Te pasaste Rodro. Por fin un N20 👏👏👏 Si tengo problemas con mi auto, lo llevo en hombros hasta Colombia para que lo veas. Un abrazo desde Chile

@RodroRepara

Жыл бұрын

Que bueno oír que te gustó Carlos, si quieres más videos sobre ese estaré atento

@brunoleon218

Жыл бұрын

​@@RodroReparaamigo como nos podemos comunicar para ue me orientes con un 335i

@RodroRepara

Жыл бұрын

Escríbeme a rodro0504@gmail.com, en donde estas ubicado?

@benitomontiel4719

5 ай бұрын

Ahora también le prendieron todas las luces de parking color amarillo los brakes el velocímetro no marca ni digital bien el tablero marca ABS y la bolsa de aire dice que cheque los cinturones que están obstuidos

Hermano muchas gracias

Muchas gracias rodro. Me gustan los videos por la definición y clara explicación. Estoy aprendiendo y necesito canales así, claros. Espero que tu canal crezca mucho.

@RodroRepara

Жыл бұрын

Muchas gracias por el apoyo, trato de hacer lo mejor para ustedes

Grasias rodro por enseñarnos lo que tu sabes que dios te bendiga

Yo tengo un N52... Yo tambien, me llevo el mío desde Vzla paraque revises mi E90👋👋👋👋

Muy buen video y de mucha ayuda . Suerte con tu canal y nos estas ayudando mucho bravoooo

@RodroRepara

8 ай бұрын

Muchas gracias amigo

@josevicente2514

3 ай бұрын

​@@RodroRepara muy bueno y detallado. Quisiera saber si el código CDA904 tiene que ver con ése tipo de problemas. Status of triailer 0x2E4.

Hola Rodro cabo de ver este video ... ya me he comunicado contigo antes desde México te sigo en KZread y Facebook,gace dos meses compré un active tourer 2016 con 70mil km. y es el mismo tiempo que tengo problemas de propulsion que no desaparece,se ke cambio filtro de aire y bujías y no se arregla al tercer día aparece el fallo de propulsión,te nande el scaneo en Facebook, la verdad ta no se que hacer, ojalá puedas darme una idea en mi ciudad no hay agencia (con taller mecánico) y el mío do da con el problema, aunque anda preguntando. Gracias Rodro...

Grasias por tus videos si algun dia viniaras a miami me gustaria me chequearas mi bm x3 grasias.

@RodroRepara

Жыл бұрын

Claro que si, lo tendré en cuenta

Consulta en el motor N13 de un 116 f20 es necesario registrar el cambio de inyectores? Gracias

Que tal saludos .una pregunta tengo uno 528i n20 tiene falla de misfaller sabe cual es la resistencia de los inyectores

Hola necesito de tu ayuda

Me paso lo mismo salía mucho humo blanco ahora se que es fácil hacerlo uno mismo , pero lo que si se necesita es un buen escanee para poder hacer la programación . El Mecanico no le quiso cambiar el aceite . Dijo que no era necesario y como había leído ya que esto suele pasar . Pero acabo de ver tu video y queda confirmado . Programare una cita para cambiar el aceite . Ya con esto van dos semanas que me sucedió y no me gustaría tener más daños .

@RodroRepara

11 ай бұрын

Claro amigo, el cambio de aceite es necesario, puedes dañar tu motor, ese es un problema d ealgunos mecánicos, por pereza o por desidia no hacen las cosas pensando en que más se puede dañar

Hola amigos una pregunta: que tan confiable es el motor bmw N20?

Buena noche Rodro te felicito, eres un Magister , en BMW, te saludo desde Guatemala, mi nombre es Josue Montepeque, te comento que tus videos, me han servido como no te imaginas. Conoces los BMW al 1000 x1. Te quiero molestar de comento que tengo una BMW x1 e84 2015. Él problemas es que cuando la enciendo en fríos se baja el ralentí, y me saca humo, al ponerle el escaner me da el Código P15DF, pero no logro detectar exactamente donde está el fallon o pieza dañada, Ya le cambié candelas y bobinas, mejor bastante, porque al Conducir se mantiene estable el ralentí en 900, Él problema es cuando, le doy start. Ya sea que esté en frío o caliente. Se baja el ralentí y hecha mucho humo, se le quita si lo acelero un par de ves subiendo el ralentí entre 2000 y 3000. Espero me puedas ayudar dándome un guía de que podría ser. Saludos Te deseo éxitos Quedo a la Espera de tu ayuda

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, si no me equivoco tienes un motor n20?

