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Come è fatto un cambio di velocità?

Come è fatto un cambio di velocità?
Con questo video ho voluto mostrare non solo come smontare e rimontare un cambio di velocità ma anche, spiegare le:
Ragioni che impongono l'uso del cambio;
Descrizione dei suoi componenti principali: albero primario, secondario, alberino retromarcia;
Comando, selezione e innesto marce; Complesso dei vari organi;
Posizione di folle. Posizione delle marce;
Cambio sincronizzato. Sincronizzato ti ad anelli che conici. Scomposizione dei sincronizzatori, lavoro di sincronizzazione. Materiale per anelli sincronizzanti (bronzo). Vantaggi dei cambi sincronizzati. Lubrificazione.
Buona visione!
@Andrea Insalaca
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Пікірлер: 52

  • @giovanniamato2629
    @giovanniamato26292 ай бұрын

    Molto bravo! Spiegato così, non puoi non capire. Grazie

  • @meccanicando

    @meccanicando

    2 ай бұрын

    Grazie Giovanni

  • @riccardosartore4937
    @riccardosartore49372 жыл бұрын

    Bravo bellissima spiegazione, riprese ottime, si vede che ci hai lavorato pulendo tutto. Finalmente un video sul cambio dove ho capito ogni cosa, non avendone mai smonato uno.

  • @meccanicando

    @meccanicando

    2 жыл бұрын

    Grazie Riccardo

  • @gianfrancoprovenzano9698
    @gianfrancoprovenzano96988 ай бұрын

    Ringrazio l'autore del video per la chiarezza dell'esposizione. Interessante, mi è stato utile per arricchire la mia conoscenza tecnica riguardo alle automobili

  • @meccanicando

    @meccanicando

    8 ай бұрын

    Grazie a te Gianfranco

  • @giuseppeinsalaca9183
    @giuseppeinsalaca91833 жыл бұрын

    Molto esaustivo! Grazie

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno92322 жыл бұрын

    OTTIMO VIDEO DIDATTICO!

  • @giuseppeinsalaca9183
    @giuseppeinsalaca91833 жыл бұрын

    Complimenti bravo ciao

  • @ema8840
    @ema88403 жыл бұрын

    Bel video....

  • @ivandrago1267
    @ivandrago12672 жыл бұрын

    Che spettacolo questo canale ! Subito iscritto !!

  • @meccanicando

    @meccanicando

    2 жыл бұрын

    Grazie Ivan

  • @carnevaledisciacca5801
    @carnevaledisciacca58016 ай бұрын

    Grazie del video il cambiò e opel agila A del 2001 e possiamo scommettere qualsiasi cosa si informi bene e mi sa sapere

  • @meccanicando

    @meccanicando

    6 ай бұрын

    Sì ha ragione lei

  • @maurizioguerra2958
    @maurizioguerra29583 ай бұрын

    Come funziona il cambIo marce

  • @giuseppeamato4857
    @giuseppeamato48573 жыл бұрын

    Bellissimo video e chiarissima anche l'esposizione. Una domanda, l'ingranaggio esterno al cambio lo hai identificato come ingranaggio della 5° marcia, cosa che hai fatto anche per una coppia di ruote dentate interne alla scatola. Mi chiedo, forse l'ingranaggio esterno è della sesta marcia? un caro saluto e complimenti

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    Grazie Il cambio è a 5 marce

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    Se vuoi chiarimenti chiamami pure al 3270107844

  • @giuseppeamato4857

    @giuseppeamato4857

    3 жыл бұрын

    @@meccanicando ma quindi ci sono due coppie di ingranaggi per la quinta marcia, una interna alla scatola ed una esterna? scusa sono un pò in confusione

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    @@giuseppeamato4857 No solo una coppia Prova a chiamarmi così ci chiariamo meglio

  • @giuseppeamato4857

    @giuseppeamato4857

    3 жыл бұрын

    @@meccanicando Buon giorno Andrea, ho provato a chiamarti ma risulta un blocco delle chiamate in entrata. La mia domanda è questa: l'ingranaggio esterno alla scatola del cambio, a cosa serve? grazie anticipatamente

  • @carnevaledisciacca5801
    @carnevaledisciacca5801 Жыл бұрын

    Il cambio è Opel Agila

  • @valentinopanella2768
    @valentinopanella27683 жыл бұрын

    ciao. io ho il cambio che subito dopo aver innestato la seconda questa se ne esce andando in folle. Mi sai dire qual è il problema? Grazie.

