bravo Tintin quelle panne à la con ce commodo !

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci. 😉

Salut tintin super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello David. Merci beaucoup l’ami. 😉

merci pour le tuto et continue sur la Twingo !!

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci. T’inquiète pas, il y a encore beaucoup de boulot sur cette twingo. 😉

Bravo. Video Hyper claire! Merci

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci. 😉

bien le bonsoir d'un nouvel abonnée j'aime bien tes video je les ai regarder quasiment toute ( j'adore ta srt8 elle fait un bruit magnifique ) j'aime beaucoup ton style et ta simplicité bon week-end Mr. tintin 🙂

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Merci beaucoup, ça fait vraiment plaisir. 😊😊 Moi aussi je kiffe le bruit de ma SRT8 😁😁😁😁

Merci

@TintinBidouille

Жыл бұрын

😉😉

Le gagnant de la coupe des vis 🎾

@TintinBidouille

Жыл бұрын

😁😁😁

Merci pour cette vidéo très instructive...faut croire que quelqu'un avait déjà bricolé à cet endroit sans se rendre compte que la longueur des vis c'était important. Mon épouse en avait une et je m'en souviens bien. Je regrette toujours de ne pas l'avoir gardée pour mes enfants. C'était un 1.2L 4 cylindres. Ca marchait très bien. Maintenant sur ce type d'autos on n'a plus que des 3 cylindres qui tournent comme des patates à la place....Enfin, c'est juste mon avis :) A+ pour une autre vidéo.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci, oui, pas mal de bricolage sur cette auto. Mais pour une caisse de 22 ans maintenant, elle est pas mal. 👍

@feraystephan6603

Жыл бұрын

tu as raison c'est de la daube ces moteurs trois cylindres ,ça fait un bruit de vieille machine à laver portative de couleur orange et blanche CALOR ma grand mère en avait une....dans les années 80

Salut, ne revends pas ton ancien commodo, tu en auras besoin si tu n'as plus de feux de route (maladie lol). Prévois aussi un nouveau lève-vitre électrique côté conducteur, une résistance de chauffage, un calorstat, enfin plutôt un ensemble pipe d'eau/calorstat (ça ne se détaille pas) et j'en passe comme la boîte à air de merde qui ne ferme plus les mottes de terre nichées dans les ailes derrière le pare-boue (à virer d'urgence avant que la rouille n'apparaisse) La mienne m'a presque tout fait lol

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Bon, tu me fous les boules là. Je croyais que c’était fiable les twingo. 😂😂 Mais t’as déjà vu juste sur le thermostat. On l’a prise ce soir, et il sort à peine de l’air tiède. Donc sûrement coince en positon ouvert.

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

@TintinBidouille

Жыл бұрын

😉😉

Salut Tintin, encore une belle bidouille, bravo. À ta place je revois le neuf. Ils sont obligés de le reprendre. Ou tu l’échanges contre d’autres pièces. 50 balles ça fait chier

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Merci 😉

salut oui pas de bol sur ce coup là j'aurais fait la même chose car comme tu le dis si bien c'est la maladie sur ces vieux modèles et quelques soit la marque mais je pense que cela à du être déjà démonté par les anciens propriétaires j'espère que ça aidera les futurs propriétaire d'une vieille twingo s'ils ont le même problème 😉😉😉👍

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Bah oui, comme toi j’étais persuadé que ça venait de là car comme tu le dis, c’était courant à l’époque. Bon, ça m’apprendra à acheter des pièces sans vérifier. 🤪

Salut Tintin ah quelle histoire cette vis ! en tout cas ca nous montre comment tout démonter le cas échéant et comment fonctionne ce système merci et à bientôt

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Oui, et moi ça m’apprendra à acheter des pièces sans vérifier. 🤪

@antoinelannoo

Жыл бұрын

@@TintinBidouille ca arrive mais que veux tu, il y avait peu de chance que cette situation arrive à propos de la vis trop longue lol

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@antoinelannoo Oui c’est sûr. 😉

