Cold start -27°C Escort 1.6 DIESEL, холодный пуск при -27°C

Трудный запуск после ночи Форд Эскорт MK4 Turnier 1.6 дизель (двиг. LTC, топливная аппаратура Bosch) 1988 г.в. при -27°C без предварительных подогревов и прогревов.
Как оказалось, одна свеча накала была неисправна.
Установлены усиленный стартёр Bosch 0 001 218 728 (2.3kW) для холодных регионов, мощный генератор Bosch 0 123 320 014 (90A) от Форд Скорпио II (подробности по установке генератора: ford-club.ua/board/index.php?/...) и подогрев топливного фильтра комплект Bosch 1 457 001 004 (таблетка подогрева от бортового питания 12 В, подробности по установке: ford-club.ua/board/index.php?/..., у меня включается принудительно клавишей после запуска.
Тахометр дизельный, только сам циферблат с бензиновго Эскорта.
Kaltstart Ford Escort MK4 Turnier 1.6 DIESEL (Motor LTC, Einspritzanlage Bosch) Bj 1988 bei -27°C, keine Motor vorwärmung. Eine Glühstiftkerze war defekt. Installiert Starter Bosch 0 001 218 728 (2.3kW) für kalte Zonen, Generator Bosch 0 123 320 014 (90A) und Dieselkraftstoffvorwärmung Satz Bosch 1 457 001 004.
Das Drehzahlmesser ist aus Diesel Modell, aber das Zifferblatt ist aus Benzin Escort.
Hard cold start Ford Escort MK4 Turnier 1.6 DIESEL 1988 prod. year (engine LTC, fuel system Bosch) at -27°C (-16.6°F) without engine preheating. One glow plug wasn't good. Installed starter Bosch 0 001 218 728 (2.3kW) for cold climate zones, alternator Bosch 0 123 320 014 (90A) and diesel fuel filter preheater set Bosch 1 457 001 004.
The tachometer is from diesel model, but tachometer's dial installed from petrol Escort.
Zimny start Ford Escort MK4 Turnier 1.6 D (silnik LTC, system paliwny Bosch) 1988 rok prod. przy -27°C. Jedna świeca żarowa nie grzeła. Ustanowiony mocny rozrusznik Bosch 0 001 218 728 (2.3kW) dla krajów o zimnym klimacie, alternator Bosch 0 123 320 014 (90A) ta podgrzewany filtr paliwa komplekt Bosch 1 457 001 004.

Пікірлер: 82

  • @user-ho8io7nw2z
    @user-ho8io7nw2z9 жыл бұрын

    Стартеру и АКБ respect!!!

  • @Sem379
    @Sem37912 жыл бұрын

    Респект старой дизелюге, видать ещё компрессию не растерял.

  • @MaffiLu
    @MaffiLu9 жыл бұрын

    had a 1986 Fiesta 1.6D - i remember these moments ...cant say i miss them tho. HAHA

  • @loluspololus
    @loluspololus9 жыл бұрын

    Nice start ,

  • @kent8464
    @kent846410 жыл бұрын

    Тебе на одном стартере можно было ехать )))

  • @user-dj2mw6qw6b

    @user-dj2mw6qw6b

    6 жыл бұрын

    хахахах точно))

  • @jaggass
    @jaggass9 жыл бұрын

    that's one hell of a tough engine and starter motor.

  • @5Dale65

    @5Dale65

    6 жыл бұрын

    sounds like no compression

  • @braatsche
    @braatsche11 жыл бұрын

    I had the same 1.6D in my 1985 Orion. The main problem is the bad kickstarter quality. Before this Orion I had the same Orion but from 1984, with another type of kickstarter! A lot better. A tip is: keep the kickstarter in good condition (remove grease from the carbon brushes, ...) and keep the axis of the starter well lubricated. You will hear a "fweet" sound when the starter is turning, which means it is well lubricated. This will avoid problematic starts in winter!

  • @CarlG84mm
    @CarlG84mm7 жыл бұрын

    Of all the advantages you get with a diesel, this is definitely not one of them. Hahaha

  • @WymiataczPlays
    @WymiataczPlays3 жыл бұрын

    Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!

  • @bandita84
    @bandita8411 жыл бұрын

    Goood! We have this car and engine, and we like it! Singer :)

  • @itslife1043
    @itslife10433 жыл бұрын

    Разогреть накал получается нужно хорошо? Ну и аккум конечно вывез👍

  • @davidriley9194
    @davidriley91948 жыл бұрын

    Needed new sets of glow plugs!

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    8 жыл бұрын

    Broken plug had been replaced by the same evening!

  • @davidriley9194

    @davidriley9194

    8 жыл бұрын

    +anticorruptway That's good!

  • @dasavto7643
    @dasavto76439 жыл бұрын

    у меня так компьютер включается ))))

  • @MrXr4i
    @MrXr4i3 жыл бұрын

    ¿Tiene el aforador estropeado?

