Una bella tirata a freddo! Perfetto proprio

@nicolasamatulli7763

3 жыл бұрын

Cosa ne sai che è a freddo, magari prima di fare il video l'ha usata

complimenti,bel video,lo faro sulla mia prossima 595 competizione che comprerò,mi hai dato una bella idea,effettivamente fa un bel sound da paura!!

la passione per questo marchio non conosce limiti e sono contentissimo che soprattutto i giovani ci smanettino ma mi raccomando sfogatevi sempre in pista perché un mio conoscente se l'è vista brutta davvero col cinquino pompato..

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Assolutamente! Già girato ad Adria e probabilmente tornerò

@squalopazzo5178

7 жыл бұрын

GabrieleNardi secondo me anche in una pista per go kart col cinquino il divertimento è assicurato😁😁😁

bravo complimenti io non ho la macchina ma voi abarthisti siete i migliori abarth significa un mito

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Grazie mille!! :)

@83turbino

7 жыл бұрын

Marco Regazzini il mito Abarth e ben altra cosa,non queste qui...

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

83turbino penso che ognuno interpreti a suo modo un mito e soprattutto con le risorse che ha a disposizione!

@giuseppeparrotta3164

2 жыл бұрын

1amp

grande ottimo video complimenti

bell video ;)

Spettacolo bravo !!! Che musica avevo anche io Abarth 500 SS ti capisco...ora sono passato a 45 AMG..

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Antonio Di Palma Bella la A45. Bel salto

@billybear7276

2 ай бұрын

Un saltino da niente 😂😂😂😂

Grande

Ciao, video davvero bellissimo e molto chiaro, la tua abarth ha un suono stupendo complimenti, solo una domanda : a lungo andare, la macchina può perdere un po' di compressione andando con lo scarico aperto? Grazie in anticipo

Ti ringrazio delle info solo una piccola cosa la musica ha un volume troppo alto! 🖒

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Di nulla!!! Lo so ma non riuscivo a trovare una via di mezzo. Migliorerà nei prossimi!!

wow

cosi facendo perdi contropressione ai bassi ! Lo scopo della valvola è quello di aiutare ai bassi giri quando il turbo svantaggia le prestazioni. A parte il rumore ha solo lati negativi il blocco in sempre aperta ! L'ideale sarebbe fare questa modifica solo se seguita da una mappatura che compensi. Ma la valvola ha un comando manuale, si apre e si chiude solo con la pressione dei gas di scarico ?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao! Lo so che perdi contropressione ma dopo aver montato il 200 celle la perdita è veramente poca. Almeno nel mio caso non si sente quasi nulla. La mappatura è comunque in arrivo. Purtroppo la valvola si apre solo con la pressione. Se fosse a comando manuale sarebbe veramente comoda.

@paololignea395

7 жыл бұрын

GabrieleNardi Hai messo un 200 celle e non ti da spie avaria motore senza mappa, dove hai il cat sulla 500, nel downpipe ?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Il downpipe è skat. Il 200 celle è nel centrale. Ovviamente da le spie avaria se non disattivi le sonde

@83turbino

7 жыл бұрын

Paolo lignea sulla mia punto gt da 300 cv ho scarico artigianale e senza valvole e cazzi vari... la macchina e un missile

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

83turbino certamente. Stiamo comunque parlando di due cose diverse. 300 cavalli sono il doppio di quelli che ho io ed è vero che con la valvola aperta e la macchina totalmente originale si perde ai bassi. Dopotutto questo scarico è stato studiato apposta.

Ciao e complimenti,ma dove hai posizionato il cric? C’è un punto di sollevamento centrale?

In quella maniera ottieni 2 effetti: 1 perdita di coppia ai bassi anche in quantità rilevante 2 ritorno Dell onda di pressione verso la turbina e le camere aumentando il deposito di gas combusti e aumentando anche le temperature dei componenti quali lato caldo della turbina e valvole di scarico. Inoltre bella mossa tirare un motore per lo più turbo a freddo... Il consiglio è di non badare a far caciara ma far lavorare armonizzato il motore senza MAI tirare a freddo.

