No me canso de decirlo, eres un tremendo profesor!!. Gracias por compartir tus conocimientos.

Buena explicación desde Argentina saludos

Muy buen video excelentemente explicado.Gracias que compartes tus conocimientos al mundo.

Hola, nuevamente muchas gracias por tu tiempo y explicaciones teóricas y prácticas. Saludos

Lo felicito amigo, muy buena explicación en sus vídeos, gracias por subirlos y enseñarlos, Dios le bendiga

Gracias electrofe2!!!!, He aprendido y continuo aprendiendo muchas cosas sumamente interesantes con tus videos!!!! lo único que puedo hacer para agradecértelo es un dedito arriba en cada video!!!!...Saludos!!!

Hola elecktrofe2 excelente explicación para los que vamos comenzando en la mecánica gracias por compartir tus conocimientos bendiciones continua así.

muchas gracias por compartir tu sabiduría que dios te bendiga

Gracias amigo, tengo un eclipse 96 que al escanearlo me manda el código de la válvula EGR y el solenoide del EGR, he visto varios de tus vídeos y son muy explícitos, te felicito por compartir tu conocimiento y una vez más, muchas gracias por la ayuda que nos das. Un saludo desde Morelia, Michoacán, México.

Este video está súper bueno, muy informativo y profesional. Gracias hermano.

Buenas noches desde colombia.. Te sigo desde hace mucho elecktrofe2 me has sacando de bastantes dudas sobre electricidad y electrónica automotriz soy mecánico con énfasis en electrónica. Te felicito por tu profesionalismo seria genial que hicieras tutoriales de electricidad y electrónica como un curso desde lo básico hasta lo actual. Se me ocurrió por que explicas bn y sabes bn de lo que hablas.

Muy bien explicado, excelente, muchas gracias por compartir tus conocimientos.

Gracias Dios bendiga su vida!!!! excelente vídeo!

buenísimo este video se nota que tienes mucha experiencia y muy bien explicado soy uno de tus fieles seguidores felicidades maestro,..

Muchas gracias y felicidades eres todo un maestro en esto de la mecánica y el como más desarrollando el tema a tratar muy visual. Mil gracias saludos

Buena explicación para este tipo de válvula que bueno que sigues subiendo vídeos

Perfecto, me sirve tu video para mi diesel. Salludos.

Coye profe que facilidad con la que usted hace los vídeos eso emociona y nos anima a seguir adelante gracias por enseñarnos cada día que Dios le de mucha salud a usted y así familia

wooo que buen mecanico eres amigo exelente explicacion gracias por compartir tus conocimientos gracias

Gracias caballero muy bueno su tutorial exelente trabajo

gracias amigo elecktrofe por todos su muy interesantes videos saludos de los cabos

Muy claro y preciso. Muy agradecida por su gran trabajo.

como siempre un excelente video y gracias por compartir

qué bueno gracias por compartir sus conocimientos me són de gran ayuda... saludos

Excelente explicación, datos útiles presiones, pruebas fáciles...gracias

Parabéns, amigo... sou muito grato pelos conhecimentos que aprendi com seus vídeos... Que Deus te ilumine sempre...

Entendido, mil gracias por la explicación! Desde Bogotá Colombia!

Muy buena excelente amigo. Hey gracias por tu tiempo de mostrará esos métodos de pruebas ... Muchas bendiciones para ti

Excelente video muy didactico. Lo felicito por dar de su conocimiento.

Excelente vídeo maestro fácil de entender lo con usted saludos y bendiciones. 🎉🎉🎉

gracias amigo tus videos son muy buenos explicas muy bien nueva mente muchas gracias un saludo de aqui de california

Muy bien 👍 explicado eres un crack saludos desde sabadell

Muchas gracias, creo esto me ayudara con un problemita de tembladera que trae mi camioneta. saludos

Muy buena explicación!! Sencilla y entendible

Muchas gracias por las explicaciones muy bien explicado gracias de verdad

Te felecito por buena explicacion del video me ayudado mucho para diagnosticar

Muy buen video gracias...... saludos desde Panama

Buen video interesante y muy completo... saludos desde Venezuela...

