso igual

  • @GilsonGil1
    @GilsonGil12 жыл бұрын

    Temos dois carros, um deles é um renegade logitude diesel 2020. No geral foi uma excelente escolha. Infelizmente ficamos órfão de uma versão nova diesel. Porém, essa semana fiz o teste no novo renegade S, apesar de flex o carro superou minhas expectativas, o motor realmente mudou tudo.

  • @franciscofranciniltonperei9211
    @franciscofranciniltonperei92112 жыл бұрын

    Me permitam.Parabens. cada dia melhor este canal.Da para escolher com mais segurança.

  • @afranioalves7901
    @afranioalves79012 жыл бұрын

    Vou na prática, tive Tracker, na pista mostra insegurança quando está em alta velocidade, 110 a 160 km/h, abra o capor e confira a fragilidade das peças e motor, apesar de turbo, ultrapassado, não passa confiança. Quando ao Renegade está em outro nível, motor moderno e compacto, atualizado, firme na pista, passa muita segurança, sem igual, de 110 a 160 km/h, está no chão, firme, tem anticapotamento, abra o capor e veja a estrutura dos encaixes do motor e as garras de cada lado, para prender o capô em caso de colisão. 5 🌟 no teste de impacto! Só isso salva. Uhuuuuuu tenho dito.

  • @alcimarfilho7623

    @alcimarfilho7623

    2 жыл бұрын

    Jeep é jeep!!

  • @Fluizc07
    @Fluizc072 жыл бұрын

    Excelente comparativo. Adimiro muito esse canal. Eu colocaria mais duas características em que o Renegade é superior,. a primeira é no acabamento por exemplo com o soft touch e a segunda é o fato do Renegade ter suspensão traseira independente o que oferece mais conforto principalmente em nossas vias.

  • @rogeroliveira7469
    @rogeroliveira74699 ай бұрын

    Comprei meu Jeep Renegade agora em Agosto, excelente veículo em todos os aspectos 😊👍

  • @paulovictorsoares400
    @paulovictorsoares4002 жыл бұрын

    Ótimo comparativo 👏👏👏👏👏👏👏 Evou no mesmo raciocínio do Gustavo em qual escolheria. Mais talvez iria de Renegade mesmo

  • @rafaelmedeiros7781
    @rafaelmedeiros77812 жыл бұрын

    Peguei a versão sport cinza , com o pack exclusive ( rodas 18 e bancos em couro). Vlw meus amigos, vcs são sensacionais.

  • @victorcoutinho9794

    @victorcoutinho9794

    2 жыл бұрын

    Está gostando cara? Como está o consumo ? Um abraço

  • @rafaelmedeiros7781

    @rafaelmedeiros7781

    2 жыл бұрын

    @@victorcoutinho9794 Faz uma semana que recebi o carro. Muito confortável, me sinto muito bem na posição de direção, acabamento é um diferencial e junto o motor que é bem forte. O consumo não é relevante pois não fiz 200km ainda. Mas por comparação eu estou fazendo 6 no Etanol. Se chegar a 7 na cidade depois de 3 mil km, está ótimo pra mim. Digo com propriedade, andei na tracker e Tcros e posso dizer que o renegade distoa mesmo sabendo que são carros muito bons. Meu conselho é: teste drive e compre conforme suas necessidades e recursos.

  • @victorcoutinho9794

    @victorcoutinho9794

    2 жыл бұрын

    @@rafaelmedeiros7781 Valeu pelas dicas cara. Eu vou vender um Compass 2019 longitude, infelizmente não tenho mais cacife de pegar o mesmo modelo zero, está astronômico o valor. E já tive 2 carros da Jeep e o acabamento é outro nível, o Compass pra cidade fica muito puxado por ser pesado, e meu trajeto agora é cidade, devido a isso pesquisei o t-cross, Tracker e Nivus, mas pelo valor deles tb, o Renegade ganha disparado. Boa sorte aí com o carro, um abraço.

