después del sexo no hay nada mejor que oír un motor de combustión limitando a 8000 rpm en las mañanas.

@NUNEZCARS

5 күн бұрын

Te ganaste el pin

@javipulmez

5 күн бұрын

BASADO

@abrahandominguez7778

4 күн бұрын

dijeron arriba los BASADOS y saliste de la atmosfera

@CLIPSDELPATRON1

3 күн бұрын

Callese virgen

@fcojavierrodriguez2714

3 күн бұрын

El sexo está sobrevalorado amigo.

La mejor noticia que vi! Para que se termine la mentira de los autos eléctricos! Porqué creo que solo eliminan la contaminación por combustión, pero no hablan de los desechos y contaminación qué generan!

@DavidGarcia-kf9wo

2 күн бұрын

Se recicla todo cateto.

@juanmelendez3991

Күн бұрын

​@@DavidGarcia-kf9wosí claro creetelo

@ab9918

16 сағат бұрын

La mentira del carbono.

Me inclino por CUALQUIERA que no sea eléctrico!!!

@ocUz666

5 күн бұрын

jede

@federicogomez7203

5 күн бұрын

Esq no suenan nada mal, estas tres opciones suenan muy bien

@ocUz666

5 күн бұрын

@@federicogomez7203 korrecto con K deaaa

@joaquineduardo9537

4 күн бұрын

el eléctrico además es una mentira, donde mierda te metes las baterias gastadas?? esos desperdicios se reciclan? o se mandan al sol o qué mierda hacemos?

@ocUz666

4 күн бұрын

@@joaquineduardo9537 confirmo con vos, si no queres contaminar un hibrido esos gastan muy poco y no nesesitan baterias tan grandes, eso o una bici

ojalá que se salve el motor de combustión, no me imagino un mundo sin Honda civic haciendo RAPPAPPARAPPAPRPAPPAAAAAAAAAAAAAAA. Buen video!

@MarioReyesSAP

3 күн бұрын

Yo uso un honda acura type s y pensé exactamente lo mismo ☺️

@afanporsaber

Күн бұрын

Únicamente si ya le pusiste el kit series D.

a mi me da miedo que los coches de combustión se vuelvan de lujo por la obligación de usar combustibles eco

@aestradarespeto

4 күн бұрын

Miedo te debiera dar saber la verdad, y es que desde SIEMPRE son los politicos los que han determinado que es lujo y que no lo es.

@no-jb5vu

4 күн бұрын

@@aestradarespeto el combustible ecológico tiene un precio de producción, y es más alto que el de los combustibles tradicionales, no hables tonterías que no vienen al caso

@Bathory144

4 күн бұрын

@@no-jb5vu Pero es que lo que te dice es justamente la verdad. Toda esa basura de las regulaciones de la UE no dejan lugar a la innovación porque creen mediante su soberbia qué usar, cómo y cuando. Ni hablar que sus regulaciones son llevada a cabo sin tomar en cuenta una infinidad de variables, pero bueno...políticos.

@no-jb5vu

4 күн бұрын

@@Bathory144 pero si Europa está a la cabeza del desarrollo de los combustibles sintéticos y la propia UE financia proyectos para que esto salga adelante, no seas tonto anda e infórmate un poco

@AI-qd4vb

4 күн бұрын

@@Bathory144 Dejad de hacer el ridiculo por el amor de dios... Todas esas regulaciones salvan vidas paleto! En otros paises mas "libres" fabricantes y petroleras han envenenando con plomo durante casi un siglo. Por poner un ejemplo...

Los combustibles sintéticos deben empezar usar los barcos, aviones, helicóptero, fábricas industriales ahi estarias bajando el CO2. Pero para los automóviles si sería bien costoso producir en cantidad eso todavía tendrían que analizar para que se factible. Los únicos que les interesa los motores el alma y sonido en si son Porsche, Subaru, Toyota, Mazda.