Excelente artículo. Yo he comprobado el selenoide y la computadora conectando en el manguito de vacio de la EGR a la bomba de vacio ( tengo el mismo sistema que se visualiza) mediante una alargadera para ver el reloj desde el puesto de conducción a traves del parabrisas y con el acelerador podia ver cuando pone y quita el vacio, en el auto mazda premacy diesel cerraba la valvula o quitaba el vacio sobre los 2200 rpm. en adelante.Todo bien. En mi caso el problema era la valvula EGR que no conseguia cerrar por la mugre . Gracias Electrofe2.

Gracias Profe por esta buena clase.

GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTO ......MUY BUENA EXPLICACION DE COMO PROBAR LA VALVULA Y EL SOLENOIDE SALUDOS

@reyguillen9603

7 жыл бұрын

Gabriel Cru z

@bernardinocortes7077

7 жыл бұрын

buena

buenos videos profesor saludos desde Virginia

gracias por el aporte cada dia me instruyo mas en la mecanica

Excelente video, muy explícito

Exlentes videos compa gracias por el tiempo

Gracias hermano, muy buen video

Enserio como este bato enseña muy bien me encata

Muchas gracias por compartir los conocimientos

Muchas gracias por el video sigue así hermano 👍🏽😀

Buenos tutoriales de mecánica te felicito

Muy completo el video. saludos.

Excelente por fin lo entendí al 100

excelente explicación muchas gracias

muy bueno, gracias, like.

Buen video. gracias por la explicación

Genial amigo , gracias por el detalle

muchas gracias amigo muy bueno la clase

Gracias muy buena explicación

Exelente explicación amigo gracias

buen video todo clarito. Gracias

gracias bro muy buenos tus videos sigue adelante saludos.....

muy buen video y enfoque de la cámara

Excelente video amigo gracias.

Super CLARO amigo!

es grande maestro .y ahora poner las de antonio aguilar que son las me gustan para hecharle mecanica al tercel 92 motor 3e-e que le anda sonando todo hasta la tarjeta de circulacion,,,,

Es teera el problema de mi carro adube de taller en taller y todo estaba bien bendito dios ya lo arreglaron

Saludos Desde Nicaragua

Muy buen video amigo

Gracias muy buena información Yo tengo problema con una Voyager 99 motor 3.0 y con este video ví que mi válvula está bien pero no he probado el solenoide y alo mejor mi acomodo de mangeras está mal

Gracias brooo eres genial...

gracias por estos videos domde tienes tu taller estoi en tracy ca burn vi de. Muy bien rsplicado deguire mirando sus videos que tenga buen dia

Execelente explicacion

Excelente gracias por compartir

muy buena explicacion

gracias un saludo desde marruecos

Yo siempre quise esa pistola de vacío es muy importante para prueva física de map sensor entre OTRO

muy buen video tengo problemas con la tierra en mi solenoid me preguntava si que pasaria si pucierra tierra directa bendiciones

MUY BUEN VIDEO ....Y ASI VAS DESCARTANDO ,SOLENOIDE ,VAVULA EGR O FUGAS DE VACIO EN LAS MANGUERAS

@yulpinto5540

7 жыл бұрын

eduardo felix

excelente video gracias

muy buena explicación, quisiera que me orientaras por favor tengo u hyundai terracan 2001 automático 2.5 y quisiera saber si tiene válvula egr

que tal amigo muy instructivos tus videos, una pregunta tengo un corolla 90 y aveces en los altos tiembla mucho y otras veces no seria recomendable hacerle una limpieza a esas valvulas? saludos

Excelente trabajo amigo que buen video..! Disculpa la molestia tengo unProblema con mi auto.. Rapido.. La computadora hizo corto y me salia muy caro arreglarlo asi que lo converti a carburador es un sentra 2002 1.8 16 valvulas pero tengo un problema ala hora de dar marcha saca explociones por el carburador me podrias ayudar en verdad te lo agradesco.. Sigue con los videos me ayudan mucho saludos y gracias!

gracias bastante entendible

Que power probé me recomiendas, estoy pensando entre el kit del 3 oh el 4 normal? .