  • @jefersonsantos1970
    @jefersonsantos19702 жыл бұрын

    Salve galera , parabéns vcs são fera, Deus abençoe vcs eternamente, eu tenho um renegade a diesel 2016 ,não tem nada a ver com o lançamento quando diz respeito a motorização , mas o diesel é top ,claro q tem suas vantagens e desvantagem como todos mas o novo renegade como vcs disseram ficou top mas porta malas aí da é o ponto ruim na minha opinião, e apesar de tudo hj esta muitooo caro acho o preço muito alto pelo q o carro é apesar das mudanças....mas vamos de diesel mesmo kkk sucesso

  • @ricardoabibeaquino9182
    @ricardoabibeaquino91822 жыл бұрын

    Essa dupla é show...parabéns

  • @cristianoricardowaiandtfer1064
    @cristianoricardowaiandtfer10642 жыл бұрын

    Pessoal excelente vídeo! Fiz teste drive no Renegade e Tracker! De longe a suspensão do Renegade é muito melhor além do excelente acabamento interno da Jeep.Alguns pecados foram cometidos: Não ter chave presencial, não ter comutação automática de faróis além de retrovisor fotocrômico. Estou na fila pra adquirir o Renegade mas estes itens faltantes além do retrovisor que não rebate a desistir do negócio infelizmente.

  • @alextavarescamargos

    @alextavarescamargos

    Жыл бұрын

    Cristiano, para você que testou a Tracker o que achou do leg do turbo em baixa? Fiz um teste drive e assustei com a demora de arrancada após pisar no acelerador. Fiquei super inseguro e desisti da compra. Decepção total com a Chevrolet!

  • @duilliomachado3519
    @duilliomachado35192 жыл бұрын

    Sugestão de Conteúdo: Melhores SUVs para revender. (Vai ajudar bastante na escolha da compra, tenho essa preocupação antes de aquisição)

  • @lucianoneryferreira4490
    @lucianoneryferreira44902 жыл бұрын

    Ótimo comparativo. Mas gostaria que o comparativo incluísse a nova Duster Turbo.

  • @jairosevero3910
    @jairosevero39102 жыл бұрын

    Jairo Severo dos Santos Jr. - Campo Grande-MS, 22/02/2022. Tbm assisto e apoio esse canal.🤝🏼🙌🏼🇧🇷🇧🇷

  • @renatocamaram
    @renatocamaram2 жыл бұрын

    Fui de renegade longitude. Acho acabamento do T-cross bem fraco. O Creta não me empolga. Senti falta do acendimento automático do farol e aviso de ponto cego no renegade… devem ter deixado de fora para adicionar nas versões dos próximos anos.

  • @luizfellipeoliveiramiranda1630
    @luizfellipeoliveiramiranda16302 жыл бұрын

    Parabéns pessoal por mais um vídeo muito bem feito e repleto de informações. Gostaria de ver um vídeo comparativo das 4 versões do renegade, para ter uma noção de maior custo benefício. Vi muitos vídeos de avaliação do versão S do renegade, mas quase nenhuma da trailhawk.

  • @therezafragoso6496
    @therezafragoso64962 жыл бұрын

    Tenho um Renegade diesel. Fiquei triste pois o motor está saindo de linha. É um ótimo carro. Adorei o vídeo. Vou pensar na troca por este com o novo motor.

  • @Macaibrous
    @Macaibrous2 жыл бұрын

    Melhor carro que já tive na minha vila. Tô indo do renegade pro compass pra seguir na linha. Ótimo vídeo.

  • @juniordias1256
    @juniordias12562 жыл бұрын

    Hoje escolho o renegade pelo custo beneficio , comprei o SPORT 1.3 T CNPJ 115.000. A suspensão e acabamento interno do renegade é a melhor entre todos esses modelos .

  • @gyughi7867

    @gyughi7867

    2 жыл бұрын

    Você é um trouxa por isso 🤣🤣🤣🤣 Nivus mil vezes melhor

  • @guilhermerosa6050

    @guilhermerosa6050

    2 жыл бұрын

    Carro é VW!

