3D ☢ SOBREALIMENTAR un MOTOR 🤯// Turbo vs Supercharger - Roots - Tornillo - Centrifugo - Nitro 🔥

Автокөліктер мен көлік құралдары

En este video vemos las maneras de sobrealimentar un motor para lograr mas potencia mediante un mejor llenado de los cilindros.
Mientras mas oxigeno pongamos en el motor, mayor combustible podremos quemar.
#potencia #turbo #supercharger #velocidad #ramair #nitro #3Danimation #repman22

Пікірлер: 144

  • @repman22
    @repman222 жыл бұрын

    Gracias por el like y por compartir el video con sus amigos! me ayuda muchisimo!

  • @braianbarrionuevo137

    @braianbarrionuevo137

    2 жыл бұрын

    2jz vs rb26

  • @fuerzaojeda

    @fuerzaojeda

    2 жыл бұрын

    @@braianbarrionuevo137 cds

  • @fuerzaojeda

    @fuerzaojeda

    2 жыл бұрын

    @@braianbarrionuevo137bv

  • @robertholderman7552

    @robertholderman7552

    2 жыл бұрын

    Please please Put in American laughuage alSo .. no espenyouel

  • @Mund0NAtural

    @Mund0NAtural

    Жыл бұрын

    Tiene algún conocimiento de sí existe aplicación de supercargadores en motores diesel. Sea de serie desde la fábrica o si es posible la modificación o instalación Y si fuera así Cuál sería el más adecuado?

  • @josemorales-zm5jb
    @josemorales-zm5jb2 жыл бұрын

    Sabes que los videos de Repman22 están tan bien hechos y explicados cuando tus profesores de mecánica los ponen en clase para explicación. Gracias por tan buenos videos ✌️

  • @johntesla01

    @johntesla01

    2 жыл бұрын

    Buena esa bro, mucha razon.

  • @rogergrimaldogareca5069

    @rogergrimaldogareca5069

    2 жыл бұрын

    Si tan solo el repmam22 nos daría el cartón😪

  • @emiliosequeira7495
    @emiliosequeira74952 жыл бұрын

    La verdad es que solo conocia los turbos y los supercargadores, pero todo este abanico de posibilidades de sobre alimentar un motor no la conocia. No solo la animación esta en un nivel superior sino también la explicación. Te felicito Repmann Abrazo desde Fcio Varela!!!

  • @ginezeq
    @ginezeq2 жыл бұрын

    Nunca vi una explicación tan bien hecha la verdad felicitaciones loco te estás pasando con el canal no le bajes 🔥

  • @camilogonzalezarnoletto9685
    @camilogonzalezarnoletto96852 жыл бұрын

    Un campo repman, excelente explicación y super entendí ble. Espero que puedas hacer el otro explicando como funciona el nitro y el metanol👍👍👍💪💪👏👏👏👏👏👏

  • @tomasvottche9866
    @tomasvottche98662 жыл бұрын

    Que buen video, lo necesitaba, por los tipos de sobrealimentadores y demás , SOS un crack repmann💪💪🔥

  • @AngeldeLasTeclas
    @AngeldeLasTeclas2 жыл бұрын

    🙌Feliz Domingo genio💪 Espectacular vídeo, gracias por tanta edición dedicada,aprendí más de lo que esperaba👌este vídeo, está super🚀👍 Abrazo mostroooo🐶

  • @matiascarrasco1928
    @matiascarrasco19282 жыл бұрын

    Excelente video. Como siempre 💪💪

  • @dariohernan3521
    @dariohernan35212 жыл бұрын

    Muchas gracias por estos videazos que haces, !! Sos un Genio, muy muy bien explicado y con imágenes/videos se hace mucho más fácil. Saludos crack!

  • @martingiavedoni8837
    @martingiavedoni88372 жыл бұрын

    Espectacular Rep como siempre.

  • @ElChapoDel8
    @ElChapoDel82 жыл бұрын

    Excelente video como siempre!

