малодець

Красавчик👍не каждый сможет содержать вайпер актив в таком состоянии! Та ещё и 80.000 на ездить

Доброго времени суток! По драной юбке всё немного иначе. Если у Вас есть нутромер и микрометр подходящих размеров, то рекомендую промерить новую ЦПГ. Частенько там по юбке зазор 1-3 мкм, а то и натяг, и такой поршень задерет. Если же отдать эту ЦПГ в расточку под зазор 4-6 соток (что нормально для движка этого диаметра на воздушном охлаждении), то при адекватной (или богатой, но не надо так) настройке карбюратора у этого движка проблем с задирами более не будет. Те же отверстия, которые Вы показываете на "фабричном" поршне, служат, напротив, для удаления излишков масла, чтобы маслосъемным кольцам было легче работать.

Родные 110 цпг на Активах,которые шли с 8 го года выхаживали 30-50 тыс! И лучше расточить качестве нно родной цилиндр . С качественной хонинговкой,с низкимквалитетом шероховатости

Масло плохое льют я масло норм лью и за лето каждый день всё как новое, хон зло

Дружище, без обиды. Люди такие видео желательно не смотреть, полный бред.

Войлочный круг под дрель и вперёд, получается "зализаный" хон, на 2т после расточников так делаю.