Sinceramente, empecé a ver a Mario por el vacío que dejó Majes, pero encontré otro excelente youtuber! Buen contenido

Hace varios años que uso el amortiguador chino con excelente resultado y va como el primer día, ni de broma pensaría en comprar un Scott !!

Tengo uno "aliexpress" en una Ducati Monster 696 aniversario y me funciona muy bien, es casi idéntico al Hölins. La verdad que si revienta en algún momento, tengo para comprar unos 10 más antes que comprar un Hölings original. No dudo que Hölins debe ser superior, pero no sé si "10 veces" mejor.

Hace tiempo que me estoy planteando poner uno en mi 990 adventure. Ya se me ha cerrado la dirección un par de veces a alta velocidad en terreno blando y la verdad es que acoja mucho. Pero ostras valen una pasta... No sabía que existía la versión "china"

Amortiguador Chino: Hay que ver en realidad a partir de cuantos meses de usos o KM de recorrido sigue funcionando ( no olvidar que son productos "AliExpress" ) los preductos Scotts para Motos tienen un reputación de calidad elevada. Gracias por los vídeos EXCELENTES. Saludos desde Colombia.

Muy buenas Mabre estoy pensando en montar un amortiguador de estos y he mirado en KZread a ver que videos de pruebas hay y el tuyo es el mejor con diferencia, muchas gracias por hacer lo que haces que no tiene precio. Sigues utilizando el amortiguador de Aliespress y si es así como te ha ido despues de un año?

Hola! Tienes el link de AliExpress de este amortiguador? Compre uno en Aliexpress pero me costó 105€ y no sé si será este…Al recibirlo vi que la palanca esta al revés que en el tuyo..Tambien tengo una 890. Gracias!!

Tengo una africa twin 1100 con alzas de 5 cm, irá mejor sin alzas o da lo mismo,tus vídeos ahora mismo, son de lo mejor,podías ponerme el enlace del chino, botas trail, las seventy degreees o las Sidi adventure 2,perdoname por la chapa💪💪✌️✌️✌️

Estoy valorando seriamente instalar uno de estos en mi tracer 9 pero me preocupa que me echen para atrás en la ITV. Alguien sabe si pasa la inspección técnica?

Hola Mabre! En el vídeo comentas que continuarás probándolo. ¿Ha sido así? Cómo te ha ido? Vale la pena a medio largo plazo (2 años aproximadamente). Gracias y saludos!

Hola Mabre. Un puntualización sobre los tornillos laterales: no disminuyen el ángulo de giro, al menos en el Scotts, sino que lo que hacen es dejar de amortiguar, es decir de endurecer la dirección, al llegar al final del recorrido de la misma. Eso te permite, por ejemplo, hacer un U-turn sin que te cueste girar hasta el tope la dirección. Con esos tornillos regulas a qué distancia del tope de dirección quieres que deje de actuar el amortiguador.

Como molan estos videos que además de ver una ruta aprendemos un poco más de las partes mecánicas!!! Felicidades!!!!

Empecé a verte hace mucho y cada vez me molan más tus videos, al ppio los pasaba y ahora me los trago enteros y me quedo con ganas de más! Recto como un falo!

Menos mal que hay alguien que lo explica como hay que explicarlo. Buen vídeo Mario

Muy interesante el tema del amortiguador de dirección. Muchas gracias Mario, ha sido de gran ayuda.

Cada día te superas, poco vídeo hay sobre este tema y es muy interesante , saludos y a seguir así

Cada vez haces videos más interesantes. Un saludo y a tope!!

Llevo tiempo esperando este video. GRACIAS.

Gracias por arrojar algo de luz a este tema. Me parece muy buena opción de compra. Gracias Mario !

Buenas buscaba información sobre este de AliExpress y apenas hay videos explicando nada, es un extra importante mas que un escape o otras chuches, la prueba y tu opinión. Excelente. 👍