  • @MrLiviac
    @MrLiviac10 жыл бұрын

    Woow!!!....very cold weather

  • @bandita84
    @bandita847 жыл бұрын

    We have a similar car, we very like it! The ford first diesel car engine, sluggish, very similar, economy, and reliable. It was designed the klockner-humbolt-deutz werke ag in germany. What kind of battery, glow plug, and starter motor? greetings from Hungary!

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    7 жыл бұрын

    Battery was our Ukrainian "Startbat" 77Ah 615A (EN), glow plugs Bosch 0 250 202 001 and exclusive starter motor Bosch 0 001 218 728 (2.3 kW) wich used for cold climate zones. Best regards from Ukraine!

  • @PetrScorpio
    @PetrScorpio11 жыл бұрын

    This is a cold start... :)

  • @konstantin88181
    @konstantin8818110 жыл бұрын

    Подскажи, пожалуйста, по поводу спидометра: Подсветка стрелок изнутри? как у него вообще с яркостью? И в какую сумму примерно он тебе обошелся в уе?

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    10 жыл бұрын

    подсветка стрелок изнутри (зелёненькая оцифровка), яркость на родных лампочках 3 Вт отличная. Что обошлось в какую сумму, машина?

  • @konstantin88181

    @konstantin88181

    10 жыл бұрын

    anticorruptway Не машина а спидометр от XR3i

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    10 жыл бұрын

    konstantin88181 у меня с завода щиток был с часами, я поставил с тахометром от дизельной версии (привезли с ebay.de + разъёмы другие и перепинова) и её облезший циферблат поменял от XR3i, а сердцевину оставил дизельную (сигнал идёт с генератора выхода "W"), она отличается от бензиновой ( сигнал идёт с катушки)

  • @konstantin88181

    @konstantin88181

    10 жыл бұрын

    anticorruptway Спасибо

  • @Pubg_mobile2030
    @Pubg_mobile20308 жыл бұрын

    у меня мерс дизельный вот также в -35 заводил гаража нету. Просто надо было поставить свеча накала оригинал

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    8 жыл бұрын

    Свечи всегда Bosch ставлю или Beru, просто днём потом скинул шину проверил каждую отдельно и одна не "звонилась", сразу же заменил.

  • @VillenTV
    @VillenTV Жыл бұрын

    Привет, прошло конечно 11 лет, но все же. Перечитал все коменты под видео с пусками, своего вопроса не нашел. Что по датчику топлива? У меня такой же фордик, но бензиновый. И также без зажигания показывает топливо, а включаешь и падает вниз. В чем проблема не разобрались?

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    Жыл бұрын

    Привет! Ох, реально, 11 лет назад, а было как вчера. Не разбирался, т.к. особо меня это не беспокоило. Как только топливо прогревалось, показания приходили в норму.

  • @lewacool
    @lewacool10 жыл бұрын

    как тепловоз

  • @jaggass
    @jaggass9 жыл бұрын

    I didn't think 1.6d escorts had rev counters was the instrument binnacle out of a petrol escort?

  • @WymiataczPlays

    @WymiataczPlays

    8 жыл бұрын

    +michael jagger i think so seeing the 6,5k redline...

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    8 жыл бұрын

    +Wymiatacz Plays, Obrotomierz stoje od Escorta "ropniaka", a cyferblat od Escorta benzyny,

  • @WymiataczPlays

    @WymiataczPlays

    8 жыл бұрын

    +anticorruptway sps )

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    4 жыл бұрын

    @@WymiataczPlays Доброе утро, странно, на почту пришло письмо, а тут я не вижу Ваш новый комментарий под видео. Можете этот ролик использовать свободно как хотите с любой импровизацией.

  • @KarimErrytouny
    @KarimErrytouny10 жыл бұрын

    if you keep starting it like this, the starter motor will burn out in no time

  • @lewacool
    @lewacool10 жыл бұрын

    форды зимой это писец

  • @igormib5469
    @igormib54692 жыл бұрын

    Ремонт стартера 100 %

  • @mikelon2006
    @mikelon200610 жыл бұрын

    Great! I have a 1.6D Fiesta with the same engine. I use it with vegetable oil inestead of diesel ant it starts very similar @ +10ºC XD

  • @diwu1712

    @diwu1712

    8 жыл бұрын

    Whaaaaaaaaa

  • @IvanIvanov-db2rq
    @IvanIvanov-db2rq3 жыл бұрын

    Как поживает фордик? 8 лет всё таки прошло

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    3 жыл бұрын

    В 2017 году полностью разобрал, чтобы поварить кузов, но пока это дело заморозил. Дойдут руки и будет время, наверное, всё таки доделаю, дорог как память. Только я на нём безотказно накатал 491 000 км. Сейчас езжу на VW Golf IV 1.9 TDI Variant.

  • @IvanIvanov-db2rq

    @IvanIvanov-db2rq

    3 жыл бұрын

    @@anticorruptway Обязательно доделайте. Их не так уж и много осталось. Ржавчина их не щадит. У Бати был такой же форд когда-то. 1.3 Бензин. Синего цвета. Хорошая была машина. Жаль что сгнила. Привет Вам из Беларуси.

