Com motor 1.3 turbo, Jeep Compass 2022 tem fácil manutenção? | Raio X

Автокөліктер мен көлік құралдары

Estacionamos em nossa oficina o novo Jeep Compass 2022 para uma análise técnica das condições de manutenção do novo motor 1.3 turbo flex da família de motores GSE.
Conhecido pela sigla T270, este novo motor produz 185/180 cv de potência (E/G) e 27,5 kgfm de torque. Além do Compass, este motor está no novo Jeep Commander e na Fiat Toro 2022.
Neste vídeo, com o auxílio do mecânico Rodrigo Marinho, da oficina Gade Automotive, abordamos as tecnologias deste motor 1.3, como o sistema de injeção direta de combustível, turbocompressor de baixa inércia, válvula termostática com controle eletrônico e sistema eletro-hidráulico MultiAir III de controle das válvulas de admissão, entre outros. Também mostramos os aspectos de reparabilidade na região do undercar do SUV.
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Пікірлер: 110

  • @gustavohenriqueF1
    @gustavohenriqueF12 жыл бұрын

    Gostaria de deixar a sugestão para fazerem esse ''Raio-X'' com o Ford Bronco Sport.

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Opa! É pra já: kzread.info/dash/bejne/dHZ90dNtm6a9law.html

  • @gustavohenriqueF1

    @gustavohenriqueF1

    2 жыл бұрын

    @@OMecaniconline Valeu demais.

  • @amigao4442

    @amigao4442

    2 жыл бұрын

    @@gustavohenriqueF1 Beberão de óleo

  • @antonioestevaocarvalho5875
    @antonioestevaocarvalho58752 жыл бұрын

    suspensão super reforçada , protetor carter parrudo , vários acessórios anti-ruido , isso explica o peso do carro , a qualidade tem seu custo

  • @m79arimura
    @m79arimura2 жыл бұрын

    Compass custa caro mas entrega muita qualidade de construção e plataforma com rigidez sem Igual....

  • @marcelomira3376
    @marcelomira33762 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo...carro muito bem construído.

  • @modonihon1973
    @modonihon19732 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo, ajudou demais na escolha que fizemos !! Obrigado !!

  • @reginaldovieira8249
    @reginaldovieira8249 Жыл бұрын

    Que Deus abençoe cada dia seu trabalho

  • @IGORSANTANA..2005
    @IGORSANTANA..20052 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo bem amigo, bem explicado 👏

  • @claudioteles727
    @claudioteles7272 жыл бұрын

    Parabéns, excelente vídeo !

  • @charliedunha
    @charliedunha2 жыл бұрын

    Esse modelo da jeep 2022 ficou muito bonito , se for 4x4 é top

  • @AlexMouraSantos
    @AlexMouraSantos2 жыл бұрын

    Parabéns meu amigo por esse Vídeo legal Gostei parabéns ai sucesso...

  • @leonardocostantini3035
    @leonardocostantini30352 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo. Análise diferente e de grande importância.

  • @PremiumOfMusic
    @PremiumOfMusic2 жыл бұрын

    Start/Stop: Recurso que poupa gasolina para vc gastar o dobro em bateria dps KKKKKKKKKK

  • @cm8024

    @cm8024

    2 жыл бұрын

    bateria dura 3 anos, é mais cara mas o tempo é o mesmo da normal!

  • @she97

    @she97

    2 жыл бұрын

    Pra quem compra um carro desse nível , a troca de uma bateria é o mais sem importância!!!

  • @ciceropereiramagalhaes48
    @ciceropereiramagalhaes482 жыл бұрын

    Excelente apresentação rica em detalhes! Gostaria de ver essa abordagem no novo lançamento do Jeep renegade T270, pois já tem canal no KZread falando sobre o consumo excessivo de óleo do cárter e vazamentos no retentor do volante em baixa kilometragem!!!

  • @vanilsonmsantos
    @vanilsonmsantos2 жыл бұрын

    Ótimo vídeo, mesmo sem saber sobre mecânica, assisti até o final.

  • @ciceropereiramagalhaes48
    @ciceropereiramagalhaes482 жыл бұрын

    Trocaram o motor mas não melhoram a eficiência do trocador de calor do câmbio automático. Rodando na cidade a temperatura da caixa de câmbio é elevada, chegando a 92°C em trânsito de grandes cidades. Isso degrada a viscosidade do óleo obrigando os mais atentos a fazer a substituição do óleo do câmbio caso contrário o carro perde eficiência, começa a dar tranco em movimento e ainda corre o risco de trincar o trocador de calor!

