Vendas das apostilas encerradas! Nessa vídeo aula você vai descobrir como ocorre a combustão interna. #cursodemba #nossocanaldocarro #doutorreparador
Жүктеу.....
Пікірлер: 150
@santiago1983ism Жыл бұрын
Acho incrível como os caras criaram estas coisas, tinham uma inteligência surreal. E sempre me acho burro por não conseguir entender estas coisas aí. Como inventaram coisas como telefone, televisão, internet, motores, etc... É incrível.
@henriquealvesdasilvalopes6945
Жыл бұрын
Tmj man, às vezes vejo uns caras entendendo as coisas super rápido e eu às vezes acabo agarrando, não se são eles que são muito fanáticos ou eu que sou meio burro de vez em quando
@santiago1983ism
Жыл бұрын
@@henriquealvesdasilvalopes6945 kkkk
@heptabrasileirao2017
Жыл бұрын
Eu também fico pensando nisso, a inteligência suprema dos caras que constroem o carro
@guilhermejoaquim754
11 ай бұрын
É exatamente isso que sinto também! Desde o esmero do desenhista para fazer os esboços da carroceria passando pelo processo engenhoso de fazer a segurança até a parte mecânica!
@johannbauermann98943 жыл бұрын
obj, me ajudou muito a aprender, sou uma crianca mas mesmo assim foi facil de aprender
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Johann, seja bem vindo amigo! Se é uma criança e já se interessa por isso, te dou meus parabéns! Está no caminho certo para alcançar o sucesso! Um forte e carinhoso abraço!
@diogovillerodriguesdossant430710 ай бұрын
Esses vídeos para quem está começando ajuda muito
@daiviana41302 жыл бұрын
Aula simples, resumida e bem explicada!! Parabéns!
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Obrigado Dai Viana! Seja bem vinda! 😀
@JoãoManoel-u8j13 күн бұрын
O gênio que inventou isso e muito foda
@rubenspereira12510 ай бұрын
Cara faço Eng. Mecânica e esse vídeo explicou com muita simplicidade o que se ensinam em dias.
@NossoCanaldoCarro4 жыл бұрын
Retificação: A grafia correta do autor da frase é: Albert Einstein. Perdão pelo erro crasso!
@genesiocostasantosfilhofil7385
2 жыл бұрын
el
@rodolfo59533 жыл бұрын
Parabéns pela simplicidade ao explicar. Muito bom! Muito bom mesmo
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Seja bem vindo Carlos! Um grande abraço amigo!
@vitoriaguedes48702 жыл бұрын
Estava precisando aprender isso pra uma apresentação da escola, obrigada com sua explicação entendi bastante!
@joaoeduardo91452 жыл бұрын
Que cara gente boa
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Olá João, seja bem vindo amigo!! 😀 Muito agradecido pelo carinho e pelo prestígio. Um grande abraço! 😍
@priscillaazevedo1239 Жыл бұрын
Muito obrigada ❤ Pra nós motoristas é sempre bom aprender mais sobre a máquina que usamos nos nossos trajetos. Ótima aula 🎉🎉🎉
@camilabranco32403 жыл бұрын
muito legal!!!
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Oi Camila, seja bem vinda! Grato pelo feedback. Um forte abraço!
@PlayerX_194 жыл бұрын
Muito bom e muito didatico !!! Adorei! Parabens professor!!
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Faala titiu! Grato pelo feedback e pelo carinho! Um fraterno abraço!
@herbertaraujo70163 жыл бұрын
Explica muito bem
@jarbasramos16863 жыл бұрын
Pucha vida q vídeo maravilhoso!!!!
@GG-fu4dh6 ай бұрын
Muito esclarecedor obrigado
@caiohessebrone40147 ай бұрын
Muito boa explicação
@natan2.0292 жыл бұрын
Muito boa sua explicação 👏👏
@paulosouza4206 ай бұрын
Excelente!!!😊
@eletrotecnicasiqueira24792 жыл бұрын
Aula show parabéns
@thiagocampos8123 Жыл бұрын
vídeo fantástico, valeu por compartilhar conhecimento!!!
@leonardogabrielrodriguesdi78713 ай бұрын
Muto bom vídeo
@ricardorossi45482 жыл бұрын
Esse cara é bom... parabéns!
@estudante51222 жыл бұрын
Ótima aula!
@edrampa Жыл бұрын
Excelente 😎
@acido59912 жыл бұрын
Gratidão pelo conteúdo! Muita luz em sua estrada!!
@divasautomotivas76912 жыл бұрын
Parabéns me ajudou muito, gratidao amigo
@danilotrindade1371 Жыл бұрын
Parabéns, muito Obrigado pela explicação
@hobbyemmecanica4 жыл бұрын
Adorei . Parabéns Tenório
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Valeu amigo! Um forte abraço! 😀
@mateusvideos3232 Жыл бұрын
aprendi alguma coisa legal gostei.