  • @Darkyrius

    @Darkyrius

    2 жыл бұрын

    @@gyughi7867 só pode estar brincando né? Com aquele acabamento deplorável, suspensão que nem chega aos pés em conforto e estabilidade e que ainda trinca eixo traseiro. Tá maluco! Fujo do Nivus igual diabo da cruz.

  • @gyughi7867

    @gyughi7867

    2 жыл бұрын

    @@Darkyrius bando de borbeta

  • @alvarojr.2669

    @alvarojr.2669

    2 жыл бұрын

    @@gyughi7867 Nivus? hahaha Carro PURO PLÁSTICO. Bem coisa de VolksLover.

  • 2 жыл бұрын

    Estamos com nosso Renegade 2021 Limited com Teto-panorâmico. 10 meses e 33.500km rodados, duas Expedições na bagagem, os 4 caminhos da Estrada Real e todo o Norte da Argentina e? Se o nosso 1.8 não tem prá ninguém, esse então... coitada da concorrência! Tivemos um Kicks. Em 2 anos 80.000km rodados. A suspensão do Renegade é incomparável. Vocês sempre demais. Um abração de Nós três para vocês dois.

  • @renanoliveira7192
    @renanoliveira71922 жыл бұрын

    Entre as opções meu único problema contra o Renegade era o motor fraco e gastador dele, agora com esse novo motor sem dúvidas melhorou e muito o carro. Iria nele tranquilo

  • @rodrigomaia26

    @rodrigomaia26

    6 ай бұрын

    Renegado é um pônei. Na estrada fui ultrapassado até de fordka. Beberrão q só a porra. Não adianta só ter estética.

  • @andersonmoura2986
    @andersonmoura29862 жыл бұрын

    Parabéns uma excelente avaliação

  • @rrosssrrosss1612
    @rrosssrrosss16122 жыл бұрын

    Tô saindo de um duster para um Renegade Sport, fiquei apaixonado pelo carro!

  • @claudioycl4030
    @claudioycl40302 жыл бұрын

    Start e stop tem botão de desativar no Renegade. Não tem retrovisor rebatível... não tem chave presencial, espaço do porta malas não é o melhor, mas de resto dá um banho na concorrência

  • @caiorabello5098
    @caiorabello50982 жыл бұрын

    Realmente estão no topo do gosto do brasileiro, porém tenho assistido videos diversos que relatam maior consumo do turbinado em questão.

  • @hugosilva773
    @hugosilva7732 жыл бұрын

    Comparativo entre Pulse, Sport e Longitude seria muito bom!

  • @cristianemartins5767
    @cristianemartins57672 жыл бұрын

    Caros Felipe e Gustavo, gratidão pelos vídeos comparativos como este. Em novembro do ano passado fiz um pedido de uma T Cross 200Tsi + pacote. Mas depois de ver que a tecnologia embarcada neste carro deixava a desejar para o novo Renegade Sport (que no final do vídeo o Felipe comenta sobre o seu custo benefício). Então cancelei o pedido da T Cross e agora aguardo o meu Renegade. Certa de que fiz uma boa compra graças as explicações de vocês.

  • @allanbarrosc
    @allanbarrosc2 жыл бұрын

    Achei muito top esse novo Renegade, só essa questão do espaço que continua pecando

  • @juscemarbento746

    @juscemarbento746

    2 жыл бұрын

    Comprei a versão Sport. O problema do porta malas vou resolver com bagageiro de teto. Tem bagageiro muito espaçoso.

  • @geraldorjr

    @geraldorjr

    2 жыл бұрын

    Tire a tampa e cabe malas de 4 passageiros.

  • @alexmatheus1438
    @alexmatheus14382 жыл бұрын

    Esses são os melhores vídeos

  • @antonioaraujo2451
    @antonioaraujo24512 жыл бұрын

    Acredito que a mudança no para-choque tem a ver com a adição do intercooler devido ao motor turbo.

  • @andreylira2653
    @andreylira26532 жыл бұрын

    No meu caso particular só não vou de renegade por causa do espaço, o T-croos para meu perfil é a melhor escolha.

  • @tiagohenriquearaujo2405
    @tiagohenriquearaujo24056 ай бұрын

    O Renegade Longitude com o pack black ganha muitos acessórios tecnológicos, inclusive chave presencial. Ficou top!!