@josuemontepeque3936

Жыл бұрын

@@RodroRepara si es un n20

@RodroRepara

Жыл бұрын

@josuemontepeque3936 El código que me das no lo conozco porque es un código genérico, pero en ocasiones los n20 tienen problemas en los inyectores, se bloquean y no cierran como en el video, te recomiendo revisarlos antes de que puedas tener un problema grave

@josuemontepeque3936

Жыл бұрын

@@RodroRepara, gracias por tu respuesta, eso haré, revisaré los inyectores, te agradezco mucho, te tendré informado, Éxitos siempre mi Amigo, Saludos

@josuemontepeque3936

Жыл бұрын

Buena noche Rodro, solo para informarte que el problema fue la bomba de presión alta de gasolina, como mencionabas dueños inconcientes y mecánicos con falta de experiencia en autos BMW. Este carro lo compré hace mes y medio y tenía ese problema y te comento que no tenia el pistón o buje en la bomba de presión. Alta de gasolina, le compré el pistón y se lo puse , y allí quedó bien, se solucionó el problema. Te hago el comentario , por si algún día te sirve , porque a mi me sucedió y que a tus suscritores no le suceda , muchas gracias siempre por tus videos. Bendiciones y éxitos

Buenos días , por favor me puede indicar si tiene algún sitio donde preste servicio para BMW 523i modelo 2011, le realicé cambio de la batería y no realiza la medición del nivel de aceite

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com

Son los patines de la cadena del tiempo

Buenas, tengo un BMW 535i 2009, le compré el alternador y batería nueva y me sigue consumiendo exageradamente voltaje al límite de que me consume encendido 0.01 voltios por segundo ni siquiera se carga a 12 volts el carro. Que puede ser??

Hola Rodro, tengo un Bmw 335i n55 y me acaba de marcar la falla en propulsión, como se mas especifico si son inyectores, bobinas o bujías? gracias y saludos desde Mexico

@RodroRepara

7 ай бұрын

Hola, puedes intercambiar bujías y bobinas y si el fallo persiste es posible que sea el inyector, también con sentido común, si el humo huele fuerte a combustible, puedes ver los síntomas en mis videos sobre bobinas y el de inyectores

Hola mi estimado Rodro . Acabo de invertir 7,000 dls trancado de deshacerme del código 028A . Dos semanas después volvió a iluminarse puse mi scanner y me volvió a dar el mismo código . Cambiaron vanos solenoids . Cam & exhaust engranes . Cambiaron la cadena de tiempo y la bomba de vacío . Bujias y tres injectores que por rara razón fallaron después de ser reparado . No se que mas hacer con este código 😭😭

Buenas Rodro, quiero saber si me puedes ayudar. Se remplazo la bomba o valvula del control del refrigerante de la calefacción de un bmw e60 gasolina porque salía el código 9c77. Tras su remplazo y borrado de código este permanece. Se me queda algo sin mirar ? Algún fusible y de ser así donde se encuentra? Gracias de antemano

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, lo primero es verificar que al conector llegue energía y señal, porque como dices puede ser un problema de fusibles, en Google puedes encontrar varios diagramas, incluso cerca a la caja de fusibles por lo general está el diagrama

Buenas noches desde Orlando florida sigo su canal quisiera comunicarme con usted para preguntarle sobre unos fallos que tiene mi bmw 750LI XDRIVE 2013 motor n63 muy similares a las del video muchas gracias por su atención

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, muchas gracias por seguirme, puedes contactarme mañana a rodro0504@gmail.com

@chofer28

4 ай бұрын

Buen día rodro estoy siguiendo tu canal tengo un problema con un miniccooper con falla de propulsión pero van varios mecánicos y no saben qué pasa

@RodroRepara

4 ай бұрын

@chofer28 hola, aunque no me especializo en mini, es muy parecido al n13, y hemos arreglado algunos, en donde estas ubicado?