@davi_dinoo

4 жыл бұрын

Ma come fa ad avere perdite di coppia se ha intervenuto solo sul terminale? Secondo me non è come dici tu! Lui così ha ottenuto solo sound

@ridefreewithalex8404

Жыл бұрын

@@davi_dinoo la perdita di coppia ce l’hai perché aprendo ulteriormente lo scarico non hai più la contropressione..anche nelle moto è così, uno scarico più aperto non è detto che vada meglio dell’originale

Una domanda Gabriele : sulla tua abarth prima di far la modifica con la sola valvola aperta, tu notavi una differenza tra suono scarico a freddo (sia fermo che in moto) e suono a caldo? Io ho la 2016 (competizione) e come altri noto questo dilemma nel suono a freddo molto ricco e più povero a caldo. Non riesco a darmi una spiegazione nel senso se sia il funzionamento del silenziatore del monza così fatto a caldo o se dipenda dal catalizzatore magari (una persona in un video avrebbe detto che secondo lui potrebbe essere la valvola che a caldo non tende più ad aprirsi bene..) Che ne pensi?

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Alex Galli Ciao Alex!! Assolutamente si! A freddo quando l’accendi il suono è molto più corposo e “bello”. Me lo fa anche a valvola aperta. Penso sia dovuto al fatto che quando si accende ed è fredda, automaticamente la centralina fa una sua programmazione per riscaldare il motore più velocemente.

@gian3685

6 жыл бұрын

Sarebbe “l’aria” tutti i motori a freddo hanno un suono più grezzo. :)

Ciao Domanda Vale anche per la versione monza del 2021 ?

Ciao , bel video interessante e mi hai chiarito i miei dubbi , in basso tira un po’ di meno . Ma non si può avere tutto.

Su tutte le.auto e così o.solo sulle fiat?

Ciao, sullo scarico stock della turismo il procedimento è analogo? ci saranno problemi con gas di scarico in rilascio e spie che si potranno accendere? grazie k.

Ciao Gabriele, che spettacolo! Io ho intenzione di montare il record Monza sulla mia, il suono è fantastico. Tu hai solo il terminale o hai anche downpipe?

@vincenzoabarth36

3 жыл бұрын

Ciao ha il 200 celle.Un suggerimento se metti il Monza metti il modello vecchio che con il nuovo la valvola e elettrica e non si può aprire

Gabriele al minuto 1.02 che fai vedere il dietro posteriore dell'auto,le righe rosse le hai fatte tu??

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao! Si si le ho fatte io! Bisogna pulire bene con un prodotto specifico che toglie tutto lo sporco e residui. Dopo ho dato un fondo per vernici da auto e poi ho usato una bomboletta sempre per carrozzerie da auto. Dopo 4 mesi è ancora perfetto. L'unica rottura è coprire al meglio tutta la parte posteriore della macchina.

Ciao ho la 595 pista con record Monza stavo pensando di aprila , può causare danni al motore o turbina ? O cambia solo sound e perde un po’ ai bassi grazie . La mia e 2017

scusa, l'estrattore posteriore lo hai fatto tu con delle strisce adesive o era già così?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Marco 4 Ciao! L'ho fatto io a mano. Ho pulito bene con un prodotto specifico, applicato un fondo per carrozzeria e colorato con una bomboletta per auto. Il più del lavoro è coprire tutto ciò che non va colorato. Dovrei anche avere qualche filmato. Magari li carico più avanti.

Una domanda ,ragazzi:la aborth originale scopppietta ,o scoppietta solo dopo che uno la modifica?