@marcosbrilhante55394 жыл бұрын
Muito bom ficou bem simples pra gente entender 👍
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá Marcos! Valeu pelo feedback e pelo prestígio! Um carinhoso abraço!
@jaymefilho41894 жыл бұрын
Muito didático....
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Opa! Grato pelo feedback e pelo prestígio! Um grande abraço!
@jonathanmouraa2 жыл бұрын
Fantástico! Muito boa a explicação é fascinante ver isso muito legal
@rafaelburatti42222 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo! Pela simplicidade da explicação e por dar de entender super bem o assunto, valeu obrigado.
@nicolassouzabenedito71212 жыл бұрын
Muito obrigado vc está me ajudando muito e estou aprendendo um pouco em pouco muito obrigado
@joseclaudemirconstantepess2523 Жыл бұрын
muito obg muita boa a esplicaçao Deus ti abençoi sou um escrito do canal
@alexandreperin50844 жыл бұрын
Show de bola! Ficou bacana
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Valeu Alexandre! Um grande abraço meu amigo!😀
@danielpaixao64502 жыл бұрын
Show O professor aí entende muito!
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Valeu Daniel! 😍 Um grande abraço!
@ualterbraga58076 ай бұрын
Mestre muito bom valeu
@NossoCanaldoCarro
6 ай бұрын
Obrigado Ualter! Um grande abraço 😀
@emersonfreitas45194 жыл бұрын
Muito bom!
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Gratidão! Um forte abraço!
@robertopinto7124 жыл бұрын
Parabéns a vídeo aula ficou show.muito bom.👍
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo carinho de sempre meu querido amigo Roberto! Um forte abraço!
@patriciadefatimasilva8954 Жыл бұрын
Ótima explicação.
@NossoCanaldoCarro
Жыл бұрын
Obrigado Patrícia, seja bem vinda! 😀😘
@joao_zanatta76843 жыл бұрын
Muito legal o vídeo parabéns pela simplicidade
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu João! Grato pelo feedback e pelo carinho. Um grande abraço! 😀👍
@pauloverissimo83464 жыл бұрын
Gostei muito da aula muito conhecimentos valeu !
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo prestígio e pelo feedback! Valeu Paulo! Um abração!
@josimarcarmelitodasilvacar67353 жыл бұрын
Cara ficou super, bem didático. Obrigado
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Uhuuu! Valeu Josimar! Um carinhoso abraço meu amigo!
@joaopedrobotossi96709 ай бұрын
Bom... Bom... Ótimo.
@leocesar92474 жыл бұрын
Excelente vídeo parabens
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Gratidão Leo! Um abração!
@AndreLuiz-tx5hx4 жыл бұрын
Legal Tenório,
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu André! Um forte abraço!
@andreruas180 Жыл бұрын
Muito bom, parabéns pelo vídeo explicativo
@NossoCanaldoCarro
Жыл бұрын
Valeuuu André! 😃👍
@fransantoschaves16302 жыл бұрын
Que aula show de bola cara ...vou te seguir sua didática e boa demais !
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Woww!! Que feedback legal! Muito obrigado Fran! Fico feliz e agradecido pelo seu prestígio e por estar me segundo. 🙏😃 Um grande abraço!
@juniorrosa44194 жыл бұрын
Muito bom meu Chará . Parabéns por mais um video simples e muito nutritivo
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Muito agradecido meu amigo e chará Junior. Um grande abraço!
@rivancar27724 жыл бұрын
otimas ilustraçoes
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Rivaaa! Um grande abraço meu amigo!
@reinaldooliveira20413 жыл бұрын
Meu amigo gostei dimais do seu vídeo, muito boa explicação parabéns
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Uhuuu! Valeu pelo feedback Reinaldo! Um grande abraço!
@luizbraga61864 жыл бұрын
Ótima aula, estou aguardando as próximas.
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá luiz! Gostaria de sugerir um tema? Se estiver dentro das minhas programações farei o possível para atender 😉 Um grande abraço!
@firetongue4444 жыл бұрын
Legal ! Campinas - SP
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá meu caro amigo Fire Tonque! Agradeço pelo feedback e pelo seu prestígio. um forte abraço!
@murilohenriquebritodeolive79232 жыл бұрын
Vlw parceiro,eu quero fazer um curso de mecânica e isso já me ajuda.Obrigado mesmo🤙🏻
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Murilo, que tal começar com um super curso? Aproveite o desconto do meu curso e prepare-se para aprender os conceitos e as minhas técnicas que me trouxeram até aqui com muito sucesso! Clique no Ink 👇👇👇 sun.eduzz.com/915348?cupom=PAIS20
@jv-wm3qm Жыл бұрын
Top
@gilvanevangelista4516 Жыл бұрын
Eu gosto muito de carro
@joaojoaoneto6451
Жыл бұрын
Por isso que estou assistindo, para aprender sobre como os carros funcionam
@JovendinamicololSP4 жыл бұрын
eu ja tinha intendido tudo, porém eu não sabia o que fazia as valvulas de admissão e de expulssão funcinarem quando percebi que o mesmo tempo que o eixo do virabrequim se movia, as valvulas se movem tambem, mas por transferencia externa ao motor, atraves das correias nas engrenagens. mind blow
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo seu comentário e pelo prestígio. Um grande abraço!
