Для замены масла в коробке передач надо не точить шестигранник а взять дюймовые шестигранники и все подходит
@user-nc3ku9wd8m Жыл бұрын
Спасибо. На горниках так же показывал Новиков
@user-vy5nq1to4c8 ай бұрын
Для замены масла в коробке передач не надо подтачивать шестигранники а надо взять дюймовый шестигранник и спокойно откручивать . Не благодарите .
@user-bt6bk6sw6b
8 ай бұрын
Да,я знаю,у меня был комплект дюймовых шестигранников и головок,но к сожалению когда увольнялся товарищ,это исчело(((. Вопрос в другом-на другой технике BRP ,например возьмём редуктор квадра,стоят такие-же пробки,но имеют метрические размеры. Зачем в редукторе снегохода они изменили. Это не логично с точки зрения массового производства. Отсюда и вопрос-зачем? Но всё равно спасибо за коментарий. Да и канал направлен для людей,которые самостоятельно хотят заниматься своей техникой.
@user-ud8ts7hq6c6 ай бұрын
Подскажите почему появляется эмульсия в коробке, стоит втеплом гараже может иза этого?
@user-bt6bk6sw6b
6 ай бұрын
Не раз сталкивался с этим, масло не течёт и вроде вентиляция работает,а эмульсия появляется. На моём опыте,если поменять сальники,эмульсия больше не появляется. Кпп промыть.
@user-ud8ts7hq6c
6 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b коробку надо снимать и половинить или можно на снятой поменять
@user-bt6bk6sw6b
6 ай бұрын
@@user-ud8ts7hq6c Разбирать не надо.
@sergei87928 ай бұрын
День добрый всем, подскажите пожалуйста , а на Brp Lynx Adventure V-800 2008года тоже цепи регулируются , и есть ли слив масла или откачивать?
@user-bt6bk6sw6b
8 ай бұрын
В кпп цепей нет,масло сливается.
@user-cp7su6mq8s Жыл бұрын
Добрый день скажите вы шплинт не вытаскивали с болта при натяжки цепи у меня на снегоходе командер 2020 модельного года там шплинт проходит через болт я не как не могу провернуть пока не вытащиш шплинт хотя в книге написано что не нужно вытаскивать не знаю как быть
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
Вытаскивать не надо. Я не вытаскивал,попробуй разобраться.
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
При вращении болта идут щелчки.
@user-cp7su6mq8s
Жыл бұрын
Если шпильку не вытащить она гнется шелчков нет шпилька вращается вместе с болтом там еще рядом стоит блок с предохранителями
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
@@user-cp7su6mq8s Значит надо вытащить шплинт и отрегулировать,потом вернуть его на место.
@user-bx4zw1wx4r
Жыл бұрын
@@user-cp7su6mq8s У меня также было как и у вас, после дилеров у бывшего хозяина. Чтобы болт вращался как положенно с установленной шпилькой, необходимо шпильку вставить в специальный вырез по кругу болта. Этот вырез расположен дальше от поперечной дырке в болту, в которой у вас был вставлен шплинт. Получается шплинт просто облегает болт, а не проходит насквозь. Непойму зачем так сделанно, чтобы понять надо разобрать коробку. Шплинт расположится при правельной установке за плоским приливом на кпп.
@user-sc8pe6ci5u5 ай бұрын
Здравствуйте. Такой же снеж обкатка еще (без фанатизма) перестали включаться передачи сейчас стоит L на нейтраль не переключить в тем более на H. Откатал так рыбалку на L чего делать не знаю снеж прошел 150 км
@Redpower_Official9 ай бұрын
Как антифриз поменять?
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
Я сливаю через радиатор в тонеле. С зади есть болт с торца. Но морду надо сильно задирать. А вообще я не вижу такой необходимости. Будет ремонт связанный со сливом ОХ, там и поменяете.
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
Другой способ-на снегоходе есть два вида хомутов в системе охлаждения. Есть одноразовые,а есть обычные(червячного типа) можно их отсоединить и тупо слить на землю. Задний болт тоже открутить и продуть. На канале есть видео связанные с ремонтом старой платформы.
@Redpower_Official
9 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b ну я просто пару канистр прогоню тогда и успокоюсь
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
@@Redpower_Official главное,чтобы тот антифриз который зальёте был не хуже.
@Redpower_Official
9 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b спасибо вам за ролики
@amikan8021 Жыл бұрын
Масло в коробке через сколько менять?