1:24 Eso de combustible alternativo suena a Cars 2.... Los que vieron la película saben que termino mal! XD 7:16 Me gustaría ver un sucesor del Mazda RX7 con esos motores.... Pero parece que será un sueño inalcanzable, han confirmado una especie de deportivo de Mazda que han confirmado siendo este con un motor Wenkel.... Pero híbrido!.... *XD* Personalmente sería genial ver aunque sea un último Mazda Rotativo como el RX8 de solo rotores antes de que los autos sean totalmente eléctricos... 😢

@kaiserf4008

5 күн бұрын

Lo bueno es que no se trata de una mega conspiracion de un magnate multimillonario con ayuda de una poblacion marginada que planean usar el combustible alternativo como un arma para escandalizar a la gente y manchar la imagen de estos combustibles con tal de que todos vuelvan al petroleo y asi enriquecerse a si mismos.... Verdad?..

@andrewj.644

4 күн бұрын

Me parece que no viste Cars 2...

Tengo una duda y es la siguiente: el hidrógeno líquido es necesario que esté a como a -253 ºc, bien, ¿como un auto puede mantener esa temperatura en lugares calurosos, o cuando está apagado? Si el hidrógeno en su estado gaseoso ocupa más espacio, entonces, ¿no habría riesgo de explosión?

@franciscolozano7318

3 күн бұрын

Y debe estar a 700 bares de presión y es peligrosisimo

@afanporsaber

Күн бұрын

Déjaselo a los ingenieros.

Q pedazo de videos, sigue así tío

@NUNEZCARS

6 күн бұрын

Gracias! 🙏🏻

Loco es la primera vez que veo 1 tus videos y me dejaste enganchadisimo. Buenisimo tono de voz y narrativa, además de buen texto y contenido. Muchas gracias por tu aporte.

El "coche" eléctrico es un eléctrodomestico con ruedas.

@ab9918

16 сағат бұрын

😂

6:08 cuando dijo el caso de Mazda, se me erizó la piel, se viene fuerte Mazda

este video tiene que viralizarse

Muy buen video tio, se nota que te gusta lo que haces, sigues así!

la verdad buen video amigo me gusta la idea de seguir usando motores a combustion con diferentes tipos de "gasolinas" algo asi como cars, cambiando de tema me gusataria que hagas videos mas seguidos, me tentretienten y me gustan mucho, un video de un bmw no estaria nada mal, el modelo elegilo vos si queres

Buen video conciso y concreto , sigue así

Por eso e mucho más tenemos que apoyar la industria europea e japonesa ...nada de made un China.

Nada mal el video mi hermano. Y me están gustando las otras soluciones a la electro movilidad. Saludos.

Dale duro, buen video, me suscribo.

@NUNEZCARS

6 күн бұрын

Gracias!

Buen video Bro me gustan mucho

Una planta entera en Chile tarda un año en producir 130.000 litros y un solo coche Porche se lo merienda en una semana de carreras.

excelente calidad de contenido, vas a llegar lejos!

@NUNEZCARS

6 күн бұрын

Gracias!!

Arriba el honor japonés y sus marcas que son las únicas que no dan vergüenza.

Excelente video, excelente narrativa. Seguro habrá éxito en combustibles alternos con motores rediseñados.

Este tipo de contenido se encasilla en lo que se conoce cómo "resistencia al cambio"

@diegosepul

5 күн бұрын

Y deja ver que hay gente que quieren salvar el motor a combustión solo por el "RAPAPAPAAA"... 😐😂🤌🏼

@Joacovision

4 күн бұрын

El electrico no es tan ecológico como lo pintan. Cuando muere la batería tienes que tirar el auto completo.

@txemopanocki7884

4 күн бұрын

Ojalá se expanda más la "resistencia al cambio" ....y la mayoría deje de dar por buena cualquier imposición gubernamental por ridícula que sea....!!!!

@duran3d

4 күн бұрын

Por un lado están los cambios naturales, que responden a la evolución natural del mercado y de los avances tecnológicos. Éstos se acaban imponiendo solos, quieras o no. Y luego están los cambios forzados por ideologías políticas. Éstos últimos nunca acaban funcionando del todo bien y tarde o temprano acaban tomando otros caminos imprevistos.

@andrewj.644

4 күн бұрын

​@@duran3dSi, bueno, si no fuera por cambios impulsados por ideologías políticas, seguiría habiendo plomo en la gasolina hoy en día y probablemente tus pulmones estarían hechos mrd a causa de ello.

Mientras los fabricantes europeos se van a lo "fácil", los japoneses salvarán el mundo... y sus arcas.

Despues de ver el video fui a fijarme en las visitas y suscripciones, y esperaba varios miles de ellos. Muy buen contenido y de buena calidad! estuvo muy bien el video, suerte!

