Yo tengo un mazda 3, 2008, motor 2.0, y cuando lo compré tenía prendido el check engine, AT, pateaba en reversa y una vez que caminaba no bajaba a Primera,además tenía prendido la bolsa de aire y no pitaba. Lo del clazon y bolsa de aire, depués de ver muchos videos, me di cuenta que era el clock spring (cinta de reloj) que lleva el volante debajo, así que conseguí uno usado y se resolvió el problema. Yo mismo lo cambié. Respecto a lo de la transmisión compré un escaner de 600 pesos en autozone y me dio códigos P0101, P0772, P0171 y P0401. Uno de estos códigos se refiere a un solenoide de la transmisión sin embargo dudo que haya sido eso después de la solución que encontré. Así que investigando un poco sobre estos códigos me puse a quitar y limpiar el sensor de flujo de aire y el cuerpo de aceleración. Luego los instalé de nuevo y como no tengo escaner bueno para calibrar la mariposa, tuve que acerlo manualmente (desconectando los cables de la batería, luego conectando las dos terminales lejos de la batería por 10 minutos, luego prendiendo las luces sin mover los cables como los tenía, luego apagando las luces y conectano los terminales a la batería y finalmente después de otros 10 minutos lo encendí y sin presionar acelerador lo dejé así por otros 10 minutos) y ahí me di cuenta que se habían borrado todos los códigos. No sé si fue la limpieza de los sensores o fue el reinicio de la computadora pero desaparecieron todos los códigos y los cambios habían vuelto a la normalidad todos. Luego de varios días se volvieron a prender los códigos y volvió a patear en reversa así que volví a reiniciar manualmente la computadora con los mismos pasos que describí arriba y otra vez se borraron los códigos. Ya llevo varios días con el carro y hasta ahorita todo normal. Si el problema vuelve consideraré seriamente cambiar la computadora de la transmisión porque casi estoy seguro que eso es el problema. Espero haber compartido bien mi experiencia. Saludos.

@matthewbrown654

Жыл бұрын

Qué tal te fue con el carro? Te dio más problemas pienso comprarme uno igual

@angellgl5131

Жыл бұрын

​@@matthewbrown654 Casi todos los mazda 3 de segunda generación sufren de ese.problema, puedes comprarte uno y cambiar la computadora de lugar, al lado de la batería, así no se calentará tanto y no presentará esa falla

@Musica-vr3gd

9 ай бұрын

Me pasó lo mismo

@rodulfobarcenasbarcenas4834

7 ай бұрын

Tengo mismo problema

@bryanfernandonunezvazquez1307

5 ай бұрын

Bro que pieza era el mio tiene el mismo mismo problema y me dijeron que era el TCM

No soy tu paisano Soy de El Salvador, pero me considero tu hermano mexicanos. Gracias por tus vídeos, me han servido mucho. Saludos.

Me gustó tu video, muy Real, es tal cual trabajamos los mecánicos. Gracias

Buen aporte de información y sin tantos datos técnicos

Hola amigo, muchas gracias por tu vídeo, me acabas de ahorrar dinero; hiré en este momento a cambiar el módulo de lugar. De nuevo muchas gracias

Muy buen video y bien explicado gracias mi carro mazda esta fallando de lo mismo pero este carro ya no quiere ni caminar

Tu. muy bien!👍👨‍🔧 (me identifico.buen modo de explicar)amigos asi valen mucho. Gracias

muchas gracias, me ayudo mucho tu video ya que paso por exactamente el mismo problema y no queria invertir tanto dinero en el módulo sin estar seguro. Te l o agradezco.

Muchas gracias amigo tengo el mismo problema me va servir de mucho tu video felicidades y saludos desde California gracias 🙏 nuevamente

Amigo. Muchísimas gracias por el vídeo. Tengo pensado comprar el Mazda Axela 2013

Saludos y muy buen video, ya que estoy buscando comprar ese modelo de carro y percatarme de esa falla

@cocinandolamecanica

4 жыл бұрын

Me Alegro te sirva el video amigo! También se le rompe mucho las cabezas de amortiguadores traceros. Pero por lo menos aquí en Quebec por el calcio. Saludos!

