Como fabricar "horquilla" de escape para Múltiple deportivo de doble salida | Falcon 188/221
Como fabricar "horquilla" de escape para Múltiple deportivo de doble salida , Falcon 188/221 , les muestro cómo fabrico los escapes deportivos,hechos a medida, para un suscriptor que me pidió que mostrara como hice el Multiple de Escape deportivo del Falcon 188 ; a la "horquilla" de escape la hago básicamente de la misma manera que fabrico los Múltiples ,en este vídeo verán todo el proceso..
Пікірлер: 38
Muy buen trabajo !! Un gran saludo !! Seguí así ...👍
@batiperformance
4 жыл бұрын
Soldado de Cristo.. Muchas gracias! 🤝 ..Saludos! y que sigas bien 👍
Muy buen trabajo felicitaciones
@batiperformance
3 жыл бұрын
Eduardo Paz muchas gracias!! Saludos desde Bella Vista - Corrientes
Hermoso laburo muy prolijo.. 💪😁
@batiperformance
3 жыл бұрын
German Da Silva muchas gracias! ... saludos desde Bella Vista - Corrientes
muy bueno amigo! lo voy a poner en práctica con el mio
@batiperformance
3 жыл бұрын
Maxi Naya gracias amigo! ...si pues de una 🔧🕶️🥽🧤👨🏻🔧
Hola genio tenes algun video sonando escape al costado cin una camara antes
Excelente vídeo. Una consulta. Notaste mejoría en el rendimiento después de colocar ese múltiple?
@batiperformance
4 жыл бұрын
Luciano Notaro gracias!..sii ovbio, mejoró bastante con respecto a uno original, ganas más potencia!..ese era el objetivo, potenciar un poquito (y económicamente,sin tener q desarmar motor y eso) con un múltiple especial y un sistema de encendido electrónico para que ayude...
👏👏👏gracias por tomarte tu tiempo para hacer este video,te quedo muy bien ,yo tengo ganas de hacerle algo parecido al mio y este video me va a ser de gran ayuda ¿Con que material y grosor hiciste las bridas ?
@batiperformance
4 жыл бұрын
seba Benitez.. de nada , y gracias por ver mis videos, recién va a ser dos meses que empecé con KZread así que tú comentario y visitas así como los de los demás suscriptores me es de gran ayuda para seguir haciendo videos...y con respecto a el material de las bridas, lo hice con planchuela de hierro, de 7 mm de espesor, con la de 8 mm se te va a hacer más fácil de soldar, por el tema de que no se te doble por la temperatura de la soldadura...
Bien de bien!! Lo estas soldando con electrodos revistados (varillas de soldar) los tubos o caños son de aceros inoxidables? Saludos desde Rep. Dominicana.
@batiperformance
3 жыл бұрын
Carlos Carela Vasquez hola que tal, lo soldé con electrodos revestidos , (finos) de 2 mm , para hierro , Denominación: E 6013 CONARCO 13 A (punta azul) Los caños no son de acero inoxidable..son de acero al carbono .. Saludos desde Bella Vista-Corrientes-Argentina ! Corrientes
Excelente, que manera de explicar! , una pregunta, antes de la horquilla ¿porque uno de los caños tiene mas curvas y el otro salio casi recto? Mucho éxito en tu canal vamos bien!
@batiperformance
3 жыл бұрын
davidan&c Gracias! , Y con respecto a tu pregunta, uno de los caños de la horquilla tuve que hacerlo con más curvas, para que me dé la misma longitud que el caño que sale más recto...Saludos y gracias por el comentario positivo!
@adangeles4144
3 жыл бұрын
@@batiperformance ya veo, imagino que es para mejorar la salida de gases. En tu punto de vista, cambia el sonido o tono al tener colectores de igual longitud vs diferente? aun no resuelvo esa duda, saludos desde México!
@batiperformance
3 жыл бұрын
@@adangeles4144 si, es para mejorar la salida de gases y así se "sintonice" mejor el motor...tal ves no se note mucho una diferencia en sonido entre éste multiple y otro, porque el motor no está "preparado" por dentro (modificado) , en lo que si se nota diferencia es en la reacción y Performance del motor, ganas más potencia...
@batiperformance
3 жыл бұрын
@@adangeles4144 éste motor solamente está "mejorado" en cuanto al encendido, y el sistema de escapes, acompañado de una buena "afinación" ( carburación, bujías nuevas y de buena marca etc) con este trabajo ya mejora un poco con respecto a otro motor 188 que no esté modificado...con todas estás modificaciones leves, yo calculo que ha ganado unos 20 hp...Saludos ! desde Bella Vista-Corrientes-Argentina
@adangeles4144
3 жыл бұрын
@@batiperformance Si, desde hace algunos años sigo los Muscle Cars Argentinos que con sus motores L6 logran cosas asombrosas, el TC, su salidas a ruta, las picadas, su sonido es alucinante ! tristemente para mi, en mi pais no se les dio toda esa performance a los L6, quizas debido a que las versiones picantes montaron siempre V8, para algunos es bueno, para otros quizas no, en fin, un saludo hasta la Bella Argentina!
Una consulta de que medida es el caño?
@batiperformance
3 жыл бұрын
Elias Gimenez hola que tal...los caños son de 2" de diámetro y 1,6 mm de espesor ... Saludos
@tranquilomisil2592
3 жыл бұрын
Un millón de gracias te re felicito un Misil te quedó👍🚀
@batiperformance
3 жыл бұрын
@@tranquilomisil2592 muchas gracias! ...ni bien pueda voy a subir más sobre escapes...vos de dónde sos ? .. Saludos!
Consulta.. con que suelda?
@batiperformance
4 жыл бұрын
Carlos Munyo Hola que tal..sueldo con la soldadora eléctrica y electrodo fino
Necesito acer un escape de acero inoxidable lo aces vos
@batiperformance
2 жыл бұрын
Gladys Mabel Portugal Hola que tal... Por ahora no puedo fabricar escapes, y menos de acero inoxidable , lamento no poder ayudarte....
@batiperformance
2 жыл бұрын
Gladys Mabel Portugal Para que vehículo sería el escape?... Vos de dónde sos...? Saludos!
Muy buen trabajo no podes mostras el multiple
@batiperformance
4 жыл бұрын
Gabriel Rios gracias! 👍...el múltiple lo podés ver en mi canal, fue el primer vídeo que subí. Porque ahora el múltiple ya está colocado en el Falcon..
@gabrielrios7702
4 жыл бұрын
@@batiperformance gracias hay lo vi si me permiti copiarlo esta muy bueno
@batiperformance
4 жыл бұрын
@@gabrielrios7702 gracias me alegro que te haya gustado 👍..jeje sii copialo...de dónde sos
@gabrielrios7702
4 жыл бұрын
@@batiperformance dale soy de entre rios concepcion del uruguay
@batiperformance
4 жыл бұрын
@@gabrielrios7702 a bueno dale, cualquier cosa comentá no más...y saludos desde Bella Vista Corrientes