@valescanogueira81662 жыл бұрын
top teus vídeos, tu pode me indicar um curso ótimo pra aprender mecânica, quero montar um ferro velho de venda de peças de carro antigo.
@ronaldochocufa76296 ай бұрын
É de mais
@tharcilasilva24812 жыл бұрын
Eu gosto de carros, porém não entendo nada. Foi aí que encontrei esse canal
@kecyjhony32303 жыл бұрын
Bom vídeo, ótima explicação.
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Kecy! Um forte abraço!
@virgilioedsongomesbernarde12483 жыл бұрын
Parabéns ficou ótimo.....
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Virgílio! Um grande abraço!
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
e verdade estava brincado ali em sema...... descopas por vavor.
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro oi descopas ta bom
@fabioevaleria52214 жыл бұрын
👏👍👍
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Gratidão! Um grande abraço Fabio!
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá amigos!! Grato pelo prestígio! Um abraço ao casal😀
@marciolima72054 жыл бұрын
Amigo. Mentira uma dúvida, meu carro está na fiat para o conserto do moto. O mesmo estava fazendo aquele barulho chato tecbtec em aceleração e retomadas e pela manhã . Descobrimos que a causa era a junta queimada entre dois cilindros, o cabeçote foi enviado para retifica, a retifica por sua vez disse que e possível fazer a plaina para corrigir um pequeno desgaste onde a junta queimou, porém disse ram que nao podem dar garantia pois disse que para o motor e torq não existe retifica, vc já ouviu isso?
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Marcio, seja bem vindo! Amigo, alguns motores, por recomendação do próprio fabricante, não permitem nem uma retífica no cabeçote. Porém, por experiência, digo que em casos de mínimo empenamento, fazer uma vez a retífica não irá comprometer o funcionamento do motor. Mas, de acordo com os meus conceitos, se não for para dar garantia eu me recuso a fazer... Fica a dica! Um abração!
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro mitira uma dovida sabi comsertar notbk o meu esta ligando e desligando sozinho podi mi ajodar
@neylon064 жыл бұрын
Nesse curso de MBA consigo trocar a bomba d'água, correia dentada e esticador da correia do astra 2.0 8v 2005?
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Não meu amigo! Para aprender essas coisas terá que ir trabalhar numa oficina. Ou ter uma aula particular específica. Um grande abraço!
@MANSARÁSucupira10 күн бұрын
Porq as velas keima mal
@lucivaldoooo4 жыл бұрын
Uma dúvida, e sobre a velocidade, vem do motor? Tem alguma ligação com os rpm? Vlw
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Lucivaldo, seja bem vindo amigo! A velocidade do carro não está necessariamente relacionada ao motor, porque um carro numa ladeira pode atingir certa velocidade mesmo com o motor desligado. O motor transmite a rotação e torque ao câmbio e o câmbio determina a velocidade em cada uma das marchas. Logo, o motor pode estar a 5 mil rpm e o carro a 40 km/h. Ou estar a 5 mil rpm e a 120 km/h vai depender da marcha que está. Entendeu? Um grande abraço!
@rogeriosergiodeoliveira25954 ай бұрын
MONTAGEM DO MOTOR
@JCFM1 Жыл бұрын
O que faz a válvula de admissão e de escape abrir e fechar??
@robertsales5638
Жыл бұрын
O comando
@MBREKCAH
Жыл бұрын
@@robertsales5638não é a correa dentada?
@joelalfredo35012 жыл бұрын
Mas não são os pistões que empurram o eixo virabrequim e faz ele girar?
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Sim! Exatamente isso!
@SuportoVc
Жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro Você disse no vídeo que o virabrequim movimenta os pistões.
@MrZerRap
Жыл бұрын
No primeiro e segundo estágios, o giro do virabrequim movimenta o pistão. No terceiro e quarto o contrário acontece.
@luizfelipemattos7573 жыл бұрын
PODERIA ME PASSAR ESSE SLIDE PARA APRESENTAÇÃO DE UM TRABALHO?
@leonardomarcelino3231
3 жыл бұрын
kkkkkkkk
@geovannaoliveira8206 Жыл бұрын
por que essa ordem? ou seja, por que começa com 1,3,4 e 2?
@WolfXD316
Жыл бұрын
1,2,3,4
@murillo5300
Жыл бұрын
também queria saber
@psycho7k2 жыл бұрын
uma coisa que me deixa em duvida ainda é como é feito o aumento das rotações
@vinilibrelon16149 ай бұрын
Jesus te ama e ele tem um grande projeto na sua vida amém? Deus te ama e ele é contigo aonde quer que andares!