  • @elvispadulo5630
    @elvispadulo56302 жыл бұрын

    Hola.. la verdad mejor explicaciones q estos videos no encontré todavía.. así que apoyo a este canal para q siga los video buenos..saludos

  • @otaviowfifa
    @otaviowfifa2 жыл бұрын

    gracias por la explicación

  • @tommychavez8544
    @tommychavez85442 жыл бұрын

    En este canal aprendí más que en toda la universidad

  • @Theminetroll1
    @Theminetroll12 жыл бұрын

    2:24 Excelente detalle! Yo trabajo con motores Detroit Diesel 2 tiempos, en especificos los series 53, 71 y 92, y lo único que puedo decir es que son maravillas de motores, lo único que no me gusta es que "Lagrimean" mucho, es decir, que botan mucho aceite, pero son así de fabricas, del resto, excelentes motores, es casi perfecto, tiene una durabilidad muy alta, tiene muy buen torque (aunque en potencia se podría llegar a quedar un poco atrás, pero que más se le puede pedir, son motores de +70 años que se diseñaron), el consumo es "regular" y son bastante más baratos si los comparas con otros motores como los CAT 3406, Cummins QSM o Detroit Serie 60, lo mejor de estos son su sonido es mounstroso y hermoso a la vez, un dato curioso es que Detroit, nunca los llamo Supercharger, siempre los han llamado "Blower" o "Soplador" en español, excelente video

  • @aaronmaldonado878

    @aaronmaldonado878

    Жыл бұрын

    Para que ya no tiren aceite nunca más te recomiendo que cuando les cambies un empaque siempre limpia la superficie con un trapo o franela húmeda en thinner, eso elimina cualquier impureza y te recomiendo el silicón ultragray, ese silicón es el más resistente que conozco hasta ahorita aunque es algo caro, pero así nunca más verás una gota de aceite a menos que los empaques sean de corcho, son mejor los de silicón

  • @UnoAluminio
    @UnoAluminio2 жыл бұрын

    Excelente como siempre 👌

  • @geochavez6718
    @geochavez6718 Жыл бұрын

    Excelentes tus videos

  • @hebertbonilla5365
    @hebertbonilla53652 жыл бұрын

    Espetacular ya quiero ver el proximo

  • @carlossotobarrera3392
    @carlossotobarrera3392 Жыл бұрын

    Me gustó tu vídeo, muy completa la información dada 😊, felicitaciones

  • @pedropana8883
    @pedropana88832 жыл бұрын

    Mejor explicado genial!!!

  • @elderalanizyt6134
    @elderalanizyt61342 жыл бұрын

    Tienes mucho conocimientos gracias x compartirlo nuevo sub

  • @giovamarino5126
    @giovamarino51262 жыл бұрын

    Grande repman queridoo !!! Saludos desde Córdoba

  • @ezekarylautyinaki
    @ezekarylautyinaki2 жыл бұрын

    Lindo llegar a casa que te esperen con la comida y poder ver un vídeo del profesor repmam.. Lo bueno se hacer esperar.

  • @fernandodanielchiara2917
    @fernandodanielchiara29172 жыл бұрын

    De.una excelentes videos muy entendibles y didácticos

  • @Lobo184
    @Lobo184 Жыл бұрын

    Excelente 😃

  • @daniel.fernandez.8155
    @daniel.fernandez.81552 жыл бұрын

    Son muy buenos los vídeos de este loco. Si en algum momento podrías hablar de los escape de 2t o de los cambios q habría q aser en un motor 4 t para mas performan

  • @darwincedeno641

    @darwincedeno641

    2 жыл бұрын

    hay un canal que hablan muy bien sobre ese tema, lo recomiendo se llama Sergio Curuchet y es un experto explicando. pero repman tambien es un experto.

  • @johnny46
    @johnny462 жыл бұрын

    Excelente explicación Repman muy completo y claro 😎👍🏼 like y suscripción para el próximo video del metanol

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Un saludo

  • @blairblackdrancer569
    @blairblackdrancer5692 жыл бұрын

    Como siempre, impecable presentación rep.

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Gracias

  • @soldadoanonimo4725
    @soldadoanonimo47252 жыл бұрын

    Excelente 👍👍👍👍

  • @cristiancasas9564
    @cristiancasas9564 Жыл бұрын

    ESTUVO FENOMENAL EL VIDEO!!! REPUBLICA ARGENTINA

  • @leunyortegafulgencio7571
    @leunyortegafulgencio75712 жыл бұрын

    Me gustan tus vídeos!!

