Cockpit view Paro (Bhutan): approach & landing at RWY 33, DrukAir ATR-42-500, A5-RGH

Approach and landing at RWY33 Paro Airport, Bhutan. Taken from jump seat of DrukAir ATR-42-500, A5-RGH flying from Bumthang to Paro.

Пікірлер: 105

  • @celdo84
    @celdo846 жыл бұрын

    Terrain ahead! Sink rate! Man i could almost see a tiger among the trees.

  • @carmelitacornelius977

    @carmelitacornelius977

    4 жыл бұрын

    Ccgallo

  • @luishugomenonioriolo3270

    @luishugomenonioriolo3270

    3 жыл бұрын

    Noukkkkkkkkkkkkkklllddf

  • @franciscovaldez1364

    @franciscovaldez1364

    3 жыл бұрын

    @@carmelitacornelius977 w

  • @hihi9147

    @hihi9147

    3 жыл бұрын

    p

  • @samyang6306
    @samyang63064 жыл бұрын

    My beautiful and peaceful country Bhutan. 🇧🇹🇧🇹🇧🇹 ❤❤❤

  • @namgaydhendup2666

    @namgaydhendup2666

    3 жыл бұрын

    She is mine too😊

  • @pretorianopatriota3869
    @pretorianopatriota38696 жыл бұрын

    Michal Cupa, Thanks for beautiful vídeo. Here Brazil, God bless these Pilots.

  • @mlulovemyindialovemyindia1167
    @mlulovemyindialovemyindia11673 жыл бұрын

    Excellent capture enjoyed watching it. The Pilots are experts. The landing conditions are tough on the mountains. Love from Dehradun, India.

  • @PP-fs6xt
    @PP-fs6xt4 жыл бұрын

    Perfect landing !!♥️

  • @dhanrajmohan701
    @dhanrajmohan7013 жыл бұрын

    Public comments it is amazing to watch the plane landing.thanks for the man who created plane . very skillful pilots . thanks for the video.

  • @RuiPlaneSpotter
    @RuiPlaneSpotter3 жыл бұрын

    Fantastic landing!

  • @juu2356
    @juu23567 жыл бұрын

    whoooza. awesome. great job.

  • @martin.B777
    @martin.B7776 жыл бұрын

    Amazing/dangerous approach!

  • @zapfanzapfan
    @zapfanzapfan5 жыл бұрын

    Wow, those buildings on the approach look reeeeally close :-)

  • @tanseerahmad1711
    @tanseerahmad17116 жыл бұрын

    amazing sir such a great work .

  • @harjaskamboj2223
    @harjaskamboj22235 жыл бұрын

    Perfect Landing

  • @praveen-ky6gq
    @praveen-ky6gq4 жыл бұрын

    I Love Bhutan, respect from India

  • @glaudistondacunhasantos224
    @glaudistondacunhasantos2243 жыл бұрын

    Esse piloto é porreta,, o cara entende, meu brother

  • @hotim-i-edem
    @hotim-i-edem2 жыл бұрын

    Amazing landing. It's making fear to fly there even by drone 😆

  • @saboddy
    @saboddy4 жыл бұрын

    Sweet!

  • @sinansami2220
    @sinansami22206 жыл бұрын

    Great!

  • @jeyapaulsamathanam7057
    @jeyapaulsamathanam70575 жыл бұрын

    Operating from such airstrips calls for superb piloting skills . Nothing should go wrong with the aircraft .

  • @breadandcircus1
    @breadandcircus12 жыл бұрын

    "TERRAIN, UP, TERRAIN. UP " the most feared words by a pilot

  • @JuanJuarez-lj2po
    @JuanJuarez-lj2po2 жыл бұрын

    Ellos sí se la rifan y se la juegan con todo el corazón

  • @sivayamsiva9343
    @sivayamsiva93433 жыл бұрын

    Excellent 👌

  • @kanniammakanniamma5354
    @kanniammakanniamma53543 жыл бұрын

    Amazing

  • @ravisub304
    @ravisub3046 жыл бұрын

    Very good video........................

  • @DSGURUNG-us6bf

    @DSGURUNG-us6bf

    5 жыл бұрын

    Ğřěy. Þ

  • @resungacreation4326
    @resungacreation43264 жыл бұрын

    Omg bhutan.💞

  • @TretonMAAviation
    @TretonMAAviation3 жыл бұрын

    Nice landing 👌

  • @ManMohakUttarakhand
    @ManMohakUttarakhand3 жыл бұрын

    Beautiful country bhotan

  • @destination7707
    @destination77076 жыл бұрын

    The real captain

  • @alessandramacagnan5713
    @alessandramacagnan57134 жыл бұрын

    Muito bom aeroporto

  • @glaudistondacunhasantos224
    @glaudistondacunhasantos2243 жыл бұрын

    Era bom ter um aeroporto deste no Brasil,, teste para piloto,

  • @MIGUELANGELPEREZMERCHANT
    @MIGUELANGELPEREZMERCHANT Жыл бұрын

    my respect to pilots... godness

  • @akcbcmcb
    @akcbcmcb4 жыл бұрын

    I am surprised that the ATR has the single engine performance to operate there. I guess the engine out safety turn/routing is quite complex.