Ciao Gabriele, volevo chiederti ma il filo di ferro dopo per esempio un anno può rompersi oppure no?Grazie

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Mark89 ciao!! Non è ancora passato un anno da quando l’ho fatto quindi non saprei dirti 😁 per ora dopo 6 mesi tutto apposto 😬

Ciao questo sistema di tener la clappa aperta lo si puó fare anche ad altre auto con scarichi decenti e quindi automaticamente farebbe piú casino?

@vincenzoabarth36

3 жыл бұрын

Dipende se hanno la valvola

Ma si può fare anche dagli scarichi doppi della 145 CV,o solo su record Monza?

@vincenzoabarth36

3 жыл бұрын

Buongiorno solo su monza

Ciao Gabriele, se non asbaglio la tua 500 è la 135 CV. Ne sto valutando diverse tra cui una 2012 con 135.000 km. Ha un po' di imperfezioni di carrozzeria, cerchi originali con un po' di graffi, leva cambio con gioco, fanali opacizzati pochino. Quanto potrebbe quotare? Ha sedili in pelle, clima automatico, tetto apribile, colore bianco perla. Ti ringrazio in anticipo. 💪👍👋

Ciao Andrea l, io ho una 595 competizione e vorrei effettuare questa modifica, il suono è decisamente diverso tra valvola aperta e chiusa? La macchina perde ai bassi? Grazie 😊😊😊

@alexgalli5288

5 жыл бұрын

La differenza di suono non è rilevante, la perdita a detta di molti non c'è.

va bene anche per 595 competizione?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Certamente. Se ha un Record Monza si!

Ma bestia

La valvola dovè posizionata? Terminale x caso?

Per noi abarthisti quella è musica! Un consiglio, io ho una 595 con scarico stock. Premetto che so che lo stock non è il record Monza o il Record Modena, ma comunque a mio avviso fa un bel sound, solo che mi piacerebbe farlo scoppiettare un po' di più.. Consigli? Grazie mille.

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao! Non sono sicurissimo in quanto su stock non ho provato ma ti consiglieri di montare un 200 celle che oltre ad abbassare la temperatura d'esercizio del motore facendolo respirare meglio aumenta non poco il sound dello scarico! In settimana dovrei montarlo sulla mia e a quanto sentito in giro il sound aumenta per bene.

@nikjac79

6 жыл бұрын

Weiss911 Prima di montare il Modena ho avuto lo stock per diversi anni e posso dire che era comunque un bellissimo scarico. Lo scoppiettio non dipende dal terminale ma da un insieme di fattori, la mia auto (una 500 Abarth con kit 595 Elaborazione esseesse full stock) ha sempre scoppiettato bene anche con il terminale di serie. Se deve scoppiettare lo farà con qualsiasi scarico tu metta, perchè è la mappa quella che incide. Soprattutto le mappe stock Abarth sono studiate proprio per questo. Le migliori sono le Euro6a, a scendere le Euro4/5 e le Euro 6b, le peggiori sono quelle con turbo Garrett Euro6 che praticamente non scoppiettano.

ciao, senti anche più 'gorgogli' quando rilasci il gas e lasci l'auto in freno motore ? (intendo con la valvola aperta) .

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Alex Galli ciao! Assolutamente si. Sia quando rilasci il gas, con tanto di scoppietti, sia con l'auto ferma. Personalmente mi piace molto di più il suono che fa con la valvola aperta!

🇮🇹 🦂 🇬🇧

Una domanda secondo gli esperti...migliore scarico per prestazioni rumore per 500?

@alexgalli5288

5 жыл бұрын

Cosa intendi con scarico? Il terminale? Risultati li hai con tutto un contorno fra cui linea di scarico intera.

Scusami io ho una 500 abarth del 2008 la 135 C. V ma la valvola del record Monza precisamente dove si trova?

