Excelente explicación. Les estoy muy agradecido por compartir su conocimiento. Saludos desde Pinamar, Argentina. ❤

Sos carck. Muy bueno. Re bien explicado. El que no entendió es porque no le da el bocho jaja a esos hay que hacerles dibujitos😂

Muy buen video, mejor explicado no se puede. Gracias

Usted es todo un maestro en esto, muchas gracias y todo lo que das vuelve y yo le agradezco sr

capooo tengo un reno 12 y estoy aprendiendo mucho con tus videos saludos de zona sur

Aguante formando técnicos!!! Un abrazo grande desde Necochea.

Gracias tío buena información Díos té bendiga

Gracias por compartir, una gran alluda para los que no tenemos para pagar mecánicos tan seguido

Un grande! Buenísimos todos los vídeos, repletos de conocimiento

Hola gracias,por los videosque publicas hermano. Son de bendición,para mucha gente

Gracias profesor por todo el conocimiento que brinda un abrazo enorme desde Necochea.

Pensaba mandar a un mecánico a chequear los campos .. con este video lo hago yo .. muchas gracias !!!!!!!!! Ídolo !!!!!!

Hola lo felicito .muy buena enzeñanza y explicación siga siempre adelante

Maestro..gracias por ayudar a la gente...me suscribí...

Hola muy buen video el anterior video que reparo el arranque indiel de un Fiat no tenía el freno. Justo ese tenía el freno original.que lástima que no lo mostró gracias..x compartir los conocimientos . Arregle mí burro y quedó de diez

Excelente video muy buena la explicación soy de Mendoza

Nos abrís la cabeza, muy buenos los videos

Muy bueno amigo lo mejor ! Espero ver más vídeo un abrazo

Maestro siempre es gusto ver sus vídeos Tengo un burro parecido es un Lada Samara seguí todos los pasos que usted enseño,no hay corto en ninguna parte,pero lo único que hace es activar la orquila pero el motor no gira Le gradezco me pueda ayudar con el problema gracias por su tiempo y sabiduría

uy buen video fácil y sencillo de entender muchas gracias!!

Genial el vídeo, la verdad sabe mucho.. un saludo

Gracias por compartir 🇸🇻👍

Gracias mi bro excelente explicación.-

Muy buena explica con sesilla

gracias por hacernos la vida mas sencilla , buen video , abrazos desde mendoza , san martin

@heberandrespaez1509

Жыл бұрын

Buen día muy interesante su video como comprobar la bobina

Excelente ., Bendiciones !! .

Un kapo...!! Bien explicado.. saludos

Me suscribí muy buenas tus enseñanzas !!!! Muchas gracias y felicidades por tu canal !!!

@formandotecnicos5555

2 жыл бұрын

gracias por comentar saludos.

Que bien explicado!!! sos un crack!

Buenas noches la explicación saludos

Excelente muchas gracias

Muy buen video

Mil gracias mi estimado maestro por compartir tu conocimiento mi consulta el automático o selenoide también lo puedo encontrar con los campos

Gracias maestro

muy buen bideo lo entendi grasias.

Muy bueno el vídeo. Yo tengo un indiel pero de taunus y es parecido pero de los campos salen dos alambres q se unen al chasis del burro. Como se prueba en ese caso?. Saludos desde Cordoba

Buenas tardes.muy bueno el video.consulta:vienen carcazas con los campos sellados??o sea que no se puedan cambiar??

Muy buen vídeo genio 👏 Me está pasando lo mismo con el mismo arranque, ahora voy a implementar tus conocimientos 👌 Seguí así campeón

Hola amigo saludos desde Venezuela tengo un arranque Ford modelo viejo cuando el motor esta frío el arranque gira bien pero cuando calienta el motor ya no gira se pone pesado

UN LUJO.

consulta, se puede aislar las bobinas de cobre con laca poliuretano, las mias estan sin aislante en algunas partes

buenisimos tus videos, consulta ya canbie carbones revise campos y solenoide, afuera gira perfecto, lo pongo y en frio arranca de 10, per cuando calienta ya me hace un consumo de bateria que la baja casi a 8 y se pone super pesado. que puede ser

Hola, hoy descubrí su canal, y me suscribi, excelente, gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, quiero hacerle unas preguntas, ¿el bobinado de los campos están aislados entre sí?¿O sólo se aísla por fuera? Como en este caso con cinta de papel. Y como saca los tornillos q apretan los campos, yo nos los puedo sacar, Son philips. Muchas gracias, espero su respuesta

Excelente la explicacion pero no etoy pudiendo sacar los tornillos que agarran los polos

Me ha sorprendido la cinta de pintor, en el mío he visto que hay algo de óxido... no cogerá humedad?