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    Ciao Di solito c'è un sistema di bloccaggio che evita la disinnestazione delle marce. Sono degli astucci che contengono una sfera d'acciaio premuta da una molla. Controllare per prima cosa gli astucci. Poi se fosse necessario bisognerebbe aprire il cambio per controllare aste mobili, forcelle e sistema sincronizzate.

  • @valentinopanella2768

    @valentinopanella2768

    3 жыл бұрын

    @@meccanicando il cambio è il C514 di FIAT, ipotizzo che si debba aprire per poterlo aggiustare.

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    @@valentinopanella2768 Certo ti conviene

  • @valentinopanella2768

    @valentinopanella2768

    3 жыл бұрын

    @@meccanicando ma una persona con buona manualità potrebbe sistemarlo anche se non l'ha mai fatto, cioè, è semplice da riparare? O è meglio che mi affidi direttamente ad uno specialista?

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    @@valentinopanella2768 Secondo me è sempre buona cosa affidarsi a professionisti del settore. Risparmi tempo e denaro

  • @carnevaledisciacca5801
    @carnevaledisciacca5801 Жыл бұрын

    Allora la FIAT monta lo stesso cambio di velocità come Opel Agila

  • @marcopoggi7395
    @marcopoggi73953 жыл бұрын

    cambio di quale auto?

  • @meccanicando

    @meccanicando

    3 жыл бұрын

    Salve, Purtroppo so solo che è un cambio FIAT, probabilmente di una punto. Dovrò fare una ricerca

  • @marcopoggi7395

    @marcopoggi7395

    3 жыл бұрын

    @@meccanicando grazie, era solo una curiosità. Comunque è corretto dire cambio di velocità in quanto si cambia la velocità angolare dell'asse secondario.

  • @carnevaledisciacca5801
    @carnevaledisciacca5801 Жыл бұрын

    Mi creda io ho un problema con mio cambio perde olio nel semiasse destò dove c'è il differenziale la mia macchina e Opel Agila A 2001

  • @meccanicando

    @meccanicando

    Жыл бұрын

    Dovresti portare la macchina dal meccanico. Per capire qual'è il problema và smontato il cambio.

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    @@meccanicando lo smontato il cambio differenziale e il cuscinetto destro si e rotto è consumato il paraolio è perso tutto l'olio cambio ecco il problema ora devo comprare il cambio completo

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    @@meccanicando grazie lei Gentile

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    @@meccanicando è questo cambio che lei dimostra il video è tutto uguale mio cambio Opel Agila mi creda è così il video mi è stato di aiuto per smontare il mio perché sono uguali

  • @meccanicando

    @meccanicando

    Жыл бұрын

    @@carnevaledisciacca5801 Sono contento che ti ha aiutato

  • @carnevaledisciacca5801
    @carnevaledisciacca5801 Жыл бұрын

    Questo cambio di velocità e u guale Opel Agila A

  • @meccanicando

    @meccanicando

    Жыл бұрын

    Ciao Da quello che so è un cambio Fiat

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    Si ma e uguale Opel Agila A del 2001 e uguale

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    Mi creda e uguale mio cambio Opel Agila A del 2001

  • @carnevaledisciacca5801

    @carnevaledisciacca5801

    Жыл бұрын

    @@meccanicando la prego si informi il cambio e Opel Agila A del 2001 questo non FIAT

  • @loloyolo8678
    @loloyolo86782 жыл бұрын

    Io ho dovuto cambiare l’albero secondario perché era praticamente tutto consumato Il mio meccanico mi ha chiesto 1500 euro È normale secondo voi?

  • @meccanicando

    @meccanicando

    2 жыл бұрын

    Certo un pò troppo

  • @loloyolo8678

    @loloyolo8678

    2 жыл бұрын

    @@meccanicando Nel senso che è un prezzo troppo elevato? Avendolo dovuto cambiare e avendo rifatto in cuscinetti

  • @meccanicando

    @meccanicando

    2 жыл бұрын

    @@loloyolo8678 secondo me sì. Comunque sia c'è molto lavoro per questo tipo di manutenzione.

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