@vincenzoabarth36

3 жыл бұрын

Dove finisce la doppia uscita lato guida

Ma tutte le auto si puo fare questo

La posso aprire sulla 135 cavalli o causa dei danni?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao! certo che si. Non causa danni. Controlla solo se ai bassi ti svuota perchè sul 135 non so come reagisca con la valvola aperta. In ogni caso non fai danni!

@eugy9660

7 жыл бұрын

Grazie mille :)

Altrimenti non farebbe il bang dalla marmitta ?

@alexgalli5288

5 жыл бұрын

Il "bang" non dipende dalla marmitta.

0:26 ma che bello... è un persiano :)

ma la molla originale come taratura è morbida o dura? io siccome non l'ho piu, come dovrei trovarla?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao, non so che taratura abbia però ne ha una ben precisa per permettere l'apertura della valvola ad un certo livello di pressione. O provi a chiamare la Magneti Marelli e chiedere oppure vai qua goo.gl/3q4lkx e provi a chiedere all'utente che le ha

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

si vocifera da tempo che la magneti marelli non le produca di ricambio (fonti varie nei forums abarth, io personalmente non so )

sono dell'opinione che se sullo scarico è stata messa una valvola è perché serve a qualcosa; a parte il rumore di marmitta rotta eliminarla può avere ripercussioni sul funzionamento del motore causando alla lunga anche danni.

@alexgalli5288

5 жыл бұрын

A livello di danni motore no, ci mancherebbe per così poco.

@ilpatongi

4 жыл бұрын

Ma cosa AHAHAHAHAH

ma si può dare anche con lo scarico abarth 2020 record monza

@vincenzoabarth36

3 жыл бұрын

No quella valvola e elettrica

troppo bella la 500, dopo la delusione clio passerò alla 500

@Leonardo-lj2je

6 жыл бұрын

Emilio lyonhaert clio rs?

La nuova 595 ha il Record Monza Attivo..fa più rumore premendo il tasto Sport che va ad aprire la valvola. La cosa mi insospettisce..rispetto a ora non vorrei che facesse molto meno rumore in condizioni standard anche perchè devono rispettare le nuove normative Euro 6D-Temp. Sto per ordinare una 595 Pista , ma non c'è ancora nessuna prova delle nuove versioni.

@doncuelos9622

5 жыл бұрын

Simone Boriola i video ovviamente non rendono mai il rumore originale. Vatti a fare un giro nei concessionari e fatti varie prove, o se puoi noleggiala un giorno. È la cosa migliore! Oppure se vai a raduni specifici 500 e ti piace un rumore fatti dire che scarico hanno montato. Ci sono aziende sconosciute a volte che fanno scarichi stupendi!

A me dura un giorno o due e si rompe il fil di ferro.. e per di più la valvola credo vada a zonzo ora

ma il pulsante dello sciacquone dov'è?

@marcoferrara9670

6 жыл бұрын

no abarth?no party,se all'abarth ci vuole lo sciaqcuone alle altre ci vuole lo s..............!!!!

@pimpmyvespa_ravenna_official

5 жыл бұрын

Mamma mia che simpatia

@gianluca3545

5 жыл бұрын

Ah gabriè guarda sul cruscotto della tua Golf, dovresti trovarlo!😂

English sub pls

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

done ;)

@Antoine_Collignon

6 жыл бұрын

GabrieleNardi thanks man !

Per chi non sene intende che cos'era l'acquetta che usciva quando la tiravi?

@davidebazzo6756

4 жыл бұрын

Penso la condensa

Ciao ragazzi...io ho aperto la valvola sulla mia ss del 2011 cabrio cambio mta...e devo dire che ho trovato solo benefici... il motore è molto piu fluido e lineare, prende meglio i giri e l'ho trovato più pronto ai bassi...l'esatto opposto dei commenti che ho letto...boh...

