Excelente vídeo! Só quem gosta entende como ver um modelo clássico antigo bonito assim é tão prazeroso! Parabéns pelo cuidado e paciência. O que mais gostei foi a madeira da cabine.

Márcio, obrigado por abrir as portas de sua "casa" e compartilhar tua experiência com a comunidade náutica. A resposta se vale a pena ou não é completamente subjetiva. Eu adoraria construir uma embarcação do zero, mas os custos inviabilizam meu projeto. A tua opção foi a metade do caminho. Quem pode comprar zero não vai querer a dor de cabeça em negociar prazos e procurar mão de obra especializada. Enfim, o mundo é diverso e devemos respeitar cada um. Eu queria parabenizá-lo pela bela lancha que ficou. Muito obrigado.

Acredito que o mais importante é ter conhecimento do que sera feito e contatos importantes para contratar mão de obra especializada. Sem ser do ramo ira pagar caro e sofrer.

Eu comprei um barco que estava parado há mais de 1 ano , fiz isso , tirei o motor e reformei tudo

Gostaria que o experiente comandante comentasse sobre a recorrência de naufrágios com vítimas na região da Baía da Ilha Grande e Ilha de Jorge Grego . Seria o triângulo das Bermudas carioca ???? Ocorreu outro bem recente agora durante esse último carnaval . Consta que uma lancha de 21 pés com dupla motorização de popa naufragou por fora da Ilha de Jorge Grego deixando duas vítimas . Por qual motivo ocorrem tantos acidentes fatais nessa região da costa brasileira ? Seria um bom tópico ... Forte abraço e obrigado .

show o teu barco, a geladeira poderia ter optado por um compressor 12 volts bem mais eficiente e sem necessidade de inversor que consome muita bateria e pouco eficiente

Parabéns belo barco e a preservação deste clássico da indústria náutica brasileira .

@valdirlg

Жыл бұрын

tão logo reformando a nossa

Reumindo : compre um barco velho e gaste o preco de um novo para reforma lo !

@andregrilo565

6 ай бұрын

Barco clássico, valeu a pena.

Ficou lindo, além de ser um casco bem marinheiro, hj tenho um veleiro tbm antigo de 27 pés e estou na fase de reformar o essencial, vai dinheiro e tempo. Muita coisa de elétrica estou fazendo eu mesmo (inclusive utilizei o controlador de baterias da Arieltek), assim fico conhecendo melhor meu barco, além do que depender de outras pessoas para reformar um barco precisa de muuuuita paciência, existem excelentes profissionais mas para cada profissional existem 10 enroladores.

Top

tão logo reformando a nossa

Parabéns pela reforma. Um modelo clássico como este é atemporal.

Boa noite !!!! Parabéns pelo barco, muito bonito, muito confortável e muito bom. Obrigado por todas as explicações. O senhor realmente entende muito de barcos. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.......

Bem explicado

Gostei muito!!!dicas de ouro!!!me ajudou a quebrar um serto tabu sobre reforma em espessial sobre o modelo!!!

Muito bom. Top

PARABENS DE SEU VIZINHO BARRA SECA

sensacional...

Parabéns, muito esclarecedor, principalmente quanto ao custo. Gostei muito. Forte abraço.

Show Márcio

Que barco lindo!!! Sou fã dessas linhas clássicas!

muito linda mesma Perfeita, comprei uma darwal 30 pês são muito boas e ótimo espaço.

Sensacional!!!

Show de bola Capitão.

Parabéns ficou ótimo..

Parabéns!

Reforma sensacional! Teria um barco desse facilmente!

Que bacana !! Tanto o barco como o vídeo !!!

Show de bola

Parabens, esta linda!

Estou querendo uma cabras de 30 +/- Motor Mercedes eu conheço muito bem . simples e fácil de trabalhar

Legal

Bom demais, BELO BARCO , deve dar muito prazer navegar com essa maravilha

Sensacional! Parabéns pela embarcação. Fiquei imaginando o tanto de perrengue e dor de cabeça , além claro, do dinheiro para chegar no nível que o barco está hoje. Ficou novo e muito bonito.

Muito legal 👏😃👏😃👏👏👏!! Parabéns pela dedicação!!!