  • @supralove807
    @supralove8072 жыл бұрын

    Gracias repman por todos los conocimientos que nos compartes🔥🔥

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Por nada!

  • @supralove807

    @supralove807

    2 жыл бұрын

    @@repman22 Wooo!! Gracias por responderme, que emocion🥺 (tengo una duda, le puedo hacer un "intake" de pvc a un carburador eliminando la paila del filtro y ocupar uno cónico en la entrada de aire? Algo así como un codo de pvc directo al carburador y el resto hacia la entrada de aire vano motor, o tiene que ser con "paila" como los carburadores presurizados?

  • @supralove807

    @supralove807

    2 жыл бұрын

    No es para ponerle turbo, es para mejorar la entrada de aire solamente porque la que tiene actual tiene contacto visual con el múltiple de escape y se calienta mucho entonces comienza a calentar mucho el aire que entra, y de hecho trae un plástico negro flexible que se quema con el calor del multiple

  • @supralove807

    @supralove807

    2 жыл бұрын

    @@repman22 agradecería mucho tu ayuda, gracias de antemano 💯 eres un crack

  • @giselleestrada-vm9sp

    @giselleestrada-vm9sp

    3 ай бұрын

    Como se llama la app de las animaciones.es para android

  • @simonpegg6208
    @simonpegg62082 жыл бұрын

    Este canal está buenardo, saludos desde México.

  • @ninjard5390
    @ninjard53902 жыл бұрын

    un millon de gracias por el video me esta ayudando mucho oara mi desarrollo siga asi 🙏

  • @corrensito266
    @corrensito2662 жыл бұрын

    sos un genio amigo

  • @kemilramirez1287
    @kemilramirez12872 жыл бұрын

    Buen video

  • @Francisco-004
    @Francisco-0042 жыл бұрын

    El dios de los autos: que veo un rival jpg

  • @trueno3168
    @trueno3168 Жыл бұрын

    dios gracias por el video explicas muy claro todo

  • @diegoguzman7262
    @diegoguzman72622 жыл бұрын

    Más claro no existe!!!!

  • @22angelt
    @22angelt2 жыл бұрын

    Excelente video, debería tener mayor difusión el canal por la calidad del contenido y trabajo dedicado. El material es único.

  • @mrvenkymechanic5420
    @mrvenkymechanic5420 Жыл бұрын

    👌👌👌👌👌👌👌👌👌

  • @jordimarin3031
    @jordimarin30312 жыл бұрын

    Buen video como siempre

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Gracias!

  • @jonathancocorel5729
    @jonathancocorel57292 жыл бұрын

    Capo 👌

  • @meudrone4k369
    @meudrone4k369 Жыл бұрын

    Show cistema da queima do combustível ⛽ 🤩👏🏻👍🏻👌🏼

  • @puchetaking
    @puchetaking2 жыл бұрын

    Buenisimo el video.... el de las motos no sabia que existia... 😅 felicitaciones por los videos.. y las animaciones estan.geniales.. seguí produciendo buen contenido.. saludos..

  • @walterio6819
    @walterio68192 жыл бұрын

    9:58 que genio jajajja

  • @lucianoonaicul3563
    @lucianoonaicul35632 жыл бұрын

    tenes que ser profe hermano jajaaj

  • @drifteradol86z
    @drifteradol86z2 жыл бұрын

    Creo que debiste considerar agregar el sistema híbrido del Porsche 919 Hybrid del WEC, ya que tenía una construcción similar a los usados en la Fórmula 1 pero en vez de tener un eje largo para ser acoplado al motor generador eléctrico, utiliza los gases de escape que se escapa por la válvula de alivio a través de una turbina secundaria para captar energía y enviarla a las baterías, aprovechando al máximo los gases del escape mejor que los sistemas de la Fórmula 1, muy buen video y saludos desde Venezuela

  • @diegozuniga4762
    @diegozuniga47622 жыл бұрын

    Más vídeos así por favor brooo

  • @Projetista-anonimo
    @Projetista-anonimo2 жыл бұрын

    Show de bola o vídeo. Só faltou falar dos impelidores usados nos caças da ww2.

