Yo añadiría una quinta prueba a ese tipo de válvulas que se me han dado en varias ocasiones, especialmente en los turbos de los motores K9K. Y es hacer una lectura con vacuometro para asegurar no solo que la válvula actúa sino que además ella misma internamente no tenga una fuga de vacío por mal sellado del elemento de cierre. Por ejemplo, los turbos de los K9K comandados por solenoide tienen su waste gate normalmente abierta y cuando la electrovalvula se activa, se cierra la waste permitiendo que el turbo empiece a actuar. El problema que más se me ha dado es que a pesar de hacer los 4 test que describes y que dan todos ok, a la hora de la verdad, cuando el turbo empieza a recibir flujo de gases suficiente, llega un momento que la presión es tal que es capaz de volver a halar de la waste gate abriéndose paso al escape y provocando evidentemente una caída del soplado y velocidad del turbo. Posteriormente, la presión cae de nuevo hasta un umbral donde la waste ya es capaz de contenerla y el turbo vuelve a soplar, pero se repite el ciclo de nuevo. El efecto es curioso por que el coche va acelerando poco a poco a impulsos intermitentes. Esto sucedía por que la waste gate no cerraba con suficiente fuerza. El vacuometro indicó prácticamente -1 en la entrada ( tubo que viene de la bomba depresora) y sin embargo, al aplicar tensión a la válvula, la presión que llegaba al pulmón waste gate era de -0,4 (menos de la mitad). Insuficiente para funcionar en el vehículo bajo condiciones de carga, pero suficiente para superar con ok las 4 pruebas que describes y seguir confundiéndote aún más. ;-) Un saludo.

@clandestinocubano5338

Жыл бұрын

interesante este punto, lo voy a tener en cuenta ya que poseo un K9K836 110 hp aunque no he tenido problemas hasta ahora de turbo o en este aspecto del video, pero tiene logica este punto que explicas, gracias

Muchas gracias Oscar por compartir tus conocimientos y experiencias exelente no dejes de compartir tus conocimientos y experiencias se aprende muchísimo gracias atodos los compañeros y gracias

Excelente Oscar Gracias por compartir tus conocimientos!!!

Muchas gracias...como siempre un vídeo perfecto y muy muy útil para gente como yo .... siempre aprendiendo más cada día. Gracias compi!!

Muchisimas gracias Oscar. Seguire comprobando. Un abrazo eres un maquina

Que grande Oscar, me encantan tus videos, muy didácticos, entretenidos, saludos Oscar

espectacular como siempre . Saludos desde Argentina.

Excelente, gracias por compartir tanta sabiduría 👍 saludos desde Buenos Aires, Argentina!🇦🇷

Muy bien esplicado, GRACIAS. Un abrazo desde Andalucía , Córdoba

Gracias, queria saber como probar el solenoide de la EGR y el video lo deja muy claro. Por cierto tengo este multimetro 4:38 desde hace varios años y me va de perlas, lo guardo como oro en paño en su funda. Saludos.

Gracias por explicarlo tan bien muy efectivo, sigue así mis felicitaciones por tus vídeos

Exelente explicación colega👏👏gracias por compartir tu conocimiento. Saludos desde Argentina.

Tocayo, con usted siempre se aprende algo bueno, le agradezco. Saludos cordiales y bendiciones.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias mi buen amigo Óscar de MOTORMEX, con tu canal también aprendemos mucho. Un abrazo compañero

excelnte que bueno es saber que las tecnicas que utilice fueron las correctas mil gracias maestro oscar saludos desde venezuela

Buen video Oscar!!!Un abrazo

Despues de haber visto este video hace años, creo que ahora me vendra bien. Que grande oscar, como se te añora amigo

Gracias por compartir tus conocimientos y tu tiempo...

Gracias Oscar por compartir tus conocimientos Dios te bendiga

Hombreee !!!!! cuanto tiempo esperando un nuevo video . Como siempre sublime, muchas gracias por dedicarnos tu preciado tiempo. El de malaga te manda un abrazo desde Brasilia-Brasil.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Jajjajajajjaja saludos mi buen amigo Malagueño. Un abrazo

Muy buenos los videos!!!! Gracias por compartirlos!, Saludos desde España!!!

Me ayudaste muchísimo....... gracias por compartir tu profesionalidad.

Excelente video, claro y muy didáctico. Felicidades.

Muchísimas gracias por tu ayuda. Después de seguir tus instrucciones, he abierto la válvula y el fallo que tenía era que el tubo de vacío (la parte finita que comunica con el interior) estaba totalmente obstruida. Una vez limpio y cerrada con una presilla (como dices en el vídeo) la válvula, ha vuelto a funcionar perfectamente. De hecho el coche (Peugeot 206 HDI 2.0) daba anomalía anticontaminación, y una vez arreglada la válvula y después de hacer 4 o 5 Km. se ha apagado el problema. Gracias de nuevo Oscar.