El futuro inmediato serán motores eléctricos sin tanto impuesto , ni contrapesos de los fabricantes atrasados de combustiòn...vendrán hasta del agüa y energías limpias pero se acabará el Petróleo...!!

Les deseo todo el exito del mundo

Por ahora, el combustible alternativo es un experimento de laboratorio, no hay nada mas económico que procesar petroleo

QUE BUEN VIDEO Y BIEN EXPLICADO SIN SER REPETITIVO O ABURRIDO BUEN TRABAJO :)

Apuesto por las tres marcas mencionadas.

@gerardomunoz4687

4 күн бұрын

Pero obvio .. si este es un video promocional de toyota , mazda y subaru

Confío en Mazda, sabe revolucionar el mercado y tiene muy buenos ingenieros, toyota tamb pero le va demasiado bien en el mercado de hibridos como para aspirar a otra cosa y en porsche si q confío porq lleva mucho tiempo con ese proyecto y porsche tamb sabe lo q hace

cuando era más jovén realmente pensé que los electricos salvarían al mundo, pero al investigar me di cuenta que eran los que iban a acabar con el, la extracción de litio para las baterías contamina muchísimo y para compensar la huella que provoca crear esa batería tendrías que conducirlo al menos 30-40 años y el promedio de vida de esa batería es de unos 10 años

@jbyepez

5 күн бұрын

De dónde sacas tus datos 😐

@magdielfroylanhernandezdia3701

5 күн бұрын

@@jbyepez pues si, como crees que se obtienen todos los minerales para obtener una dichosa batería? con maquinaria, mas grande y mas contaminante, los coches electricos son la mayor estafa de la humanidad

@r.c.d903

5 күн бұрын

​@@jbyepez de todo el Internet, más el litio es contaminante cuando la batería muere y no hay en el planeta suficientes empresas de reciclado de este material, más el Cortan que se usa para las baterías, cavado a manos por niños en África. Tierras raras para los componentes, tan contaminante su extracción que muchos países prefieren comprarla a China. No existe minería responsable, eso son solo anuncios de las compañías que extraen los materiales...

@j.m.kaltzakorta4210

5 күн бұрын

@@jbyepez 😀 De la Universidad del Bar Paco donde acaba de presentar su doctorado con nota Cum Laude

@jbyepez

4 күн бұрын

Ya que estamos dando datos sin fuente aquí tengo unos: La minería de petróleo es muy contaminante (a poco creíais que el único problema era quemar la gasolina refinada). Además, cuando hay fugas durante la extracción o transporte del petróleo crudo, puedes ver playas enteras negras y llenas de animales muertos. El problema de los niños mineros no es de la minería, es de África. Si dicha minería deja de ser negocio simplemente serán explotados en otra cosa. Todo tema controversial tendrá estudios pseudocientíficos a favor y en contra, cada quien tratará de publicar "estudios" según le convenga, que en realidad estarán llenos de mentiras

tremendo vidio crack

Esto no lo saben ni ellos que passarà.... Todo depende de la demanda que pica la gente

Yo todavía no entiendo cómo las baterías eléctricas van a salvar al planeta, si para construir las baterías hay que hacer minería a gran escala para buscar los elementos raros de la tierra. Las baterías no tienen una vida útil larga, 8-10 años máximo. Y finalmente, no hay un plan de reciclaje para ellas, por lo que mientras más carros eléctricos hayan, más contaminación por baterías habrá. Claro, y en este momento sacan la mayoría de minerales de China, pero ya van a acabar con los bosques de África y Suramérica para hacer "energía verde" y las grandiosas baterías. Nada como un buen carro a gasolina de baja emisión y listo.

@elsevillaltk

5 күн бұрын

Viendo tus comentarios se ve la ignorancia que tienes al respecto......

@GarfieldRex

4 күн бұрын

@@elsevillaltk por favor explique. Comencé diciendo que no entiendo, por lo que usted tan iluminado seguramente podrá explicar, de ser verdad.

@DavidGarcia-kf9wo

2 күн бұрын

Tú eres ingeniero verdad? Panda de catetos.

