A primeira dica é uma das mais importantes e grande maioria dos usuários não sabem . Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Vlwwwwwwww ✌️ Muito obrigado pelo comentário!

Meu amigo, esse vídeo veio em boa hora. Final de semana fui ver o novo 208 e estou quase fechando negócio. Ocorre que escolhi a versão Automática e esse seria minha primeira experiência com câmbio automático, portanto, suas informações foram muito bem vindas. Devo assinalar também que seus vídeos estão com uma qualidade muito boa. Parabéns!!!!

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Opa!!! Muito obrigado pelo comentário, amigo. Elogios como esse seu, são meu maior combustível. Abraço!

Didática de mestre!

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Vlw meu amigo. TMJ 🤜🤛

Meu amigo, bom dia gostei das explicações vc tem meu like.

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Opa... Likeeeeeeee!!!! TMJ 🤜🤛

E muito facil se acostuma c coisa boa !🤗🤗

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Kkkkkkkkk Verdade!

Boas dicas

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Vlwwwwwwww ✌️

Boa tarde brother! Cara, adoro os seus vídeos porque vivemos de aprendizado. Mas essa nova era de motor automático, ainda não é pra mim.. Gosto mesmo é de dominar a máquina em minha mão rsrsrs. Mas fica aí a dica, para quem vai adquirir um carro automático. Abraço

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Certo amigo. Como eu falo no vídeo, o câmbio mecânico em pouco tempo será para entusiastas, como você. Vlw pelo comentário. TMJ 🤜🤛

@antoniohoracio1021

2 жыл бұрын

@@blaudney2109 Tamus juntos 🤝

Muito boas as suas dicas, mas a dica sobre a bomba de combustível funcionar a seco e consequentemente queimar, no carro com gnv, no caso do gnv ser de 5ª geração isso não acontece pois o sistema desliga a bomba de combustível líquido, quando passa para o gnv. Já nos de terceira geração isso não acontece.

Melhoras JR!

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Vlwwwwwwww ✌️

Ah... O que seria melhor, no momento de parada no sinal: freio e manter em Drive ou joga em neutro e freio (por segurança)???? Abraços

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Com o carro parado, podemos colocar um "N" sem problema. Inclusive isso ajuda a economizar combustível. Porém não é uma obrigatoriedade e nunca devemos fazer isso com o carro em movimento.

Eu dou uma sugestão que tal vc mostrar na pratica como desse o carro com câmbio altomatico descendo morro usando freio motor.

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Pode ser uma boa ideia para um vídeo prático, mas não tem mistério. Vlw pela sugestão.

No caso do meu grand Picasso tenho um botão vermelho que acredito estar no lugar da alavanca, puxo ele quando parar?

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Eitaaaa. Teria que ver esse botão. Deve ter sido adaptado.

Se parar o carro colocar em N puxar freio mão soltar freio de pé mas depois vai engrenar novamente passando pela ré antes de chegar no P . Então pesaria novamente a caixa .

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Não amigo. Essa passagem vai acontecer em qual quer situação. Mas no caso da dica que eu dei, o carro já vai estar "descansado". O fato de passar pelo "D", na vai engrenar o carro novamente.

Bom video. No meu peguei o costume de botar no N puxar o freio de mao. E nao por no P quando estaciono. Sera que tem problema?

@blaudney2109

2 жыл бұрын

O ideal é colocar em "P". Para travas as rodas do câmbio. Inclusive alguns carros nem desligam com o câmbio fora do "P", outros não deixam tirar a chave.

@leandro-ty2nx

2 жыл бұрын

@@blaudney2109 valeuu obrigado!!!

@blaudney2109

2 жыл бұрын

@@leandro-ty2nx TMJ 🤜🤛

Eu graças à Deus já sabia desse macete super importante porém o motivo do meu comentário é; O que foi com o braço? Juízo rapaz, kkkkkk

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Kkkkkkkk. Acidente doméstico. Uma mesa de granito caiu na minha mão. Acontece!!! TMJ 🤜🤛

Meu carro é um C500 não tem a letra n

Bom dia dica muito boa

@blaudney2109

2 жыл бұрын

Vlwwwwwwww. TMJ 🤜🤛