Acabo de comprar ese carro y con este video creo que me voy a evitar un gasto innecesario a futuro, muchas gracias.

@irlandaflores9265

3 жыл бұрын

Cámbialo o compra otro auto. Son bellos pero muy caros

Exelente gracias por los videos sirven un montón

gracias me as ayudado demaciado con tu video y te lo agradesco saludos desde mx aqui nos cuesta reparar el modulo en 200 dolares

@abnerjayacisantillanpadill4644

3 жыл бұрын

Sabes donde lo puedo reparar? Esque mi carro me acaba de fallar de eso

Muchas gracias por este vídeo, acabo de adquirir un Mazda 3 2.0 2010 y para evitar cualquier complicación en el futuro cambié de lugar el TCM. Quedó funcionando muy bien. Gracias de nuevo por tab valioso aporte, saludos desde GT!

@djfasa28

2 жыл бұрын

Amigo en q lugar te la colocaron??

@SergioEstuardoMM

2 жыл бұрын

@@djfasa28 Lo coloqué en un espacio que queda disponible del lado izquierdo detrás del depósito del líquido refrigerante.

@abrahamjaime7486

2 жыл бұрын

@@djfasa28 yo lo coloque detrás de la pila a espaldas más bien de la pila,en un hueco donde se acomodo bastante bien,no pude subirlo mas ya que su extensión es corta,pero ahí está bastante bien,alejado de lo caliente de la transmisión.

@eduardorams4357

Жыл бұрын

Podrían mandar algún vídeo como quedó gracias

@SuperBlackBeto

Жыл бұрын

@@eduardorams4357 .

Que tal, anted que nada felicidades buen video y explicacion todo muy claro, soy del estado de mexico tengo un Mazda 2012 se daño el modulo TCM pero no lo he podido conseguir ya que repararlo no me da confianza, y en la agencia super carisimo no se que hacer es muy dificil conseguirlo y peor aun en cuanto a garantia no es seguro.

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal! Así es amigo,desafortunadamente estos vehículos vienen con este problema. Saludos!

Buen video saludos desde Monterrey NL

Gracias maestro tengo un mazda con los mismos sintomas debe ser el.modulo y colocarlo en.otra posicion es lo mejor para evitar el problema saludos desde Panamá.

Excelentes videos hermano !!

Gracias por el video, pude revisar el módulo de mi mazda y afortunadamente solo era un falso, lo ubiqué en la misma posición sugerida y funciona muy bien 👍🏼👏🏼

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Me alegro hermano. Saludos!👍🏼👍🏼

@leonardoortega2733

3 жыл бұрын

Buenas tardes amigo, cómo te diste cuenta que era un falso?

@denissetorres1548

3 жыл бұрын

@@leonardoortega2733 x2

@denissetorres1548

3 жыл бұрын

Como supo q era un falso

Gracias ya cambié de lugar el módulo le puse extensión de cables

Tengo el mismo problema compre un nuevo modulo pero no funcionó creo que me mandaron uno dañado creo que tomaré el consejo de ir a los talleres de repuestos a buscar uno muchas gracias amigo buen video

Muchas gracias logré apagar la luz del panel.

Gracias por el vídeo estoy pasando por lo mismo

Saludos desde Culiacán Sinaloa, explicas bien paso a paso y bien mostrado.sigue subiendo así de mazda me sirve mucho para meterle mano al mío, tengo ruidos en suspensión por si me podrías ayudar, saludos gracias

@cocinandolamecanica

4 жыл бұрын

Qué tal amigo te dejo este enlace para que lo checkes. Saludos! kzread.info/dash/bejne/dW2ek6ltZqngZag.html

@cocinandolamecanica

4 жыл бұрын

Son problemas muy comunes como también las cabezas de amortiguadores traceros que se quiebran muy seguido.

@yanirarabago

8 ай бұрын

Donde puedo conseguir un modulo de mazda 3 2010,si me pueden ayudar por favor

@robgm6000

4 ай бұрын

Encontraste el modulo que nececitabas para tu carro?.@@yanirarabago

Saludos hermano primera ves que miro tus videos anted que nada te felicito por que tienes el talento para enseñar a personas que no saben nada de mecanica pues explicate Todo para que realmente aprendamos.entonces mi carro exactamente tiene el mismo problema. Tengo una pregunta si mo es la misma numeracion puedo programarlo?