muy buen video grasias

Gracias por la informacion, mer ayudo mucho. ya hice la prueba de succion para probarla en relenti y funciona correctamente, al hacerle vacio el motor trabaja erratico. Pregunta: como sabe el vehiculo cuando activar el solenoide para que se abra la EGR?

hojala me puedas orientar, tengo nissan altima 98 y tiene codigo p0400 y la egr valv. trabaja bien, que mas puede estar afectando que necesite revisar, muy buen video, gracias

Que bien explicas

Muy buen vídeo

buen vídeo Ollé puedes Acer un vídeo cómo limpiar la válvula EGR x favor para un cavalier 95

muy buen vídeo

buenos videos gracias

amigo tengo una escape v6 y en ralenti en frio tengo revoluciones inestables y le chupe con manguera al solenoide de egr y el solenoide deja pasar aire no retienen el vacio dehecho tiene una tapita arriba y hasta vibra de tanto aire que deja pasar despyes de tanto buscar di con la falla y con tu video me sacaste de dudas gracias

Hola que tal, muy interesantes tus videos, podrías hacer alguno sobre corsa de acelerador electrónico, ya que el mio presenta un gran retraso en el acelerador, gracias.

Buenas amigo eres un gran profesional desde Venezuela saludos, tengo un pequeño problema en camioneta trailblazer extendida año 2004 4x4 motor 5,3, de repente al acelerar jalonea y sube y baja las rom pero después de arrancar queda normal, si se siente un poco lenta, pero el problema es jaloneo al acelerar, no sé me apaga solo jalonea, se metió scaner y no arroja códigos, se cambió bujías, cables de bujías, limpio cuerpo aceleración, limpieza de inyectores, según me dicen que es la iac pegado pero está tiene cuerpo aceleración electrónico, otros dicen que es la egr pero la 8 cilindros no trae egr solo válvula de vacío, si usted me pudiese orientar lo agradecería

electro-fe gracias por el vídeo muy explicativo pero tengo solo una duda y quisiera que me ayudaras a despejarla comentas que al estar actuando la válvula egr esta provoca un especie de fallo en el motor y eso como se corrige si cada que este operando provocara ese fallo en el motor disculpa mi ignorancia solo quiero aprender

Saludos desde puebla México,muy interesante este vídeo, podría ayudarme, compré una camioneta mazda B2300 1994 ñde 8bujías, le suspendieron todo el sistema de la egr no tiene el tubo, no encuentro el solenoide, ni los arneses, ni conexiones de mangueras y quiero restablecer el sistema pues veo que consume combustible en exceso, pues me preocupa las emisiones contaminantes, podrías ayudarme, gracias.

parabens pelo video

hola buen video y en afecta o veneficia la anulacion de la egr mi carro es hyunday extarex gracias por su respuesta

Gracias por tus videos me han ayudado mucho a resolver algunas fallas de mi carro, actualmente tengo un problema el cual no he podido resolver a ver si me puedes ayudar,hace tiempo desmonte la valvula egr para hacerle mantenimiento luego de haberla limpiado, no tenia mucho sucio la verdad conecto todo y el carro agarro una falla las rpm llegan hasta las 1500 bajando y subiendo hasto las 1000 cuando lo tengo un para o neutral me he dado cuenta que se oye como si tuviera una fuga de vacio reemplace las mangueras de vacio pero la falla sigue pareciera que fuera el selenoide de purga de la egr ya que le pego el oido y es donde se escucha como que estuviera jalando aire como cuando le sacas aire a un neumatico por que tiene demasiado, lo escanee y no arrojo codigos de falla solo marco ralenti alto y tambien me dijeron que el tiempo del carro estaba menos 6% destapamos para ver la correa de distribucion y todo esta bien todas las marcas del tiempo del carro coinciden , reemplace la valvula IAC y tambien el selenoide de purga de la egr pero la falla persiste.

@elecktrofe2

8 жыл бұрын

+emerson hernandez tapa la valvula y / o el soleniode, no para dejarlo asi, sino para ver que pasa?? si se compone o mejora ya sabes si vas a dedicarte al lo de la egr o no aveces asi agarra uno pistas para descartar cosas..saludos y surete!!