@juanmelendez3991

Күн бұрын

Esplica entonces ​@@elsevillaltk

@juanmelendez3991

Күн бұрын

Mejor no pudiste decirlo

Grandiosos!!!

me llama mucho la atención en su video, q hable de la Porsche Cup, pero no mencione las regulaciones de motores que la Formula 1 espera implementar para 2026. Saudi Aramco esta liderando el proyecto de combustibles sinteticos y todos los motoristas inscritos, desde Ferrari, Honda, Mercedez e incluisive Ford, implementarian motores hibridos con combustible sintetico

Como has dicho, todo esto parece demasiado bonito para ser verdad, seguramente alguna desventaja tendrán o tardarán en comercializarse, ojo, a un precio asequible. Así que de momento me quedo con mi civic de gasolina y espero que dure mucho, hasta que los que mandan se pongan de acuerdo en qué tecnología, segura, fiable y barata (asequible) se debe quedar, porque me parece que tienen un batiburrillo en la cabeza.

Todo se escucha muy bien solo excluyendo el ruido exagerado que algunos autos producen y que también es contaminación no todo es contaminación de la gasolina

Respeto para estos 3 fabricantes por mantener ese rugido sin igual del motor de combustión, lástima que en unos pocos años veremos esos autos eléctricos apilados en los yonkes generando mas contaminación que el mismo CO2 por los químicos de sus baterías.

Los combustibles sintéticos son carísimos. Pero oye, sarna con gusto no pica. Si queréis dejaros una pasta para seguir oyendo el brum brum, me parece perfecto

Que grandes!!!!

Estamos hablando de tres de las grandes japonesas (añado Honda),por lo que veo totalmente factible lo comentado en éste video.Además los nipones realizando motores son excelentes,ya que su larga trayectoria lo confirma. Saludos.

Me gusta mucho la tecnología de Nissan la E power , básicamente lo que hizo Nissan es hacer un carro eléctrico, pero en vez de poner centros de carga para las baterías le puso un motor pequeño que hace la función de generador de energía para cargar la batería , y el motor a gasolina solo se prende cuando la batería baja y la carga un poco y se apaga

¿...3? Más bien Toyota. Toyota es Toyota. Subaru es propiedad de Toyota (+20% del capital), aunque no se incluye en su grupo industrial. Mazda, el principal accionista es Toyota.

Motores de combustión interna POR SIEMPREE

El futuro debe ir al etanol ( alcohol) como en Brasil. Es super eficiente y no es tan contaminante (es un error que las empresas midan en co² a nivel emisiones y no en la contaminación de suelo y agua)

Me parece que el híbrido enchufable es hoy la mejor opción que combina un amplio rango con menor liberación de CO2 , si a esta fórmula se le suma un combustible alternativo con menor impacto ecológico pienso no habría prisa por volvernos 100% eléctricos.

yo ya me lo imagine, el motor de combustión interna no creo que muera, si hay intereses de que mas bien se mejore y si hay manera, el motor eléctrico no es lo único "amigable con el medio ambiente", es así, saludos.

Una de las ventajas de los motores eléctricos es los silenciosos que son. Basta de contaminación acústica debida a los motores de combustión.

Yo solo espero que si los japoneses lo logran patenten todo y la competencia tenga que pagar mucho dinero para acceder a esa tecnología, porque ninguno se está esforzando en nada, solo se suben a la ola de los eléctricos sin investigar ni invertir, solo se comparten la tecnología del que si lo hizo y ganan sus millones sentados...

Me gustan los motores de gasolina,su sonido y el olor a gasolina. Odio el gasoil con su olor a lejia,sonido a tractor y con mas piezas de desgaste...ni digamos el adblue. Me encanta la potencia del motor eléctrico y su sencillez,muchisimo menos desgaste,más torque sin turbos ni mamoneos respecto aun combustion de misma potencia. Y lo que ningún combustible podrá es la capacidad de repostaje gratis de un eléctrico en casa con tus placas 😊.

Y Ford está salvando los V8 americanos 😂 chevrolet y chrysler prefieren tirar a la basura su historia en V8s a favor de la electrificacion 😢

@StraySnakeF23

4 күн бұрын

Mentira, Chevrolet descontinuó los Camaros pero Corvette sigue con su legado

@oscardmacias

4 күн бұрын

@@StraySnakeF23 prefirió descontinuarlo que actualizar su motor a DOHC en vez del diseño de los 50s actualizado de smallblock a LS y después a LT todos de varillas de empuje buenos pero de gran cilindrada y consumo en comparación al 5.0 del mustang evolucionado del modular de los 90s. Y chrysler tuvo un 4.7 SOHC que pudo mejorar a DOHC para los charger, challengers y 300s entre los V6 y HEMI de altas cilindradas pero prefirió descontinuarlos por completo a favor del Huracán 6 en línea turbocargado para camionetas.

vamooos toyota, salva la industria automotriz!!!!