@NossoCanaldoCarro
9 ай бұрын
Amém! Seja louvada as suas palavras. Muito agradecido. Um grande abraço!
@ivanfernandes37914 ай бұрын
Mas assim que a gente liga o carro, qual é a força que faz o primeiro pistão descer, para que ocorra a Admissão? Já que a combustão, que é a força que empurra ele pra baixo, só acontece no terceiro. tempo
@grenoltb
3 ай бұрын
Tmb me deu essa dúvida kk, pesquisei no Chat GPT, vou colar a resposta dele abaixo: Entendi a sua pergunta. Quando você liga o carro e o motor começa a funcionar, o pistão no primeiro cilindro realiza o movimento de descida para iniciar o ciclo de admissão, mesmo antes de ocorrer a explosão da mistura ar-combustível no terceiro tempo (tempo de combustão). O que faz o primeiro pistão descer no momento em que o carro é ligado (mesmo sem a explosão ocorrendo ainda) é o movimento inicial do virabrequim. O virabrequim é uma peça conectada ao pistão por meio de uma biela, e sua função é converter o movimento retilíneo do pistão em movimento rotativo. Quando você liga o carro, o virabrequim começa a girar devido à energia fornecida pela partida do motor. Esse movimento de rotação do virabrequim é transmitido ao pistão por meio da biela. Como o pistão está acoplado ao virabrequim por meio da biela, o movimento rotativo inicial do virabrequim faz com que o pistão se mova para baixo no cilindro. Portanto, mesmo antes da combustão ocorrer no terceiro tempo do ciclo de quatro tempos, o movimento inicial do pistão para baixo no primeiro tempo (admissão) é resultado da rotação inicial do virabrequim ao ligar o motor. Esse movimento é crucial para iniciar o processo de admissão da mistura ar-combustível no cilindro, preparando-o para o ciclo completo de combustão no motor de combustão interna.
@grenoltb
3 ай бұрын
Com o primeiro texto pode ser que vc já entendeu, mas aqui uma versão mais simplificada do chat GPT se vc estiver começando a aprender agora sobre motor de carros e ainda for leigo no assunto assim como Eu kk: Claro, vou simplificar! Quando você liga o carro, o motor começa a funcionar e isso faz com que uma peça chamada virabrequim comece a girar. O virabrequim é conectado aos pistões do motor por meio de bielas. Quando o virabrequim gira, ele faz os pistões se moverem para cima e para baixo nos cilindros do motor. Mesmo antes da explosão da mistura ar-combustível acontecer, o movimento inicial para baixo dos pistões é causado pelo giro do virabrequim. Essa descida inicial dos pistões é importante porque permite que o motor aspire ar (e combustível, se for um motor a combustão) para dentro dos cilindros, preparando-se para o momento da explosão e da combustão que irá empurrar os pistões para baixo com mais força, gerando energia para mover o carro. Portanto, o pistão desce no momento em que você liga o carro devido ao movimento giratório inicial do virabrequim, que é o que dá início ao funcionamento do motor e ao ciclo de admissão da mistura necessária para a combustão no motor de um carro.
@grenoltb
3 ай бұрын
E o que faz o Virabrequim girar é a energia da bateria do carro. Quando giramos a chave para ligar o carro, a energia da bateria e usada para acionar o motor de arranque . O motor de arranque é responsável por girar o virabrequim inicialmente.
@grenoltb
3 ай бұрын
Outra parte que achei interessante, caso quiser ler depois : 👍 Após o carro ser ligado e o motor estar funcionando por conta própria, o virabrequim continua girando para manter o funcionamento do motor e permitir que o veículo se mova. Aqui está como isso funciona: 1. **Funcionamento do Virabrequim**: - O virabrequim é uma peça essencial no motor de combustão interna. Ele converte o movimento linear dos pistões em movimento rotativo, que é necessário para impulsionar o veículo. Mesmo após o motor ser iniciado, o virabrequim precisa continuar girando para manter o funcionamento do motor e transmitir potência ao sistema de transmissão do veículo. 2. **Transmissão de Movimento**: - O virabrequim continua a girar devido à combustão que ocorre nos cilindros do motor. A combustão gera uma força que empurra os pistões para baixo dentro dos cilindros. Essa força é transmitida ao virabrequim por meio das bielas conectadas aos pistões. O virabrequim converte então esse movimento linear dos pistões em um movimento rotativo contínuo. 3. **Ignição e Funcionamento Contínuo**: - A combustão nos cilindros ocorre repetidamente, em cada ciclo de funcionamento do motor de combustão interna. Cada vez que a mistura ar-combustível é inflamada, ela gera uma força que empurra os pistões para baixo, fazendo com que o virabrequim continue a girar. Esse ciclo de combustão e movimento do virabrequim é contínuo enquanto o motor está funcionando. 4. **Motor de Arranque Desligado**: - Uma vez que o motor é iniciado e está funcionando de forma independente, o motor de arranque automaticamente desliga. O motor de arranque é projetado para operar apenas durante a partida do motor, acionando inicialmente o virabrequim até que o motor comece a operar por conta própria. Após isso, o virabrequim é impulsionado pela própria combustão dentro dos cilindros, mantendo o funcionamento do motor. Portanto, o virabrequim continua a girar após a partida do carro devido à combustão dentro dos cilindros, que gera a energia necessária para manter o movimento rotativo do virabrequim. Esse movimento contínuo é essencial para o funcionamento do motor e para permitir que o veículo se desloque quando necessário.