Mi carro mazda 3 2012 tiene este problema igual identificado hoy estoy en eso

El vídeo es muy enteresante

Hola y estoy en Sudbury Ontario y hoy me apareció el mismo problema perfe potencia y se apagan las lluces que indican D R P N y se enciende las letras AT y la imagen de las llantas cuando pierden tracción

Ya me cambiaron el módulo en la agencia pero voy a reubicarlo como lo hiciste en el video, en la agencia no me lo re-ubicaron aunque les inssití que lo ubicaran afuera, espero que me sea sencillo.

Gracias hombre

Excelente video amigo, tengo una duda espero y me puedas orientar, a mi Mazda 3 2010, en cuanto lo enciendo, le aparece el testigo AT, junto con el check engine, en el tablero no me aparece iluminado cuando cambio de P a R, N ni se enciende el de la D, el auto no se tironea ni sucede nada fuera de lo normal, funciona bien hasta ahora, al escanearlo me aparece el código U0100, cabe mencionar que el módulo TSM ya estába posicionado en otro lugar así esta desde que lo compre, al parecer solo lo movieron pero no solucionaron el problema, sabes que pueda ser? Es necesario repararlo o cambiarlo?

Tengo un mazda 3 2016, amigo esa compu que usaste me sirve, en la agencia no recomiendan el cambio d en aceite de transmisión, q me dices de eso?

Muy buen video fijatvq yo tengo un 2011 mazda 3i pero enciendo el carro y enciende todas las luces del tablero. El uno baja el del freno de mano y no se apaga. Que tengobq hacer

estoy por comprar un 2.5 2012 y creo es lo primero que haré sacar el módulo y cambiarlo de lugar saludos desde Jalisco México!

@orlandonunez4864

4 жыл бұрын

Creo que el 2012 no tre ese defecto

@GeraDaemon

4 жыл бұрын

@@orlandonunez4864 en serio? cómo podría saberlo? es el primer Mazda que tengo

@futbolero004

4 жыл бұрын

Tiene la misma falla, estoy por comprar el módulo TCM en la agencia por ese problema. El mío es 2.5 2012 Automático

@eduardocruz6087

4 жыл бұрын

@@futbolero004 Que tal Amigo cuanto te salio el Modulo?? el mio tmb inicio no se si repararlo o comprarlo nuevo es 2.0 2013

@w580pro

4 жыл бұрын

@@eduardocruz6087 Nuevo en la agencia vale $15 mil pesos de la letra que sea. Usados hasta en $8mil pesos,reparados hasta en $5mil pesos. Cambialo de lugar,alargando el arnes o cambiarlo arriba. En donde el calor de la transmision no le pegue

Amigo buenos días una pregunta no tendrás el día grama de la caja automática de una mazda 5 2010

Entonces si yo adquiero un auto de ese modelo y año lo recomendables sería verificar con scaner si no marca error y desmontar la tcm y alejarlo de la transmisión antes de que se dañe el módulo ? O que es lo más recomendable?

Saludos haces muy bien tu trabajo 💯

@cocinandolamecanica

Жыл бұрын

Saludos cordiales!

@pedrotenorio3564

6 ай бұрын

Dónde te puedo contactar para q cheques mi mazda

Buenas tardes tengo un mazda6 año 2003 me prende AT y no prende ningún foco de PRNDM es autoestic para adelante corre en un solo cambio y la reversa también trabaja podrá ser ese modulo ojalá y me pueda orientar gracias por sus videos

Pienso, que con quitarlo de encima de la transmisión es suficiente... El mayor calor que recibe es por transferencia de metales (incluso los mismos tornillos de fijación ayudan a transferir el calor de la caja hacia la TCM), es como decir, no es lo mismo colocar la mano cerca de la plancha que colocarla encima de la plancha.

Exelente, lo primero que haré será cambiar de posición esa computadora, quisiera encontrar una solución más estética a esto, pues me da bastante miedo mandar a alargar los cables y que lo hagan mal.