  • @pessoasamir
    @pessoasamir2 жыл бұрын

    Uma coisa q não abro mão ainda mais nesses valores é chave presencial, deixei de comprar Hr-v por isso, hje tenho um Nivus.

  • @victoratrasel
    @victoratrasel2 жыл бұрын

    Opa, adoro os vídeos de vcs, virei fã... mas o Creta é com fio ainda o car play. ABs... ou mudou este mês ? Valeu !

  • @malvestiti6141
    @malvestiti61412 жыл бұрын

    Dentre as opções, eu iria de Tracker. Mas um SUV que realmente me chama a atenção é o Compass. Eu iria preferir investir mais ou mesmo pegar um semi novo dele.

  • @geraldorjr

    @geraldorjr

    2 жыл бұрын

    Tracker com suspensão e freio traseiro de carro popular.

  • @valnirafonso1041

    @valnirafonso1041

    2 жыл бұрын

    Aqui nao tá falando de compass. Para de ser abestado.

  • @valmyrbrandao188
    @valmyrbrandao1882 жыл бұрын

    Eu já havia me decidido pelo Creta Platinum para substituir meu Tracker 2016, mas com a chegada desse Renegado 2022 remotorizado, troquei pelo Jeep. Visitei na concessionária e considerei um carro mais robusto, com melhor desempenho e melhor acabado. Quanto a tecnologia, ambos têm alguns equipamentos que o outro não tem e vice-versa. Acaba empatando. T-cross é feio (gosto) e mal-acabado; Tracker é mal-acabado. Creta perde em motorização e desempenho.

  • @passeandopelomundotodo3430

    @passeandopelomundotodo3430

    2 жыл бұрын

    Muito boa sua análise. Objetiva e precisa.

  • @andreberri7099
    @andreberri70992 жыл бұрын

    Obrigado!

  • @mauriciojunqueira298
    @mauriciojunqueira2982 жыл бұрын

    Bom dia! Muito boa a comparação. Gustavo mais participativo. Vocês poderiam dizer qual a classificação dos 4 modelos no Latin Ncap? Obrigado. Sucesso para vocês.

  • @eduardotournier7046
    @eduardotournier70462 жыл бұрын

    Tenho o 3° Renagade Flex e já fiz minha reserva para o Sport T270 que será o 4°! É o carro mais bonito. Cara de Jeep mesmo!

  • @fabianosmoura9330

    @fabianosmoura9330

    2 жыл бұрын

    @Eduardo Tournier, se vc não se importaram me diz qual o consumo na cidade e estrada , estou pensando em comprar 1 Sport 2021

  • @eduardotournier7046

    @eduardotournier7046

    2 жыл бұрын

    @@fabianosmoura9330 Olha, eu comprei o T270 Sport 2022 e faz de 5 a 7.5 com álcool no trânsito, e na estrada entre 10 e 11 kl no álcool. Já os 1.8 que tive faziam 4.5 a 6.5 no álcool na cidade e 9.5 a 10 no álcool na estrada a 90 a 100 p hora! Médias ótimas p peso e conforto do carro. Tem carro 1.0 que não faz isso

  • @albertopaes379
    @albertopaes3792 жыл бұрын

    Excelente. Parabéns!!!

  • @velalivre
    @velalivre2 жыл бұрын

    Estou na fila de compra do Renegade Sport. Aguardando avaliações do consumo real e de dirigibilidade na cidade , estrada e estrada de terra.

  • @valnirafonso1041

    @valnirafonso1041

    2 жыл бұрын

    Quem compra um carro desse. Nao importa com consumo. Então compra um MIL UNO

  • @rrbruno
    @rrbruno2 жыл бұрын

    Aqui em casa temos uma t-cross "comfortline" e a chave é presencial sim! ;) Sucesso Cavalheiros!

  • @miltonbecker

    @miltonbecker

    2 жыл бұрын

    Eles compararam com a versão "200 tsi" - versão mais simples do que a comfortline.