OLÁ MÁRCIO. PARABÉNS PELA REFORMA. DIGNA DE QUEM CONHECE. SOU PROPRIETÁRIO TAMBÉM DE UMA 295 E FIQUEI MUITO INCLINADO A SEGUIR SEUS PASSOS. PELO VIDEO OBSERVEI QUE VOCE O FEZ EM UBATUBA ILHA ANCHIETA ONDE TAMBÉM ESTOU COM MINHA EMBARCAÇÃO. GOSTARIA DE SABER SE VOCE REALIZOU ESSE TRABALHO EM UBATUBA E SE SIM GOSTARIA DE SABER SE PODERIA NOS AJUDAR INDICANDO OS PROFISSIONAIS CAPACITADO E ASSIM ME UTILIZANDO DE SUA EXPERIÊNCIA. AGRADEÇO MUITO SE PUDER NOS AJUDAR.. FORTE ABRAÇO! PS INICIEI A NAVEGAÇÃO HÁ MUITOS ANOS EM UM CURSO MINISTRADO PELO AMIGO. CARLOS

Os serviços ficaram de primeira. Sua lancha está linda. Parabéns!

Parabéns Márcio! Seu barco ficou muito lindo! Obrigado por seus vídeos! Eles são muito bons e trazem um conteúdo muito instrutivo. Deus te abençoe!

Estou comprando uma 295. Obrigado por todas as dicas de seu vídeo!!

@MinutoNautico

8 ай бұрын

A Carbrasmar 295 é uma ótima lancha

Quero um tbm pra reformar

Parabéns, é um dos meus sonhos!

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Parabéns ficou muito bonita, adoro este casco!

Parabéns! Muito didático excelente valeu

Muito obrigado seu Márcio, o seu canal é maravilhoso 🙌🙌🙌🙌🙌🙌

Parabéns Marcio seus vídeos são sempre excelentes, esta embarcação é muito linda, as clássicas além do charme nos remetem a muita segurança na navegação! Meu Pai teve uma DM 22 pés cabinadas com motor de centro, essa embarcação do vídeo me lembrou muito o estilo da última lancha do meu Pai! Abraços

Good

Parabéns pelo vídeo bem detalhado.

Parabéns Márcio!! Vc merece! Barcão esse aí!! Show

Muito bom o vídeo , inspirador !!! Abc !!!

Só vídeos incríveis ms um inscrito

Lindo barco e boas dicas. Parabéns Márcio.

Excelente Márcio! Linda Carbrasmar 295, merecedora de todo seu empenho para reformá-la e preservá-la. Gostaria de saber onde foi feito todo esse ótimo trabalho de fibra e madeira. Temos na família duas Carbrasmar também impecáveis: Xaréu 22 e UB 25, ambas no gel original. Os projetos do Mestre Joakin Kuster continuam atuais, desde as memoráveis Carbrasmar 18 "do Consórcio". E de madeira! Você certamente se lembra delas, foram o início que levaram até a 108' nos anos 90. Infelizmente a Carbrasmar lá do Mercado encerrou atividades há muitos anos. Obrigado a você, Márcio, por manter vivo esse belíssimo exemplar do modelo CB 295. Desejo a você e à sua tripulação navegadas seguras e sempre constantes. Abraços

Maravilha, parabéns mestre

o senhor carrega 164 kg de bateria... o senhor superdimensiona muito seus itens maritimos.

Muito bom o vídeo. Pretendo fazer isso na minha próxima lancha

Otimo video mestre.. e uma lancha maravilhosa vale cada centavo..

Qual é a diversão maior? navegar várias horas ou navegar poucas milhas e ancorar o barco em um lugar agradável ?

Rapaz, eu pensei que esse piso fosse original.

Parabéns Márcio !! Ficou linda ! Quer me vender ? 😀

Esse motor acho que é um 366 MB ou um OM 352. Simplesmente um espetáculo essa lancha👏👏👏👏

@MinutoNautico

2 жыл бұрын

É um Mercedes-Benz 352 marinizado pela Retipar com 210 cv

@JoseHenrique-lu2ph

2 жыл бұрын

@@MinutoNautico tenho dois caminhões um com esse OM352 é um excelente motor(um dos melhores).

Estou reformando uma igualzinha, consegue me passar o contato de quem fez a parte interna de madeira, ou até mesmo outras dicas

Fantástico Márcio, sugeri este vídeo em outro video seu, não sei se foi acolhimento da minha sugestão, mas gostei mto de ver essa lancha maravilhosa que vc tem, e claro sempre acompanhado de ótimas dicas, tenho uma pequena lancha carbrasmar tbm, e no futuro pretendo ter uma maior com pelo menos banheiro e cabine para um casal, que seja possível rebocar, o sr tem algum modelo para indicar?

Nos motorhome é usual trocar o compressor da geladeira para 12v.

@lucianomedvid4163

2 жыл бұрын

Valeu a fica... Ou instalar placa solar.

PARA FAZER ESTA REFORMA TEM QUE COMPRAR UM BARCO MUITO BARATO, POIS NO FRITAR DOS OVOS SAÍ MUITO CARO. PARA OS VELEIROS BONS VENTOS PARA AS LANCHAS BONS MOTORES; CUMIS.