@victorbar3567

5 күн бұрын

Toyota empieza a morir, sus ventas en China se están yendo al carajo porque no venden eléctricos, los chinos y Tesla dominarán el mundo de la automoción, te guste o no.

@valenll8996

4 күн бұрын

@@victorbar3567 imposible, los japoneses tienen ingenieria, algo se les va a ocurrir. ademas de que la mayoria de la poblacion mundial los va a elegir 10 veces antes que a los chinos o a tesla porque los electricos le gustan a muy poca gente, te guste o no

@victorbar3567

4 күн бұрын

@@valenll8996 en serio? Te suenan de algo los móviles chinos? Huawei, Xiaomi, etc... Pues lo mismo para la automoción. Tiempo al tiempo y verás

POR FIN UNA BUENA NOTICIA!!!

Como carajos tienes tanta calidad con tan pocos subs y visitas? Lo justo seria que se añadiesen 1 o 2 ceros mas a cada numero Y AGUANTEN LOS MOTORES A COMBUSTIÓN

@NUNEZCARS

5 күн бұрын

Gracias!

@ocUz666

5 күн бұрын

yo diria k le agregen mas de 3 a cada num

@JHX007

4 күн бұрын

Me acabo de dar cuenta mientras leia el comentario!!! No puede ser, pense que estaba viendo un video de un de los canales mas grande de autos de habla hispana y apenas tiene mil subs!

Los legisladores EUROPEOS se pinchan cada día que se levantan....y no sangran 😂😂😂

los japoneses son otro pdo ,de verdad que si se de este camino por que es muy viable pero es dificil, pero no imposible ,emocionado por el iconic sp ,bn video q da esperanza

Aguanten los Japoneses, son geniales !!

el cochecito a pilas ya se probo en los 80s, en EEUU, y fue un autentico fracaso, igual que hoy....., experimentos, siempre, a poder ser..., con gaseosa....

El coche será para ricos asique da igual

Las normas anti contaminacion regulan las herramientas de guerra ?

Al final los eléctricos contaminan MAS que los de combustión pues sus BATERIAS NO SE RECICLAN!

Toyota con motores como los del prius son un ejemplo de optimización, mas autonomia que significa menos consumo , los vehiculos electricos no solo usan 4 veces mas cableado electrico que uno de combustion, sino que para extraer esos materiales se contamina mas como es el caso del litio que necesita inmesas cantidades de agua para su explotacion esto ya se ha desmotrado con la explotacion de litio en chile donde se estan quedando sin agua esas regiones, entonces lo que dejamos de contaminar por emisiones lo contaminamos por otro lado. cual es el truco en que estamos ganando ?

Por suerte no van a poder parar a los autos eléctricos chinos, los motores de combustión interna van a ir a parar al museo que es el lugar al que pertenecen.

Excelente noticia, Toyota, subaru y mazda completen su propuesta. Fuera esos electricos.

@smithorpineda

3 күн бұрын

pues seguiran siendo electricos, solo que alimentaran esos motores con los motores de combustion , híbridos pero el q los moverá realmente sera el electrico, ahi estan lo e power de nissan

Lo unico que necesitamos es autos con sonido de combustión

Por más que intenten no van a parar la evolución Es como querer mantener los viejos televisores a Tubo en lugar de un smart Tv.

@elproarroyo5787

4 күн бұрын

hasta que no cambies el litio igual contaminas

@rodrigobucar7740

4 күн бұрын

@@elproarroyo5787 hablé de contaminación? Hablé de evolución El motor eléctrico es mucho más eficiente y silencioso que uno de combustión interna. Y ni hablar de la transmisión. Un auto eléctrico es mucho más sencillo mecánicamente. Y si de contaminación hablamos el auto eléctrico tiene sobradas ventajas, como por ejemplo no necesita un cambio de aceite cada 10 o 15mil kilómetros

@zamoranomax5376

4 күн бұрын

​@@rodrigobucar7740eso no quita q se sienta como una lavadora y creeme por mas q le metan parlantes para q simule un motor de combustión no va a sonar bien

@calimero8703

4 күн бұрын

Y para que quieres que suene? Eso es de canis.​@@zamoranomax5376

@byronlengua

3 күн бұрын

​@@rodrigobucar7740amigo pero el eléctrico ocupa litio..? Sabe de donde y como lo saca ..? Dígame de que vale vehículos que no contaminan si por otro lado para extraer el litio van a destruir el medio ambiente, que genios qué son

Repsol no está ofreciendo ya combustibles sostenibles? esos no tendrían que valer?