  • @ignasidesangenispinol1525
    @ignasidesangenispinol15252 жыл бұрын

    Hace años experimenté un sistema parecido al Ram-air respaldado con otro sistema que favorecía el vaciado en el escape. A velocidades bajas no se notaba nada (evidente) pero cuando superaba los 100 Km/h empezaba a ser efectivo hasta ser sorprendente. Un saludo

  • @user-cz8gt1yp4w

    @user-cz8gt1yp4w

    3 ай бұрын

    Deberías hablar más del tema!! Que tipo de diseño utiliza en escape? Y mencionas q uno parecido al RAM-AIR, cuál era la diferencia?

  • @ignasidesangenispinol1525

    @ignasidesangenispinol1525

    3 ай бұрын

    @@user-cz8gt1yp4w con un carburador convencional no se puede montar un turbo. Ya que no podía hacer un inflado para llenar se me ocurrió hacer un vaciado. El sistema era un venturi en el tubo de escape que provocaba una succión en este con ayuda de la corriente de aire que producía con la velocidad. No era tan efectivo como el turbo, pero también se notaba su influencia

  • @ignasidesangenispinol1525

    @ignasidesangenispinol1525

    3 ай бұрын

    Esto, ayudado con otro captador de corriente de aire en el frontal, que hacia entrar el aire "soplado"

  • @CobraRider
    @CobraRider Жыл бұрын

    2:09 vaya misterio resuelto, pensé que solo se trataba de un filtro de aire todo lo que salia del raz del cofre de toreto.

  • @artofwolfphotographydigita4664
    @artofwolfphotographydigita46642 жыл бұрын

    Good

  • @JuanMartinez-vm5nb
    @JuanMartinez-vm5nb2 жыл бұрын

    Vert good

  • @matiasherrero7376
    @matiasherrero7376 Жыл бұрын

    el ram air es como el motor swap que realiza el lockheed martin sr-71

  • @fabrykosay1358
    @fabrykosay13582 жыл бұрын

    Podrías hacer un video sobre el etanol, o agregar ese informe en el video de metanol y nitro. Saludos

  • @juanjotavishion2072
    @juanjotavishion2072 Жыл бұрын

    Para cuando uno del Hemi? Saludos desde Paraguay 🇵🇾

  • @edilsonmartins6653
    @edilsonmartins6653 Жыл бұрын

    Bom pra caralho, estou sempre por aqui.

  • @bigjumpalan7417
    @bigjumpalan74172 жыл бұрын

    Buenos dias, Realmente disfruto tus videos, y este sobre comer en exceso está muy bien hecho. Sin embargo, me hubiera gustado que explicaras el sistema Comprex por ondas de resonancia. Ferrari lo probó al comienzo de la era turbo pero no insistió mucho, pero su Fórmula 1 tuvo muy buenos tiempos según los observadores. Mazda compró la patente y enterró el sistema ☹️. Gracias por tu opinión. Traducción al francés por Google. Bonjour, J'apprécie beaucoup vos vidéos, et celle-ci à propos de la suralimentation est très bien faite. Cependant j'aurais aimé que vous expliquiez le système Comprex par ondes de résonance. Ferrari l'a testé au début de l'ère des turbos mais n'a guère insisté, pourtant leur Formule 1 avait de très bonnes reprises d'après les observateurs. Mazda a acheté le brevet et a enterré le système ☹️. Je vous remercie de votre avis.

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    no lo conocia, investigare al respecto!

  • @bigjumpalan7417

    @bigjumpalan7417

    2 жыл бұрын

    @@repman22 kzread.info?search_query=comprex

  • @noseqponerpue
    @noseqponerpue2 жыл бұрын

    Gracias Mostrooo,me encantan tus videos😊,harías un video sobre los carburadores y de qué tipos hay?estoy esperando ese video!!!!!🤩

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co2 жыл бұрын

    Eso es muy facil hacerlo.............. Solo que habra problèmas de T° y de résistência de pistones, bielas, cusinetes.. etc........

  • @alexpapadopulos5775
    @alexpapadopulos57752 жыл бұрын

    Hola @Repman22 Como va? Consulta... Puede ser que el vento Generación 3 tenga problemas con el turbo original cuando se le hace el Chip y modificaciones? La verdad tengo esa duda y me encantaría que vos me puedas orientar. Muchas gracias desde ya.

