Dani es un auténtico máquina. +10

Estupendo vídeo, Dani es un máquina

Buen trabajo si señor ke makina!!

Muy interesante el vídeo!👏👏👏

Buen técnico y buen video.

Que grande Dani de retromotor!😊

Gran trabajo ✌🏻

Tenéis que decir que es un trabajo solo apto para profesionales, si hay una fuga puede pasar algo malo, aviso

Poleeeeeee. Hacia tiempo que no llegaba a tiempo

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Que grande , Jon ha vuelto!!!!!

Tremendo pero hay que tener la bomba la experiencia; bendiciones.

Buen trabajo un krak

200 psi = 13,79 bares. No olvidemos ponernos mínimo gafas de proteccion. Buen trabajo chavales👏🏻

Una protección de cara y guantes= 0 riesgos,trabajo impecable.

En Barcelona donde se puede llevar a reparar un escape ???

9:50 15 PSI viene a ser aprox 1 bar o 1 atmósfera, o sea 150 son aprox unos 10 bar

Muy bueno

En Lerma se come muy bien.

Tan interesante como peligroso, solo apto para profesionales cualificados.

Muy bueno , muy bien hecho , pero muy peligroso , cualquier pieza despedida te puede abollar a ti .CUIDADIN CUIDADIN . GAFAS DE SEGURIDAD ,PANTALLA DE LAS BUENAS ,GUANTES Y CUANDO METAS PRESION A LA VUELTA DE UNA PARED POR SI ESTALLA Y COMO DICEN MUY POCO A POCO .

Cómo se llama la válvula que utilizaron para llenar el escape de agua ?

Muy buen video 👍👍👍👍, pero estoy esperando con ansia los q quedan de la aprilia rs 125

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Muchas gracias! Hemos pasado unas semanas muy liadas de trabajo pero la semana próxima espero que tengamos más vídeos y por fin le demos gas a esa Aprilia!

Un truco más para lo que no tengan todo , es llenar el escape de agua y meterlo al congelador !!!

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Que buena idea!! Pero no se si me cabría un escape en mi congelador 😂😂😂

@adolfohernandez3527

2 жыл бұрын

Enserio que com agua y al congelador puedo areglar cualquier bollon ?

@rodrigoarias9323

2 жыл бұрын

Y es más seguro!!

Retromotor se llama el canal de dani un maquina de las motosierras y el chatarreo

Como se llama el taller

150 psi ,es la misma fuerza que un compresor 150 y 200 litros!!!muy bien!!!!

@NoPainNoBrainNoShame

2 жыл бұрын

150 PSI son como unos 10bar, que vienen a ser 10 kgf/cm2

Es diez veces de presión a lo que va inflado un neumático en un coche. Aprox. 26 psi

Para un golpe en un depósito ... 🤔... También sería un sistema similar ??

@PillitoCruz

2 жыл бұрын

Yo creo que sería mejor, abrir como una ventana por la parte q no se vea, para meter las herramientas como por ejemplo martillo y tas e ir sacando el golpe. Luego cerrar la ventana (soldando) y comprobar que no pierde ni nada

Alguien me puede desir como conseguir la bomba

Como siempre CHAPÓ , ofreciendo material visual de 1ª y eso de Dani que hay q escuchar al metal me ha molado mazo , se nota profesionalidad en el hacer y en el aspecto de seguridad y tecnicismos .

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Mil gracias como siempre! La verdad que aprendimos mucho con Dani, es un gran tío la verdad, me encanta cada vez que le veo

Si lo calentaban a medida que le iban metiendo presión no ayudaba?

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Realmente para este tipo de golpes en el escape no hace falta calentar el metal, salió a la perfección

@eldiaadiadeuningenierocivi6223

2 жыл бұрын

Lo mismo pense

Si no cuento con la maquina para meter agua a presión, de que otra manera podría sacar el golpe?

@akokosk8

4 ай бұрын

Extractor de golpes como el d un chapista y aplicando calor con un soplete o similar, pero nunca va a quedar tan bien.