@Bragnalt
20 күн бұрын
É a faisca gerada pela bobina na partida do motor, mas acredito que nem sempre é o primeiro, depende da posição em que o motor parou.
@alexguilherme65762 жыл бұрын
Milionésima vez que vejo isso, e não entendo nada
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Rsrsrs Olá Alex, seja bem vindo amigo! 😀 Puxa amigo! Como posso te ajudar a entender esse sistema? Você é mecânico ou entusiasta?
@lucado49543 жыл бұрын
4:39 alvin e os esquilos só que grave.
@elcigomes75442 жыл бұрын
Não vou ativar sino Mérida nenhuma
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Qual é o motivo dessa grosseria gratuita? Você não é obrigado a nada! Nem de assistir aos vídeos nem ativar o sininho. Aliás, nem é obrigado a a fazer parte de uma sociedade civilizada. Fica a dica 😉
@lucaszzordply3793
Жыл бұрын
do nada kk
@zumbi2009
Жыл бұрын
Kkkkkk a vida tá difícil né ?
@guilhermejoaquim754
11 ай бұрын
Gratuito
@coegustavo31452 жыл бұрын
po muito cabana
@andremelo38053 жыл бұрын
Obg, deu até vontade de comer merda de gato 😋
@peckresston41014 жыл бұрын
Cara de pau.
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
eu
@aldenormoura48463 жыл бұрын
nao sabe nem gravar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Пікірлер: 150
Acho incrível como os caras criaram estas coisas, tinham uma inteligência surreal. E sempre me acho burro por não conseguir entender estas coisas aí. Como inventaram coisas como telefone, televisão, internet, motores, etc... É incrível.
@henriquealvesdasilvalopes6945
Жыл бұрын
Tmj man, às vezes vejo uns caras entendendo as coisas super rápido e eu às vezes acabo agarrando, não se são eles que são muito fanáticos ou eu que sou meio burro de vez em quando
@santiago1983ism
Жыл бұрын
@@henriquealvesdasilvalopes6945 kkkk
@heptabrasileirao2017
Жыл бұрын
Eu também fico pensando nisso, a inteligência suprema dos caras que constroem o carro
@guilhermejoaquim754
11 ай бұрын
É exatamente isso que sinto também! Desde o esmero do desenhista para fazer os esboços da carroceria passando pelo processo engenhoso de fazer a segurança até a parte mecânica!
obj, me ajudou muito a aprender, sou uma crianca mas mesmo assim foi facil de aprender
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Johann, seja bem vindo amigo! Se é uma criança e já se interessa por isso, te dou meus parabéns! Está no caminho certo para alcançar o sucesso! Um forte e carinhoso abraço!
Esses vídeos para quem está começando ajuda muito
Aula simples, resumida e bem explicada!! Parabéns!
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Obrigado Dai Viana! Seja bem vinda! 😀
O gênio que inventou isso e muito foda
Cara faço Eng. Mecânica e esse vídeo explicou com muita simplicidade o que se ensinam em dias.
Retificação: A grafia correta do autor da frase é: Albert Einstein. Perdão pelo erro crasso!
@genesiocostasantosfilhofil7385
2 жыл бұрын
el
Parabéns pela simplicidade ao explicar. Muito bom! Muito bom mesmo
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Seja bem vindo Carlos! Um grande abraço amigo!
Estava precisando aprender isso pra uma apresentação da escola, obrigada com sua explicação entendi bastante!
Que cara gente boa
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Olá João, seja bem vindo amigo!! 😀 Muito agradecido pelo carinho e pelo prestígio. Um grande abraço! 😍
Muito obrigada ❤ Pra nós motoristas é sempre bom aprender mais sobre a máquina que usamos nos nossos trajetos. Ótima aula 🎉🎉🎉
muito legal!!!
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Oi Camila, seja bem vinda! Grato pelo feedback. Um forte abraço!
Muito bom e muito didatico !!! Adorei! Parabens professor!!
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Faala titiu! Grato pelo feedback e pelo carinho! Um fraterno abraço!
Explica muito bem
Pucha vida q vídeo maravilhoso!!!!
Muito esclarecedor obrigado
Muito boa explicação
Muito boa sua explicação 👏👏
Excelente!!!😊
Aula show parabéns
vídeo fantástico, valeu por compartilhar conhecimento!!!
Muto bom vídeo
Esse cara é bom... parabéns!
Ótima aula!
Excelente 😎
Gratidão pelo conteúdo! Muita luz em sua estrada!!