  • @DesopilandoPelaEstrada
    @DesopilandoPelaEstrada2 жыл бұрын

    Esse olhar do canal é muito diferente. Não vi um vídeo de tamanha qualidade em nenhum um outro desse nicho. Parabéns, estou pesquisando um carro novo e já vi que o Compass é um dos favoritos nessa briga. Muito obrigado pelo raio X no carro! 😉 Inscrito!

  • @mariom.mannarino9010
    @mariom.mannarino90102 жыл бұрын

    Faltou mostrar onde fica a abertura por emergência (manualmente) do tanque de combustível caso haja pane no sistema de travamento da tampa.

  • @gleidsonsalmista1565
    @gleidsonsalmista15652 жыл бұрын

    Conteúdo rico de informações.

  • @windlive04
    @windlive042 жыл бұрын

    Fala da versão à diesel, e parabéns pelo vídeo!!

  • @andersonmarcolanpadovani5903
    @andersonmarcolanpadovani59032 жыл бұрын

    Top 👏👏👏👏

  • @ClaudioVolber
    @ClaudioVolber2 жыл бұрын

    Essa de óleo do câmbio for life é pro cara jogar o descartável no lixo com 100000Km e comprar outro novo, jogada esperta das montadoras!!!👏👏👏👏👏👏

  • @marcosbasilio9057
    @marcosbasilio90572 жыл бұрын

    Boa tarde. Gostaria de saber pfv se o amortecedor dianteiro 2022 teve mudança em relação ao modelo anterior, pois estou precisando trocar e não tem peça reposição na concessionária Desde já, muito obrigado!

  • @luizfernandomagalhaes8871
    @luizfernandomagalhaes88712 жыл бұрын

    Boa tarde o que eu mais queria saber vcs não comentaram que sobre o nível do óleo do motor

  • @carlose5981
    @carlose59812 жыл бұрын

    Para vocês, experts em manutenção de veículos peço, por favor, que seja comentada a notícia do UOL, de 06/12/2021, sobre os câmbios JEEP que estão sendo detonados por um problema seríssimo no trocador de calor, fazendo com que o consumidor gaste fortunas para fazer o reparo.

  • @JoaoNJr-qy1gv

    @JoaoNJr-qy1gv

    2 жыл бұрын

    boa sugestão, tb gostaria de ver essa análise

  • @zicagomes

    @zicagomes

    2 жыл бұрын

    Fora baixar Óleo com 30 mil Km. Alem desse catalisador para reduzir emissões jogando a fuligem do escapamento para dentro do motor, fora esse turbo de pressão de 1.7 BAR num motor 1300 cc? Isso vai estourar com 40 mil km e vai custar 60 mil reais pra arrumar.

  • @wcasante
    @wcasante2 жыл бұрын

    Este motor é o suprassumo da tecnologia, realmente deu uma dirigibilidade legal neste carro, mas é interessante que a Fiat mantenha este motor por alguns anos rodando em vários modelos para que ele consiga amadurecer e ganhar confiança. Essa troca constante de motores em toda a linha dificulta demais e encarece a manutenção além de reduzir a oferta de peças no mercado de reposição.

  • @eugeniopaccelli3694

    @eugeniopaccelli3694

    2 жыл бұрын

    E bebedor

  • @MilheirosaMilhao

    @MilheirosaMilhao

    Жыл бұрын

    @@eugeniopaccelli3694 Bebedor em que sentido?

  • @andersonbento8254
    @andersonbento82542 жыл бұрын

    👏👏👏👏👏

  • @danilocardosopereira8132
    @danilocardosopereira81322 жыл бұрын

    Comprei um desse longitude, qual a forma correta de amaciar o motor, ou não é mais necessário?

  • @gustavohenriqueF1
    @gustavohenriqueF12 жыл бұрын

    Muito legal o vídeo, SUV bem construído, mesmo. Na minha opinião, 6 anos ou 120.000 KM's para trocar a correia de acessórios, é muito tempo. Eu trocaria com a metade, 3 anos ou 60.000 KM's. No câmbio automático, também não confio em prazo de fabricante ou fabricante que não recomenda a troca do óleo da transmissão. Não existe fluído vitalício. Particularmente, se eu tivesse um Compass desde zero, com 30.000 KM's, eu já estaria substituindo o fluído da transmissão. A hora ideal da troca do óleo da transmissão, é quando ele ainda desce transparente, sendo possível ver o outro lado. Com 50.000 KM's, o óleo já está bem preto e bem contaminado. Essa bieleta plástica, não é qualquer plástico, é polímero. Hoje, o polímero já é usado até em armas de fogo, como as pistolas, por exemplo.