  • @favn2
    @favn211 жыл бұрын

    У меня тоже указатель топлива не работает((

  • @user-xk4qi8is9j
    @user-xk4qi8is9j5 жыл бұрын

    А чего дачик температуры показывает +50?!

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    5 жыл бұрын

    Стрелка указателя темпнрмтуры у меня на холодную ниже не опускается, если бы действительно было +50°C, стартер не успел бы чиркнуть, как двигатель запустился.

  • @anticorruptway
    @anticorruptway12 жыл бұрын

    Циферблат от XR3i, на родном дизельном такая же оцифровка до 7 000 и красной зоны нет вообще

  • @kriszteamiklos8087
    @kriszteamiklos80878 жыл бұрын

    Az én 1.6d Ford motorom is így indul plusz 2 fokban :D

  • @balintschannel443

    @balintschannel443

    8 жыл бұрын

    nekem is ilyen escortom van és nekem így indul 20 fokban

  • @petranandras3766

    @petranandras3766

    8 жыл бұрын

    Mi a baja amitől így indul nem tudod?

  • @bandita84

    @bandita84

    7 жыл бұрын

    Nézd meg az izzítógyertyákat és az izzítórelét! Attól tud így viselkedni!

  • @balintschannel443

    @balintschannel443

    7 жыл бұрын

    Kösz;)

  • @petranandras3766

    @petranandras3766

    7 жыл бұрын

    Nem akarlak elszomorítani de ez kompresszió hiány. Az én előző motorom is ilyen volt. Kopott gyűrűk kopott hengerek.

  • @SuperSHATTLE
    @SuperSHATTLE10 жыл бұрын

    А че за аккумулятор у тебя?

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    10 жыл бұрын

    на тот момент стоял "Стартбат" 77Ач пусковой ток 600А, отработал пять зим! Сейчас стоит Bosch S4 74Ah 680A, было на днях -27°C, запустился легче, но солярка была как солидол, благо стоит топливный фильтр c подогревом (Bosch 1 457 001 004).

  • @apl175
    @apl1753 жыл бұрын

    Never seen a diesel with a 6500rpm redline.

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    3 жыл бұрын

    the dial on the tachometer is from the XR3i model

  • @tarassu
    @tarassu7 жыл бұрын

    Is the camera a part of the steering wheel :D it looks like that.... vibrating my ass off.

  • @PsionNinja
    @PsionNinja8 жыл бұрын

    Warm russian day...

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    8 жыл бұрын

    Ukrainian morning!

  • @PsionNinja

    @PsionNinja

    8 жыл бұрын

    +anticorruptway In Soviet Russia.....oh well, nevermind :D

  • @5Dale65

    @5Dale65

    6 жыл бұрын

    In Soviet Russia Car Starts You ;)

  • @MsDima83
    @MsDima832 жыл бұрын

    Дизель с красной зоной оборотов 6300? 😳

  • @user-ix8yk8hn9r

    @user-ix8yk8hn9r

    Жыл бұрын

    Да , и у меня так

  • @raster2559
    @raster25599 жыл бұрын

    стиральная машинка!!!! но движок хороший ещё

  • @user-tr4cg2ut6e
    @user-tr4cg2ut6e4 ай бұрын

    В третий раз крутил 36 секунд, а первый всего 5. Чего это так?

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    4 ай бұрын

    Двигатель начал схватывать и процесс нужно было продолжать, не останавливаясь. Ну а при такой наружной температуре теплоотдача стартера шикарная.

  • @patriceleplombier8351
    @patriceleplombier83513 жыл бұрын

    il est temps de mettre du gasoil et vérifié les bougies de préchauffage 🤔

  • @levshaservis
    @levshaservis7 жыл бұрын

    ТНВД bosch или lucas

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    7 жыл бұрын

    ТНВД Bosch, причём на момент снятия ролика мой пробег составил 435 000 км, сколько до меня, хз. В насосе я менял только уплотнения и передний сальник, а распылители вообще не трогал, форсунки проверил - в идеале.

  • @user-in3uw1yn8m
    @user-in3uw1yn8m Жыл бұрын

    Акум домой заносил?

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    Жыл бұрын

    Нет, всегда стоял на машине. После установки генератора на 90А со Scorpio II вместо родного 55А, с зарядкой был полный порядок.

  • @user-hs6xo6fl6g
    @user-hs6xo6fl6g4 жыл бұрын

    Так долго крутить, аккум на долго не хватит.....

  • @Leha7777777
    @Leha77777779 жыл бұрын

    Какой нафиг холодный старт. Там уже температура двигателя градусов 40 была!

  • @anticorruptway

    @anticorruptway

    9 жыл бұрын

    При 40°C рабочей температуры он запускался так: kzread.info/dash/bejne/c3eXqs6Pc67SdLg.html

  • @user-tk7wm7sy4k
    @user-tk7wm7sy4k9 жыл бұрын

    Убитый дизель!