Parabéns me ajudou muito, gratidao amigo
Parabéns, muito Obrigado pela explicação
Adorei . Parabéns Tenório
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Valeu amigo! Um forte abraço! 😀
aprendi alguma coisa legal gostei.
Muito bom ficou bem simples pra gente entender 👍
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá Marcos! Valeu pelo feedback e pelo prestígio! Um carinhoso abraço!
Muito didático....
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Opa! Grato pelo feedback e pelo prestígio! Um grande abraço!
Fantástico! Muito boa a explicação é fascinante ver isso muito legal
Gostei muito do vídeo! Pela simplicidade da explicação e por dar de entender super bem o assunto, valeu obrigado.
Muito obrigado vc está me ajudando muito e estou aprendendo um pouco em pouco muito obrigado
muito obg muita boa a esplicaçao Deus ti abençoi sou um escrito do canal
Show de bola! Ficou bacana
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Valeu Alexandre! Um grande abraço meu amigo!😀
Show O professor aí entende muito!
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Valeu Daniel! 😍 Um grande abraço!
Mestre muito bom valeu
@NossoCanaldoCarro
6 ай бұрын
Obrigado Ualter! Um grande abraço 😀
Muito bom!
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Gratidão! Um forte abraço!
Parabéns a vídeo aula ficou show.muito bom.👍
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo carinho de sempre meu querido amigo Roberto! Um forte abraço!
Ótima explicação.
@NossoCanaldoCarro
Жыл бұрын
Obrigado Patrícia, seja bem vinda! 😀😘
Muito legal o vídeo parabéns pela simplicidade
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu João! Grato pelo feedback e pelo carinho. Um grande abraço! 😀👍
Gostei muito da aula muito conhecimentos valeu !
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo prestígio e pelo feedback! Valeu Paulo! Um abração!
Cara ficou super, bem didático. Obrigado
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Uhuuu! Valeu Josimar! Um carinhoso abraço meu amigo!
Bom... Bom... Ótimo.
Excelente vídeo parabens
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Gratidão Leo! Um abração!
Legal Tenório,
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu André! Um forte abraço!
Muito bom, parabéns pelo vídeo explicativo
@NossoCanaldoCarro
Жыл бұрын
Valeuuu André! 😃👍
Que aula show de bola cara ...vou te seguir sua didática e boa demais !
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Woww!! Que feedback legal! Muito obrigado Fran! Fico feliz e agradecido pelo seu prestígio e por estar me segundo. 🙏😃 Um grande abraço!
Muito bom meu Chará . Parabéns por mais um video simples e muito nutritivo
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Muito agradecido meu amigo e chará Junior. Um grande abraço!
otimas ilustraçoes
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Rivaaa! Um grande abraço meu amigo!
Meu amigo gostei dimais do seu vídeo, muito boa explicação parabéns
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Uhuuu! Valeu pelo feedback Reinaldo! Um grande abraço!
Ótima aula, estou aguardando as próximas.
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá luiz! Gostaria de sugerir um tema? Se estiver dentro das minhas programações farei o possível para atender 😉 Um grande abraço!
Legal ! Campinas - SP
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá meu caro amigo Fire Tonque! Agradeço pelo feedback e pelo seu prestígio. um forte abraço!
Vlw parceiro,eu quero fazer um curso de mecânica e isso já me ajuda.Obrigado mesmo🤙🏻
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Murilo, que tal começar com um super curso? Aproveite o desconto do meu curso e prepare-se para aprender os conceitos e as minhas técnicas que me trouxeram até aqui com muito sucesso! Clique no Ink 👇👇👇 sun.eduzz.com/915348?cupom=PAIS20
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Eu gosto muito de carro
@joaojoaoneto6451
Жыл бұрын
Por isso que estou assistindo, para aprender sobre como os carros funcionam
eu ja tinha intendido tudo, porém eu não sabia o que fazia as valvulas de admissão e de expulssão funcinarem quando percebi que o mesmo tempo que o eixo do virabrequim se movia, as valvulas se movem tambem, mas por transferencia externa ao motor, atraves das correias nas engrenagens. mind blow
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Grato pelo seu comentário e pelo prestígio. Um grande abraço!
top teus vídeos, tu pode me indicar um curso ótimo pra aprender mecânica, quero montar um ferro velho de venda de peças de carro antigo.
É de mais
Eu gosto de carros, porém não entendo nada. Foi aí que encontrei esse canal
Bom vídeo, ótima explicação.
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Kecy! Um forte abraço!
Parabéns ficou ótimo.....
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Valeu Virgílio! Um grande abraço!
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
e verdade estava brincado ali em sema...... descopas por vavor.
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro oi descopas ta bom
👏👍👍
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Gratidão! Um grande abraço Fabio!