Excelente video, muy bien explicado. Felicidades!

Gracias por su explicación Óscar Muchas Bendiciones siga adelante

Rayos !!! Muy buen video señor gracias!

Buen video.con tus explicaciones se aprende si o si.un saludo

Siempre echando de menos sus videos. Un abrazo desde Chile

Muy buena explicación Saludos desde Perú

Desde Argentina un saludo afectuoso y agradecerle por los contenidos de su videos, muy buena data técnica y la información de equipos de diagnóstico. Gracias y mis respetos

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias a ti amigo por ver el video. Un abrazo

Hola buenas oscar , me ha sido muy util el video . Muchisimas gracias

Genial vídeo , gracias 🙏🏻

Menudo pedazo de tutorial felicidades muy bien explicado paso a paso

saludos desdecolombia ..estoy aprendiendo..grasias joven oscar,,

te doy el pedaso de like desde chile bro !!!!!! ME ACLARASTE DE UNA !!!!!

Gracias Oscar, contigo no se deja de aprender.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias a ti!!! 😁

Muy buen video Oscar es de gran ayuda porque está muy bien explicado y es una avería bastante frecuente,gracias por compartir y se te echa de menos por youtube aunque entiendo perfectamente que no es fácil cuando hay mucho trabajo. Un abrazo amigo y gracias nuevamente👍

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo Maco. Un abrazo

Eres un crack Oscar ya tienes tu Like merecido como siempre. Un saludo y gracias

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo, se agradece el apoyo. Un abrazo

Excelente explicación y es lo que buscaba

Excelente explicación ya tengo ideas para solucionar el problema de el aumento alza de los gases saludos desde Chile

Hombreeeee cuanto tiempo, ya se te echaba de menos. Magnifico video como siempre.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Jajajjaja gracias amigo. Un abrazo

Todo muy explicativo y se agradece

Lejos el mejor video , muy claro y simple.

excelente vídeo mi amigo Oscar! muy bien explicado... saludos y gracias por recomendarme al igual que a nuestro grupo.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Hola amigo Lalo!!! Gracias a ti por ver el vídeo. Un abrazo amigo

@jesusbelmon6654

4 жыл бұрын

@@oscarrodriguezmartinez4678 hola Óscar cuando aceleras debería de subir el pulmon no?

Excelente video te felicito abrazo desde argentina

Super bueno, se nota la gente que save!!

Enhorabuena como siempre,Oscar. Un saludo.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias a ti amigo. Un abrazo

Excelente como siempre. Muchas gracias.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

De nada amigo. Un abrazo

Gracias oscar por las clases, exitos.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias a ti amigo. Un abrazo

Hola amigo Oscar , muchas gracias por tu información , y tienes razón el grupo Eurolatan de ustedes para mi son los mejores , aparte de ser unas excelentes personas Saludos y muchas gracias

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Muchas gracias por tu valoración. Todos somos familia EUROLATAM. UN ABRAZO

Eres un crack oscar. Un día de estos me acerco a saludarte. Gracias por tu aportación.

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

De nada amigo. Cuando quieras. Un abrazo

Excelente información, gracias Oscar, tengo problema con mi selenoide de la EGR está dejando pasar vacio

Como siempre muy ilustrativo, sigue asi, un saludo

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo. Un abrazo

solo una palabra EXCELENTE

Muchas gracias por compartir 🙏

Excelente clase Óscar, saludos

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo!!!

tanto tiempo amigo.oscar.siempre aprendo con tus videos gracias amigo por compartir tus conocimiento. saludos amigo ...desde chile ,,bendiciones amigo,

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo. Un abrazo

Buen tutorial amigo, gracias.

Muy buena la info muy agradecido

Muchas gracias muy bien video 💪👍

Muy instructivo excelente

Hola oscar un saludo amigo nada como siempre un video muy bueno y bien explicado gracias

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo José. Un abrazo!!!

Oscar buenas tardes saludos desde México ya Asia falta tus vídeos gracias x compartir

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo!!!

Saludos!!! Oscar. Excelente video

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo. Saludos

hola..no sabia como probarla aora yase .grasias joven oscar..

Gran video, muchas gracias

Muy bueno compañero

Ole ole ole, ya te echábamos de menos!! Un me gusta para el caballero!! Un abrazo Oscar

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo Miguel!!! 😁

Gracias por su disposición. Un abrazo

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo

Que vueno amigo tu videos

Muito bom amigo!!