@jorgecaballeros5523

Жыл бұрын

En que parte de quecbec consiguió el modulo nuevo

Hola! Amigo... Se puede hacer todo el proceso sin desconectar la computadora del vehículo... Veo que esta sujetada al plástico de la batería.. Gracias

Excelente explicación paisano. Solo me quedo una duda, ¿es necesario realizar algún tipo de programación al sustituir el módulo? Saludos y muchas gracias.

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal! Simplemente hazlo exactamente como en el video y no tendrás problemas, pero por lo regular no tienes que programar nada. Saludos cordiales!

Excelente video de mucha ayuda, yo ando buscando quien me pueda mover de lugar el modulo.

@siempreverdespa

4 жыл бұрын

yo soy de chile

@vicentetorres2470

4 жыл бұрын

Dónde gueda el módulo de transmicion mazda rx8 2004

@fm-asmr

4 жыл бұрын

Creo que lo ideal es aislarlo

Agradecido buen video, tarde en encontrar quien pudiera explicar cómo localizar el módulo y retirarlo 👍

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Gracias amigo! Estaré subiendo videos cada sábado y para que checkes también mis otros videos en el canal que podrían ayudarte ya que tengo vario de MAZDA3. Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦 🍁

@samuelmorales2553

3 жыл бұрын

@@cocinandolamecanica buenas noches tengo un Mazda 20005 y me prende la luz de at y trabaja bien y de ves en cuando se queda en el cambio 2 y se le apagan las luces de los cambios crea que sea el módulo de la trasmisión

Espero por su contestacion. . es carlos . es muy importante comunicarme con usted. Vivo en los Estados unidos . si es posible le enviaré el modulo . mantengamos comunicacion gracias

hola, Estoy en Montreal, en que parte de canada estas, cuanto me saldria repararlo contigo. Gracias.

Me apareció la falla en una cx 9 2016 en un principio se sintió pesada, cheque vídeos y según vi la caja se protege dando solo arranque en la 5a o 6a velocidad, aceleraba pero muy lento, apaga la camioneta después ya funciono bien solo que se quedo el testigo de check enginne, que me aconsejas amigo agradecería tu respuesta

Yo en Texas me pasó lo mismo... traté de conseguir el módulo en auto partes y nada . Solo en la agencia super caro... mejor me llevé el módulo a México y en el DF lo conseguí $300 mil pesos mexicanos cuando regrese a Texas se lo instale y quedó a todo dar...

@humbertolopez4768

6 ай бұрын

Perdón quise decir $3000 mil pesos jajajaja 🤣

muy buen video yo tengo problemas con este modelo 2010 el pedal del acelerador está muerto, no acciona y en neutral tiembla el motor

@alejandroflores1397

3 жыл бұрын

Y que era el problema amigo? Yaque me pasa lo mismo mi carro no acelera y tiembla muy feo y tiene prendido el AT

@juliusmazepin2557

3 жыл бұрын

@@alejandroflores1397 AT es señal de problemas en la transmision, en mi caso cambiar pedal y cambiar garganta de aceleración resolvió el problema... prueba revisar las bobinas de ignición, es lo mas común

Justamente ese problema tengo en mi mazda 6 2004 automático, se me activo el testigo del At y estoy en proceso de conseguir el módulo, con lo que mostraste ya me di una idea de donde colocarlo, espero mi problema se resuelva, gracias maestro

Una duda saben si el arnés del módulo es igual en todos los modelos?

Buen video

Mi mazda 3 2010 le hicieron modificasion a estandar y no revoluciona igual algo tendra k ver con ese modulo o ya no lo necesitaa

Hola, como te puedo contactar... creo tener problemas y busco el tcm del mazda 3 2.0 AT 2007.

Una pregunta no sabrá que tal salen los tcm de mazda que venden en amazon?

Saludos desde Oregón 🇺🇲 Tengo un mazda 3 2004 No es capaz de mantenerse prendido ni con batería nueva!! Aun así cres que tenga problema con el alternador o sea algo mas?

Y si el modulo es de los que esta dentro de la cabina debajo del dash, tambien se recalienta??? Tambien hay que relocarlo????