@NossoCanaldoCarro
4 жыл бұрын
Olá amigos!! Grato pelo prestígio! Um abraço ao casal😀
Amigo. Mentira uma dúvida, meu carro está na fiat para o conserto do moto. O mesmo estava fazendo aquele barulho chato tecbtec em aceleração e retomadas e pela manhã . Descobrimos que a causa era a junta queimada entre dois cilindros, o cabeçote foi enviado para retifica, a retifica por sua vez disse que e possível fazer a plaina para corrigir um pequeno desgaste onde a junta queimou, porém disse ram que nao podem dar garantia pois disse que para o motor e torq não existe retifica, vc já ouviu isso?
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Marcio, seja bem vindo! Amigo, alguns motores, por recomendação do próprio fabricante, não permitem nem uma retífica no cabeçote. Porém, por experiência, digo que em casos de mínimo empenamento, fazer uma vez a retífica não irá comprometer o funcionamento do motor. Mas, de acordo com os meus conceitos, se não for para dar garantia eu me recuso a fazer... Fica a dica! Um abração!
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro mitira uma dovida sabi comsertar notbk o meu esta ligando e desligando sozinho podi mi ajodar
Nesse curso de MBA consigo trocar a bomba d'água, correia dentada e esticador da correia do astra 2.0 8v 2005?
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Não meu amigo! Para aprender essas coisas terá que ir trabalhar numa oficina. Ou ter uma aula particular específica. Um grande abraço!
Porq as velas keima mal
Uma dúvida, e sobre a velocidade, vem do motor? Tem alguma ligação com os rpm? Vlw
@NossoCanaldoCarro
3 жыл бұрын
Olá Lucivaldo, seja bem vindo amigo! A velocidade do carro não está necessariamente relacionada ao motor, porque um carro numa ladeira pode atingir certa velocidade mesmo com o motor desligado. O motor transmite a rotação e torque ao câmbio e o câmbio determina a velocidade em cada uma das marchas. Logo, o motor pode estar a 5 mil rpm e o carro a 40 km/h. Ou estar a 5 mil rpm e a 120 km/h vai depender da marcha que está. Entendeu? Um grande abraço!
MONTAGEM DO MOTOR
O que faz a válvula de admissão e de escape abrir e fechar??
@robertsales5638
Жыл бұрын
O comando
@MBREKCAH
Жыл бұрын
@@robertsales5638não é a correa dentada?
Mas não são os pistões que empurram o eixo virabrequim e faz ele girar?
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Sim! Exatamente isso!
@SuportoVc
Жыл бұрын
@@NossoCanaldoCarro Você disse no vídeo que o virabrequim movimenta os pistões.
@MrZerRap
Жыл бұрын
No primeiro e segundo estágios, o giro do virabrequim movimenta o pistão. No terceiro e quarto o contrário acontece.
PODERIA ME PASSAR ESSE SLIDE PARA APRESENTAÇÃO DE UM TRABALHO?
@leonardomarcelino3231
3 жыл бұрын
kkkkkkkk
por que essa ordem? ou seja, por que começa com 1,3,4 e 2?
@WolfXD316
Жыл бұрын
1,2,3,4
@murillo5300
Жыл бұрын
também queria saber
uma coisa que me deixa em duvida ainda é como é feito o aumento das rotações
Jesus te ama e ele tem um grande projeto na sua vida amém? Deus te ama e ele é contigo aonde quer que andares!
@NossoCanaldoCarro
9 ай бұрын
Amém! Seja louvada as suas palavras. Muito agradecido. Um grande abraço!
Mas assim que a gente liga o carro, qual é a força que faz o primeiro pistão descer, para que ocorra a Admissão? Já que a combustão, que é a força que empurra ele pra baixo, só acontece no terceiro. tempo
@grenoltb
3 ай бұрын
Tmb me deu essa dúvida kk, pesquisei no Chat GPT, vou colar a resposta dele abaixo: Entendi a sua pergunta. Quando você liga o carro e o motor começa a funcionar, o pistão no primeiro cilindro realiza o movimento de descida para iniciar o ciclo de admissão, mesmo antes de ocorrer a explosão da mistura ar-combustível no terceiro tempo (tempo de combustão). O que faz o primeiro pistão descer no momento em que o carro é ligado (mesmo sem a explosão ocorrendo ainda) é o movimento inicial do virabrequim. O virabrequim é uma peça conectada ao pistão por meio de uma biela, e sua função é converter o movimento retilíneo do pistão em movimento rotativo. Quando você liga o carro, o virabrequim começa a girar devido à energia fornecida pela partida do motor. Esse movimento de rotação do virabrequim é transmitido ao pistão por meio da biela. Como o pistão está acoplado ao virabrequim por meio da biela, o movimento rotativo inicial do virabrequim faz com que o pistão se mova para baixo no cilindro. Portanto, mesmo antes da combustão ocorrer no terceiro tempo do ciclo de quatro tempos, o movimento inicial do pistão para baixo no primeiro tempo (admissão) é resultado da rotação inicial do virabrequim ao ligar o motor. Esse movimento é crucial para iniciar o processo de admissão da mistura ar-combustível no cilindro, preparando-o para o ciclo completo de combustão no motor de combustão interna.
