Esperaba que alguien algún día explicara todos esos detalles y mitos que tienen sobre los escapes. Excelente video sin duda alguna!

@javiermorillo9848

3 жыл бұрын

exelente noo, exelentisimo

@valentinpereiraferreiro7748

6 ай бұрын

❤❤❤❤❤​@@javiermorillo9848

Sos un genio repman !! Tus videos muy didacticos, informativos y obvio sin perder el vocabulario tecnico 👌🏻

Perfecto, un vídeo muy técnico explicado muy bien. Muchísimas gracias.

Sos muy pro. No paro de aprender cosas nuevas con tus videos. Es de lo mejor que hay en KZread

La mejor explicación que he visto

Excelente video, muy muy completo y bien explicado pocos videos se entienden tan bien.

Excelente gato!! Como siempre, un lujo toda la info que das y lo bien explicada que está!! Que no te de miedo hacer este tipo de videos mas largos! A los que nos gusta seguir aprendiendo, vamos a seguir mirando!

Maravilloso video y explicación. La sacaste del estadio compa. Excelente trabajo

Además de las explicaciones pertinentes los videos son muy ilustrativos de los procesos. Un 10 !!👍

Muy bien explicado como siempre Repman la verdad se nota lo aplicado que sos en los detalles, cuando subis estos videos explicativos.La verdad despejaste todas mis dudas.Gracias.

Que genial explicación de los sistemas de escape. Muchas gracias y te felicito

Es todo un tratado completísimo sobre el tema de los escapes. FELICITACIONES.

Tus vídeos son geniales , gracias por compartir tu trabajo y conocimientos..saludos desde Uruguay

Muchas felicidades!!! Muy bien explicada la clase.

Muy buen video y explicación. 👌🏽👌🏽

Espectacular, Genio Repman!! sos el verdadero Gran Maestre!

Muy buen video tú sí sabes explicar y sabes lo que dices saludos desde Puebla México 👍💯🏆

Muy buena información! Excelente explicación del funcionamiento! Gracias!

Excelente video... Muy bien explicado felicitaciones, espero ver más videos de este tipo

Te acabas de ganar un subscriptor.. como buen amante de la ingenieria me encantó.. 👏👏👏

Muy buen video lo usare para dar mis clases de mecánica. Saludos desde Repú blica Dominicana

Excelente video, me encanto más vídeos a sii, estaría bueno uno sobre los múltiples de admisión

Vamos Amigo💪está espectacular como siempre el vídeo, todo un tema de alta complejidad. Abrazo Mostroooo¡¡¡

La verdad que muy bueno che, bien explicativo y ameno, lo guardo y me suscribo para mas

Muy buenos son estos videos y útil al aplicar en mejoras de potencia.

Que buen vídeo, el medio equipo solo mejora el sonido, por fin entiendo la salida de los gases.Gracias!!!

Por mas personas como vos

Sos un genio man!, se nota el esfuerzo de todos los graficos y ediciones q haces en tus videos👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Gracias Repman, todo nuestro apoyo

Buen trabajo,claro y explicativo,felicitaciones desde Barcelona

Nunca había visto tus videos. Sos súper claro explicando. Muy buen video, Fran. Abrazo grande!

Gracias, buena explicación che. Queremos ver el nuevo turbo del Vento !!!!!

Muchas gracias por el vídeo y la información saludos con respeto desde HONDURAS

Gracias a este vídeo pareciera que ya soy un experto en el tema 👍 de lujo 👌

La verdad espectacular la explicación

me encanto mucho el video, subí mas videos tipo de este estilo

Me fascina tu canal muy informativo y no comprendo porque tiene tan pocos seguidores

Espectacular video, no sabia la importancia del escspe en un motor

Felicitaciones muy buen video, gracias.

Excelente explicación, gracias

Facil de entender, completo, corto y entretenido. Muy buen video, Repman :)

Muy buen informe !

Creo que no es posible explicarlo mejor y más completo. Felicitaciones.

Ótimo vídeo Primeiro vídeo explicando, e com detalhes algo que só havia escutado, parabéns.

Excelente video Repman 👏🏼👏🏼 muy buena explicación como siempre 👍🏽 saludos Mostro

Muy buen video y muy buena explicacion🔥🔥🔥

Otro excelente video de este excelente canal

exelente !! muy bueno . todos los videos aprendo algo mas!!grande repman!

@repman22

3 жыл бұрын

Excelente!

Excelente Rep, cada vez mejor explicado.

@repman22

3 жыл бұрын

Gracias por comentar

Muy bien explicado 👍

Me encantan tus videos

Excelente video me ah encantado

la verdad que el video esta 11 de 10 te explicas re bien las imagenes y todo eso pero lo unico que falto es hablar del escape del 2t que ahora no pero en su momento era re comun

@moisessanchez5227

3 жыл бұрын

Exacto sólo eso el hizo falta pero de ahí todo al 100% crack

COMPADRE CREAME DE TODOS LOS VIDEOS DE MECANICA QUE HE VISTO UDS. SON LO MEJOR POR LEJOS. HE APRENDIDO UNA TONELADA CON USTEDES. SE PASARON. GRACIAS POR TANTO.