Buenos días, cambie el modulo de mi mazda 3 y aún continua con el mismo error de comunicación, por favor me podría orientar que otra cosa podría ser.

Amigo en que ciudad de Canada te encuentras ubicado?

Una pregunta, el modulo para un mazda 5 le sirve a un mazda 3, aunque tenga el mismo num de serie y letra, agradeceria su respuesta, xq no he podido conseguir la pza, y me aparece una nueva con el mismo num y letra, pero dice para mazda 5, x eso mi duda

Por q mi mazda 3 2007 al encenderlo en la mañana y enpieso a caminar entra la primera velocidad y esta bien cuando entra la segunda se trade como 3 segundos y ase el cambio q podra ser me ayudan gracias

Hola disculpa tengo un problema con un Mazda 3 sedan 2016 se me prenden las luces de yanta bsm y luego se me marca lo del motor dice falla en motor pero ya le cambie el aceite hace 3 semana aora lo que no e cambiado es el aceite de la transmisión pero el carro tiene 5o millas crees que le cambie el de trasmision o creas que porque no se programó el sensor de la llanta a lo mejor por eso se prende las luces por sensor de la llanta creo

Yo compre un reconstruido para un impala 2014 solo espero aque me llegue si jalara bien ? Pregunta

Lo mejor es alargar el arnes hasta por delante del radiador saludos

Hola, ¿usted (o alguien) alguna vez ha tenido un problema con el engranaje "R" en la transmisión automática?

Hola que tal! Excelente video! Tengo problemas similares en mi 2006 mazda 3. Y estos son los códigos que me dio el scanner P0134 P0661 U0101 P0712 Me podrías decir si pudiera ser el tcm? Muchas gracias!!

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal! Tu código u0101 significa que no tienes comunicación con tu TCM, verifica tu conector de transmisión por daño en los cables o algo por el estilo,pero seguramente es tu módulo del TCM que está dañado. Saludos!

como me puedo comunicar con tigo para ver si te envio un auto para que me lo repares ya que en mi ciudad nomas no la cuajan tengo un mazda 6 parado desde hace meses por inmovilizacion se me inmovilizo

Disculpe una pregunta La Falla del AT Es Algo Grave para el Carro Sino Se Soluciona Luego el problema Espero su respuesta Muchas Gracias

Buenas días,estamos en Norwich EU.tengo un mazda 3. 2. 2010 no encuentro un TCM me gustaría saber si UD me lo puede conseguir en las partes usadas le mando el código E LF8M. 18. 9E.1F esperó su comentario. Gracias

Elestandar tiene ese módulo también? O no lo tiene.. Ayudaa

Buena amigo me sirvió mucho su advertencia pero todavía hando en busca de la pieza tengo un mazda 2010 premazy y me tiene afligido no poder encontrar la pieza me hace mucha falta el auto si lo llegara a encontrar are lo mismo que ISO sted.

@cocinandolamecanica

10 ай бұрын

Intenta aplicar calor con una pistola de aire caliente o secadora de pelo directamente en los contactos electrónicos por unos minutos y moviendo la pistola rápidamente y ver si funciona. Intenta remover el silicon trasparente con cuidado. Saludos cordiales!

Dónde es que estás ubicado un Mazda 3 2011

Buenas tardes amigo, tengo un mazda 3 2008 y me marca el check del AT pero no siempre, cuando ya llevo rato manejandolo comienza a brincar los cambios y hace fuertes tirones, pero ahora lo hace desde que lo enciendo, necesito esperar a que dure un poco encendido y se le quita pero si lo uso mucho comienza a patearse lo lleve a diagnostico pero me dicen que es la computadora, porque en el escaner el carro en marcha marca sus revoluciones todo bien pero despues se baja a 0 como si el carro estuviese apagado y comienza a hacer estos tirones, creen que sea la computadora o deba cambiar mi modulo AT?

Excelente explicación y consejo. Espero y me pueda ayudar con este problema que tengo en un beetle 2001 1.8t automático, ya que tengo el código p0614, y rara la vez presenta los síntomas, y el principal síntoma es que me hace una ligera patada; por así decirlo al cambiar de 3v -2v, de manera ascendente. El coche anda bien ,sólo ese detlle de que no puedo eliminar el código. Mi duyda es es. ¿Es necesario cambiar la TCM? gracias por su valiosa ayuda.