@grenoltb
3 ай бұрын
Com o primeiro texto pode ser que vc já entendeu, mas aqui uma versão mais simplificada do chat GPT se vc estiver começando a aprender agora sobre motor de carros e ainda for leigo no assunto assim como Eu kk: Claro, vou simplificar! Quando você liga o carro, o motor começa a funcionar e isso faz com que uma peça chamada virabrequim comece a girar. O virabrequim é conectado aos pistões do motor por meio de bielas. Quando o virabrequim gira, ele faz os pistões se moverem para cima e para baixo nos cilindros do motor. Mesmo antes da explosão da mistura ar-combustível acontecer, o movimento inicial para baixo dos pistões é causado pelo giro do virabrequim. Essa descida inicial dos pistões é importante porque permite que o motor aspire ar (e combustível, se for um motor a combustão) para dentro dos cilindros, preparando-se para o momento da explosão e da combustão que irá empurrar os pistões para baixo com mais força, gerando energia para mover o carro. Portanto, o pistão desce no momento em que você liga o carro devido ao movimento giratório inicial do virabrequim, que é o que dá início ao funcionamento do motor e ao ciclo de admissão da mistura necessária para a combustão no motor de um carro.
@grenoltb
3 ай бұрын
E o que faz o Virabrequim girar é a energia da bateria do carro. Quando giramos a chave para ligar o carro, a energia da bateria e usada para acionar o motor de arranque . O motor de arranque é responsável por girar o virabrequim inicialmente.
@grenoltb
3 ай бұрын
Outra parte que achei interessante, caso quiser ler depois : 👍 Após o carro ser ligado e o motor estar funcionando por conta própria, o virabrequim continua girando para manter o funcionamento do motor e permitir que o veículo se mova. Aqui está como isso funciona: 1. **Funcionamento do Virabrequim**: - O virabrequim é uma peça essencial no motor de combustão interna. Ele converte o movimento linear dos pistões em movimento rotativo, que é necessário para impulsionar o veículo. Mesmo após o motor ser iniciado, o virabrequim precisa continuar girando para manter o funcionamento do motor e transmitir potência ao sistema de transmissão do veículo. 2. **Transmissão de Movimento**: - O virabrequim continua a girar devido à combustão que ocorre nos cilindros do motor. A combustão gera uma força que empurra os pistões para baixo dentro dos cilindros. Essa força é transmitida ao virabrequim por meio das bielas conectadas aos pistões. O virabrequim converte então esse movimento linear dos pistões em um movimento rotativo contínuo. 3. **Ignição e Funcionamento Contínuo**: - A combustão nos cilindros ocorre repetidamente, em cada ciclo de funcionamento do motor de combustão interna. Cada vez que a mistura ar-combustível é inflamada, ela gera uma força que empurra os pistões para baixo, fazendo com que o virabrequim continue a girar. Esse ciclo de combustão e movimento do virabrequim é contínuo enquanto o motor está funcionando. 4. **Motor de Arranque Desligado**: - Uma vez que o motor é iniciado e está funcionando de forma independente, o motor de arranque automaticamente desliga. O motor de arranque é projetado para operar apenas durante a partida do motor, acionando inicialmente o virabrequim até que o motor comece a operar por conta própria. Após isso, o virabrequim é impulsionado pela própria combustão dentro dos cilindros, mantendo o funcionamento do motor. Portanto, o virabrequim continua a girar após a partida do carro devido à combustão dentro dos cilindros, que gera a energia necessária para manter o movimento rotativo do virabrequim. Esse movimento contínuo é essencial para o funcionamento do motor e para permitir que o veículo se desloque quando necessário.
@Bragnalt
20 күн бұрын
É a faisca gerada pela bobina na partida do motor, mas acredito que nem sempre é o primeiro, depende da posição em que o motor parou.
Milionésima vez que vejo isso, e não entendo nada
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Rsrsrs Olá Alex, seja bem vindo amigo! 😀 Puxa amigo! Como posso te ajudar a entender esse sistema? Você é mecânico ou entusiasta?
4:39 alvin e os esquilos só que grave.
Não vou ativar sino Mérida nenhuma
@NossoCanaldoCarro
2 жыл бұрын
Qual é o motivo dessa grosseria gratuita? Você não é obrigado a nada! Nem de assistir aos vídeos nem ativar o sininho. Aliás, nem é obrigado a a fazer parte de uma sociedade civilizada. Fica a dica 😉
@lucaszzordply3793
Жыл бұрын
do nada kk
@zumbi2009
Жыл бұрын
Kkkkkk a vida tá difícil né ?
@guilhermejoaquim754
11 ай бұрын
Gratuito
po muito cabana
Obg, deu até vontade de comer merda de gato 😋
Cara de pau.
@aldenormoura4846
3 жыл бұрын
eu
nao sabe nem gravar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@rafaelburatti4222
2 жыл бұрын
Deu para entender do mesmo jeito!