Buenísimos videos, tenés idea de por qué los carbones se me queman? Al punto de que se parten los cables

Cómo siempre excelente ✌️🤠

sr. todo esta muy bien explicado pero no se ve como repara los campos que es lo mas importante, gracias

@HectorLopez-pv5ps

11 ай бұрын

Por lo que deduje es cuestion de aisalar el campo nomas. Una parte dice. Cubrir con aislante

una pregunta, entre los campos o polos, y la carcasa, ¿ deben haber continuidad ?

el aislante, para el campo que le puedo poner. cinta de papel puede ser ????

Donde venden, ese aislante y con que.nombre.lo.compro.soy de venezuela

Hola maestro!! Tengo un renault 12 . En invierno en frío el arranque es pesado le cuesta mucho arrancar. Puede ser que el campo tenga algún problema y pierda fuerza con motor frío?

Como le hiciste pusiste positivo y negativo para prender la luz y que haga continuidad

Capo

Realmente con cinta de enmascarar se puede aislar el campo? No necesita la tela aislante? Saludos y gracias

Saludos amigos ! Tengo el campo del arranque con corto ...! Mi pregunta es si no se puede usar para aislar el campo cinta plástica de la negra que normalmente se usa para electrónicos o tiene que ser obligatorio la cinta de papel? Le agradezco mucho su ayuda estoy urgido

Hola hola buenos días

Hola una consulta..puede ser que si el burro está en corto no deje que el alternador no cargue bien???? Me está pasando con una partner modelo 2000

@juanjosesuarez790

4 ай бұрын

El alternador va cargar igual ...lo que va hacer al estar en corto el burro es que se va a maza por ende consume la batería

Maestro una pregunta yo mande a cambiar los campos y compré una bobina nueva pero ya armado no gira... tiene que haber un espacio entre el campo y la bobina, por que en mi burro entra medio justo, ya estoy suscrito y desde ya muchas gracias.

Hola profe , pregunto cuando sacamos los polos como deben estar estos? para cumplir con su función y si debemos limar alguna asperezas y lijar fino la cara que va para la bobina

Con q material aislaste los campos?

Hola como se yama la sinta para aislar los campos gracias

hola maestro una pregunta me tornaron las mordazas que apretando los campos y tengo de luz 1.11 por lado de luz ..

capooooooooooooo

Polos se llaman, los que agarran los campos.

Con q lo aislas amigo

Hola una pregunta tengo un arranque de r18 se me quemó el arranque y los campos se pueden rebobinar de nuevo

hola genio te hago 1 consulta en el burro frontal indiel los campos van a masa??

Esta muy bien el video solo q no muestra como puso el aislante a los campos

Hola q tal tengo un ford orion escupe el automático pero no gira el burro q podría ser el automático es nuevo y lo limpie todo

Muy Bien Vídeo...Donde Vende Esa Zinta De Papel....??

@formandotecnicos5555

2 жыл бұрын

hola espero este bien, esa cinta se la compra en cualquier ferreteria o casas que benden pinturas para autos o casa.

@alvaroreyes9738

2 жыл бұрын

@@formandotecnicos5555 Gracias Amigo

Hola capo... Conviene aceitar o engrasar pas pieZas moviles.? Menos donde sscienta el carbon obio

Ese arranque quedó pesado al arranque cuando se lo repara queda girando solo cuando lo probas afuera ( al casador se le está llendo la perdiz la bobina está rosando en los zócalos de los campo o no le cambio los bujes así funciona eso

Tengo un arranque indiel de Taunus, los campos van sellados a la carcasa, cómo puedo saber si está bueno o no xq se entiende que va a masa tierra y no positivo, gracias

Como saco los tornillos q agarran los campos. Están agarradisimos

Hola puede ser que esa perdida de corriente me descargue la batería del auto ?

hola, como hago si quiero darle mas velocidad?