  • @marcofortes4346

    @marcofortes4346

    2 жыл бұрын

    Minha tbm tem chave presencial 👍

  • @luan_m.v.

    @luan_m.v.

    2 жыл бұрын

    @@miltonbecker Exatamente, para equiparar os valores.

  • @paulorufinno
    @paulorufinno2 жыл бұрын

    Gustavo em falante hoje... rsrsrs. Top o vídeo de hoje

  • @lucianorocha2448
    @lucianorocha24482 жыл бұрын

    Jeep eo creta são os melhores. E outra tem freio a disco nas quatro Só quem viaja muito sabe como é bom ter freio a disco nas quatro

  • @saviobatista01
    @saviobatista012 жыл бұрын

    Fiz essa comparação tb e terminei indo pro Renegade, suspensão e acabamento muito superior.

  • @giliardfeitosa2783
    @giliardfeitosa27832 жыл бұрын

    Amo o OPINIÃO SINCERA

  • @samuelmisael7231
    @samuelmisael72312 жыл бұрын

    Muito legal estas mudanças no Renegade.

  • @nilsonnunes5757
    @nilsonnunes57572 жыл бұрын

    Parabéns pelo video, vcs esqueceram de falar que O Renegade ainda tem desconto para CNPJ, abraço valeu

  • @ismaelklein
    @ismaelklein2 жыл бұрын

    Tenho um Onix Premier, o carregador por indução quando o AC está ligado é refrigerado, acredito que a Tracker também. É possivel sentir com a mão que base para o celular fica gelada.

  • @ewaldocoelho5354
    @ewaldocoelho5354 Жыл бұрын

    Ótimas informações.

  • @joseaparecidosilva6110
    @joseaparecidosilva61102 жыл бұрын

    Tenho um Renegade 2021 o carro é ótimo muito confortável suspensão top e acabamento bem superior a concorrência, agora em relação ao consumo tá dentro da média pois o carro é muito pesado não tem milagre não.

  • @marciocunha5930
    @marciocunha59302 жыл бұрын

    Uma correção, o Tcross 200tsi ja vem com o painel digital de 8 polegada, mesmo do taos confortline. Tenho um Tcross 2021/2022 e ja veio com esse painel. Abraço!

  • @eduardotournier7046
    @eduardotournier70462 жыл бұрын

    Concordo c vc que o Sport tem o melhor custo benefício. Top o vídeo de hj!

  • @jorgealbertor.devargas219
    @jorgealbertor.devargas2192 жыл бұрын

    Tenho um renegade limited Gostei das inovações, mas tem algumas coisas que não devem onerar muito o custo de fabricação e são esquecidas pela montadora. 1) o ângulo do assento do banco traseiro, quem vai atrás escorrega para a frente , visto que a perna fica sem apoio . 2) A montadora esquece do carona , o banco deveria ter o mesmo ajuste do banco do motorista.

  • @pauloschmidt78
    @pauloschmidt782 жыл бұрын

    Ôpa show vídeos... também acho que start stop para mim não precisava e só penduricalho para pagar preços maior outra coisa são aletas de trocas de marcha para que isso deixa a caixa automática trabalhar...tenho um longitude Renegade.

  • @Victorhugo-bc6lq
    @Victorhugo-bc6lq2 жыл бұрын

    Muito Bom.. mas Acho que faltou o Renaut Captur 1.3 que na minha opinião é concorrente direto

  • @rodrigomedeiros7788
    @rodrigomedeiros77882 жыл бұрын

    Excelente comparativo. Vai sair uma com a versão Sport do Renegade?

  • @felipebezerra682
    @felipebezerra682 Жыл бұрын

    Excelente avaliação! Eu considero no entanto que o Renegade consome mais combustível na realidade, tem menor espaço interno e porta malas. Ouvi ainda de vários proprietários que por diversas vezes apareceram luzinhas indicando problema com o carro recém comprado. O MP está ainda processando a Jeep pelo número de reclamações do Compass e Renegade. Acho que vocês poderiam fazer um novo vídeo, considerando essas informações. Acredito que a melhor opção seria o Creta Platinum.

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