  • @joaobcs
    @joaobcs2 жыл бұрын

    Como verificar o nível do óleo?

  • @franklineskelsendutra5023
    @franklineskelsendutra50232 жыл бұрын

    Comprei um Compass Longitude TD 350 agora no início de setembro e gostaria ver a avaliação neste canal.

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Não fizemos especificamente do Compass Diesel, ainda, mas já temos o Raio X da Toro Ultra, que possui mesma plataforma e motor. VÍDEO - kzread.info/dash/bejne/hoShp9mzeti3frQ.html REPORTAGEM NA REVISTA O MECÂNICO - omecanico.com.br/raio-x-fiat-toro-ultra-2021/

  • @diogoelvis8876
    @diogoelvis88762 жыл бұрын

    Essa manutenção do manual é terrível, óleo do câmbio está proposto para 120000km, sou reparador e já troquei óleo com 80000km e o óleo estava detonado, imaginem seguir o manual??

  • @robsonbatistacampos5594

    @robsonbatistacampos5594

    2 жыл бұрын

    tenho uma ix 35 e no manual diz que óleo da transmissão é vitalício, meu carro está com 82.000 km e câmbio com funcionamento perfeito

  • @geraldorjr

    @geraldorjr

    2 жыл бұрын

    A revisão a cada 40 mil km verifica a qualidade do óleo do câmbio. Está no manual.

  • @GuilhermeNascimentoBar

    @GuilhermeNascimentoBar

    2 жыл бұрын

    @@robsonbatistacampos5594 o óleo não é vitalício. A troca é justamente para postergar manutenções e propiciar um bom funcionamento. Quanto mais a troca é postergada pior a situação. Não existe óleo vitalício. Recomendo procurar um reparador ou oficina de qualidade e realizar o procedimento.

  • @GuilhermeNascimentoBar

    @GuilhermeNascimentoBar

    2 жыл бұрын

    @@geraldorjr pode ter quase 100% de certeza que nem vão verificar isso, pelo que já vi das oficinas da marca. Melhor fazer por sua conta os cuidados de manutenção.

  • @GuilhermeNascimentoBar

    @GuilhermeNascimentoBar

    2 жыл бұрын

    @@robsonbatistacampos5594 depois pesquisa ai no youtube, caixa de transferência do sistema "4x4 - AWD" de fusion/edge quebrada por problema de lubrificação. No manual não prevê a troca e sim a troca do componente completo quando quebrar.

  • @ciceropereiramagalhaes48
    @ciceropereiramagalhaes482 жыл бұрын

    A admissão de ar desse carro é abaixo do radiador?

  • @CleberRobertoMovio
    @CleberRobertoMovio2 жыл бұрын

    Video top só faltou falar do sensor de pressão dos pneus, tem algum cuidado que devemos ter, eu sou proprietario de um compass 2022 longitude e ficou na duvida tipo se eu estiver em uma viagem e furar um pneus tenho que alertar o borracheiro para ter algum cuidado especial com as rodas por causa desse sensor de pressão?

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    Жыл бұрын

    Sim, você deve alertar. Apesar de serem robustos, é preciso ter cuidado na hora de desmontar os pneus da roda.

  • @mariom.mannarino9010
    @mariom.mannarino90102 жыл бұрын

    Continuando!! Se enguiçar por pane elétrica, ( indicação no painel sobre o voltímetro da bateria). Não deve se tentar uma chupeta ou auxiliar de partida ??? A solução é guincho mesmo????

  • @marciomachadodesouza8782

    @marciomachadodesouza8782

    2 жыл бұрын

    Pode fazer , desde que o negativo seja feito em um parafuso preso a parede corta fogo , vc olhando logo acima da bateria vai encontrar..... Espero ter ajudado

  • @silasandrade323
    @silasandrade323 Жыл бұрын

    Como fazer sincronismo do motor

  • @marceloanacleto7722
    @marceloanacleto77222 жыл бұрын

    Para a partida de emergência com bateria auxiliar, o manual orienta não ligar a pega negativa do cabo no polo negativo da bateria. Tem que ligar na massa do motor ou caixa de câmbio, existe algum lugar certo para fazer isso?

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    O cabo terra do motor ou na carcaça do câmbio. O manual do proprietário deveria mostrar a localização mais adequada.

  • @anderson_luiz
    @anderson_luiz Жыл бұрын

    Seria legal fazer do novo fastback 1.3, ver o quão diferente ele é em relação ao compass

  • @carlosah2454
    @carlosah24542 жыл бұрын

    Farei a mesma pergunta que fiz em relação a avaliação da toro 1.3 Turbo, e vocês na me responderam. Tem o mesmo trocador de calor da compass 2.0 e da toro 1.8, que deram muito problema, mesmo em garantia?