Gracias Oscar, fenómeno

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo 😉

WAOOOOO COMO SIEMPRE TREMENDA CLASE OSCAR FELICIDADES TÍO Y GRACIAS POR RECOMENDAR MI CANAL

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Por supuesto mi buen amigo Misael!!! Un abrazo

@franciscojosecorbopenalba112

2 жыл бұрын

@@oscarrodriguezmartinez4678 buenas noches,una preguntilla una electroválvula del turbo en la estado podría dar fallo sobre presión del turbo fallo p0234

Felicidades

Muy completa tu explicación y simple saludos desde chile

@eduardofernandez507

Жыл бұрын

E probado la válvula y anda bien,pero no tira ,que puede ser

muy buen video man! excelente!

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo 😉

Gracias amigo por enseñarnos saludos

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo

Muy buena información compañero oscar, un saludo de un compañero de Córdoba Saludos

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Hola compi, gracias amigo

Chulada la esplicacion

Muy bueno..gracias ..

un abrazo mi mejor indtructor

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias amigo. Un abrazo.

Gracias Oscar

Excelente video Óscar,hace poco descubrí su canal y estoy entendiendo muchos conceptos. Le quería hacer una pregunta,tuve problemas con la electrovalvula del turbo por lo cual le coloque la de la egr ( que la tenía anulada) puede que esta me limite el funcionamiento del turbo o funcionara igual que la electrovalvula de turbo que tenía? Muchas gracias! Pd: vehículo peugeot 307 hdi 110cv

Todo lindo, falto que indiques bien donde va el + y - en los pines de electrovalvula, explicas con las manos lo contrario al color de cables, podrias aclarar para no quemarla

muy profesional

Buen video

Muchas gracias por la informacion desde peru para taller INOCAR chiclayo

Hola Óscar. Me llamo Diego y soy seguidor de tu canal.Darte las gracias por compartir en tus vídeos tus conocimientos y tus explicaciones que se entiende N perfectamente. Quería preguntarte tengo un Ford Mondeo 2.0tdci 130cv del 2002 abajo en el morro cerca del filtro de aceite,tengo 2 electroválvulas juntas una para la egr y otra para el turbo y son iguales. Se pueden cambiar de lugar ?.La que hace funcionar la egr serviría para el turbo y viseversa?. Muchas gracias y perdona por el tocho.Te agradecería de todo corazón que cuando puedas me respondieras.. Muchos saludos y abrazos.

Hola Óscar muy buenos vídeos gracias por compartir la información Realize esas mis más prueba con mis vamvulas solenoide y gracias a tu video me di cuenta que la del control de turbulencia esta mala y la que controla la egr también está mala la única que funciona es la de mariposa del egr mi vehículo quedo lento en la salida se demoraba un tiempo considerable en levantar velocidad Tengo una sola duda la cual no mencionas en tu vide la valvulas solenoide de mi vehículo se calienta sola la que funciona las otras están frías es normal eso que se calienten gracias

Ok maestro gracias

muy buenos videos oscar aprovecho para hacerte una consulta todas las electrovalvulas tienen ese conducto de descarga de vacio?

Amigo buen video sera que tienes un video como probar el sensor map

acabo de ver el video que en serio que me ha resultado muy util... aun asi, si me permites un pequeño consejo y sin animo de que te ofendas...... explicas muy bien, pero repites la misma cosa muchisimo, de hecho lo repites demasiado, no te ofendas en serio porque el video es muy util y lo haces genial, solo eso, intenta ser un poquito mas breve. un ssaludo y perdon si te a ofendido algo de lo que te e dicho porque no es mi intencion... saludos desde valencia

gracias por la info. con esto pude solucionar el problema de mi berlingo

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

De nada amigo. Me alegro. Un abrazo

@miguereigada8696

3 жыл бұрын

Hola! En mi Chevrolet s10 me sale que el turbo está sobrealimentado, puede ser la válvula este sucia? Como la limpiarias?

Excelente

Hola. Muchas gracias por el vídeo. Muy didáctico. Una pregunta, ¿podría ser entonces que un coche (BMW 320TD e46) pasase a trabajar repentinamente como atmosférico por culpa de una posible obstrucción en la electroválvula? ¡Gracias!

Muy bueno, algun dia me gustaria tener un generador de pulsos para probarlas

Gracias por su generosidad por compartir sus conocimientos. Consulta, cuando subirá el funcionamiento, diagnosis y reparación de las electrovalvulas de bomba de alta presión de su auto, scv. Un abrazo desde chile

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Saludos amigo. Pues lo tengo pendiente, pero no te preocupes. Un saludo

Yo acabo de checar mis solenoides, tengo una entrada de aire que me acelera el auto. Mis solenoides funcionan bien aplicándoles corriente de batería directamente, pero acabo de descubrir que en el cable de corriente al cerrar switch, me da continuidad con el chasis, me está mandando a tierra el voltaje 😓, ahora tengo que revisar mi arnes para localizar ese corto a tierra, necesito paciencia 😂, saludos muy buen video.

Saludos gracias x los vídeos

@oscarrodriguezmartinez4678

5 жыл бұрын

Gracias a ti amigo. Un abrazo