@glacier_bay
Жыл бұрын
Раз в 2 года или 6000км, что наступит раньше. 194 стр инструкции
Пікірлер: 26
Оговорился по маслу в редукторе 900 мл.
Для замены масла в коробке передач надо не точить шестигранник а взять дюймовые шестигранники и все подходит
Спасибо. На горниках так же показывал Новиков
Для замены масла в коробке передач не надо подтачивать шестигранники а надо взять дюймовый шестигранник и спокойно откручивать . Не благодарите .
@user-bt6bk6sw6b
8 ай бұрын
Да,я знаю,у меня был комплект дюймовых шестигранников и головок,но к сожалению когда увольнялся товарищ,это исчело(((. Вопрос в другом-на другой технике BRP ,например возьмём редуктор квадра,стоят такие-же пробки,но имеют метрические размеры. Зачем в редукторе снегохода они изменили. Это не логично с точки зрения массового производства. Отсюда и вопрос-зачем? Но всё равно спасибо за коментарий. Да и канал направлен для людей,которые самостоятельно хотят заниматься своей техникой.
Подскажите почему появляется эмульсия в коробке, стоит втеплом гараже может иза этого?
@user-bt6bk6sw6b
6 ай бұрын
Не раз сталкивался с этим, масло не течёт и вроде вентиляция работает,а эмульсия появляется. На моём опыте,если поменять сальники,эмульсия больше не появляется. Кпп промыть.
@user-ud8ts7hq6c
6 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b коробку надо снимать и половинить или можно на снятой поменять
@user-bt6bk6sw6b
6 ай бұрын
@@user-ud8ts7hq6c Разбирать не надо.
День добрый всем, подскажите пожалуйста , а на Brp Lynx Adventure V-800 2008года тоже цепи регулируются , и есть ли слив масла или откачивать?
@user-bt6bk6sw6b
8 ай бұрын
В кпп цепей нет,масло сливается.
Добрый день скажите вы шплинт не вытаскивали с болта при натяжки цепи у меня на снегоходе командер 2020 модельного года там шплинт проходит через болт я не как не могу провернуть пока не вытащиш шплинт хотя в книге написано что не нужно вытаскивать не знаю как быть
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
Вытаскивать не надо. Я не вытаскивал,попробуй разобраться.
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
При вращении болта идут щелчки.
@user-cp7su6mq8s
Жыл бұрын
Если шпильку не вытащить она гнется шелчков нет шпилька вращается вместе с болтом там еще рядом стоит блок с предохранителями
@user-bt6bk6sw6b
Жыл бұрын
@@user-cp7su6mq8s Значит надо вытащить шплинт и отрегулировать,потом вернуть его на место.
@user-bx4zw1wx4r
Жыл бұрын
@@user-cp7su6mq8s У меня также было как и у вас, после дилеров у бывшего хозяина. Чтобы болт вращался как положенно с установленной шпилькой, необходимо шпильку вставить в специальный вырез по кругу болта. Этот вырез расположен дальше от поперечной дырке в болту, в которой у вас был вставлен шплинт. Получается шплинт просто облегает болт, а не проходит насквозь. Непойму зачем так сделанно, чтобы понять надо разобрать коробку. Шплинт расположится при правельной установке за плоским приливом на кпп.
Здравствуйте. Такой же снеж обкатка еще (без фанатизма) перестали включаться передачи сейчас стоит L на нейтраль не переключить в тем более на H. Откатал так рыбалку на L чего делать не знаю снеж прошел 150 км
Как антифриз поменять?
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
Я сливаю через радиатор в тонеле. С зади есть болт с торца. Но морду надо сильно задирать. А вообще я не вижу такой необходимости. Будет ремонт связанный со сливом ОХ, там и поменяете.
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
Другой способ-на снегоходе есть два вида хомутов в системе охлаждения. Есть одноразовые,а есть обычные(червячного типа) можно их отсоединить и тупо слить на землю. Задний болт тоже открутить и продуть. На канале есть видео связанные с ремонтом старой платформы.
@Redpower_Official
9 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b ну я просто пару канистр прогоню тогда и успокоюсь
@user-bt6bk6sw6b
9 ай бұрын
@@Redpower_Official главное,чтобы тот антифриз который зальёте был не хуже.
@Redpower_Official
9 ай бұрын
@@user-bt6bk6sw6b спасибо вам за ролики
Масло в коробке через сколько менять?
@glacier_bay
Жыл бұрын
Раз в 2 года или 6000км, что наступит раньше. 194 стр инструкции