  • @phistis631
    @phistis6315 жыл бұрын

    Very best landing even turbo prop is much more difficult than turbo fan airplane

  • @TheLochan7
    @TheLochan77 жыл бұрын

    perfect landing

  • @madeiraaviacaocomercial186
    @madeiraaviacaocomercial1863 жыл бұрын

    Noce video!

  • @user-ev3km1my3y
    @user-ev3km1my3y6 жыл бұрын

    โหดเกิ้นถ้าเป็นฤดูหนาวที่มีหมอกลงจัดจะเอาเครื่องลงยังงัย..สงสัยมากๆอันตรายสุดๆ

  • @italocosta2577
    @italocosta25772 жыл бұрын

    Very nice

  • @FishFishBD
    @FishFishBD3 жыл бұрын

    wow

  • @user-uq7qo1iy5v
    @user-uq7qo1iy5v3 жыл бұрын

    Very good

  • @zsuzsannafekete8431
    @zsuzsannafekete843110 ай бұрын

    Good job.❤🌷🌷🌷🇭🇺

  • @Kfirce
    @Kfirce5 жыл бұрын

    I would never again brag about Ecuador’s old Quito airport. (SEQU).

  • @jimmyndumba40
    @jimmyndumba403 жыл бұрын

    Slice off some mountain tops. Terrain is scary on landing approach. But beautiful country this appears to be

  • @michalcupa1
    @michalcupa18 жыл бұрын

    ok. thanks. m

  • @prasadv4310
    @prasadv43103 жыл бұрын

    Oh great

  • @DanielMorales-dz4nv
    @DanielMorales-dz4nv6 жыл бұрын

    Very dangerous approach especially by Night!

  • @97MrXRay

    @97MrXRay

    6 жыл бұрын

    Luckily there are no scheduled flights at night at this airport. The airport only has visual approaches, in good visibilty. But it still is a tricky airport!

  • @jorgemacielsouza
    @jorgemacielsouza3 жыл бұрын

    GOOD COMMANDANT !

  • @francotirelli9934
    @francotirelli99342 жыл бұрын

    Arrivati Bhutan 2016. Grazie

  • @deeyadeli1435
    @deeyadeli14353 жыл бұрын

    So, as long as all your warnings are going off you are right on the glide slope. Got it.

  • @manojkumaranmano
    @manojkumaranmano3 жыл бұрын

    this atr departure from which airport ?

  • @masdimasdi3185
    @masdimasdi31854 жыл бұрын

    Mantaap

  • @Lokbaimai
    @Lokbaimai8 жыл бұрын

    Hello, Michal Cupa please be inform that, I would like to share you video into our tv program. And I will credit your channel. Thanks.

  • @michalcupa1

    @michalcupa1

    7 жыл бұрын

    Yes, this is confirm. Feel free to use it. M

  • @hacozkurt8866
    @hacozkurt88664 жыл бұрын

    Ulan bu havaalani nerde gelicekte buraye gideceyim

  • @davidadcock8717
    @davidadcock87173 жыл бұрын

    Criminy! Is there anyone who wouldn't want to fly this route day-in and day-out - Especially during Bad Weather?!? [And BTW: Who would not want to live in one of the houses just below Final Approach?]

  • @jucafii
    @jucafii3 жыл бұрын

    Pelo som é um avião de motor, mas não um Twin Otter, cujo acelerador é no teto. Mas no pátio tá cheio de jato, 😯

  • @AlonsoRules
    @AlonsoRules7 жыл бұрын

    that really is like landing on an aircraft carrier

  • @MELSOFF

    @MELSOFF

    7 жыл бұрын

    worst....at least you can align carefully when you land on aircraft carrier ^^

  • @skmajiburrahman2171
    @skmajiburrahman21713 жыл бұрын

    Dangerous Airport like as kadhmondhu in nepal Dhaka

  • @lffuwefgseghhfd9848
    @lffuwefgseghhfd98484 жыл бұрын

    Poverty 😭✈🚁

  • @italocosta2577
    @italocosta25772 жыл бұрын

    Are you the pilot? Michal?

  • @humbertogarcia3650
    @humbertogarcia36503 жыл бұрын

    AMAZIN LANDING.

  • @Lokbaimai
    @Lokbaimai7 жыл бұрын

    Dear Sir, please confirm

  • @gtlegend3

    @gtlegend3

    7 жыл бұрын

    โลกใบใหม่ jerk

  • @tanlain4489
    @tanlain44893 жыл бұрын

    Thanks for your channels, yup many tourists go there nowadays. The country is mountains locked instead saying Landlocked. Independent State/ country location at Northeast India & Southwest China, next to Nepal , after Bangladesh was born, India map circle this Country. They are a good people, no highways system widely, Jeep and truck's going instead of Buses. No fishing & Swimming for sure. However, they are a very good pilots in the regional. 20 years ago, when i worked for Tour guide, we were flying with Fokker aircrafts many times.