Salut Tintin, J'ai une Twingo 1 phase 3 de 2002. La semaine dernière en traversant de nuit une zone sombre mal éclairée, j'ai voulu passer en feux de route et là, surprise, plus de feux ! J'ai dû repasser en feux de croisement. Hier, j'ai fais des tests: Feux éteints, appel de phare ne fonctionne pas, pareil en feux de position. En feux de croisement, lorsque je passe en feux de route, les phares s'éteignent ainsi que le voyant tableau de bord des feux de croisement, le voyant tableau de bord feux de route ne s'allume pas. Vous pensez que c'est le commodo ou bien un relais ? Et si c'est un relais, duquel s'agit-il ? Merci pour la vidéo et la réponse :)

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello En premier vérifie les fusibles. Ensuite pour le relais, je ne saurais dire lequel c’est, mais ça doit se trouver sans souci sur le net. Et si tu décide de remplacer le comodo, bah du coup j’en ai un en rab, je te le laisserais à un bon tarif si tu le veux. 😉

Bonjour j’ai problème de feu de route sur le tableau de bord ne s’allume pas c quoi le problème ? Merci pour la vidéo c intéressant

@TintinBidouille

4 ай бұрын

J’ai pas compris la question.

Bonjour, je suis un nouveau abonné j’ai une charger srt8 2014 J’ai un souci avec l’homologation j’aurais besoin d’une info sur les suspensions Est-ce qu’on peut discuter sur Facebook ou autre ? Merci

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Contact moi par mail. tintindelm@gmail.com

En fait, le problème causé par la vis du cache qui pousse sur le commodo, je pense que c'est aussi le plastique qui a du se déformer avec le temps... Et comme en plus il n'est pas bien rigide, bah il faut ajuster...! La leçon à retenir, c'est qu'il faudrait toujours démonter avant de commander des pièces...! Tiens, d'ailleurs, ça me fait penser que j'ai un problème de clignotant similaire... Je penserait au nettoyant contact... Avant de le changer. 😜

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Comme tu dis, ça m’apprendra a acheter des pièces sans démonter. 🤪 J’étais sur de mon coup, car c’était une panne courante à l’époque et qui touchait beaucoup de modèles. PS: a ce jour, le voyant clignotant fonctionne parfaitement. Le nettoyant contact a fait son boulot.

@paulwouah6683

Жыл бұрын

Ha ça, c'est vrai que je me serais certainement fait avoir exactement de la même manière (c'est très courant comme panne...)! Merci pour le retour d'expérience sur le nettoyant contact dans le relais... J'y penserai, vraiment ! 👍

Pk ne s’allume pas sur le tableau de bord le feu de la route en tournant le commodo ?

@TintinBidouille

4 ай бұрын

Sûrement l’ampoule qui est grillé.

Bonjour j’ai un souci j’ai changer la centrale de clignotant et en re branchant le nouveau mon voyant clignotant sur mon tableau de bord reste allumer mais ne s’éteint plus apart quand je le contact . Auriez-vous une solution ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Peut être pas la bonne central...

@Polo-hu2bc

Жыл бұрын

@@TintinBidouille pourtant tous les chiffres corresponde à mon ancienne.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@Polo-hu2bc Et avec l'ancienne, ça fonctionnait ??

@Polo-hu2bc

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Nn jvais plus rien ni clignotant ni feux de détresse avec l’ancienne

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@Polo-hu2bc Mouai, j’essaierai quand même une autre à tout hasard.

Bonjour Tintin, bien vu la vis trop longue. je paris que la vis trop longue doit aller sur le carter plastique sous la colonne de direction. Quelqu'un a du démonter tout ça et mélanger les vis.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Bah de mémoire je crois bien qu’elles avaient toute la même longueur.

@latreille9340

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Je pensais plutôt à un autre cache en plastique qui aurait été démonté quand la voiture appartenait aux anciens propriétaires.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@latreille9340 Ah oui, ça c’est fort possible.