Hace años que los youtubers dedicados a los motores y a los carros eléctricos mencionan "tesla's killer" cada vez que alguien saca algo que en teoría es innovador, sin embargo tesla aun sigue ahi, no cae, y, los supuestos inventos milagrosos desaparecen en el tiempo, ya sea que el invento no era como se esperaba, los costos los superaron o eran simples fake news. Y este no sera diferente.

La pega de los biocombustibles o sintéticos es la siguiente: Tiene la hipocresía de venderte un producto en teoria mas "limpio" que crean las mismas petroleras sin necesidad de perforar,mal gastar energía,transportarlo en grandes petroleros...etc...ahorrandose variis pasos...y ahora vas a repostar sintético y es mas caro que cualquier combustible normal!! Es que manda huevos!! Asi como vas a incentivar la compra del sintético frente al normal?? Pues van como siempre a sacar mas pasta aún con un producto nuevo y sin eliminar el combustible normal 😒

Sigo siendo partidario de que el eléctrico, si bien ayuda, contamina igual. A la larga, que harán con las baterías usadas?

@charlyoswaldo6822

5 күн бұрын

Se puede recuperar y reutilizar el 95% de una bateria vieja para hacer otra nueva, ademas las baterias de nueva generacion prometen 10 años de garantia Me compre un electrico hace poco y lo uso a diario, combinado con paneles solares pago 0 de electricidad

@AI-qd4vb

4 күн бұрын

No, no contamina igual... Son coches 3 veces mas eficientes y en condiciones de carga normales, 3 veces mas limpios tambien. Si los alimentas con energia renovable ademas

El título espectacular para llegar a lo mismo, lo eléctricos van y ya, punto final aunque pataleen lo que quieran

Bueno y cuanto va a valer ese combustible? El eléctrico lo conectas en la casa y aparte con mejor torque y menos peso.

@Si_Messirve

3 күн бұрын

A ver, mucho ahorro de gasolina, pero me atrevo a decir que más del 95 % de la población no se puede permitir un Tesla con lo caros que son, países como Colombia (el mío) son de muy bajos recursos como para comprar uno. No solo Colombia, encasillo a sudamérica, centroamérica, África, gran parte de asia excepto china, Singapur y unos pocos más, europa del este, y los países balticos. Repito, solo pueden comprarlos usa, china, la otra parte de europa, Canadá, y depronto rusia

el mismo video cada año...

El hidrógeno no es viable por infinidad de problemas, batería y motor eléctrico es el presente, los de combustión poco más van a mejorar

El Engaño de los Autos Electricos..!!!!

Excelente noticia....lo eléctrico termina contaminando más

Héroes

Hasta los review de autos eléctricos dejaron de ser atractivos

Como si fuera mas importante salvar el motor de combustion interna, sabes lo que pasa cuando apuestas contra nuevas tecnologias? Sabes la historia de los criadores de caballos y la de los fabricantes de carrozas?

Lo suyo seria tambien meter en la ecuación el etanol, en sitios como brasil o francia esta extendido su uso y ya se sabe que funciona bien, se podria combinar con el combustible sintético al igual que actualmente la gasolina comun va ya mezclada con algo de etanol

@AI-qd4vb

4 күн бұрын

En francia no esta extendido y Brasil, siendo el mayor fabricante de etanol del mundo, a penas tienen para suplir, y de forma parcial, su mercado... Intenta tu suplir la demanda del mercado americano, si se diera el caso,... Verias las risas. Y tampoco funciona bien. Como todo combustible de origen organico, el etanol contiene agua... Mucha agua. Que es un completo desastre a la hora de eliminar.

