Rapaz, bugou a mente. Eu querendo comprar uma moto .

@GuilhermeCandidoInstrutor

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 Normal bugar a mente, a gente vira pra um lado e a moto vai para o outro... Mas isso fica automático na cabeça em pouco tempo, é só praticar. Não desista da moto, pode parecer difícil pilotar mas não é, é só questão de treino. TMJ 👊🏻

@marcioxavier3209

2 жыл бұрын

@@GuilhermeCandidoInstrutor blz, parabéns pelo vídeo

@marceloerkes6334

5 ай бұрын

Não é exatamente virar o guidão, é apenas uma força sútil ao guidão é o suficiente. faça uns testes

@GuilhermeCandidoInstrutor

5 ай бұрын

@marceloerkes6334 a força vai depender da velocidade que a moto estiver. Quanto mais rápido a moto estiver, mais força vc terá que fazer devido ao efeito giroscópico. Vc pode comprovar isso virando o guidão em velocidades diferentes. A cerca de 100 km/h, por exemplo, se vc não fizer um pouco de força a moto não vira, pois ela tende a ficar em pé...

@duartcruz

Ай бұрын

@@marceloerkes6334 exato, o que confude o pessoal é a forma de falar "Vira para a direta o guidão que a moto vai para esquerda " quando na verdade é apenas fisica, faz força em uma ponta do guidão a outra ponta recua levando a virar a roda.

Não entendi. Não percebi essa inclinação para direita qd a moto foi a esquerda. 😮

@GuilhermeCandidoInstrutor

Ай бұрын

Quando vc vira o guidao para a direita a moto "tomba" para a esquerda e vice versa

@arthursobrinho9948

15 күн бұрын

ele esta explicando errado. o correto é voce so forçar o lado direito porém nao deixando o guidão virar. quando voce força o lado direito e o guidao não gira, a moto vira para o lado direito

Misericórdia nesse contra esterço 🤔

É só pensar no movimento contrário! 😂

@GuilhermeCandidoInstrutor

9 ай бұрын

Exatamente 😅

O ruim pra quek n tem moto so da auto escola kkk😂

@GuilhermeCandidoInstrutor

Жыл бұрын

É verdade 😅

Sucesso para o seu canal, Guilherme! Você é um ótimo instrutor! Sempre fico na dúvida se o contraesterço é apenas o contrapeso no guidão ou a somatória da posição do corpo contrária à curva + empurrar o guidão com a mão que vai mais à frente ou se podemos optar em usar separadamente as duas técnicas. Geralmente, tenho usado apenas o empurrão no guidão em baixa velocidade e curvas simples. Mas já fiz também a mudança de posição no banco.

@GuilhermeCandidoInstrutor

2 жыл бұрын

O contra esterço é o movimento do guidão para o lado oposto de onde se quer virar. A posição do corpo vai depender da situação, quando temos pouca aderência usamos o corpo pra fazer o contra peso, em curvas de alta com boa aderência o corpo deve acompanhar a inclinação da moto (para o mesmo lado). Claro que isso não é regra, tudo depende da situação.

@diariodebordo_cynthialee

2 жыл бұрын

@@GuilhermeCandidoInstrutor Excelente! Obrigada!

Quanto às curvas eu entendi e vi .

@GuilhermeCandidoInstrutor

Ай бұрын

Boa