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Supomos que o câmbio seja o mesmo para os demais modelos AT6, então, quase certamente é o mesmo modelo de trocador de calor. Não temos informação se algo mudou.

  • @jeancordeiro5100
    @jeancordeiro51002 жыл бұрын

    Esse novo motor tem a possibilidade de dar aquele problema de contaminação do óleo do câmbio automático pelo fluído de resfriamento do câmbio (com ferrugem)? Queria saber sobre isso.

  • @geraldorjr

    @geraldorjr

    2 жыл бұрын

    Coloque água de torneira sem misturar com fluido de arrefecimento original ou use fluido de arrefecimento não original em motor de trator e você arranjará encrenca.

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Isso pode acontecer em qualquer modelo no qual o óleo do câmbio automático seja arrefecido por um trocador de calor por onde passe o líquido de arrefecimento do motor. Se houver uma corrosão do trocador por falta de aditivação do líquido de arrefecimento, poderá haver contaminação do óleo do câmbio. Para evitar esse problema, jamais deve ser utilizado qualquer outro produto no arrefecimento que não seja o recomendado pela fabricante do veículo.

  • @wagnerfelipefilho4938
    @wagnerfelipefilho49382 жыл бұрын

    As fábricas tem que sanar esse problema do delay no acelerador... isso é muito desagradável!

  • @sidneybequo5096

    @sidneybequo5096

    2 жыл бұрын

    Aperta a tecla Sport.

  • @ers-br

    @ers-br

    2 жыл бұрын

    Carros turbo tem isso ... acho um saco

  • @Aguiaralessandro1206

    @Aguiaralessandro1206

    2 жыл бұрын

    @@ers-br Então, tenho uma Tracker 1.2 Turbo, injeção indireta, motor 3cc e não sinto delay não, aliás eu tinha uma hrv 1.8 aspirada achava aquele câmbio cvt um lixo, o motor não tinha força.

  • @flaviomaranha4647
    @flaviomaranha46472 жыл бұрын

    Observei que no filtro de papel ele vem com camada de espuma ou feltro, até dificulta a passagem de ar com mais fluxo será que posso remover aquela espuma ?

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Não. Trata-se do filtro secundário que retém partículas menores, já previsto no projeto do motor.

  • @HardEnduroBrasil
    @HardEnduroBrasil Жыл бұрын

    Esse é o que tem 3kg de pressão na turbina? Se for isso, vai abrir o bico rápido. Faltou um braço pantográfico no capô.

  • @rafaelpaulino2945
    @rafaelpaulino29452 жыл бұрын

    Novamente a idéia de que não precisa substituir o oleo do câmbio,será ??

  • @adriano_jpg

    @adriano_jpg

    2 жыл бұрын

    Sim, no manual está explícito de que não é necessária a troca do óleo do câmbio.

  • @MarcoAntonio-jb5qm
    @MarcoAntonio-jb5qm2 жыл бұрын

    E preço das peças

  • @mariom.mannarino9010
    @mariom.mannarino90102 жыл бұрын

    Estou fechando a compra de um jeep Compass longitude 80 anos flex 1.3 21/22. A dúvida q tenho é sobre os trocadores de calor, principalmente da transmissão q tem várias reclamações no Procon e reclame aqui sobre a mistura de água e óleo por questão de baixa qualidade da peça em si. (Compass 2017/ 2018 /2019) Gostaria de saber se para essa peça tem prazo ou quilometragem sugerida de troca como manutenção igual a velas, óleos, filtros etc.??????

  • @carsdetails

    @carsdetails

    2 жыл бұрын

    Opa amigo, tenho um 80 anos turbo flex 21/22, fiquei sabendo que a partir do 2020 a jeep resolveu esses problemas aí

  • @thiagoaraujo5435

    @thiagoaraujo5435

    2 жыл бұрын

    Olá, o conselho é sempre colocar água desmineralizada no sistema, o que faz furar o trocar na maioria das vezes é água contaminada 👍🏼👍🏼

  • @marcelomart1056

    @marcelomart1056

    2 жыл бұрын

    Ja exintem muitas reclamações mecanicas desse Jeep compass 1.3 turbo com baixa km.

  • @alexjr.5890

    @alexjr.5890

    2 жыл бұрын

    @@marcelomart1056 Sério? Não ví nenhuma ainda.

  • @cm8024

    @cm8024

    2 жыл бұрын

    @@thiagoaraujo5435 o que se deve colocar no sistema é o liquido correto indicado pela fabrica, no caso deste Jeep Compass ele já vem pronto para uso!