Tremendo video genios 🚀👌🏾🥇😎

muy buen video maestro!!!!!

Que buen video, se paso super rápido!

Que buen video, te superas en cada uno, muchas gracias maquina por tus videos.

@repman22

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias!

fenomenal video amigo ! te felicito !!!

Te felicito por la investigacion y la edicion

Cómo todos los vídeos, un 10!

Excelente canal lo acabo de descubrir ❤

No necesitas hacer tanto bardo, si lo planchas al piso, le pones luces de colores, 14 calcomanías abajo de cada espejo lateral ya tenes como 80HP extras por cilindro; y si cambias la luces blancas por rojas aumentas la velocidad máxima 50Km/h, esto me lo confirmó el Brayan, lo probaron en el 147 del Dylan.

@erickoropeza2081

Жыл бұрын

Cállate si no sabes

@manuelfernandezgonzalez3599

Жыл бұрын

@@erickoropeza2081 yo doy fe

@igpfilms8252

Жыл бұрын

Deja la hierba amigo!!!

@alfonsogonzalez1988

Жыл бұрын

9

@erickoropeza2081

Жыл бұрын

@@manuelfernandezgonzalez3599 que sabes tu de eso

Buen video siempre instruyendo

Nooo que buen jueguito el automation mostro, no esperaba verlo jajajajaja

Como sempre ótimas matérias, abordando temas em que mecânicos não dão importância..parabéns, Gracias

Excelente informacion, solo falto hablar del catalizador que también produce perdidas y cambia el sonido

@S25117

9 ай бұрын

Tengo entendido que el catalizador da mas torque a bajas vueltas

Exelente video.

Felizidades loco 115.000 subs

Me considero tu fan número uno 😂😂⭐

Exelente explicacion y muy buenas imagenes!!! Saludos genioo

@repman22

3 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

Muy buena informacion.

Excelente video mostro!!!

Excelente video

Me encanta este canal de youtube

muy bn explicado, a ver si asi le queda claro a muchos que ¨mas grande no siempre es mejor¨

Che loco me quitaste muchas cagadas que estaba pensando mandarme jajajaj genio

Excelente como siempre🙌

@repman22

3 жыл бұрын

Gracias! 😊

que genial video amigo!

Excelente video 🤙

Muy buen video la verdad!

Gracias por el video

Exelente!! Muy buen trabajo locura!!

@repman22

3 жыл бұрын

Gracias! 😊

💯💯💯💯💯Muy buen video, me gustaría ver uno relacionado con el múltiple de admisión! Saludos!

Que buen video, muchas gracias!!!

@repman22

3 жыл бұрын

Gracias a ti!

Muy bien explicado

Muy buen video 👍 👌 👏

te pasaste! genial

Parabéns pelo seu trabalho amigo .

Tengo un 128 SE 1500cc y pensando en mejoras pensé en cambiarle el escape y encontré este video, perfecto.

En mi caso siempre me a gustado la mecánica y los motores y me a gustado sus videos 🇵🇦👍

muy buen video!!!

Buen video que da mas información que la mejoría de otras publicaciones. Los datos del video se aproximan a mis cálculos personales de múltiple de 4-1, pero hay algunas diferencias: El diámetro de los caños primarios lo calculo después de determinar el largo. Esto es debido a que el largo es afectado por los grados de rotación de apretura de la válvula de escape y, también, el RPM; pero es independiente del desplazamiento. Sin embargo, el diámetro es afectado por el desplazamiento y también por el largo de los caños. O sea, no puedo determinar el diámetro sin saber el largo primero. También uso métodos para definir el largo del colector que une a los caños primarios al tubo de escape y hasta el largo y diámetro de este.

Muy bueno loco.

Francamente bueno, Redman. Aunque no me lo ha aclarado todo. Hace 40 años diseñé (y me monté) un escape en un utilitário de calle, de los que hacen reir. Hasta que la gente pretendía batirlo, y entonces hacía rabiar. Lo mejor era que a penas perdí bajos, pero casi doblé el régimen máximo. Ahora tengo un bòxer bicilíndrico. Le he modificado todo, y he perdido los bajos. Tampoco he ganado mucho régimen, pero la potència llega en tromba. Y pensaba si diseñarme un 2 en 2: cada cilindro su caño y su escape. Un saludo

Excelente video @Repman22. Podrás hacer uno relacionado al Droneo al cambiar los escapes o diámetros de Línea? Cuando una línea queda mal dimensionada o los silenciadores no acompañan, la vibración adentro es horrible. Abrazo!

Muuuy buen video!

Genio total, nunca tan claro

excelente ingeniero

Buf estudio ingenieria mecanica y me flipan estos videos d vd q calidad