  • @MikesIZempillas
    @MikesIZempillas6 жыл бұрын

    Great video !! 5ubscribed

  • @nelsondasilvasilva6475
    @nelsondasilvasilva6475 Жыл бұрын

    Legal

  • @Fluffy-Fluffy
    @Fluffy-Fluffy3 жыл бұрын

    If you play in a sim you get the same warnings. It's not the easiest placeto land for sure, which you can see in some videos I did on it. I'm not that great anyway but these landings bith runways just sucked. (mine at Paro I mean)

  • @joseamaya6156
    @joseamaya61563 жыл бұрын

    alguien sabe en qué país está este aeropuerto

  • @monofelipe2477

    @monofelipe2477

    3 жыл бұрын

    Quisiera ver el avión por fuera. Para ver el tamaño

  • @haranbanjo1241
    @haranbanjo12412 жыл бұрын

    The other side it's must difficult

  • @samilimbu5524
    @samilimbu55243 жыл бұрын

    मैले जानदा याे भुटान त सजिलाे रहेछ यसलाइ घुमति भनजयाङ डाँडा मजाले कटिङसटिङ पारदा बिसस चकित हुने यरपाेट बननेरहेछ

  • @jaypark6507
    @jaypark65076 жыл бұрын

    Aircraft type?

  • @dalewong7643

    @dalewong7643

    6 жыл бұрын

    Jay park ATR 42, it’s literally right there in the title

  • @FearNot28

    @FearNot28

    5 жыл бұрын

    Airbus319

  • @priyamganguly
    @priyamganguly5 жыл бұрын

    Does this plane have toilet in it?

  • @tenyangtenzin5965

    @tenyangtenzin5965

    5 жыл бұрын

    Priyam Ganguly yes it has.

  • @user-ue8vo6gu8x
    @user-ue8vo6gu8x3 жыл бұрын

    어딘가? 산에 나무가 없네, 왜이리 헐 벗엇어!!?

  • @santoshdhungana1941
    @santoshdhungana19414 жыл бұрын

    It's not so danger than lukla airport of Nepal

  • @matirai3090
    @matirai30903 жыл бұрын

    JasRai

  • @michaelrmarak5597
    @michaelrmarak5597 Жыл бұрын

    Viewers think, it is difficult to land at Paro. The fact is that it is easy to land at Paro airport. Because there is no cross-wind. Only thing, you have to have a special training for landing at Paro airport. Flight path is already programmed in the system. All you have to do is to control the plane.

  • @martincerveny4747

    @martincerveny4747

    6 ай бұрын

    Bullshit

  • @matirai3090
    @matirai30903 жыл бұрын

    Cumulus

  • @yogipangestu9505
    @yogipangestu95059 ай бұрын

    cap cap cape

  • @jamaansalamahallugmani7101
    @jamaansalamahallugmani71015 жыл бұрын

    حاولت لف 🌎

  • @jamaansalamahallugmani7101

    @jamaansalamahallugmani7101

    3 жыл бұрын

    اعجاب للمره الثانيه بعد عامين اليوم20/9/1442 اللقماني مكه المكرمه 🕋🇸🇦👉حاولت لف 🌍🌎🌏🌐🛴🚲🛫👉

  • @pintamaria1426
    @pintamaria14262 жыл бұрын

    Samuel bom

  • @claudesurault4097
    @claudesurault40975 жыл бұрын

    Accident d avion

  • @soledadsullkaarancibia5596
    @soledadsullkaarancibia55963 жыл бұрын

    Un.

  • @ZEZERBING
    @ZEZERBING6 жыл бұрын

    Terrain ahead...no shit.

  • @rdordo11
    @rdordo116 жыл бұрын

    Fake video // pilot training simulator .

  • @riot2136

    @riot2136

    6 жыл бұрын

    Richy One even the shadows look real, these are probs 2 of the few pilots that get to land to here

  • @sinansami2220

    @sinansami2220

    6 жыл бұрын

    You are Fake

  • @namkaitshering4560

    @namkaitshering4560

    6 жыл бұрын

    Ha ha fake you idiot. You should board the plane and then be the judge for yourself.

  • @deepakgogoi5975

    @deepakgogoi5975

    6 жыл бұрын

    Richy One There is nothing fake about this video. This is an ATR flight of Druk Air, Royal Bhutan Airlines. The approach to Paro is well known for its heartstopping momments.

  • @akcbcmcb

    @akcbcmcb

    6 жыл бұрын

    I am surprised they have the performance to get out with a V1 engine failure given the terain.