Amigo buenas noches , veo tus video de acá de Kentucky, y esq tengo un BMW 2012 528i , que me tira el problema de ¿que prosigua con moderación que no dispongo de toda la potencia de propulsión ? Y quisiera comunicarme contigo para que me ayudes ,

@RodroRepara

11 ай бұрын

Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com

CAMBIE BUJIAS Y BOBINAS... PERO SE ME SIGUE APAGANDO Y LA AGUJA BAILA... SERAN INYECTORES MI ESTIMADO RODRO?? ES UN BMW E 90 N 52 2008

Amigo he cambiado bobinas y bujias y el motor va inestable pero aveces va bien otras veces empieza a ponerse inestable y antes no hacia eso a sido despues d cambiar las bobinas

Rodrigo como se cambian los sellos de teflón en los inyectores ? Ojalá me leas

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, hay que agrandarlos cuidadosamente para que entren en el inyector, despues se comprimen para que queden fijos en el inyector

Rodro tengo dos preguntas el cambio del la Cadena de repartición cuando es recomendable hacerla ? Y es muy costosa la mono de obra ? cuando estoy en tierra caliente por decirlo así . Y prendo el aire acondicionado,el ralentí sube a 850 rpm aproximadamente .y cuando lo apagó baja 600 rpm aprox. Es normal ? Aquí en bogota siempre se pone el ralentí en 850 este o no este prendido el aire !

@RodroRepara

Жыл бұрын

De que carro hablamos?

@gioesto14

Жыл бұрын

@@RodroRepara 520i motor n20

@RodroRepara

Жыл бұрын

Para ese motor se debe reemplazar cada 100.000 kms, y si, es algo costoso, no demasiado pero si. El resto de lo que me comentas es normal, estos motores tienen diferentes mapas dependiendo de varios factores

Hola te veo desde california Mi carro 328i 2014 me marca en la pantalla drivetrain malfunction y se le prende la luz de check engine me podrías orientar un poco Gracias

@RodroRepara

2 ай бұрын

Hola, por lo general es por bobinas y bujias, pero te recomiendo escanearlo a ver si te sale algún código de misfire, si es así comienza por bobinas y bujias

Me salía precisamente ese humo blanco hace tiempo precisamente por dejar el carro quieto mucho tiempo y salía de nuevo cuando lo dejaba quieto pero solo mientras prendía ! Y ya después no volvió a salir nunca más ! Le cambie el aceite por un Castro edge más cerstec , mejoró Como no Volvió a salir el Humo blanco ni siquiera al dejarlo quieto no volví a preocuparme! No se si tenga algo que ver con esta falla o simplemente era la calidad del aceite o no se por que se quitó !

@RodroRepara

Жыл бұрын

En este caso es un inyector trabado completamente abierto, que está dejando entrar una cantidad exagerada de combustible al motor

Hola soy nuevo en el canal y me gustaría recibir asesoría personal de tu parte tengo una BMW X3 con motor n20 y marca que hay problema de mezcla rica aire combustible gracias

@RodroRepara

4 ай бұрын

Hola, en donde estas ubicado?

@joselagos4850

4 ай бұрын

@@RodroRepara florida valle del cauca

@RodroRepara

4 ай бұрын

@joselagos4850 ok si quieres puedes escribirme a rodro0504@gmail.com y te doy mi WhatsApp

@GustavoAlbanese-lp8qy

2 ай бұрын

Tengo ese problema en mi auto, cual seria la solución??

@RodroRepara

2 ай бұрын

@GustavoAlbanese-lp8qy disculpen no haber visto este par de mensajes, es posible que el combustible que estén usando no sea el correcto, si usan corriente o regular tendrán problemas de mezcla

Hola Rodro cómo estás mira yo tengo ese mismo problema pero ya cambié bobinas bujías e inyectores y sigo teniendo fallos de propulsión intermitentes 😢😢😢, necesito tu ayuda

@joseangelnunezleon1513

2 ай бұрын

Válvula vvt

Pregunta tengo un N54 le estaba cambiando el harness de el motor quite el manifold las conexiones a los bobinas y todo pero me di cuenta que que bajar la transmisión entonces puse todo de regreso lo intente encender pero ya no encendió hace crank la batería esta cargada pero no enciende que sera o alguna idea de lo que podría hacer?( antes de hacer todo eso el carro encendía sin problemas)

@RodroRepara

2 ай бұрын

Hola explícame mejor, me pierdo con lo de la transmisión para entender mejor

Buenas , eres un crack , tengo un e92 n55 y me da fallo en cilindros múltiples se an cambiado bujías , se miraron las bobinas y e cambiado inyectores y el coche sigue igual , sabrías que más puede estar ocasionando este problema me trae amargado …. Gracias

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, muchas gracias, que fallas sale en el escaneo?