Compre una suzuki ax100 y el bola que la tenia se cayó abollo la vejiga del escape

Le hechas agua lo tapas como es debido y al congelador, mucho más fácil y sencillo, ahí va la hostia!

@espartacoespartaco3895

3 жыл бұрын

La ostia Pachi

@NoPainNoBrainNoShame

2 жыл бұрын

Pero no se contraería??? Como cuando se te queda una lata de Coca-Cola en el congelador

@GM-jh7rf

2 жыл бұрын

@@espartacoespartaco3895 negativo, el agua al entrar en estado sólido, gana volumen, es ese mismo proceso el que permite que el escape vuelva a su estado original, es el mismo proceso que el del quinto de cerveza en el congelador, explota por la ganancia de volumen.

Yo lo e echo con aceite hidráulico

Si meten agua del grifo, escape oxidado seguro, lo suyo sería meter agua destilada 👌🏻👍🏻

@cristianmonty43

3 жыл бұрын

10 min con agua dentro no oxida nada...

@jollyrogers7666

2 жыл бұрын

@Angel Perez en realidad, lo que oxida al metal no depende de si el agua es del grifo o destilada. Lo que oxida al metal, es el átomo de oxígeno presente en el agua. El agua, sólo es el medio donde el oxígeno ejecuta su reacción. Es el mismo principio, en el oxígeno presente en el aire que respiramos, y aquí también es el causante de la reacción al oxidar el hierro. La humedad presente, en el medio ambiente, solo exacerba la reacción: O² presente en la humedad (H²O, o agua) + O² presente en el aire (20.95% de oxígeno). Si el agua del grifo, versus agua destilada, tiene o no "minerales" disueltos, éstos no influyen en acelerar o no, la reacción química.

@flxenzyhard

2 жыл бұрын

Despues de hacer esto lo montas arrancas el motor y ya tiene una capa de aceite, agua destilada dice😂😂😂

Y llenarlo de agua y congelarlo?

@NoPainNoBrainNoShame

2 жыл бұрын

Al congelar contraería, llegaría a ser contraproducente, mejor es producir un contraste calentando y generando una dilatación al metal pero ayudando con presión de aire

@MarK-sf4gz

2 жыл бұрын

@@NoPainNoBrainNoShame no hombre. Llenando el escape con agua , tapando ambos extremos , y congelandolo, el bollo se va . 👍 el frío que sufrirá el metal como mucho será de una noche de invierno

@NoPainNoBrainNoShame

2 жыл бұрын

@@MarK-sf4gz el próximo bollo que le haga a la YZ pruebo a ver 🤣

@jollyrogers7666

2 жыл бұрын

@@NoPainNoBrainNoShame el agua al congelarse no se contrae, se dilata. El agua congelada se expande dentro del tubo de escape, empujando las abolladuras hacia afuera. Si por el contrario, te refieres a que el metal del escape pueda sufrir algún deterioro o fatiga de metal por la congelación al expandirse y luego llevarlo a temperatura ambiente, no creo que sea un problema, ya que el procedimiento se hará por única vez.

@jollyrogers7666

2 жыл бұрын

@@MarK-sf4gz así es. Y en todo caso, el metal sufre más con las altas temperaturas que se producen por los gases ardientes que escapan de la cámara de combustión, que llegan a ponerlo al rojo vivo. El agua congelada, no lo hará sufrir más allá, de lo que sufre con el calor.

sisisisiisisisi!!!!!hay videos como hace un escape y lo infla con agua!!!yyy listo escape nuevo!!!!a mi no me gusta no tiene curvas!!!!!mmmmmmmmmmmmmm

porque no le pusieron unas varillas en roscada!!!mas corta!!!!!!?¡?¡?¡?¡?¡?ajajajajaj

@2TRacingtv

3 жыл бұрын

Son las que ya tenía puestas 😂😂

@sergiososa5855

3 жыл бұрын

@@2TRacingtv mira vos!!!!!va estar hasta mañana!!!ajajajajja