@cocinandolamecanica

2 жыл бұрын

Qué tal! Este problema es especialmente para Mazda 3. Pero de acuerdo co tu código, pudiera ser que tienes un falso en el harness que va a la computadora del motor o simplemente tu módulo está quemado. Saludos cordiales y espero que esta información te sirva!

@cocinandolamecanica

2 жыл бұрын

Recuerda que el motor debe de estar en sincronización con la transmisión para poder hacer los cambios de transmisión.

Buen Video Amigo una pregunta tengo un mazda 3 2008 me sale el AT y en reversa es Cuando golpetea pero No Seguido Solo Aveses Cres Que Moviendo el Modulo de la transmisión Se Solucione el problema Gracias Saludos

Una pregunta mi auto es Mazda premacy año 2005 y me prendió el at y lo eh vuscando y no lo encontré no me podría dar mas información

Si alguien tiene una duda de la exelente explicacion.pregunten Porque yo quede muy bien.GRACIAS SALUDOS DE CHICAGO IL

@yorvisugarte4309

8 ай бұрын

Cual es la número de partes q tiene q coincidir

Una pregunta se tiene que programar el modulo ?

Hola, de nuevo. Tienes alguna idea porque el TCM, la última letra del módulo cambia en el mismo año modelo y motor 2.0L. Muestra que el A,C,D,,E,F,G se ajusta al 2010 Mazda 3. Sera esto cierto. podrias investigalo, si es cierto. Saludos.

Tengo un saturn vue 2003 .me aparece problema en el módulo de la transmisión.DTC PO700 (módulo probable defectuoso .o circuito en corto dentro del TCM . SINTOMAS: APARECE EN EL TABLERO (POWER REDUCED)..FALLA EN LAS SUBIDAS EMPINADAS ..ZUMBIDO CONSTANTE ..MAS EN PARKING Y NEUTRAL ..LA TRANSMISIÓN ES CVT..QUE ME ACONSEJA????

Cambie el módulo tal cual como dices, el número de parte exacta... Pero al correrlo hace una vibración como a 40 mph... Cómo que no hace bien el cambio... Que podría ser?

Ayuda amigo una consulta porfabor tengo en mazda 6 modelo 2009 no da reversa no neutraliza solo da para adelante. Me puedes dar un consejo que hago 🙏🙏🗣

Amigo .mucho gusto.vi. y video .para cambiar .el tcm .pero te cuento q usa. Ningún masda 2.0 trae el módulo debajo de la batería .si sabes donde está por favor me puedes avisar Te lo voy a agradecer .tengo masda 3 año 04 motor 2.0..

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal! No se en que país vivas pero aquí en Canadá lo tienen debajo de la batería. La otra posición que en algunos Mazda’s lo traen, es debajo del tablero lado conductor a un costado del pedal de freno. Pero seguramente tu carro es un modelo más viejo. Saludos!

Al cambiar el modulo de lugar no debe llevar un cable de tierra? Para que su chasis esté aterrizado? Saludos y muy buen video gracias por compartir

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Buena pregunta amigo! No creo que tengas problemas ya que yo he puesto varios de esa forma y no tienes problemas. Estos módulos tienen 4 tierras y dos corrientes internamente. Pero igualmente puedes ponerle un tornillo en uno de los orificios y conectar un cable a tierra si esos te hace sentir más tranquilo, igualmente esté bien, ya que más vale prevenir que lamentar. Saludos cordiales amigo y gracias por ver mis videos!!👍🏻👍🏻

EXELENTE VIDEO , TENGO EL MISMO PROBLEMA EN MAZDA 5 2008 PERO FUI A LA PARTES USADAS Y NO ENCONTRE NI UN AUTO CON EL MODULO. SI PUEDES DECIRME DONDE COMPRARLO A BUEN PRECIO EN MONTREAL. GRACIAS.

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal amiga!! Ya veo que vives por las mismas tierras! Esos modelos son escasos por lo mismo que es una falla muy común. Te recomiendo navegar por Amazon.ca qué andan alrededor de unos $600 que es un poco caro. Igualmente yo no conozco muy bien Montreal pero infórmate para ver todos los deshuesaderos de autos que yo lo conseguí en $50 aquí en la ciudad de Quebec. Saludos cordiales!!