@RodroRepara

Жыл бұрын

Que bobinas tiene?

@davidosuna7100

Жыл бұрын

Sale fallo cilindro multiples , cilindro 6 ,cilindro 4 pero muchas veces se cambian los cilindros no son siempre los mismos

@davidosuna7100

Жыл бұрын

Te da 6 , luego el 4 , te da los dos a la vez o le da x dar el 3 no son siempre los mismos , probé cambiar el cableado de las bobinas pero tampoco era eso

@davidosuna7100

Жыл бұрын

Tiene las originales creo , las bosch no son , creo que son delphi si no recuerdo mal

Bro tengo un 328i 2013, que tan cierro es que es normal el sonido que hace el motor? Medio ruidoso

@RodroRepara

Жыл бұрын

Hola, si, son ruidosos normalmente, los motores de inyección directa hacen bastante ruido

Hola Rodrigo tengo un 528i con problemas de propulsión y se moja la zona de las inyectores entre el inyector y la bobina , que puedo hacer

@RodroRepara

11 ай бұрын

Hola, puede que los sellos del inyector estén dañados, seria revisarlos

@hugoatarama2667

10 ай бұрын

gracias Rodro Dios te bendiga amigo ayudas a mucha gente con tus videos @@RodroRepara

@RodroRepara

10 ай бұрын

Te agradezco, pronto subiré más

Hola buenos dias Rodro tengo un f20 me gustaría poder contactarte

@RodroRepara

28 күн бұрын

Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com

Hola ya. Lo hice pero no se quita el anuncio de falla en el tablero, el motor ya anda bien y no echa humo pero sigue diciendo lo de la propulsión. Le quite la batería y conecte y sigue. Que hago?

@rodrigososa7630

6 ай бұрын

Ya le colocaste el escáner? A mi me ha sacado el mensaje de propulsión por varias cosas, Turbo, Bomba de alta de combustible, cadena de tiempo, etc , etc, siempre es bueno primero poner el escáner, que marca la computadora y luego diagnosticarlo, saludos

De q forma puedo diagnosticar si algún inyector está mal de mi bmw n20

@RodroRepara

9 ай бұрын

En el video te explico

@israelarmandorodriguez6393

9 ай бұрын

Disculpa rodro los sellos de los inyectores que tanto problema me pueden causar? O tienes algún número de contacto con el cual me pueda comunicar contigo aunque tenga un costo hermano x favor

@RodroRepara

9 ай бұрын

Hola, en donde estas ubicado?

@israelarmandorodriguez6393

9 ай бұрын

Hola rodro antes q nada gracias ppr la atención yo estoy en puebla mexico

Es para todas las bmw??

@RodroRepara

8 ай бұрын

Esto es para los de inyección directa, motores como el n20 y n55 por lo general es donde más se ve

Me marca propulsion y era a bomba ahí donde va el motor la cambie original pero de uso y aún me sigue marcando y pierde fuerza el una calle inclinada o autopista inclinada pierde fuerza y acelero no responde el tacómetro se va muy arriba de lo normal que sera

@RodroRepara

5 ай бұрын

Te toca hacer un diagnostico porque adivinando seguro gastarás en cosas que no son necesarias

Como puedo comunicarme contigo amigo

@RodroRepara

11 ай бұрын

Hola, escríbeme a mis redes sociales o al correo rodro0504@gmail.com

Estos problemas no existen en el n46 verdad ? Es solo en los de inyeccion directa.

@RodroRepara

Жыл бұрын

Correcto

Número para poder comunicarme

@RodroRepara

6 ай бұрын

Te puedo dar mi WhatsApp si me escribes a rodro0504@gmail.com

Lo curioso es que ese parece un motor diesel y no de gasolina

@Alpineweis

Жыл бұрын

Porque es de inyección directa

@RodroRepara

Жыл бұрын

Si

Todos los motores n20 son una porquería se amarran asta con un cambio de aceite se amarran soy fan de BMW pero este motor es una desgracia para la marca