MA SE CI LASCI LA VALVOLA QUANDE CHE IN TEROIA SI APRE LA VALVOLA?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Si apre intorno ai 3'500 giri

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

bè nel web (perchè non ti parlo come meccanico certo) ci son pareri diversi che leggo da anni su questo aspetto. c'è chi sostiene la soglia dei 3500 giri motore , chi sostiene da come porti in pressione la turbina (che provoca l'apertura)

Boia quanta condensa

Bravo, truschina la macchina, che quando ti ferma la stradale, oltre che pagare ti sequestra libretti e li manda in revisione e ti lascia senza macchina. non è una critica, è successo ad un mio collega un mese fa. Non lasciare il filo di ferro, metti una molla più dura, non se ne accorge nessuno.

@64Gerico

7 жыл бұрын

Vero, quello deve stare aperto.

Domanda: ma se vi fermano non vi rompono?

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

motorenico ciao!! Ma non giriamo sempre a cannone e facendo sto casino. Se giri tranquillo il casino è molto più contenuto 😉

@motorenico

6 жыл бұрын

GabrieleNardi beh certo, ma anche ai bassi cmq il rombo c'è. Grazie della risp

Il casino l'hai nella testa

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

antonio sapone poco ma sicuro 😎

m.kzread.info/dash/bejne/l2aD19pyh7e-odo.html Non so ma cambia cosi tanto?? Ci sono pareri molto discordanti

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ciao! Il rumore cambia e non di poco. Non so magari su quel video c'è altro oltre ad essere stato fatto al minimo, ma sulla mia c'è una bella differenza con valvola chiusa o aperta.

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

andrea piccy fatto sta che non è come una valvola su di uno scarico che in posizione aperta diventa tutto diretto. Il video che metti (595 gialla) l ho commentato anche io, intanto è una 2016 (qui avrei domande da fare siccome la possiedo) e poi fa le prove al minimo e secondo me senza essere in marcia vale poco (se era uno scarico con valvola bypass vera, tu anche al minimo senti eccome la differenza fra chiusa e aperta anche al minimo di giri)

ma la 500 Abarth come impianto audio com'è ?

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Cybertron ciao!! Su quelle nuove non male. Sul modello vecchio PESSIMO. Ho cambiato le casse. Mi manca solo sorgente ora 😬

@Zyrus79

6 жыл бұрын

GabrieleNardi il modello vecchio sarebbe del 2008? Il cosiddetto restyling quando è stato fatto? Mi sto informando perché quasi sicuramente vorrei farmi una Abarth (mai avuta) tra 3 anni non adesso usata spero si può trovare sui 11.000 € non di più ma lo scarico è l'assetto sono sportivi?

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Cybertron si se prendi il restyling non è poi così male anche se comunque non aspettarti chissà cosa. Per quanto riguarda l'assetto non è male. Il vantaggio è che comunque si presta molto a modifiche e ad essere migliorata!!

@Zyrus79

6 жыл бұрын

GabrieleNardi ma se è Abarth cosa devi modificare ancora? Possibile? Ha 135 Cv. Sul libretto ma su strada 160Cv per un'auto diciamo piccola che sta sotto i 1000 Kg. Non è male un 1.4 Turbo a benzina poi ha il pulsante Lunch control per partire più scattante no? Per l'impianto ha casse audio solo davanti no? L'importante è che ha lo scarico record Monza deve fare un bel rumore cupo sin dal l'accensione, a proposito ma è con il pulsante sul volante l'accensione?

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Cybertron I 160cv sono anche sul libretto. In ogni caso il fatto che sia abarth è un grande step rispetto alla 500 normale ma non è sicuramente il massimo ottenibile da questa macchina. Anzi...

mua'. Non lo so

Ciao pensi si possa fare anche su la 124 Abarth che se non sbaglio a lo stesso terminale? Grazie....

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

pininsa Ciao! Sono andato a provarla 1 mese fa e quella in prova aveva la valvola aperta (per far più rumore). Mi è stato confermato dal venditore quindi si!