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Si. En los videos del chip. Cambiando el turbo. Etcc esta

  • @fernandovaldezselmo396
    @fernandovaldezselmo3962 жыл бұрын

    Hay papa el proximo sera de etanol y nitro se biene cosa buenos😎😎😎

  • @jousifermontoya
    @jousifermontoya2 жыл бұрын

    Que buen video 🔥 Para cuándo un vídeo sobre transmisiones 😀🔥

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    ya esta ese video! hay 2, uno de diferenciales y otro de cajas de cambios

  • @jousifermontoya

    @jousifermontoya

    2 жыл бұрын

    @@repman22 transmisiones automáticas 🔥😎

  • @makc9734
    @makc97342 жыл бұрын

    Per fortuna lo spagnolo è simile all'italiano e riesco a capire abbastanza bene senza i sottotitoli! Saluti dall'Italia, mi sono iscritto e ho già "divorato" alcuni video! PS E' un canale sudamericano? Di quale paese?

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Hola. Gracias. De Argentina!

  • @zracin
    @zracin2 жыл бұрын

    me gusto por que si dijo los nombres casi como se pronuncian en su idioma natal ... eh visto videos y pronuncian ran aiiiir , super chargueer, ful inyector , mono shooo, tui turbo , entre mas pero pronuncia muy bien saludos bro

  • @Ismael-995
    @Ismael-9952 жыл бұрын

  • @evolutiongta7963
    @evolutiongta79632 жыл бұрын

    recomiendame cositas para hacerle a mi auto pa que empuje bien sabroson por cierto god video

  • @lucasbarchine1044
    @lucasbarchine10442 жыл бұрын

    que programa usas para hacer las representaciones?

  • @adrianstark8208
    @adrianstark82082 жыл бұрын

    Fa loco sos un capo, cómo sabes tanto? Estudiaste ingeniería mecanica o algo?

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Gracias. Si amigo soy inge.

  • @adrianstark8208

    @adrianstark8208

    2 жыл бұрын

    @@repman22 👏👏

  • @juanargentum
    @juanargentum Жыл бұрын

    Uno de los que utilizaba compresor Roots era el Auto Union V16 C Type en la decada de 1930, con lo que sobrepasaban los 500 CV kzread.info/dash/bejne/iH-MydOTopuTZc4.html

  • @marcos_1999
    @marcos_19992 жыл бұрын

    10:00 muy out of context 🤣

  • @gustavoserrano4034
    @gustavoserrano40342 жыл бұрын

    Raim air: Usa el principio de Bernoulli.

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Exacto

  • @santoreto8799
    @santoreto87992 жыл бұрын

    A alguien más le dan ganas de inflar el motor de su auto? O sólo soy yo jaja saludos ! Gran video

  • @angelalejandre5399
    @angelalejandre5399 Жыл бұрын

    No pues , prefiero simplemente añadir un filtro de alto flujo con su respectiva cañería especial y jaula anti calor y un escape de mejor rendimiento y que siga siendo naturalmente aspirado. Ya si acaso le modifico los árboles de levas y las válvulas

  • @Uli_ZG
    @Uli_ZG2 жыл бұрын

    Denle like lrpm!

  • @adrianalejandrocarrascolir5605
    @adrianalejandrocarrascolir56052 жыл бұрын

    Algunos MB tienen un sistema llamado Kompressor , eso también puede ser considerado como un turbo? Como funcionan un Kompressor?? Saludos.

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    El kompressor es lo mismo del auto de toreto q se muestra en este video. O el audi q sale tambien.

  • @kemilramirez1287
    @kemilramirez12872 жыл бұрын

    Holaaaaaa

  • @josuerc1033
    @josuerc1033 Жыл бұрын

    Se puede añadir un súper cargador a un motor pequeño? Por ejemplo a un motor 250cc 4Tiempos

  • @repman22

    @repman22

    Жыл бұрын

    si claro. en el autodromo de mi ciudad hay honda 250 con turbo corriendo.

