Come è fatto un cambio di velocità?
Come è fatto un cambio di velocità?
Con questo video ho voluto mostrare non solo come smontare e rimontare un cambio di velocità ma anche, spiegare le:
Ragioni che impongono l'uso del cambio;
Descrizione dei suoi componenti principali: albero primario, secondario, alberino retromarcia;
Comando, selezione e innesto marce; Complesso dei vari organi;
Posizione di folle. Posizione delle marce;
Cambio sincronizzato. Sincronizzato ti ad anelli che conici. Scomposizione dei sincronizzatori, lavoro di sincronizzazione. Materiale per anelli sincronizzanti (bronzo). Vantaggi dei cambi sincronizzati. Lubrificazione.
Buona visione!
@Andrea Insalaca
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Пікірлер: 52
Molto bravo! Spiegato così, non puoi non capire. Grazie
@meccanicando
2 ай бұрын
Grazie Giovanni
Bravo bellissima spiegazione, riprese ottime, si vede che ci hai lavorato pulendo tutto. Finalmente un video sul cambio dove ho capito ogni cosa, non avendone mai smonato uno.
@meccanicando
2 жыл бұрын
Grazie Riccardo
Ringrazio l'autore del video per la chiarezza dell'esposizione. Interessante, mi è stato utile per arricchire la mia conoscenza tecnica riguardo alle automobili
@meccanicando
8 ай бұрын
Grazie a te Gianfranco
Molto esaustivo! Grazie
OTTIMO VIDEO DIDATTICO!
Complimenti bravo ciao
Bel video....
Che spettacolo questo canale ! Subito iscritto !!
@meccanicando
2 жыл бұрын
Grazie Ivan
Grazie del video il cambiò e opel agila A del 2001 e possiamo scommettere qualsiasi cosa si informi bene e mi sa sapere
@meccanicando
6 ай бұрын
Sì ha ragione lei
Come funziona il cambIo marce
Bellissimo video e chiarissima anche l'esposizione. Una domanda, l'ingranaggio esterno al cambio lo hai identificato come ingranaggio della 5° marcia, cosa che hai fatto anche per una coppia di ruote dentate interne alla scatola. Mi chiedo, forse l'ingranaggio esterno è della sesta marcia? un caro saluto e complimenti
@meccanicando
3 жыл бұрын
Grazie Il cambio è a 5 marce
@meccanicando
3 жыл бұрын
Se vuoi chiarimenti chiamami pure al 3270107844
@giuseppeamato4857
3 жыл бұрын
@@meccanicando ma quindi ci sono due coppie di ingranaggi per la quinta marcia, una interna alla scatola ed una esterna? scusa sono un pò in confusione
@meccanicando
3 жыл бұрын
@@giuseppeamato4857 No solo una coppia Prova a chiamarmi così ci chiariamo meglio
@giuseppeamato4857
3 жыл бұрын
@@meccanicando Buon giorno Andrea, ho provato a chiamarti ma risulta un blocco delle chiamate in entrata. La mia domanda è questa: l'ingranaggio esterno alla scatola del cambio, a cosa serve? grazie anticipatamente
Il cambio è Opel Agila
ciao. io ho il cambio che subito dopo aver innestato la seconda questa se ne esce andando in folle. Mi sai dire qual è il problema? Grazie.
@meccanicando
3 жыл бұрын
Ciao Di solito c'è un sistema di bloccaggio che evita la disinnestazione delle marce. Sono degli astucci che contengono una sfera d'acciaio premuta da una molla. Controllare per prima cosa gli astucci. Poi se fosse necessario bisognerebbe aprire il cambio per controllare aste mobili, forcelle e sistema sincronizzate.
@valentinopanella2768
3 жыл бұрын
@@meccanicando il cambio è il C514 di FIAT, ipotizzo che si debba aprire per poterlo aggiustare.
@meccanicando
3 жыл бұрын
@@valentinopanella2768 Certo ti conviene
@valentinopanella2768
3 жыл бұрын
@@meccanicando ma una persona con buona manualità potrebbe sistemarlo anche se non l'ha mai fatto, cioè, è semplice da riparare? O è meglio che mi affidi direttamente ad uno specialista?
@meccanicando
3 жыл бұрын
@@valentinopanella2768 Secondo me è sempre buona cosa affidarsi a professionisti del settore. Risparmi tempo e denaro
Allora la FIAT monta lo stesso cambio di velocità come Opel Agila
cambio di quale auto?
@meccanicando
3 жыл бұрын
Salve, Purtroppo so solo che è un cambio FIAT, probabilmente di una punto. Dovrò fare una ricerca
@marcopoggi7395
3 жыл бұрын
@@meccanicando grazie, era solo una curiosità. Comunque è corretto dire cambio di velocità in quanto si cambia la velocità angolare dell'asse secondario.
Mi creda io ho un problema con mio cambio perde olio nel semiasse destò dove c'è il differenziale la mia macchina e Opel Agila A 2001
@meccanicando
Жыл бұрын
Dovresti portare la macchina dal meccanico. Per capire qual'è il problema và smontato il cambio.
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
@@meccanicando lo smontato il cambio differenziale e il cuscinetto destro si e rotto è consumato il paraolio è perso tutto l'olio cambio ecco il problema ora devo comprare il cambio completo
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
@@meccanicando grazie lei Gentile
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
@@meccanicando è questo cambio che lei dimostra il video è tutto uguale mio cambio Opel Agila mi creda è così il video mi è stato di aiuto per smontare il mio perché sono uguali
@meccanicando
Жыл бұрын
@@carnevaledisciacca5801 Sono contento che ti ha aiutato
Questo cambio di velocità e u guale Opel Agila A
@meccanicando
Жыл бұрын
Ciao Da quello che so è un cambio Fiat
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
Si ma e uguale Opel Agila A del 2001 e uguale
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
Mi creda e uguale mio cambio Opel Agila A del 2001
@carnevaledisciacca5801
Жыл бұрын
@@meccanicando la prego si informi il cambio e Opel Agila A del 2001 questo non FIAT
Io ho dovuto cambiare l’albero secondario perché era praticamente tutto consumato Il mio meccanico mi ha chiesto 1500 euro È normale secondo voi?
@meccanicando
2 жыл бұрын
Certo un pò troppo
@loloyolo8678
2 жыл бұрын
@@meccanicando Nel senso che è un prezzo troppo elevato? Avendolo dovuto cambiare e avendo rifatto in cuscinetti
@meccanicando
2 жыл бұрын
@@loloyolo8678 secondo me sì. Comunque sia c'è molto lavoro per questo tipo di manutenzione.