Hola muchachos alguno sabe si sacando el motor de arranque para repararlo el vehiculo puede seguir andando osea le saco el burro lo empujo y si arranca sigue funcionando el motor sin problemas? Es un camion diesel de los viejos

Que pasa si cambio los polos?

Si lo campos están malos puede ser que arranque en frío y en caliente no?

El mio no tiene tornillos son como pernos coegos para sacar el campo, como salen ?

Buenas noches desarme una marcha y los Campos estaba en corto y le puse aislante lo probé y tiene continuidad pero lo armé y no arranca lo probé los carbones y no están en corto y lobi armar y no arranca que puede ser

Xq en el de los toyotas tienen continuidad la.carcasa y funcionan normal

Hola tengo un burro lo saqué y probé directamente de la batería y se calientan mucho los cables será que los campos están en corto?

Cinta papel nunca le puse solo cinta negra

Como reparo el campo de festiva

Hola amigo cuando queda pegado el automático ..cuál es el problema??

Es de un 12 o un 18? Me vino de 10 genio

A mi me guataría saber que pruebas le hizo llegar a la conclusión que era un fallo inteno del motor y que, por supuesto, tendría que desarmar el motor para revisar los campos.

Hola se puede probar con una lámpara auto

@formandotecnicos5555

2 жыл бұрын

hola, si claro perfectamente se puede probar con una lampara de auto, gracias por comentar saludos,

Yo desarme uno le cambie los carbones lo arme y ahora no gira jajaja nose si arme algo mal o que ahora estoy buscando el video indicado

Quiero contarte que me paso lo mismo con mi burro.504 le saque los campos, los encinte,y queria preguntarte si los polos van de cualquier forma??.porque la verdad no los marque.

Mi arranque tiene los núcleos con remache no usa Tor millos cómo puedo hacesr

Claro ese es reparable, tiene castigador es de rosca, pero el la C A 1 Corolla esta enzamblado, como se puede emvoblnar?

Buen dia Una consulta tengo un arrancador 39mt delco remy La falla es lo siguiente Cuando el piñón se junta con los dientes de la volante se pegaa No da marcha Ya le cambie selenoide y reductor y sigue igual Gracias por su atención Saludos desde Lima

@formandotecnicos5555

9 күн бұрын

hola espero estes bien, segun lo que entiendo es que el arranque patea bien y engancha en la corona pero este no hace girar al motor para que este aga la combustion, cuando esto susede las fallas peden ser que los carbones estan gastados, o que los tornillos que sujetan la plaqueta de carbones en la tapa trasera esten haciendo falso contacto o la bobina tiene falso contacto en su colector y por eso el arranque no hace girar el motor, aca te doy el nombre de un video mio que tengo en mi canal puede ayudarte {arranque no funciona y todo parece estar bien} mira este video puede que te ayude, saludos espero que soluciones.

@luissantiarteaga

9 күн бұрын

@@formandotecnicos5555 usted es un crack

Como aflojas esos tornillos 😅hay alguna técnica

El barniz que le pone a las bobinas que barniz sería? El arranque que desarmé tenía pedacitos de cartón .eso no le hace nada?

Hola tengo el mismo burro pero con los contrapeso remachado , como los saco .

Hola profe tengo una duda tengo un furro de Fiat uno le doy marcha y es como le cuesta jurar el motor es como q está pesado el burro pero lo saco y lo pruebo y el burro vuela, será la bobina o q será tiene bujes nuevos y carbón nuevo

@formandotecnicos5555

9 күн бұрын

hola espero estes bien, es posible que el problema del burro sea la bobina aqui te mando el nombre de un video que tengo en el canal que puede ayudarte mucho a entender que esta pasando con tu arranque, {arranque no funciona y todo parece estar bien} espero soluciones, saludos.

Además ahora me doy cuenta que saque los campos, pero no marque los polos, no se como volver a colocarlos, ayuda