@pininsa

6 жыл бұрын

GabrieleNardi ok grazie

Eh mi raccomando , solo tappetino Persiano della mamma per stendersi sopra . La 595 merita solo il meglio....

Ma solo abarth? Scusate lignoranza

scusate ma solo nel mio caso non avverto differenze tra valvola bloccata su aperta e valvola funzionante? ho fatto piu prove e non cambia assolutamente il rumore... per scoppiettare scoppia in ogni caso... bah!!

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

Luca Cip ma dimmi una cosa, che versione di 500 o 595 abarth hai? La non differenza la senti al minimo? A freddo o caldo?

@lucacip5076

6 жыл бұрын

ho la 500 modello 135cv del 2010 con mappa e il rumore è lo stesso sia a freddo o caldo e in tutti i regimi...

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

Luca Cip è bel dilemma, io la competizione 2016, tutta originale, il rumore non è lo stesso da caldo a freddo per cui se lo scarico è uguale, a parte il fatto della turbina più grossa che monta la mia, qualcosa cambia fra fredda e calda (da incidere sul suono)

@lucacip5076

6 жыл бұрын

intendevo che anche a me cambia il rumore da fredda a calda ma sia con valvola chiusa o aperta il rumore rimane tale...

@alexgalli5288

6 жыл бұрын

ok quindi come dico io il suono che il RM produce da freddo è più forte (no perché molti dicono non è cosi boh). allora : nel tuo caso fissando la valvola aperta se giri nel traffico a bassi regimi, non noti un po' più di rumore? Ipotesi 2 : non è che per caso ti sei sbagliato e l hai fissata chiusa (cioè nella posizione che dovresti trovare a macchina spenta con la molla montata come da originale) ? Io per certo posso dirti che se tu accendi la macchina al minimo e commuti a mano la valvola fra chiusa e aperta, non senti nulla (semmai come dicevo, va provata in marcia)

Ma tanto il rumore non cambia, fa un gran casino anche a valvola chiusa

W golf

Ma sei il fratello di marchettino? no perchè vi assomigliate

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Direi di no :)

Benzina dove la fai all' ACEA?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

giuseppe329 Ogni tanto!! 😬 Addebito direttamente in bolletta 😁

Mettete sempre ste musiche sceme quando fate dei video...

Tanto rumore

come mai ti esce acqua dallo scarico??

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Ogni tanto lo fa. Condensa mi dicono

ma come fai a lavorare così che non hai manco alzato la macchina 😂😂😂😂

@ilpatongi

4 жыл бұрын

A che serve alzarla? La valvola tanto sta la.

Sarà anche una gran bella auto ma la Fiat si perde nei dettagli che fanno la differenza. Ancora con quelle chiavi da panda, che si aprono a scatto. Mai dai compro una macchina da 35 mila euro e poi zero dettagli.

se l' obiettivo è fare rumore accendi lo stereo... siamo arrivati a dei livelli....

Solo rumore e soldi buttati a cesso

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Opinioni, considerando poi che la spesa totale di questa "modifica" è uguale a 0 (ZERO) :)

Tanto fumo re ma pochi cavalli quelle 500 li

Si ma consuma il doppio.....

@GabrieleNardi

6 жыл бұрын

Catia Filippini non è così. I miei consumi sono rimasti praticamente identici 😉

Ora capisco perchè le abarth consumano tanto! La metà della benzina viene sputata fuori dallo scarico!

@davidetoff7307

6 жыл бұрын

Flavio Pituru quella a minuto 3.55 non e benzina e condensa Se fosse benzina avrebbe gia preso fuoco

tanto in curva si ribalta lo stesso ahahah

Una modifica allo scarico su una macchina che è già un cesso normalmente, senza parole

Bella la macchina quando la paga il papà

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Già, sono fortunato a lavorare e a potermi permettere di pagarmela da solo!

va bene anche per 595 competizione?

@GabrieleNardi

7 жыл бұрын

Fraa Se hai il record Monza si!