Hola qué tal amigo, excelente video acabo de adquirir un Mazda 6 2010 2.5 6 cilindros gran touring en perfecto estado, qué tal está realmente igual por esa parte? Me recomiendas mover también ese módulo lejos del calor? O en ese modelo es diferente

@cocinandolamecanica

3 жыл бұрын

Qué tal! Tu carro lleva otro tipo de módulo que lleva 2 conectores. Si no me equivoco lo llevas por dentro de la cabina debajo del lado chofer a un costado del pedal de freno. Saludos!

De casualidad sabes cómo reparar el volante cuando marca en el tablero y está duro el power stering

Amigo felicitaciones por su video...tengo un mazda 3 2.0 del 2007 AT ..estoy con el.problema que de 2da a 3era al cambiar se acelera y cambia a 3era...y cuando desmaya al meter 2da patea...esto sucede cuando se anda bastante y se le exige un poquito al auto...tambien el auto en 3ra se nota flojo igual al pasar a 2da.Sera tambien cuestion de éste modulo...porque el mecanico ya reviso la caja y cambio el kit completo pero cuando lo saque si se notó unpoco éste problema.Una observaxion no me prendio nunca el foco de AT. Agradezco anticipadamente por su ayuda.

@gocris5138

Ай бұрын

Hola bro me pasa lo mismo lo solucionaste?

Hola !! Soy Álvaro padilla de Guadalajara jal. Mexico Espero puedas ayudarme Mi mazda3 es 2008 automático Al estar ya en operacion con buena Temperatura al cambio de segunda a tercera pierde el ritmo y entra tarde el cambio asi mismo en ocaciones falla la reversa tarda en hacerlo con un jalón... Agradezco mucho tu ayuda Y te felicito por todos tus videos son muy valiosos y didacticos. Saludos

@cocinandolamecanica

Жыл бұрын

Qué tal amigo! Me suena como si tuvieras bajo el nivel de aceite de transmisión. Intentaste ver con el scanner si tiene código de fallas como lo muestro en el video? Los códigos suelen ser intermitentes muchas veces. Saludos cordiales!

Muy bueno el video te felicito sólo que en una semana sólo recorrió 3 millas el carro 😂😂👍👍👍👍👍👍

Disculpa tienes el número para reparar o comprar una exactamente igual tcm

Hola si mi mazda es 6 205 en siende pero no queda encendido q puede ser

Amigo yo tengo el mismo problema con un carro similar un mazda 3 2010 2.0 como puedo conseguir esa parte usada pero en buenas condiciones yo vivo en usa

que tal amigo cual es el numero de parte que tiene que coincidir?, la letra principal, los numeros del centro o los de abajo saludos

Hola buenos días a mi paso que guarde el carro bien y al día siguiente lo prendí metí la r y no avanza metí p y tampoco desconecté la batería y volví a conectar y me funciono unos segundo y quedo como si estuviera en neutral que será

Yo tengo un platina automático y le pasa lo mismo, y en subida pierde potencia, que podría ser ?

Hola Bro. Gracias por ayudarnos a ubicar el TCM. Será que el Mazda 62012 lo tenga ubicado en el mismo sitio? Aquí en México lo reparan pasándole una pistola de calor para que la soldadura vuelva adherirse a la placa y lo reubican en la parte del radiador.

@carlosgomez1040

3 ай бұрын

Cómo es una pistola de calor?

Hola mi carro se fundió y se daño el motor es un Nissan Murano 2006 compre uno y ya después puesto no pasa los cambios me podrías ayudar cuál sería el problema si es que ya no sirve la transmisión

Hola gracias por tu video pero una pregunta ? Que necesidad de quitar el viejo Tcm, podría dejarla y nomas conectar el nuevo con zip ties a las líneas de frenos como mostraste ?

@cocinandolamecanica

2 жыл бұрын

Hola qué tal! Si claro, podrías reposiciónarlo donde lo puse para así evitar que se dañe en un futuro. Saludos cordiales!