Adorei o vídeo, aliás, todos desse canal são muito bons, eu tenho uma DM 26 e estou reformando, estou tendo dificuldade em encontrar os turcos, poderia me dizer onde comprou os seus?

E quanto pagou e quanto ficou a reforma ???

Marcio belo barco, vc recomenda alguma empresa para tratamento de osmose? Abs

Lindo barco! Marcio a fiação elétrica do barco é especial?

Muito bom, estava procurando um vídeo desse. E nesse modelo mesmo. Agradeço se puder comentar sobre a performance dessa lancha com essa motorização. Parabéns pelo ótimo trabalho que tens feito pelo mundo náutico.

@valdirlg

Жыл бұрын

tão logo reformando a nossa

Olá Marcio tudo bom. parabéns pelo seu trabalho, excelente, acredito que contribui muito para a melhoria geral de conhecimentos e conceitos naúticos errôneos, e melhora a qualidade naútica geral. Na apresentação você citou o colocamento de turco para bote, a dúvida seria : - barcos que possuem passarela daria para por e ter os dois em conjunto, e outra dúvida o uso da passarela para o transporte do bote é correto utilizar para este fim. Poderia força a passarela e causar danos? Muito obrigado Marcio....Abraço

@MinutoNautico

2 жыл бұрын

Se o barco for de grande porte sim, pois é necessário espaço na popa para ambos. No entanto, quando se usa a passarela, normalmente este ponte telescópica hidráulica tem dupla função, possibilitando a passagem de pessoas para o barco e servindo também para tirar e colocar o bote de apoio na água. É muito importante que o barco seja estruturado na popa para suportar os esforços de uma passarela hidráulica.

@antcassio

2 жыл бұрын

@@MinutoNautico sim muito obrigado Marcio pela informação. Sempre bom tirar as duvidas, antes de fazer operações errada. O barco em questão seria uma Azimut 99 - 40, que já possui a passarela e o barco de apoio. forte abraço.

Pq trocar a gaxeta ? Vejo selos quase afundando um barco e a gazeta nao ….

Muito bom. Já tem um tempo eu procuro uma 29.5 para comprar. Não encontro uma ficha técnica dessa lancha. Você poderia me ajudar? Minha maior dúvida é consumo, autonomia e velocidade de cruzeiro.Obrigado

@MarcosOliveira-dy9yx

2 жыл бұрын

Eu tenho o memorial descritivo original dessa lancha feito pela própria CarbrasMar . Posso lhe vender uma cópia , interessa ?

@mar_secreto

Жыл бұрын

@@MarcosOliveira-dy9yx amigo ainda teria esse memorial descritivo?

Esse tipo de casco não apodrece...falo em uma osmose da fibra com a água........com o passar dos anos???.....outro detalhe este casco não é muito pesado e aumenta muito o consumo

Boa noite moro margens do Rio São Francisco traipul alagoas min ajude adabita motor de cudricicolo na minha embarcado pois estou sem condicaod compra o original si ps min ajude pois não sei q fazer mas preciso muito agradeço sou seu fan

@MinutoNautico

2 жыл бұрын

Motores de quadriciclos, como os motores automotivos, têm radiador refrigerado a ar. Daí, para adaptar este tipo de motor em um barco será necessário substituir o radiador por um trocador de calor ou usar apenas uma mufla para resfriar o motor com a água da região em que navega. Não é uma transformação simples. A maneira mais rápida e econômica de resolver seu problema seria adaptar um motor estacionário refrigerado a ar em um eixo propulsor, montando o conjunto conhecido por rabeta, comum nas regiões NE e N brasileiras.

Bom dia, essa lancha está a venda ? Gostei muito

@MinutoNautico

Жыл бұрын

Não, esta lancha não está a venda, mas na Internet poderá encontrar outra Carbrasmar 295, provavelmente precisando de reforma, já que não é um modelo recente.. Este barco foi um dos bons projetos da Carbrasmar para nossas águas.

E a transmissão ? _ Não é necessário a revisão ?

@MinutoNautico

2 жыл бұрын

Sim, Sempre que o motor de centro é revisado o reversor também é inspecionado pelo mecânico. Como o reversor é um equipamento mais simples, na maioria das vezes que um motor, a troca de óleo é feita em períodos mais longos. Além disto, um reversor demanda muitas horas de uso para uma revisão interna.

Amigo boa tarde, sou marinheiro e me formei recentemente em arquitetura, queria ter mais informações sobre arquitetura naval, posso entrar em contato com o senhor?

É possível conseguir o WhatsApp do amigo?

@MinutoNautico

2 жыл бұрын

Anote aí, Marcos: 11 99551-1009