@jga9539

2 күн бұрын

@@AI-qd4vb en Francia si está extendido, es donde más etanol se consume por aquí cerca y esta a 90 centimos el litro, obviamente no es comparable en uso a la gasolina pero si que es usado. La solución no sería todo etanol, solo digo una parte junto a la solucion del video. eso del agua seguro que se puede contrarrestar si no no existirían motores flexifuel

Tantas innovaciones y tecnología en motores a combustión para después tirarlos a la basura por una tecnología que se vende limpia pero es todo lo contrario?

Realmente lo que van hacer estas tres marcas es usar los motores de combustión como generadores para cargar las baterías que no seran tan grandes como las de los coches electricos actuales si no mas pequeñas pero el auto se va mover con la bateria y el motor lo unico que hara es cargar las baterias cuando lo necesiten y lo digo por que tengo un amigo que esta en el mundo de los autos y lo invitan a los eventos mas importantes del mundo motor y el me conto que esto es lo que van hacer estas tres marcas y si no me creen miren la tecnología de nissan llamada e-power que es algo como lo que digo pero con una bateria muy pequeña pero fue como una prueba

Primero deben dejar de hacer SUVs que son poco aerodinámicas y pesadas y por otro lado los motores pequeños turbo contaminan con otras sustancias por la que ya hay ciudades en alertas que han obligado a restringir el uso de vehículos aún más. Por otro lado el gusto por hacer ruido hay que analizarlo como un asunto de salud pública. Amo los autos y las motos por diseño y funcionalidad, no por la combustión ni el ruido, pero los autos de batería tampoco son una opción viable. Pero los motores eléctricos si superan a los de combustión en simpleza y menos mantenimiento, igual ya existen los trolebuses y ese debe ser el sistema , autos con una pequeña batería para recorridos muy cortos, sobrepasó o por si se va la luz, pero vías con corriente constante y autos con contador ese es el futuro ecológico autos livianos, eléctricos, potentes y vías electrificadas.

Toyota es el mejor

No cualquiera, puede mantener un coche eléctrico. A ver para cuándo, un motor nuclear.

Toyota como no espabile, le va a pasar como a Nokia. Quien se lo iba a decir a Nokia, verdad?

Oye hermano no se como te llamas pero me ha parecido un video con buena información, imagen y edición. La verdad que cuando algo te apasiona, se nota. 😂 Muy buen video de verdad!!!.

@NUNEZCARS

5 күн бұрын

Muchas gracias!!

Vamos hombre q dices! Los hybridos son muy caros al pedo. Nos salvaran? ni podre comprarme uno...

Simplemente que en europa no vendan esos autos y que se consentren en el resto del mundo

Nunez dice:Como 3 Marcas van a SALVAR los Motores de COMBUSTIÓN. Yo digo: Si claro sobre todo por que Toyota esta haciendo que las baterías se puedan reciclar y restaurar, claro que empezarán por sus baterías para el coche híbrido (al ser estas más fáciles de manejar al ser más pequeñas) y continuar con las de los eléctricos A parte todos sabemos que los coches térmicos tienen los años contados, intentar construir un motor térmico que cumpla con las normativas europeas, sería INVIABLE del todo, eso es retroceder hacia atrás, nada que no que el motor de combustión tiene que pasar a mejor vida.

Mazda ya no va a sacar rotativos ya entiendan me da tristeza 😢

@AndyFelizfiguereo

5 күн бұрын

No pierda la esperanza que Mazda todos lo que se propone lo logra ya ellos tienen la nueva generación rotativo

@mot0snx666

5 күн бұрын

@@AndyFelizfiguereo simplemente por la forma que que funciona ya no es óptimo usarlo solo en pequeñas aplicaciones como aumenta rango a eléctricos

E-FUEL POWER😎💪💪

Mercedes w123 ,19 años usando aceite usado.

JAJAJAJAJA, gracias por las risas, un abrazo

Un vídeo increíble, lo has explicado de 10. Esperemos poder seguir escuchando los coches en el futuro 🤞

Lamentablemente en los proximos 5 años, todos los autos de menos de USD 40.000 seran electricos, es inevitable. Sobre USD 40 mil me parace que los fabricantes seguiran ofrececiendo vehiculos de combustion interna hasta que los politicos decidan prohibirlos definitivamente.

@arielbressan9015

4 күн бұрын

Yo seguiré usando autos con motor a gasolina asta que muera