  • @mauroschonhals8402
    @mauroschonhals84022 жыл бұрын

    aguante el compresor a tornillo

  • @tetenauten
    @tetenauten2 жыл бұрын

    Habría que inventar un sistema de inyección de oxígeno puro a los cilindros

  • @benjasioma5064
    @benjasioma50642 жыл бұрын

    que bronca, tan pocos likes

  • @90-Shinei-Nouzen-29
    @90-Shinei-Nouzen-292 жыл бұрын

    El turbo tiene lag?

  • @gusindel
    @gusindel2 жыл бұрын

    ya sabiendo esto, estoy listo para meter un supercharger con ram air y nitro a mi humilde Fiat uno

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Excelente. Ponele un biturbo tmb por las dudas. Todo en uno. 😂

  • @marceloud8814
    @marceloud88142 жыл бұрын

    Je n'y comprends rien mais l'animation est nickelle....

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    vous pouvez utiliser les sous-titres

  • @Desconfia777
    @Desconfia7772 жыл бұрын

    había un brahabam de Fi que tenía una toma de aire que aumentaba la presion de llenado A reuterman se le rompio y perdio una carrera que venía ganando

  • @brunoibanez2578
    @brunoibanez25782 жыл бұрын

    Hola, para cuando subirás el vídeo sobre el óxido nitroso y el metanol.???????

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Este finde no. El que viene

  • @gustavosoler2750
    @gustavosoler2750 Жыл бұрын

    ¿Se puede poner turbo a un motor 1,8 aspirado?

  • @repman22

    @repman22

    Жыл бұрын

    Si

  • @rewrw4251
    @rewrw42512 жыл бұрын

    Hay algun tutorial para hacer animaciones asi?

  • @luisgallaretto8181
    @luisgallaretto8181 Жыл бұрын

    Y EL HISROXI ? alguien quiere pensar en verde? Jejejeje

  • @leynerparis378
    @leynerparis3782 жыл бұрын

    Claramente es mejor el turbo

  • @SantiagoLopez1.8T
    @SantiagoLopez1.8T2 жыл бұрын

    Excelente como siempre! La Suzuki Gsxr 750 que tengo es Ram Air, de ahí la versión SRAD (Suzuki Ram Air Direct)

  • @neidasantacruz4585
    @neidasantacruz45852 жыл бұрын

    Te olvidas del hidrógeno

  • @giselleestrada-vm9sp
    @giselleestrada-vm9sp3 ай бұрын

    Cómo se llama la app ? Soy gran fan tuyo

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co2 жыл бұрын

    Sobrealimentar un motor comun provoca bastantes questiones...!!!...: sobrecarga en la mécanica que est liviana (biela, cuzinetes,...) sobrecarga en temperatura (agua y aceite), los pistones son tambien submetidos a un trabajo demasiado... y se rompen rapido... etc etc...eso es conocido desde hace 50 años..........todas la marcas de motores hubieran problemas con eso...... Perdon mi escrito... Salu2 desde Francia...

  • @repman22

    @repman22

    2 жыл бұрын

    Merci

  • @Jean-vz8co

    @Jean-vz8co

    2 жыл бұрын

    @@repman22 Por favor Hombre... por ejemplo la Perkins fallo muchos de sus motores a los sobrealimentar directamente sin mejojarlos.... bielas y pistones se morian luego... Es facil calcular la carga que toman la biela/cusinetes al momento de la combustion ese valor se dupla con la sobrecarga... y la suma de temperatura para evacuar se biene inmenso...... si no el piston se dilata mucho y se desgasta luego... Saludos desde Francia!!...

  • @juancmunoz2381
    @juancmunoz23812 жыл бұрын

    El mejor turbo es el aspirado

  • @gustavoandresrestrepo305
    @gustavoandresrestrepo3052 жыл бұрын

    Voltaje, se dice voltaje, amigo

  • @maximilianoloza1243
    @maximilianoloza12432 жыл бұрын

    Vaya forma de gastar 10mil dólares 😏

  • @ivanramiroalmaralesvargas5265
    @ivanramiroalmaralesvargas526510 ай бұрын

    RAM AIR kawasaki zx11

  • @serhan0186
    @serhan0186 Жыл бұрын

    Can❤you make it in englisch please

  • @repman22

    @repman22

    Жыл бұрын

    check out the channel "Repairman22"

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