  • @alexssandrocosta4217
    @alexssandrocosta42172 жыл бұрын

    Trocador de calor desses carros, como compass, a toro, e a renegede essa peça é muito frágil.

  • @gilbertomenezes
    @gilbertomenezes2 жыл бұрын

    Like

  • @joaquimfnn
    @joaquimfnn Жыл бұрын

    Para mim essa questão de óleo do cambio A de eterno não cola não. Se vc resolver ficar com o carro por longo período vai da BO esse câmbio na sua mão.

  • @maissilva5714
    @maissilva57142 жыл бұрын

    Para abastecer precisa desligar o carro?

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Sim. O combustível é altamente inflamável, assim, tendo grande risco de explosão caso você abasteça com o motor do carro ligado.

  • @maissilva5714

    @maissilva5714

    2 жыл бұрын

    @@OMecaniconline obrigada!!!!

  • @maissilva5714
    @maissilva57142 жыл бұрын

    Gente como eu sei se o arrefecimento do compasas 2022 tá normal, eu digo vendo pelo painel???? Por favor me ajudem!!!!

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    2 жыл бұрын

    Esse painel tem marcador de temperatura. Em algumas versões analógico, em outras, digital. Via de regra, para operação normal, o instrumento é calibrado para apontar no meio da escala.

  • @maissilva5714

    @maissilva5714

    2 жыл бұрын

    @@OMecaniconline obrigada!!!!

  • @dyegomoreira9605
    @dyegomoreira96052 жыл бұрын

    Alguém sabe de algum relato sobre consumo excessivo do óleo de motor desse carro? Ouvi relatos de 1L a cada 3.000 km…. Bem estranho

  • @Aguiaralessandro1206

    @Aguiaralessandro1206

    2 жыл бұрын

    O longa Duração da 4rodas deu isso, mas segundo um funcionário da jeep já detectaram o problema e sanaram com uma "simples" configuração na central...

  • @alexssandrocosta4217
    @alexssandrocosta42172 жыл бұрын

    Carro muito lindo, mas si esse motor quebrar o cara tá morto pra desembolsar um valor muito alto pra pagar, pq essa tecnologia custa caro.

  • @JacquesJacob
    @JacquesJacob2 жыл бұрын

    muito bom o carro... mas não vale o preço... os valores estão surreais...

  • @gilbertomoreira3831
    @gilbertomoreira38312 жыл бұрын

    Vixi é indispensavél a avaliação do mecanico.

  • @marcelosoareshungria9262
    @marcelosoareshungria92622 жыл бұрын

    Carro muito bonito, mas continua um Jeep de shopping..rsrsr. Boa reportagem.

  • @zecasinhaoficial8620
    @zecasinhaoficial86202 жыл бұрын

    O carro é perfeito segundo o mecânico....

  • @leonardocostantini3035

    @leonardocostantini3035

    2 жыл бұрын

    O carro tem reparabilidade simples, segundo o mecânico. Será que não sei mais ler?

  • @alonsokeiros4434
    @alonsokeiros44342 жыл бұрын

    Que lixo. Um carro desse com um motorzinho 1.3. Quanto tempo acham que dura um motor desse?

  • @PremiumOfMusic

    @PremiumOfMusic

    2 жыл бұрын

    Motor nao é tanto problema é cambio KKKKKKKKK.

  • @carsdetails

    @carsdetails

    2 жыл бұрын

    Meu amigo você chamar Isso de lixo, nunca deve ter dirigido, o carro anda demais, e pro peso não bebe tanto, num trecho de 400 km não teve ninguém que andasse comigo, o carro entra a 180 e sai a 200 da subida, coisa de louco o que anda

  • @ramonvicenzo4283

    @ramonvicenzo4283

    2 жыл бұрын

    Falaram que com a manutenção em dia esse motor é feito pra durar 250 mil km

  • @SINESIOASS

    @SINESIOASS

    2 жыл бұрын

    Atualmente, o "tamanho" do motor já não conta! Dá uma olhada no tamanho do motor dos carros de F-1 de 20 anos atrás e nos de hoje e Vc. vai ter uma noção. As tecnologias evoluíram muito e o downsizing é uma realidade que precede a era dos ELÉTRICOS...

  • @marcelomart1056

    @marcelomart1056

    2 жыл бұрын

    Quero ver essa injeção direta somada a esse cabeçote multiair duas tecnologias caras, frageis e dificil de mexer, creio que vais apresentar problemas, o motor e um 1.0 3cc com um cilindro a mais super compacto.